工礦鐵路配件:U型卡纜,魚尾螺栓,道叉螺栓,擋煤板絲,犁尖絲,梅花絲,方道,木螺紋道釘,螺旋道釘,壓軌器,護(hù)軌道釘,軌距擋板,道夾板,魚尾板,壓板,扣板,軌道扣件,鐵墊板,橡膠墊板,絕緣軌距拉桿,焊接式防爬器,起道機(jī),液壓起道機(jī),液壓彎道機(jī),垂直液壓彎道機(jī),水平液壓彎道器,扳道機(jī),支撐鋼,軌道打孔機(jī),輕軌,礦車輪,天輪,軌距塊,C型無螺栓扣板,鉆桿,液壓擠孔機(jī),電動(dòng)液壓推桿,鉆孔機(jī),拔道器,撥道器,復(fù)軌機(jī),軌道電動(dòng)鋸軌機(jī),絲杠彎道機(jī),直軌器,礦車整形機(jī),礦車清渣機(jī),液壓水平雙鉤彎軌機(jī),液壓校正機(jī),軌距調(diào)整機(jī),礦車復(fù)位機(jī),礦車拔輪器,臥式整形壓力機(jī),手搖挎頂,環(huán)鏈液壓剪,電動(dòng)打孔機(jī),半滾筒,齒套,齒座,刀型截齒,二軸,風(fēng)鉆桿,縫管錨桿,鎬型截齒,刮板,機(jī)尾輪,加強(qiáng)復(fù)合片鉆頭,截齒,鋸齒連接環(huán),開口連接環(huán),空心螺旋鉆桿,鏈輪,盲軸,錨桿鉆頭,錨具,錨索攪拌器,錨索鉆桿,錨索鉆桿連接套,煤鉆桿,煤鉆頭,內(nèi)凹式PD鉆頭,取芯鉆頭,四軸,瓦斯排放鉆桿,瓦斯鉆桿鉆頭,無芯鉆頭,一字釬頭,中部槽,注水器,柱齒釬頭,轉(zhuǎn)環(huán),鉆頭等。
各種托輥系列產(chǎn)品的不同特點(diǎn)是不一樣的。
產(chǎn)品名稱:高精度皮帶秤
產(chǎn)品類別:皮帶秤,托輥皮帶秤,多托輥皮帶秤
一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介:福建科達(dá)衡器有限公司所設(shè)計(jì)生產(chǎn)的高精度電子皮帶秤,是專為對(duì)計(jì)量精度要求較高的貿(mào)易結(jié)算場(chǎng)合開發(fā)的新型電子皮帶秤,優(yōu)化設(shè)計(jì)的機(jī)械結(jié)構(gòu)和稱重傳感器信號(hào)的數(shù)字處理技術(shù),可以為客戶提供高達(dá)0.2~0.5級(jí)的稱重精度,滿足港口碼頭、企業(yè)貿(mào)易結(jié)算等對(duì)皮帶秤計(jì)量精度要求較高的場(chǎng)合。 高精度皮帶秤采用的六托輥全懸浮稱重橋架。皮帶秤采用了稱重技術(shù),能夠?qū)鞲衅餍盘?hào)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),及時(shí)發(fā)現(xiàn)傳感器的異常和故障,并且在傳感器出現(xiàn)異常的情況下,計(jì)量工作不中斷。大大降低了因?yàn)閭鞲衅鞴收显斐傻耐C(jī)時(shí)間。稱重傳感器信號(hào)就地進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)換,抗干擾能力強(qiáng),傳輸距離遠(yuǎn),極大地提高了皮帶秤系統(tǒng)運(yùn)行的精度和性。
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三、系統(tǒng)組成 高精度皮帶秤主要由四部分組成:四個(gè)稱重傳感器支撐的全懸浮式稱重橋架,三計(jì)積算器,數(shù)字轉(zhuǎn)換器、數(shù)字式速度傳感器。 地磅|福建地磅|150t地磅稱重橋架http://www.fjkeda.com/hq/ArticleShow.asp?ArticleID=404 稱重橋架采用六組稱重托輥的全懸浮式結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)利用四只稱重傳感器采用四點(diǎn)支撐形式,穩(wěn)定性好,尤其在大帶寬、高帶速使用工況下比單傳感器支撐秤架更、精度更容易。稱重橋架采用兩個(gè)橫梁(支承稱重傳感器)及兩個(gè)縱梁(支承稱重托輥)井字形矩型鋼管設(shè)計(jì),現(xiàn)場(chǎng)安裝非常方便、快捷,只需八只螺栓安裝固定。該秤架適應(yīng)皮帶寬度從500-2200mm。數(shù)字轉(zhuǎn)換器http://www.fjkeda.com/hq/ArticleShow.asp?ArticleID=404 皮帶秤數(shù)字轉(zhuǎn)換器作為稱重橋架與積算器的聯(lián)接裝置,采用分路A/D轉(zhuǎn)換技術(shù),將來自四個(gè)傳感器的稱重信號(hào)就地轉(zhuǎn)換為實(shí)時(shí)的數(shù)字信號(hào),送入積算器。 皮帶秤稱重傳感器數(shù)字輸出信號(hào)傳輸距離遠(yuǎn),抗干擾能力強(qiáng),工作更。 數(shù)字轉(zhuǎn)換器無需周期性調(diào)整和標(biāo)定,不需維護(hù),外殼采用鋼制,防水、防塵,符合IP65標(biāo)準(zhǔn)。速度傳感器 www.fjkeda.com 皮帶秤速度傳感器直接連接在從動(dòng)滾筒或大直徑的托輥(安裝于回程皮帶的上表面)上,消除了皮帶的任何打滑機(jī)會(huì),并且能和皮帶地接觸。 速度傳感器為無碳刷式脈沖發(fā)生器,它發(fā)出一系列脈沖,每個(gè)脈沖代表皮帶行程的一個(gè)單位,脈沖頻率和皮 帶速度成正比。皮帶秤積算器, 采用32位微處理器實(shí)時(shí)接收來至數(shù)字轉(zhuǎn)換器的重量信號(hào),通過軟件處理獲得瞬時(shí)流量及累積量。 積算器的所有數(shù)據(jù)和用戶指令都顯示在320×240點(diǎn)陣的液晶屏幕上,按鍵采用觸摸式鍵盤,此種顯示及鍵盤方便用戶操作及輸入數(shù)據(jù)。專用稱重托輥 專用稱重托輥,加工精度高,在稱重區(qū)域采用專用稱重托輥,可以皮帶秤稱重系統(tǒng)的稱重精度。http://www.fjkeda.com/hq/ArticleShow.asp?ArticleID=468
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MSI 適宜于監(jiān)視各種物料 如沙子 粉料 煤碳 或糖的稱重。MSI用已獲得專利的平行四邊形式的應(yīng)變傳感器 使其對(duì)垂直力有快速反應(yīng) 以確保對(duì)物料的負(fù)荷立刻有所響應(yīng) 甚至在不均勻負(fù)荷和快的皮帶速度下稱量也能精度和重復(fù)性。MSI與以微處理器為基礎(chǔ)的積分儀一起使用 它能提供流量指示 累計(jì)重量 皮帶負(fù)荷和運(yùn)輸機(jī)上固體散料的皮帶速度 一個(gè)妙聲力速度傳感器監(jiān)視運(yùn)輸機(jī)皮帶速度并將其輸入到積分儀。
MSI安裝簡(jiǎn)單 去掉皮帶機(jī)現(xiàn)有一組托輥置于皮帶下方 的動(dòng)態(tài)橫梁。無可動(dòng)部件 維護(hù)量保持 僅需定期校正。
【產(chǎn)品特點(diǎn)】
· 的精度和重復(fù)性
· 獨(dú)特的平行四邊形應(yīng)變傳感器的設(shè)計(jì)
· 對(duì)物料負(fù)荷有快速反應(yīng)
· 有能力監(jiān)視快速運(yùn)動(dòng)的皮帶
· 堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)
應(yīng)用領(lǐng)域:
主要應(yīng)用于冶金、電力、礦山、港口、化工、建材、糧食等領(lǐng)域?qū)ξ锪系膭?dòng)態(tài)稱重計(jì)量
產(chǎn)品特點(diǎn):
●結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝簡(jiǎn)捷方便,力傳遞環(huán)節(jié)少
●獨(dú)特的矩形杠桿,鋼性好,無變形
●無摩擦橡膠耳軸支承,抗振動(dòng),抗側(cè)向力,抗水平分力
技術(shù)參數(shù):
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訂貨須知:
用戶在訂購ICS-30/20/17/14型皮帶秤時(shí),請(qǐng)?zhí)峁┮韵录夹g(shù)參數(shù):
■儀表型號(hào)(請(qǐng)?jiān)敿?xì)注明稱重控制器所需要的功能模塊)
■物料名稱
■物料粒度(mm)
■物料密度(t/m3)
■最大流量(t/h)
■平均流量(t/h)
■皮帶寬度(mm)
■皮帶速度(m/s)
■皮帶傾角(°)
■信號(hào)傳輸距離(m)
■秤體使用的環(huán)境溫度(℃)
■如果舊設(shè)備改造,還應(yīng)提供現(xiàn)場(chǎng)的水平布局尺寸和空間高度尺寸,入出料口中心距離,倉底聯(lián)接法蘭尺寸等
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兩級(jí)跑偏開關(guān)適用于皮帶輸送機(jī),能使皮帶輸送機(jī)在皮帶跑偏將導(dǎo)致嚴(yán)重掛邊磨損甚至發(fā)生撕裂事故前就發(fā)出報(bào)警信號(hào)以及進(jìn)一步的自動(dòng)停車。
能及時(shí)有效的保護(hù)設(shè)備安全、避免事故擴(kuò)大化,達(dá)到保障、保護(hù)設(shè)備的目的。另外由于信號(hào)可發(fā)送至控制系統(tǒng),方便實(shí)現(xiàn)工廠自動(dòng)化控制,因此又可達(dá)到減員增效,集中控制,利于與調(diào)度的目的。日本款跑偏開關(guān)ELAP-20NS==跑偏開關(guān)ELAP-20NS型號(hào)互換電氣參數(shù):寬電壓,寬電流
電壓通用:24V-48V-220V-380V-480V,
電流通用:1A,2A、3A、4A、5A、6A、7A、8A、9A、10A.15A
跑偏開關(guān)是輸送帶自動(dòng)化中不可缺的產(chǎn)品?梢杂糜诘叵、索道支撐皮帶輸送機(jī);輪船裝卸系統(tǒng);堆垛/取料輸送機(jī);傾斜和梭式輸送機(jī);起重機(jī)、挖掘機(jī),起重臂限位;裙邊給料機(jī)/輸送機(jī);重型極限開關(guān)檢測(cè)膠帶的跑偏量,是實(shí)現(xiàn)膠帶機(jī)控制的自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)的保護(hù)裝置。跑偏開關(guān)的作用:主要是防止輸煤皮帶或者各種運(yùn)輸皮帶的跑偏控制;
安裝說明
1、兩級(jí)跑偏開關(guān)底座兩邊各有Ф12mm孔,在皮帶機(jī)旁角鐵架鉆Ф12mm孔,用M10×30mm螺絲緊固跑偏開關(guān)。
2、安裝跑偏開關(guān)應(yīng)選擇輸送裝置易出現(xiàn)跑偏的位置處安裝,參考應(yīng)用單位工藝要求,同時(shí)要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力,建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。
3、安裝距離:建議每50米安裝一對(duì)跑偏開關(guān)。皮帶機(jī)跑偏原因分析造成皮帶跑偏的原因是多種多樣的,有皮帶機(jī)本身的內(nèi)在因素,也有外界環(huán)境因素。但綜合起來都是皮帶兩側(cè)的驅(qū)動(dòng)力不平衡及托輥、滾筒對(duì)皮帶產(chǎn)生側(cè)向力等因素造成的。從受力分析的角度分為三種:第一種,皮帶兩側(cè)張力不平衡;第二種,滾筒、托輥產(chǎn)生與皮帶中心線偏斜的應(yīng)力(即:側(cè)向力);第三種,滾筒、托輥對(duì)皮帶兩側(cè)摩擦力不平衡。具體跑偏受力如下圖所示:圖1皮帶兩側(cè)張力不平衡 圖2托輥產(chǎn)生的皮帶側(cè)向力 圖3滾筒與皮帶兩側(cè)摩擦力不平衡圖4托輥與皮帶兩側(cè)摩擦力不平衡 圖5滾筒產(chǎn)生的皮帶側(cè)向力1) 皮帶兩側(cè)張力不平衡的因素:● 皮帶硫化接頭接偏或皮帶本身不直,在接頭或皮帶不直處跑偏嚴(yán)重,且有規(guī)律! 皮帶老化造成皮帶內(nèi)部的應(yīng)力分布不均,引起皮帶兩側(cè)張力不平衡,也會(huì)造成皮帶不同程度的跑偏現(xiàn)象。2) 滾筒、托輥對(duì)皮帶產(chǎn)生側(cè)向力的因素:● 滾筒、托輥安裝位置不正,在改向滾筒、托輥安裝位置處跑偏嚴(yán)重,且不論承載段還是回程段越往前越輕。但驅(qū)動(dòng)滾筒偏斜引起的跑偏,會(huì)使跑偏越來越嚴(yán)重! 滾筒、托輥及皮帶不在一條中心線上,特別是尾部為重錘漲緊小車型式的,由于尾部改向滾筒是浮動(dòng)的極容易產(chǎn)生跑偏現(xiàn)象,一旦跑偏會(huì)越來越重,糾偏也較困難。3) 滾筒、托輥對(duì)皮帶兩側(cè)摩擦力不平衡:● 滾筒、托輥及皮帶表面潮濕或有冰雪或粘附物料,造成皮帶與托輥、滾筒部分相對(duì)打滑,引起皮帶兩側(cè)摩擦力不平衡而產(chǎn)生跑偏。 ● 物料不均勻或落料點(diǎn)不對(duì)中,造成皮帶對(duì)滾筒、托輥兩側(cè)的壓力不同,引起皮帶兩側(cè)摩擦力不平衡則會(huì)產(chǎn)生跑偏。這種跑偏是皮帶機(jī)實(shí)際使用過程中常見的,也是較難糾偏的現(xiàn)象之一。 ● 機(jī)架受重力影響造成皮帶整體或部分沉降程度不同,也會(huì)引起皮帶跑偏。綜合以上的分析,跑偏的主要原因是外界因素,其次才是皮帶機(jī)本身內(nèi)在因素。另外,清掃器等輔助設(shè)施的故障因素,也能造成皮帶輕度跑偏現(xiàn)象。