ZL系列伺服行星減速機參數(shù)
品 牌: | 枝友 | 減 速 比: | 3-512 |
系 列: | 經(jīng)濟型 | 回程間隙: | 3-12arcmin |
安裝尺寸: | 60mm - 200mm | 選配電機: | 任意品牌伺服或步進電機 |
輸出扭矩: | 6N.M - 1750N.M | 電機功率: | 100W-15KW |
東莞行星減速機廠價直銷PGL-90,小王提供
行星減速機PGL-90
PGL-90 | 節(jié)數(shù) |
95.2 | 1 |
74.6 | 1 |
85.2 | 1 |
79.9 | 1 |
74.6 | 1 |
63.9 | 1 |
53.2 | 1 |
40.9 | 1 |
95.2 | 2 |
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NGW11, NGW21, NGW31, NGW41, NGW51, NGW61, NGW71,NGW81, NGW91, NGW101, NGW111, NGW121 單級NGW型減速器 NGW42, NGW52, NGW62, NGW72, NGW82, NGW92, NGW102,NGW112,NGW122 兩級NGW型減速器 NGW73, NGW83, NGW93, NGW103, NGW113, NGW123三級NGW型減速器 二、新型NGW行星減速機包括:NAD, NAZD, NBD, NBZD NCD, NCZD, NAF, NBF, NCF,NAZF, NBZF, NCZF十二個系列. 型號為:200-2000 NGW系列減速機是漸開線直齒行星齒輪減速機,主要零件均采用優(yōu)質(zhì)合金鋼經(jīng)滲碳 淬火或氮化處理,行星齒輪減速機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音小、使用受命10以上。技術(shù)上比較先進,結(jié)構(gòu)上比較新穎,主要用于冶金、礦山、起重、運輸、水泥、紡織、印染、制藥等行業(yè)的機械傳動。主要工作特點: (1)重量輕,體積小,與常用圓柱齒輪減速機相比,重量、減輕1/2以上,體積可以縮小1/2~1/3。 (2)傳動效率高,單級可達97%,兩級可達94,三級可達91%,傳動功率范圍大,可由1千瓦到1300千瓦。 (3)采用硬齒面,使用壽命長,適用性廣。 (4)其高速軸轉(zhuǎn)速不超過1500r/min;齒輪園周速度不超過10m/s;工作環(huán)境溫度為-40℃~45℃,可正、反兩向運傳
聯(lián)系人:袁小姐
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美國Falk福克聯(lián)軸器和減速機,美國Falk福克公司創(chuàng)始于1893年,坐落于美國威斯康辛州的密爾沃基市,是美國最 大的動力傳動制造商,百余年來為世界市場提供各種精密傳動設備,包括不同結(jié)構(gòu)形式的齒輪減速機、各式聯(lián)軸器 、液力耦合器、逆止器等。 減速機產(chǎn)品: FALK Drive One標準減速機、Quadrive軸裝式減速機、A-Plus大型齒輪減速機、UltraMax同心軸減速機,其中 UltraMax同心軸減速機廣泛應用于糧油企業(yè),訂貨時請?zhí)峁┬吞柡蚆O號,例如: Model: 2090FZ2-AC MO: 05-0A7707-03,M1200DXC3AR-13.3-UB046X 聯(lián)軸器產(chǎn)品: Falk Steelflex-T蛇形彈簧聯(lián)軸器、R型外梅花彈性聯(lián)軸器、Lifelign鼓形齒聯(lián)軸器、Thomas膜片聯(lián)軸器、Omega 聯(lián)軸器、Addax碳纖維聯(lián)軸器,其中屬蛇形彈簧聯(lián)軸器久負盛名,標準型號如下: 1020T10、1030T10、1040T10、1050T10...1260T10 Omega聯(lián)軸器標準型號如下: E2M、E3M、E4M、E5M、E6M...E140M Addax碳纖維聯(lián)軸器標準型號如下: 350.275、375.275、450.275... 歡迎廣大客戶惠顧!上海世德銷售產(chǎn)品均配有技術(shù)資料、產(chǎn)品說明、開關(guān)符號及合適的附件。電話:
6306DDU軸承 NSK減速機軸承
NSK單列深溝球軸承型號及外形尺寸參數(shù)
克迪斯軸承(天津)庫存表
軸承型號 | 外形尺寸 (mm) | |||
克 | 開放型 | 防塵蓋型 ( ZZ) | 密封圈型 ( DDU) | 內(nèi)徑x外徑x高 |
迪 | 6311 | 6311ZZ | 6311DDU | 55x120x29 |
斯 | 6312 | 6312ZZ | 6312DDU | 60x130x31 |
軸 | 6313 | 6313ZZ | 6313DDU | 65x140x33 |
承 | 6314 | 6314ZZ | 6314DDU | 70x150x35 |
6315 | 6315ZZ | 6315DDU | 75x160x37 |
公司主營:R系列斜齒輪硬齒面減速機(功率0.12-160KW)、K系列螺旋錐齒輪減速機(功率0.12-200KW)、S系列斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機(功率0.12-22KW)、F系列平行軸斜齒輪減速機(功率0.12-200KW)、T系列螺旋錐齒換向傳動器、NMRV和WP系列蝸輪減速機、擺線針輪減速機、SWL絲桿升降機、WB系列微型擺線針輪減速機及機械無級變速機等系列,計有10000多種傳動比。產(chǎn)品采用了系列化、模塊化的設計思想,具有廣泛的適應性,能滿足廣客戶群體的需求。
公司所生產(chǎn)的減速機共分MB系列無級變速機、 WB 、 X 、 B 擺線針輪減速機, T 、 K 、 F 、 R 、 S系列硬齒輪面 - 齒輪減速機, RV 蝸輪減速機等系列。產(chǎn)品齊全,廣泛用于石油、化工、輕工、紡織、 食品、塑料、制藥、陶瓷、印染、冶金、礦山、煙草、造紙、制革、木工、電子儀表、玻璃、環(huán)保等輸送線 流水線、機械設備領(lǐng)域中。 產(chǎn)品采用了系列化、模塊化的設計思想,具有廣泛的適應性,能滿足廣客戶群體的需求。
上海驍躍申克秤秤專用減速機
SBD50-0.55KW SBD50-0.75KW SBD50-1.1KW
:SBD系列:50;65;75;(SBD50申克稱專用減速機,SBD65皮帶秤專用減速機,SBD75申克稱專用減速電機,SBD85申克稱專用減速機)SBD65-1.1KW SBD65-1.5KW SBD65-2.2KW SBD65-3.0KW
SBD75-1.5KW SBD75-2.2KW SBD75-3.0KW SBD75-4.0KW SBD75-5.5KW
(二)上海驍躍機械設備有限公司 雙級申克秤專用減速機功率配備表
SBD75申克稱減速機SBD85申克稱減速機
SBD系列專用減速機是為申克稱配套而獨特設計制造的新型傳動裝置,該減速機是由行星擺線傳動為前級減速,弧齒錐齒減速傳動為后級減速,該系列減速機性能好,結(jié)構(gòu)緊湊,使用壽命長,安裝維修方便,廣泛應用于冶金,水泥,鋼鐵,礦山,煤炭,化工等行業(yè)的調(diào)速秤上。配套于TDG調(diào)速秤上一般有SBD50型和SBD65型兩種,功率在0.37KW-1.5KW。流量大的稱配SBD75型根據(jù)用戶臺時產(chǎn)量的大小,配置相應的功率,同時根據(jù)現(xiàn)場工藝、空間大小,需注明左裝還是右裝。
上海驍躍機械設備有限公司申克秤秤專用減速機
SBD50-0.55KW SBD50-0.75KW SBD50-1.1KW:SBD系列:50;65;75;(SBD50申克稱專用減速機,SBD65皮帶秤專用減速機,SBD75申克稱專用減速電機,SBD85申克稱專用減速機)SBD65-1.1KW SBD65-1.5KW SBD65-2.2KW SBD65-3.0KW
SBD75-1.5KW SBD75-2.2KW SBD75-3.0KW SBD75-4.0KW SBD75-5.5KW
上海驍躍機械設備有限公司專業(yè)生產(chǎn)
優(yōu)勢供應:
Vogel齒輪箱 Vogel減速機 Vogel齒輪泵 Vogel泵 Vogel流量開關(guān) Vogel閥
品牌介紹:
VOGEL傳動技術(shù)成功地應用于:
包裝機械
塑料和金屬箔加工機
壓力機
紙加工
機器人和處理
驅(qū)動器和自動化技術(shù)
機床
食品和制藥行業(yè)
和許多其他
聯(lián)系人:錢東勇 先生
希而科貿(mào)易(上海)有限公司
電話:021-2036 3055
021-2036 3155
手機:156 1868 0205
郵箱:qdy@silkroad24.com
QQ:2290765323
產(chǎn)品介紹:VAR-SPE減速器、VAR-SPE電機、VAR-SPE變速器、VAR-SPE調(diào)速器、VAR-SPE 液壓變速機、VAR-SPE液壓變量泵、VAR-SPE液壓馬達等等
產(chǎn)品類型:VAR-SPE VAR11.15/000/0 BG112/132VAR-SPE 21.K2/000/A2.1 SNO.305A2111VAR-SPE 4112 065 MMVAR-SPE 41A12/031P/1DNVAR-SPE 21.K2/000/A2.1 SNo:305A2111
報價快 貨期短 價格優(yōu)總代理品牌:Honsberg (豪斯派克) 流量計 、流量開關(guān) (廣泛用于電廠、潤滑站)Knick(科尼可)PH分析儀,溶氧分析儀,水質(zhì)分析儀(常用于化工、電廠領(lǐng)域)Knick(科尼可)隔離放大器、信號隔離器、安全柵 (地鐵及鋼廠電控柜)Proxitron(柏西鐵龍)高溫接近開關(guān),熱金屬檢測,紅外測溫儀(鋼廠專用)Ahlborn(愛爾邦)萬能數(shù)據(jù)采集器 Mankenberg 減壓閥,排氣閥,氮封閥 (廣泛用于化工、電廠及飲料行業(yè))Beck (貝克)壓力開關(guān)、微差壓開關(guān) (樓宇控制系統(tǒng)專用)Hoentzsch 氣體流量計 FSG 角度傳感器,拉繩編碼器
特點是結(jié)構(gòu)緊湊,節(jié)省空間的2級或者3級行星式傳動的結(jié)構(gòu)形式、堅固的軸承結(jié)構(gòu)可支承設備的部分重量、工作效率高等特點。該產(chǎn)品是輪式或者履帶式傳動的車輛和其它移動設備理想的驅(qū)動裝置,現(xiàn)已廣泛應用于工程車輛、履帶挖掘機、旋挖鉆機、煤礦掘進機、潛孔鉆機、軌道車輛、壓路機等設備中。另外,該產(chǎn)品的外形安裝尺寸和主要技術(shù)參數(shù)與德國力士樂公司產(chǎn)品類同,因此可以替代進口產(chǎn)品。
GFT系列行走減速機技術(shù)參數(shù) | ||||
型號 | 輸出扭矩 T2max Nm | 減速比 i | 液壓馬達 | 重量 Kg (不包含馬達) |
GFT 7 T2 | 7000 | 30.9~62.6 | A10VM45 | 45 |
GFT 9 T2 | 9000 | 38.3~47.6 | A10VE45 | 67 |
GFT 13 T2 | 13000 | 16.3~60.2 | A2FE56 A6VE55 A10VE63 A10VM45 | 92 |
GFT 17 T2 | 17000 | 26.4~54 | A2FE63 A6VE55 A10VE63 | 95 |
GFT 17 T3 | 17000 | 78~102.6 | A2FE56 A6VE55 A10VE45 | 97.5 |
GFT 24 T3 | 24000 | 90.1~137.2 | A2FE63 A6VE55 A10VE45 | 115 |
紫光減速機、蝸桿減速機、NMRW系列蝸桿減速機結(jié)構(gòu)特點:
--優(yōu)質(zhì)鋁合金鑄造箱體,適應全方位的萬能安裝配置;--充分的冷卻筋條,使機體具有優(yōu)良的熱傳導性能;--從025--150共10種機座規(guī)格;傳遞功率范圍從60W--15KW;--速比范圍大,每單個機座具有從5:1到100:1的12種減速比;--精密磨削加工的硬齒面?zhèn)鲃游仐U,效率高、輸出扭距大;--低噪聲平穩(wěn)運轉(zhuǎn),能適合在惡劣的環(huán)境中長期連續(xù)工作;--重量輕,機械強度高;--模塊化組合使PCRW及DRW將RW減速機的傳動比拓展到:i=5--32000.
NRV系列蝸桿減速機、NMRW系列蝸桿減速機主要材料:--外殼:鋁合金(機座:025--090),鑄鐵(機座:110--150);--蝸桿:20Cr鋼,碳、氮共滲處理(精磨后保持齒面硬度HRC60,硬層厚度>0.5mm);--蝸輪:特殊配制的耐磨鎳青銅。
涂漆--鋁合金:①拋丸處理后,特種防腐處理(保持銀白合金色感,并耐汽油、二甲苯等有機溶劑的腐蝕);②磷化處理后,噴涂RAL5010蘭色烘烤漆;--鑄鐵:噴涂RAL5010蘭色烘烤漆。
NRV系列蝸桿減速機、NMRW系列蝸桿減速機效率:效率是減速機的重要指標,取決于蝸桿蝸輪傳動副的設計制造以及磨擦狀況。由于減速機在運轉(zhuǎn)狀態(tài)下和在靜止狀態(tài)下具有不同的磨擦特性,因此減速機的效率相應有動態(tài)效率及靜態(tài)效率:①動態(tài)效率ηd:減速機在運轉(zhuǎn)工況(動磨擦)下的傳遞效率;②靜態(tài)效率ηS:減速機在停止狀態(tài)(靜磨擦)下的傳遞效率;由于磨擦副的靜磨擦系數(shù)大于動磨擦系數(shù),因此減速機的動態(tài)效率大于靜態(tài)效率,即ηd>ηS。
NRV系列蝸桿減速機、NMRW系列蝸桿減速機傳動可逆性:在減速機輸出端(蝸輪)施加力矩帶動輸入端(蝸桿)的傳遞過程即為減速機的逆向傳動。減速機在逆向傳動時所表現(xiàn)的特性即為蝸桿減速機的傳動可逆性。在使用過程中必須關(guān)注選定減速機的這種特性。減速機的傳動可逆性與減速的效率有關(guān),對應于靜態(tài)效率ηS及動態(tài)效率ηd。將減速機的傳的傳動可逆特性描述如下:ηS〈0.5:靜力不可逆。即減速機在靜止狀態(tài)時,不能通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸桿,逆向傳動自鎖。ηS=0.5-0.55:低靜力可逆。即減速機在靜止狀態(tài)時,可以通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸桿,自鎖性不強。ηS>0.5:靜力可逆。即減速機在靜止狀態(tài)時,可以通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入