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　[產(chǎn)品名稱] LD127－Ⅱ型路強儀主機 　　[產(chǎn)品簡介]  LD127－Ⅱ型路強儀主機是一種多功能公路路基、路面材料試驗儀器?？捎脕頊y定各種粘合料穩(wěn)定土試件的無測限抗壓強度，測定土和路面材料的承載比（CBR），測定瀝青混合料的熱穩(wěn)定性和抗塑性流動的性能－穩(wěn)定度和流值。 　　主要技術(shù)參數(shù)： 　　1、 最大額定載荷：100KN　　2、 絲杠盤最大升降距離：200mm　　3、 機動速度：快速：50mm/min 慢速：1mm/min　　4、手動速度：1／6／搖把每圈。

數(shù)顯路強儀主要特點：1、采用先進的計算機技術(shù)與高精度的傳感器技術(shù)相結(jié)合。2、設(shè)有過載保護，下降過位保護。3、操作簡便，測試數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，性能穩(wěn)定可靠。4、儀器手動試驗，顯示試試件變形時的瞬時壓力及最大壓力。5、可存儲15組試件的試驗結(jié)果。6、數(shù)字顯示壓力。7、可以做抗壓和石灰土霹靂試驗。8、有快速和慢速兩種速度。9、可以選配備微型打印機。主要技術(shù)參數(shù)：1、最大額定載荷：99.99Kn2、絲桿最大移動距離：200mm3、機動速度: 快速50mm/min慢速1m/min4、手動速度：0.2mm/搖把每圈5、電機規(guī)格：550w380v1400p/min6、重量：120KG7、外形尺寸：600x600x1450mm8、電源電壓：380V9、功率：800W10、環(huán)境溫度：≤35℃。11、相對濕度：≤85%多功能電動擊實儀、電動脫模器、路強儀、CBR試驗附件、石灰土無側(cè)限壓力儀、含水量測定儀、輕重型觸探儀、灌沙筒、路面彎沉儀、石子壓碎儀、液塑限聯(lián)合測定儀、取土環(huán)刀、測力環(huán)、路面平整度、路面水份滲透儀、公路工程檢測尺、石灰土壓力機、土壤相對密度儀、土壤滲透儀、土壤膨脹儀、土壤收縮儀、土樣鋁盒、電沙浴、直讀式測鈣儀、洛杉磯磨耗機、CBR承載比測定儀、三軸儀、直剪儀、固結(jié)儀、樁基檢測儀、承載比試驗儀、反力框架、擺式摩擦系數(shù)測定儀、石灰土試模、坡度儀、蒸餾水機、砂石漏斗等。主要技術(shù)參數(shù)：1、最大額定載荷：99.99Kn2、絲桿最大移動距離：200mm3、機動速度: 快速50mm/min慢速1m/min4、手動速度：0.2mm/搖把每圈5、電機規(guī)格：550w380v1400p/min6、重量：120KG7、外形尺寸：600x600x1450mm8、電源電壓：380V9、功率：800W10、環(huán)境溫度：≤35℃。11、相對濕度：≤85%主要特點：1、采用先進的計算機技術(shù)與高精度的傳感器技術(shù)相結(jié)合。2、設(shè)有過載保護，下降過位保護。3、操作簡便，測試數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，性能穩(wěn)定可靠。4、儀器手動試驗，顯示試試件變形時的瞬時壓力及最大壓力。5、可存儲15組試件的試驗結(jié)果。6、數(shù)字顯示壓力。7、可以做抗壓和石灰土霹靂試驗。8、有快速和慢速兩種速度。9、可以選配備微型打印機。主要技術(shù)參數(shù)：1、最大額定載荷：99.99Kn2、絲桿最大移動距離：200mm3、機動速度: 快速50mm/min慢速1m/min4、手動速度：0.2mm/搖把每圈5、電機規(guī)格：550w380v1400p/min6、重量：120KG7、外形尺寸：600x600x1450mm8、電源電壓：380V9、功率：800W10、環(huán)境溫度：≤35℃。11、相對濕度：≤85%用途：MQS-2型路面材料強度試驗儀可利用附件測定各種土試件的間接抗拉強度（劈裂試驗）、承載比試驗（包括浸水膨脹量測定）、回彈模量試驗（強度儀法）、無側(cè)限抗壓強度試驗、馬歇爾穩(wěn)定度試驗和瀝青混合料劈裂試驗。最大載荷：max.100KN最大位移：max.200mm速度：1mm/min，and 50mm/min.(兩種速度選擇)測量精度：±1%動作：手動和電動電源：220V±10V 50Hz 15A功率：370W一、概述：LD-127型路面材料強度試驗儀是一種多功能試驗儀（以下簡稱試驗儀），用試驗儀及其它配套夾具可進行多項試驗，如水泥和石灰穩(wěn)定土的抗壓強度、劈裂強度、回彈模量等試驗、瀝青混凝土的馬歇爾試驗、路基土和多種路面材料的承載比(CBR)試驗等。本機具有加載穩(wěn)定、絲桿行程大、操作簡單等優(yōu)點，是公路施工單位、大專院校及質(zhì)檢部門必備儀器。二、主要技術(shù)參數(shù)1. 最大試驗力 100 kN2. 絲桿上升（下降）速度快速 50mm/min慢速 1mm/min3. 絲桿最大行程 200mm4. 電機功率 550W5. 電源 AC380V三、結(jié)構(gòu)原理本機由底座、減速箱、立柱、橫梁及罩殼等組成。電動機及控制電器置于底座內(nèi)，減速箱置于底座上。橫梁、減速箱及底座經(jīng)兩根立柱相聯(lián)接，橫梁并可上下調(diào)節(jié)，以適應(yīng)不同高度的試樣，橫梁下平面可聯(lián)接測力環(huán)。底座及減速箱外面裝有罩殼。本機加載有兩種形式，一種是電動，電動機由同步齒形帶傳遞給減速箱，經(jīng)減速箱減速后，旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換成絲桿的垂直運動，從而達到對試樣垂直加載的功用。另一種是手動，將調(diào)速手柄置于空檔，即可用搖手柄進行手動加載。四、試驗操作方法用試驗儀及其它配套夾具可進行多項試驗，如水泥石灰穩(wěn)定土的抗壓強度、劈裂強度、加彈模量等試驗、瀝青混凝土的馬歇爾試驗、路基土和多種路面材料的承載比（CBR）試驗。1、馬歇爾穩(wěn)定度試驗（1）測量試件的高度用游標(biāo)卡尺量取試件的高度，至少取圓周等分四點的平均值作為試件的高 度，精確至1mm。（2）測定試件的密度先在天平上稱量試件在空氣中的質(zhì)量，然后稱其在水中的質(zhì)量（如試件空隙率較大時應(yīng)采用蠟封法），精確至0.1g。其中： Dm — 試件密度 g /cm3W — 試件在空氣中質(zhì)量 gW1 — 試件在水中質(zhì)量 gW2 — 封蠟后試件在空氣中質(zhì)量 gW3 — 封蠟后試件在水中質(zhì)量 gGp — 蠟的比重Gw —常溫水的密度 （1g /cm3）（3）測定試件的穩(wěn)定度a. 將測定密度后的試件及馬歇爾試驗的上、下壓頭，置于溫度為60o±1o石油瀝青的恒溫水槽保持至少30~45分鐘。b. 將上、下壓頭從水槽中取出拭干凈內(nèi)面，在下壓頭的導(dǎo)棒上涂少量黃油，再將試件取出置下壓頭上，蓋上上壓頭，然后裝在加載設(shè)備上。c. 將流值測定裝置安裝在導(dǎo)棒上，使導(dǎo)向套輕輕地壓住上壓頭，同時將流值計讀數(shù)調(diào)零。d. 在上壓頭的球座上放妥鋼球，并對準(zhǔn)測力環(huán)的壓頭，然后將測力環(huán)中百分表讀數(shù)對零。e. 將量程0~30 kN 的測力環(huán)裝在試驗儀上，調(diào)整加載速度為 50 mm /min，啟動試驗儀，當(dāng)載荷達到最大值的瞬間，讀取測力環(huán)中百分表及流值計的流值讀數(shù)。注：從恒溫水槽中取出試件至測出最大載荷值的時間，不應(yīng)超過30s。2、承載比試驗（1）泡水膨脹量測定a. 試件制成后，取下試件頂面的破殘濾紙，放一張好的濾紙，并在其上安放附有調(diào)節(jié)桿的多孔板，在板上加足夠的載荷板，使試件面上的壓力等于該材料層上路面的壓力。b. 將試筒與多孔底板一起放入水槽內(nèi)（先不放水），并用拉桿將模具拉緊，安裝百分表，并讀取初始讀數(shù)。c. 向水槽內(nèi)放水，使水自由進入到試件的頂部和底部，泡水期間，槽內(nèi)水面應(yīng)保持在試件上頂面約250mm以上，通常試件需泡96小時。d. 在96小時終了時，讀取試件上百分表讀數(shù)，并用下式計算膨脹量：e. 從水槽中取出試件，倒出試件頂面的水，靜置15分鐘，然后卸去附加載荷的多孔板、底板及濾紙，并稱重，計算試件的溫度和密度的變化。（2）貫入試驗a. 將泡水試驗終了的試件放到試驗儀的升降臺上，在貫入桿周圍放置預(yù)定數(shù)量的載荷板。b. 先在貫入桿上施加4500g 載荷，然后將測力和測形變的百分表指針調(diào)零。c. 在試驗儀上安裝量程為0~50 kN的測力環(huán)，調(diào)整加載速度為1mm/min,并啟動試驗儀,記錄測力環(huán)內(nèi)百分表某些整讀數(shù) （ 如20、40、60 …）時的貫入量,并需注意，使貫入量為2.5 mm時，能有5個以上的讀數(shù)。因此測力環(huán)百分表的第一個讀數(shù)應(yīng)是0.3mm左右。試驗結(jié)果計算并 繪制壓力（單位壓力）—貫入量曲線，將單位壓力作為橫坐標(biāo)，貫入量作為縱坐標(biāo)，繪制曲線。一般采用貫入量為2.5 mm時的單位壓力（kPa）與標(biāo)準(zhǔn)壓力之比作為材料的承載比，因此承載比= 單位壓力/0.7 ×100% ，同時計算貫入量為5.0mm時的承載比。如貫入量為5.0mm時的承載比大于2.5mm時的承載比，則試驗要重做，如結(jié)果仍然如此，則采用5.0mm時的承載比。3、回彈模量試驗a. 在試驗儀上安裝量程為0~50kN的測力環(huán)。b. 將試件和試筒的底面放在試驗儀的升降臺上。c. 將百分表支架固定在試筒兩側(cè)的螺孔內(nèi)，將承載板放在試件表面中央位置，并與試驗儀的貫入桿對正。d. 將百分表和表頭安在支桿上，并將百分表測頭安放在承載板兩側(cè)的支架上e. 將預(yù)定的最大壓力分為4~6份，作為每級加載的壓力，施加第一級載荷（如為預(yù)定壓力的1/5，待載荷作用達60s時，記錄百分表的讀數(shù)，同時卸去載荷，讓試樣的形變恢復(fù)到30s時，記錄百分表讀數(shù)。f. 施加第二級載荷（為預(yù)定最大載荷的2/5），待載荷作用1min，記錄百分表的讀數(shù)，并卸去載荷，卸荷后到30s時記錄百分表讀數(shù)，并施加第三級載荷，如此逐級進行，直到做完最后一次試驗。g. 試驗結(jié)果計算：一級載荷下的回彈形變II=加荷時讀數(shù) - 卸荷時讀數(shù) ，mm以單位壓力P為橫座標(biāo)（向右），回彈形變?yōu)榭v坐標(biāo)（向下），繪制P與I的關(guān)系曲線。若開始段出現(xiàn)凹現(xiàn)象，需進行修正，一般情況下將第一點和第二點聯(lián)成直線，并延長此直線與縱坐標(biāo)相交，此交點為新原點。按下式計算回彈模量E：式中： D — 承載板直徑，mmI — 相應(yīng)于單位壓力P的回彈形變，mmμ— 泊桑比，對于路基土取0.35，對于路面材料取0.25。4、間接抗拉強度試驗（劈裂試驗）a. 將已浸水一晝夜的試件從水中取出，用軟棉布吸去試件表面的可見自由水，稱 取試件質(zhì)量。b. 用游標(biāo)卡尺測量試件的高度（h1）準(zhǔn)確到0.1mm。c. 在試驗儀的升降臺上置一壓條，將試件置在壓條上（可以 用壓條），在試件的頂面也放一壓條（上下壓條與試件的接觸線必須是試件的平均線，并與升降臺垂直）。d. 調(diào)整速率為1mm/min，并啟動試驗儀，記錄試件破壞時的最大壓力P（kN）。e. 從試件內(nèi)部取有代表性的樣品（經(jīng)過打碎）測定其含水量。f. 試驗結(jié)果計算：式中： P — 試件破壞時的最大壓力 kNd — 試件的直徑 mmL — 浸水后試件的高度 mm5、無側(cè)限抗壓強度試驗a. 將已浸水一晝夜的試件從水中取出，用軟布吸去試件表面的可見自由水，并稱 取試件的質(zhì)量。b. 用游標(biāo)卡尺測試件的高度h，精確至0.1mm。c. 將量程為0~100kN的測力環(huán)，安裝在試驗儀上。d. 將試件放到試驗儀的升降臺上，啟動機器，并保持速率為1mm/min，記錄試件破壞時的最大壓力kN。e. 從試件內(nèi)部取有代表性的樣品（經(jīng)過打破），測定其含水量。f. 試驗結(jié)果計算：式中： P — 試件破壞時的最大壓力 kNd — 試件的直徑 mm五、安裝、試車、保養(yǎng)1. 試驗儀應(yīng)安裝在清潔、干燥、溫度均勻、周圍無震動、無腐蝕性氣體影響的房間里。2. 安裝地點應(yīng)位置適當(dāng)，便于操作和保養(yǎng)。3. 安裝地基牢固可靠。4. 電器要可靠接地。5. 每一年向機內(nèi)加鋰基潤滑油。6. 電動操作時，搖手柄不允許裝在機上，以免傷人。

智能雙位移屏顯路強儀

智能雙位移屏顯路強儀 型號：MTS-L33主要特點：采用的計算機技術(shù)與高精度的傳感器技術(shù)相結(jié)合。設(shè)有過載保護，下降過位保護。操作簡便，測試數(shù)據(jù)，性能穩(wěn)定。儀器自動試驗，顯示并打印壓力及對應(yīng)的流值，繪制試件受力變形的坐標(biāo)曲線圖?？纱鎯?span>15組試件的試驗結(jié)果。數(shù)字顯示壓力及流值?？梢宰隹箟?，霹靂，回彈模量，CBR，馬歇爾穩(wěn)定度試驗。有快速和慢速兩種速度。流值檢測為高精度拉桿傳感器。可以選配備微型打印機和A4紙打印機。

主要技術(shù)參數(shù)：1、最大額定載荷：99.99Kn2、位移測量范圍：0－15mm3、絲桿最大移動距離：200mm4、機動速度: 快速50mm/min   慢速1m/min5、手動速度：0.2mm/搖把每圈6、電機規(guī)格：550w  380v1400p/min7、打印機：內(nèi)置 打印紙型號：16型8、重量：120KG9、外形尺寸：560x610x1460mm10、電源電壓：380V11、功率：800W12、環(huán)境溫度：≤35℃。13、相對濕度：≤85%

LD127－Ⅱ型路面材料強度試驗儀主機路面材料強度試驗儀主機是一種多功能公路路基、路面材料試驗儀器?？捎脕頊y定各種粘合料穩(wěn)定土試件的無測限抗壓強度，測定土和路面材料的承載比（CBR），測定瀝青混合料的熱穩(wěn)定性和抗塑性流動的性能－穩(wěn)定度和流值。

 

主要技術(shù)參數(shù)：1、 最大額定載荷：100KN2、 絲杠盤最大升降距離：200mm3、 機動速度：快速：50mm/min

 路強儀是河北鵬遠(yuǎn)建筑儀器廠自行研發(fā)的新代產(chǎn)

 路強儀技術(shù)參數(shù)

1.      大試驗力                              100 kN

2.      絲桿上升（下降）速度

       快速                                50mm/min

       慢速                                1mm/min

3.      絲桿大行程                            200mm

4.      電機功率                                550W

5.      電源                                    AC380V

 路強儀結(jié)構(gòu)原理

    本機由底座、減速箱、立柱、橫梁及罩殼等組成。

    電動機及控制電器置于底座內(nèi)，減速箱置于底座上。

橫梁、減速箱及底座經(jīng)兩根立柱相聯(lián)接，橫梁并可上下調(diào)節(jié)，以適應(yīng)不同高度的試樣，橫梁下平面可聯(lián)接測力環(huán)。   底座及減速箱外面裝有罩殼。

本機加載有兩種形式，種是電動，電動機由同步齒形帶傳遞給減速箱，經(jīng)減速箱減速后，旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換成絲桿的垂直運動，從而達到對試樣垂直加載的功用。另種是手動，將調(diào)速手柄置于空檔，即可用搖手柄進行手動加載。

 路強儀介 紹 

、概述：LD-127型路面材料強度試驗儀是種多功能試驗儀（以下簡稱試驗儀），用試驗儀及其它配套夾具可進行多項試驗，如水泥和石灰穩(wěn)定土的抗壓強度、劈裂強度、回彈模量等試驗、瀝青混凝土的歇爾試驗、路基土和多種路面材料的承載比（CBR）試驗等。本機具有加載穩(wěn)定、絲桿行程大、操作簡單等優(yōu)點，是公路施工單位、大專院校及質(zhì)檢部門必備儀器。

                                                                                                  MTS-100型 路強儀一、MTS-100型路強儀產(chǎn)品簡介：

   主要用于水泥和石灰穩(wěn)定土的抗壓強度、劈裂強度、回彈模量等試驗、瀝青混凝土的馬歇爾試驗、路基土和多種路面材料的承載比試驗等。

二、MTS-100型路強儀參數(shù)規(guī)格：

   1、試驗力：100KN   2、絲桿上升（下降）速度：快速：50mm/min；慢速：1mm/min；   3、絲桿行程：200mm；   4、電機功率：500w；   5、電源：AC380V；

   6、絲桿行程  125毫米

   7、外觀參數(shù)；凈 重：≈200Kg；

備注；產(chǎn)品符合公路土工試驗規(guī)程中T0134、承載比（CBR）、T0136標(biāo)準(zhǔn)要求

 三、MTS-100型路強儀工作原理：

    路面材料強度試驗儀,路強儀由底座、減速箱、立柱、橫梁及罩殼等組成。電動機及控制電器置于底座內(nèi)，減速箱置于底座上。橫梁、減速箱及底座經(jīng)兩根立柱相聯(lián)接，橫梁并可上下調(diào)節(jié)，以適應(yīng)不同高度的試樣，橫梁下平面可聯(lián)接測力環(huán)。底座及減速箱外面裝有罩殼。本機加載有兩種形式，一種是電動，電動機由同步齒形帶傳遞給減速箱，經(jīng)減速箱減速后，旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換成絲桿的垂直運動，從而達到對試樣垂直加載的功用。另一種是手動，將調(diào)速手柄置于空檔，即可用搖手柄進行手動加載。

四 、MTS-100型路強儀操作流程：

    用試驗儀及其它配套夾具可進行多項試驗，如水泥石灰穩(wěn)定土的抗壓強度、劈裂強度、加彈模量等試驗、瀝青混凝土的馬歇爾試驗、路基土和多種路面材料的承載比（CBR）試驗。1、中的馬歇爾穩(wěn)定度試驗  （1）測量試件的高度   用游標(biāo)卡尺量取試件的高度，至少取圓周等分四點的平均值作為試件的高度，確至1mm。  （2）測定試件的密度    先在天平上稱量試件在空氣中的質(zhì)量，然后稱其在水中的質(zhì)量（如試件空隙率較大時應(yīng)采用蠟封法），確至0.1g。 其中：      Dm — 試件密度－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－g /cm3

              W  — 試件在空氣中質(zhì)量－－－－－－－－－－-g              W1 — 試件在水中質(zhì)量－－－－－－－－－－－－-g              W2  — 封蠟后試件在空氣中質(zhì)量－－－－g              W3 — 封蠟后試件在水中質(zhì)量－－－－－－-g              Gp — 蠟的比重              Gw —常溫水的密度－－－－－－－－－－－－－－-（1g /cm3）（3）測定試件的穩(wěn)定度   a.將測定密度后的試件及馬歇爾試驗的上、下壓頭，置于溫度為60o±1o石油瀝青的恒溫水槽保持至少30~45分鐘。      b.將上、下壓頭從水槽中取出拭干凈內(nèi)面，在下壓頭的導(dǎo)棒上涂少量黃油，再將試件取出置下壓頭上，蓋上上壓頭，然后裝在加載設(shè)備上。   c.將流值測定裝置安裝在導(dǎo)棒上，使導(dǎo)向套輕輕地壓住上壓頭，同時將流值計讀數(shù)調(diào)零。   d.在上壓頭的球座上放妥鋼球，并對準(zhǔn)測力環(huán)的壓頭，然后將測力環(huán)中百分表讀數(shù)對零。   e.將量程0~30 kN 的測力環(huán)裝在試驗儀上，調(diào)整加載速度為 50 mm /min，啟動試驗儀，當(dāng)載荷達到值的瞬間，讀取測力環(huán)中百分表及流值計的流值讀數(shù)。   注：從恒溫水槽中取出試件至測出載荷值的時間，不應(yīng)超過30s。 2、路強儀中的承載比試驗  （1）泡水膨脹量測定    a.試件制成后，取下試件頂面的破殘濾紙，放一張好的濾紙，并在其上安放附有調(diào)節(jié)桿的多孔板，在板上加足夠的載荷板，使試件面上的壓力等于該材料層上路面的壓力。   b.將試筒與多孔底板一起放入水槽內(nèi)（先不放水），并用拉桿將模具拉緊，安裝百分表，并讀取初始讀數(shù)。   c.向水槽內(nèi)放水，使水自由進入到試件的頂部和底部，泡水期間，槽內(nèi)水面應(yīng)保持在試件上頂面約250mm以上，通常試件需泡96小時。   d.在96小時終了時，讀取試件上百分表讀數(shù)，并用下式計算膨脹量：從水槽中取出試件，倒出試件頂面的水，靜置15分鐘，然后卸去附加載荷的多孔板、底板及濾紙，并稱重，計算試件的溫度和密度的變化。

（2）路強儀中的貫入試驗   a.將泡水試驗終了的試件放到試驗儀的升降臺上，在貫入桿周圍放置預(yù)定數(shù)量的載荷板。   b.先在貫入桿上施加4500g 載荷，然后將測力和測形變的百分表指針調(diào)零。   c.在試驗儀上安裝量程為0~50 kN的測力環(huán)，調(diào)整加載速度為1mm/min,并啟動試驗儀,記錄測力環(huán)內(nèi)百分表某些整讀數(shù) （   如20、40、60 …）時的貫入量,并需注意，使貫入量為2.5 mm時，能有5個以上的讀數(shù)。因此測力環(huán)百分表的個讀數(shù)應(yīng)是0.3mm左右。   試驗結(jié)果計算并 繪制壓力（單位壓力）—貫入量曲線，將單位壓力作為橫坐標(biāo)，貫入量作為縱坐標(biāo)，繪制曲線。   一般采用貫入量為2.5 mm時的單位壓力（kPa）與標(biāo)準(zhǔn)壓力之比作為材料的承載比，因此承載比= 單位壓力/0.7   ×100% ，同時計算貫入量為5.0mm時的承載比。如貫入量為5.0mm時的承載比大于2.5mm時的承載比，則試驗要重做，如結(jié)果仍然如此，則采用5.0mm時的承載比。3、路強儀的回彈模量試驗   a.在試驗儀上安裝量程為0~50kN的測力環(huán)。   b.將試件和試筒的底面放在試驗儀的升降臺上。   c.將百分表支架固定在試筒兩側(cè)的螺孔內(nèi)，將承載板放在試件表面位置，并與試驗儀的貫入桿對正。   d.將百分表和表頭安在支桿上，并將百分表測頭安放在承載板兩側(cè)的支架上   e.將預(yù)定的壓力分為4~6份，作為每級加載的壓力，施加第載荷（如為預(yù)定壓力的1/5，待載荷作用達60s時，記錄百分表的讀數(shù)，同時卸去載荷，讓試樣的形變恢復(fù)到30s時，記錄百分表讀數(shù)。   f.施加級載荷（為預(yù)定載荷的2/5），待載荷作用1min，記錄百分表的讀數(shù)，并卸去載荷，卸荷后到30s時記錄百分表讀數(shù)，并施加第三級載荷，如此逐級進行，直到做完一次試驗。   g.試驗結(jié)果計算：       載荷下的回彈形變I       I=加荷時讀數(shù) - 卸荷時讀數(shù)，mm    以單位壓力P為橫座標(biāo)（向右），回彈形變?yōu)榭v坐標(biāo)（向下），繪制P與I的關(guān)系曲線。若開始段出現(xiàn)凹現(xiàn)象，需進行修正，一般情況下將點和點聯(lián)成直線，并延長此直線與縱坐標(biāo)相交，此交點為新原點。按下式計算回彈模量E：    I  — 相應(yīng)于單位壓力P的回彈形變，mm    μ — 泊桑比，對于路基土取0.35，對于路面材料取0.25。4、間接抗拉強度試驗（劈裂試驗）   a.將已浸水一晝夜的試件從水中取出，用軟棉布吸去試件表面的可見自由水，稱   取試件質(zhì)量。   b.用游標(biāo)卡尺測量試件的高度（h1）到0.1mm。   c.在試驗儀的升降臺上置一壓條，將試件置在壓條上（可以 用壓條），在試件的頂面也放一壓條（上下壓條與試件的接觸線是試件的平均線，并與升降臺垂直）。   d.調(diào)整速率為1mm/min，并啟動試驗儀，記錄試件破壞時的壓力P（kN）。   e.從試件內(nèi)部取有代表性的樣品（經(jīng)過打碎）測定其含水量。   f.試驗結(jié)果計算：      d — 試件的直徑－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－-mm      L — 浸水后試件的高度－－－－－－－－－－－－－－-mm5、路面材料強度試驗儀,路強儀中的無側(cè)限抗壓強度試驗   a.將已浸水一晝夜的試件從水中取出，用軟布吸去試件表面的可見自由水，并稱 取試件的質(zhì)量。   b.用游標(biāo)卡尺測試件的高度h，確至0.1mm。   c.將量程為0~100kN的測力環(huán)，安裝在試驗儀上。   d.將試件放到試驗儀的升降臺上，啟動機器，并保持速率為1mm/min，記錄試件破壞時的壓力kN。   e.從試件內(nèi)部取有代表性的樣品（經(jīng)過打破），測定其含水量。   f.試驗結(jié)果計算：    d — 試件的直徑－－－－－－－－－－mm

五、儀表使用方法

 1、簡易操作指南

  a、顯示器及輸入鍵盤的使用說明

試驗時，上邊顯示壓力，下邊顯示流值（見儀器面板示意圖）；“啟動”鍵用于啟動自動試驗控制。“停止”鍵功能為緊急停車， 在試驗過程中或者試驗結(jié)束后，電機處于下降過程中，按下“停止”鍵，試驗停止并且電機停轉(zhuǎn)。“上升”鍵為手動上升（在非試驗狀態(tài)下），“下降”鍵為手動下降（在非試驗狀態(tài)下）。

  b、儀器使用方法：將電子測控部分與主機加荷部分聯(lián)接好，接通電源，此時窗口顯示000.00,000.00，儀器通電15分鐘后，將做好的試件放于加荷壓頭之間（不必預(yù)加壓），檢查無誤后按“啟動”鍵即可，儀器自動控制加荷部分加荷，試件受壓變形情況通過顯示器直接顯示出來，直到試件受壓破裂，停止加壓，顯示器上直接顯示試件的壓力和對應(yīng)的流值。同時儀器自動控制加荷設(shè)備下降至規(guī)定高度，方便換試件。如需查詢試驗結(jié)果，按動“功能”鍵，選擇數(shù)據(jù)查詢！

2、儀器的標(biāo)定

 儀器的標(biāo)定是通過調(diào)整計算機內(nèi)的系數(shù)使顯示值與實測值相同。

 由于環(huán)境溫度、溫度等各方面原因會引起測量系統(tǒng)誤差，為了消除系統(tǒng)誤差，測量的度，應(yīng)對所用傳感器(力和位移）進行定期檢定（一年一次）。

 檢定方法如下（操作之前先將控制系統(tǒng)的機箱蓋打開，并熱機30分鐘后）：

  1壓力標(biāo)定：

在壓力傳感器不受力時，按下“功能”鍵，選擇壓力標(biāo)定，輸入密碼156260，進入標(biāo)定系統(tǒng)。給壓力傳感器加壓5KN。然后按“確認(rèn)”鍵，標(biāo)定完成。

 2流值標(biāo)定：

在流值傳感器0刻度線時，按下“功能”鍵，選擇流值標(biāo)定，輸入密碼156260，進入標(biāo)定系統(tǒng)。給流值傳感器加5MM的標(biāo)準(zhǔn)塊。然后按“確認(rèn)”鍵，標(biāo)定完成。

六、試機、保養(yǎng)   1.試驗儀應(yīng)安裝在清潔、干燥、溫度均勻、周圍無震動、無腐蝕性氣體影響的房間里。   2.安裝地點應(yīng)位置適當(dāng)，便于操作和保養(yǎng)。   3.安裝地基牢固。   4.電器要接地。   5.每一年向機內(nèi)加鋰基潤滑油。   6.電動操作時，搖手柄不允許裝在機上，以免傷人。

 

產(chǎn)優(yōu)勢本機設(shè)計緊湊鋼性好，是獻縣鵬翼建筑儀器廠自行研發(fā)的新代產(chǎn)。采用機械傳動，耐用可靠，按鈕操作可機動、手動兩用，有調(diào)平頂盤可自動找平上升下降。有限位裝置，傳動絲杠外露部分有防護罩，在使用中無絲杠超位脫出及異物卡塞絲杠之患。參數(shù)規(guī)格1、 大額定載荷：100KN2、 絲杠盤升降大移動距離：200mm3、 機動速度：快速50mm/min  慢速1mm/min4、 手動速度：1/6mm/搖把每圈5、 電機規(guī)格：YZA7134型  550W  380V  1400轉(zhuǎn)/分6、 外形尺寸（長×寬×高）508×430×1390mm7、 重量（包括電機）：約200kg路面度試驗儀 路強儀 路面材料強度試驗儀廠工作原理本機為雙柱框架式結(jié)構(gòu)，傳動部件均封閉保護不外露，全機由機架①傳動箱②立柱③頂梁④電機⑤及操作部件包括主機操作按鈕⑥變速操作板把⑦手動搖把⑧限位裝置⑨等部分組成。電機的動力經(jīng)兩根三角皮帶（“0”—900型）傳給傳動箱，是獻縣鵬翼建筑儀器廠自行研發(fā)的新代產(chǎn)。傳動箱通過減速機構(gòu)和選擇機構(gòu)，可使絲杠盤以兩種速度升降以滿足各類不同實驗的要求，絲杠盤圣劍大移動距離200mm另外為滿足實驗的其他要求以及無電時使用本機還配手動搖把操作機構(gòu)。銷售熱線：15933295133可將選用的壓力傳感器（或測力環(huán)）固定在頂梁上供實驗時使用，可將百分表固定，裝在側(cè)立柱上的表架上。主機操作按鈕可控制電動機的正反轉(zhuǎn)和停止。變速操作板把有快速慢速手動三個位置。手動搖把可控制絲杠盤升降。使用方法1、 主機操作面板上、有控制電機正反轉(zhuǎn)和停止三個按鈕及相應(yīng)的指示燈泡，使用應(yīng)先按下停止按鈕而后接通電源此時紅色燈泡應(yīng)顯示。使用變速操作板把選族快速或或慢速時應(yīng)開車變速不要在停止?fàn)顟B(tài)下強行扳動以免零件損壞，絲杠升降速度為50mm/min適用于瀝青混凝土的歇爾實驗，絲杠升降速度為1mm/min適用于承載比試驗等需要、是獻縣鵬翼建筑儀器廠自行研發(fā)的新代產(chǎn)。變速操作板把在手動位置時方可使用手動搖把，停止使用時必須將搖把拔掉不得放在機上。在實驗應(yīng)將所用的測試儀表（如傳感器測力環(huán)）和需用的附件（如壓頭）及試件各按其位加以固定或放置平穩(wěn)，此時應(yīng)對照兩側(cè)立柱上刻劃的調(diào)平頂盤，頂平面的低和高限位置線如能滿足要求時方能開始做實驗，銷售熱線：15933295133否則應(yīng)采取加墊或其他措施加以調(diào)整。2、 正式進行實驗應(yīng)先開空車運行1～2分鐘察看機器有無異狀或異聲，當(dāng)確認(rèn)機器正常后能正式使用。3、 主機的限位裝置在出廠已經(jīng)調(diào)整好，因此在使用過程中不要隨意拆卸。如因維修需要，經(jīng)拆卸重裝，應(yīng)重新校正其位置及動作的可靠性。4、 主機立框后面的背板不要輕易打開，打開后應(yīng)及時裝好以免發(fā)生意外。注意事項電源接通后，將開關(guān)手柄拔到上升位置時，是獻縣鵬翼建筑儀器廠自行研發(fā)的新代產(chǎn)。電動機開始運轉(zhuǎn)，然后掛檔，銷售熱線：15933295133工作臺必須上升，如果工作臺下降，說明電動機運轉(zhuǎn)方向不對，應(yīng)倒相，停車后不允許掛檔。1、 工作臺快速上升，試件與壓頭距離2—3毫米時，必須換為慢檔工作。1、 儀器表面應(yīng)經(jīng)常擦拭保持儀器整潔如較長試件停用時應(yīng)加塑料罩。2、 應(yīng)傳動箱內(nèi)無自動潤滑系統(tǒng)，因此每使用處應(yīng)打開傳動箱蓋添加潤滑脂（種不限，次以保證正常運行。3、 絲杠盤的絲杠部分每班應(yīng)灌注適量機油以保證其結(jié)合部位的正常潤滑，灌油時應(yīng)調(diào)整平頂盤取下從絲杠盤中央小孔中緩慢注入，此時調(diào)平頂盤應(yīng)處于接近低位置為好。路面度試驗儀 路強儀 路面材料強度試驗儀廠訂購流程 

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