1、產(chǎn)品概述: PT500-601液位變送器采用進(jìn)口擴(kuò)散硅或陶瓷感壓芯片,316不銹鋼結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu),配套帶有零點(diǎn)、滿(mǎn)量程補(bǔ)償,溫度補(bǔ)償?shù)母呔群透叻€(wěn)定性放大集成電路,將被測(cè)量介質(zhì)的壓力轉(zhuǎn)換成4~20mA、0~5VDC、0~10VDC、0.5~4.5VDC等標(biāo)準(zhǔn)電信號(hào)。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)采用全封焊結(jié)構(gòu),電氣連接采用特殊灌封工藝,配套3芯導(dǎo)氣屏蔽電纜,防護(hù)等級(jí)達(dá)國(guó)家IP68標(biāo)準(zhǔn)。
2、產(chǎn)品應(yīng)用: 水廠(chǎng)、污水處理廠(chǎng)、城市供水、高樓水池、水井、水罐、油池、水文地質(zhì)、水庫(kù)、河道、海洋等場(chǎng)所。
3、主要技術(shù)參數(shù): 被測(cè)介質(zhì): 弱腐蝕性液體 量 程: 100mmH2O~100mH2O、500mmH2O~500mH2O (水位高/深度) 輸 出:4~20mA(二線(xiàn)制)、0~5VDC、0~10VDC、0.5~4.5VDC(三線(xiàn)制) 綜合精度: ±0.25%FS、±0.5%FS 供 電: 24V Dc(12~36VDC) 絕緣電阻: ≥1000 MΩ/100VDC 負(fù)載電阻: 電流輸出型:最大800Ω; 電壓輸出型:大于50KΩ 介質(zhì)溫度: -20~85℃ 環(huán)境溫度:-20~85℃ 儲(chǔ)存溫度:-40~90℃ 密封等級(jí):IP68 過(guò)載能力: 150%FS 響應(yīng)時(shí)間:≤5mS 穩(wěn) 定 性:≤±0.15%FS/年 電氣連接: 3芯導(dǎo)氣屏蔽電纜 安裝方式:投入式
UT-81系列油箱油位傳感器,是非腐蝕液體現(xiàn)場(chǎng),遠(yuǎn)傳測(cè)量液位的理想指示裝置。特別在汽輪機(jī)油箱油位測(cè)量中得到、廣泛使用。 UT-81 型遠(yuǎn)傳液位指示器,一套裝置具備二種工作方式,浮筒在液體中產(chǎn)生浮力,直接推動(dòng)中心桿體,在桿體上部裝有紅色指針,直接指示液位,且表面清晰,視距大,觀察方便;另外,中心推桿在上下移動(dòng)時(shí),帶動(dòng)輔助拉桿,使拉桿頂端的銜鐵在有中頻源激勵(lì)的線(xiàn)圈中移動(dòng),線(xiàn)圈的電壓發(fā)生變化,經(jīng)二次儀表檢波放大,將浮筒上下浮動(dòng)的位移量轉(zhuǎn)換為線(xiàn)性電量,使液位變化遠(yuǎn)傳到控制室。
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技術(shù)指標(biāo):量程:±100mm ±200mm ±300mm ±400mm(量程由用戶(hù)自定)參考重量: A型:±200mm 約35Kg B型:±200mm 約40Kg C型:±200mm 約48Kg被測(cè)量液體:各種汽輪機(jī)油;用于其它非粘滯、非強(qiáng)腐蝕液體的液位測(cè)量時(shí),可調(diào)節(jié)配重來(lái)適應(yīng)。度:≤±3mm(滿(mǎn)量程)被測(cè)量液體溫度:<85℃
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訂貨指南 UT-81- A □ - B □ 選型說(shuō)明 傳感器類(lèi)型 A □: 1* —— A 型; 2 —— B 型; 3 —— C 型 傳感器量程 B □: 1 —— ±100 mm ; 2* —— ±200 mm ; 3 —— ±300 mm ; 4 —— ±400 mm 無(wú)特殊情況:廠(chǎng)家按*項(xiàng)生產(chǎn);如有特殊要求,請(qǐng)與我公司協(xié)商。 |
點(diǎn)擊瀏覽該文件 UT-81A型外形示意圖 點(diǎn)擊瀏覽該文件UT-81B型外形示意圖 點(diǎn)擊瀏覽該文件UT-81C型外形示意圖
適 用 介 質(zhì) | 水類(lèi)、 油類(lèi) |
工作溫度 (T:℃ ) | T1: -30∽85 |
測(cè)液深度 (L:mm) | 50、55、60、70、80、90、100、110、120、130、140、150、160、170、180、190、200...........250 |
浮球外徑 (φ:mm) | 34、39 |
最大觸點(diǎn)負(fù)載(P:w) | 10 |
最大開(kāi)關(guān)電壓(V:v) | ≤24VDC |
最大開(kāi)關(guān)電流(I:A) | 0.2 |
材 質(zhì) | SUS304 |
精 度(mm) | 7 |
變化阻值 (R:Ω) | 均勻遞增式、均勻遞減式 |
SST-PY系列智能油位傳感器
SST-PY系列智能油位傳感器是針對(duì)于油位的精確測(cè)量而量身定做的,整機(jī)以先進(jìn)的微處理器為核心,無(wú)任何可動(dòng)或彈性部件,耐沖擊、安裝方便、可靠性高、精度高、性能價(jià)格比好??砂惭b在各種場(chǎng)合對(duì)汽油、柴油等油位進(jìn)行準(zhǔn)確的測(cè)控。也適用于各種非導(dǎo)電液體的測(cè)量。
SST-PY系列智能油位傳感器特點(diǎn):
1.通過(guò)設(shè)置在油箱內(nèi)部的金屬電容測(cè)試極,能夠準(zhǔn)確測(cè)量油箱中的存油量,其結(jié)構(gòu)緊湊、安裝方便,檢測(cè)精確度高;2.本裝置無(wú)機(jī)械運(yùn)動(dòng)結(jié)構(gòu),杜絕了由于長(zhǎng)時(shí)間的滑動(dòng)造成的使用磨損,有效的延長(zhǎng)了使用壽命,且不會(huì)有卡滯隱患造成的傳感失靈現(xiàn)象;3.適用面廣泛,無(wú)需更改就能直接用于現(xiàn)在的汽車(chē)、機(jī)動(dòng)車(chē)油量?jī)x表系統(tǒng);4.由于電路部分與燃油完全隔離,故不會(huì)出現(xiàn)電子器件損壞引起的安全隱患,比傳統(tǒng)產(chǎn)品更安全可靠。5.本產(chǎn)品全兼容目前市場(chǎng)上所有機(jī)動(dòng)車(chē)油量傳感器儀表,并可依據(jù)用戶(hù)定制要求,通過(guò)軟件修改輸出特性。
SST-PY系列智能油位傳感器技術(shù)指標(biāo):● 檢測(cè)范圍:專(zhuān)用油箱容積
● 電源電壓: 0.8V~4.5V
SST-PY系列智能油位傳感器連接、安裝、固定方式;
● 電氣連接: 傳感器插座與專(zhuān)用指針儀表插頭對(duì)接
● 安 裝: 傳感器安裝于油箱上傳感器專(zhuān)用孔中
● 固定方式: 4顆M6螺絲固定在油箱上
與市場(chǎng)上現(xiàn)有油量傳感器的對(duì)比
優(yōu)點(diǎn):
電位器方式油量傳感器(浮子型):成熟,具有一定的可靠性。
干簧管式油量傳感器:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,結(jié)實(shí)耐用。
SST-PY系列智能油位傳感器:無(wú)機(jī)械運(yùn)動(dòng)結(jié)構(gòu);針對(duì)不同油箱,修改程序即可;電路與燃油完全隔離;比傳統(tǒng)產(chǎn)品更安全可靠。
缺點(diǎn):
電位器方式油量傳感器(浮子型):電刷長(zhǎng)期浸泡在油中,容易出現(xiàn)接觸不良、老化等問(wèn)題,使用壽命短;因采用機(jī)械方式改變電阻值,容易導(dǎo)致磨損,接觸不良,引起油位指示不準(zhǔn)確,甚至不指示的情況。
干簧管式油量傳感器:傳感器桿體外套的浮子容易卡住,造成儀表失靈;由于干簧管體積較大,安裝數(shù)量有限,導(dǎo)致輸出阻值產(chǎn)生跳變,顯示精度太低。
SST-PY系列智能油位傳感器:針對(duì)不同體積的油箱,要修改并使用不同的程序;對(duì)被測(cè)液體的成分有一定要求,不能檢測(cè)導(dǎo)電液體。
SST-PY系列智能油位傳感器參數(shù)值
1、電壓范圍:0~3/0~5/0~8V可選
2、輸出模擬電壓
3、電源電壓:11V~27V
4、檢測(cè)電流:小于30mA
5、檢測(cè)靈敏度:2mm以上
6、基本誤差:±2%
7、工作溫度:-25℃~+80℃
8、遲滯時(shí)間:0.1秒
9、使用壽命:大于1000萬(wàn)次
10、整體結(jié)構(gòu):立柱式
11、主體材質(zhì):不銹鋼,長(zhǎng)度可定做
12、法蘭尺寸:可定做
13、安裝方式:頂裝式
注意事項(xiàng):
1、
2、
環(huán)氧灌封電路板后,如果零點(diǎn)和最大量程處的電壓不符合要求(不是0V和8V),首先調(diào)節(jié)零點(diǎn)電位器,使零點(diǎn)處電壓回到0.03V,然后調(diào)節(jié)量程電位器使最大量程處的電壓回到8V。
注:零點(diǎn)電位器左旋電壓減小,量程電位器左旋電壓增大,反之,亦然。
替進(jìn)口數(shù)字油位傳感器,型號(hào):DLK210-RS485,替進(jìn)口數(shù)字油位傳感器,又名:RS485油位控制器。輸出方式:RS485通信協(xié)議,可連接電腦,PLC或相關(guān)的數(shù)字控制器,實(shí)時(shí)檢測(cè)并發(fā)送油位大小數(shù)據(jù)。
DLK210-RS485數(shù)字微壓傳感器|數(shù)字負(fù)壓傳感器|數(shù)字真空壓力傳感器技術(shù)參數(shù) DLK210-RS485數(shù)字微壓傳感器采用高精度高穩(wěn)定性擴(kuò)散硅芯體為變送器的感壓芯片,先進(jìn)的貼片工藝,配套帶有零點(diǎn)、滿(mǎn)量程補(bǔ)償,溫度補(bǔ)償?shù)母呔群透叻€(wěn)定性放大集成電路,將被測(cè)量介質(zhì)的壓力轉(zhuǎn)換成RS485標(biāo)準(zhǔn)通信標(biāo)信號(hào)。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)采用全不銹鋼結(jié)構(gòu),產(chǎn)品精度高、穩(wěn)定性能好、抗干擾能力優(yōu)越。所有產(chǎn)品經(jīng)過(guò)疲勞沖擊測(cè)試,高、低溫循環(huán)老化測(cè)試及精密的數(shù)字溫度補(bǔ)償工藝。 高品質(zhì)的傳感器,精密的放大線(xiàn)路,嚴(yán)格的生產(chǎn)制作工藝,完善的檢驗(yàn)及老化測(cè)試設(shè)備,確保了優(yōu)異的產(chǎn)品品質(zhì)。該產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于液壓及氣動(dòng)控制系統(tǒng);石化、環(huán)保、空氣壓縮;電站運(yùn)行巡檢、機(jī)車(chē)制動(dòng)系統(tǒng);熱電機(jī)組;輕工、機(jī)械冶金;樓宇自動(dòng)化、恒壓供水系統(tǒng);其它自動(dòng)化和檢測(cè)系統(tǒng);工業(yè)過(guò)程檢測(cè)與控制。替進(jìn)口數(shù)字油位傳感器概述 數(shù)字微壓傳感器|數(shù)字負(fù)壓傳感器|數(shù)字真空壓力傳感器參數(shù)替進(jìn)口數(shù)字油位傳感器產(chǎn)品概述及特點(diǎn): A、采用進(jìn)口感壓芯片及PT100溫度傳感器,可壓力溫度同時(shí)采集; B、先進(jìn)的貼片工藝,具有零點(diǎn)、滿(mǎn)量程補(bǔ)償,溫度補(bǔ)償; C、高精度和高穩(wěn)定性放大集成電路; D、全不銹鋼結(jié)構(gòu)、抗沖擊、耐疲勞、可靠性高; E、通信采用RS485 通信協(xié)議,半雙工工作方式,最高通訊速率57600BPS ; F、結(jié)構(gòu)小,外徑最小可達(dá)26mm; G、介質(zhì)溫度可達(dá)350度,連接方式可采用螺紋、法蘭等其它連接方式; H、采用簡(jiǎn)單的ASCII 碼命令格式,方便使用。最高采樣速度10 次/秒;替進(jìn)口數(shù)字油位傳感器產(chǎn)品應(yīng)用: A、液壓及氣動(dòng)控制系統(tǒng); B、石化、環(huán)保、空氣壓縮電腦監(jiān)控系統(tǒng); C、樓宇自動(dòng)化、恒壓供水系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控傳輸系統(tǒng); D、工業(yè)過(guò)程檢測(cè)與控制;實(shí)驗(yàn)室壓力校驗(yàn)及記錄分析; E、城市管網(wǎng)、油田管道、大小型水電站的壓力網(wǎng)絡(luò)通過(guò)RS485總線(xiàn)組成雙絞線(xiàn)網(wǎng)絡(luò),特別適用于計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)中;替進(jìn)口數(shù)字油位傳感器主要參數(shù): 被測(cè)介質(zhì): 氣體、液體及蒸氣(弱腐蝕性) 壓力類(lèi)型: 表壓 量 程: -100KPa~-5KPA~0~5KPA~100KPA間任意可選 壓力輸出: 半雙工RS485總線(xiàn),通信速度1200,2400,4800,9600,19200,38400,57600可調(diào); 0-5VDC摸擬量輸出 傳感器內(nèi)部溫度輸出:PT100溫度傳感器 綜合精度: ±0.1%FS、±0.25%FS、±0.5%FS; 通信距離最大為1200米,一個(gè)通信段上最多可同時(shí)接32個(gè)變送器; 采集軟件任意切換九種常用的壓力單位MPa,KPa,PSI,Kg/cm2,mH2O,Bar,mmHg,atm,usr,各壓力單位之間切換所帶來(lái)的誤差小于0.01%FS替進(jìn)口數(shù)字油位傳感器
1.集液位探測(cè)、加熱、吸油、回油、溫度報(bào)警、燃油過(guò)濾、平衡箱體內(nèi)外氣壓、安全防爆等多功能于一體,有效的提高了油箱系統(tǒng)的綜合功能,并大大降低了油箱系統(tǒng)的成本,減少了諸多潛在的失效,如燃油泄漏、箱體變形、事故后燃油溢出導(dǎo)致爆炸等安全隱患。2.傳感器全部采用電磁原理,結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)捷牢靠,整支傳感器只有浮子是移動(dòng)部件,從而大大提升了產(chǎn)品的使用壽命。3.法蘭、螺紋裝配方式,簡(jiǎn)便快捷。
4.利用鐵氧體磁鐵產(chǎn)生磁場(chǎng)感應(yīng),控制干簧管觸點(diǎn)接通斷開(kāi)的原理。
5.電阻輸出(阻值范圍可訂制)
二、產(chǎn)品參數(shù):
1.測(cè)量精度:10~40mm。2.工作溫度:-40~+85℃。
3.輸出方式:電阻輸出,電壓輸出,電流輸出。4.長(zhǎng)度、接線(xiàn)方式、出油口、報(bào)警位置可定制。
油量檢測(cè)儀基于射頻電容測(cè)量原理,采用斷層掃描技術(shù),動(dòng)態(tài)分析傳感器在介質(zhì)中各種參數(shù),自動(dòng)進(jìn)行精確補(bǔ)償,輸出信號(hào)隨液位高度改變呈線(xiàn)性連續(xù)變化。整機(jī)無(wú)任何彈性部件和可動(dòng)部件,耐沖擊、安裝方便,可安裝在各種場(chǎng)合對(duì)汽油、柴油、液壓油的油位及其它各種弱腐蝕性液體的液位進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)量。
油量檢測(cè)儀是計(jì)量級(jí)測(cè)量?jī)x器,具有很高的分辨率和測(cè)量精度。它無(wú)須人工干預(yù),自動(dòng)校準(zhǔn),不存在溫度漂移,不受介質(zhì)的變化影響,都能正確輸出精確的液位高度信號(hào)。徹底解決了乙醇汽油、甲醇燃料等介質(zhì)難測(cè)量的問(wèn)題,也同時(shí)解決了不同地區(qū)因油的標(biāo)號(hào)不同和溫度的巨大差異引起的測(cè)量誤差問(wèn)題。目前該技術(shù)在國(guó)內(nèi)獨(dú)一無(wú)二,處于國(guó)際領(lǐng)先水平。
二、 性能指標(biāo) 編號(hào) | 項(xiàng)目 | 指標(biāo) | 備注 |
1 | 工作電壓 | DC 5V | 范圍:4.5V-9V |
DC 12V / DC 24V | 范圍:9V-36V | ||
2 | 工作溫度 | -35℃~75℃ | 特殊可定制 |
3 | 檢測(cè)范圍 | 100mm~1400mm | 特殊可定制 |
4 | 承壓范圍 | 0.1MPa~0.4MPa | 特殊可定制 |
5 | 存儲(chǔ)溫度 | -40℃~85℃ |
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6 | 探極直徑 | Φ16 | 特殊可定制 |
7 | 安裝方式 | 螺紋/法蘭 | 打孔安裝 |
8 | 防爆等級(jí) | 隔爆ExdⅡC T5 |
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9 | 精確等級(jí) | ±1.0% |
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10 | 數(shù)字輸出 | RS232/RS485 |
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11 | 模擬輸出 | 電流:兩線(xiàn)制4~20mA | 特殊可定制 |
電壓:0~3.3V、0~5V | 特殊可定制 |
注意:
精確度等級(jí)測(cè)量均為實(shí)驗(yàn)室靜態(tài)試驗(yàn)結(jié)果,實(shí)際精度請(qǐng)以實(shí)際安裝環(huán)境為準(zhǔn)。
三、 引線(xiàn)定義
數(shù)字輸出引出線(xiàn):紅線(xiàn),黑線(xiàn),綠線(xiàn),黃線(xiàn)。
模擬電壓引出線(xiàn):紅線(xiàn),黑線(xiàn),綠線(xiàn)。
模擬電流引出線(xiàn):紅線(xiàn),黑線(xiàn)。
引線(xiàn)顏色 | 引線(xiàn)說(shuō)明 | 備注 |
紅線(xiàn) | 電源正級(jí) |
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黑線(xiàn) | 電源負(fù)極 |
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黃線(xiàn) | RS232 RXD/ RS485 A | RXD 接收端 |
綠線(xiàn) | RS232 TXD/ RS485 B | TXD 發(fā)送端 |
注意
Ø 引出線(xiàn)纜統(tǒng)一使用4芯線(xiàn)纜,引出線(xiàn)中間截?cái)鄷r(shí),請(qǐng)嚴(yán)格按照接線(xiàn)方式連接,多余線(xiàn)纜請(qǐng)做絕緣處理。
四、 校準(zhǔn)流程
由于該傳感器采用微電腦控制技術(shù),因此省去了使用中繁瑣的手動(dòng)校準(zhǔn),整機(jī)正常情況下無(wú)需校準(zhǔn)可直接應(yīng)用于常規(guī)介質(zhì)的測(cè)量,如需校準(zhǔn),可通過(guò)如下操作:
在通電情況下將傳感器緩慢放入被測(cè)介質(zhì)中。使液位從傳感器的下孔處開(kāi)始緩慢上升超過(guò)傳感器測(cè)量部分的三分之一處,傳感器的上孔處為最佳校準(zhǔn)位置,因此,在校準(zhǔn)過(guò)程中應(yīng)使液位盡量上升至傳感器上孔處。此操作即完成了對(duì)傳感器的校準(zhǔn)。為防止校準(zhǔn)失敗,此過(guò)程應(yīng)操作2次以上。
五、 安裝方法
安裝前的準(zhǔn)備工作:
◆檢查安裝所使用的工具是否齊備,產(chǎn)品附件是否完整。
◆開(kāi)始操作前需將滅火器材放置在方便取用的位置,以防萬(wàn)一操作過(guò)程中油箱起火。
◆打開(kāi)油箱蓋,保證油箱內(nèi)空氣流通。
◆在油箱上居中部位選擇油量檢測(cè)儀安裝位置,先清理油箱表面油污,打孔過(guò)程中要注意不要將鉆落的碎屑掉落油箱。
◆傳感器安裝完成,把油箱蓋蓋好,恢復(fù)到原來(lái)狀態(tài)。
常規(guī)法蘭安裝:
●使用直徑22mm的鉆頭在油箱上方中心位置鉆出一個(gè)圓孔。
●將傳感器法蘭放在選好的位置,保證法蘭中心圓孔和打好的圓孔居中對(duì)齊。
●在圓孔周?chē)鶆蛲磕ǚ烙兔芊饽z,在圓孔上方依次放置密封墊,法蘭。
●使用5 個(gè)5mm鉆尾絲將法蘭固定好,并將圓孔處多余的密封膠清除干凈。
●將傳感器套上O型密封圈,安裝到法蘭圓孔中,并固定好。
智能液位計(jì),數(shù)字油位計(jì),車(chē)輛油管家,油箱探測(cè)器,電容式油位傳感器,萬(wàn)能液位計(jì)智能液位計(jì),數(shù)字油位計(jì),車(chē)輛油管家,油箱探測(cè)器,電容式油位傳感器,萬(wàn)能液位計(jì)智能液位計(jì),數(shù)字油位計(jì),車(chē)輛油管家,油箱探測(cè)器,電容式油位傳感器,萬(wàn)能液位計(jì)
UT-81系列油箱油位傳感器1.簡(jiǎn)介 UT-81系列油箱油位傳感器是對(duì)非腐蝕性液體現(xiàn)場(chǎng)、遠(yuǎn)傳測(cè)量的理想指示裝置。特別在汽輪機(jī)油箱油位測(cè)量中得到、廣泛的使用。該傳感器具有精度高、性能穩(wěn)定、抗干擾能力強(qiáng)、性高等特點(diǎn)。 UT-81 型遠(yuǎn)傳液位指示器,一套裝置具備二種工作方式,浮筒在液體中產(chǎn)生浮力,直接推動(dòng)中心桿體,在桿體上部裝有紅色指針,直接指示液位,且表面清晰,視距大,觀察方便;另外,中心推桿在上下移動(dòng)時(shí),帶動(dòng)輔助拉桿,使拉桿頂端的銜鐵在有中頻源激勵(lì)的線(xiàn)圈中移動(dòng),線(xiàn)圈的電壓發(fā)生變化,經(jīng)二次儀表檢波放大,將浮筒上下浮動(dòng)的位移量轉(zhuǎn)換為線(xiàn)性電量,使液位變化遠(yuǎn)傳到控制室。 UT-81型液位指示器分A、B、C三種形式?!?A型:浸入式液位指示器(上部現(xiàn)場(chǎng)指示部分安裝于運(yùn)行層,下部浮筒部分安裝在油箱蓋上,中間用加長(zhǎng)桿連接)?!?B型:直管式液位指示器(安裝于油箱外,指示器底部有管道與油箱連接)?!?C型:直管浸入式液位指示器(又稱(chēng)A、B結(jié)合型,可利用指示器上法蘭盤(pán)直接安裝在油箱蓋上)。2.技術(shù)參數(shù) ●量程:±100mm ±200mm ±300mm ±400mm(量程由用戶(hù)自定)●參考重量:A型:±200mm 約35KgB型:±200mm 約40KgC型:±200mm 約48Kg●被測(cè)量液體:各種汽輪機(jī)油;用于其它非粘滯、非強(qiáng)腐蝕液體的液位測(cè)量時(shí),可調(diào)節(jié)配重來(lái)適應(yīng)。●度:≤±3mm(滿(mǎn)量程)●被測(cè)量液體溫度:<85℃3.選型指南UT-81- A □ - B □ 傳感器類(lèi)型 A □: 1* --A 型; 2 -- B 型; 3 -- C 型 傳感器量程 B □: 1 -- ±100 mm ; 2* -- ±200 mm ;3 -- ±300 mm ; 4 -- ±400 mm 標(biāo) *的為通用常規(guī)產(chǎn)品
UT-81系列油箱油位傳感器 UT-81系列油箱油位傳感器,是非腐蝕液體現(xiàn)場(chǎng),遠(yuǎn)傳測(cè)量液位的理想指示裝置。特別在汽輪機(jī)油箱油位測(cè)量中得到、廣泛使用。 UT-81 型遠(yuǎn)傳液位指示器,一套裝置具備二種工作方式,浮筒在液體中產(chǎn)生浮力,直接推動(dòng)中心桿體,在桿體上部裝有紅色指針,直接指示液位,且表面清晰,視距大,觀察方便;另外,中心推桿在上下移動(dòng)時(shí),帶動(dòng)輔助拉桿,使拉桿頂端的銜鐵在有中頻源激勵(lì)的線(xiàn)圈中移動(dòng),線(xiàn)圈的電壓發(fā)生變化,經(jīng)二次儀表檢波放大,將浮筒上下浮動(dòng)的位移量轉(zhuǎn)換為線(xiàn)性電量,使液位變化遠(yuǎn)傳到控制室。
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技術(shù)指標(biāo):量程:±100mm ±200mm ±300mm ±400mm(量程由用戶(hù)自定)參考重量: A型:±200mm 約35Kg B型:±200mm 約40Kg C型:±200mm 約48Kg被測(cè)量液體:各種汽輪機(jī)油;用于其它非粘滯、非強(qiáng)腐蝕液體的液位測(cè)量時(shí),可調(diào)節(jié)配重來(lái)適應(yīng)。度:≤±3mm(滿(mǎn)量程)被測(cè)量液體溫度:<85℃
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訂貨指南 UT-81- A □ - B □ 選型說(shuō)明 傳感器類(lèi)型 A □: 1* —— A 型; 2 —— B 型; 3 —— C 型 傳感器量程 B □: 1 —— ±100 mm ; 2* —— ±200 mm ; 3 —— ±300 mm ; 4 —— ±400 mm |