AUTO5-1AUTO5-1 手持式五組分汽車尾氣分析儀
| AUTO5-1 AUTO5-1 手持式五組分汽車尾氣分析儀的詳細(xì)資料： |
| KANE 推出的世界上內(nèi)置電池驅(qū)動(dòng)的手持式汽車尾氣監(jiān)測儀，為與汽車尾氣監(jiān)測有關(guān)的各領(lǐng)域工作的人員提供了簡便、和低成本的檢測手段。 低功耗紅外傳感器 內(nèi)置充電電池可供連續(xù)工作6小時(shí) 反應(yīng)時(shí)間小于12秒 可存儲(chǔ)250組測試結(jié)果 帶背光的顯示屏可同時(shí)顯示所有參數(shù) 鉗夾式探頭可固定在排氣管上, 便于行駛中的工況排放檢測 、耐用的過濾器 紅外遙控打印方式 220v交流充電器和12v車載充電器 體積 220 x 55 x 120mm, 重量1kg 技術(shù)性能
該公司產(chǎn)品分類：
· 在線式光學(xué)測溫儀
· 網(wǎng)絡(luò)測試儀
· 紅外熱像儀
· 噪音計(jì)
· 轉(zhuǎn)速表
· 頻閃儀
· 紅外線測溫儀
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光澤度儀
粗糙度儀
涂層測厚儀
超聲波測厚儀
附著力測試儀
推拉力計(jì)
溫度計(jì)
汽車專用測厚儀
水下測厚儀
超聲波聲速儀
磁粉探傷儀
機(jī)械式涂層測厚儀
英國KANE(凱恩) Kane AUTO5-1汽車尾氣檢測
AUTO5-1供應(yīng)英國凱恩 AUTO5-1手持式五組分汽車尾氣分析儀AUT05-1汽車尾氣分析儀 推出的世界上內(nèi)置電池驅(qū)動(dòng)的手持式汽車尾氣監(jiān)測儀，為與汽車尾氣監(jiān)測有關(guān)的各領(lǐng)域工作的人員提供了簡便、和低成本的檢測手段。 低功耗紅外傳感器 內(nèi)置充電電池可供連續(xù)工作6小時(shí) 反應(yīng)時(shí)間小于12秒 可存儲(chǔ)250組測試結(jié)果 帶背光的顯示屏可同時(shí)顯示所有參數(shù) 鉗夾式探頭可固定在排氣管上, 便于行駛中的工況排放檢測 、耐用的過濾器 紅外遙控打印方式 220v交流充電器和12v車載充電器 體積 220 x 55 x 120mm, 重量1kg 技術(shù)性能
主要應(yīng)用 環(huán)境監(jiān)測部門的路檢和抽檢 由于現(xiàn)有儀器體積大、重量沉、需要外接交流電源, 很難做到路上抽查檢測，只能設(shè)立固定檢測點(diǎn)，缺乏隨機(jī)和即時(shí)性。由于KANE儀器的特點(diǎn)，檢測人員可以隨車在任何地方對(duì)路上行駛車輛進(jìn)行抽檢，不受天氣等客觀條件的影響。檢測人員的勞動(dòng)強(qiáng)度也可得到改善。 尾氣凈化裝置的快速檢驗(yàn) 尾氣凈化裝置的檢測必須在工況狀態(tài)下進(jìn)行，但現(xiàn)在的工況測試需要進(jìn)行臺(tái)架試驗(yàn)，試驗(yàn)設(shè)備價(jià)格少則五、六十萬，多則幾百、上千萬，做一次尾氣凈化裝置的檢測花費(fèi)也很大。很多生產(chǎn)、研究單位沒有能力經(jīng)常性對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行測試。 由于KANE 手持式儀器的輕便特點(diǎn)，可用于汽車實(shí)際道路行駛狀況的檢測，簡單方便地反映出汽車在不同負(fù)荷、不同道路中的尾氣基本排放情況。而花費(fèi)只是幾萬元儀器的一次性投資。 有關(guān)汽車尾氣的研究工作 利用AUTO便于隨車測試的特點(diǎn)，研究人員可以方便地得到汽車在城市不同交通狀況下的尾氣排放的基本數(shù)據(jù)，為政府決策機(jī)關(guān)提供參考信息，利于城市道路規(guī)劃、交通管理等政府決策。 汽車修理廠 KANE儀器的操作非常簡單，維修工只需要幾小時(shí)的培訓(xùn)就可掌握。KANE齊全的功能不僅可以用于尾氣檢測也可用于汽車燃燒系統(tǒng)故障的檢查，為尾氣調(diào)整提供快速、的參考。 對(duì)其他現(xiàn)場儀器的參考校準(zhǔn) 由于KANE儀器的輕便特點(diǎn)，管理人員可以隨身攜帶剛在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)標(biāo)定好的儀器對(duì)一些如年檢廠、修理廠、尾氣治理廠等單位進(jìn)行在用儀器運(yùn)行狀況的檢查。 AUTO5-2 PLUS英國凱恩五組分汽車尾氣分析儀auto5-1升級(jí)版本 新加live軟件功能和藍(lán)牙功能
英國kane auto5-1汽車尾氣分析儀儀器簡介： 手持式五組份汽車尾氣分析儀同時(shí)測量：CO,HC,O2,CO2,NO,機(jī)油溫度,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速. 英國kane auto5-1汽車尾氣分析儀主要應(yīng)用環(huán)境監(jiān)測部門的路檢和抽檢由于現(xiàn)有儀器體積大、重量沉、需要外接交流電源, 很難做到路上抽查檢測，只能設(shè)立固定檢測點(diǎn)，缺乏隨機(jī)和即時(shí)性。由于KANE儀器的特點(diǎn)，檢測人員可以隨車在任何地方對(duì)路上行駛車輛進(jìn)行抽檢，不受天氣等客觀條件的影響。檢測人員的勞動(dòng)強(qiáng)度也可得到改善。尾氣凈化裝置的快速檢驗(yàn)尾氣凈化裝置的檢測必須在工況狀態(tài)下進(jìn)行，但現(xiàn)在的工況測試需要進(jìn)行臺(tái)架試驗(yàn)，試驗(yàn)設(shè)備價(jià)格少則五、六十萬，多則幾百、上千萬，做一次尾氣凈化裝置的檢測花費(fèi)也很大。很多生產(chǎn)、研究單位沒有能力經(jīng)常性對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行測試。由于KANE 手持式儀器的輕便特點(diǎn)，可用于汽車實(shí)際道路行駛狀況的檢測，簡單方便地反映出汽車在不同負(fù)荷、不同道路中的尾氣基本排放情況。而花費(fèi)只是幾萬元儀器的一次性投資。有關(guān)汽車尾氣的研究工作利用AUTO便于隨車測試的特點(diǎn)，研究人員可以方便地得到汽車在城市不同交通狀況下的尾氣排放的基本數(shù)據(jù)，為政府決策機(jī)關(guān)提供參考信息，利于城市道路規(guī)劃、交通管理等政府決策。汽車修理廠KANE儀器的操作非常簡單，維修工只需要幾小時(shí)的培訓(xùn)就可掌握。KANE齊全的功能不僅可以用于尾氣檢測也可用于汽車燃燒系統(tǒng)故障的檢查，為尾氣調(diào)整提供快速、可靠的參考。 對(duì)其他現(xiàn)場儀器的參考校準(zhǔn)由于KANE儀器的輕便特點(diǎn)，管理人員可以隨身攜帶剛在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)標(biāo)定好的儀器對(duì)一些如年檢廠、修理廠、尾氣治理廠等單位進(jìn)行在用儀器運(yùn)行狀況的檢查。 英國kane auto5-1汽車尾氣分析儀技術(shù)參數(shù)： 測量 范圍 分辨率 精度CO 5% , 過量程20% 0.01% 讀數(shù)的+5%HC 0 ～ 2,000ppm, 過量程10,000ppm 1ppm 讀數(shù)的+5%,O2 0 ～ 21%, 過量程0 ～25% 0.01% 讀數(shù)的+5%NO 0 ～ 5,000ppm 1ppm 讀數(shù)的+5%CO2 0 ～16%,過量程0 ～20% 0.01% 讀數(shù)的+5%機(jī)油溫度 0 ～150℃ 1.0℃ +2℃發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 200 ～ 4,000rpm 1rpm 50rpm AUTO5-1 手持式五組份汽車尾氣分析儀KANE 推出的世界上首個(gè)內(nèi)置電池驅(qū)動(dòng)的手持式汽車尾氣監(jiān)測儀，為與汽車尾氣監(jiān)測有關(guān)的各領(lǐng)域工作的人員提供了簡便、高效和低成本的檢測手段。低功耗紅外傳感器內(nèi)置充電電池可供連續(xù)工作6小時(shí)反應(yīng)時(shí)間小于12秒可存儲(chǔ)250組測試結(jié)果帶背光的顯示屏可同時(shí)顯示所有參數(shù)鉗夾式探頭可固定在排氣管上, 便于行駛中的工況排放檢測高效、耐用的過濾器紅外遙控打印方式.RS232通訊接口，PC 圖形分析分析軟件220v交流充電器和12v車載充電器體積 220 x 55 x 120mm, 重量1kg
產(chǎn)品特點(diǎn)： ▶ KANE 推出的世界上首個(gè)內(nèi)置電池驅(qū)動(dòng)的手持式汽車尾氣監(jiān)測儀，為與汽車尾氣監(jiān)測有關(guān)的各領(lǐng)域工作的人員提供了簡便、高效和低成本的檢測手段。▶ 低功耗紅外傳感器▶ 內(nèi)置充電電池可供連續(xù)工作6小時(shí)▶ 反應(yīng)時(shí)間小于12秒▶ 可存儲(chǔ)250組測試結(jié)果▶ 帶背光的顯示屏可同時(shí)顯示所有參數(shù)▶ 鉗夾式探頭可固定在排氣管上, 便于行駛中的工況排放檢測▶ 高效、耐用的過濾器▶ 紅外遙控打印方式（選配）▶ 220v交流充電器和12v車載充電器▶ 體積 220 x 55 x 120mm, 重量1kg 技術(shù)參數(shù)：
應(yīng)用環(huán)境： 環(huán)境監(jiān)測部門的路檢和抽檢、尾氣凈化裝置的快速檢驗(yàn)、有關(guān)汽車尾氣的研究工作、汽車修理廠、對(duì)其他現(xiàn)場儀器的參考校準(zhǔn)。 實(shí)物測量：
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德國德圖煙氣分析儀
英國凱恩煙氣分析儀
加拿大BW氣體檢測儀
美國華瑞氣體檢測儀
日本新宇宙氣體檢測儀
可燃?xì)怏w檢測儀
復(fù)合氣體檢測器
氣體檢測儀
瑞金汽車尾氣測試儀姜堰auto5-1手持式五組分汽車尾氣分析儀姜堰
產(chǎn)品簡介:一. 概述 本儀器采用國際上氣體濾波相關(guān)（G.F.C）先進(jìn)技術(shù)制造而成；具有選擇性高、壽命長等特點(diǎn)。本儀器體積小、重量輕，尤其適合于交通和環(huán)境保護(hù)實(shí)地檢測。本儀器為數(shù)字顯示，可直接讀取濃度值。本儀器可以同時(shí)測定CO、HC、NOx三種氣體成分的濃度值，工作效率高。本儀器采用雙氣泵自動(dòng)除水，配備專用打印機(jī)。 二. 主要技術(shù)參數(shù)1.測量范圍：CO：0~10%HC：0~10000ppmNOX：0~4000ppm2．線性度： ≤± 2% F.S3．重復(fù)性： ≤1% F.S4．零點(diǎn)漂移：≤ ±1% F.S/H5．跨度漂移： ≤ ±3% F.S/3小時(shí)6．響應(yīng)時(shí)間：T0~T90≤10秒7．預(yù)熱時(shí)間：5分鐘（連續(xù)3小時(shí)以上使用預(yù)熱30分鐘）8．指示噪音：≤0.3%F.S9．供 電：交流和直流兩用，使用交流電源時(shí)應(yīng)滿足220VAC±10%10. 功耗：≤9W11. 重量：約3.5公斤12. 外型尺寸：284×210×90（長mm×寬mm×高mm） 1、瑞金汽車尾氣測試儀姜堰auto5-1手持式五組分汽車尾氣分析儀姜堰熱門搜索:506汽車廢氣、尾氣分析儀 汽車尾氣檢測儀帶打印 氣體排放分析儀 尾氣分析儀 尾氣年檢設(shè)備 9000B便攜式紅外線汽車尾氣分析儀 尾氣檢測 汽車檢測 尾氣廢氣分析儀 NHA506 AUTO5-1 手持式五組分汽車尾氣分析儀 9000B型便攜式紅外線汽車尾氣分析儀
 【河北慧采科技開發(fā)有限公司】用戶品牌★★質(zhì)量效益型先進(jìn)企業(yè)★★消費(fèi)者品牌★★電子商務(wù)企業(yè)獎(jiǎng)★★中國行業(yè)暢銷產(chǎn)品★★撥打電話請(qǐng)告訴我產(chǎn)品訂貨號(hào)2、瑞金汽車尾氣測試儀姜堰auto5-1手持式五組分汽車尾氣分析儀姜堰多種型號(hào)圖片
 型號(hào):RL004295506汽車廢氣、尾氣分析儀 506廢氣分析儀（五氣） ■主要技術(shù)參數(shù) 506廢氣分析儀（五氣） ■主要技術(shù)參數(shù)1.用于測量機(jī)動(dòng)車汽油發(fā)動(dòng)機(jī)排放廢氣中的HC、CO、CO2、O2及NO濃度。其中對(duì)HC、CO、CO2采用先進(jìn)的NDIR不分光紅外分析技術(shù)進(jìn)行檢測，對(duì)O2及NO采用的電化學(xué)分析技術(shù)進(jìn)行檢測；2.LCD(液晶)屏幕顯示，設(shè)置及操作更方便；3.自動(dòng)計(jì)算并顯示過量空氣系數(shù) λ；4.可檢測使用天然氣(CNG)、液化氣(LPG)、乙醇汽油作燃料的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排放；5.體積小、重量輕、方便移動(dòng)攜帶；6.配備感應(yīng)式發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速測量鉗；7.具備RS-232C數(shù)字串行通信接口；8.具備車牌號(hào)碼輸入功能；9.具備200組數(shù)據(jù)儲(chǔ)存、查閱功能；10.符合國家標(biāo)準(zhǔn) GB 18285-2005 精度要求；11.符合國際標(biāo)準(zhǔn) ISO 3930 或 OIML R99 I級(jí)精度要求。 可選配微型熱敏打印機(jī)；可選配發(fā)動(dòng)機(jī)油溫測量探頭；可選配不同型號(hào)的轉(zhuǎn)速測量適配器；可選配汽車電源逆變器。 測量范圍：HC： 0～9,999 ×10-6( )CO： 0～10 ×10-2(%)CO ：0～18 ×10-2(%) 2-2 O ： 0～25 ×10 (%) 2示值誤差：HC： ±12 ×10-6() 0～2,000 10-6 ±5 ×10-2(相對(duì)) 0～2,000 10-6(取誤差值較大者) ±10 10-2( ) 2,001 9,999 10-6CO： ±0.06 ×10-2(%) () ±5 ×10-2(%) (相對(duì))(取誤差值較大者)CO ：±0.5 ×10-2(%) () 2 -2 ±5 ×10 (%) (相對(duì))(取誤差值較大者)O ： ±0.1 ×10-2(%) () 2 ±5 ×10 (%) (相對(duì))(取誤差值較大者)響應(yīng)時(shí)間：不大于10秒，O 不大于12秒2預(yù)熱時(shí)間：10分鐘20電 源：AC220V±10% 50Hz±1Hz 或DC12V(可選配汽車電源逆變器)重 量：6.0Kg外形尺寸：260mm(寬) 180mm(高) 450mm(深) 1.用于測量機(jī)動(dòng)車汽油發(fā)動(dòng)機(jī)排放廢氣中的HC、CO、CO2、O2及NO濃度。其中對(duì)HC、CO、CO2采用先進(jìn)的NDIR不分光紅外分析技術(shù)進(jìn)行檢測，對(duì)O2及NO采用的電化學(xué)分析技術(shù)進(jìn)行檢測；2.LCD(液晶)屏幕顯示，設(shè)置及操作更方便；3.自動(dòng)計(jì)算并顯示過量空氣系數(shù) λ；4.可檢測使用天然氣(CNG)、液化氣(LPG)、乙醇汽油作燃料的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排放；5.體積小、重量輕、方便移動(dòng)攜帶；6.配備感應(yīng)式發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速測量鉗；7.具備RS-232C數(shù)字串行通信接口；8.具備車牌號(hào)碼輸入功能；9.具備200組數(shù)據(jù)儲(chǔ)存、查閱功能；10.符合國家標(biāo)準(zhǔn) GB 18285-2005 精度要求；11.符合國際標(biāo)準(zhǔn) ISO 3930 或 OIML R99 I級(jí)精度要求。 可選配微型熱敏打印機(jī)；可選配發(fā)動(dòng)機(jī)油溫測量探頭；可選配不同型號(hào)的轉(zhuǎn)速測量適配器；可選配汽車電源逆變器。 測量范圍：HC： 0～9,999 ×10-6( )CO： 0～10 ×10-2(%)CO ：0～18 ×10-2(%) 2-2 O ： 0～25 ×10 (%) 2示值誤差：HC： ±12 ×10-6() 0～2,000 10-6 ±5 ×10-2(相對(duì)) 0～2,000 10-6(取誤差值較大者) ±10 10-2( ) 2,001 9,999 10-6CO： ±0.06 ×10-2(%) () ±5 ×10-2(%) (相對(duì))(取誤差值較大者)CO ：±0.5 ×10-2(%) () 2 -2 ±5 ×10 (%) (相對(duì))(取誤差值較大者)O ： ±0.1 ×10-2(%) () 2 ±5 ×10 (%) (相對(duì))(取誤差值較大者)響應(yīng)時(shí)間：不大于10秒，O 不大于12秒2預(yù)熱時(shí)間：10分鐘20電 源：AC220V±10% 50Hz±1Hz 或DC12V(可選配汽車電源逆變器)重 量：6.0Kg外形尺寸：260mm(寬) 180mm(高) 450mm(深) 
9000B便攜式紅外線汽車尾氣分析儀 儀器特點(diǎn)： 儀器采用國際上的氣體濾波相關(guān)（G.F.C）技術(shù)，具有高選擇性，較長壽命。電化學(xué)NOx傳感器， 體積小、重量輕，尤其適合環(huán)保部門路檢。儀器 數(shù)字顯示、直讀濃度值，可同時(shí)分析CO、HC、NOx三種氣體成分，雙氣泵自動(dòng)除水，帶專用打印機(jī)？捎 交、直流兩種電源供電，或外接12V汽車電瓶。工作非常方便 1.測量范圍：測量范圍： CO：0~10% HC：0~10000ppmNOX：0~4000ppm2．線性度： ≤± 2% F.S3．重復(fù)性： ≤1% F.S4．零點(diǎn)漂移： ≤ ±1% F.S/H5．跨度漂移： ≤ ±3% F.S/3小時(shí)6．響應(yīng)時(shí)間： T0~T90≤10秒7．預(yù)熱時(shí)間： 5分鐘（連續(xù)3小時(shí)以上使用預(yù)熱30分鐘）8．指示噪音： ≤0.3% F.S9．供 電： 220VAC±10%（使用外接電源時(shí)）10.功 耗： ≤9W11.重 量： 約3.5公斤12.外型尺寸：284×210×90 mm3 （長×寬×高）  一. 概述
本儀器采用國際上氣體濾波相關(guān)（G.F.C）先進(jìn)技術(shù)制造而成；具有選擇性高、壽命長等特點(diǎn)。 本儀器體積小、重量輕，尤其適合于交通和環(huán)境保護(hù)實(shí)地檢測。 本儀器為數(shù)字顯示，可直接讀取濃度值。 本儀器可以同時(shí)測定CO、HC、NOx三種氣體成分的濃度值，工作效率高。 本儀器采用雙氣泵自動(dòng)除水，配備專用打印機(jī)。
二. 主要技術(shù)參數(shù) 1.測量范圍：CO：0~10% HC：0~10000ppm NOX：0~4000ppm 2．線性度： ≤± 2% F.S 3．重復(fù)性： ≤1% F.S 4．零點(diǎn)漂移：≤ ±1% F.S/H 5．跨度漂移： ≤ ±3% F.S/3小時(shí) 6．響應(yīng)時(shí)間：T0~T90≤10秒 7．預(yù)熱時(shí)間：5分鐘（連續(xù)3小時(shí)以上使用預(yù)熱30分鐘） 8．指示噪音：≤0.3%F.S 9．供 電：交流和直流兩用，使用交流電源時(shí)應(yīng)滿足220VAC±10% 10. 功耗：≤9W 11. 重量：約3.5公斤 12. 外型尺寸：284×210×90（長mm×寬mm×高mm） 欄目頁面:http://www.runlian365.com/chanpin/601.html汽車尾氣分析儀來源網(wǎng)址:http://www.runlian365.com/chanpin/did-4300-pid-601.html9000B型便攜式紅外線汽車尾氣分析儀溫馨提示：潤聯(lián)為您提供產(chǎn)品的詳細(xì)產(chǎn)品價(jià)格、產(chǎn)品圖片等產(chǎn)品介紹信息，您可以直接聯(lián)系廠家獲取產(chǎn)品的具體資料，聯(lián)系時(shí)請(qǐng)說明是在潤聯(lián)看到的，并告知型號(hào) AUTO5-1北京汽車尾氣排放檢測AUTO5-1手持式五組分汽車尾氣分析儀 AUT05-1汽車尾氣分析儀 推出的世界上內(nèi)置電池驅(qū)動(dòng)的手持式汽車尾氣監(jiān)測儀，為與汽車尾氣監(jiān)測有關(guān)的各領(lǐng)域工作的人員提供了簡便、和低成本的檢測手段。 低功耗紅外傳感器 內(nèi)置充電電池可供連續(xù)工作6小時(shí) 反應(yīng)時(shí)間小于12秒 可存儲(chǔ)250組測試結(jié)果 帶背光的顯示屏可同時(shí)顯示所有參數(shù) 鉗夾式探頭可固定在排氣管上, 便于行駛中的工況排放檢測 、耐用的過濾器 紅外遙控打印方式 220v交流充電器和12v車載充電器 體積 220 x 55 x 120mm, 重量1kg 技術(shù)性能 測量 CO 5% , 過量程20% HC 0 ～ 2,000ppm, 過量程10,000ppm 讀數(shù)的+5%, O2 0.01% NO 讀數(shù)的+5% CO2 讀數(shù)的+5%, 機(jī)油溫度 計(jì)算 LAMBDA 空/燃 … …等多種參數(shù) 打印 通訊 主要應(yīng)用 AUTO5-1尾氣分析儀【詳細(xì)說明】
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AUTO5-1手持式五組分汽車尾氣分析儀AUTO5-1
中間繼電器，DZY-211 TH2820 LCR數(shù)字電路 中間繼電器， DZY-210 MTHD 型聲光報(bào)警器/MTHD 中間繼電器， DZY-209 TH2811C LCR數(shù)字電橋 DZY-208，中間繼電器 MTHD2 型雙喇叭聲光組合報(bào)警器 /MTHD2 TH2810B LCR數(shù)字電橋 DZY-207，中間繼電器 MTCDW 聲光報(bào)警器 /MTCDW TH2811D LCR數(shù)字電橋 TH2810D LCR數(shù)字電橋 MTED型φ125mm 聲光報(bào)警器 /MTED型φ125mm TH2816B 精密LCR數(shù)字電路 TH2817 LCR數(shù)字電橋 大冶auto5-1汽車尾氣分析儀|汽車尾氣分析儀|
產(chǎn)品簡介:9000型便攜式紅外線汽車尾氣分析儀器特點(diǎn)：交直流兩用，可由機(jī)內(nèi)電池供電或外接12V汽車電瓶使用，也可使用220V交流供電。體積小、重量輕，便于攜帶，尤其適合環(huán)保部門路檢和修理廠發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)測。氣路清洗可在一起外部進(jìn)行，雙氣泵自動(dòng)排水。數(shù)字顯示、直讀濃度值，可同時(shí)分析CO和HC兩種氣體成分。測量速度快、準(zhǔn)確，可配備專用打印機(jī)。9000型便攜式紅外線汽車尾氣分析儀器技術(shù)：測量范圍：CO 0-10% HC 0-10000ppm響應(yīng)時(shí)間：≤10S零點(diǎn)漂移：≤±1% F.S/3h量矢漂移：≤±3% F.S/3h重 復(fù) 性：≤±1% F.S外形尺寸：284×215×85（長×寬×高mm）1、大冶auto5-1汽車尾氣分析儀|汽車尾氣分析儀|熱門搜索:NHA-406型尾氣分析儀 9000B便攜式紅外線汽車尾氣分析儀 9000型便攜式紅外線汽車尾氣分析儀
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型號(hào):RL022543NHA-406型尾氣分析儀
 9000B便攜式紅外線汽車尾氣分析儀儀器特點(diǎn)： 儀器采用國際上的氣體濾波相關(guān)（G.F.C）技術(shù)，具有高選擇性，較長壽命。電化學(xué)NOx傳感器， 體積小、重量輕，尤其適合環(huán)保部門路檢。儀器 數(shù)字顯示、直讀濃度值，可同時(shí)分析CO、HC、NOx三種氣體成分，雙氣泵自動(dòng)除水，帶專用打印機(jī)？捎 交、直流兩種電源供電，或外接12V汽車電瓶工作非常方便。 1.測量范圍： CO：0~10% HC：0~10000ppmNOX：0~4000ppm2．線性度： ≤± 2% F.S3．重復(fù)性： ≤1% F.S4．零點(diǎn)漂移： ≤ ±1% F.S/H5．跨度漂移： ≤ ±3% F.S/3小時(shí)6．響應(yīng)時(shí)間： T0~T90≤10秒7．預(yù)熱時(shí)間： 5分鐘（連續(xù)3小時(shí)以上使用預(yù)熱30分鐘）8．指示噪音： ≤0.3% F.S9．供 電： 220VAC±10%（使用外接電源時(shí)）10.功 耗： ≤9W11.重 量： 約3.5公斤12.外型尺寸：284×210×90 mm3 （長×寬×高）  9000型便攜式紅外線汽車尾氣分析儀器特點(diǎn)： 交直流兩用，可由機(jī)內(nèi)電池供電或外接12V汽車電瓶使用，也可使用220V交流供電。體積小、重量輕，便于攜帶，尤其適合環(huán)保部門路檢和修理廠發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)測。氣路清洗可在一起外部進(jìn)行，雙氣泵自動(dòng)排水。數(shù)字顯示、直讀濃度值，可同時(shí)分析CO和HC兩種氣體成分。測量速度快、準(zhǔn)確，可配備專用打印機(jī)。9000型便攜式紅外線汽車尾氣分析儀器技術(shù)： 測量范圍：CO 0-10% HC 0-10000ppm響應(yīng)時(shí)間：≤10S零點(diǎn)漂移：≤±1% F.S/3h量矢漂移：≤±3% F.S/3h重 復(fù) 性：≤±1% F.S外形尺寸：284×215×85（長×寬×高mm） 欄目頁面:http://www.runlian365.com/chanpin/3856.html尾氣分析儀來源網(wǎng)址:http://www.runlian365.com/chanpin/did-30835-pid-3856.html9000型便攜式紅外線汽車尾氣分析儀溫馨提示：潤聯(lián)為您提供產(chǎn)品的詳細(xì)產(chǎn)品價(jià)格、產(chǎn)品圖片等產(chǎn)品介紹信息，您可以直接聯(lián)系廠家獲取產(chǎn)品的具體資料，聯(lián)系時(shí)請(qǐng)說明是在潤聯(lián)看到的，并告知型號(hào)AUTO5-1英國凱恩AUTO5-1手持式五組分汽車尾氣分析儀
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環(huán)境監(jiān)測部門的路檢和抽檢 由于現(xiàn)有儀器體積大、重量沉、需要外接交流電源, 很難做到路上抽查檢測，只能設(shè)立固定檢測點(diǎn)，缺乏隨機(jī)和即時(shí)性。由于KANE儀器的特點(diǎn)，檢測人員可以隨車在任何地方對(duì)路上行駛車輛進(jìn)行抽檢，不受天氣等客觀條件的影響。檢測人員的勞動(dòng)強(qiáng)度也可得到改善。 尾氣凈化裝置的快速檢驗(yàn) 尾氣凈化裝置的檢測必須在工況狀態(tài)下進(jìn)行，但現(xiàn)在的工況測試需要進(jìn)行臺(tái)架試驗(yàn)，試驗(yàn)設(shè)備價(jià)格少則五、六十萬，多則幾百、上千萬，做一次尾氣凈化裝置的檢測花費(fèi)也很大。很多生產(chǎn)、研究單位沒有能力經(jīng)常性對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行測試。 由于KANE 手持式儀器的輕便特點(diǎn)，可用于汽車實(shí)際道路行駛狀況的檢測，簡單方便地反映出汽車在不同負(fù)荷、不同道路中的尾氣基本排放情況。而花費(fèi)只是幾萬元儀器的一次性投資。 有關(guān)汽車尾氣的研究工作 利用AUTO便于隨車測試的特點(diǎn)，研究人員可以方便地得到汽車在城市不同交通狀況下的尾氣排放的基本數(shù)據(jù)，為政府決策機(jī)關(guān)提供參考信息，利于城市道路規(guī)劃、交通管理等政府決策。 汽車修理廠 KANE儀器的操作非常簡單，維修工只需要幾小時(shí)的培訓(xùn)就可掌握。KANE齊全的功能不僅可以用于尾氣檢測也可用于汽車燃燒系統(tǒng)故障的檢查，為尾氣調(diào)整提供快速、的參考。 對(duì)其他現(xiàn)場儀器的參考校準(zhǔn) 由于KANE儀器的輕便特點(diǎn)，管理人員可以隨身攜帶剛在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)標(biāo)定好的儀器對(duì)一些如年檢廠、修理廠、尾氣治理廠等單位進(jìn)行在用儀器運(yùn)行狀況的檢查。