概述
發(fā)電機(jī)定子測溫?zé)犭娮?/span>主要測量大、中、小型電機(jī)繞組、定子以及其他小間隙場合的溫度測量,它除具有熱電阻的一般特性外,還具有抗震、耐壓的優(yōu)點。它的保護(hù)片采用非金屬絕緣材料制成,因此聚越性很高,是電力工程中必不可少的測溫元件。
主要特點
體積小巧易安裝,引出線纜耐油、耐高溫。
主要技術(shù)指標(biāo)
1、精度登記:A級
2、分度號:Pt100、Cu50和G分度號(R0=53Ω)
3、測量范圍:Pt100分度號/-50—200℃;Cu50分度號/-50—150℃;G分度號/-50—150℃
4、護(hù)套材料:環(huán)氧樹脂
5、傳感器尺寸:40×10×5mm(也可以按用戶指定要求供貨)
6、引線長度:二線制,引線長500mm
7、安裝方式:粘貼式
選型表
RTD—□—□
| |————引線長度mm。用戶不特別標(biāo)注時五洲公司按500mm生產(chǎn)。
|
|—————— 1 Cu50分度號
2 G分度號
3 Pt100分度號
選型舉例
RTD-3-1000mm :分度號為Pt100的發(fā)電機(jī)定子測溫?zé)犭娮?/span>
RTD-2-1000mm :分度號為G的發(fā)電機(jī)定子測溫專用銅電阻
RTD-1-500mm :分度號為Cu50的發(fā)電機(jī)定子測溫專用銅電阻
簡單介紹WZPD電機(jī)用埋入置式熱電阻(簡稱熱電阻)適用于電機(jī)繞組及電機(jī)鐵芯測溫用鉑熱電阻作為溫度傳感器與顯示儀表配套,測量電機(jī)中繞組或定子鐵芯的溫度,也適用于有類似測溫要求的其它機(jī)械裝置,安裝特別簡單,直接顯示出線圈的實際工作溫度。
電機(jī)專用膜片熱電阻
的詳細(xì)介紹電機(jī)專用膜片熱電阻,電機(jī)用埋置式鉑熱電阻的工作端采用小型化工藝生產(chǎn),具有體積小巧、安裝方便的突出特點。適用于大中型電機(jī)繞組及定子鐵芯等機(jī)械設(shè)備的溫度測量。
選型指南:
1. 各種鉑熱電阻(分度號:Pt100)和銅熱電阻(分度號:Cu50)產(chǎn)品全部符合IEC國際標(biāo)準(zhǔn),完全適合于各類工業(yè)現(xiàn)場的應(yīng)用和安裝。
2. 選擇熱電阻、熱電偶傳感器需考慮因素:
* 工作在低、中溫區(qū)(-200-600℃),測量精度要求較高,最好選用鉑電阻溫度傳感器。
* 工作在中、高溫區(qū)(400-1200℃),選用廉金屬熱電偶(K、N、E、J、T)。工作在1200-1400℃選用S型熱電偶;工作在1400-1600℃,選用B型熱電偶。
基本技術(shù)參數(shù)
熱電阻為連續(xù)工作時,防護(hù)等級為IP65。
熱電阻的常溫絕緣電阻大于100M Ω。
熱電阻的上限溫度絕緣電阻大于10MΩ。
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一、系列型號:
模型 O/E Number o / E的數(shù)目 ApplicationVOLVO沃爾沃 1065104-0 FUEL ASSEMBLY燃料組件 VOLVO沃爾沃 1080918-0 AIR空氣 VOLVO沃爾沃 1080920 AIR空氣 VOLVO沃爾沃 1082111-4 HYDRAULIC BREATHER液壓喘息 VOLVO沃爾沃 11001876-9 HYDRAULIC BREATHER液壓喘息 VOLVO沃爾沃 11005729-6 AIR空氣 VOLVO沃爾沃 11005897 AIR CONDITIONING空調(diào) VOLVO沃爾沃 11006995-2 AIR空氣 VOLVO沃爾沃 11007388-9 AIR CONDITIONING空調(diào) VOLVO沃爾沃 11007847-4 PRIMARY AIR CONDITIONING小學(xué)空調(diào) VOLVO沃爾沃 11007848-2 CAB FILTER政制事務(wù)局過濾器 VOLVO沃爾沃 11026932-1 HYD FILTER路政署過濾器 VOLVO沃爾沃 11026934-7 HYD FILTER路政署過濾器 VOLVO沃爾沃 11026936-2 HYD FILTER路政署過濾器 VOLVO沃爾沃 11033128-7 AIR FILTER OUTER空氣過濾器的外 VOLVO沃爾沃 11033777-1 AIR FILTER INNER空氣過濾器內(nèi) VOLVO沃爾沃 11033838-1 AIR FILTER空氣過濾器 VOLVO沃爾沃 11033996-7 OUTER AIR FILTER外層空間的空氣過濾器 VOLVO沃爾沃 11033998-3 A/FILTER 1 /過濾器 VOLVO沃爾沃 11036607-7 TRANS FILTER跨過濾器 VOLVO沃爾沃 11049987-8 BRAKE AIR FILTER制動空氣過濾器 VOLVO沃爾沃 11058181-6 AIR FILTER空氣過濾器 VOLVO沃爾沃 11058370-5 CAB FILTER政制事務(wù)局過濾器 VOLVO沃爾沃 11110149-9 AIR FILTER INNER空氣過濾器內(nèi) VOLVO沃爾沃 11110150-7 AIR FILTER INNER空氣過濾器內(nèi) VOLVO沃爾沃 11110151-5 AIR FILTER INNER空氣過濾器內(nèi) VOLVO沃爾沃 11110152-3 INNER AIR FILTER內(nèi)空氣過濾器 VOLVO沃爾沃 1193281-1 TRANSMISSION傳輸 VOLVO沃爾沃 1197700-6 AIR空氣 VOLVO沃爾沃 11991331-7 TRANSMISSION傳輸 VOLVO沃爾沃 11991885-2 HYDRAULIC BREATHER液壓喘息 VOLVO沃爾沃 11992462-9 AIR FILTER OUTER空氣過濾器的外 VOLVO沃爾沃 11992772-1 HYD FILTERITLER路政署filteritler VOLVO沃爾沃 11992984-2 BREATHER FILTER呼吸過濾器 VOLVO沃爾沃 11993686-2 TRANS FILTER跨過濾器 VOLVO沃爾沃 11996024-3 TRANS FILTER跨過濾器 VOLVO沃爾沃 11996150 HYD FILTER路政署過濾器 VOLVO沃爾沃 11996150-6 HYDRAULIC液壓 VOLVO沃爾沃 11997022-6 WATER FILTER KIT水過濾器工具包 VOLVO沃爾沃 11999368-1 WATER FILTER KIT水過濾器工具包 VOLVO沃爾沃 11999489-5 WATER FILTER KIT水過濾器工具包 VOLVO沃爾沃 12000200-1 OIL FILTER機(jī)油濾清器 VOLVO沃爾沃 12003619-9 TRANS FILTER跨過濾器 VOLVO沃爾沃 12583881-3 CAB FILTER政制事務(wù)局過濾器 VOLVO沃爾沃 12968028-6 WATER FILTER水過濾器 VOLVO沃爾沃 12968896-6 TRANS FILTER跨過濾器 VOLVO沃爾沃 129731592-9 BREAKE FILTER breake過濾器 VOLVO沃爾沃 1517842-9 AIR空氣 VOLVO沃爾沃 1544298-1 AIR空氣 VOLVO沃爾沃 1544298-1 ELEMENT AIR CLNER元素空氣clner VOLVO沃爾沃 1544449-0 AIR空氣 VOLVO沃爾沃 1660376 AIR空氣 VOLVO沃爾沃 1660600-6 AIR空氣 VOLVO沃爾沃 1660602-2 AIR FILTER ELEMENT空氣過濾器元素 VOLVO沃爾沃 1660619 AIR空氣 VOLVO沃爾沃 1660903-4 AIR空氣 VOLVO沃爾沃 1661667 AIR空氣 VOLVO沃爾沃 1661668-2 AIR空氣 VOLVO沃爾沃 1661808-4 AIR FILTER INSERT空氣過濾器插入 VOLVO沃爾沃 1665563 AIR空氣 VOLVO沃爾沃 1665886-6 AIR空氣 VOLVO沃爾沃 1665898-1 PRIMARY AIR FILTER初級空氣過濾器 VOLVO沃爾沃 1665908-8 PRIMARY AIR FILTER初級空氣過濾器 VOLVO沃爾沃 1665937-7 AIR FILTER空氣過濾器 VOLVO沃爾沃 1699830-4 WATER FILTER水過濾器 VOLVO沃爾沃 233333-4 TRANS FILTER跨過濾器 VOLVO沃爾沃 239975-6 AIR FILTER空氣過濾器 VOLVO沃爾沃 272760-0 A/DRYER FILTER KIT 1 /烘干機(jī)過濾器工具包 VOLVO沃爾沃 323139-6 OIL FILTER ELEMENT機(jī)油濾清器元 VOLVO沃爾沃 347138-0 AIR空氣 VOLVO沃爾沃 3517857-3 OIL FILTER機(jī)油濾清器 VOLVO沃爾沃 3982382-8 FILTER ASSY FILTERUEL過濾器assy filteruel VOLVO沃爾沃 4084262-7 FILTERUEL FILTER filteruel過濾器 VOLVO沃爾沃 466634-3 OIL FILTER機(jī)油濾清器 VOLVO沃爾沃 4710278-5 HYD FILTER路政署過濾器 VOLVO沃爾沃 475230-9 AIR空氣 VOLVO沃爾沃 476769-5 ELEMENT AIR元素空氣 VOLVO沃爾沃 4771473-8 AIR空氣 VOLVO沃爾沃 4771477-9 AIR-CON空氣先行 VOLVO沃爾沃 477556-5 LUBE潤滑油 VOLVO沃爾沃 4785610-9 AIR FILTER空氣過濾器 VOLVO沃爾沃 4785611-7 AIR空氣 VOLVO沃爾沃 4785746-1 AIR空氣 VOLVO沃爾沃 4785748-7 AIR FILTER OUTER空氣過濾器的外 VOLVO沃爾沃 4785749-5 AIR空氣 VOLVO沃爾沃 478736-2 OIL FILTER L/LIFE機(jī)油濾清器升/生活 VOLVO沃爾沃 4787923-4 TRANSMISSION傳輸 VOLVO沃爾沃 4804406-9 OIL FILTER機(jī)油濾清器 VOLVO沃爾沃 4881174-9 AIR FILTER OUTER空氣過濾器的外 VOLVO沃爾沃 4881175-6 AIR FILTER INNER空氣過濾器內(nèi) VOLVO沃爾沃 4881323-2 COMPRESSOR FILTER壓縮機(jī)過濾器 VOLVO沃爾沃 6211489-7 FAN風(fēng)扇 VOLVO沃爾沃 6213581-9 BRAKE FILTER制動過濾器 VOLVO沃爾沃 6639203-6 HYDRAULIC BREATHER液壓喘息 VOLVO沃爾沃 6774452-4 CAB AIR FILTER駕駛室空氣過濾器 VOLVO沃爾沃 6777970-2 AIR FILTER空氣過濾器 VOLVO沃爾沃 6779810-8 AIR空氣 VOLVO沃爾沃 6888848-6 AIR空氣 VOLVO沃爾沃 6888857-7 AIR空氣 VOLVO沃爾沃 7362224-3 AIR FILTER OUTER空氣過濾器的外 VOLVO沃爾沃 795210-4 FUEL FILTER燃油濾清器 VOLVO沃爾沃 8143691-7 CAB FILTER ELEMENT政制事務(wù)局濾芯 VOLVO沃爾沃 8144475-4 CAB FILTER ASSY政制事務(wù)局過濾器assy VOLVO沃爾沃 8152010-8 AIR空氣 VOLVO沃爾沃 8158963-2 AIR FILTER空氣過濾器 VOLVO沃爾沃 8193841-7 FUEL FILTER燃油濾清器
維修保養(yǎng)步驟:
①用驗電器檢查蓄電池充電是否足夠,否則應(yīng)充電; ②檢查電池液位是否在極板上15mm左右,如果不夠則加蒸餾水至上述位置; ③檢查電池接線柱是否被腐蝕或有打火痕跡,否則應(yīng)修復(fù)處理或更換,并涂上黃油。 (4)皮帶的維修保養(yǎng)周期為每運行100小時進(jìn)行一次: ①檢查每皮帶,發(fā)現(xiàn)損壞或失效的,應(yīng)及時更換; ②在皮帶中段加40N壓力,皮帶應(yīng)能按下12mm左右,太松太緊都應(yīng)當(dāng)進(jìn)行調(diào)整。 (5)散熱器的維修保養(yǎng)周期為每運行200小時進(jìn)行一次: ①外部清潔: ——用熱水(加入清潔劑)噴洗,方法是從散熱器前面向風(fēng)扇方向噴射(如從反方向噴射只會把污物逼進(jìn)中心位置),使用此方法時,要用膠布檔住柴油發(fā)電機(jī); ——如果上述方法不能清除頑固的沉積物,則應(yīng)把散熱器拆下浸在熱的堿水中約20分鐘,然后用熱水清洗。
②內(nèi)部除垢: ——把水從散熱器中排干,然后把散熱器與管子相連的地方拆開并封口; ——向散熱器中倒入45℃的4%的酸溶液,過15分鐘后排干酸溶液,檢查散熱器; ——如果仍有水垢,則用8%的酸溶液再洗一次; ——除垢后用3%的堿溶液中和兩次,然后再用清水沖洗三次以上; ——所有工作完成后,檢查散熱器是否漏水,如果漏水則申請外委修補(bǔ); ——如果不漏水則重新裝回,散熱器裝回應(yīng)重新灌滿清水并加入防銹劑。 (6)潤滑機(jī)油系統(tǒng)維修保養(yǎng)周期為每運行200小時進(jìn)行一次: ①啟動柴油發(fā)電機(jī),讓其運行15分鐘; ②當(dāng)柴油機(jī)高熱時,從油底殼螺塞排出機(jī)油,排完后用110NM(用扭力扳手)旋緊螺栓,然后再向油底殼加同型號新的與機(jī)內(nèi)相同的機(jī)油,渦輪增壓器內(nèi)也應(yīng)加添相同型號機(jī)油; ③拆除兩個粗機(jī)油濾清器,換兩個新的機(jī)油濾清器,新濾清器內(nèi)應(yīng)注滿新鮮的與機(jī)內(nèi)相同的機(jī)油。
冷卻塔是集空氣動力學(xué)、熱力學(xué)、流體學(xué)、化學(xué)、生物化學(xué)、材料學(xué)、靜、動態(tài)結(jié)構(gòu)力學(xué),加工技術(shù)等多種學(xué)科為一體的綜合產(chǎn)物。水質(zhì)為多變量的函 數(shù),冷卻更是多因素,多變量與多效應(yīng)綜合的過程。冷卻塔按水與空氣相對流動狀況不同,不同類型冷卻塔優(yōu)、劣,是冷卻塔業(yè)界在學(xué)術(shù)上長期爭論不休的問題,這 種爭論有力地促進(jìn)了冷卻塔的技術(shù)的發(fā)展,在爭論中各自揚長避短,使冷卻塔技術(shù)不斷完善,向節(jié)能降耗,提高效率,降低投資等目標(biāo)不斷技術(shù)進(jìn)步?! 」I(yè)生產(chǎn)或制冷工藝過程中產(chǎn)生的廢熱,一般要用冷卻水來導(dǎo)走。冷卻塔的作用是將挾帶廢熱的冷卻水在塔內(nèi)與空氣進(jìn)行熱交換,使廢熱傳輸給空氣并散入大氣中。例如:火電廠內(nèi),鍋爐將水加熱成高溫高壓蒸汽,推動汽輪機(jī)做功使發(fā)電機(jī)發(fā)電,經(jīng)汽輪機(jī)作功后的廢汽排入冷凝器,與冷卻水進(jìn)行熱交換凝結(jié)成水,再用水泵打回鍋爐循環(huán)使用。這一過程中乏汽的廢熱傳給了冷卻水,使水溫度升高,挾帶廢熱的冷卻水,在冷卻塔中將熱量傳遞給空氣,從風(fēng)筒處排入大氣環(huán)境中。冷卻塔應(yīng)用范圍:主要應(yīng)用于空調(diào)冷卻系統(tǒng)、冷凍系列、注塑、制革、發(fā)泡、發(fā)電、汽輪機(jī)、鋁型材加工、空壓機(jī)、工業(yè)水冷卻等領(lǐng)域,應(yīng)用最多的為空調(diào)冷卻、冷凍、塑膠化工行業(yè)。
節(jié)能 微型發(fā)電機(jī)
3KW柴油發(fā)電機(jī) | |
產(chǎn)品型號 | HS3800CE |
頻率 HZ | 50 60 |
額定功率 KW | 3.0 3.5 |
最大輸出功率 KW | 3.2 3.8 |
額定電壓 V | 115/230 120/240 |
額定電流 A | 24.4/12.2 27.5/13.8 |
額定轉(zhuǎn)速 rpm | 3000 3600 |
相數(shù) | 單相 |
功率因數(shù) | 1 |
絕緣等級 | B |
級數(shù) | 2 |
勵磁方式 | 自勵恒壓(AVR) |
面板形式 | 普通面板 |
輸出 電壓 V | 115/230 120/240 |
插座 | 兩個插座 |
接線柱 | 無 |
DC 12V 直流輸出 | 接線柱輸出 |
噪音等級(7m) Db(A) | 72 |
起動方式 | 手/電啟動 |
發(fā)動機(jī)型號 | HS178F |
型式 | 單缸、立式、四沖程、直噴式 |
汽缸數(shù)-缸徑*沖程 | 1-70*55 |
排量 ml | 211 |
壓縮比 | 20:01 |
燃油容積 L | 15 |
燃油類型 | 0#(夏),-10#(冬),-20#(嚴(yán)寒) |
耗油量 g/kW.h | 276.1 |
機(jī)油容積 L | 1.1 |
機(jī)油型號 | CD級或SAE10W-30,15W-40 |
結(jié)構(gòu)形式 | 開架或手推車式 |
外形尺寸:L*W*H mm | 640*480*530 |
凈重 KG | 60 |
毛重 KG | 66 |
連續(xù)工作時間(H) | 12 |
冷卻方式 | 強(qiáng)制風(fēng)冷 |
售后信息 | |
售后服務(wù) | 翰絲原裝 全國聯(lián)保 |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年 終身維護(hù) |
產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
節(jié)能 微型發(fā)電機(jī)
發(fā)電機(jī) 發(fā)電機(jī)組 汽油機(jī) 便攜式發(fā)電機(jī) 小功率發(fā)電機(jī) 家用發(fā)電機(jī) 應(yīng)急電源,家用發(fā)電機(jī),網(wǎng)吧發(fā)電機(jī),工業(yè)發(fā)電機(jī),工程發(fā)電機(jī),翰絲發(fā)電機(jī) 馬路切割機(jī),平板振動夯,自吸式水泵,汽油水泵 650w汽油發(fā)電機(jī),1千瓦汽油發(fā)電機(jī),2kw汽油發(fā)電機(jī),3kw汽油發(fā)電機(jī),5kw汽油發(fā)電機(jī),6kw汽油發(fā)電機(jī),8.5kw汽油發(fā)電機(jī),10kw汽油發(fā)電機(jī),15kw汽油發(fā)電機(jī) 三相發(fā)電機(jī),單相發(fā)電機(jī),國產(chǎn)發(fā)電機(jī) 20千瓦柴油發(fā)電機(jī),30千瓦柴油發(fā)電機(jī),進(jìn)口動力發(fā)電機(jī)
節(jié)能 微型發(fā)電機(jī)
冷卻塔是集空氣動力學(xué)、熱力學(xué)、流體學(xué)、化學(xué)、生物化學(xué)、材料學(xué)、靜、動態(tài)結(jié)構(gòu)力學(xué),加工技術(shù)等多種學(xué)科為一體的綜合產(chǎn)物。水質(zhì)為多變量的函 數(shù),冷卻更是多因素,多變量與多效應(yīng)綜合的過程。冷卻塔按水與空氣相對流動狀況不同,不同類型冷卻塔優(yōu)、劣,是冷卻塔業(yè)界在學(xué)術(shù)上長期爭論不休的問題,這 種爭論有力地促進(jìn)了冷卻塔的技術(shù)的發(fā)展,在爭論中各自揚長避短,使冷卻塔技術(shù)不斷完善,向節(jié)能降耗,提高效率,降低投資等目標(biāo)不斷技術(shù)進(jìn)步。
工業(yè)生產(chǎn)或制冷工藝過程中產(chǎn)生的廢熱,一般要用冷卻水來導(dǎo)走。冷卻塔的作用是將挾帶廢熱的冷卻水在塔內(nèi)與空氣進(jìn)行熱交換,使廢熱傳輸給空氣并散入大氣中。例如:火電廠內(nèi),鍋爐將水加熱成高溫高壓蒸汽,推動汽輪機(jī)做功使發(fā)電機(jī)發(fā)電,經(jīng)汽輪機(jī)作功后的廢汽排入冷凝器,與冷卻水進(jìn)行熱交換凝結(jié)成水,再用水泵打回鍋爐循環(huán)使用。這一過程中乏汽的廢熱傳給了冷卻水,使水溫度升高,挾帶廢熱的冷卻水,在冷卻塔中將熱量傳遞給空氣,從風(fēng)筒處排入大氣環(huán)境中。冷卻塔應(yīng)用范圍:主要應(yīng)用于空調(diào)冷卻系統(tǒng)、冷凍系列、注塑、制革、發(fā)泡、發(fā)電、汽輪機(jī)、鋁型材加工、空壓機(jī)、工業(yè)水冷卻等領(lǐng)域,應(yīng)用最多的為空調(diào)冷卻、冷凍、塑膠化工行業(yè)。
ATS風(fēng)力發(fā)電機(jī)器注脂器 加拿大ATS產(chǎn)風(fēng)力發(fā)電機(jī)器注脂器。能夠保證你的設(shè)備處于良好的潤滑狀態(tài),一年365天的分分秒秒都可以為你的設(shè)備上的軸承、齒輪、齒條、鏈條、鏈輪、軌道、絲杠等零部件提供新鮮的潤滑劑。可以用于港口、風(fēng)力發(fā)電機(jī)、鋼鐵廠、自來水廠、汽車制造廠、石油化工行業(yè)、食品行業(yè)、煤炭等所有需要潤滑的場所。 由于能在零下40℃低溫環(huán)境下正常工作,因而特別適合于野外風(fēng)力發(fā)電機(jī)使用。 加拿大ATS產(chǎn)風(fēng)力發(fā)電機(jī)器注脂器具有如下特性
1、采用微電腦控制,撥碼開關(guān)設(shè)定1、2、3、6、12個月內(nèi)全自動、均勻、準(zhǔn)時、準(zhǔn)確地注入設(shè)備每天所需的潤滑劑。 2、ATS風(fēng)力發(fā)電機(jī)自動注脂器微電腦設(shè)有立即啟動功能,沒有啟動延時時間。 3、主動受控制式潤滑管理,大量節(jié)省設(shè)備維修成本。 4、可避免溢出污染或斷油之煩惱。 5、ATS風(fēng)力發(fā)電機(jī)自動注脂器可保持潤滑面持續(xù)新油供給。 6、超大容量,容積為476ml。 7、按需要隨時可停可續(xù)。 8、ATS風(fēng)力發(fā)電機(jī)自動注脂器獨特設(shè)計,防爆安全,安裝靈活,簡便,不受方向、位置限制。 9、溫度范圍廣,能在零下40℃低溫環(huán)境下正常工作。敬請關(guān)注北方大正(ATS Electro-Lube International Inc.)的其他產(chǎn)品 1、Micro-Luber自動注油器 (60ml) 2、Mini-Luber迷你潤滑杯 (125ml) 3、Budget-Luber自動注脂器 (250ml) 4、MD125電子自動注油器 (125ml) 5、MD250電子自動注油器 (250ml) 6、MD500自動加油泵 (500ml) 7、ULT125電子自動注油器 8、ULT250電子自動注油器 9、ULT500自動潤滑泵The Electro-Luber The Electro-Luber is a self-contained, single point lubricant dispenser, which now comes in two models: the classic gas powered version, or the new MD 2000, which operates with batteries and a microprocessor. Both types of Lubers provide continuous lubrication to bearings 24 hours a day. They can be set to dispense their contents in the period specified by the user, from two weeks to a year. They are safe, reliable, and cost effective and come in a variety of sizes: 60cc in the Micro-Luber, 125cc in the Mini-Luber, 250cc in the Budget-Luber, and 500cc in the Jumbo-Luber. The MD 2000 when used in conjunction with a progressive distributor can lubricate up to 8 points thus becoming a stand alone centralised system and discharge period from 2 weeks to 2 years.
產(chǎn)品編號 | YT1800DC |
頻率 | 50HZ |
額定電壓 | 220V |
額定功率 | 1KW |
最大功率 | 1.1KW |
直流輸出 | 12V |
額定電流 | 9A |
相數(shù) | 單相 |
噪音水平(7M) | 56分貝 |
起動方式 | 手啟動 |
油箱容積 | 6L |
凈重(KG) | 26 |
發(fā)動機(jī)型號 | EM152F |
發(fā)動機(jī)形式 | 四沖程 |
發(fā)動機(jī)最大功率 | 2.1KW |
絕緣等級 | F級 |
排量 | 87CC |
燃料型號 | 90#無鉛汽油 |
機(jī)油容積 | 0.37L |
燃料 | 90#無鉛汽油 |
耗油量 | 365g/h |
連續(xù)工作時間 | 10hrs |
尺寸(MM) | 460*350*420 |
一千瓦發(fā)電機(jī),數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)
發(fā)電機(jī)組噴油器裝配時應(yīng)注意事項
發(fā)電機(jī)組噴油器在整個裝配過程中,必須保證零件清潔,特別是噴油嘴偶件本身和噴油器體端面等密封處,即使細(xì)小雜物塵埃也會造成偶件的滑動性阻滯和接觸面的密封性不良。噴油器緊帽和噴油器接觸的肩胛面要求光潔平整,不需有積碳或毛刺,否則會影響噴油嘴偶件安裝的同軸度和垂直度,從而引起噴油嘴的滑動性不良。
柴油發(fā)電機(jī)組噴油器裝配時,先旋進(jìn)預(yù)先配有濾芯子的進(jìn)油管頭,緊壓銅墊圈達(dá)到密封不漏油。再將調(diào)壓彈簧、頂桿放進(jìn)噴油器體中,旋入調(diào)壓螺釘,直到剛接觸調(diào)壓彈簧為止,然后旋上調(diào)節(jié)螺母。
把噴油器夾倒在臺虎鉗,裝上噴油偶件,擰緊緊帽,其擰緊力矩為59~78N•m(6~8kgf•m)。扭矩過大會引起針閥體的變形,影響針閥的滑動性;過小又會造成漏油。
裝配好的噴油器總成應(yīng)在實驗臺上進(jìn)行密封和噴霧試驗,并進(jìn)行噴油開啟壓力的調(diào)整。更多發(fā)電機(jī)組噴油器裝配時應(yīng)注意事項相關(guān)了解,請撥打
廠家電話: 手機(jī):18121346689 QQ:771585756 聯(lián)系人:龐經(jīng)理或點擊:http://www.torhe.com/型號 TH1000 發(fā)電機(jī) 輸出頻率 50HZ/60HZ 輸出電壓 100V/110V/120V/220V/230V/240V 額定輸出功率(KW) 0.8 最大輸出功率(KW) 1 直流電壓 無 電壓(誤差) ± 0.1% 引擎 類型 自動散熱, 單缸,便攜移動, 頂置式氣門 發(fā)動機(jī)行程 四沖程 排氣量 38cc 發(fā)動機(jī)額定輸出 1.0KVA/5000RPM 發(fā)動機(jī)最大輸出 1.5KVA/5500RPM 點火系統(tǒng) T.D.I 火花塞 NGK 系統(tǒng)啟動方式 手動啟動 汽油容量 1.6L 機(jī)油容量 0.18L 消耗燃料度 420g/kw.h 連續(xù)工作時間 4 噪音 (7m 距離) 56dba 機(jī)器尺寸 長 448MM 寬 248MM 高 375MM 重量 12.5kg 包裝尺寸(mm) 460*255*395mm (color box)
發(fā)電機(jī)組和UPS之間的配合問題
不間斷電源系統(tǒng)的制造商和用戶很早就已經(jīng)注意到發(fā)電機(jī)組和UPS之間的配合問題,特別是由整流器產(chǎn)生的電流諧波對供電系統(tǒng)如柴油發(fā)電機(jī)組的電壓調(diào)節(jié)器、UPS的同步電路產(chǎn)生的不良影響非常明顯。因此,UPS系統(tǒng)工程師們設(shè)計了輸入濾波器并把其應(yīng)用到UPS中,成功地在UPS應(yīng)用中控制了電流諧波。這些濾波器對UPS與發(fā)電機(jī)組的兼容性起到了關(guān)鍵作用。
事實上所有的輸入濾波器都使用電容器和電感來吸收UPS輸入端最具破壞性的電流諧波。輸入濾波器的設(shè)計考慮了UPS電路固有的和在滿載情況下的最大可能的全部諧波畸變的百分比。大多數(shù)濾波器的另一個益處是提高帶載UPS的輸入功率因數(shù)。然而輸入濾波器的應(yīng)用帶來的另一個后果是使UPS整體效率降低。絕大多數(shù)濾波器消耗1%左右的UPS功率。輸入濾波器的設(shè)計一直在有利和不利因素之間尋求平衡。
為了盡可能提高UPS系統(tǒng)的效率,近期UPS工程師在輸入濾波器的功耗方面做了改進(jìn)。濾波器效率的提高,從很大程度上取決于將IGBT(絕緣門級晶體管)技術(shù)應(yīng)用到UPS設(shè)計中。IGBT逆變器的高效率導(dǎo)致了對UPS的重新設(shè)計。輸入濾波器可以吸收某些電流諧波,同時吸收很小一部分有功功率??傊?,濾波器中感性因素對容性因素的比率降低了,UPS的體積變小了,效率提高了。在UPS領(lǐng)域的事情好像得以解決了,然而新問題��與發(fā)電機(jī)的兼容性又出現(xiàn)了,替代了老問題。
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