江西80噸汽車(chē)過(guò)磅秤、吉安100噸電子地磅、贛州120噸地秤汽車(chē)衡
SCS系列電子汽車(chē)地磅是由稱(chēng)重臺(tái)面,高精度傳感器及智能化稱(chēng)重顯示儀表組成的多功能稱(chēng)重計(jì)量系統(tǒng),采用U型截面梁作為秤體的力學(xué)結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)合理,用料精,剛性強(qiáng)。焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫,型腔全密封,耐腐蝕。施工工藝簡(jiǎn)單、快速。
安裝傳感器部位及多臺(tái)秤體搭接部位設(shè)計(jì)合理巧妙,安裝維護(hù)檢修極其方便。
上述整體及布局的合理結(jié)構(gòu)確保了衡器的安裝使用精度及精度的穩(wěn)定性。
電子汽車(chē)衡(大地磅):單節(jié)或多節(jié)稱(chēng)體加高精度稱(chēng)重傳染器和智能化稱(chēng)重顯示儀器、儀表具有高靈敏度、高分辨率稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù),經(jīng)儀表標(biāo)準(zhǔn)輸出借口可供打印機(jī)打印記錄。也可與計(jì)算機(jī)連接,組成稱(chēng)重管理系統(tǒng)。整個(gè)汽車(chē)系統(tǒng)稱(chēng)重速度、工作穩(wěn)定、操作使用方便。模擬式電子汽車(chē)衡首創(chuàng)分離式數(shù)字技術(shù),通過(guò)對(duì)模擬傳感器輸出的信號(hào)進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換,使接線(xiàn)盒到儀表的信號(hào)為數(shù)字信號(hào),同時(shí)也使傳輸距離比普通模擬式更遠(yuǎn),信號(hào)傳輸更加穩(wěn)定,使用也更加穩(wěn)定,維護(hù)也變得很方便,利用此項(xiàng)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)老模擬式電子汽車(chē)衡的升級(jí)改造,但因其傳感器依然是模擬傳感器,系統(tǒng)精度方面不會(huì)提高,故其歸類(lèi)仍屬于模擬式電子汽車(chē)衡。汽車(chē)衡規(guī)格參數(shù):>全部設(shè)計(jì)過(guò)程均采用計(jì)算機(jī)輔助寬度系列:3m 3.2m 3.4m>長(zhǎng)度系列:6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m24m>度等級(jí):III級(jí)>最大稱(chēng)量:10t~200t>汽車(chē)衡適用范圍:>各類(lèi)載重汽車(chē)的稱(chēng)重計(jì)量,稱(chēng)量迅速,操作方便,維護(hù)簡(jiǎn)單汽車(chē)衡其他說(shuō)明:>電氣部分具有模擬式和數(shù)字式兩種配置>可選配打印機(jī)、大屏幕等>無(wú)基坑或有基坑兩種安裝方式,推薦用無(wú)基坑方式>多種防爆模式可選>提供OEM、ODM制作>秤臺(tái)結(jié)構(gòu)采用U型冷彎剛焊接>秤體剛性強(qiáng),受力均勻,抗折扭能力強(qiáng)>秤臺(tái)設(shè)計(jì)模塊化,標(biāo)準(zhǔn)化,可以自由合多種規(guī)格
主要工藝流程:1.壓槽機(jī)壓槽,槽型倒角圓潤(rùn),無(wú)90度硬性直角,更接進(jìn)三角結(jié)構(gòu)。 2.U型梁采用不小于6mm鋼板冷軋;面板為Q235國(guó)際鋼板。
3.機(jī)械加車(chē)間,加工設(shè)備齊全,配件自行生產(chǎn),定做特種結(jié)構(gòu)。
4.自動(dòng)焊接機(jī)滿(mǎn)焊,焊接過(guò)程中將U型梁內(nèi)部氧氣消耗殆盡,使用部形惰性環(huán)境,從而避免內(nèi)部腐蝕。
5.板材中縫焊接采用軌道埋弧焊,坡口焊接一次成型,無(wú)氣泡堅(jiān)固美觀。
6.零件焊接采用CO2保護(hù)焊接,全滿(mǎn)焊。無(wú)點(diǎn)焊虛焊。連接件強(qiáng)度,使用無(wú)疲勞變形。
7.噴砂機(jī)噴砂去除氧化層,油漆附著力。
8.秤臺(tái)面漆兩遍噴漆風(fēng)干,可選噴漆,油漆不褪色,附著力強(qiáng)。連接件全部采用鍍鋅處理。
9.秤體底面與表面工藝一致,噴砂除銹,水性防銹,水性防銹底漆,面漆兩遍。結(jié)構(gòu)上有防鼠咬設(shè)計(jì)。
10.秤臺(tái)連接采用半月板結(jié)構(gòu)搭接,物理原理自動(dòng)鎖扣、調(diào)正。傳感器上連接件(壓板、球碗)與秤體牢固焊接。
11.傳感器位置合理,搭接處傳感器置中,消除扛桿效應(yīng),偏載情況下傳感器均勻受力。
12.出廠檢驗(yàn)時(shí),對(duì)秤體集中載荷進(jìn)行超載測(cè)試,每增加稱(chēng)量50t秤體角度變形小于1mm回彈率100%,連續(xù)滿(mǎn)稱(chēng)量輾壓5萬(wàn)小時(shí),秤體無(wú)疲勞性變形。國(guó)際二級(jí)砝碼200t可以同時(shí)應(yīng)對(duì)廠內(nèi)標(biāo)定及現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)、維修。
13.模塊化結(jié)構(gòu),現(xiàn)場(chǎng)安裝簡(jiǎn)單快速,安裝后即可使用。各地計(jì)量部門(mén)檢定一桶過(guò)率100%。全部設(shè)計(jì)過(guò)程均采用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì),大量應(yīng)用進(jìn)的應(yīng)力及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)分析軟件
公司一貫堅(jiān)持“質(zhì)量,用戶(hù)至上,服務(wù),信守合同”的宗旨,憑借著高質(zhì)量的產(chǎn)品,良好的信譽(yù),的服務(wù),竭誠(chéng)與國(guó)內(nèi)外商家雙贏合作,共同發(fā)展,共創(chuàng)輝煌!
見(jiàn)過(guò)好地磅、沒(méi)見(jiàn)過(guò)這么好的電子地磅】20噸電子地磅秤廠家
儀展衡器:誠(chéng)信指數(shù):★★★★★ 服務(wù)態(tài)度:★★★★★ 發(fā)貨速度:★★★★★
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~儀展衡器是制造工業(yè)稱(chēng)重設(shè)備的高新技術(shù)企業(yè),集自主研發(fā)、制造、銷(xiāo)售、售后服務(wù)于一體,是國(guó)內(nèi)僅有的幾家具備“一條龍服務(wù)”的企業(yè)之一。
銷(xiāo)售的汽車(chē)衡(大地磅)廣泛用于冶金、礦山、機(jī)械、化工、港口等廠礦企業(yè)以及物資倉(cāng)庫(kù)的各類(lèi)載重汽車(chē)的稱(chēng)重計(jì)量,是具有國(guó)際水平的計(jì)量設(shè)備,是廠家、商家大宗貨物稱(chēng)量的主要設(shè)備。
模塊化電子汽車(chē)衡是由數(shù)字化稱(chēng)重傳感器、數(shù)字化稱(chēng)重顯示器、模塊化承重臺(tái)組成。數(shù)字技術(shù)提升了電子汽車(chē)衡的品質(zhì),使其調(diào)試更方便,使用更安全,維護(hù)更簡(jiǎn)單,通訊更便捷,智能化程度更高,抗干擾能力更強(qiáng)。
通訊技術(shù):
■ 采用RS485總線(xiàn)技術(shù),實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸,傳輸不小于1000米;
■ 輸出數(shù)字信號(hào)幅度達(dá)3~4V,使抗干擾能力加強(qiáng),同時(shí)提高了系統(tǒng)防雷擊能力;
■ 總線(xiàn)結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱(chēng)重傳感器的應(yīng)用,在同一個(gè)系統(tǒng)中最多可接32只稱(chēng)重傳感器。
智能化技術(shù):
■ 防止利用簡(jiǎn)單電路改變稱(chēng)量信號(hào)和大小;
■ 可根據(jù)指令更改傳感器特性參數(shù)。
■ 記憶能力免除了更換傳感器后的校準(zhǔn)問(wèn)題。
校準(zhǔn)技術(shù):
■ 使衡器偏載(四角)校準(zhǔn)一次自動(dòng)完成;
■ 使衡器量程校準(zhǔn)一次完成;
■ 可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點(diǎn)數(shù)值、每只傳感器的系數(shù)和零點(diǎn)參數(shù)。
故障診斷技術(shù):
■ 具有診斷衡器零點(diǎn)數(shù)值變化的能力;
■ 具有診斷每只傳感器的零點(diǎn)數(shù)值變化的能力;
■ 具有診斷每只傳感器通訊變化的能力;
■ 具有判斷更換傳感器后地址和編號(hào)不符的提示能力;
■ 具有對(duì)多種操作錯(cuò)誤信息的提示能力。
銷(xiāo)售地區(qū):日本 俄羅斯 外蒙 泰國(guó) 東南亞 非洲 歐洲 拉美 湖北 湖南 廣西 廣東 河南 河北 山東 山西 江蘇 浙江 江西 黑龍江 新疆(諧
音)、云南 貴州 福建 吉林 安徽 四川 西藏 寧夏 遼寧 青海 甘肅陜西內(nèi)蒙古
重慶 北京 上海 天津
▲▲ 產(chǎn)品使用過(guò)五年發(fā)生故障時(shí),本公司照常給予服務(wù),▲▲ 提供傳感器、電池、轉(zhuǎn)換電源及顯示器等配件的更換;▲▲ 用戶(hù)所在地暫無(wú)維修單位的,請(qǐng)將產(chǎn)品發(fā)至本公司修理;▲▲ 一年之內(nèi)所有費(fèi)用,都是我公司負(fù)責(zé)。
稱(chēng)臺(tái)尺寸:1 m到3m的地磅 3m*6m的電子汽車(chē)衡 3m*7m的電子汽車(chē)衡 3m*8m的電子汽車(chē)衡 3m*9m的電子汽車(chē)衡 3m*10m的電子汽車(chē)衡 3m*11m的電子汽車(chē)衡3m*12m的電子汽車(chē)衡 3m*14m的電子汽車(chē)衡 3m*15m的電子汽車(chē)衡 3m*16m的電子汽車(chē)衡 3m*18m的電子汽車(chē)衡 3m*20m的電子汽車(chē)衡 3m*21m的電子汽車(chē)衡 3m*24m的電子汽車(chē)衡。
無(wú)基坑電子地磅 20噸電子地磅秤價(jià)格
數(shù)字技術(shù)提升了電子地磅的品質(zhì),使其調(diào)試更方便,使用更安全,維護(hù)更簡(jiǎn)單,通訊更便捷,
智能化程度更高,抗干擾能力更強(qiáng)。
數(shù)字式電子地磅的特點(diǎn)
1、數(shù)字化通訊技術(shù)
①采用RS485總線(xiàn)技術(shù),實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸,傳輸不小于1000米;
②輸出數(shù)字信號(hào)幅度達(dá)3~4V,使抗干擾能力加強(qiáng),同時(shí)提高了系統(tǒng)防雷擊能力;
③總線(xiàn)結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱(chēng)重傳感器的應(yīng)用,在同一個(gè)系統(tǒng)中最多可接32只稱(chēng)重傳感器。
2、智能化技術(shù)
①防止利用簡(jiǎn)單電路改變稱(chēng)量信號(hào)和大小;
②可根據(jù)指令更改傳感器特性參數(shù)。
③記憶能力免除了更換傳感器后的校準(zhǔn)問(wèn)題。
3、數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù)
①使衡器偏載(四角)校準(zhǔn)一次自動(dòng)完成;
②使衡器量程校準(zhǔn)一次完成;
③可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點(diǎn)數(shù)值、每只傳感器的系數(shù)和零點(diǎn)參數(shù)。
量程: 0.5T、1T、2T、3T、5T、10T、15T、20T、30T、50T、60T、80T、100T、120T、150T
誤差感量:5kg、10kg、20kg、50kg、100kg、200kg、500kg
臺(tái)面尺寸:3*8;3*10;3*12;3*14;3*16;3*18;3*21;3.2*14;3.2*16;3.2*18;3.2*21
4、故障診斷技術(shù)
①具有診斷衡器零點(diǎn)數(shù)值變化的能力;
②具有診斷每只傳感器的零點(diǎn)數(shù)值變化的能力;
③具有診斷每只傳感器通訊變化的能力;
我司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)銷(xiāo)售:地磅,電子地磅,電子秤,電子天平,電子吊秤,包裝秤,皮帶秤及各種非標(biāo)秤,特色產(chǎn)品有:輪椅秤,輪椅稱(chēng),電子輪椅秤,透析輪椅秤,