液壓車轍試樣成型機(jī),液壓式車轍試樣成型機(jī),瀝青混合料車轍試驗(yàn)成型機(jī)
HYCX-1型液壓車轍試樣成型機(jī)該機(jī)是與車轍試驗(yàn)儀配套使用的儀器,主要用于車轍試驗(yàn)是對(duì)瀝青混合料試驗(yàn)做碾壓成型用。主要技術(shù)參數(shù): 試模規(guī)格: 300×300×(30~100)mm 碾論半徑: 500mm 寬度: 300mm 電壓: 380V~3000W 運(yùn)動(dòng)速度: 往返6次/min 壓力: 0~20KN 預(yù)熱溫度: 常溫~200℃
| SYD-2806E型電腦瀝青軟化點(diǎn)側(cè)定儀 該儀器由專用超大規(guī)模集成電路構(gòu)成的,時(shí)間、溫度分別顯示,升溫(5℃/min)采用模糊邏輯控制,升溫線性好;紅外調(diào)制掃描球下沉距離(25.4mm);自動(dòng)貯存試驗(yàn)結(jié)果,可供公路、城建、石化及科研院所(校)從事瀝青性能檢測(cè)與研究之用。 主要技術(shù)指標(biāo): 1、測(cè)溫精度: 0.1℃ 2、時(shí)間精度: 1s 3、測(cè)溫范圍: 5℃-99℃ F型80℃-150℃ 4、計(jì)時(shí)范圍 0-99min 99s 5、升溫速率: 50℃/min±5℃ 6、下沉距離: 25.4mm 7、鋼球直徑:9.53mm 8、鋼球重量:3.5±0.05g 9、電腦控制升溫速度,數(shù)據(jù)檢測(cè),磁力攪拌 | ||||
| 85型瀝青旋轉(zhuǎn)薄膜烘箱 該箱是按國(guó)家交通部JTO52-93標(biāo)準(zhǔn)、并參加日本JIS標(biāo)準(zhǔn)中有關(guān)回轉(zhuǎn)薄膜烘箱的標(biāo)準(zhǔn)而設(shè)計(jì)制造的,適用于測(cè)定半固體瀝青有加熱和空氣的作用下性能接近在使用過程中加熱及拌和的實(shí)際情況,在時(shí)間內(nèi)即可考核出瀝青的耐老公性能。(本箱內(nèi)膽不銹鋼板) 主要技術(shù)參數(shù): 1、 電壓:220V±10% 2、 總功率:3.5KW 3、 轉(zhuǎn)盤速度:15r/min±0.2r 4、 每次可裝8個(gè)試樣瓶 5、 使用溫度:163℃±0.5℃ 6、 工作室尺寸: 390×465×450mm 7、 每次試驗(yàn):75min 8、 空壓機(jī)內(nèi)置式、雙層保溫門。 | ||||
| 82型瀝青旋轉(zhuǎn)薄膜烘箱 本儀器適用于測(cè)定道路石油瀝青薄膜加熱后的質(zhì)量損失、并可測(cè)定加熱殘留物的針入度、粘度、軟化點(diǎn)及延伸度等性質(zhì)的變化,以評(píng)定瀝青耐老化性能。(本箱內(nèi)膽采用不銹鋼板) 主要技術(shù)參數(shù): 1、 額定功率:2.5±5%Kw 2、 電壓:220V 3、 最高溫度:163℃ 控溫精度:±1℃ 4、 試品轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)速:5.5r/min 每次試驗(yàn):5.25h 5、 工作室尺寸:430×410×450mm 6、 每次可做試件:4個(gè) | ||||
| WSY-10型石油瀝青蠟含量測(cè)定儀 該儀器是依據(jù)SH/T0425-92《石油瀝青蠟含量測(cè)定方法》標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)計(jì)、制作的。本儀器符合交通部JTJ052-2000標(biāo)準(zhǔn)。 主要技術(shù)參數(shù): 1、工作溫度:-25℃~140℃ 2、水浴介質(zhì):乙醇 3、水浴面積:300×300×280mm3 4、降溫平均速度:0.8℃/min 5、控溫精度:±0.5℃ 6、制冷功率:1.5匹 7、加熱功率:1KW |
滄州智晟試驗(yàn)儀器廠有限公司,匯聚了眾多技術(shù)骨干教授、博士、碩士、高工等一批機(jī)械電子骨干。是集科研開發(fā)、加工制造、經(jīng)營(yíng)經(jīng)銷于一體的高科技的技術(shù)企業(yè)。我們立志要幫助更多的客戶更快速和更節(jié)約成本的方法為眾多客戶帶來工作效益和更多的產(chǎn)品,未來我們將一如既往的以的品質(zhì)和優(yōu)良的產(chǎn)品以及完善的售后服務(wù)為廣大用戶帶來良好的效益以及更多的工作效率,與各界的新老客戶同舟共濟(jì)、共創(chuàng)輝煌,相信我們滄州智晟會(huì)成為您的合作伙伴。
滄州智晟試驗(yàn)儀器廠有限公司主要產(chǎn)品:整套瀝青系列產(chǎn)品、保溫系列產(chǎn)品、防水系列產(chǎn)品、土工合成材料系列產(chǎn)品等眾多建筑行業(yè)的儀器產(chǎn)品,我們的產(chǎn)品主要用于科研,產(chǎn)品研發(fā),質(zhì)量分析,質(zhì)量控制等用途領(lǐng)域。我公司多年來積累了大量的專業(yè)生產(chǎn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn),自建廠以來我們的產(chǎn)品產(chǎn)銷全國(guó)各地,已被眾多質(zhì)檢單位、科研部門及大專院校所,深受廣大用戶的好評(píng)。
液壓式車轍試樣成型機(jī)產(chǎn)品簡(jiǎn)介:液壓式車轍試樣成型機(jī)是生產(chǎn)的新代產(chǎn)品,適用于在試驗(yàn)室用輪碾法制作瀝青混合料試件,該試件可供測(cè)定瀝青混合料的高溫抗車轍能力、測(cè)定瀝青混合料配比設(shè)計(jì)的高溫穩(wěn)定性等瀝青混合料力學(xué)性能試驗(yàn)時(shí)使用。符合中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn):JTJ 052 — 2000/T 0703。
二、液壓式車轍試樣成型機(jī)主要特點(diǎn): 本試驗(yàn)機(jī)是公路期試驗(yàn)室設(shè)備,它集機(jī)械、電氣、液壓為體,和同類產(chǎn)品相比具有體積小,自動(dòng)化程度高,功能全,操作方便等特點(diǎn),在處于水平。具有液壓控制碾瓦壓力在0-20KN范圍內(nèi),可任意調(diào)節(jié),試模高度在30-100MM的范圍內(nèi)可任意調(diào)節(jié),安裝試模的夾緊機(jī)構(gòu),使用方便,。試模安裝在小車后,能自動(dòng)對(duì)中,無(wú)需任何調(diào)整,點(diǎn)動(dòng)小車可停在任何位置。小車的碾壓次數(shù)可任意設(shè)定,自動(dòng)記錄,自動(dòng)停車。碾瓦的溫度可以隨意設(shè)定,可自動(dòng)保持設(shè)定溫度。 采用智能型溫度控制儀表,可設(shè)置碾輪溫度,碾壓次數(shù)及壓實(shí)荷載。電液伺服系統(tǒng),減少了系統(tǒng)的組件,降低了系統(tǒng)故障率。操作簡(jiǎn)單,易于維護(hù)。
三、液壓式車轍試樣成型機(jī)主要技術(shù)參數(shù):1、壓實(shí)線荷載控制范圍:0-20KN (出廠設(shè)定值為:9KN)2、溫度控制范圍:50 ~ 200 ℃(出廠設(shè)定值為:100℃)3、溫度控制度:±5 ℃ 4、行走次數(shù):6次/min (往返共12次)5、電源:AC三相四線380V,2.5KW6、使用環(huán)境: 環(huán)境溫度:5 ~ 40℃ 環(huán)境相對(duì)濕度:不超過75%7、外型尺寸及重量: 外型尺寸:125×65×193(㎝×㎝×㎝) 重量:520㎏
四、液壓式車轍試樣成型機(jī)操作面板說明:請(qǐng)參看下圖操作面板:
1、電源開關(guān):
按下電源開關(guān)打開電源。向右旋轉(zhuǎn)開關(guān),關(guān)閉電源。2、控溫操作:開啟總電源后,儀表自動(dòng)進(jìn)入控溫狀態(tài),根據(jù)當(dāng)溫度自動(dòng)控溫。當(dāng)加熱器輸出時(shí),加熱指示燈亮,同時(shí),溫控表上的OUT指示燈亮,停止加熱時(shí),加熱指示燈和OUT燈滅。本系統(tǒng)采用無(wú)觸點(diǎn)固態(tài)繼電器作為執(zhí)行元件,無(wú)動(dòng)作聲音,對(duì)電網(wǎng)沖擊小,壽命長(zhǎng)。3、液壓泵操作:液壓式車轍試樣成型機(jī)采用液壓做動(dòng)力源,當(dāng)液壓泵不啟動(dòng)或者沒有壓力時(shí),碾瓦和試模承載車均不能啟動(dòng)。啟動(dòng)液壓泵后,泵站的壓力開始上升,30鐘后,壓力即可達(dá)到要求,可以操作碾瓦和試模承載車。注意事項(xiàng):如果打開液壓泵后,30鐘仍然不能升降碾瓦,則有可能泵電機(jī)反轉(zhuǎn)。將電源輸入線的ABC中任意2根線換向即可。4、碾瓦運(yùn)動(dòng)操作:按下“運(yùn)行”按鈕,碾瓦開始進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng),當(dāng)?shù)竭_(dá)設(shè)定的碾壓次數(shù)后自動(dòng)停止。如果需要在運(yùn)行過程中停止,按下“停止”按鈕即可。如果需要再次啟動(dòng)碾瓦運(yùn)行,需要按下“計(jì)數(shù)器”上的“復(fù)位”按鈕,然后才可以再次啟動(dòng)碾瓦。如果需要碾瓦對(duì)中操作,將計(jì)數(shù)器的值設(shè)置為1次,啟動(dòng)“運(yùn)行”,等試模承載車停止時(shí),所對(duì)位置正好為碾瓦正中。
五、液壓式車轍試樣成型機(jī)的試樣成型基本操作步驟:步驟1.接通總電源步驟2.設(shè)置溫控表所需溫度步驟3.設(shè)置碾壓次數(shù)(N/2)步驟4.啟動(dòng)液壓站步驟5.將試樣放入試模承載車中(溫度到達(dá)設(shè)定溫度后),并瑣緊步驟6.執(zhí)行試模承載車對(duì)中,將計(jì)數(shù)器復(fù)位,設(shè)置計(jì)數(shù)值為1,按下“運(yùn)行”按鈕步驟7.下降碾瓦,壓住試樣步驟8.按下“運(yùn)行”,試模承載車開始運(yùn)行步驟9.達(dá)到設(shè)定次數(shù)(N/2)時(shí),試模承載車自動(dòng)停止運(yùn)行步驟10.上升碾瓦步驟11.將試模掉轉(zhuǎn)百八十度,重復(fù)3,5,6,7,8,9試模制作完畢步驟12.上升碾瓦,試樣制作完畢
注:N為所需碾壓次數(shù)。
六、液壓式車轍試樣成型機(jī)常見故障:1. 碾瓦不能上升,不能下降,試模承載車運(yùn)動(dòng)也不能運(yùn)動(dòng)。原因:泵站沒有壓力可能原因:電機(jī)未運(yùn)轉(zhuǎn)(聽聲音可以聽出來),泵電機(jī)反轉(zhuǎn)了,改3相電源輸入線相序即可。2. 試模承載車可以運(yùn)動(dòng),碾瓦不能上升下降。原因:升降閥損壞解決辦法:換電磁閥。3. 碾瓦可以升降,試模承載車能運(yùn)動(dòng),但不能換向原因:行程開關(guān)損壞。解決辦法:換行程開關(guān)4. 碾瓦可以升降,試模承載車不能運(yùn)動(dòng)原因:運(yùn)動(dòng)的電磁閥壞。解決辦法:換電磁閥5. 碾壓過程中計(jì)數(shù)器無(wú)法計(jì)數(shù)原因:計(jì)數(shù)用接近開關(guān)損壞解決辦法:換接近開關(guān)6. 溫度控制不穩(wěn)原因:溫控器參數(shù)不是解決辦法:?jiǎn)?dòng)溫控表的參數(shù)自整定。7. 碾瓦表面溫度低于溫控表顯示溫度。原因:由于測(cè)溫點(diǎn)不在碾瓦表面上,溫度的階梯屬于正?,F(xiàn)象。解決辦法:在溫控表的參數(shù)修正中,將溫度修正到碾瓦的實(shí)際溫度值;或者,將溫控表目標(biāo)溫度設(shè)置高于需求溫度。
七、液壓式車轍試樣成型機(jī)溫控表設(shè)置: XMTE9000智能型溫度調(diào)節(jié)儀(溫控表)是種通用的溫度調(diào)節(jié)儀,內(nèi)置模糊控制算法,結(jié)合傳統(tǒng)PID算法,控制快速且平穩(wěn)。在本機(jī)中,儀表采用的是PT100溫度傳感器,出廠已經(jīng)設(shè)定為PID調(diào)節(jié)方法。通常情況,溫控表的參數(shù)已經(jīng)無(wú)需調(diào)整,如果環(huán)境發(fā)生了變化,用戶可以根據(jù)本說明書對(duì)參數(shù)進(jìn)行微調(diào),以達(dá)到的控制效果。1、儀表面板示意圖:
2、設(shè)定溫度:按SET鍵可設(shè)定溫度,按SET鍵數(shù)碼管下排數(shù)據(jù)閃動(dòng),表示儀表進(jìn)入溫度設(shè)定狀態(tài),按下↑鍵設(shè)定值增加,按↓鍵設(shè)定值減小,再按下SET鍵,儀表回到正常工作狀態(tài),溫度設(shè)定完畢。3、傳感器誤差修正:在確認(rèn)儀表顯示的值與實(shí)際溫度存在偏差時(shí),可對(duì)顯示值進(jìn)行修正。按SET鍵3鐘進(jìn)入儀表內(nèi)層菜單,選定SC或者Pb參數(shù)后,配合↑↓鍵可修正此參數(shù)。修正完畢后,再按次SET鍵退出(3鐘)。儀表出廠時(shí)修正值為0,要防止把正確的顯示值誤修正為不正確的值。4、PID參數(shù)說明:P:比例帶設(shè)定,當(dāng)溫度有規(guī)律波動(dòng)(系統(tǒng)振蕩)時(shí),應(yīng)增加比例帶,當(dāng)溫度無(wú)規(guī)律飄動(dòng)時(shí),應(yīng)減小比例帶。對(duì)過超調(diào)大的系統(tǒng)應(yīng)適當(dāng)加大P值的設(shè)定,反之應(yīng)減小P的設(shè)定。I:積分時(shí)間常數(shù)設(shè)定,當(dāng)溫度有規(guī)律的波動(dòng)(系統(tǒng)振蕩)時(shí),應(yīng)增加積分時(shí)間,當(dāng)溫度很長(zhǎng)時(shí)間不能消除靜差時(shí),應(yīng)減小積分時(shí)間。般來說,I設(shè)定為60-240之間對(duì)很多系統(tǒng)是適用的。D:微分時(shí)間設(shè)定,微分時(shí)間的增加有助于減小系統(tǒng)的超溫。但過大的微分時(shí)間將導(dǎo)致對(duì)干擾的過分敏感。D般設(shè)定為I的1/3至1/5之間。T:控制周期,當(dāng)系統(tǒng)的升降溫速率比較快時(shí),應(yīng)減小T。般來說,T越小,系統(tǒng)的控溫效果越好。若主控為繼電器輸出,過小的T將影響繼電器的使用壽命。般來說,T為20左右。5、關(guān)于自整定:PID參數(shù)是否合適,關(guān)系到實(shí)際的控溫效果。對(duì)于普通用戶來說,手動(dòng)調(diào)整PID參數(shù)是件十分繁瑣的事情。本儀表具有較快的PID參數(shù)自整定算法,其參數(shù)整定較般的儀表節(jié)省1/3以上的時(shí)間。整定方法如下:方法如下:把SV設(shè)定到想要的控溫值,然后進(jìn)入AT參數(shù)層,將Sv設(shè)定為1后退出,此時(shí)ATU指示燈閃爍,表示已經(jīng)進(jìn)入自整定狀態(tài)。也可在正常狀態(tài)下,直按住移位鍵,直至ATU燈閃爍。兩種進(jìn)入PID自整定的結(jié)果相同。要中途退出自整定,只需在自整定狀態(tài)下按下移位鍵即可。自整定過程為位式控制,依據(jù)不同的系統(tǒng),整定過程中溫度會(huì)有較大的波動(dòng),整定的時(shí)間也有長(zhǎng)有短。自整定完成后,ATU燈停止閃爍,整定所得的PID參數(shù)自動(dòng)保存,儀表自動(dòng)返回到正常的測(cè)控狀態(tài),以新的PID參數(shù)繼續(xù)運(yùn)行。6、回差設(shè)定:按SET鍵3鐘進(jìn)入內(nèi)層菜單,參數(shù)Hy為回差值,回差控制以設(shè)定點(diǎn)為上限,下限為設(shè)定值減回差值。例如:回差調(diào)成5,當(dāng)設(shè)定值為100度時(shí),加熱到100度時(shí),繼電器釋放,溫度下跌到95度時(shí),繼電器吸合。位式回差控制可減小繼電器動(dòng)作次數(shù)以延長(zhǎng)繼電器壽命,但控制度會(huì)大大降低。7、參數(shù)表:
參數(shù)代號(hào) | 參數(shù)含義 | 說明 | 設(shè)置范圍 |
AL1 | 上限報(bào)警值 | 設(shè)定上限報(bào)警 | -1999~9999 |
AL2 | 下限報(bào)警 | 設(shè)定下限報(bào)警 | -1999~9999 |
Pb | 測(cè)量值偏差 | 傳感器修正設(shè)定 | -100~100 |
Hy | 回差(切換差) | 報(bào)警及位式控制 | 10-50 |
P | 比例帶 | 若為0,為位式控制 | 0.0-999.9 |
I | 積分時(shí)間常數(shù) | 若為0,取消積分作用 | 0-3600 |
d | 微分時(shí)間常數(shù) | 若為0,取消微分作用 | 0.0-999.9 |
T | 控制周期 | 繼電器動(dòng)作周期 | 1.0-200.0 |
At | 開啟/關(guān)閉自整定 | 0:關(guān)閉 1:開啟 | 0-1 |
Lock | 參數(shù)鎖 | 0:不鎖定 1:鎖定除設(shè)定值外的參數(shù) 2:鎖定所有參數(shù) | 0-2 |
按SET鍵3鐘可進(jìn)入用戶工作參數(shù)設(shè)定狀態(tài),再次按下SET鍵3鐘,退出參數(shù)設(shè)置。
八、液壓式車轍試樣成型機(jī)設(shè)定壓力載荷操作:1、液壓泵站示意圖:
2、加注液壓油:泵站在使用之加注液壓油,油量不足會(huì)導(dǎo)致壓力達(dá)不到設(shè)定值,甚至碾瓦,試樣承載車也無(wú)法運(yùn)作。參看圖示,打開注油口的,在注油口放入漏斗,加入15升液壓油。加注完畢,擰緊油箱蓋。3、碾瓦壓力調(diào)節(jié):對(duì)于液壓式車轍試樣成型機(jī)所配置的液壓缸的活塞截面積,其壓強(qiáng)和壓力的對(duì)應(yīng)關(guān)系為1MPa換算到對(duì)應(yīng)壓力為9.8665KN。由于壓力指示儀表的顯示度所限,壓力調(diào)節(jié)或校準(zhǔn)需要采用標(biāo)準(zhǔn)壓力計(jì)進(jìn)行輔助調(diào)試。步驟如下:①按下液壓泵開關(guān),啟動(dòng)泵站,打開正面機(jī)箱護(hù)板,露出液壓站的調(diào)節(jié)閥。②在碾瓦的正下方放置壓力傳感器,量程不得小于20KN。③啟動(dòng)液壓站10分鐘后,打開碾瓦下降開關(guān),使碾瓦垂直壓在壓力傳感器上。④調(diào)節(jié)總壓力調(diào)節(jié)閥,觀察泵站壓力指示表,調(diào)節(jié)總壓強(qiáng)至1MPa~1.2MPa??倝簭?qiáng)取決于所需終壓力值,如果在碾瓦上所需壓強(qiáng)為1MPa,則總壓強(qiáng)不能低于1MPa,調(diào)節(jié)到略高于所需壓強(qiáng)即可。⑤調(diào)節(jié)碾瓦壓力調(diào)節(jié)閥,觀察壓力表的值,調(diào)整到所需值即可。出廠已經(jīng)調(diào)節(jié)到9KN。⑥調(diào)節(jié)完畢,用扳手縮緊壓力調(diào)節(jié)閥的縮緊螺母。
4、試樣承載車速度調(diào)節(jié):①按下液壓泵開關(guān),啟動(dòng)泵站,打開正面機(jī)箱護(hù)板,露出液壓站的調(diào)節(jié)閥。②啟動(dòng)液壓站,在試件承載車上放置厚度不低于40mm的木板或其他能經(jīng)得起1噸壓力的物件,打開碾瓦下降開關(guān), 將碾瓦下壓至墊塊上。③ 按下“運(yùn)行”按鈕,啟動(dòng)承載車,調(diào)節(jié)試樣承載車速度調(diào)節(jié)閥門,測(cè)試試樣承載車的運(yùn)行速度,慢慢調(diào)節(jié)至所需的速度。該速度調(diào)節(jié)閥后各有個(gè)調(diào)節(jié)鈕,分別調(diào)節(jié)承載車來回的運(yùn)動(dòng)速度。
瀝青混合料車轍試樣成型機(jī)主要特點(diǎn)
液壓式車轍試樣成型機(jī)是我公司研制,開發(fā)的公路一期實(shí)驗(yàn)室設(shè)備,它集機(jī)械,電氣,液壓為一體,和同類產(chǎn)品相比具有體積小,自動(dòng)化程度高,功能全,操作方便等特點(diǎn),在處于先水平。具有液壓控制碾瓦壓力在0-20KN范圍內(nèi),可任意調(diào)節(jié),試模高度在30-100MM的范圍內(nèi)可任意調(diào)節(jié),安裝試模的加緊機(jī)構(gòu),使用方便,安全。試模安裝在小車后,能自動(dòng)對(duì)中,無(wú)需任何調(diào)整,點(diǎn)動(dòng)小車可停在任何位置,小車的碾壓次數(shù)可任意設(shè)定,自動(dòng)記錄,自動(dòng)停車,碾壓的溫度可以隨意設(shè)定,可自動(dòng)保持設(shè)定溫度。
瀝青混合料車轍試樣成型機(jī)技術(shù)參數(shù)
1、300*300*(30-100)mm
2、碾壓直徑500mm 寬帶300mm
3、試模車的運(yùn)動(dòng)速度6次往返/分
4、碾瓦壓力0-20kn可調(diào)(出廠時(shí)已設(shè)定為9.0kn)
5、碾瓦溫度0-200℃
6、外形尺寸:1310*790*1960mm
瀝青混合料車轍試樣成型機(jī)主要特點(diǎn)
液壓式車轍試樣成型機(jī)是我公司研制,開發(fā)的公路一期實(shí)驗(yàn)室設(shè)備,它集機(jī)械,電氣,液壓為一體,和同類產(chǎn)品相比具有體積小,自動(dòng)化程度高,功能全,操作方便等特點(diǎn),在處于先水平。具有液壓控制碾瓦壓力在0-20KN范圍內(nèi),可任意調(diào)節(jié),試模高度在30-100MM的范圍內(nèi)可任意調(diào)節(jié),安裝試模的加緊機(jī)構(gòu),使用方便,安全。試模安裝在小車后,能自動(dòng)對(duì)中,無(wú)需任何調(diào)整,點(diǎn)動(dòng)小車可停在任何位置,小車的碾壓次數(shù)可任意設(shè)定,自動(dòng)記錄,自動(dòng)停車,碾壓的溫度可以隨意設(shè)定,可自動(dòng)保持設(shè)定溫度。
瀝青混合料車轍試樣成型機(jī)技術(shù)參數(shù)
1、300*300*(30-100)mm
2、碾壓直徑500mm 寬帶300mm
3、試模車的運(yùn)動(dòng)速度6次往返/分
4、碾瓦壓力0-20kn可調(diào)(出廠時(shí)已設(shè)定為9.0kn)
5、碾瓦溫度0-200℃
6、外形尺寸:1310*790*1960mm