氣動(dòng)襯氟調(diào)節(jié)閥是由氣動(dòng)薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)和直通單座襯氟塑閥兩部分組成。氣動(dòng)襯氟調(diào)節(jié)閥接觸腐蝕介質(zhì)的部位均采用耐腐蝕、抗老化的聚全氟乙丙烯,高壓襯氟塑工藝,又采用聚四氟乙烯波紋管密封。氣動(dòng)襯氟調(diào)節(jié)閥具有對(duì)酸、堿、王水等高強(qiáng)腐蝕介質(zhì)和有毒揮發(fā)的氣體、液體介質(zhì)流量的調(diào)控。因而廣泛適用于化工、冶金、醫(yī)藥等行業(yè)中。
氣動(dòng)薄膜襯四氟調(diào)節(jié)閥 | 氣動(dòng)薄膜襯四氟調(diào)節(jié)閥尺寸圖 |
1、耐腐性好:閥體內(nèi)腔、閥芯、閥座、均包襯有3mm厚的聚全氟乙丙烯,能耐強(qiáng)腐蝕性流體。2、密封性能好:采用聚四氟乙烯波紋管和填料雙重密封。3、泄漏量小。由于閥芯、閥座采用軟密封,確保無滲漏。4、調(diào)節(jié)精度高:采用精小型的氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu),體積小,重量輕。
三、氣動(dòng)襯氟調(diào)節(jié)閥 氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)型號(hào) | ZHA-22 ZHB-22 | ZHA-23 ZHB-23 | ZHB-34 ZHB-34 | ZHA-45 ZHB-45 |
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面積cm2 | 350 | 350 | 560 | 900 |
行程mm | 16 | 25 | 40 | 60 |
彈簧范圍KPa | 20~100(標(biāo)準(zhǔn)):40~200; 80~240; 20~60; 60~100 |
供氣壓力 | 彈簧范圍 | 允許壓差 | |||||||||
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公稱通徑 | |||||||||||
G3/4" | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 150 | ||
1.4 | 0.2~1.0 | 16 | 16 | 8 | 5 | 5 | 3 | 2.5 | 2 | 1.2 | 0.8 |
4.0 | 0.8~2.4 | 16 | 16 | 16 | 12 | 11 | 7 | 6.5 | 4.5 | 2.8 | 2.0 |
泄漏量:小于閥額定容量的0.01% 回差:帶定位器:小于全行程的1% 基本誤差:帶定位器:小于全行程的±1%注:采用標(biāo)準(zhǔn)的V型聚四氟乙烯填料 可調(diào)范圍 30:1
型號(hào) | PN | 工作壓力 /MPa | 適用溫度 /℃ | 適用介質(zhì) |
---|---|---|---|---|
Q641F-16C | 16 | 1.6 | ≤180 | 水、氣、油 |
Q641F-25 | 25 | 2.5 | ||
Q641F-40 | 40 | 4.0 | ||
Q641Y-16C | 16 | 1.6 | ≤425 | 水、氣、油含顆粒介質(zhì) |
Q641Y-25 | 25 | 2.5 | ||
Q641Y-40 | 40 | 4.0 | ||
Q641F-16P | 16 | 1.6 | ≤180 | 類 |
Q641F-25P | 25 | 2.5 | ||
Q641F-40P | 40 | 4.0 | ||
Q641Y-16P | 16 | 1.6 | ≤450 | 水、氣、油含顆粒介質(zhì) |
Q641Y-25P | 25 | 2.5 | ||
Q641Y-40P | 40 | 4.0 | ||
Q641F-16R | 16 | 1.6 | ≤180 | 類 |
Q641F-25R | 25 | 2.5 | ||
Q641F-40R | 40 | 4.0 | ||
Q641Y-16R | 16 | 1.6 | ≤450 | 水、氣、油含顆粒介質(zhì) |
Q641Y-25R | 25 | 2.5 | ||
Q641Y-40R | 40 | 4.0 | ||
Q641F-16I | 16 | 1.6 | -29~150 | 水、蒸汽、油品等 |
Q641F-25I | 25 | 2.5 | ||
Q641F-40I | 40 | 4.0 | ||
Q641F-63I | 63 | 6.3 |
型號(hào) | 材料 | |||
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閥體 | 閥桿 | 密封面 | 填料 | |
Q641F-16C | WCB | 2Cr13 304 316 1Cr18Ni9Ti 1Cr18Ni12Mo2Ti | PTFE、增強(qiáng) PTFE | PTFE |
Q641F-25 | ||||
Q641F-40 | ||||
Q641Y-16C | 金屬堆焊鈷基 | 柔性石墨 | ||
Q641Y-25 | ||||
Q641Y-40 | ||||
Q641F-16P | CF8 | 304 | PTFE、增強(qiáng) PTFE | PTFE |
Q641F-25P | ||||
Q641F-40P | ||||
Q641Y-16P | 金屬堆焊鈷基 | 柔性石墨 | ||
Q641Y-25P | ||||
Q641Y-40P | ||||
Q641F-16R | CF8M | 316 | PTFE、增強(qiáng) PTFE | PTFE |
Q641F-25R | ||||
Q641F-40R | ||||
Q641Y-16R | 金屬堆焊鈷基 | 柔性石墨 | ||
Q641Y-25R | ||||
Q641Y-40R | ||||
Q641F-16I | 合金鋼 | 不銹鋼 | — | — |
Q641F-25I | ||||
Q641F-40I | ||||
Q641F-63I |
DN | L | D | H | H1 | L0 | 重量/kg |
---|---|---|---|---|---|---|
15 | 130 | 95 | 185 | 39 | 140 | 6 |
20 | 130 | 105 | 189 | 43 | 140 | 7 |
25 | 140 | 115 | 210 | 48 | 158 | 8 |
32 | 165 | 135 | 265 | 58 | 211 | 12 |
40 | 165 | 145 | 260 | 62.5 | 211 | 14 |
50 | 200 | 160 | 295 | 76 | 211 | 18 |
65 | 220 | 180 | 340 | 86 | 268 | 26 |
80 | 250 | 195 | 355 | 100 | 268 | 34 |
100 | 280 | 215 | 430 | 131 | 408 | 61 |
125 | 320 | 245 | 465 | 148 | 408 | 104 |
150 | 360 | 280 | 580 | 173 | 543 | 158 |
200 | 457 | 335 | 710 | 219 | 684 | 276 |
250 | 533 | 405 | 790 | 260 | 684 | 425 |
300 | 610 | 460 | 870 | 305 | 684 | 580 |
2或3或4爪
氣動(dòng)固定油缸和卡盤單元
φ400-φ800mm
■標(biāo)準(zhǔn)或長(zhǎng)行程取決于卡盤型號(hào)
■2/3/4爪取決于卡盤型號(hào)和直徑
■密封卡盤或非密封卡盤取決于卡盤型號(hào)
應(yīng)用
■夾持大工件用于立式或臥式機(jī)床加工中心
技術(shù)特點(diǎn)
■標(biāo)準(zhǔn)氣壓油缸配有不同型號(hào)的卡盤
-2/3/4爪形式取決于卡盤的型號(hào)和直徑
-可提供帶有齒形或鍵槽型的基爪的密封或不密封卡盤
■需要持續(xù)的氣壓供給
■當(dāng)托盤轉(zhuǎn)移時(shí)可選擇SAB安全閥來保持壓力
備注:夾持單元由標(biāo)準(zhǔn)卡盤+最終連接設(shè)備(僅用于AP或APL卡盤)+所選卡盤
卡盤的詳細(xì)資料請(qǐng)看所選卡盤的技術(shù)資料
US-大直徑氣動(dòng)固定油缸
2或3或4爪
氣動(dòng)固定油缸和卡盤單元
φ400-φ800mm
■標(biāo)準(zhǔn)或長(zhǎng)行程取決于卡盤型號(hào)
■2/3/4爪取決于卡盤型號(hào)和直徑
■密封卡盤或非密封卡盤取決于卡盤型號(hào)
應(yīng)用
■夾持大工件用于立式或臥式機(jī)床加工中心
技術(shù)特點(diǎn)
■標(biāo)準(zhǔn)氣壓油缸配有不同型號(hào)的卡盤
-2/3/4爪形式取決于卡盤的型號(hào)和直徑
-可提供帶有齒形或鍵槽型的基爪的密封或不密封卡盤
■需要持續(xù)的氣壓供給
■當(dāng)托盤轉(zhuǎn)移時(shí)可選擇SAB安全閥來保持壓力
備注:夾持單元由標(biāo)準(zhǔn)卡盤+最終連接設(shè)備(僅用于AP或APL卡盤)+所選卡盤
卡盤的詳細(xì)資料請(qǐng)看所選卡盤的技術(shù)資料
軸承清洗機(jī),智能全自動(dòng)軸承清洗機(jī),一鍵式軸承清洗機(jī)
軸承清洗機(jī)用途:
新型汽車軸承、汽車零配件清洗機(jī),新型全自動(dòng)轉(zhuǎn)籠式軸承清洗設(shè)備,有本廠積累多年經(jīng)驗(yàn),自主研發(fā)的清洗機(jī),經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,簡(jiǎn)單易操作。高效快捷,清洗潔凈。
關(guān)鍵詞:
沖鉚機(jī),鉚片機(jī),投鉚機(jī)立軸拆裝機(jī),立軸壓力機(jī),電動(dòng)轉(zhuǎn)向節(jié)立柱拆裝機(jī),計(jì)量加油機(jī),風(fēng)炮吊機(jī),低位運(yùn)送器,低位運(yùn)輸車,多功能電動(dòng)液壓扒胎機(jī),輪胎壓條取出器,氣動(dòng)頂高機(jī),氣動(dòng)鏟片機(jī),電動(dòng)鏟片機(jī),電動(dòng)液壓黃油機(jī),軸承加油機(jī), 剎車片磨片機(jī),電動(dòng)立式扒胎機(jī),立式輪胎拆裝機(jī),免拆輪胎鏜鼓機(jī),
投鉚機(jī),又名剎車片沖鉚機(jī),鉚片機(jī),我企業(yè)生產(chǎn)220V、380V 大平臺(tái),小平臺(tái),機(jī)械閥,電磁閥等各種規(guī)格。
電動(dòng)壓力機(jī),剎車片鉚片機(jī),制動(dòng)蹄片投鉚機(jī),汽車大梁冷鉚機(jī),電動(dòng)液壓冷鉚機(jī),濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)翻轉(zhuǎn)架,手電一體發(fā)動(dòng)機(jī)翻轉(zhuǎn)架,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)翻轉(zhuǎn)架,電動(dòng)頂高機(jī),手電頂高機(jī),氣動(dòng)頂高機(jī),低位運(yùn)送器,多功能拆裝托車,立柱拆裝機(jī),立軸拆裝機(jī),半軸套管拉壓機(jī),輪胎搬運(yùn)車,車輪螺母拆裝機(jī),軸承清洗機(jī),氣動(dòng)黃油注油機(jī),電控氣動(dòng)鏟片機(jī), 大車真空輪胎扒胎機(jī),立式扒胎機(jī),輪胎拆胎機(jī),濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)維修工具,康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)維修工具,重汽系列變速箱維修工具,汽車電器萬能試驗(yàn)臺(tái),汽車發(fā)電機(jī)啟動(dòng)機(jī)綜合試驗(yàn)臺(tái)
德國(guó)瓦諾閥門Vano有限公司(中國(guó))總代理: 德國(guó)進(jìn)口閥門, 德國(guó)進(jìn)口調(diào)節(jié)閥、德國(guó)進(jìn)口疏水閥、德國(guó)進(jìn)口電磁閥、德國(guó)進(jìn)口針型閥、德國(guó)進(jìn)口球閥、德國(guó)進(jìn)口高壓小型球閥、德國(guó)進(jìn)口截止閥、德國(guó)進(jìn)口閘閥、德國(guó)進(jìn)口止回閥、德國(guó)進(jìn)口旋塞閥、德國(guó)進(jìn)口過濾器、德國(guó)進(jìn)口柱塞閥、德國(guó)進(jìn)口蝶閥、德國(guó)進(jìn)口平衡閥、德國(guó)進(jìn)口水力控制閥、德國(guó)進(jìn)口波紋管截止閥、德國(guó)進(jìn)口波紋管閘閥、德國(guó)進(jìn)口隔膜閥、德國(guó)進(jìn)口氣動(dòng)球閥德國(guó)瓦諾閥門主要生產(chǎn)商和供應(yīng)商之一,公司總部位于德國(guó),公司于科研開發(fā),生產(chǎn)流體控制設(shè)備系統(tǒng),VANO公司業(yè)務(wù)廣泛,在英國(guó),德國(guó),臺(tái)灣,新加坡,中國(guó),愛爾蘭,西班牙等地區(qū)設(shè)立了生產(chǎn)和分銷機(jī)構(gòu)
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