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LXBP-5型公路連續(xù)式八輪平整度儀

 LXBP-5型公路連續(xù)式八輪平整度儀

LXBP-5型公路連續(xù)式八輪平整度儀產(chǎn)品適用于公路、城市道路、機場等路面施工檢查、路面平整度檢驗。具有采集記錄、分析、打印等功能,可顯示路面實時測量數(shù)據(jù)。LXBP-5型公路連續(xù)式八輪平整度儀主要技術(shù)參數(shù):1、平整度儀的檢測基準長度:32、誤差:±1%3、工作環(huán)境濕度:-10 ~+ 404、外型尺寸:4061×800×600mm 可伸長4061 mm 縮短2450 mm5、重量:235kg6、控制器重:6kgLXBP-5型公路連續(xù)式八輪平整度儀路面平整度試驗A.知識點:在了解平整度概念測試儀器類型與工作原理的基礎上,學會使用3m直尺,了解二者測試結(jié)果的相關關系.B連續(xù)式平整度儀.目的:利用3m直尺測定距離路表面的最大間隙,采用連續(xù)式平整度儀測量路面不平整度的標準差,以評價路面施工質(zhì)量與使用質(zhì)量的好壞.C.要求:在閱讀指導書后,使用3m直尺按要求測量指定路段內(nèi)若干處的最大間隙,并自己使用連續(xù)式平整度儀測量標準差,按要求比較兩種方法計算出來的標準差并填寫實驗報告,整理資料并給出處理結(jié)果.連續(xù)式平整度儀路面抗滑性能測定A.知識點:在了解抗滑性能是由路面粗構(gòu)造和細構(gòu)造組成,并粗,細構(gòu)造的概念后,采用多種儀器測定路面不同特性提供的抗滑能力,手工鋪(電動)砂法是采用人工(電動)鋪砂法儀測量路面宏觀構(gòu)造深度的方法,以評定路表面的粗糙度與排水性能,擺式儀測試的是主要由細構(gòu)造提供的抗滑力,采用擺式儀測擺值以評價路面在潮濕狀態(tài)下的抗滑力.B.連續(xù)式平整度儀目的:利用人工(電動)鋪砂儀,在指定路段內(nèi)若干個點測定構(gòu)造深度,利用擺式儀測出擺值,給出該路段摩擦系數(shù)的變化曲線.C.要求:在閱讀路基路面試驗指導書的基礎上,自己動手調(diào)試儀器,備砂,完成整個試驗過程,資料整理繪出摩擦系數(shù)沿路線的變化曲線.路面現(xiàn)場平整度試驗儀連續(xù)式平整度儀法1.試驗目的與適用范圍用于測定路表面的平整度,評定路面的施工質(zhì)量和使用質(zhì)量,但不適用于在己有較多坑槽、破損嚴重的路面上測定。2.儀器設備(1)連續(xù)式平整度儀:除特殊情況外,連續(xù)式平整度儀的標準長度為3m,其質(zhì)量應符合儀器標準的要求。中間為一個3m長的機架,機架可縮短或折疊,前后各有4個行走輪,前后兩組輪的軸間距離為3m。機架中間有一個能起落的測定輪。機架上裝有蓄電源及可拆卸的檢測箱,檢測箱可采用顯示。記錄、打印或繪圖等方式輸出測試結(jié)果。測定輪上裝有位移傳感器,自動采集位移數(shù)據(jù)時,測定間距為10cm,每一計算區(qū)間的長度為1oom,ioom輸出一次結(jié)果。當為人工檢測,無自動采集數(shù)據(jù)及計算功能時,應能記錄測試曲線。機架頭裝有一牽引鉤及手拉柄,可用人力或汽車牽引。(2)牽引車:小面包車或其他小型牽引汽車。(3)皮尺或測繩。3,試驗要點(1)選擇測試路段路面測試地點,同3m直尺法。(2)將連續(xù)式平整度測定儀置于測試路段路面起點上。3)在牽引汽車的后部,將平整度的掛鉤掛上后,放下測定輪,啟動檢測器及記錄儀,隨即啟動汽車,沿道路縱向行駛、橫向位置保擰穩(wěn)定,并檢查平整度檢測儀表上測定數(shù)字顯示、打印、記錄的情況。如檢測設備中某項儀表發(fā)生故障,即停車檢測,牽引平整度儀的速度應均勻,速度宜為5km/h,最大不得超過12kmh。在測試路段較短時,亦可用人力拖拉平整度儀測定路面的平整度。但拖拉時應保持勻速前進。 4.計算(1)連續(xù)式平整度測定儀測定后,可按每10cm間距采集的位移值啟動計算:100m計算區(qū)問的平整度標準差,還可記錄測試長度、曲線振幅大于某一定值(3mm、5mm8mm、10mm) 次數(shù)、曲線振幅的單向(凸起或凹下)累計值及以3m機架為基準的中點路面偏差曲線圖,并打印輸出。當為人工計算時,在記錄曲線上任意設一基準線,每隔一定距離(宜為1.5m)讀取曲線偏離基準線的偏離位移值di 。(2)每一計算區(qū)間的路面平整度以該區(qū)間測定結(jié)果的標準差表示。(3)計算一個評定路段內(nèi)各區(qū)間平整度標準差的平均值、標準差、變異系數(shù)。5.報告試驗應列表報告每一個評定路段內(nèi)各測定區(qū)間的平整度標準差。各評定路段平整度的平均值、標準差、變異系數(shù)以及不合格區(qū)問數(shù)。

該公司產(chǎn)品分類: 電子萬能試驗機 瀝青混凝土滲透氣系數(shù)檢測儀 瀝青混凝土平行板剪切流變試驗儀 瀝青混凝土小梁彎曲試驗機 瀝青混凝土靜三軸試驗儀 瀝青混凝土比熱試驗儀 瀝青混凝土拉伸蠕變試驗機 瀝青混凝土導熱系數(shù)測定儀 瀝青混凝土萬能試驗機 瀝青混凝土滲透儀 瀝青混凝土斜坡流淌值試驗儀 熱荷重收縮儀 穩(wěn)態(tài)熱傳遞性質(zhì)測試系統(tǒng) 智能八輪平整度儀 數(shù)顯磚瓦抗折機 鋼管扣件力學性能試驗機 井蓋壓力試驗機 電液伺服動態(tài)疲勞試驗機 微機控制疲勞試驗機 數(shù)顯非金屬薄板抗折機

LXBP-5公路連續(xù)式八輪平整度儀

 公路連續(xù)式八輪平整度儀產(chǎn)品簡介:
  八輪平整度儀適用于公路、城市道路、廣場、機場跑道等路面的施工檢查竣工驗收和道路的養(yǎng)護,供應商河北大宏實驗儀器有限公司同時也可為教學、設計及科研單位提供可靠的路面分析資料,在《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》(GBJ02-86)和交通部《養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》(JTJ073-85)中列出了此儀器為標準測量儀器。
結(jié)構(gòu)組成:
  LXBP-5型八輪平整度儀由機械和電器部分組成。電器部分單獨裝在儀器箱內(nèi),有一根電纜與位移傳感器、距離傳感器的接口連接,可隨時拆裝。
  (一)機械結(jié)構(gòu)
   機械部分由下列部分組成
   1、牽引部分:由連接插頭與拉桿組成,通過螺母與前橋相連。
   2、前橋
   3、車輪:由八個充氣輪胎形式的摩托車輪通過前后架構(gòu)成。
   4、位移傳感器:調(diào)頻電感式位移測量系統(tǒng)。
   5、鎖止機構(gòu)
   6、主架:包括伸縮方管、導向結(jié)構(gòu)、后架等。
   7、測量輪:由加壓彈簧及提升機構(gòu)、橡膠輪、距離傳感器組成。
   8、后橋
   9、輪架
   (二)電氣結(jié)構(gòu)
   本儀器是采用先進的32位ARM芯片以及采用高精度AD芯片和位移傳感器,使本系統(tǒng)采集精度更高和速率更快供應商河北大宏實驗儀器有限公司,從而得到的數(shù)據(jù)更加穩(wěn)定。
   1、顯示模塊是液晶顯示,此液晶功耗更低待機時間長。
   2、打印機隨時打印數(shù)據(jù)結(jié)果。
   3、RS232。
   4、存儲卡。
   5、傳感器:該端口接八輪儀的傳感器的6芯線。
   6、電源:該處為系統(tǒng)的總開關。儀器不使用時,建議撥在關閉的位置
公路連續(xù)式八輪平整度儀主要技術(shù)參數(shù):
  1、平整度儀的檢測基準長度:3米
  2、誤差:±1%
  3、工作環(huán)境濕度:-10℃ ~+ 40℃
  4、外型尺寸:4061×800×600mm 可伸長4061 mm 縮短2450 mm
  5、重量:135kg 
  6、控制器重:6kg
公路連續(xù)式八輪平整度儀使用方法:
   (一)測試車使用準備
   1、儀器測試車具有兩種狀態(tài),一是存放運輸狀態(tài),一是測量檢測狀態(tài)。運輸時,取下固定螺栓,將前伸縮方管及后架向中間縮進,再用螺栓固定,將測量輪懸起,脫開所有插頭。測試檢測狀態(tài)時,取下固定螺栓,供應商河北大宏實驗儀器有限公司機架伸長就位,再用螺栓固定并放下測量輪使其緊貼地面。
   2、安裝打印紙,注意打印紙的正反面。
   3、接好各電纜線,連接電纜時要注意方向。
   (二)使用步驟
   1)參數(shù)說明
   若參數(shù)不正確則對測試結(jié)果有影響,因此首先必須正確設置參數(shù),選擇菜單下功能1.Para,按[輸入]鍵確認。
   顯示格式:R106——K0200——M500——F1——05mm——N02——X0
  以上符號分別表示道路號、里程號、起始樁號、路幅號、極限超差值、采樣間隔(5cm×2=10cm)、樁號遞增或遞減設定。
   路幅號由人工設定,設置范圍從第0—9幅路。
   極限超差值由人工設定,設置范圍從00—99mm。
   采樣間隔N01表示每5cm采次樣,N02表示每10cm采次樣,依次類推可輸入不同采樣間隔,一般情況下,按規(guī)范設置N02即每10cm采次樣即可。
   在測量過程中如樁號是遞增則設定為X0,如樁號是遞減則設定為X1。
   2)清除位移傳感器
   在靜態(tài)檢測時位移傳感器清零操作:按一下“清零”鍵,位移傳感器顯示清零。
   3)開始檢測供應商河北大宏實驗儀器有限公司
   以上三個步驟做完之后則可進行檢測。在檢測狀態(tài)時無須對位移傳感器單獨清零。按[啟動]鍵則開始工作,位移傳感器將自動清零,屏幕右上角有實時顯示采樣點個數(shù),當采滿100m時,設置的樁號及里程號自動累加或遞減,同時計算結(jié)果也顯示出來。
   R107——K1000——M100——F1——0001
  1.020.98V=12
  K+005K-004*0.88
  H+029H-012S=041
  12:30:1005mm
  以上數(shù)字符號分別表示:瞬時值、平均值、行車速度、正超差、負超差、平整度標準差、正向累積值、負向累積值、累積面積、時:分:秒鐘、超差范圍。
   平均值是該段路的平整度(高、低差)算術(shù)平均值
公路連續(xù)式八輪平整度儀日常保養(yǎng)與維護
  1、儀器采用內(nèi)部充電電池供電,充滿電后可連續(xù)使用20小時以上(若關掉背景光則可延長使用時間)。供應商河北大宏實驗儀器有限公司
  2、每次使用之前,應充滿電(一般充電十個小時左右)。
  3、儀器長期不使用,則每2-3個月應充電一次,確保電池不損壞。
  4、平整度儀是精密電子儀器,如傳感器、儀表、打印機等部件,切勿淋雨、受潮,不用時要妥善保管,定期通電,以免損壞。
該公司產(chǎn)品分類: 水泥標準稠度及凝結(jié)時間測定儀 水泥電動抗折機 塑料試模 金屬試模 金屬試模,塑料試模 路面平整度儀 標準震篩機 砂漿稠度測定儀 固結(jié)儀 直剪儀 泥漿三件套測試儀 水泥標準養(yǎng)護箱 水泥抗壓夾具 低溫柔度儀 電動油氈不透水儀 手持應變儀 防水卷材檢測儀器 自控磚瓦泛霜箱 磚瓦爆裂蒸煮箱 磚瓦檢測儀器

LXBP-5型公路連續(xù)式八輪平整度儀

 LXBP-5型公路連續(xù)式八輪平整度儀

 LXBP-5型公路連續(xù)式八輪平整度儀該產(chǎn)品適用于公路、城市道路、機場等路面施工檢查、路面平整度檢驗。具有采集記錄、分析、打印等功能,可顯示路面實時測量數(shù)據(jù)。 LXBP-5型公路連續(xù)式八輪平整度儀主要技術(shù)參數(shù):1、平整度儀的檢測基準長度:32、誤差:±1%3、工作環(huán)境濕度:-10 ~+ 404、外型尺寸:4061×800×600mm 可伸長4061 mm 縮短2450 mm5、重量:235kg6、控制器重:6kg LXBP-5型公路連續(xù)式八輪平整度儀路面平整度試驗A.知識點:在了解平整度概念測試儀器類型與工作原理的基礎上,學會使用3m直尺,了解二者測試結(jié)果的相關關系.B連續(xù)式平整度儀.目的:利用3m直尺測定距離路表面的間隙,采用連續(xù)式平整度儀測量路面不平整度的標準差,以評價路面施工質(zhì)量與使用質(zhì)量的好壞.C.要求:在閱讀指導書后,使用3m直尺按要求測量指定路段內(nèi)若干處的間隙,并自己使用連續(xù)式平整度儀測量標準差,按要求比較兩種方法計算出來的標準差并填寫實驗報告,整理資料并給出處理結(jié)果.連續(xù)式平整度儀路面抗滑性能測定A.知識點:在了解抗滑性能是由路面粗構(gòu)造和細構(gòu)造組成,并粗,細構(gòu)造的概念后,采用多種儀器測定路面不同特性提供的抗滑能力,手工鋪(電動)砂法是采用人工(電動)鋪砂法儀測量路面宏觀構(gòu)造深度的方法,以評定路表面的粗糙度與排水性能,擺式儀測試的是主要由細構(gòu)造提供的抗滑力,采用擺式儀測擺值以評價路面在潮濕狀態(tài)下的抗滑力.B.連續(xù)式平整度儀目的:利用人工(電動)鋪砂儀,在指定路段內(nèi)若干個點測定構(gòu)造深度,利用擺式儀測出擺值,給出該路段摩擦系數(shù)的變化曲線.C.要求:在閱讀路基路面試驗指導書的基礎上,自己動手調(diào)試儀器,備砂,完成整個試驗過程,資料整理繪出摩擦系數(shù)沿路線的變化曲線.路面現(xiàn)場平整度試驗儀連續(xù)式平整度儀法1.試驗目的與適用范圍用于測定路表面的平整度,評定路面的施工質(zhì)量和使用質(zhì)量,但不適用于在己有較多坑槽、破損嚴重的路面上測定。2.儀器設備(1)連續(xù)式平整度儀:除特殊情況外,連續(xù)式平整度儀的標準長度為3m,其質(zhì)量應符合儀器標準的要求。中間為一個3m長的機架,機架可縮短或折疊,前后各有4個行走輪,前后兩組輪的軸間距離為3m。機架中間有一個能起落的測定輪。機架上裝有蓄電源及可拆卸的檢測箱,檢測箱可采用顯示。記錄、打印或繪圖等方式輸出測試結(jié)果。測定輪上裝有位移傳感器,自動采集位移數(shù)據(jù)時,測定間距為10cm,每一計算區(qū)間的長度為1oom,ioom輸出一次結(jié)果。當為人工檢測,無自動采集數(shù)據(jù)及計算功能時,應能記錄測試曲線。機架頭裝有一牽引鉤及手拉柄,可用人力或汽車牽引。(2)牽引車:小面包車或其他小型牽引汽車。(3)皮尺或測繩。3,試驗要點(1)選擇測試路段路面測試地點,同3m直尺法。(2)將連續(xù)式平整度測定儀置于測試路段路面起點上。3)在牽引汽車的后部,將平整度的掛鉤掛上后,放下測定輪,啟動檢測器及記錄儀,隨即啟動汽車,沿道路縱向行駛、橫向位置保擰穩(wěn)定,并檢查平整度檢測儀表上測定數(shù)字顯示、打印、記錄的情況。如檢測設備中某項儀表發(fā)生故障,即停車檢測,牽引平整度儀的速度應均勻,速度宜為5km/h,不得超過12kmh。在測試路段較短時,亦可用人力拖拉平整度儀測定路面的平整度。但拖拉時應保持勻速前進。 4.計算(1)連續(xù)式平整度測定儀測定后,可按每10cm間距采集的位移值啟動計算:100m計算區(qū)問的平整度標準差,還可記錄測試長度、曲線振幅大于某一定值(3mm、5mm、8mm、10mm) 次數(shù)、曲線振幅的單向(凸起或凹下)累計值及以3m機架為基準的中點路面偏差曲線圖,并打印輸出。當為人工計算時,在記錄曲線上任意設一基準線,每隔一定距離(宜為1.5m)讀取曲線偏離基準線的偏離位移值di 。(2)每一計算區(qū)間的路面平整度以該區(qū)間測定結(jié)果的標準差表示。(3)計算一個評定路段內(nèi)各區(qū)間平整度標準差的平均值、標準差、變異系數(shù)。5.報告試驗應列表報告每一個評定路段內(nèi)各測定區(qū)間的平整度標準差。各評定路段平整度的平均值、標準差、變異系數(shù)以及不合格區(qū)問數(shù)。

該公司產(chǎn)品分類: 安全網(wǎng)系列 瀝青旋轉(zhuǎn)薄膜烘箱 瀝青閃點與燃點試驗儀 瀝青含水量試驗儀 瀝青蠟含量試驗附件 瀝青粘附性試驗儀 瀝青四組分試驗儀 電腦瀝青低溫延伸度試驗儀 瀝青蒸發(fā)損失試驗箱 數(shù)顯不銹鋼瀝青延伸度儀 DCP動態(tài)圓錐貫入儀 透水磚透水系數(shù)測定儀 水泥膠砂抗折試驗機 大體積混凝土溫度測試儀 鋼筋彎曲試驗機 薄板抗折機 隔墻板抗壓強度試驗機 隔墻板抗彎破壞荷載試驗儀 隔墻板抗沖擊試驗儀 隔墻板吊掛力試驗裝置

公路連續(xù)式八輪平整度儀

 

公路連續(xù)式八輪平整度儀的主要技術(shù)參數(shù):   1、可自動測定、運算、打印均方差值,取樣間距0.05m0.1m兩種,取樣誤差<0.04mm,同一條件重復測試,其統(tǒng)計偏差小于0.2mm。   2、可自動打印測試日期、年、月、日及被測路段編號道路號、里程樁號,取樣,超差每打印一次,小結(jié)序號自動加1或減1。選擇菜單下功能1ParaR106-K0200-M500-F1-N02-X0道路號,里程號,超始樁號,路幅kgn,極限超差值,采樣間隔(5cm2cm-10cm),樁號遞增或遞減設定。采樣間隔N01表示每5cm采一次樣,N02表示每10cm采一樣。在測量過程中如樁號是遞增則設定為X0,如樁號是遞減則設定為X1。路幅號由人工設定,設置范圍每0-9幅路。    3、自動運算并打印被測量路段的單向累計值H(單位:mm)    4、自動運算并打印基準線間的圖形面積S(單位:mm)    5、自動檢測運算并打印被測路段長度值(單位:平方厘米)    6、自動運算并打印正負超差數(shù)(K+,K-),超差標準可根據(jù)路面等級要求自行選定,在1-15mm   7、可自動運算并打印測試速度值V(單位:kmh)    8、最小轉(zhuǎn)變半徑5m,檢測速度宜為10kmh,最大測速不超過15kmh。非檢測牽引速度(25kmh   9、環(huán)境溫度:-10℃~+60℃;    10、電源及功耗:膠體免維修電池,充滿電后可連續(xù)使用20小時(關掉背景光可延長使用時間,使用之前,應充滿電十個小時左右)!   11、外形尺寸(長××高)4061×8080×600mm,伸長4061mm,縮短:2405mm

 

 

該公司產(chǎn)品分類: 公路,鐵路,CA砂漿儀器 土工試驗儀器 瀝青試驗儀器 測試儀器,檢測儀器 混凝土,水泥,砂漿,試驗儀器 土工布試驗儀器 土工布測定儀器

新款公路連續(xù)式八輪平整度儀_LXBP-8型八輪平整度儀

新款公路連續(xù)式八輪平整度儀
由滄州華瑞儀器設備有限公司研發(fā)生產(chǎn) 
    LXBP-8型公路連續(xù)式八輪平整度儀是滄州華瑞儀器設備有限公司研發(fā)的新一代產(chǎn)品,符合國標《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》(GBJ02-86)交通部《養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》(JTJ073-85)。LXBP-8型公路連續(xù)式八輪平整度儀在保持6型的優(yōu)點基礎上,又做了進一步的改進,進一步迎合了客戶的需求,廣受客戶親睞。一、LXBP-8型公路連續(xù)式八輪平整度儀的特點:    1、采用ARM處理器,具有處理速度快,系統(tǒng)穩(wěn)定的有點;    2、采用USB接口,4G數(shù)據(jù)存儲量,通用型和實用性兼?zhèn)洌?nbsp;   3、人性化的操作頁面,試驗操作方便;    4、控制器采用免維護電池,連續(xù)工作時間高達8小時;    5、機器配帶上位機軟件,圖片、數(shù)據(jù)一目了然;具有遠程升級功能,隨時更新系統(tǒng)。二、LXBP-8型公路連續(xù)式八輪平整度儀主要技術(shù)性能    2.1 檢測功能及精度    1、可自動測定、運算、打印均方差值σ。取樣間距0.05m及0.1m兩種,取樣誤差<0.04mm,  同一條件重復測試,其統(tǒng)計偏差小于0.2 mm。    2、人工送數(shù),可自動打印測試日期(    年  月  日)及被測路段編號(道路號、里程號、樁號、路幅號、超差設定、取樣間距)每打印一次,小結(jié)序號自動加一或減一。    3、動運算并打印被測量路段的單向累計值H(單位:mm)。    4、動運算并打印被測路段的斷面曲線與基準線間的圖形面積值S(單位:cm2)。    5、動檢測計算并打印被測路段長度值L(單位:m),誤差小于是1%。    6、動測定計算并打印正負超差數(shù)(K+、K-),超差標準使用可根據(jù)路面等級要求自行選定,限制在1-15范圍內(nèi)(mm)。    7、自動測定計算并打印測試速度值v(單位:km/h)。    2.2 牽引方式及檢測速度可人力或機動車牽引,最小轉(zhuǎn)彎半徑5 m,檢測速度宜為6-8 km/h,最大測速不超過12km/h。非檢測情況(機架縮短,測量輪懸起)下牽引速度(25 km/h)。    2.3 工作環(huán)境溫度:-10℃— +60℃    2.4 電源及功耗:膠體免維修電池,12V7.2AH。

三、控制器使用說明    3.1、控制器面板介紹   “打印”鍵:打印試驗數(shù)據(jù)時使用。“向上”鍵:加一鍵或向上翻頁。“向下”鍵:減一鍵或向下翻頁。“向左”鍵:移位鍵。“向右”鍵:移位鍵。“確定”鍵:確認參數(shù)鍵。“啟動”鍵:開始試驗。“暫停”鍵:暫停試驗。“停止”鍵:停止試驗。“刪除”鍵:刪除試驗數(shù)據(jù)。3.2 操作說明1、開機:打開電源開關 按下“開機”鍵等待2秒機器開機,到圖1。 

                                              圖1 按“向左”或“向右”鍵選擇“測試”和“設置”  

 2、試驗操作 

                                            圖2 圖1 按“向左”鍵到“測試”按下“確認”鍵到圖2顯示頁面。 開始試驗:按下“啟動”鍵 暫停試驗:按下“暫停”鍵 停止試驗:按下“停止”鍵   提示:試驗超100米后按“停止”鍵才打印試驗數(shù)據(jù)  

3、系統(tǒng)設置操作

                                             圖3 圖1 按“向右”鍵到“設置”按下“確認”鍵到圖3顯示頁面。  
4、試驗參數(shù)設置 
                                         圖4 圖3 到“試驗參數(shù)設置”按下“確認”鍵到圖4顯示頁面。 在圖4頁面下設置對應的試驗參數(shù)。
5、顯示設置
                                        圖5 圖3 到“顯示設置”按下“確認”鍵到圖5顯示頁面。 在圖5頁面下設置對應的顯示設置。  
6、系統(tǒng)參數(shù)設置注意:本參數(shù)設置需在廠家指導下設置。請勿自行操作會影響試驗數(shù)據(jù)。7、時間設置
                                           圖6 圖3 到“時間設置”按下“確認”鍵到圖6顯示頁面。 在圖6頁面下設置對應的時間設置。  
8、試驗數(shù)據(jù)查詢
                                            圖7 圖3 到“查詢”按下“確認”鍵到圖7顯示頁面。 在圖7 頁面下查詢那個年月日做的試驗。按下“確認”鍵。到圖8   
                                              圖8 在圖8頁面下選擇時分秒段做的試驗按下“確認”鍵,到圖9 有詳細列表數(shù)據(jù)。 在選中的文件夾上按下“打印”鍵,會打印本個時間段所做的所有試驗。  
                                              圖9 在圖9頁面下選擇里程號和公里的試驗數(shù)據(jù)按下“確認”鍵會顯示每個試驗數(shù)據(jù)如圖10顯示 在選中的文件上按下“打印”鍵,會打印本個單個試驗數(shù)據(jù)。  
                                              圖10 在圖10頁面下選擇里程號和公里的試驗數(shù)據(jù)按下“確認”鍵會顯示每個試驗數(shù)據(jù)如圖10顯示 按“向上”或“向下”鍵查詢沒個點的試驗數(shù)據(jù)。  
本系統(tǒng)的電腦數(shù)據(jù)處理頁面www.czhryq.netwww.czyq.netwww.czyy.netwww.hryq.nethttp://www.czhryq.net/cpzx/lmjcyq/2014/0504/678.html
該公司產(chǎn)品分類: 氯離子含 量測定儀 彈性模量圓柱試模 無側(cè)限全鋼試模 50方三聯(lián)磨光試模 水泥膠砂鐵試模 抗凍試模 彈性模量 抗折試模 抗?jié)B試模 100方三聯(lián)砼試模 70.7三聯(lián)砂漿試模 100方鐵試模 150方鑄鐵試模 鑄鐵試模 路基連續(xù)壓實控制系統(tǒng) 非金屬超聲波檢測儀 氣囊式容積測定儀 錨桿拉拔儀 超聲波探傷儀 鋼筋檢測儀

JC17-LXBP-5公路連續(xù)式八輪平整度儀出租

儀器自動計算距離,每測1000個點自動保存為個記錄,同時計算結(jié)果并顯示,采樣間距0.05米、0.1米可選(通常取0.1米)。路面平整度儀【技術(shù)參數(shù)】小轉(zhuǎn)彎直徑: Ф5m檢測速度: ≤12Km/h非檢測情況:下牽引速度: 25Km/h

、連續(xù)式平整度儀檢測平整度工作原理在國外連續(xù)式平整度儀有4輪、8輪、16輪式等很多種類。我國JTJ 059-95《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》規(guī)定的標準儀器僅僅限于3m 8輪平整度儀,因此又有很多人把我們在用的連續(xù)式平整度儀稱為八輪儀。八輪儀檢測時由其他車輛牽引,以5km/h的速度行駛(不得超過12km/h)?梢悦10cm自動采集路面凹凸偏差值,相當用三米直尺中間位置的間隙值。然后用此間隙值按每100米計算,得到的標準差作為路面平整度指標。(公式見JTJ 059-95 P36 7.2.4八輪儀價格相對便宜,檢測較方便,國內(nèi)生產(chǎn)的儀器般報價在3-4萬元不等,都具有自動計算和打印功能。而累積顛簸儀的價格在10萬元人民幣以上,激光斷面儀的價格在20萬美金以上。但是八輪儀檢測速度較慢,受路面上的雜物影響大。用它檢測已通車的高速公路很不方便;而在施工過程中(特別是水泥路面),路面斷斷續(xù)續(xù),砂石等雜物多,承包人多半習慣采用三米直尺來控制。所以,八輪儀在路面驗收時使用得多。二激光斷面儀檢測平整度工作原理與八輪儀不同,激光斷面儀測量平整度是得到路面的國際平整度指標IRI。其標準測試速度為80km/h(測試時的小速度不得小于40km/h)。激光斷面儀測量平整度的基本原理是:通過橫向分布的若干個(國內(nèi)通常為5~9個)激光傳感器發(fā)射的激光束反射回讀數(shù)器來測試路面,這個距離信號同車上裝的加速度計信號進行互差,消除測試車自身的顛簸,輸出距離路面的高度。隨著車輛的行駛可以得到路面縱斷面,即可計算縱向平整度IRI。由路面縱斷面的數(shù)據(jù)得到平整度的方法是基于IRI的定義來計算的。IRI是國際道路不平度指數(shù)(International Roughness Index)的縮寫。IRI評價指標以四分子車輛為數(shù)學計算模型,得到位移、速度、加速度關系的兩階微分方程,由此方程得到個四維方程組。在此方程組中,變量就是路面的高程值(或相對高程值)。這樣既具備了動態(tài)系統(tǒng)的優(yōu)點,又避免了實際動態(tài)測量特性隨時間變化的缺陷。該指標幾乎與世界上所有的不平度儀的測量都是可以換算或兼容。激光路面平整度測定儀是種與路面無接觸的測定儀器,測試速度快,精度高。它還可以同時進行縱斷面、橫坡、車轍等測量。它克服了八輪儀速度慢和受路面雜物干擾的缺點。在已通車的公里上,用它進行檢測優(yōu)點突出。

該公司產(chǎn)品分類: 石油化工分析儀器 環(huán)保分析儀器 煤質(zhì)分析儀器 水源檢測探測儀 自動分析儀器 水質(zhì)檢測儀器 光譜系列 原子吸收系列 色譜系列 生化系列 熒光系列 食品檢測專用儀 激光粒度儀 水份儀系列 紫外線系列 在線檢測產(chǎn)品 硬度計系列 電火花檢測儀 工業(yè)分析儀器 多元素分析儀

公路連續(xù)式八輪平整度儀,八輪平整度儀,公路連續(xù)式平整度儀,路面平整度儀

LXBP-5型公路連續(xù)式八輪平整度儀簡介: LXBP-5型公路連續(xù)式八輪平整度儀是國內(nèi)最先進的現(xiàn)代化路面測量儀器,是在廣泛聽取廣大用戶及交通部公路科學研究所對XLPY-F型路面平整度儀的建議及意見基礎上研制而成的,減少了不必要的接插件,增加了系統(tǒng)工作的可靠性,使整個系統(tǒng)更趨穩(wěn)定。電源采用膠體免維護電池,取代了傳統(tǒng)的蓄電瓶。LXBP-5型是目前國內(nèi)最先進的現(xiàn)代化路面平整度測量儀器,具有連續(xù)測量,自動運算,顯示并打印路面平整度均方差的功能。因此本儀器和現(xiàn)行的三米直尺測量及其它同類測量儀器比較,不僅具有測量精度高,提高了工作效率和經(jīng)濟效益。本儀器不僅適用于公路、城市道路、飛機跑道、廣場及市政工程等路面的施工檢查、竣工驗收道路和養(yǎng)護,同時也可為教學,設計及科研單位提供可靠的分析資料。在國標《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》(BGJ02-86)交通部《養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》(JTJ073-85)重列出此儀器為標準測量儀器。同時國家技術(shù)監(jiān)督局批準該儀器為國家標準儀器。編號為(GB11816-89)。      ◆主要技術(shù)參數(shù): 1.可自動測定、運算、打印均方差值,取樣間距0.05m及0.1m兩種,取樣誤差<0.04mm,同一條件重復測試,其統(tǒng)計偏差小于0.2mm。2.可自動打印測試日期、年、月、日及被測路段編號道路號、里程樁號,取樣,超差每打印一次,小結(jié)序號自動加1或減1.選擇菜單下功能1Para.R106-K0200-M500-F1-N02-X0道路號,里程號,超始樁號,路幅kgn,極限超差值,采樣間隔(5cm*2cm-10cm),樁號遞增或遞減設定。采樣間隔N01表示每5cm采一次樣,N02表示每10cm采一樣。在測量過程中如樁號是遞增則設定為X0,如樁號是遞減則設定為X1。路幅號由人工設定,設置范圍每0-9幅路。 3、自動運算并打印被測量路段的單向累計值H(單位:mm)4、自動運算并打印基準線間的圖形面積S(單位:mm)5、自動檢測運算并打印被測路段長度值(單位:平方厘米) 6、自動運算并打印正負超差數(shù)(K+,K-),超差標準可根據(jù)路面等級要求自行選定,在1-15(mm)7、可自動運算并打印測試速度值V(單位:km/h) 8、最小轉(zhuǎn)變半徑5m,檢測速度宜為10km/h,最大測速不超過15km/h。非檢測牽引速度(25km/h)9、環(huán)境溫度: -10℃~+60℃;10、電源及功耗:膠體免維修電池,充滿電后可連續(xù)使用20小時(關掉背景光可延長使用時間,使用之前,應充滿電十個小時左右)。11、外形尺寸(長×寬×高)4061×8080×600mm,伸長4061mm,縮短:2405mLXBP-5型連續(xù)式路面平整度儀連續(xù)式路面平整度儀可測量路面平整度,采用可視化操作界面包括采集記錄、顯示、存儲、分析、打印?娠@示路面實時測量數(shù)據(jù)、路面不平度曲線,方便地打印測試報告。主要技術(shù)參數(shù):1、檢測基準長度:3m2、誤差:士1%3、工作環(huán)境:-10℃-+40℃4、可伸長:4061mm5、縮短:2450mm6、儀器重量:235Kg7、控制器重:3Kg 
該公司產(chǎn)品分類: 進口動力混凝土鉆孔取芯機 電動鋪砂儀 洛杉磯磨耗試驗機 平板載荷測試儀 路面材料強度試驗儀 相對密度儀 手動相對密度儀 石粉含量測定儀 集料加速磨光機 電動土壤相對密度儀 多功能直讀式測鈣儀 三聯(lián)中壓固結(jié)儀,固結(jié)儀 表面振動壓實儀 重型觸探儀 回彈模量測定儀 箱式電爐 電動四聯(lián)等應變直剪儀 電動砂當量試驗儀 泥漿三件套測定儀 頂擊式標準振篩機

LXBP-5型公路連續(xù)式八輪平整度儀

 LXBP-5型公路連續(xù)式八輪平整度儀

LXBP-5型公路連續(xù)式八輪平整度儀該產(chǎn)品適用于公路、城市道路、機場等路面施工檢查、路面平整度檢驗。具有采集記錄、分析、打印等功能,可顯示路面實時測量數(shù)據(jù)。LXBP-5型公路連續(xù)式八輪平整度儀主要技術(shù)參數(shù):1、平整度儀的檢測基準長度:32、誤差:±1%3、工作環(huán)境濕度:-10 ~+ 404、外型尺寸:4061×800×600mm 可伸長4061 mm 縮短2450 mm5、重量:235kg6、控制器重:6kgLXBP-5型公路連續(xù)式八輪平整度儀路面平整度試驗A.知識點:在了解平整度概念測試儀器類型與工作原理的基礎上,學會使用3m直尺,了解二者測試結(jié)果的相關關系.B連續(xù)式平整度儀.目的:利用3m直尺測定距離路表面的間隙,采用連續(xù)式平整度儀測量路面不平整度的標準差,以評價路面施工質(zhì)量與使用質(zhì)量的好壞.C.要求:在閱讀指導書后,使用3m直尺按要求測量指定路段內(nèi)若干處的間隙,并自己使用連續(xù)式平整度儀測量標準差,按要求比較兩種方法計算出來的標準差并填寫實驗報告,整理資料并給出處理結(jié)果.連續(xù)式平整度儀路面抗滑性能測定A.知識點:在了解抗滑性能是由路面粗構(gòu)造和細構(gòu)造組成,并粗,細構(gòu)造的概念后,采用多種儀器測定路面不同特性提供的抗滑能力,手工鋪(電動)砂法是采用人工(電動)鋪砂法儀測量路面宏觀構(gòu)造深度的方法,以評定路表面的粗糙度與排水性能,擺式儀測試的是主要由細構(gòu)造提供的抗滑力,采用擺式儀測擺值以評價路面在潮濕狀態(tài)下的抗滑力.B.連續(xù)式平整度儀目的:利用人工(電動)鋪砂儀,在指定路段內(nèi)若干個點測定構(gòu)造深度,利用擺式儀測出擺值,給出該路段摩擦系數(shù)的變化曲線.C.要求:在閱讀路基路面試驗指導書的基礎上,自己動手調(diào)試儀器,備砂,完成整個試驗過程,資料整理繪出摩擦系數(shù)沿路線的變化曲線.路面現(xiàn)場平整度試驗儀連續(xù)式平整度儀法1.試驗目的與適用范圍用于測定路表面的平整度,評定路面的施工質(zhì)量和使用質(zhì)量,但不適用于在己有較多坑槽、破損嚴重的路面上測定。2.儀器設備(1)連續(xù)式平整度儀:除特殊情況外,連續(xù)式平整度儀的標準長度為3m,其質(zhì)量應符合儀器標準的要求。中間為一個3m長的機架,機架可縮短或折疊,前后各有4個行走輪,前后兩組輪的軸間距離為3m。機架中間有一個能起落的測定輪。機架上裝有蓄電源及可拆卸的檢測箱,檢測箱可采用顯示。記錄、打印或繪圖等方式輸出測試結(jié)果。測定輪上裝有位移傳感器,自動采集位移數(shù)據(jù)時,測定間距為10cm,每一計算區(qū)間的長度為1oom,ioom輸出一次結(jié)果。當為人工檢測,無自動采集數(shù)據(jù)及計算功能時,應能記錄測試曲線。機架頭裝有一牽引鉤及手拉柄,可用人力或汽車牽引。(2)牽引車:小面包車或其他小型牽引汽車。(3)皮尺或測繩。3,試驗要點(1)選擇測試路段路面測試地點,同3m直尺法。(2)將連續(xù)式平整度測定儀置于測試路段路面起點上。3)在牽引汽車的后部,將平整度的掛鉤掛上后,放下測定輪,啟動檢測器及記錄儀,隨即啟動汽車,沿道路縱向行駛、橫向位置保擰穩(wěn)定,并檢查平整度檢測儀表上測定數(shù)字顯示、打印、記錄的情況。如檢測設備中某項儀表發(fā)生故障,即停車檢測,牽引平整度儀的速度應均勻,速度宜為5km/h,不得超過12kmh。在測試路段較短時,亦可用人力拖拉平整度儀測定路面的平整度。但拖拉時應保持勻速前進。 4.計算(1)連續(xù)式平整度測定儀測定后,可按每10cm間距采集的位移值啟動計算:100m計算區(qū)問的平整度標準差,還可記錄測試長度、曲線振幅大于某一定值(3mm5mm、8mm、10mm) 次數(shù)、曲線振幅的單向(凸起或凹下)累計值及以3m機架為基準的中點路面偏差曲線圖,并打印輸出。當為人工計算時,在記錄曲線上任意設一基準線,每隔一定距離(宜為1.5m)讀取曲線偏離基準線的偏離位移值di (2)每一計算區(qū)間的路面平整度以該區(qū)間測定結(jié)果的標準差表示。(3)計算一個評定路段內(nèi)各區(qū)間平整度標準差的平均值、標準差、變異系數(shù)。5.報告試驗應列表報告每一個評定路段內(nèi)各測定區(qū)間的平整度標準差。各評定路段平整度的平均值、標準差、變異系數(shù)以及不合格區(qū)問數(shù)。

該公司產(chǎn)品分類: 安全網(wǎng)系列 保溫材料壓縮性能試驗機 導熱系數(shù)綜合測試儀 保溫砂漿拉力試驗機 巖石耐崩解試驗儀 巖石膨脹力儀 巖石彈性模量試驗機 天然飾面石材抗折機 石材耐磨試驗機 數(shù)顯應力直剪儀 便攜式直剪儀 巖石滲透儀 巖石點荷載儀 巖石側(cè)向約束膨脹率試驗儀 巖石自由膨脹率試驗儀 巖石壓入硬度計 微機控制巖石抗壓剪試驗機 巖石單軸抗壓強度試驗機 微機控制電液伺服巖石三軸試驗機 恢復系數(shù)測定儀

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