電動車車架震動耐久疲勞試驗機

.、適用范圍:

該設備對自行車車架/叉組合件動態(tài)模擬加載，來實現(xiàn)對車架/叉組合件振動的試驗過程。主要用于測試車架/叉組合件的強度性能。適用于對自行車車架進行后振動測試。將試件按測試標準要求固定于測試臺上，完全模擬自行車在騎行過程中的受力情況，根據(jù)標準設定測試力的大小和振動次數(shù),觀察車架在經(jīng)過定的試驗次數(shù)后有無發(fā)生斷裂或裂痕，連接件及緊固件有無松脫等情況,在測試過程中如果試件試驗次數(shù)到達,機臺會自動停機并保留測試結果。

參考標準：GB/17761-2018《電動自行車安全技術規(guī)范》

     GB/3565-2005《電動自行車安全技術規(guī)范》

         GB/T5378《摩托車和輕便摩托車道路試驗方法》

         GB/T5374《摩托車和輕便摩托車可靠性試驗方法》

         GB/T24158《電動摩托車和電動輕便摩托車安全要求》

二.試驗原理：

DIN 79100-2000《自行車安全要求和試驗方法》

QB 2176-1995《非公路自行車安全要求》

JIS D 9401-2010《自行車、車架》附件：仿形車的車架強度 耐震性 

三.主要技術參數(shù)：

1) 控制方式：   PLC控制，操控簡單。

2) 試驗頻率：   0-10Hz可調(diào)（10hz時幅值很�。�

3) 負重：     0-200kg

4) 加速度：    0-3.2g

5) 轉(zhuǎn)速精度：    ±0.5％

6) 電源：       380V 50/60Hz

7) 后振幅：     0-25.4mm,可調(diào)

8) 動力源：     伺服電機

9) 試驗次數(shù)：   0-999,999次任意設定,自動顯示試驗進程,自動保留測試結果

10)停機方式：   達到次數(shù)或試件中途損壞,自動停機,并保留試驗次數(shù)

11) 微動開關：   附有安全微動開關,測試物損壞時,自動停機設施

12)雙振動源，   后振動獨立控制

13)機座：     采用鋼構特別設計,適用于各種尺寸、形狀的車架,是種多功能測試臺

1四.設備特點：

操作簡便，堅固耐用，具有較高的抗共振性。

plc控制。

頻率范圍：1-10赫茲,注頻率越高幅值越�。�

大重量：200KG；

幅值可調(diào)，偏心輪設計，避免鎖不住的問題；

控制界面簡單，觸摸屏設計，參數(shù)設計簡單；

空間通過手動調(diào)整，滿足大小車架要求；

采用伺服電機作動力源，輸出力值更大；

同步性好，避免高頻振動；

鑄造底板，抗震性好；

工裝設計體化，增加耐用性；

電動車車架震動疲勞試驗機，型號為SD-JXP-200

濟南上地電子科技有限公司在電動車行業(yè)產(chǎn)品還有：

拉鎖疲勞試驗機；

車輪沖擊試驗機；

車扶手拉脫力試驗機；

車架落重沖擊試驗機；

車叉震動疲勞試驗機；

減震器成角度疲勞試驗機；

整體震動疲勞試驗機；

整車滾動疲勞試驗機；

電子拉力試驗機；