10kw汽油發(fā)電機(jī) | |
產(chǎn)品編號 | SH11500 |
額定頻率(Hz) | 50 |
額定電壓(V) | 220/380 |
額定轉(zhuǎn)速(r/min) | 3000zpm(50HZ) |
額定輸出功率 | 10KW |
最大輸出功率 | 11KW |
相數(shù) | 單/三相 |
啟動方式 | 電啟動 |
動力型號 | GX690 |
耗油量(全負(fù)載) | 4L/小時 |
連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時間(H) | 9 |
油箱容積 | 37L |
噪音水平(7m) | 74分貝 |
發(fā)動機(jī)型式 | OHV、四沖程、雙缸、風(fēng)冷 |
重量 | 155KG |
尺寸(mm) | 930*610*620 |
孫先生歡迎您: 本公司與中國建筑一局(集團(tuán))有限公司、中鐵隧
經(jīng)本公司全體員工在北京、天津等市場幾年來的共同努力,得到了廣大客戶的一致好評,公司將繼續(xù)保持的服務(wù)期待與您的合作。主要經(jīng)營范圍包括:道集團(tuán)公司、中鐵建工集團(tuán)公司、北京市政工程公司、北京城建建設(shè)工程有限公司等諸多單位完滿地合作過地鐵、隧道、公路等多項(xiàng)工程,公司有著較豐富的工作業(yè)績。 發(fā)電機(jī)組: 沃爾沃系列:沃爾沃系列柴油發(fā)電機(jī)組是瑞典VOLVO PENTA公司生產(chǎn)的柴油引擎,裝備無刷自勵AVR控制的發(fā)電機(jī)而成,規(guī)格完備,滿足不同客戶的需求。 三菱系列:三菱系列柴油發(fā)電機(jī)組,采用日本三菱重工業(yè)株式會社的電站柴油機(jī)作為動力,選配國內(nèi)、外各發(fā)電機(jī)組成,符合GB2820國家標(biāo)準(zhǔn)。 康明斯系列:康明斯系列柴油發(fā)電機(jī)組采用中美合資康明斯B、N、K發(fā)動機(jī)(或原裝進(jìn)口)配套中外發(fā)電機(jī)組合而成。世界品牌產(chǎn)品,性能、穩(wěn)定性得到全球用戶一致。 大宇系列:大宇系列柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品品質(zhì)優(yōu)良,性能價格比處于絕對優(yōu)勢,運(yùn)行質(zhì)量和廢氣排放均符合國家和國際標(biāo)準(zhǔn)。 MTU奔馳系列:MTU(奔馳)系列發(fā)電機(jī)組是德國MTU(奔馳)原裝發(fā)動機(jī)配套麥格特、英資斯坦福、中法合資莉萊森瑪?shù)入姍C(jī)而成。MTU(奔馳)作為全球品牌產(chǎn)品,經(jīng)受了歷史的考驗(yàn)。 上海東風(fēng)系列:DSM(E)系列柴油發(fā)電機(jī)組采用上海柴油機(jī)股份有限公司的135、卡特33068B、D114電子調(diào)速柴油機(jī)配套國際、國內(nèi)品牌電機(jī)制造而成,深受國內(nèi)外用戶推崇。 靜音型系列發(fā)電機(jī)組:低噪音/普通發(fā)電機(jī);型號:15KW-1100KW; 移動電站系列:本系列產(chǎn)品可根據(jù)用戶的實(shí)際功率要求,分兩輪與四輪、單軸及雙軸結(jié)構(gòu),內(nèi)置8小時工作油箱,配置弱簧減震、制動功能、防雨外罩及可視操作控制屏,方便用戶保養(yǎng)維護(hù)和操作。移動電站分為掛車式和汽車自載式。 空壓系列: 空壓機(jī) (7公斤10立方、7公斤17立方、7公斤19立方、10公斤21立方、18-21公斤28立方,24公斤34立方,設(shè)備主要是日本ALRMAN、原裝英格索蘭)設(shè)備都為柴油性,主要優(yōu)點(diǎn)是:低耗油、超低噪音,在同等機(jī)型中經(jīng)濟(jì)實(shí)用,公司租賃、銷售價格合理!可廣泛應(yīng)用于公路、鐵路、機(jī)場、工廠、醫(yī)院、船舶、大廈、通訊、礦山、軍用、管道清洗、工程機(jī)械等領(lǐng)域,是施工單位、租賃公司或個人的理想之選! 0.6立方-12立方空壓機(jī) 0.6立方-12立方空壓機(jī) 原裝進(jìn)口日本AIRMAN螺桿空壓機(jī) 日本AIRMAN防音型空壓機(jī)
AGIP CLADIUM120 30船舶發(fā)電機(jī)油
阿吉普船舶及發(fā)電機(jī)油系列
AGIP CLADIUM120船舶發(fā)電機(jī)油
AGIP CLADIUM120 30船舶發(fā)電機(jī)油
AGIP CLADIUM120 40船舶發(fā)電機(jī)油
簡述:
阿吉普AGIP CLADIUM120船舶發(fā)電機(jī)油
AGIP CLADIUM 120是油,一個合格的API CD(系列三),在海洋,工業(yè)和機(jī)車柴油機(jī)增壓和不使用它設(shè)計的。
添加劑系統(tǒng),設(shè)計用于使用柴油發(fā)動機(jī),船用柴油機(jī)燃料或混合使用專門滿足具有較高的有效壓力發(fā)動機(jī)的最高要求。
屬性和性能:
AGIP CLADIUM 120的特點(diǎn)是非常高的清洗特性,非常有效地防止油煙和活塞,
活塞表面和活塞環(huán)沉積物的形成清潔,即使是在高性能發(fā)動機(jī)。
• 該油加權(quán)色散特性可以防止在發(fā)動機(jī)沉積物的形成,也可以讓他們通過離心去除。
• 該產(chǎn)品防腐性能提供長期的發(fā)動機(jī)內(nèi)部表面保護(hù)。
• 基地的產(chǎn)品數(shù)量仍然很高,即使長時間使用后,除其他事項(xiàng)外,
提供了一個在發(fā)動機(jī)運(yùn)行形成酸產(chǎn)品永久中立。懷柔區(qū),平谷區(qū),密云縣
• AGIP CLADIUM 120,其抗磨損性能的感謝,能夠保證最大限度地利用發(fā)動機(jī)零部件。
• 該產(chǎn)品的發(fā)泡性能有助于形成穩(wěn)定的保護(hù)油膜無氣泡,確保運(yùn)動部件潤滑良好。
• 盡管良好的清潔劑和分散劑性能,該產(chǎn)品具有良好的抗乳化性,
它允許通過離心分離水油在它進(jìn)入發(fā)動機(jī)得到。
典型數(shù)據(jù):
AGIP CLADIUM300船舶發(fā)電機(jī)油
AGIP CLADIUM300 30船舶發(fā)電機(jī)油
AGIP CLADIUM300 40船舶發(fā)電機(jī)油
簡介:
阿吉普AGIP CLADIUM 300船舶發(fā)動機(jī)油SAE 40 /SAE 30
AGIP CLADIUM 300(系列三)潤滑油在使用四沖程柴油
引擎操作上的剩余燃料和條件下,需求石油中等
高總堿值(TBN)。
屬性和性能:
該產(chǎn)品是專門用于柴油發(fā)動機(jī),其中相當(dāng)數(shù)量的酸
霧氣的形成有關(guān)低功率或停止和去操作。
AGIP CLADIUM 300即使在經(jīng)營柴油發(fā)動機(jī)提供最佳的性能
連續(xù)高功率,它可以用于標(biāo)準(zhǔn)化的目的,產(chǎn)品單一
為燃油和柴油發(fā)動機(jī)。
AGIP CLADIUM 300是制定防止自存的防酸添加劑存款
低硫燃料運(yùn)行的情況下,汽缸。因此,它可以提供最佳的
即使在柴油上運(yùn)行的發(fā)動機(jī)的潤滑。
應(yīng)用:
AGIP CLADIUM 300是專門設(shè)計用于靜態(tài)柴油和船用柴油機(jī)
發(fā)動機(jī)使用柴油或船用燃油硫含量小于3.5%WT
制定以達(dá)到最佳的發(fā)動機(jī)壽命。
典型數(shù)據(jù):
阿吉普AGIP CLADIUM400船舶發(fā)電機(jī)油
阿吉普AGIP CLADIUM400 30船舶發(fā)電機(jī)油
阿吉普AGIP CLADIUM400 40船舶發(fā)電機(jī)油
簡介:
阿吉普AGIP CLADIUM 400船舶發(fā)動機(jī)油
AGIP CLADIUM 400是油,一個合格的API CD(系列三),
在四沖程柴油燃料(取暖油和柴油)經(jīng)營具有較高的硫和條件,
需要與中/高基數(shù)潤滑油殘余含量引擎使用而設(shè)計的。
該產(chǎn)品特別推薦用于四沖程柴油含硫量高的低質(zhì)燃料發(fā)動機(jī)運(yùn)行,
或在活塞低工作溫度下使用。阿吉普CLADIUM 400還建議
在那里潤滑劑是剩余產(chǎn)品以及柴油發(fā)動機(jī)需要的情況下使用。
廣泛運(yùn)用:
AGIP CLADIUM 400的特點(diǎn)是非常高的清洗特性,
非常有效地防止油煙對存款活塞和菌斑的形成。
• 高基數(shù)可以有效地消除在含硫量高的燃料燃燒形成的酸性產(chǎn)物。
您也可以使用上,平均含硫量燃料的發(fā)動機(jī)產(chǎn)品經(jīng)營,
而是由石油消耗低的特點(diǎn),或在低溫度范圍在其中硫酸縮合特別高操作。AGIP CLADIUM120 30船舶發(fā)電機(jī)油
阿吉普船舶及發(fā)電機(jī)油系列
AGIP CLADIUM120船舶發(fā)電機(jī)油
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AGIP CLADIUM120 40船舶發(fā)電機(jī)油
簡述:
阿吉普AGIP CLADIUM120船舶發(fā)電機(jī)油
AGIP CLADIUM 120是油,一個合格的API CD(系列三),在海洋,工業(yè)和機(jī)車柴油機(jī)增壓和不使用它設(shè)計的。
添加劑系統(tǒng),設(shè)計用于使用柴油發(fā)動機(jī),船用柴油機(jī)燃料或混合使用專門滿足具有較高的有效壓力發(fā)動機(jī)的最高要求。
屬性和性能:
AGIP CLADIUM 120的特點(diǎn)是非常高的清洗特性,非常有效地防止油煙和活塞,
活塞表面和活塞環(huán)沉積物的形成清潔,即使是在高性能發(fā)動機(jī)。
• 該油加權(quán)色散特性可以防止在發(fā)動機(jī)沉積物的形成,也可以讓他們通過離心去除。
• 該產(chǎn)品防腐性能提供長期的發(fā)動機(jī)內(nèi)部表面保護(hù)。
• 基地的產(chǎn)品數(shù)量仍然很高,即使長時間使用后,除其他事項(xiàng)外,
提供了一個在發(fā)動機(jī)運(yùn)行形成酸產(chǎn)品永久中立。懷柔區(qū),平谷區(qū),密云縣
• AGIP CLADIUM 120,其抗磨損性能的感謝,能夠保證最大限度地利用發(fā)動機(jī)零部件。
• 該產(chǎn)品的發(fā)泡性能有助于形成穩(wěn)定的保護(hù)油膜無氣泡,確保運(yùn)動部件潤滑良好。
• 盡管良好的清潔劑和分散劑性能,該產(chǎn)品具有良好的抗乳化性,
它允許通過離心分離水油在它進(jìn)入發(fā)動機(jī)得到。
典型數(shù)據(jù):
AGIP CLADIUM300船舶發(fā)電機(jī)油
AGIP CLADIUM300 30船舶發(fā)電機(jī)油
AGIP CLADIUM300 40船舶發(fā)電機(jī)油
簡介:
阿吉普AGIP CLADIUM 300船舶發(fā)動機(jī)油SAE 40 /SAE 30
AGIP CLADIUM 300(系列三)潤滑油在使用四沖程柴油
引擎操作上的剩余燃料和條件下,需求石油中等
高總堿值(TBN)。
屬性和性能:
該產(chǎn)品是專門用于柴油發(fā)動機(jī),其中相當(dāng)數(shù)量的酸
霧氣的形成有關(guān)低功率或停止和去操作。
AGIP CLADIUM 300即使在經(jīng)營柴油發(fā)動機(jī)提供最佳的性能
連續(xù)高功率,它可以用于標(biāo)準(zhǔn)化的目的,產(chǎn)品單一
為燃油和柴油發(fā)動機(jī)。
AGIP CLADIUM 300是制定防止自存的防酸添加劑存款
低硫燃料運(yùn)行的情況下,汽缸。因此,它可以提供最佳的
即使在柴油上運(yùn)行的發(fā)動機(jī)的潤滑。
應(yīng)用:
AGIP CLADIUM 300是專門設(shè)計用于靜態(tài)柴油和船用柴油機(jī)
發(fā)動機(jī)使用柴油或船用燃油硫含量小于3.5%WT
制定以達(dá)到最佳的發(fā)動機(jī)壽命。
典型數(shù)據(jù):
阿吉普AGIP CLADIUM400船舶發(fā)電機(jī)油
阿吉普AGIP CLADIUM400 30船舶發(fā)電機(jī)油
阿吉普AGIP CLADIUM400 40船舶發(fā)電機(jī)油
簡介:
阿吉普AGIP CLADIUM 400船舶發(fā)動機(jī)油
AGIP CLADIUM 400是油,一個合格的API CD(系列三),
在四沖程柴油燃料(取暖油和柴油)經(jīng)營具有較高的硫和條件,
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該產(chǎn)品特別推薦用于四沖程柴油含硫量高的低質(zhì)燃料發(fā)動機(jī)運(yùn)行,
或在活塞低工作溫度下使用。阿吉普CLADIUM 400還建議
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廣泛運(yùn)用:
AGIP CLADIUM 400的特點(diǎn)是非常高的清洗特性,
非常有效地防止油煙對存款活塞和菌斑的形成。
• 高基數(shù)可以有效地消除在含硫量高的燃料燃燒形成的酸性產(chǎn)物。
您也可以使用上,平均含硫量燃料的發(fā)動機(jī)產(chǎn)品經(jīng)營,
而是由石油消耗低的特點(diǎn),或在低溫度范圍在其中硫酸縮合特別高操作。
冷卻塔是集空氣動力學(xué)、熱力學(xué)、流體學(xué)、化學(xué)、生物化學(xué)、材料學(xué)、靜、動態(tài)結(jié)構(gòu)力學(xué),加工技術(shù)等多種學(xué)科為一體的綜合產(chǎn)物。水質(zhì)為多變量的函 數(shù),冷卻更是多因素,多變量與多效應(yīng)綜合的過程。冷卻塔按水與空氣相對流動狀況不同,不同類型冷卻塔優(yōu)、劣,是冷卻塔業(yè)界在學(xué)術(shù)上長期爭論不休的問題,這 種爭論有力地促進(jìn)了冷卻塔的技術(shù)的發(fā)展,在爭論中各自揚(yáng)長避短,使冷卻塔技術(shù)不斷完善,向節(jié)能降耗,提高效率,降低投資等目標(biāo)不斷技術(shù)進(jìn)步。
工業(yè)生產(chǎn)或制冷工藝過程中產(chǎn)生的廢熱,一般要用冷卻水來導(dǎo)走。冷卻塔的作用是將挾帶廢熱的冷卻水在塔內(nèi)與空氣進(jìn)行熱交換,使廢熱傳輸給空氣并散入大氣中。例如:火電廠內(nèi),鍋爐將水加熱成高溫高壓蒸汽,推動汽輪機(jī)做功使發(fā)電機(jī)發(fā)電,經(jīng)汽輪機(jī)作功后的廢汽排入冷凝器,與冷卻水進(jìn)行熱交換凝結(jié)成水,再用水泵打回鍋爐循環(huán)使用。這一過程中乏汽的廢熱傳給了冷卻水,使水溫度升高,挾帶廢熱的冷卻水,在冷卻塔中將熱量傳遞給空氣,從風(fēng)筒處排入大氣環(huán)境中。冷卻塔應(yīng)用范圍:主要應(yīng)用于空調(diào)冷卻系統(tǒng)、冷凍系列、注塑、制革、發(fā)泡、發(fā)電、汽輪機(jī)、鋁型材加工、空壓機(jī)、工業(yè)水冷卻等領(lǐng)域,應(yīng)用最多的為空調(diào)冷卻、冷凍、塑膠化工行業(yè)。