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路面彎沉儀，彎沉儀，

　　一、概述

　　本儀器適用于測(cè)定凈土加載時(shí)或以非常慢的速度加載時(shí)路面彈性彎沉值,能良好的反映出路面的總體強(qiáng)度。

　　二、技術(shù)參數(shù)：

　　1 總長(zhǎng)：3600mm;5400mm ;7200mm

　　2 杠桿比： 2：1 ;

　　3 支點(diǎn)至前測(cè)點(diǎn)長(zhǎng)：2400mm。

　　4 剛度：以軸孔中心為支點(diǎn)，在距支點(diǎn)1200mm處加載200g,其撓度不大于O.05mm

　　三、英文名稱

　　Pavement deflectometer

　　四、測(cè)定方法

　　A、將儀器杠桿前后連接成一體，按要求檢查好。

　　B、載重汽車一輛，后橋單軸需按規(guī)定標(biāo)定，用以路面加載，氣胎壓力也按規(guī)定調(diào)好。

　　C、熱電阻測(cè)計(jì)一支~度℃，用以測(cè)定路面溫度(因彎沉值隨溫度變化)。

　　D、指揮交通用的紅旗三面，小鐵棒三根700~300mm，直徑20

　　五、工作原理

　　采用杠桿原理制成的，用來測(cè)定汽車后軸雙輪之間的路面彎沉值。

　　六、主要特點(diǎn)

　　儀器具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，靈敏度高，結(jié)構(gòu)緊固輕便等特點(diǎn)。不受天氣、風(fēng)力、日照等客觀條件等影響。

　　七、準(zhǔn)備工作

　　1、檢查并保持測(cè)定用標(biāo)準(zhǔn)車的車況及剎車性能良好，輪胎內(nèi)胎符合規(guī)定充氣壓力。

　　2、向汽車車槽中裝載(鐵塊或集料)，并用地中衡測(cè)量后軸總質(zhì)量，符合要求的軸重規(guī)定，汽車行駛及測(cè)定過程中，軸重不得變化。

　　3、用新的復(fù)寫紙測(cè)定輪胎接地面積。

　　4、檢查彎沉儀百分表測(cè)量靈敏情況。

　　八、主要結(jié)構(gòu)

　　路面彎沉儀主要由前杠桿，后杠桿、底座，百分表、支架等主要部分組成。使用前杠桿、后杠桿用四只M12螺栓連接，不用時(shí)將螺栓卸下，前后杠桿分開裝入箱內(nèi)。后杠桿與支架座相連，杠桿與底座之間采用向心球軸承連接，克服了以住采用散彈子軸承結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定、靈活性差等缺點(diǎn)，并加有防塵蓋，防止了灰塵和雨水的浸入，加有足夠的潤(rùn)滑油脂，底座上裝有調(diào)平螺絲和水平裝置，調(diào)整方便。百分表支架上有一表夾，可根據(jù)測(cè)量時(shí)的高度進(jìn)行調(diào)整，每臺(tái)儀器上配0－－10毫米度百分表一只。

　　九、操作規(guī)程：

　　A、將儀器擦凈。

　　B、測(cè)定選好后，將測(cè)定的汽車后軸雙輪間隙中心距測(cè)點(diǎn)不過10厘米處。

　　C、將百分表裝在百分表之架上，然后彎沉儀移至路面上，使其測(cè)端恰好在雙輪胎間隙的中心處(垂直于車軸中心點(diǎn))，并調(diào)水平，用表夾及百分表支架的調(diào)平螺絲將百分表讀數(shù)調(diào)至5毫米左右，使指針指零，表的觸頭抵住測(cè)點(diǎn)螺釘中心，并記錄其讀數(shù)B1.

　　D、汽車向前開動(dòng)，使其后輪在影響半徑以外，一般距測(cè)定5米左右，此時(shí)百分表走動(dòng)，待百分表讀數(shù)穩(wěn)定后(每分鐘變得小于0.01mm)，記錄讀數(shù)C1。

　　E、用熱敏點(diǎn)溫計(jì)測(cè)出并記錄下路面的溫度t。

　　F、將測(cè)定結(jié)果，記錄于下式中。

　　G、根據(jù)記錄下的讀數(shù)，計(jì)算路面彈性彎沉值

　

該公司產(chǎn)品分類： 粗粒土三軸試驗(yàn)機(jī) 三軸剪切試驗(yàn)機(jī) 瀝青混合料小梁彎曲試驗(yàn)儀 瀝青混凝土現(xiàn)場(chǎng)滲透儀 密集配瀝青混凝土有壓滲透性試驗(yàn)儀 開集配瀝青混凝土滲透試驗(yàn)裝置 密集配瀝青混凝土滲透試驗(yàn)儀 瀝青混凝土斜坡流淌值試驗(yàn)儀 瀝青混合料低溫凍斷系統(tǒng) 瀝青混凝土萬能試驗(yàn)機(jī) 防水層柔性現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)擺錘儀 防水層柔性現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)落錘儀 防水層柔性現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)冷箱 防水卷材與基層90°剝離強(qiáng)度現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)儀 防水卷材搭接縫不透水儀 橡膠密封帶夾持性能試驗(yàn)機(jī) 橋梁橡膠密封帶壓縮性能試驗(yàn)裝置 橋梁伸縮縫測(cè)試儀器 塑料檢查井負(fù)壓試驗(yàn)機(jī) 塑料檢查井抗沖擊試驗(yàn)機(jī) 塑料檢查井力學(xué)綜合試驗(yàn)機(jī)

路面彎沉儀

路面彎沉儀產(chǎn)品說明

適用于測(cè)定凈土加載時(shí)或以非常慢的速度加載時(shí)路面彈性彎沉值,能良好的反映出路面的總體強(qiáng)度。

路面彎沉儀測(cè)定方法

A、將儀器杠桿前后連接成一體，按要求檢查好。

B、載重汽車一輛，后橋單軸需按規(guī)定標(biāo)定，用以路面加載，氣胎壓力也按規(guī)定調(diào)好。

C、熱電阻測(cè)計(jì)一支~精度℃，用以測(cè)定路面溫度（因彎沉值隨溫度變化）。

D、指揮交通用的紅旗三面，小鐵棒三根700~300mm，直徑20

路面彎沉儀工作原理及特點(diǎn)

采用杠桿原理制成的，用來測(cè)定汽車后軸雙輪之間的路面彎沉值。儀器具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，靈敏度高，結(jié)構(gòu)緊固輕便等特點(diǎn)。不受天氣、風(fēng)力、日照等客觀條件等影響。

技術(shù)參數(shù)：

1總長(zhǎng)：3600mm,5400mm

2杠桿比：2：1

3支點(diǎn)至前測(cè)點(diǎn)長(zhǎng)：2400mm。

4剛度：以軸孔中心為支點(diǎn)，在距支點(diǎn)1200mm處加載200g,其撓度不大于O.05mm。

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