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HZ-QRS匯中直銷汽車內(nèi)飾材料耐燃燒試驗(yàn)機(jī)

 HZ-QRS汽車內(nèi)飾物燃燒試驗(yàn)機(jī)

基本簡(jiǎn)介:1、汽車內(nèi)飾材料燃燒試驗(yàn)主要是根據(jù)國(guó)標(biāo)GB8410-2006及美標(biāo)FMVSS 571.302等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的   模擬燃燒性能安全試驗(yàn)項(xiàng)目。 2、汽車內(nèi)飾材料燃燒試驗(yàn)是采用規(guī)定尺寸的本生燈和特定燃?xì)庠?span> (液化石油氣或煤氣),   一定的火焰高度和一定的施焰角度對(duì)水平狀態(tài)的汽車內(nèi)飾材料施焰若干時(shí)間,以試品點(diǎn)燃、   持續(xù)時(shí)間和燃燒長(zhǎng)度等來評(píng)定其可燃性及著火危險(xiǎn)性。3、汽車內(nèi)飾材料燃燒試驗(yàn)儀主要針對(duì)汽車內(nèi)飾材料的可燃性進(jìn)行定性評(píng)定。適用于各種類型   的汽車內(nèi)飾材料生產(chǎn)廠家及其材料部件的研究、生產(chǎn)和質(zhì)檢部門,也適用于絕緣材料、工   程塑料或其它固體可燃材料行業(yè)。技術(shù)參數(shù):1、燃燒器:Φ9.5mm ± 0.3mm長(zhǎng)約100mm本生燈一個(gè)

2、試驗(yàn)傾角:90°垂直燃燒

3、火焰高度:20mm ± 2mm 100mm±2mm可調(diào)(一般調(diào)為38mm)

4、施焰時(shí)間:0-999.9s±0.1s可調(diào)(一般選擇為15s)

5、燃燒氣體:液化石油氣或煤氣

6、溫度范圍:0200℃(顯示測(cè)試狀態(tài)下工作室內(nèi)部溫度)

7、試驗(yàn)過程:試驗(yàn)程序手動(dòng)控制

8、參照標(biāo)準(zhǔn):GB8410-2006,FMVSS 571.302

9、工作室體積:385mm×204mm×360mm高(約0.03m3

10、設(shè)備外尺寸:550mm×210mm×550mm
供應(yīng):各種試驗(yàn)指、絕緣/耐壓測(cè)試儀、接地/電阻測(cè)試儀、泄漏電流測(cè)試儀、灼熱絲試驗(yàn)儀、漏電起痕試驗(yàn)儀、針焰試驗(yàn)儀、水平垂直燃燒、電氣距離量規(guī) 、電源線拉力測(cè)試儀、電源線扭力測(cè)試儀、電源線彎折測(cè)試儀、溫濕度記錄儀、老化測(cè)試箱、球壓實(shí)驗(yàn)裝置、彈簧沖擊器、推拉力計(jì)、扭力螺絲起子、繞阻溫升測(cè)試儀、滴水試驗(yàn)裝置、擺管淋雨試驗(yàn)裝置、恒溫耐久試驗(yàn)室、垂直滴水試驗(yàn)裝置、防噴水試驗(yàn)裝置、手持式淋水裝置、沙塵箱、推拉力計(jì)、供水裝置、防塵試驗(yàn)箱、電動(dòng)工具耐久性試驗(yàn)臺(tái)、電鍾沖擊試驗(yàn)控制箱、電鍾沖擊試驗(yàn)臺(tái)、砂光機(jī)正常負(fù)載試驗(yàn)臺(tái)、電池?cái)D壓試驗(yàn)裝置、電池重物沖擊試驗(yàn)裝置、電池跌落試驗(yàn)裝置、電池短路試驗(yàn)裝置、電池性能試驗(yàn)臺(tái)、電池真空干燥箱、電池燃燒設(shè)備、電熱毯檢測(cè)設(shè)備、燈具檢測(cè)設(shè)備、測(cè)試鉤、試驗(yàn)鏈、彈簧沖擊器、插座扭距測(cè)試儀、傾斜試驗(yàn)臺(tái)、開頭壽命試驗(yàn)機(jī)、劃痕測(cè)試儀、電視/音頻信號(hào)發(fā)生器、粉紅澡聲發(fā)生器、電涌測(cè)試儀、電源線曲繞試驗(yàn)機(jī)、電容器壽命測(cè)試儀、動(dòng)態(tài)三輪曲繞試驗(yàn)機(jī)、滾筒跌落測(cè)試儀、插頭磨損測(cè)試儀、各種量規(guī)、插頭拔出力試驗(yàn)裝置、插頭插拔測(cè)試儀、低溫沖擊試驗(yàn)裝置、樣品測(cè)試支架、插頭插座壽命試驗(yàn)機(jī)、風(fēng)扇性能實(shí)驗(yàn)室、冰箱性性能實(shí)驗(yàn)室、空調(diào)焓差室、風(fēng)扇風(fēng)量檢測(cè)、吸油煙機(jī)壽命檢測(cè)設(shè)備、防洪吸試驗(yàn)機(jī)、電源線卷尾試驗(yàn)機(jī)等。
 
該公司產(chǎn)品分類: 開關(guān)插座檢測(cè)設(shè)備 燈具檢測(cè)設(shè)備 電線電纜檢測(cè)設(shè)備 電容器檢測(cè)設(shè)備 電池檢測(cè)設(shè)備 IP防護(hù)檢測(cè)設(shè)備 燃燒試驗(yàn)機(jī)及配件 整機(jī)安全檢測(cè)設(shè)備

QJQ汽車剎車片剪切強(qiáng)度試驗(yàn)臺(tái)

剎車片剪切試驗(yàn)機(jī)是專門道路車輛、制動(dòng)襯片等機(jī)構(gòu)而設(shè)計(jì)的新一代微機(jī)控制壓剪試驗(yàn)機(jī)。本機(jī)完全符合《GB/T22309-2008道路車輛 制動(dòng)襯片 盤式制動(dòng)塊總成和鼓式制動(dòng)蹄總成剪切強(qiáng)度試驗(yàn)方法》。該試驗(yàn)機(jī)主機(jī)與輔具的設(shè)計(jì)借鑒了先進(jìn)的技術(shù),外形美觀,操作方便,性能穩(wěn)定可靠,無污染,噪音低,效率高。而且所有試驗(yàn)操作均可以通過鼠標(biāo)在計(jì)算機(jī)上自動(dòng)完成。良好的人性化設(shè)計(jì)使試驗(yàn)操作更為簡(jiǎn)便。 
該機(jī)采用調(diào)速精度高、性能穩(wěn)定的全數(shù)字伺服調(diào)速系統(tǒng)及伺服電機(jī)作為驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),控制器作為控制系統(tǒng)核心,以WINDOWS為操作界面的控制與數(shù)據(jù)處理軟件,實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)力、試驗(yàn)力峰值、橫梁位移、試驗(yàn)變形及試驗(yàn)曲線的屏幕顯示,所有試驗(yàn)操作均可以通過鼠標(biāo)在計(jì)算機(jī)上自動(dòng)完成。良好的人性化設(shè)計(jì)使試驗(yàn)操作更為簡(jiǎn)便。綜合以上各項(xiàng)技術(shù),該機(jī)可以近乎完美的實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)力、變形及位移等參數(shù)的閉環(huán)控制,可實(shí)現(xiàn)恒應(yīng)力、恒應(yīng)變、恒位移等控制模式,并且各種控制模式之間可以平滑切換。 
 
最大試驗(yàn)力 
100KN 
試驗(yàn)機(jī)精度 
1級(jí) 
試驗(yàn)力測(cè)量范圍 
2%-100% 
試驗(yàn)力準(zhǔn)確度 
優(yōu)于±1% 
位移分辨率 
0.01mm 
位移測(cè)量準(zhǔn)確度 
優(yōu)于±1% 
試驗(yàn)速度范圍 
定制設(shè)備,以實(shí)際參數(shù)為準(zhǔn)  
試驗(yàn)空間  
定制設(shè)備,以實(shí)際參數(shù)為準(zhǔn) 
主機(jī)尺寸  
1800*600*1300mm 
主機(jī)重量  
定制設(shè)備,以實(shí)際參數(shù)為準(zhǔn) 
 
該公司產(chǎn)品分類: 試驗(yàn)機(jī)

1安徽汽車輪轂修復(fù)車床制造廠家

 安徽汽車輪轂修復(fù)車床制造廠家,泰安海數(shù)機(jī)械,蘇總:139-5380-0780,http://www.htskcnc.com/數(shù)控車床廠家,山東省泰安市岱岳區(qū)山口工業(yè)園這種從零件圖的分析到制成控制介質(zhì)的全部過程叫數(shù)控程序的編制。數(shù)控機(jī)床與普通機(jī)床加工零件的區(qū)別在于數(shù)控機(jī)床是按照程序自動(dòng)加工零件,而普通機(jī)床要由人來操作,我們只要改變控制機(jī)床動(dòng)作的程序就可以達(dá)到加工不同零件的目的。因此,數(shù)控機(jī)床特別適用于加工小批量且形狀復(fù)雜要求精度高的零件。
由于數(shù)控機(jī)床要按照程序來加工零件,編程人員編制好程序以后,輸入到數(shù)控裝置中來指揮機(jī)床工作。程序的輸入是通過控制介質(zhì)來的。
數(shù)控車床又稱為 CNC車床,即計(jì)算機(jī)數(shù)字控制車床,是目前國(guó)內(nèi)使用量最大,覆蓋面最廣的一種數(shù)控機(jī)床,約占數(shù)控機(jī)床總數(shù)的25%。數(shù)控機(jī)床是集機(jī)械、電氣、液壓、氣動(dòng)、微電子和信息等多項(xiàng)技術(shù)為一體的機(jī)電一體化產(chǎn)品。是機(jī)械制造設(shè)備中具有高精度、高效率、高自動(dòng)化和高柔性化等優(yōu)點(diǎn)的工作母機(jī)。
 數(shù)控機(jī)床 數(shù)控機(jī)床的技術(shù)水平高低及其在金屬切削加工機(jī)床產(chǎn)量和總擁有量的百分比是衡量一個(gè)國(guó)家國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和工業(yè)制造整體水平的重要標(biāo)志之一。數(shù)控車床是數(shù)控機(jī)床的主要品種之一,它在數(shù)控機(jī)床中占有非常重要的位置,幾十年來一直受到世界各國(guó)的普遍重視并得到了迅速的發(fā)展。
數(shù)控車床、車削中心,是一種高精度、高效率的自動(dòng)化機(jī)床。它具有廣泛的加工藝性能,可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋。具有直線插補(bǔ)、圓弧插補(bǔ)各種補(bǔ)償功能,并在復(fù)雜零件的批量生產(chǎn)中發(fā)揮 了良好的經(jīng)濟(jì)效果。合理選用數(shù)控車床,應(yīng)遵循如下原則:
選用原則
1. 前期準(zhǔn)備
確定典型零件的工藝要求、加工工件的批量,擬定數(shù)控車床應(yīng)具有的功能是做好前期準(zhǔn)備,合理選用數(shù)控車床的前提條件 滿足典型零件的工藝要求 。
典型零件的工藝要求主要是零件的結(jié)構(gòu)尺寸、加工范圍和精度要求。根據(jù)精度要求,即工件的尺寸精度、定位精度和表面粗糙度的要求來選擇數(shù)控車床的控制精度。 根據(jù)可靠性來選擇,可靠性是提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率的保證。數(shù)控機(jī)床的可靠性是指機(jī)床在規(guī)定條件下執(zhí)行其功能時(shí),長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)行而不出故障。即平均無故障時(shí)間長(zhǎng),即使出了故障,短時(shí)間內(nèi)能恢復(fù),重新投入使用。選擇結(jié)構(gòu)合理、制造精良,并已批量生產(chǎn)的機(jī)床。一般,用戶越多,數(shù)控系統(tǒng)的可靠性越高。
 車削中心 2.機(jī)床附件及刀具選購(gòu)
機(jī)床隨機(jī)附件、備件及其供應(yīng)能力、刀具,對(duì)已投產(chǎn)數(shù)控車床、車削中心來說是十分重要的。選擇機(jī)床,需仔細(xì)考慮刀具和附件的配套性。
3.注重控制系統(tǒng)的同一性
生產(chǎn)廠家一般選擇同一廠商的產(chǎn)品,至少應(yīng)選購(gòu)?fù)粡S商的控制系統(tǒng),這給維修工作帶來極大的便利。教學(xué)單位,由于需要學(xué)生見多識(shí)廣,選用不同的系統(tǒng),配備各種仿真軟件是明智的選擇。
4.根據(jù)性能價(jià)格比來選擇
做到功能、精度不閑置、不浪費(fèi),不要選擇和自己需要無關(guān)的功能。
5.機(jī)床的防護(hù)
需要時(shí),機(jī)床可配備全封閉或半封閉的防護(hù)裝置、自動(dòng)排屑裝置。
在選擇數(shù)控車床、車削中心時(shí),應(yīng)綜合考慮上述各項(xiàng)原則。
數(shù)控車床安裝方法
1. 起吊和運(yùn)輸
機(jī)床的起吊和就位,應(yīng)使用制造廠提供的專用起吊工具,不允許采用其他方法進(jìn)行。不需要專用起吊工具,應(yīng)采用鋼絲繩按照說明書規(guī)定部位起吊和就位。
2.基礎(chǔ)及位置
機(jī)床應(yīng)安裝在牢固的基礎(chǔ)上,位置應(yīng)遠(yuǎn)離振源;避免陽光照射和熱輻射;放置在干燥的地方,避免潮濕和氣流的影響。機(jī)床附近若有振源,在基礎(chǔ)四周必須設(shè)置防振溝。
 通用刀架 3.機(jī)床的安裝
機(jī)床放置于基礎(chǔ)上,應(yīng)在自由狀態(tài)下找平,然后將地腳螺栓均勻地鎖緊。對(duì)于普通機(jī)床,水平儀讀數(shù)不超過0.04/1000mm,對(duì)于高精度的機(jī)床,水平儀不超過0.02/1000mm。在測(cè)量安裝精度時(shí),應(yīng)在恒定溫度下進(jìn)行,測(cè)量工具需經(jīng)一段定溫時(shí)間后再使用。機(jī)床安裝時(shí)應(yīng)竭力避免使機(jī)床產(chǎn)生強(qiáng)迫變形的安裝方法。機(jī)床安裝時(shí)不應(yīng)隨便拆下機(jī)床的某些部件,部件的拆卸可能導(dǎo)致機(jī)床內(nèi)應(yīng)力的重新分配,從而影響機(jī)床精度。
4. 試運(yùn)轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備
 
●機(jī)床自動(dòng)化程度高,可以減輕勞動(dòng)強(qiáng)度;
●對(duì)操作人員的素質(zhì)要求較高,對(duì)維修人員的技術(shù)要求更高。
數(shù)控車床機(jī)床組成編輯 ●主機(jī),他是數(shù)控機(jī)床的主體,包括機(jī)床身、立柱、主軸、進(jìn)給機(jī)構(gòu)等機(jī)械部件。他是用于完成各種切削加工的機(jī)械部件。
●數(shù)控裝置,是數(shù)控機(jī)床的核心,包括硬件(印刷電路板、CRT顯示器、鍵盒、紙帶閱讀機(jī)等)以及相應(yīng)的軟件,用于輸入數(shù)字化的零件程序,并完成輸入信息的存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)的變換、插補(bǔ)運(yùn)算以及實(shí)現(xiàn)各種控制功能。
●驅(qū)動(dòng)裝置,他是數(shù)控機(jī)床執(zhí)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)部件,包括主軸驅(qū)動(dòng)單元、進(jìn)給單元、主軸電機(jī)及進(jìn)給電機(jī)等。他在數(shù)控裝置的控制下通過電氣或電液伺服系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)主軸和進(jìn)給驅(qū)動(dòng)。當(dāng)幾個(gè)進(jìn)給聯(lián)動(dòng)時(shí),可以完成定位、直線、平面曲線和空間曲線的加工。
●輔助裝置,指數(shù)控機(jī)床的一些必要的配套部件,用以保證數(shù)控機(jī)床的運(yùn)行,如冷卻、排屑、潤(rùn)滑、照明、監(jiān)測(cè)等。它包括液壓和氣動(dòng)裝置、排屑裝置、交換工作臺(tái)、數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)和數(shù)控分度頭,還包括刀具及監(jiān)控檢測(cè)裝置等。
●編程及其他附屬設(shè)備,可用來在機(jī)外進(jìn)行零件的程序編制、存儲(chǔ)等。
自從1952年美國(guó)麻省理工學(xué)院研制出世界上第一臺(tái)數(shù)控機(jī)床以來,數(shù)控機(jī)床在制造工業(yè),特別是在汽車、航空航天、以及軍事工業(yè)中被廣泛地應(yīng)用,數(shù)控技術(shù)無論在硬件和軟件方面,都有飛速發(fā)展
數(shù)控車床質(zhì)量控制編輯 如果對(duì)所用的普通車床和長(zhǎng)時(shí)間使用的車床不進(jìn)行改造,僅購(gòu)買新的數(shù)控車床,則會(huì)增加許多生產(chǎn)廠家設(shè)備方面的成本。所以生產(chǎn)廠家對(duì)普通車床及長(zhǎng)時(shí)間使用的車床進(jìn)行數(shù)控化改造是必經(jīng)之路。
由于進(jìn)行數(shù)控化改造對(duì)于改造廠家來說,較雜又亂,但如何對(duì)改造的數(shù)控機(jī)床進(jìn)行質(zhì)量控制則是我們一直以來需要探討的問題,在此談一下如何進(jìn)行改造數(shù)控車床的質(zhì)量控制。
普通車床數(shù)控改造分為新機(jī)改造和舊機(jī)改造,新機(jī)改造是用戶購(gòu)買普通車床或普通光機(jī)(指僅帶床頭箱和縱、橫向?qū)к壍能嚧玻,改造廠家根據(jù)其要求進(jìn)行數(shù)控化改造。舊機(jī)改造是指用戶將已經(jīng)使用過的普通車床或數(shù)控車床進(jìn)行翻新并進(jìn)行數(shù)控化改造。其中舊機(jī)改造包括大修車床改造和用戶舊機(jī)部件改造。在此淺談改造數(shù)控車床在機(jī)械方面的質(zhì)量控制方法、著重控制點(diǎn)和檢驗(yàn)過程。
1 新機(jī)改造和舊機(jī)大修車床改造都必須經(jīng)過如下相同改造
該公司產(chǎn)品分類: 儀表數(shù)控車床 輪轂數(shù)控車床 數(shù)控車床

FD-7051江蘇4S店專用汽車膠

 
  • 4S店專用汽車膠
    • 4S店專用汽車膠
    • 分類:電子膠 工業(yè)膠水 > 聚氨酯膠
    • 品牌:方豆電子
    • 型號(hào):FD-7051
  • 產(chǎn)品簡(jiǎn)介
  • 詳細(xì)介紹

    產(chǎn)品簡(jiǎn)介:產(chǎn)品特性無揮發(fā)性氣味,維修后車內(nèi)不產(chǎn)生異味高強(qiáng)度,易擠出,保型性好,施工方便硬度適中,易于拆裝維修優(yōu)異的粘接密封性,耐老化性和耐久性高性能、原廠級(jí)產(chǎn)品產(chǎn)品用途主要用于高檔轎車、客車、專用車的擋風(fēng)玻璃及側(cè)窗玻璃與主體之間的粘接/密封。

     

    4S店專用汽車膠

     
    產(chǎn)品特性
    l無揮發(fā)性氣味,維修后車內(nèi)不產(chǎn)生異味
    l高強(qiáng)度,易擠出,保型性好,施工方便
    l硬度適中,易于拆裝維修
    l優(yōu)異的粘接密封性,耐老化性和耐久性
    l高性能、原廠級(jí)產(chǎn)品
    產(chǎn)品用途
    主要用于高檔轎車、客車、專用車的擋風(fēng)玻璃及側(cè)窗玻璃與主體之間的粘接/密封。
    技術(shù)數(shù)據(jù)
    項(xiàng)目
    性能指標(biāo)
    項(xiàng)目
    性能指標(biāo)
    項(xiàng)目
    性能指標(biāo)
    外觀
    黑色膏狀
    揮發(fā)份
    4%
    剪切強(qiáng)度
    3.0MPa
    密度
    1.25±0.05 g/cm3
    邵氏硬度
    55±5
    施工溫度
    +5~+35℃
    表干時(shí)間
    20~60 min
    拉伸強(qiáng)度
    8.0MPa
    保質(zhì)期
    9個(gè)月
    固化速度
    3~5mm/d
    斷裂伸長(zhǎng)率
    400 %
     
     
    包 裝
    310ml鋁筒,2支/盒; 6盒/箱。
    貯存運(yùn)輸
    運(yùn)輸:防潮,防雨淋,防曬,防高溫,遠(yuǎn)離熱源,小心輕放,禁止擠壓碰撞。
    貯存:密封并貯放在低溫、干燥處,建議貯存于溫度5~25、濕度≤50%RH的環(huán)境中,禁止儲(chǔ)存于溫度高于30℃或濕度大于80%RH的環(huán)境中。
    保質(zhì)期
    在原包裝容器內(nèi),保存期不小于9個(gè)月,9個(gè)月后,經(jīng)檢驗(yàn)合格仍可使用。
    施工工藝
    根據(jù)應(yīng)用部位不同參見相關(guān)施工工藝。
    使用建議
    建議與底膠配合使用;對(duì)要求不高的場(chǎng)合,被粘基材經(jīng)活化劑處理后可直接使用;
    選用該產(chǎn)品及底膠、活化劑等配套產(chǎn)品對(duì)待粘基材進(jìn)行粘接前必須先進(jìn)行粘接試驗(yàn),以確保它們具有良好的相容性,同時(shí)在使用前應(yīng)保證主膠、底膠、活化劑屬保質(zhì)期內(nèi)的合格品。
    請(qǐng)嚴(yán)格按施工工藝施工,任何違反施工工藝的操作都可能造成粘接失;
    本品完全固化后無毒,但在固化前應(yīng)避免與眼睛、皮膚接觸,如果與眼睛、皮膚接觸,先用肥皂水或酒精擦洗,然后用清水沖洗。如果情況嚴(yán)重,應(yīng)立即找醫(yī)生處理。
該公司產(chǎn)品分類: 膠水

汽車保險(xiǎn)絲

公司生產(chǎn).銷售各種高標(biāo)準(zhǔn).高品質(zhì).高性能的保護(hù)器件.隨著公司的蓬勃發(fā)展現(xiàn)在我們有龐大的專業(yè)隊(duì)伍在同行有很好的地位及聲譽(yù).      主要產(chǎn)品有:電流保險(xiǎn)絲.保險(xiǎn)絲管.保險(xiǎn)絲.玻璃管保險(xiǎn)絲.陶瓷保險(xiǎn)絲.溫度保險(xiǎn)絲.溫度控制器.溫度保護(hù)器.溫度開關(guān).汽車保險(xiǎn)絲.汽車保險(xiǎn)絲座.節(jié)能燈保險(xiǎn)絲.微型保險(xiǎn)絲.貼片保險(xiǎn)絲.保險(xiǎn)絲座.保險(xiǎn)絲夾.保險(xiǎn)絲套.保險(xiǎn)絲編帶夾.自恢復(fù)保險(xiǎn)絲.快恢復(fù)保險(xiǎn)絲.可恢復(fù)保險(xiǎn)絲.NTC.熱敏電阻.微型保險(xiǎn)絲管.電流保險(xiǎn)絲管.      電流保險(xiǎn)絲:2.4x7/0.1A-10A/125V/250V/通過各種CCC.UL.CUL.CSA.ROHS認(rèn)證.      3.0x10/1A-5A/250V/節(jié)能燈保險(xiǎn)絲有各種CCC.UL.CUL.CSA.VDE.ROHS標(biāo)準(zhǔn).      3.6x10/0.1A-15A/250V/125V/玻璃管保險(xiǎn)絲.陶瓷保險(xiǎn)絲.雙帽引線保險(xiǎn)絲通過各種CCC.UL.CUL.CSA.VDE.ROHS.BSI.SEMKO認(rèn)證.    4x15/0.1A-30A/125V/250V/玻璃管保險(xiǎn)絲.雙帽引線保險(xiǎn)絲通過CCC.UL.CUL.CSA.ROHS認(rèn)證.      5x20.6x30.6x32/0.05A-30A/125V/250V/玻璃管保險(xiǎn)絲.陶瓷保險(xiǎn)絲.保險(xiǎn)絲管.雙帽引線保險(xiǎn)絲通過各種CCC.UL.CUL.CSA.VDE.PSE.ROHS.BSI.SEMKO.CE.EK認(rèn)證.      8x8.5/0.1A-10A/125V/250V/微型保險(xiǎn)絲通過各種CCC.UL.CUL.CSA.VDE.PSE.ROHS.BSI.SEMKO.CE.K認(rèn)證      我們的產(chǎn)品廣泛用于各種電子.電器.電源.充電器.汽車.等等各種電子產(chǎn)品   http://www.fuse111.com   TEL:86-0510-88318667/84831511   FAX:86-0510-88262866   MP;13812500954/13405768623   E-mail:sales@fuse111.com   http://www.fuse111.com 

NPX1GE汽車輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)TPMS胎壓傳感器NPX1

 
 
型號(hào):NPX1
量程:450/700/1400KPa
工作電壓:2.1~3.6VDC
工作溫度:-40~125℃
 
    NPX1代表了世界第一代的遠(yuǎn)程輪胎壓力檢測(cè)(RTPM)傳感器。
    GE汽車輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)TPMS胎壓傳感器NPX1集成了硅壓力傳感器,溫度傳感器,電壓力傳感器和低功耗8位RISC處理器,以及一個(gè)低頻喚醒輸入級(jí)以滿足市場(chǎng)上對(duì)靈活、客戶定制性能、解決方案和降低總體成本的需要。
    在開發(fā)階段,可以提供一個(gè)可編程版本的傳感器,使用戶可以下載應(yīng)用程序代碼到一個(gè)可電擦寫的ROM中,這樣的傳感器是為開發(fā)特定的應(yīng)用程序而設(shè)計(jì)的。同時(shí)為了使得到更高的可靠性,用戶可以選擇批量產(chǎn)品的傳感器應(yīng)用程序固化在掩膜ROM中,
    最新優(yōu)化后固化在ROM中的系統(tǒng)程序,運(yùn)用速度更快,消耗更低,同時(shí)提供給用戶功能更加完善,更加靈便的系統(tǒng)子程序。
 
GE汽車輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)TPMS胎壓傳感器NPX1產(chǎn)品特性
 
高集成度:壓力、溫度、電壓傳感器以及MCU集于一體。
數(shù)字補(bǔ)償?shù)膲毫、溫度和電壓測(cè)量
電源管理:最小化功耗,極低的待機(jī)靜態(tài)電流,進(jìn)一步節(jié)省能耗。
多種喚醒方式:內(nèi)部時(shí)鐘喚醒;低頻信號(hào)喚醒;外部觸發(fā)喚醒
極佳的輪胎介質(zhì)兼容性,監(jiān)測(cè)450.700多種壓力范圍,可定制量程
4K字節(jié)用戶可編程E-ROM,4K字節(jié)系統(tǒng)定制ROM、128字節(jié)RAM,128字節(jié)EEPROM
12位低噪聲ADC
32位內(nèi)置產(chǎn)品尋列號(hào)
芯片內(nèi)置過熱保護(hù)功能和傳感器故障監(jiān)測(cè)功能
 
GE汽車輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)TPMS胎壓傳感器NPX1產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)
 
十年汽車輪胎壓力傳感器經(jīng)驗(yàn)
超高2000萬只實(shí)績(jī)驗(yàn)證
高可靠性:1ppm的現(xiàn)場(chǎng)失效率
低功耗
低成本
 
基本參數(shù)
 
正常工作溫度范圍:-40~+125℃
正常電壓范圍:2.1~3.6V
待機(jī)靜態(tài)電流:0.5uA
片上時(shí)鐘源范圍:0.125~2.0MHz
 
型號(hào)和基本量程
 
型號(hào):NPXI
零件號(hào):NPX-CO1767量程:450KPa
零件號(hào):NPX-CO1768量程:700KPa
零件號(hào):NPX-CO1769量程:1400KPa
更多產(chǎn)品詳情請(qǐng)?jiān)L問傳感器專家網(wǎng):http://www.sensorexpert.com.cn/Products/qicheluntaiyalijianc.html
微信搜索:sensorexpert或是傳感器專家網(wǎng),關(guān)注傳感器專家網(wǎng)微信公眾帳號(hào)了解更多傳感器信息。
該公司產(chǎn)品分類: 壓力開關(guān) 行程開關(guān) 微動(dòng)開關(guān) 限位開關(guān) 姿態(tài)傳感器 開關(guān)元件 霍爾傳感器 電子羅盤 磁傳感器 溫濕度傳感器 壓力傳感器 氣壓傳感器 氣體傳感器 傾角傳感器 無線通信模塊 加速度傳感器 二氧化碳傳感器 電流傳感器 陀螺儀

1220hs汽車連接器插拔力試驗(yàn)機(jī)

解決各種連接器測(cè)試的夾具問題,及測(cè)試時(shí)公母連接器能自動(dòng)對(duì)準(zhǔn),不會(huì)有吃單邊的問題。 搭配動(dòng)

態(tài)阻抗測(cè)試系統(tǒng),可在測(cè)試插拔力同導(dǎo)測(cè)試動(dòng)態(tài)阻抗并繪制「荷重-行程-阻抗曲線圖」。

本機(jī)器適用于各種連接器之插入力及拔出力測(cè)試,提供各種連接器專用夾治具及搭配專利設(shè)計(jì)之自動(dòng) 求心裝置,將可得到完全準(zhǔn)確之插拔力試驗(yàn)。

Windows 中文窗口版軟件畫面設(shè)定。

且所有數(shù)據(jù)皆可儲(chǔ)存(試驗(yàn)條件、插拔行程曲線圖、壽命曲線、檢查報(bào)表…等)。

標(biāo)準(zhǔn)夾治具
                                   

多功能夾具及夾嘴

●研磨成型高精度多功能夾具
●搭配各種可替換式夾嘴
●可精準(zhǔn)夾持各種連接器
●確保測(cè)試時(shí)的準(zhǔn)確度
                                   

整排插拔用自動(dòng)求心裝置

●專利產(chǎn)品自動(dòng)求心裝置

●測(cè)試時(shí)可自動(dòng)對(duì)準(zhǔn)中心
●不會(huì)有吃單邊問題
●適用于各種連接器(成品)夾持
                                   

大型X-Y移動(dòng)臺(tái)

●最大移動(dòng)范圍75X75mm
●適用于大范圍移動(dòng)位置
●測(cè)試連接器單孔插拔及保持力(Retention Force)時(shí)之位移裝置
                                   

Normal Force專用治具

●夾持范圍Ф0.5-Ф4mm
●搭適用于Normal Force測(cè)試用及連接 器單孔退pin時(shí)用。
測(cè)試用及連接 器單孔退pin時(shí)用。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

選購(gòu)配件
                                           

架高治具(不含夾具)

●研磨成適用於連接器帶Cable用或一 般較高之產(chǎn)品測(cè)試用(手機(jī)、PDA)
                                           

單Pin保持力專用夾具

●適用於測(cè)試Retention Force
●最大夾持寬度2mm
                                           

單孔插拔用自動(dòng)求心裝置

●測(cè)試時(shí)可自動(dòng)對(duì)準(zhǔn)中心
●適用於夾持各種方Pin或圓Pin (Ф0.5-Ф4mm)

 

 

 

 

 

 

該公司產(chǎn)品分類: 力學(xué)檢測(cè)設(shè)備 扭力試驗(yàn)機(jī) 拉力試驗(yàn)機(jī)。荷重位移曲線機(jī)。扭力試驗(yàn)機(jī)。插拔力試驗(yàn)機(jī)

一型供應(yīng)蓄電池組裝價(jià)格&電動(dòng)車電池組裝方法&汽車電池生產(chǎn)線&電池翻新

蓄電池組裝機(jī)器(JS-05)

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

蓄電池組裝機(jī)器Battery assembly machine(JS-05)生產(chǎn)廠家北京首大興科技術(shù)研究院是專業(yè)生產(chǎn)蓄電池組裝設(shè)備&電瓶翻新設(shè)備&電動(dòng)車快速充電站等產(chǎn)品的研發(fā)、制造為一體的高科技術(shù)研究型企業(yè)。公司設(shè)備齊全,工藝,公司技術(shù)裝備實(shí)力居國(guó)內(nèi)同水平,已成為國(guó)內(nèi)主要的生產(chǎn)蓄電池組裝設(shè)備專業(yè)生產(chǎn)企業(yè),具有一定的影響力和號(hào)召力。公司座落于北京豐臺(tái)區(qū)東大街57號(hào),主要研發(fā)、生產(chǎn)、銷售蓄電池組裝&電瓶組裝&蓄電瓶組裝設(shè)備&鉛酸蓄電瓶組裝&電池生產(chǎn)設(shè)備&電瓶生產(chǎn)設(shè)備&蓄電池生產(chǎn)設(shè)備&蓄電池組裝機(jī)器&電池組裝設(shè)備&電瓶組裝設(shè)備&電動(dòng)車電池組裝&電動(dòng)車電瓶組裝&電動(dòng)車電池組裝設(shè)備&電動(dòng)車電瓶組裝設(shè)備&蓄電池組裝設(shè)備等各種電池組裝模具。

  名稱:自動(dòng)蓄電池?zé)岱鈾C(jī)

  用途:蓄電池外殼封裝

  適用范圍:汽車用電池、普通電池

  特點(diǎn):滾動(dòng)式平臺(tái),用于電池在線生產(chǎn)

  電源:AC220V 50Hz

  功率:3000W-6000w

  動(dòng)力:空氣壓縮機(jī)

  操作方式:自動(dòng)、手動(dòng)

  熱熔溫度:0-400攝氏度數(shù)字設(shè)定

  熱熔時(shí)間:0.00-99.99秒

  外型尺寸:500mm x 900mm x 1700mm

隨著汽車、電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)的不斷高速發(fā)展,電池組裝設(shè)備給機(jī)動(dòng)車動(dòng)力產(chǎn)業(yè)帶來了空前的機(jī)遇,而首當(dāng)其沖的就是蓄電池產(chǎn)業(yè)。中國(guó)的輕型電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)在2000年進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化發(fā)展階段,消費(fèi)者對(duì)這一新興交通工具十分青睞。近年來,輕型電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)一直保持了 80%以上的增長(zhǎng)速度。電池組裝電動(dòng)車行業(yè)出現(xiàn)了令人矚目的“井噴”行情,成為耐用消費(fèi)品市場(chǎng)不多的亮點(diǎn)之一。電動(dòng)自行車雖然給老百姓生活帶來了很大的方便,但電動(dòng)車的電池的使用壽命關(guān)系著電動(dòng)車的主要運(yùn)營(yíng)成本。受國(guó)際原材料價(jià)格的影響,2005-2008年國(guó)產(chǎn)鉛酸蓄電池連續(xù)漲價(jià)達(dá)9次之多,電池組裝技術(shù) 2007年6月一次漲幅達(dá)40%。只有提高電池的使用壽命和控制蓄電池制造成本才能降低電動(dòng)車的運(yùn)營(yíng)成本,電瓶組裝且是電動(dòng)車使用者最關(guān)心的問題。誰能解決老百姓日常生活的困難,為老百姓帶來實(shí)惠,誰就將擁有最大的市場(chǎng),最大的財(cái)富!

單位:北京首大興科技術(shù)研究院

商務(wù)QQ:

聯(lián)系人:閆翠萍

網(wǎng)址:http://bj86.com

郵箱: bjzd011@163.com

地址:北京豐臺(tái)區(qū)東大街57號(hào)

該公司產(chǎn)品分類: 品牌電瓶組裝技術(shù) 電瓶車電瓶組裝技術(shù) 電動(dòng)車電池組裝技術(shù) 電瓶組裝技術(shù) 電瓶車電瓶鑄焊機(jī) 小密蓄電池全自動(dòng)鑄焊機(jī) 小密電瓶全自動(dòng)鑄焊機(jī) 小密電瓶鑄焊線 電動(dòng)車電池鑄焊設(shè)備 鉛酸電池組裝設(shè)備 摩托車電瓶組裝設(shè)備 汽車電池組裝技術(shù) 品牌電瓶組裝設(shè)備 電動(dòng)車電瓶組裝設(shè)備 電瓶車電瓶組裝設(shè)備 電池翻新工具 蓄電池組裝模具 蓄電池手工組裝 蓄電池組裝設(shè)備 電瓶組裝設(shè)備

SCS汽車衡電子地磅河南電子磅100噸電子地磅

產(chǎn)品名稱: 數(shù)字式汽車衡
產(chǎn)品類別: 汽車衡
產(chǎn)品介紹:
 我公司自行設(shè)計(jì)制造的SCS 系列數(shù)字式電子汽車衡 , 可適用于多種稱重場(chǎng)合 , 秤臺(tái)結(jié)構(gòu)采用U形截面的冷彎型鋼組焊,具有非常優(yōu)良的整體剛度、抗扭性能及局部剛度;秤臺(tái)的模塊化設(shè)計(jì),可按用戶要求組合, 適于大批量生產(chǎn), 運(yùn)輸方便, 安裝調(diào)試簡(jiǎn)單, 周期短; 系統(tǒng)質(zhì)量和穩(wěn)定性好。廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)及貿(mào)易場(chǎng)合, 如冶金, 礦山, 機(jī)械, 化工, 港口及公路貨站等, 是各類載重汽車?yán)硐氲姆Q重計(jì)量設(shè)備,產(chǎn)品遍布全國(guó) 。

 

 秤臺(tái)加工工藝說明:
 
1:引進(jìn)大型“數(shù)控折彎?rùn)C(jī)”、“數(shù)控剪板機(jī)”、“數(shù)控激光切割機(jī)”埋弧焊等專用設(shè)備,秤體承載主梁由專用設(shè)備折彎成U型梁。與原采用槽鋼相比,有如下優(yōu)點(diǎn):
     (1)主梁高度310mm,厚度5-8mm,磅臺(tái)面板10-14mm,抗彎強(qiáng)度可提高50%;
     (2)秤臺(tái)采用U型主梁,解決秤臺(tái)彎曲引起計(jì)量誤差;
     (3)秤臺(tái)緊固,精度達(dá)1/6000;
     (4)采用的CAD(計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì))、CAT(計(jì)算機(jī)輔助測(cè)量)技術(shù),設(shè)計(jì)的秤臺(tái)受力點(diǎn)更加合理。
 
2:引進(jìn)GRACC專用噴涂,鋼板前期采用箱式噴砂機(jī)進(jìn)行除銹及去氧化皮處理,之后噴涂?jī)杀槠放频沫h(huán)氧富鋅防銹底漆,面漆為丙烯酸聚氨脂桔紋船用漆,耐磨耐老化,解決臺(tái)面腐蝕問題。
 
3:秤臺(tái)采用預(yù)拱機(jī)組裝成型,了秤體的強(qiáng)度與美觀。
 
4:采用二氧化碳保護(hù)焊,提高鋼結(jié)構(gòu)焊接質(zhì)量。
 
      秤體主要由秤臺(tái)、稱重傳感器、稱重顯示儀表、連接件、限位裝置及接線盒等零部件組成。       外部可選配打印機(jī)、大屏幕顯示器、計(jì)算機(jī)、計(jì)算機(jī)稱重管理軟件和穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備。
     數(shù)字式電子汽車衡采用智能化數(shù)字式稱重傳感器和數(shù)字式的稱重顯示儀表,密封型防水接線盒等組成。數(shù)字傳感器能更好的防作弊,避免了長(zhǎng)距離傳輸過程中對(duì)信號(hào)的削弱和干擾。
 
規(guī)格型號(hào)
 分度值
度等級(jí)
臺(tái)面
臺(tái)面
SCS-10T
5kg
III
2m*4m
2m*5m
SCS-15T
5kg
III
2.2m*5m
2.5m*5m
SCS-20T
5kg
III
2.5m*5m
2.5m*6m
SCS-30T
10kg
III
3m*7m
3m*12m
SCS-50T
20kg
III
3m*8m
3m*14m
SCS-60T
20kg
III
3m*14m
3.4m*14m
SCS-80T
20kg
III
3m*16m
3.4m*16m
SCS-100T
50kg
III
3m*16m
3.4m*16m
SCS-100T
50kg
III
3m*18m
3.4m*18m
SCS-120T
50kg
III
3m*18m
3.4m*18m
SCS-150T
50kg
III
3m*21m
3.4m*21m
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
注:我公司可為客戶定制表列以外的各種規(guī)格。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
高精度傳感器
 

該公司產(chǎn)品分類: 無線儀表套件 大屏幕 稱重軟件 打印機(jī)頭 色帶 打印紙 天線 充電機(jī) 接線盒 儀表 傳感器 天平 緩沖秤 鋼瓶秤 定量灌裝機(jī) 嬰兒秤 油漆秤 屠宰秤 叉車秤 防腐秤

徐州汽車衡

汽車衡標(biāo)準(zhǔn)配置主要由承重傳力機(jī)構(gòu)秤體、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成,由此即可完成汽車衡基本的稱重功能,也可根據(jù)不同用戶的要求,選配打印機(jī)、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng)以完成更高層次的數(shù)據(jù)管理及傳輸?shù)男枰?span>

最新產(chǎn)品

熱門儀器: 液相色譜儀 氣相色譜儀 原子熒光光譜儀 可見分光光度計(jì) 液質(zhì)聯(lián)用儀 壓力試驗(yàn)機(jī) 酸度計(jì)(PH計(jì)) 離心機(jī) 高速離心機(jī) 冷凍離心機(jī) 生物顯微鏡 金相顯微鏡 標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì) 生物試劑