UT-81型油箱油位傳感器是非腐蝕性液體現(xiàn)場(chǎng)遠(yuǎn)傳測(cè)量液位的理想指示裝置。特別在汽輪機(jī)液位測(cè)量中等到廣泛使用。 主要參數(shù) ◆ 測(cè)量范圍:±100mm;±200mm;±300mm;±400mm (量程由用戶自定) ◆ 報(bào)警裝置:上下報(bào)警限位開(kāi)關(guān)位置均為可調(diào),限位開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)容量DC24V×0.1A,觸點(diǎn)以常開(kāi)形式輸出,大于觸點(diǎn)容量請(qǐng)加中間繼電器 ◆ 參考重量:A型: ±200mm 約35kg B型: ±200mm 約40 kg C型: ±300mm 約48 kg ◆ 被測(cè)量液體:各種汽輪機(jī)油;用于其它非粘滯、非強(qiáng)腐蝕液體的液位測(cè)量時(shí),可調(diào)節(jié)配重來(lái)適應(yīng) ◆ 現(xiàn)場(chǎng)指示精度誤差:≤±3mm ◆ 被測(cè)量液體溫度:<85℃
UT-81系列油箱油位傳感器是非腐蝕液體現(xiàn)場(chǎng),遠(yuǎn)傳測(cè)量液位的理想指示裝置。特別在汽輪機(jī)油箱油位測(cè)量中得到長(zhǎng)期、廣泛使用。UT-81 型遠(yuǎn)傳液位指示器,一套裝置具備二種工作方式,浮筒在液體中產(chǎn)生浮力,直接推動(dòng)中心桿體,在桿體上部裝有紅色指針,直接指示液位,且表面清晰,視距大,觀察方便;另外,中心推桿在上下移動(dòng)時(shí),帶動(dòng)輔助拉桿,使拉桿頂端的銜鐵在有中頻源激勵(lì)的線圈中移動(dòng),線圈的電壓發(fā)生變化,經(jīng)二次儀表檢波放大,將浮筒上下浮動(dòng)的位移量轉(zhuǎn)換為線性電量,使液位變化遠(yuǎn)傳到控制室。 技術(shù)指標(biāo):
1. 量程:±100mm ±200mm ±300mm ±400mm(量程由用戶自定)2. 參考重量:A型:±200mm 約35KgB型:±200mm 約40KgC型:±200mm 約48Kg3. 被測(cè)量液體:各種汽輪機(jī)油;用于其它非粘滯、非強(qiáng)腐蝕液體的液位測(cè)量時(shí),可調(diào)節(jié)配重來(lái)適應(yīng)。4. 準(zhǔn)確度:≤±3mm(滿量程)5. 被測(cè)量液體最高溫度:<85℃訂貨指南 選型代號(hào):UT-81- A□□ - B□□ 選型說(shuō)明:傳感器選擇A□□: 01*——81A;02——81B;03——81C量程范圍B□□:01——±100mm;02*——±200 mm;03——±300 mm;04——±400mm
PR9266/10 PR9268/11 PR9266/12 PR9268/20/30 PR9268/60/70電動(dòng)式絕對(duì)振動(dòng)傳感器
TM0782A/TM0783A/CA-YD/YD/KD/TM0782A/WINH/MTA/PR9270/SHQ-25X/200150/200155/200157/200350/200355/CA-GT加速度傳感器
8500/85100XY/85564/85200/85850BCD-21A/VIBROCONTROL110/EN900/EN2000A1/振動(dòng)監(jiān)控儀表
ZXP-F3200/ZXP-J116/ZXP-J200/ZXP-J210/ZXP—J220/DZX-400/PDM1201/WLI-2004/WLI-2003/WPDM1201/LI-2001/S2662/ VRS2000A11/ WLI-2011/PT2010/11雙通道軸承振動(dòng)監(jiān)測(cè)儀
SJ-2012/SJ-2031/SJ-2021/SJ-2022/SJ-2051/SJ-2052/TK77/ TK81振動(dòng)檢測(cè)保護(hù)儀
KY8500/OD9000/9000XL/S2100/S2200/VB-Z9100/MLW3300/WD220非接觸位移傳感器
85350/85710/EN2000A2/HY-01/TPM/DTPM/OD9006/S2102/VRS2000A2/軸向位移檢測(cè)監(jiān)測(cè)儀
RDZW-2Na/CZQX/RDCZ/RDCZ-2/85710/HY-02/DEM/DDEM/ S2161A/ VRS2000A5/脹差監(jiān)視保護(hù)儀
VB-Z410/VB-Z440/VB-Z470/ VRS2000A7/XHF-201/WB-8581智能測(cè)速儀
SLMCD-21T/ WINYV/ ZD8133/ OD9200T/MLS/V-9/FZB/YMLV/JX73/JX73ST/BJ230一體式振動(dòng)變速器
VB-Z330/VB-Z310/VB-Z320/MMS3110/MMS3120/MMS3210/MMS3311/MMS3410/VRS20/MLV/D變送器VIB-15a/HR-2000/TR4101/SJ6011/SJ6021/SJ6031變送器
UT-81型油箱油位傳感器,一套裝置具備二種工作方式,浮筒在液體中產(chǎn)生浮力,直接推動(dòng)中心桿體,在桿體上部裝有紅色指針,直接指示液位,且表面清晰,視距大,觀察方便;另外,中心推桿在上下移動(dòng)時(shí),帶動(dòng)輔助拉桿,使拉桿頂端的銜鐵在有中頻源激勵(lì)的線圈中移動(dòng),線圈的電壓發(fā)生變化,經(jīng)二次儀表檢波放大,將浮筒上下浮動(dòng)的位移量轉(zhuǎn)換為線性電量,使液位變化遠(yuǎn)傳到控制室。在液位指示器上、下限兩端,裝有微動(dòng)限位開(kāi)關(guān),輸出上限或下限報(bào)警開(kāi)關(guān)量。UT-81型油箱油位傳感器是非腐蝕性液體現(xiàn)場(chǎng)遠(yuǎn)傳測(cè)量液位的理想指示裝置。特別在汽輪機(jī)液位測(cè)量中等到長(zhǎng)期廣泛使用。
技術(shù)參數(shù):
1, 測(cè)量范圍:±100mm;±200mm;±300mm;±400mm (量程由用戶自定)
2, 報(bào)警裝置:上下報(bào)警限位開(kāi)關(guān)位置均為可調(diào),限位開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)容量DC24V×0.1A,觸點(diǎn)以常開(kāi)形式輸出,大于觸點(diǎn)容量請(qǐng)加中間繼電器
3, 參考重量:A型: ±200mm 約35kg B型: ±200mm 約40 kg C型: ±300mm 約48 kg
4,被測(cè)量液體:各種汽輪機(jī)油;用于其它非粘滯、非強(qiáng)腐蝕液體的液位測(cè)量時(shí),可調(diào)節(jié)配重來(lái)適應(yīng)
5 ,現(xiàn)場(chǎng)指示精度誤差:≤±3mm
6, 被測(cè)量液體最高溫度:<85℃
GB2312'�7p<�NxH�an>
UT-81系列油箱油位傳感器,是非腐蝕液體現(xiàn)場(chǎng),遠(yuǎn)傳測(cè)量液位的理想指示裝置。特別在汽輪機(jī)油箱油位測(cè)量中得到、廣泛使用。 UT-81 型遠(yuǎn)傳液位指示器,一套裝置具備二種工作方式,浮筒在液體中產(chǎn)生浮力,直接推動(dòng)中心桿體,在桿體上部裝有紅色指針,直接指示液位,且表面清晰,視距大,觀察方便;另外,中心推桿在上下移動(dòng)時(shí),帶動(dòng)輔助拉桿,使拉桿頂端的銜鐵在有中頻源激勵(lì)的線圈中移動(dòng),線圈的電壓發(fā)生變化,經(jīng)二次儀表檢波放大,將浮筒上下浮動(dòng)的位移量轉(zhuǎn)換為線性電量,使液位變化遠(yuǎn)傳到控制室。
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技術(shù)指標(biāo):量程:±100mm ±200mm ±300mm ±400mm(量程由用戶自定)參考重量: A型:±200mm 約35Kg B型:±200mm 約40Kg C型:±200mm 約48Kg被測(cè)量液體:各種汽輪機(jī)油;用于其它非粘滯、非強(qiáng)腐蝕液體的液位測(cè)量時(shí),可調(diào)節(jié)配重來(lái)適應(yīng)。度:≤±3mm(滿量程)被測(cè)量液體溫度:<85℃
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訂貨指南 UT-81- A □ - B □ 選型說(shuō)明 傳感器類型 A □: 1* —— A 型; 2 —— B 型; 3 —— C 型 傳感器量程 B □: 1 —— ±100 mm ; 2* —— ±200 mm ; 3 —— ±300 mm ; 4 —— ±400 mm 無(wú)特殊情況:廠家按*項(xiàng)生產(chǎn);如有特殊要求,請(qǐng)與我公司協(xié)商。 |
點(diǎn)擊瀏覽該文件 UT-81A型外形示意圖 點(diǎn)擊瀏覽該文件UT-81B型外形示意圖 點(diǎn)擊瀏覽該文件UT-81C型外形示意圖
UT-81系列油箱油位傳感器1.簡(jiǎn)介 UT-81系列油箱油位傳感器是對(duì)非腐蝕性液體現(xiàn)場(chǎng)、遠(yuǎn)傳測(cè)量的理想指示裝置。特別在汽輪機(jī)油箱油位測(cè)量中得到、廣泛的使用。該傳感器具有精度高、性能穩(wěn)定、抗干擾能力強(qiáng)、性高等特點(diǎn)。 UT-81 型遠(yuǎn)傳液位指示器,一套裝置具備二種工作方式,浮筒在液體中產(chǎn)生浮力,直接推動(dòng)中心桿體,在桿體上部裝有紅色指針,直接指示液位,且表面清晰,視距大,觀察方便;另外,中心推桿在上下移動(dòng)時(shí),帶動(dòng)輔助拉桿,使拉桿頂端的銜鐵在有中頻源激勵(lì)的線圈中移動(dòng),線圈的電壓發(fā)生變化,經(jīng)二次儀表檢波放大,將浮筒上下浮動(dòng)的位移量轉(zhuǎn)換為線性電量,使液位變化遠(yuǎn)傳到控制室。 UT-81型液位指示器分A、B、C三種形式! A型:浸入式液位指示器(上部現(xiàn)場(chǎng)指示部分安裝于運(yùn)行層,下部浮筒部分安裝在油箱蓋上,中間用加長(zhǎng)桿連接)! B型:直管式液位指示器(安裝于油箱外,指示器底部有管道與油箱連接)! C型:直管浸入式液位指示器(又稱A、B結(jié)合型,可利用指示器上法蘭盤直接安裝在油箱蓋上)。2.技術(shù)參數(shù) ●量程:±100mm ±200mm ±300mm ±400mm(量程由用戶自定)●參考重量:A型:±200mm 約35KgB型:±200mm 約40KgC型:±200mm 約48Kg●被測(cè)量液體:各種汽輪機(jī)油;用于其它非粘滯、非強(qiáng)腐蝕液體的液位測(cè)量時(shí),可調(diào)節(jié)配重來(lái)適應(yīng)!穸龋骸堋3mm(滿量程)●被測(cè)量液體溫度:<85℃3.選型指南UT-81- A □ - B □ 傳感器類型 A □: 1* --A 型; 2 -- B 型; 3 -- C 型 傳感器量程 B □: 1 -- ±100 mm ; 2* -- ±200 mm ;3 -- ±300 mm ; 4 -- ±400 mm 標(biāo) *的為通用常規(guī)產(chǎn)品
UT-81系列油箱油位傳感器 UT-81系列油箱油位傳感器,是非腐蝕液體現(xiàn)場(chǎng),遠(yuǎn)傳測(cè)量液位的理想指示裝置。特別在汽輪機(jī)油箱油位測(cè)量中得到、廣泛使用。 UT-81 型遠(yuǎn)傳液位指示器,一套裝置具備二種工作方式,浮筒在液體中產(chǎn)生浮力,直接推動(dòng)中心桿體,在桿體上部裝有紅色指針,直接指示液位,且表面清晰,視距大,觀察方便;另外,中心推桿在上下移動(dòng)時(shí),帶動(dòng)輔助拉桿,使拉桿頂端的銜鐵在有中頻源激勵(lì)的線圈中移動(dòng),線圈的電壓發(fā)生變化,經(jīng)二次儀表檢波放大,將浮筒上下浮動(dòng)的位移量轉(zhuǎn)換為線性電量,使液位變化遠(yuǎn)傳到控制室。
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技術(shù)指標(biāo):量程:±100mm ±200mm ±300mm ±400mm(量程由用戶自定)參考重量: A型:±200mm 約35Kg B型:±200mm 約40Kg C型:±200mm 約48Kg被測(cè)量液體:各種汽輪機(jī)油;用于其它非粘滯、非強(qiáng)腐蝕液體的液位測(cè)量時(shí),可調(diào)節(jié)配重來(lái)適應(yīng)。度:≤±3mm(滿量程)被測(cè)量液體溫度:<85℃
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訂貨指南 UT-81- A □ - B □ 選型說(shuō)明 傳感器類型 A □: 1* —— A 型; 2 —— B 型; 3 —— C 型 傳感器量程 B □: 1 —— ±100 mm ; 2* —— ±200 mm ; 3 —— ±300 mm ; 4 —— ±400 mm |
CR-6061-1汽車油位傳感器是一款(全數(shù)字電容式汽車油位傳感器)該傳感器設(shè)計(jì)合理,技術(shù)先進(jìn),實(shí)用性強(qiáng),在基于多電極電容傳感器的汽車油位自動(dòng)檢測(cè)與校準(zhǔn)技術(shù)方面達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。
該傳感器為通用型產(chǎn)品。長(zhǎng)度可根據(jù)客戶要求定制。能輸出4~20mA、0~5v標(biāo)準(zhǔn)信號(hào),以232、485、CAN通訊信號(hào),可與GPS工程商、汽車改裝廠等配套使用。
性能指標(biāo):
● 檢測(cè)范圍:0.05-1m ● 精 度: 1級(jí)● 承壓范圍: 按要求 ● 介質(zhì)溫度: -50-125℃● 輸出信號(hào): 4-20mA、0-5V、0-10V、485通訊、232通訊、CAN總線通訊● 供電電壓: 12-28VDC● 固定方式: 螺紋M16*1或法蘭安裝,特殊規(guī)格可按要求定制● 探極直徑: Φ16● 防爆等級(jí):本安ExiaⅡC T6 隔爆ExdⅡC T5CR-6061-1汽車油位傳感器