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各種特殊地磅介紹：

電子汽車衡模塊化秤臺，u型大梁式結(jié)構(gòu)，強度好，互換性好可配備計算機管理系統(tǒng)

秤臺結(jié)構(gòu)采用u形截面的冷彎型鋼組焊，整體鋼度、抗扭性能及臺面的局部鋼度都有很大的改進，秤臺設(shè)計模塊化、標準化、系列化，可以自由組成多種規(guī)格。該系列選用高精度的橋式或柱式稱重傳感器和功能豐富、存儲功能強的稱重顯示儀表組成多功能的稱重計量系統(tǒng)[自動稱重系統(tǒng)]

水泥秤|鋼筋混凝土電子地磅跟全電子電子地磅、數(shù)字電子地磅、模擬式電子地磅，最大的區(qū)別在于秤體結(jié)構(gòu)的不同，前者是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，后者是全鋼結(jié)構(gòu)。這些地磅（電子地磅俗名地磅）所使用的儀表、接線盒、打印機傳感器大體一致，工作原理，防雷設(shè)施基本相同，地磅基礎(chǔ)的建設(shè)一樣，在功能上無本質(zhì)區(qū)別。不過水泥秤在生產(chǎn)周期上比全鋼結(jié)構(gòu)的長得多，所以要使用水泥秤作為地磅的話，最好早點跟廠家早點協(xié)商好，以避免

耽誤地磅的投入使用的時間。

　　 高精度稱重傳感器——是電子地磅的核心部件，起著將重量值轉(zhuǎn)換成對應(yīng)的可測電信號的作用，它的優(yōu)劣性直接關(guān)系到整臺衡器的品質(zhì)。

稱重顯示儀——用于測量傳感器傳輸?shù)碾娦盘枺偻ㄟ^專用軟件處理顯示重量讀數(shù)，并可將數(shù)據(jù)進一步傳遞至打印機、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng)。

優(yōu)點：從根本上解決了全鋼結(jié)構(gòu)電子地磅使用過程中因雨淋日曬，酸堿腐蝕及結(jié)構(gòu)的熱脹冷縮而出現(xiàn)秤體被腐蝕，使用精度降低、使用壽命縮短等問題

地磅常規(guī)尺寸：

3x6米  3x7米 3x8米 3x9米 3x10米 3x12米 3x14米3x16米 3x18米 3x20米 3x21米 3x24米 3.2x14米 3.2x16米 3.2x18米 3.2x20米 3.2x21米 3.2x24米 3.4x16米 3.4x18米 3.4x21米 3.4x24米

1噸2噸3噸5噸10噸20噸30噸40噸50噸60噸70噸80噸90噸100噸110噸120130噸140噸150噸160噸170噸180噸190噸200噸300噸500噸600噸800噸1000噸

電子地磅詳細參數(shù)：

車號、皮重200輛貯存，斷電保護

1000個稱重記錄貯存

日報表、月報表、分類（車號、貨號）統(tǒng)計

中文填充式快速打印可選

可接多種24針針式打印機

兩路RS-232串行連續(xù)輸出通訊接口

可增配RS-485遠距離通訊接口

kg-t可選

三積分式A/D轉(zhuǎn)換原理

60次/秒A/D轉(zhuǎn)換速度

使用溫度  0℃—40℃

儲運溫度  -25℃—+55℃

相對濕度 ≦85﹪RH

可接1-8只350Ω或1-16只700Ω傳感器

更換儀表不用上砝碼重新標定

四點線性修正

10個單價設(shè)置、貯存及調(diào)用可直接用于貿(mào)易結(jié)算

超載滿量程的30%儀表將鎖定   11、提高10倍精度顯示

不間斷實時時鐘，真正約定日期停機功能

　　抗腐能力、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、自重大、定位準、不變形、免維護

　　適用為公用磅站、化工企業(yè)、港口碼頭、冷凍行業(yè)等對防腐功能要求較高的行業(yè)。

承重和傳力機構(gòu)——將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機械平臺，常見有鋼結(jié)構(gòu)及鋼混結(jié)構(gòu)二種型式。

電子汽車衡地磅簡述：

地磅按秤體結(jié)構(gòu)可分為:u型鋼地磅、槽鋼地磅、工字鋼地磅、鋼筋混凝土地磅;按傳感器可分為數(shù)字式地磅、模擬式地磅、全地磅;地磅俗稱地磅。他們的基本配置是一樣的。都需要傳感器、接線盒、打印機、稱重儀表，現(xiàn)如今的地磅可配上電腦和稱重軟件。

地磅的稱重范圍10T~200T有的廠家可以生產(chǎn)到250T。

地磅標準配置主要由承重傳力機構(gòu)(秤體)、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成，由此即可完成地磅基本的稱重功能，也可根據(jù)不同用戶的要求，選配打印機、大屏幕顯示器、電腦管理。

電子汽車衡地磅技術(shù)參數(shù)：  

電子汽車衡地磅稱重范圍 : 30t~200t 

汽車衡設(shè)備電源：220V~ 50Hz 

80噸地磅計量精度 : 國家OIML Ⅲ級準確度 

電子汽車衡傳感器工作溫度：-30℃ ～ +70℃ 

秤臺規(guī)格：國標Q235模塊結(jié)構(gòu)系列碳鋼秤臺，多單元組合  

輸出方式：接線盒連接高精度傳感器 、XK3190系列顯示儀表顯示  

選配打印機，數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)、磁盤存儲，并配以稱重軟件實現(xiàn)數(shù)據(jù)管理功能

汽車地磅規(guī)格：

寬度系列：2.2m 2.5m 3m 3.2m 3.4m

長度系列：5m 6m 7m 8m 9m 10m 12m 14m 16m 18m 20m 21m 24m

最大稱量：10T 20T 30T 40T 50T 60T 80T 100T 120T 150T 180T 200T

電子汽車地磅介紹：

汽車衡采用型鋼焊接的框架式結(jié)構(gòu)，整體剛度高，抗扭性能強，與高精度橋式稱重傳感器和性能優(yōu)越、功能豐富、接口多樣的稱重顯示儀表等共同組成稱重系統(tǒng)。

其特點是準確度高、可靠性好、智能化程度高、適應(yīng)能力強、安裝調(diào)試維修方便?？蓮V泛應(yīng)用于國民經(jīng)濟建設(shè)的各個行業(yè)中，對大宗貨物進行整車物資的稱重計量。

汽車地磅秤詳細技術(shù)參數(shù)：

最大安全過載:        125%FS

極限超載能力:        1100%FS

穩(wěn)定時間:             ≤5秒

基礎(chǔ)形式:             無基坑（地上衡）或淺基坑（地中衡）

精度:                    III級（GB/T7723-2002）

電源電壓與頻率:    220VAC（－15％～＋10％）,100HZ±2％

環(huán)境工作溫度:        秤臺-30℃~+60℃,儀表0℃~+65℃

汽車地磅使用范圍：

提供OEM、ODM制作

全部設(shè)計過程均采用計算機輔助設(shè)計，大量應(yīng)用最新進的應(yīng)力及結(jié)構(gòu)設(shè)計分析軟件。準確度等級：III級

各類載重汽車的稱重計量，稱量迅速準確，操作方便，維護簡單

電氣部分具有模擬式和數(shù)字式兩種配置

可選配打印機、大屏幕等

無基坑或有基坑兩種安裝方式，推薦用無基坑方式

多種防爆模式可選

汽車地磅材質(zhì)工藝介紹：

U型截面設(shè)計，秤臺整體剛性及局部剛性得到提高

連續(xù)焊接，使秤臺內(nèi)腔全密封，不易生銹

秤體油漆前，整體拋丸，保證油漆附著力

拋丸后，四小時內(nèi)涂覆環(huán)氧防銹底漆和丙烯酸聚氨脂油漆，耐酸耐堿，防護能力強，每種樣秤均經(jīng)過大型疲勞試驗機100萬次滿負荷加卸載試驗。

試驗后，秤臺無永久變形；構(gòu)件焊縫無開裂現(xiàn)象。

為滿足用戶稱量頻次高和不停車計量等要求而開發(fā)的整車動態(tài)電子汽車衡是上海儀展重設(shè)備系統(tǒng)有限公司引進國外先進技術(shù)研開發(fā)的新產(chǎn)品。

地磅解決傳輸信號弱及干擾問題－－數(shù)字化通訊。

模擬式傳感器的輸出信號最大一般在數(shù)十毫伏，在電纜傳輸這些弱信號過程中，很容易受到干擾，從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計量準確性降低。而數(shù)字式傳感器的輸出信號均在3-4V左右，其抗干擾能力遠大于模擬信號數(shù)百倍，解決傳輸信號弱及干擾問題。

采用RS485總線技術(shù)，實現(xiàn)信號的遠距離傳輸，傳輸距離不小于1000米。

總線結(jié)構(gòu)便于多個稱重傳感器的應(yīng)用，在同一個系統(tǒng)中最多可接32只稱重傳感器。

數(shù)字式電子30噸地磅解決偏載溫度影響問題和解決時間效應(yīng)蠕變問題－－智能化

防止利用簡單電路改變稱量信號大小作弊。

地磅能自動補償和調(diào)整因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響。一致性，互換性好，多只傳感器并聯(lián)組秤后，可用軟件方法實現(xiàn)線性，修正及性能補償，減少系統(tǒng)誤差，簡化了秤體的現(xiàn)場安裝調(diào)試，標定，調(diào)整。

故障自動診斷，出錯信息代碼提示功能。

當負荷長時間加在一稱重傳感器上時，其輸出常有較大變化，數(shù)字式稱重傳感器通過內(nèi)部微處理器里的軟件，自動補償了蠕變。

地磅無需稱重顯示儀表降低30噸地磅故障率－－數(shù)字化校準技術(shù)。

使衡器偏載(四角)校準一次自動完成。

可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點數(shù)值、使每只傳感器的系數(shù)和零點參數(shù)一致。

地磅可直接接在計算機上顯示稱重過程，減少了稱重故障環(huán)節(jié)。當今計算機硬件極為可靠，故由此組成的稱重系統(tǒng)更加安全可靠。

  汽車衡采用型鋼焊接的框架式結(jié)構(gòu)，整體剛度高，抗扭性能強，與高精度橋式稱重傳感器和性能優(yōu)越、功能豐富、接口多樣的稱重顯示儀表等共同組成稱重系統(tǒng)，其特點是準確度高、可靠性好、智能化程度高、適應(yīng)能力強、安裝調(diào)試維修方便?？蓮V泛應(yīng)用于國民經(jīng)濟建設(shè)的各個行業(yè)中，對大宗貨物進行整車物資的稱重計量。

電子汽車衡地磅臺面規(guī)格(m)

 2×4m 3×6m 3×10m 3×18m 3.2×15m 3.2×21m 3.4×18m

 2.5×5m 3×7m 3×14m 3×20m 3.2×16m 3.4×14m 3.4×20m

 2.5×6m 3×8m 3×15m 3×21m 3.2×18m 3.4×15m 3.4×21m

 2.5×7m 3×9m 3×16m 3.2×14m 3.2×20m 3.4×16m 3.4×24m

本系列電子汽車衡地磅產(chǎn)品臺面規(guī)格和最大秤量可以根據(jù)用戶要求定制。

地磅規(guī)格：

產(chǎn)品型號 SCS-30 SCS-50 SCS-60 SCS-80 SCS-100 SCS-120 SCS-150 SCS-200

傳感器容量 10T 20T 30T  40T 50T 60T 80T 100T 200T

技術(shù)參數(shù)：

量程：1-200噸

精度等級 OIML Ⅲ級 

頻 率 50HZ 

稱重范圍 80噸 

相對濕度 ; 95%

秤臺長度 7~18m 

工作溫度 儀表 -10℃~+40℃ 

分 度 值 10kg     

秤臺和傳感器 -30℃~+70℃ 

安全過載 150% Max 

供 電 220VAC+10%,-15%. 50Hz+/-1Hz

工作電壓 電壓 220AVC 

溫 度 -35度~+40度；

濕度年平均相對濕度96%，最大相對濕度100%

主要性能:

采用工程ABS塑料外殼,更耐用。

6位0.8寸超高亮LED顯示器

能顯示傳感器的毫伏信號,方便檢測和監(jiān)測傳感器的好壞。

1~4級數(shù)字濾波結(jié)合T3.0版穩(wěn)定程序使稱重快速穩(wěn)定。

帶傳感器長線補償功能,傳感器總線可以更長。

A/D轉(zhuǎn)換一致性好,更換儀表可以不用重新標定。

量程設(shè)置采用密碼鎖定結(jié)合超載監(jiān)測查詢,防止用戶超載稱重。

可以設(shè)置3段分度值自動切換顯示。

萬年歷時鐘,自動走時,不受斷電影響

采用大容量存貯器,可以存貯多達1521組稱重記錄。

具有三段定時關(guān)機功能。

RS-232C,20mA電流環(huán)和RS-485(選配)串行通訊接口

1200/2400/4800/9600波特率可選

標準并行打印機接口,可配接各種針式打印機

交直流兩用,可外接6V蓄電池供電。

地磅結(jié)構(gòu)材質(zhì)介紹：

 1、秤臺材質(zhì)：優(yōu)質(zhì)鋼材Q235B中厚板，面板厚度10mm、12mm、14mm、16mm(根據(jù)噸位大小和客戶需要配置)強度硬度高，檔封板厚度16mm、鏈接板厚度24mm耐磨耐撞擊，使用壽命長；

 2、采用先進的CAD輔助設(shè)計、CAT輔助測量技術(shù)，秤臺受力點結(jié)構(gòu)更加合理；

 3、底梁結(jié)構(gòu)：大型“數(shù)控折彎機”、“數(shù)控剪板機”、“數(shù)控激光切割機”專用設(shè)備把 8 m m中厚板冷彎成U型共6(7、8)道，主要超載于50%的重量，有效杜絕秤臺因彎曲引起計量偏差；

 4、焊接工藝：為提高鋼結(jié)構(gòu)焊接質(zhì)量，我公司均采用二氧化碳保護焊；

 5、外觀處理工藝：鋼板前期采用箱式噴砂機進行除銹及去氧化皮處理，之后噴涂兩遍優(yōu)質(zhì)品牌的環(huán)氧富鋅防銹底漆，面漆為丙烯酸聚氨脂桔紋船用漆，耐磨耐壓耐老化，解決臺面腐蝕問題。

稱重傳感器特性：

 傳感器采用等離子氬弧焊密封。其支承、外殼及敏感承載梁均為不銹鋼材料制造?？刂茢?shù)字信號的微處理器保護在一個密封的環(huán)境中,全部都選用寬溫度范圍的美國軍標部件,抗射頻干擾。而且每個稱重傳感器已全部在出廠前進行了各種數(shù)字補償,諸如量程輸出、非線性、滯后、蠕變、溫度等,均調(diào)整至最佳輸出。由于每個稱重傳感器均含微處理器,豐富的自我診斷功能使維修和設(shè)置更為簡便快速。通過鍵盤進行全部衡器調(diào)整模擬式稱重傳感器采用了全新的稱重概念。每個稱重傳感器均有自己的A/D轉(zhuǎn)換器和數(shù)字信號輸出接口。它消除了長距離傳輸?shù)碗妷盒盘柕膯栴}。