800A汽車空調(diào)保險(xiǎn)片
熔斷器是照明電路用作過載和短路保護(hù)及電動(dòng)機(jī)控制線路中用作電路保護(hù)的電器。它串聯(lián)在線路中，當(dāng)線路或電氣設(shè)備發(fā)生短路或嚴(yán)重過載時(shí)，熔斷器中的熔體首先熔斷，使線路或電氣設(shè)備脫離電源，起到保護(hù)作用，它是一種保護(hù)電器。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、價(jià)格便宜、使用和維護(hù)方便、體積小巧等優(yōu)點(diǎn)。
熔斷器最主要的零件是熔絲（或者熔片），將熔絲裝入盒內(nèi)或絕緣管內(nèi)就成為了熔斷器。熔斷器的規(guī)格以熔絲的額定電流值表示，但熔絲的額定電流并不是熔絲的熔斷電流，一般熔斷器電流大于額定電流1.3~2.1倍。熔斷器所能切斷的最大電流，叫做熔斷器的斷流能力。如果電流大于這個(gè)數(shù)值，熔斷時(shí)電弧不能熄滅，可能引起爆炸或其他事故。
低壓熔斷器型號(hào)分類工作供電系統(tǒng)中常用的低壓熔斷器有瓷插式（RC）、螺旋式（RL）、密閉管式（RM）、有填料式（RTO）及自復(fù)式（RZ）等。下面介紹常用的幾種低壓熔斷器：
瓷插式熔斷器（RC1A）：瓷插式熔斷器是由瓷蓋、瓷低、動(dòng)觸頭、靜觸頭及熔絲五部分組成。瓷蓋和瓷低均用電工瓷職稱，電源線及負(fù)載線可分別接在瓷低兩端的靜觸頭上，瓷低座中間有一空腔，與蓋突出部分構(gòu)成滅弧室。RC1A熔斷器價(jià)格便宜，更換方便，廣泛用作照明和小容量電動(dòng)機(jī)的斷路保護(hù)中。
螺旋式熔斷器（RL）：螺旋式熔斷器主要由瓷帽、熔斷管、瓷套、上接線端、下接線端及座子等部分組成。
RL1系列螺旋式熔斷器的熔斷內(nèi)，除了裝有熔絲外，在熔絲周圍填滿石英砂，作為熄滅電弧之用。熔斷管的上端有一個(gè)小紅點(diǎn)，熔絲熔斷后紅點(diǎn)自動(dòng)脫落，顯示熔絲已經(jīng)熔斷。使用時(shí)將熔斷管有紅點(diǎn)的一端插入瓷帽，瓷帽上有螺紋，將螺帽連同熔斷管一起擰進(jìn)瓷低座，熔絲便接通電路。
向科電氣建議您在安裝時(shí)，用電設(shè)備的連接線接到連接金屬螺紋殼的上接線端，電源線接到底座上的下接線端，這樣在更換熔絲時(shí)，旋處螺帽后，螺紋殼上不會(huì)帶電。
無填料封閉管式熔斷器（RM）：無填料封閉管式熔斷器，由一個(gè)熔斷管（即纖維管），二個(gè)插座和一片或兩片熔片組成。熔斷器的熔片是帶有一個(gè)或幾個(gè)窄截面的鋅質(zhì)薄片，它裝在熔斷管里，并通過熔斷管的帽子與插座接觸，形成電流通路。其外形結(jié)構(gòu)如圖下圖所示：熔片在正常工作時(shí)，熔體寬部可將狹部產(chǎn)生的熱量傳導(dǎo)出來，因此能承受較大的長(zhǎng)期工作電流。在短路電流下熔體的狹頸部首先熔斷，這就是在熔體中人為地引人一個(gè)薄弱環(huán)節(jié)，并希望這個(gè)薄弱環(huán)節(jié)在短路時(shí)充分發(fā)揮它的作用，以提高它的斷流能力。
有填料封閉管式熔斷器（RTO）：有填料封閉管式熔斷器主要由管體、指示器、石英砂填料和熔體組成。
它的管體由滑石陶瓷制成，管體外表做成波浪形，既增加了表面的散熱面積，又比較美觀，管體內(nèi)圓兩端各有四個(gè)螺孔，以便用螺絲將蓋板裝在管體上。上蓋裝有明顯紅色指示器，指示熔斷工作情況，當(dāng)熔斷時(shí)，指示器被彈起。熔體用薄紫銅片沖成篩孔，并圍成籠形，中間焊以純錫，熔體兩端點(diǎn)焊于金屬板上，而保證熔體與導(dǎo)電插刀間很好地接觸。管內(nèi)充滿經(jīng)過特殊處理的石英砂，用來冷卻和熄滅電弧。
快速熔斷器：由于硅半導(dǎo)體元件日益廣泛地用于工業(yè)電力變換和電力拖動(dòng)裝置中，但PN結(jié)熱容量低，硅半導(dǎo)體元件過載能力差，只能在極短時(shí)間內(nèi)承受過載電流，否則半導(dǎo)體元件迅速被燒壞。為此必須采用一種在過載時(shí)能迅速動(dòng)作的快速熔斷器。
向科電氣廠快速熔斷器主要的RLS、RSO及RS3等三個(gè)系列。RLS系列是螺旋式快速熔斷器，它用于小容量硅整流元件的短路保護(hù)和某些適當(dāng)?shù)倪^載保護(hù)；RSO系列用于大容量硅整流元件，RS3用于晶閘管元件的短路保護(hù)和某些適當(dāng)過載保護(hù)。
JS-132011汽車電瓶組裝設(shè)備 全自動(dòng)鑄焊設(shè)備 上市
省級(jí)七星店： 免費(fèi)提供長(zhǎng)壽電解液配方、汽車蓄電池組裝工藝、電動(dòng)三輪車組裝工藝、《中大同創(chuàng)蓄電池手工組裝工藝》、節(jié)仕商標(biāo)免費(fèi)使用。贈(zèng)送流水線一套，具體事宜免談。享受終身免費(fèi)技術(shù)咨詢？缮a(chǎn)36AH-1000AH幾十種型號(hào)汽車、摩托車、電動(dòng)三輪車、輪船、鐵路、電信、火車、礦山等各種用途蓄電池。
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聯(lián)系方式：
單位：北京中大同創(chuàng)科技有限公司
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聯(lián)系人：李靜 網(wǎng)址：http://www.bjzdtc.com
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地址：北京市豐臺(tái)區(qū)花鄉(xiāng)六圈村西194號(hào)
無污染汽車剎車片專用剪切試驗(yàn)機(jī)
濟(jì)南方圓試驗(yàn)儀器有限公司質(zhì)量 設(shè)備在訂貨方正式驗(yàn)收合格后、視為正式交貨。設(shè)備三包期為正式交貨之日起一年。在三包期內(nèi)，供貨方對(duì)設(shè)備出現(xiàn)的各類故障及時(shí)免費(fèi)維修服務(wù)，對(duì)非人為造成的各類零件損壞，及時(shí)免費(fèi)更換。保修期外設(shè)備在使用過程中發(fā)生故障，供貨方及時(shí)對(duì)訂貨方服務(wù)，積極協(xié)助訂貨方完成維修任務(wù)。
CM-02/CM-04小電流&汽車專用鉤表
小電流&汽車專用鉤表 |
MODEL CM02/CM04
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自動(dòng)換檔 規(guī)格 PROVA CM02/CM04 (23oC+/-5oC)
直流電壓
交流電壓
直流電壓 (自動(dòng)和固定檔,每個(gè)檔位過載保護(hù)皆為800VAC)
交流電壓 (自動(dòng)和固定檔,每個(gè)檔位過載保護(hù)皆為800VAC )
頻率(Hz)
電阻與導(dǎo)通測(cè)試
Resistance(W)(自動(dòng)和固定文件位,開回路電壓<=0.5V)
電容
溫度
一般使用:
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汽車電子配件點(diǎn)焊機(jī)
在汽車配件中，對(duì)各種連接線材的焊接質(zhì)量要求非常高，以確保在各種惡劣環(huán)境使用的性，確保車輛的正常行駛，杜絕由此引發(fā)的安全隱患。公司經(jīng)過多年研發(fā)，專門針對(duì)汽車連接線焊接，掌握了與眾不同的焊接工藝技術(shù)，配合公司自主研發(fā)的IGBT逆變精密電阻焊機(jī)使用，同時(shí)適用于鹵素?zé)艚z的點(diǎn)焊,點(diǎn)煙器的點(diǎn)焊,發(fā)電機(jī)線圈的點(diǎn)焊,馬達(dá)換向器的點(diǎn)焊,還有各種傳感器。在多家大型汽車配件廠家得到廣泛應(yīng)用，為企業(yè)帶來了豐厚的回報(bào)。 最大特點(diǎn)是：無需加任何釬料和助焊劑，節(jié)能環(huán)保，焊點(diǎn)美觀，焊點(diǎn)100%牢固，接觸電阻小，導(dǎo)電性好，符合歐洲環(huán)保指令及安規(guī)。
Automotive Electronic Accessories spot welder
In auto parts, the various justifications for cable requirements of high-quality welding, in order to ensure that a variety of adverse circumstances can be reliably used to ensure the normal running of vehicles to eliminate potential safety problems. After years of research ａnd development companies, specifically for automotive welding cable, welding mastered the unique technology, coupled with the company independently developed sophisticated IGBT inverter resistance welding machine to use, while halogen filament applied to the spot, the point of cigarette lighter welding, spot welding generator coil, the motor commutator spot welding, there are a variety of sensors. In many large auto parts manufacturers are widely used for enterprise yield huge returns. Most prominent feature is: without any filler metal ａnd auxiliary materials, energy saving ａnd environmental protection, solder joint appearance, 100% solid solder joints, small contact resistance, electrical conductivity, ａnd in line with European environmental directives ａnd safety regulations.
NTC新生代生產(chǎn)汽車加熱器溫度傳感器NTC汽車加熱器溫度傳感器價(jià)格
WZP-JRQ系列NTC溫度傳感器汽車加熱器溫度傳感器是螺絲支架溫度傳感器 它是金屬端子型的高耐熱性的螺釘溫度傳感器. 零功率電阻值(R100) B常數(shù)(0/100) 3.3kΩ±2.5% at 100℃ 3970K±2%WZP-JRQ系列NTC溫度傳感器汽車加熱器溫度傳感器是螺絲支架溫度傳感器 它是金屬端子型的高耐熱性的螺釘溫度傳感器. 零功率電阻值(R100) B常數(shù)(0/100) 3.3kΩ±2.5% at 100℃ 3970K±2%WZP-JRQ系列NTC溫度傳感器汽車加熱器溫度傳感器是螺絲支架溫度傳感器 它是金屬端子型的高耐熱性的螺釘溫度傳感器. 零功率電阻值(R100) B常數(shù)(0/100) 3.3kΩ±2.5% at 100℃ 3970K±2%WZP-JRQ系列NTC溫度傳感器汽車加熱器溫度傳感器是螺絲支架溫度傳感器 它是金屬端子型的高耐熱性的螺釘溫度傳感器. 零功率電阻值(R100) B常數(shù)(0/100) 3.3kΩ±2.5% at 100℃ 3970K±2%WZP-JRQ系列NTC溫度傳感器汽車加熱器溫度傳感器是螺絲支架溫度傳感器 它是金屬端子型的高耐熱性的螺釘溫度傳感器. 零功率電阻值(R100) B常數(shù)(0/100) 3.3kΩ±2.5% at 100℃ 3970K±2%WZP-JRQ系列NTC溫度傳感器汽車加熱器溫度傳感器是螺絲支架溫度傳感器 它是金屬端子型的高耐熱性的螺釘溫度傳感器. 零功率電阻值(R100) B常數(shù)(0/100) 3.3kΩ±2.5% at 100℃ 3970K±2%WZP-JRQ系列NTC溫度傳感器汽車加熱器溫度傳感器是螺絲支架溫度傳感器 它是金屬端子型的高耐熱性的螺釘溫度傳感器. 零功率電阻值(R100) B常數(shù)(0/100) 3.3kΩ±2.5% at 100℃ 3970K±2%WZP-JRQ系列NTC溫度傳感器汽車加熱器溫度傳感器是螺絲支架溫度傳感器 它是金屬端子型的高耐熱性的螺釘溫度傳感器. 零功率電阻值(R100) B常數(shù)(0/100) 3.3kΩ±2.5% at 100℃ 3970K±2%WZP-JRQ系列NTC溫度傳感器汽車加熱器溫度傳感器是螺絲支架溫度傳感器 它是金屬端子型的高耐熱性的螺釘溫度傳感器. 零功率電阻值(R100) B常數(shù)(0/100) 3.3kΩ±2.5% at 100℃ 3970K±2%WZP-JRQ系列NTC溫度傳感器汽車加熱器溫度傳感器是螺絲支架溫度傳感器 它是金屬端子型的高耐熱性的螺釘溫度傳感器. 零功率電阻值(R100) B常數(shù)(0/100) 3.3kΩ±2.5% at 100℃ 3970K±2%WZP-JRQ系列NTC溫度傳感器汽車加熱器溫度傳感器是螺絲支架溫度傳感器 它是金屬端子型的高耐熱性的螺釘溫度傳感器. 零功率電阻值(R100) B常數(shù)(0/100) 3.3kΩ±2.5% at 100℃ 3970K±2%
青島旭宇供應(yīng)英國(guó)凱恩AUTOplus5-2手持式五組分汽車尾氣分析儀
產(chǎn)地：凱恩
型號(hào)：Kane AUTOplus5-2
KANE 推出的世界上首個(gè)內(nèi)置電池驅(qū)動(dòng)的手持式汽車尾氣監(jiān)測(cè)儀，為與汽車尾氣監(jiān)測(cè)有關(guān)的各領(lǐng)域工作的人員提供了簡(jiǎn)便、高效和低成本的檢測(cè)手段。
低功耗紅外傳感器內(nèi)置充電電池可供連續(xù)工作6小時(shí)
反應(yīng)時(shí)間小于12秒可存儲(chǔ)250組測(cè)試結(jié)果
帶背光的顯示屏可同時(shí)顯示所有參數(shù)鉗夾式探頭可固定在排氣管上, 便于行駛中的工況排放檢測(cè)
高效、耐用的過濾器紅外遙控打印方式220v交流充電器和12v車載充電器體積 220 x 55 x 120mm, 重量1kg
| 測(cè)量 | 范圍 | 分辨率 | 精度 |
| CO | 5% , 過量程20% | 0.01% | 讀數(shù)的+5%, |
| HC | 0 ～ 2,000ppm, 過量程10,000ppm | 1ppm | 讀數(shù)的+5%, |
| O2 | 0 ～ 21%, 過量程0 ～25% | 0.01% | 讀數(shù)的+5%, |
| NO | 0 ～ 5,000ppm | 1ppm | 讀數(shù)的+5% |
| CO2 | 0 ～16%,過量程0 ～20% | 0.01% | 讀數(shù)的+5%, |
| 機(jī)油溫度 | 0 ～150℃ | 1.0℃ | +2℃ |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 | 200 ～ 4,000rpm | 1rpm | 50rpm |
| 計(jì)算 | LAMBDA 空/燃 … …等多種參數(shù) |
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| 打印 | KMIRP紅外遙控打印機(jī) |
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| 通訊 | RS232 |
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| 分析軟件 | PC 圖形分析 |
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主要應(yīng)用環(huán)境監(jiān)測(cè)部門的路檢和抽檢由于現(xiàn)有儀器體積大、重量沉、需要外接交流電源, 很難做到路上抽查檢測(cè)，只能設(shè)立固定檢測(cè)點(diǎn)，缺乏隨機(jī)和即時(shí)性。由于KANE儀器的特點(diǎn)，檢測(cè)人員可以隨車在任何地方對(duì)路上行駛車輛進(jìn)行抽檢，不受天氣等客觀條件的影響。檢測(cè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度也可得到改善。 尾氣凈化裝置的快速檢驗(yàn)尾氣凈化裝置的檢測(cè)必須在工況狀態(tài)下進(jìn)行，但現(xiàn)在的工況測(cè)試需要進(jìn)行臺(tái)架試驗(yàn)，試驗(yàn)設(shè)備價(jià)格少則五、六十萬，多則幾百、上千萬，做一次尾氣凈化裝置的檢測(cè)花費(fèi)也很大。很多生產(chǎn)、研究單位沒有能力經(jīng)常性對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行測(cè)試。由于KANE 手持式儀器的輕便特點(diǎn)，可用于汽車實(shí)際道路行駛狀況的檢測(cè)，簡(jiǎn)單方便地反映出汽車在不同負(fù)荷、不同道路中的尾氣基本排放情況。而花費(fèi)只是幾萬元儀器的一次性投資。 有關(guān)汽車尾氣的研究工作利用AUTO便于隨車測(cè)試的特點(diǎn)，研究人員可以方便地得到汽車在城市不同交通狀況下的尾氣排放的基本數(shù)據(jù)，為政府決策機(jī)關(guān)提供參考信息，利于城市道路規(guī)劃、交通管理等政府決策。 汽車修理廠KANE儀器的操作非常簡(jiǎn)單，維修工只需要幾小時(shí)的培訓(xùn)就可掌握。KANE齊全的功能不僅可以用于尾氣檢測(cè)也可用于汽車燃燒系統(tǒng)故障的檢查，為尾氣調(diào)整提供快速、可靠的參考。 對(duì)其他現(xiàn)場(chǎng)儀器的參考校準(zhǔn)由于KANE儀器的輕便特點(diǎn)，管理人員可以隨身攜帶剛在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)標(biāo)定好的儀器對(duì)一些如年檢廠、修理廠、尾氣治理廠等單位進(jìn)行在用儀器運(yùn)行狀況的檢查。
SCS10噸汽車衡，20噸汽車衡，30噸汽車衡
火爆促銷中 遞寧專業(yè)生產(chǎn)電子地磅秤 價(jià)格低品質(zhì)有保證
遞寧廠家直銷電子地磅秤,電子天平,電子吊鉤秤,特殊規(guī)格可訂做
電子稱官方指定供應(yīng)商 低于市場(chǎng)價(jià) 貨到付款
上海遞寧電子衡器有限公司強(qiáng)調(diào)以誠(chéng)信為本，以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、合理的價(jià)格、良好的服務(wù)，廣泛吸引四面八方的客戶。全體遞寧員工將以永不滿足的的進(jìn)取精神，不斷增強(qiáng)自身的核心竟?fàn)幜，向更高的?jì)劃目標(biāo)邁進(jìn)。置零范圍;
★ 具有精確的時(shí)鐘、日歷、自動(dòng)閏年、閏月，
不受斷電影響;
★ 強(qiáng)大的數(shù)據(jù)管理功能,可以進(jìn)行數(shù)據(jù)記錄的貯存、檢查、刪除、打印等處理。
★ 幾乎可與各種針式打印機(jī)配套使用，可打印多種形式的中文稱重記錄，
★ 可打印日?qǐng)?bào)表、分類統(tǒng)計(jì)報(bào)表、各種總報(bào)表、顯示器的工作參數(shù)和標(biāo)率的報(bào)表;
★ 個(gè)性化打印:用戶可自己編制打印的磅單格式，打印用戶自己的單位名稱，打印漢字貨名等;
技術(shù)參數(shù)
■ 顯 示 六位LED紅色超高亮數(shù)碼管顯示
■ 內(nèi)分辯率 2,000,000
■ 顯示分度數(shù) 1,000 至100,000 可選
■ 非線性修正 15點(diǎn)
■ 相對(duì)濕度 10%-85% （ 無冷凝）
■ 供橋電源 DC12V，I>350mA
■ 電源電壓 AC180-240V 49Hz-51
■ 功 率 ≤75WHz
■ 使用溫度 0℃~ 40℃
■ 儲(chǔ)運(yùn)溫度 -65℃~ 150℃
■ 相對(duì)濕度 <90%
■ A/D轉(zhuǎn)換速率 50次/秒
■ 傳感器激勵(lì)電壓 12VDC
■ 負(fù)載能力 最大可接10只數(shù)字傳感器
■ 車號(hào)/皮重存儲(chǔ) 1000個(gè)車號(hào)皮重存儲(chǔ)
■ 數(shù)據(jù)存儲(chǔ) 17000組數(shù)據(jù)，掉電保護(hù)
■ 串行通訊接口 RS232/RS485/20mA電流環(huán)售后保障：
1.公司產(chǎn)品，可免費(fèi)安裝與調(diào)試
2. 24小時(shí)技術(shù)熱線咨詢，隨時(shí)解決您使用中的技術(shù)問題。
3.我公司所銷售的產(chǎn)品免費(fèi)保修一年，終身維護(hù)。
24小時(shí)熱線咨詢: 聯(lián)系人:段經(jīng)理
手機(jī)： 地磅網(wǎng)址：http://www..com
汽車燃油箱綜合測(cè)試系統(tǒng)
試驗(yàn)平臺(tái)一：該試驗(yàn)平臺(tái)為油箱及油箱蓋密封性試驗(yàn)臺(tái)。檢測(cè)平臺(tái)通過計(jì)算機(jī)控制電機(jī)與減速機(jī)驅(qū)動(dòng)操作平臺(tái)的翻轉(zhuǎn)和回位。用戶可通過計(jì)算機(jī)設(shè)置相應(yīng)的參數(shù)打印試驗(yàn)結(jié)果等。
試驗(yàn)平臺(tái)二：安全閥開啟壓力試驗(yàn)及燃油箱耐壓試驗(yàn)臺(tái)。兩個(gè)試驗(yàn)在同一個(gè)平臺(tái)上進(jìn)行。
試驗(yàn)平臺(tái)三：塑料燃油箱角錘沖擊試驗(yàn)臺(tái)，該試驗(yàn)機(jī)通過計(jì)算機(jī)控制驅(qū)動(dòng)部分，自動(dòng)調(diào)整角錘高度，得到不同的高度，使用錘在20J~50J的范圍內(nèi)可調(diào)。
主要技術(shù)參數(shù)
1、 電源電壓：0~220V
2、 功率：＜1KW
3、 進(jìn)氣壓力：0~100kpa；油箱內(nèi)部壓力；增長(zhǎng)梯度：8Kpa/min
4、 高溫箱功率：最大為3KW
5、 角錘沖擊能量：20！50J
CM8828蘭泰 汽車膜厚儀 CM8828
最新產(chǎn)品
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- Goat BDNF(Brain Derived Neurotrophic Factor) ELISA Kit 2024/10/28 20:13:02
- Sheep IL-5(Interleukin 5) ELISA Kit 2024/10/28 20:13:02
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- Sheep KISS1(Metastasis-suppressor KiSS-1) ELISA Kit 2024/10/28 19:33:06