賽思特CNG/LNG產(chǎn)品是技術(shù)監(jiān)督部門承認(rèn),行業(yè)認(rèn)可的正規(guī)品牌。賽思特樣本已經(jīng)作為部分省市技術(shù)監(jiān)督部門的評審依據(jù)。濟(jì)南賽思特流體系統(tǒng)設(shè)備有限公司從07年開始著手CNG/LNG市場,已經(jīng)銷往全國各地1700多套、其他國家和地區(qū)20余套。山東作為東道主地區(qū),全省17地市總計(jì)成交達(dá)230多套,其中LNG設(shè)備16套。(截止2011-07-31)
CNG汽車改裝檢測設(shè)備包含有氣密性測試裝置、氣瓶支架強(qiáng)度校核裝置、氮?dú)庵脫Q裝置、氣體泄漏檢測儀 、手動(dòng)試壓泵
氣密性檢測裝置(手動(dòng)控制)
1、 氣密性檢測設(shè)備(手動(dòng)控制)
2、氣瓶支架強(qiáng)度校核裝置
氣瓶支架強(qiáng)度試驗(yàn)裝置(手動(dòng)控制)
該裝置主要根據(jù)GB/T18437-2001國際5.2.2.8條:氣瓶安裝緊固后,在上、下、左、右、前、后六個(gè)方向上應(yīng)能承受8倍于充滿額定工作壓力的天然氣的氣瓶重力的靜力,且氣瓶與固定座最大位移不許超過13MM。
1.測試前,根據(jù)測試單所提供的氣瓶型號,按該氣瓶重量×8,即為所測氣瓶應(yīng)承受的靜力。
2.測試前,根據(jù)測試單認(rèn)真核對所測試氣瓶支架號,并按GB/T18437-2001.5.2.2.5條之規(guī)定緊固支架。
3.用提升設(shè)備將測試用氣瓶置于支架上,并按GB/T18437-2001.5.2.2.7條之規(guī)定固定氣瓶。
4.測試時(shí)應(yīng)按上、下、左、右、前、后六個(gè)方面,依測量順序先將百分表觸頭移動(dòng)置于千斤頂頂頭所
對應(yīng)點(diǎn)另一面最高點(diǎn), 再將千斤頂置于對應(yīng)點(diǎn)。
5.查看百分表接觸頭移動(dòng)數(shù),即為氣瓶和支架位移數(shù),按六個(gè)方面依次操作,便得到六個(gè)方面的位移數(shù)。
6.手動(dòng)泵應(yīng)半年清洗一次
氣瓶支架強(qiáng)度試驗(yàn)裝置(計(jì)算機(jī)控制)
技術(shù)參數(shù):千斤頂頂壓力0-2T,位移傳感器測量范圍:0-20mm。液晶顯示屏實(shí)時(shí)顯示試驗(yàn)數(shù)據(jù),自動(dòng)采集試驗(yàn)數(shù)據(jù)信號,并保存試驗(yàn)數(shù)據(jù)。試驗(yàn)過程中由液壓動(dòng)力包給千斤頂輸送液壓動(dòng)力,千斤頂在頂壓天然氣瓶過程中位移傳感器與之聯(lián)動(dòng),壓力信號與位移信號通過數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)同時(shí)傳到工控機(jī)中,工控機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和數(shù)據(jù)保存,并自動(dòng)生成頂壓力-位移曲線,由打印機(jī)打印出相關(guān)數(shù)據(jù)。
3、氮?dú)庵脫Q裝置
4、氣體泄漏檢測儀
其主要特征:1.外形美觀,手持方便2.數(shù)字顯示,直觀準(zhǔn)確3.連續(xù)工作時(shí)間長4.具有欠壓聲光指示功能
5.手動(dòng)試壓泵
最帶耐壓可達(dá)40Mpa
技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):
CNG/LNG汽車改裝檢測設(shè)備
規(guī)格型號
PTB40B
GBS05B
GBQ-08-5T、GBN01
SB40、SQJ-IA
CNG/LNG汽車改裝管路氣密性檢測裝置全國服務(wù)熱電 18660149158 QQ 2622536687
前言
LNG汽車改裝管路氣密性檢測裝置實(shí)際為氣體增壓裝置,該裝置是我公司根據(jù)從國外引進(jìn)的氣動(dòng)試壓裝置的工作原理,結(jié)合我國的實(shí)際情況研制而成的一種新型試壓裝置。
一、特點(diǎn)
它是使用壓縮空氣為動(dòng)力源,以氣體增壓泵為壓力源,輸出氣體壓力與驅(qū)動(dòng)氣源壓成比例。通過對驅(qū)動(dòng)氣源壓力的調(diào)整,便能得到相應(yīng)的增壓后的氣體壓力。當(dāng)驅(qū)動(dòng)氣源壓力與增壓后的氣體壓力平衡時(shí),增壓泵便停止充壓,輸出氣體壓力也就穩(wěn)定在預(yù)調(diào)的壓力上。因而具有防爆、輸出壓力可調(diào)、體積小、重量輕、操作簡單、性能可靠、適用范圍廣等特點(diǎn)。它特別適用于閥門、管路、連接件、壓力容器等受壓設(shè)備的試壓檢驗(yàn)。同時(shí)也適合科研、檢驗(yàn)部門檢測工具。
二、用途
用于LNG改裝汽車管路、閥門、連接件的氣密性檢驗(yàn)及耐壓檢驗(yàn)。
三、型號意義
GBS05B
GBS--- CNG改裝汽車管路氣密性試驗(yàn)裝置代號
05--- 表示該裝置所使用的氣體增壓泵的增壓比為40:1
B --- 表示全封閉標(biāo)準(zhǔn)型
注:所用元件介紹
序號 | 名稱 | 序號 | 名稱 |
1 | 二聯(lián)體,氣源處理元件 | 5 | 高壓氣體壓力表 |
2 | 手動(dòng)換向閥 | 6 | 高壓針閥 |
3 | 氣體增壓泵PST40AL | 7 | 卸荷閥 |
4 | 氣源壓力表 |
注意事項(xiàng):高壓截止閥為錐形針閥,關(guān)閉力不能大于18NM。在升壓過程,截止閥如有滲漏,正確的操作應(yīng)是卸壓后再重新關(guān)閉。避免用力過大而損壞閥芯,縮短該閥使用壽命。
四、操作程序
1、將二聯(lián)體的油霧器加入潤滑油。南方用10#或20#機(jī)械油,北方冬季用防凍機(jī)械油或低凝液壓油。
2、連接上需要試壓的管路,關(guān)閉卸荷閥,打開高壓針閥,氣源壓力要求不大于0.7MPa(7kgf/cm2)。
3、調(diào)整好二聯(lián)體的壓力,如將氣源壓力調(diào)到0.5MPa,增壓后氣體壓力為20MPa。
4、打開手動(dòng)換向閥(俗稱手拉閥),氣體增壓泵開始工作,當(dāng)達(dá)到設(shè)定壓力后增壓泵停止工作?;蚩吹礁邏簤毫Ρ磉_(dá)到需要的壓力時(shí)關(guān)閉手動(dòng)換向閥,讓泵停止工作。
5、檢驗(yàn)完畢后,關(guān)閉手動(dòng)換向閥,切斷驅(qū)動(dòng)氣源,然后打開卸荷閥,將管路中的高壓氣體卸完后再拆掉被試件。
五、最大耗氣量及配套的空壓機(jī)
耗氣量主要是由增壓泵的驅(qū)動(dòng)缸活塞的每分鐘的往復(fù)次數(shù)所決定的,在所供氣源壓力不便的情況下,泵的往復(fù)次數(shù)決定于排出氣體壓力的大或小。當(dāng)氣源壓力調(diào)至最高作空載排氣時(shí)(如對被檢大容積容器充氣時(shí))就是泵耗氣量最大的時(shí)候。隨著被試容器內(nèi)的氣壓逐漸升高,泵的往復(fù)速度也逐漸減慢,直至驅(qū)動(dòng)氣氣壓與排除氣體氣壓成比例平衡后,泵就停止工作,耗氣量就等于零。該裝置所配氣體增壓泵STT40AL的最大耗氣量為1.2m3/min, 按照常規(guī)CNG汽車改裝管路氣密性試驗(yàn)的的實(shí)際情況,可選大于0.6m3/min排量的空壓機(jī)就可。
氣瓶安裝支架強(qiáng)度校核測試裝置
(GBQ-08-5T)
氣瓶安裝支架強(qiáng)度校核測試裝置GBQ-05操作說明:
1. 該測試裝置是根據(jù)GB/T18437-2001國標(biāo)條:氣瓶安裝緊固后,在上、下、左、右、前、后六個(gè)方向上應(yīng)能承受8倍于充滿額定工作壓力的天然氣的氣瓶重力的靜力,且氣瓶與固定座最大位移不許超過13mm。
(1)測試前,根據(jù)測試單所提供的氣瓶型號,按該氣瓶重量X8,即為所測氣瓶應(yīng)承受的靜力。
(2)測試時(shí)憑測試單認(rèn)真核對所測試氣瓶支架號,并按GB/T18437.-2.5條之規(guī)定緊固支架。
(3)用提升設(shè)備將測試用氣瓶置于支架上,并按GB/T18437.-2.7條之規(guī)定固定氣瓶。
(4)測試時(shí)應(yīng)按上、下、左、右、前、后六個(gè)方向,依測量順序先將百分表觸頭置于千斤頂頂頭所對應(yīng)點(diǎn)另一面最高點(diǎn),再將千斤頂置于對應(yīng)點(diǎn)。
(5)察看百分表接觸頭移動(dòng)數(shù),即為氣瓶和支架位移數(shù),按六個(gè)方面依次操作,便得到六個(gè)面的位移數(shù)。
(6)手動(dòng)泵應(yīng)半年清洗一次。
2. 氣瓶支架強(qiáng)度校荷所用千斤頂壓力表顯示壓強(qiáng)與千斤頂輸出壓力的關(guān)系表(運(yùn)算公式:F=PS,其中S為千斤頂活塞面積,其值為32cm2,缸徑為64mm)
壓力表顯示數(shù)P(MPa) | 1.25 | 2.5 | 3.75 | 5 | 6.25 | 7.5 | 8.75 |
千斤頂實(shí)際頂出力F(KG) | 400 | 800 | 1200 | 1600 | 2000 | 2400 | 2800 |
壓力表顯示數(shù)P(MPa) | 10 | 11.25 | 12.5 | 13.75 | 15 | 16.25 | 17.5 |
千斤頂實(shí)際頂出力F(KG) | 3200 | 3600 | 4000 | 4400 | 4800 | 5200 | 5600 |
CNG汽車改裝管路氮?dú)庵脫Q裝置
一、CNG汽車管路氮?dú)庵脫Q裝置GBN-01原理圖
二、操作程序
1、將相應(yīng)管路按原理圖連接好。
2、做此試驗(yàn)前首先進(jìn)行管路氣密性試驗(yàn),試驗(yàn)完后放掉高壓氣體,準(zhǔn)備做抽真空和氮?dú)庵脫Q。給真空泵加真空潤滑油至2/3處
3、抽真空:按原理圖將管路連接好,打開截止閥,對管路進(jìn)行抽真空,當(dāng)真空度達(dá)到-0.1bar時(shí),關(guān)閉截止閥和關(guān)閉真空泵。
4、充氮?dú)?,將氮?dú)馄康膲毫p至1MPa后,將管路中的氮?dú)鈮毫Τ涞?MPa,關(guān)閉氮?dú)馄科块y,打開截止閥,將壓力減至0.1MPa時(shí)關(guān)閉截止閥;隨后打開氮?dú)馄科块y,調(diào)整氮?dú)鉁p壓閥的壓力至0.5MPa,將管路充裝氮?dú)猓瑝毫Φ竭_(dá)0.5MPa時(shí)重復(fù)以上動(dòng)作,即打開截止閥,將壓力減至0.1MPa時(shí)關(guān)閉截止閥,氮?dú)庵脫Q完畢。
Cng汽車改裝檢測設(shè)備
CNG汽車改裝檢測設(shè)備產(chǎn)品包括氣密性試驗(yàn)裝置、氣瓶支架強(qiáng)度試驗(yàn)裝置、氮?dú)庵脫Q裝置、氣體泄漏檢測儀、手動(dòng)試壓泵、真空泵。
賽思特公司自2001年創(chuàng)立以來,大膽引進(jìn)國外先進(jìn)的產(chǎn)品技術(shù),并結(jié)合我國實(shí)際應(yīng)用情況精心改良產(chǎn)品,使其具有進(jìn)口的品質(zhì)和國產(chǎn)的價(jià)位,深受機(jī)械廠商的肯定及好評。
賽思特CNG汽車改裝檢測設(shè)備是技術(shù)監(jiān)督部門承認(rèn),已經(jīng)作為部分省市技術(shù)監(jiān)督部門的評審依據(jù)。
CNG改裝資質(zhì)主要由當(dāng)?shù)氐募夹g(shù)監(jiān)督局的特種設(shè)備科負(fù)責(zé),資質(zhì)的評審由省級技術(shù)監(jiān)督部門負(fù)責(zé)。山東省CNG改裝資質(zhì)是由省特檢院負(fù)責(zé),根據(jù)近幾年省技術(shù)監(jiān)督局對全省各地資質(zhì)評審的結(jié)果顯示,我公司提供的多套CNG汽車改裝檢測設(shè)備均已完全達(dá)標(biāo),。
賽思特CNG產(chǎn)品是技術(shù)監(jiān)督部門承認(rèn),行業(yè)認(rèn)可的正規(guī)品牌。賽思特樣本已經(jīng)作為部分省市技術(shù)監(jiān)督部門的評審依據(jù)。
公司注重品牌建設(shè),技術(shù)工藝不斷提高,產(chǎn)品質(zhì)量嚴(yán)把關(guān)。2009年通過ISO9001::2008質(zhì)量管理體系認(rèn)證,從機(jī)械設(shè)計(jì)、原材料采購到生產(chǎn)加工、產(chǎn)品檢測、技術(shù)服務(wù),形成為一整套現(xiàn)代化質(zhì)量管理體系。
技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):全部產(chǎn)品按國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)制造,符合相關(guān)質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
技術(shù)應(yīng)用:該成套裝置已成功用于濟(jì)南公交、淄博公交、東風(fēng)汽車、華菱汽車、中國重汽、陜西重汽,福田雷沃、四川川汽、黃海汽車、比亞迪、海馬汽車、東南汽車、宇通客車、中通客車等和全國各地區(qū)的天然氣汽車改裝廠的氣密性檢測。
專業(yè)生產(chǎn)空氣增壓泵,氣體增壓泵,氣液增壓泵,冷媒泵,氣體增壓系統(tǒng),氣液增壓系統(tǒng),氣密性檢測設(shè)備,CNG汽車改裝檢測設(shè)備,LNG/LPG汽車改裝檢測設(shè)備,氣瓶檢測線,鋼瓶檢測設(shè)備,脈沖實(shí)驗(yàn)臺(tái),爆破耐壓試驗(yàn)臺(tái),壓力檢測設(shè)備,流體輸送泵,沖壓設(shè)備,油田控制檢測設(shè)備等,更多專業(yè)非標(biāo)訂制各類氣動(dòng)增壓系統(tǒng)