重慶科吉公司 023-61891405 www.cqzdjd.com銷售:意大利RAASM(飛鷹)產(chǎn)品(黃油機(jī)、黃油加注機(jī)、氣動黃油加注機(jī)、氣動黃油機(jī)、手動黃油加注機(jī)、手動黃油機(jī)、腳踏黃油加注機(jī)、腳踏黃油機(jī)、黃油泵、氣動黃油泵、50:1黃油泵、40:1黃油泵、45:1黃油泵、60:1黃油泵、70:1黃油泵、75:1黃油泵、黃油槍、氣動黃油槍、黃油定量加注槍、數(shù)顯黃油槍、黃油噴霧槍、稀油機(jī)、稀油加注機(jī)、手動稀油加機(jī)、手動稀油機(jī)、注油機(jī)、注油器、定量注油器、雙立柱、單立柱、氣動稀油加注機(jī)、氣動稀油機(jī)、稀油槍、稀油定量加注槍、數(shù)顯稀油槍 、定量潤滑油加注機(jī)、定量加注系統(tǒng)、定量黃油機(jī)、定量稀油機(jī)、定量閥、IHI定量閥、CVM定量閥、定量器、注油機(jī)、注油器、定量注油器、油脂定量閥、定量油脂器、定量加注閥、定量注油機(jī)、定量加油槍、油脂定量閥、抽油機(jī)、抽廢油機(jī)、廢油抽取機(jī)、電動油泵、電動注油機(jī)、電動黃油機(jī)、電動稀油機(jī)、濾油機(jī)、真空濾油機(jī)、變壓器油濾油機(jī)、板框式濾油機(jī)、濾油器、濾油裝置、雙立柱、單立柱、升降裝置)廣泛使用于汽車制造業(yè)、汽車維修養(yǎng)護(hù)業(yè)、換油中心、機(jī)械加工業(yè)、制藥業(yè)、油田及礦山等多種行業(yè)。
產(chǎn)品概述:
平衡式氣動截止閥采用氣缸驅(qū)動形式,配以平衡缸,具有能遠(yuǎn)程控制,啟閉平穩(wěn),動作靈活、密封可靠等優(yōu)點。此產(chǎn)品已獲國家產(chǎn)權(quán)局頒發(fā)的專利證書,專利號:200720085973.5
工作原理:
平衡式氣動截止閥閥瓣沿閥座中心線作直線運(yùn)動。在控制系統(tǒng)斷電的情況下,閥門處于關(guān)閉狀態(tài);當(dāng)控制系統(tǒng)得電時,閥門處于打開狀態(tài)。
產(chǎn)品用途:
平衡式氣動截止閥用于高壓除鱗的預(yù)沖水、軋機(jī)冷卻水、層流冷卻水、工業(yè)循環(huán)水等系統(tǒng)。
主要技術(shù)參數(shù):
公稱壓力 | 強(qiáng)度試驗壓力 | 密封試驗壓力 | 適用溫度 | 適用介質(zhì) |
1.6MPa | 2.4 MPa | 1.76 | ≤80℃ |
工業(yè)循環(huán)水 |
2.5MPa | 3.75 MPa | 2.75 MPa |
規(guī)格系列:
公稱通徑 | 30 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 |
公稱壓力 | 1.6MPa、2.5MPa |
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殼體材料 | 閥座材料 | 適用溫度 | 適用介質(zhì) |
碳鋼C型 | 聚四氟乙烯 | ≤150℃ | 水\蒸汽 |
對位聚苯 | ≤300℃ | 油晶等 | |
鉻鎳鈦鋼P(yáng)型 | 聚四氟乙烯 | ≤150℃ | 硝酸類 |
對位聚苯 | ≤200℃ | | |
鉻鎳鉬鈦鋼 | 聚四氟乙烯 | ≤150℃ | 醋酸類 |
對位聚苯 | ≤200℃ | |
閥體\閥蓋 | GB | WCB | ZGlCrl8Ni9Ti | ZGOCfl8Nil2M02Ti | |||
ASTM | WCB | CF8 | CF8M | ||||
球體 | GB | 2Cfl3 | 1Cfl8Ni9Ti | 0Cfl8Ni12M02Ti | |||
ASTM | 420 | 304 | 316 | ||||
閥桿 | GB | 2Crl3 | 1Crl8Ni9Ti | 0Crl8Ni12M02Ti | |||
ASTM | 420 | 304 | 316 | ||||
閥座\密封面 | GB | 聚四氟乙烯 | 對位聚苯 | 聚四氟乙烯 | 對位聚苯 | 聚四氟乙烯 | 對位聚苯 |
ASTM | 聚四氟乙烯 | 對位聚苯 | 聚四氟乙烯 | 對位聚苯 | 聚四氟乙烯 | 對位聚苯 | |
填料 | GB | 聚四氟乙烯 | 柔性石墨 | 聚四氟乙烯 | 柔性石墨 | 聚四氟乙烯 | 柔性石墨 |
ASTM | 聚四氟乙烯 | 柔性石墨 | 聚四氟乙烯 | 柔性石墨 | 聚四氟乙烯 | 柔性石墨 | |
螺栓 | GB | 35 | 0Crl8Ni9 | 0Crl8Ni9 | |||
ASTM | A193B7 | A320-B8 | A320-B8 | ||||
螺母 | GB | 45 | 0Cfl8Ni9 | 0Crl8Ni9 | |||
ASTM | A1942H | A194-8 | A194-8 |
首大蓄電池組裝設(shè)備氣動打孔機(jī)
名稱:GD-氣動打孔機(jī)
蓄電池外殼打孔
適用范圍:滾動式平臺,適用于電池生產(chǎn)線。
鉛酸蓄電池經(jīng)過百余年的發(fā)展與完善已成為世界上廣泛使用的一種化學(xué)電源,具有良好的可逆性、電壓特性平穩(wěn)、使用壽命長、適用范圍廣、原材料豐富(且可再生使用)及造價低廉等優(yōu)點。主要應(yīng)用在交通運(yùn)輸、通訊、電力、鐵路、礦山、港口、國防、計算機(jī)、科研等國民經(jīng)濟(jì)各個領(lǐng)域,是社會生產(chǎn)經(jīng)營活動和人類生活中不可缺少的產(chǎn)品。
按國際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定鉛酸蓄電池主要分為以下幾類:
起動型蓄電池:主要用于汽車、摩托車、拖拉機(jī)、柴油機(jī)等起動和照明。
固定型蓄電池:主要用于通訊、發(fā)電廠、計算機(jī)系統(tǒng)作為保護(hù)、自動控制的備用電源。
牽引型蓄電池:主要用于各種蓄電池車、叉車、鏟車等動力電源。
鐵路用蓄電池:主要用于鐵路內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車、客車起動、照明之動力。
儲能用蓄電池:主要用于風(fēng)力、太陽能等發(fā)電用電能儲存。
按蓄電池極板結(jié)構(gòu)分類:有形成式、涂膏式和管式電池。
按蓄電池蓋和結(jié)構(gòu)分類:有開口式、排氣式、防酸隔爆式和密封閥控式蓄電池。
按蓄電池維護(hù)方式分類:有普通式、少維護(hù)式、免維護(hù)式蓄電池。
用途:
適用于蓄電池塑殼打孔的專用設(shè)備,適用于全系列摩托車型2-45Ah及全系列汽車起動型28-200Ah蓄電池的塑殼打孔。
特點:
該機(jī)具有打孔速度快、操作方便且孔四周光滑無毛刺等特點。用戶可根據(jù)不同型號電池所需孔尺寸不同來選擇相應(yīng)模具,模具更換方便。
功能:
將電池塑殼放入模具中,踩下腳踏開關(guān),便可實現(xiàn)該機(jī)對蓄電池塑殼的自動打孔。
技術(shù)指標(biāo):
1、打孔速度: 200只/h
2、氣 源: 0.6MPa,0.1m3/min
3、打孔尺寸: φ6.5, 8, 10, 12, 14mm
單位:北京首大興科技術(shù)研究院
商務(wù)QQ:
聯(lián)系人:閆翠萍
網(wǎng)址:http://bj86.com
郵箱: bjzd011@163.com
地址:北京豐臺區(qū)東大街57號
[MAQ/X氣動薄膜三通調(diào)節(jié)閥] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ZMAQ氣動三通調(diào)節(jié)閥有合流和分流兩種結(jié)構(gòu)形式。閥芯結(jié)構(gòu)采用圓筒薄壁窗口,并采用閥芯側(cè)面導(dǎo)向,三通閥在某些場合可以替代兩個二通閥和一個三通接管而等到廣泛應(yīng)用常用于熱交換器的兩相調(diào)節(jié),也可用于簡單的配比調(diào)節(jié)。公稱通徑和壓差較小時,合流閥可用于分流場合,可互換使用,但公稱通徑大于80mm和壓。差較大的分流場合,不能互換使用。 ZMAQ、ZMAX氣動薄膜三通調(diào)節(jié)閥采用圓筒型薄壁窗口形閥芯導(dǎo)向,不同于柱塞形閥芯的襯套導(dǎo)向。配用多彈簧執(zhí)行機(jī)構(gòu),具有結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、體積小、拆裝方便等優(yōu)點。廣泛應(yīng)用于精確控制氣體、液體等介質(zhì)的工藝參加如壓力、流量、溫度、液位保持在給定值。適合于把一種流體通過三通閥分成二路流出或理把兩種流體經(jīng)三通閥合并成一種流體的場合。 本系列產(chǎn)品有三通合流及三通分流兩種。公稱壓力有PN16、40、64;公稱通徑范圍DN25—300。適用流體溫度由-60℃至+450℃。泄漏量標(biāo)準(zhǔn)為Ⅳ級。流量特性有直線、拋物線兩種。 ZMAQ氣動三通調(diào)節(jié)閥主要零件材料及推薦使用溫度范圍
ZMAQX氣動三通調(diào)節(jié)閥型號意義 氣動三通調(diào)節(jié)閥主要技術(shù)參數(shù)和性能指標(biāo) 1、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)主要技術(shù)參數(shù)
2、執(zhí)行機(jī)構(gòu)主要技術(shù)參數(shù)
3、性能指標(biāo)
注:一般均應(yīng)帶定位器 4、允許壓差
可配附件:定位器手輪機(jī)構(gòu)空氣過濾減壓器等。 ZMAQ氣動薄膜三通調(diào)節(jié)閥(合流) ZMAX氣動薄膜三通調(diào)節(jié)閥(分流)
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產(chǎn)品詳情 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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氣動葫蘆簡介
氣動環(huán)鏈葫蘆是以壓縮空氣為動力源,壓縮空氣進(jìn)入氣動馬達(dá)后,驅(qū)動馬達(dá)做功。通過機(jī)械傳動完成功率傳輸,達(dá)到起吊效應(yīng)。氣動葫蘆是目前世界上最理想的防爆起重設(shè)備。廣泛運(yùn)用于石油、化工、煤礦、紡織、倉儲、家用電器生產(chǎn)線、汽車制造生產(chǎn)線及船舶修造等行業(yè)中,是企業(yè)安全生產(chǎn),提率,降低成本必不可少的設(shè)備。
二:氣動葫蘆的性為:
1. 可以連續(xù)不斷的高頻率作業(yè)。
2. 升降速度可以調(diào)整,也可無級變速。
3. 無火花,解決了起重設(shè)備的防爆問題。
4. 可在高溫、高粉塵、腐蝕性強(qiáng)的作業(yè)環(huán)境下工作。
5. 體積小,重量輕,安裝使用方便。
6. 有防止過載和自鎖性能,安全。
7.能耗小,不懼過載
日本東空制造氣動工具已有六十多年的歷史,是專業(yè)的氣動工具制造廠商,產(chǎn)品系列全,其中氣動葫蘆、建筑工具、氣動扳手猶為出名。由于其過硬的產(chǎn)品的質(zhì)量,良好的服務(wù),的產(chǎn)品性價比在國內(nèi)時常日趨受到客戶的喜愛并成為他們的。目前使用東空氣動葫蘆的中國客戶有造船廠、摩托車裝配、汽車卡車裝配、家電裝配、化工廠等。
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V型球閥由于閥芯和閥座之間是無間隙回轉(zhuǎn),所以具有很大的剪切力及自潔性能,尤其適用于含有纖維性或有微小固體顆粒的懸濁液及固態(tài)顆粒狀的控制。
氣動V型球閥是一種直角回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)的高級控制閥,它與閥門定位器配套使用,可實現(xiàn)比例調(diào)節(jié);與二位五通電磁及控制箱配套使用,可實現(xiàn)開關(guān)控制。 氣動V型球閥需要配套閥門定位器使用,氣閥門定位器是工業(yè)自動化中氣動執(zhí)行器的主要配套儀表,可用來提高閥門位置的線性度、克服閥桿的摩擦力和消除調(diào)節(jié)閥不平衡力的影響等。
缺口與閥座產(chǎn)生一個強(qiáng)大的剪切力能切斷纖維等雜質(zhì),并具有自潔功能。
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