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SASO 認證申請程序
模 式一:
流 程:
制造商或者出口商→提交SASO證書申請書→樣品檢測和現(xiàn)場檢查→結果評定(合格)
→頒發(fā)SASO證書→制造商或者出口商
此模式適用于出口頻次較低的情況
模 式二
流 程:
制造商或者出口商→申請注冊證書→產(chǎn)品檢測及結果評定→簽發(fā)注冊證書
制造商或者出口商→出口貨物→為批次貨物申請SASO證書→現(xiàn)場核查→簽發(fā)SASO證書→沙特阿拉伯
此模式適用于一年多次出口情況,該注冊證書可以覆蓋多個工廠場地,其有效期為一年。
認證時間:
模 式一認證時間:6-7周
模 式二認證時間:7-8周
費用原則:
1:檢測費用根據(jù)電池的類別不同而不同
2:現(xiàn)場核查費(FOB貨值)
2.1.USD0----60.000 核查費:CNY1800
2.2.USD60.001----200.000 核查費:貨值千分之五
SASO標準及測試項目要求
序號 | 產(chǎn)品類別 | 檢測標準 | 檢測項目 |
1 | 汽車起動用鉛酸蓄電池 | GSO 34-2007 GSO 35-2007 SASO 1919-2001 SASO1920-2007 | 外觀,標簽,極性標記,尺寸,電解液比重, C20,高倍率放電容量,低溫啟動能力,充電接收能力,荷電保持能力,振動,電解液保持能力 |
2 | 固定式鉛酸蓄電池 (閥控式) | SASO IEC 60896-21:2007, SASO IEC 60896.22:2007 | 6.1,-6.11 |
3 | 固定式鉛酸蓄電池 (排氣式) | SASO IEC 60896-11 | 電解液水平,容量測試,過充,短路測試 |
4 | 牽引用鉛酸蓄電池 | SASO IEC 60254 | 容量測試,荷電保持能力,高倍率放電性能,循環(huán)耐久性能 |
5 | 便捷式鉛酸蓄電池 | SASO 61056-2007 | 標記,尺寸,耐久性,最大容許電流,高倍率放電,氣體析出,振動,耐沖擊 |
6 | 鎳鎘電池 | GSO IEC61951-1:2007 | 名稱標記,尺寸,放電性能,過充,安全裝置性能 |
7 | 鎳氫電池 | GSO IEC61951-2:2013 | 名稱標記,尺寸,放電性能,過充,安全裝置性能 |
測量范圍 | 內(nèi)阻:0.000mΩ-99.999mΩ 電壓:0.000v--25v |
最小測量分辨率 | 內(nèi)阻:0.001mΩ 電壓:1mV |
測量精度 | 內(nèi)阻:±0.5%rdg ±6dgt 電壓:±0.2%rdg ±6dgt |
供電電源 | 11.1V,2400mAh,可充電鋰電池 |
功率消耗 | 可連續(xù)工作8小時 |
存儲容量 | 64Mbit Flash+4G SD卡 |
顯示器 | 5寸彩色觸摸屏 |
尺寸 | 220 x 170 x 52mm |
重量 | 1.1Kg |
攜帶方式 | 便攜背包式 |
包裝方式 | 紙箱包裝 |
包裝尺寸 | 390mm x 230mm x 290mm |
1、高精度在線測試,全自動量程轉換,大容量數(shù)據(jù)存儲。
2、儀表在0.000-19990S測量范圍自動轉換量程。
3、可永久存儲999組電池參數(shù)(每組最多999節(jié)電池),可永久存儲500組電池組設置參數(shù)。
4、電池容量測試范圍:5AH-6000AH。
6、儀表本身具圖表顯示及柱形圖分析功能。
7、儀表本身具有容量分析功能,能對電池進行優(yōu)、良、差等分析。
8、儀表具有示波器功能,能實時圖形顯示電池的高、低電壓及平均電壓,能計算電壓紋波。
9、通過SD接口,將測試數(shù)據(jù)永久存儲在PC機上,實現(xiàn)電池的"病歷"跟蹤分析。
10、強大的數(shù)據(jù)管理功能,使儀表可脫離計算機單獨使用。
11、增強的過壓保護功能,使儀器工作更安全可靠。
蓄電池修復儀 廢舊電池修復機 山東電瓶修復技術 電動車電瓶修復機SF-868全能加強型蓄電池修復機一、產(chǎn)品簡介SF-868型修復機是根據(jù)目前電動自行車和汽車市場,專門設計的廢舊電池維修設備,該機具有自動識別功能,可修復12V、24V、36V、48V,98v電池和電池組。本機的最大優(yōu)點是:操作簡單、修復時間短、電池容量提升快、攜帶方便、價格便宜,是廢舊電池維修行業(yè)理想的維修設備。
產(chǎn)品特點 電池正極采用磷酸亞鐵鋰(LiFePO4)材料制作,安全性能好、循環(huán)壽命長; 電池系統(tǒng)采用高性能的專用BMS電池管理模塊,該BMS具備電壓、電流、溫度等保護功能,并使用系統(tǒng)與主機良好通訊; 監(jiān)控單元自動測量電池的充放電電流、充放電電壓、單體電芯表面溫度和環(huán)境溫度; 二次下電功能,電池電壓低于告警值有告警信息,電壓過低時自動下電,保護電池; 系統(tǒng)具有良好的電磁兼容性; 全智能設計,配置有集中監(jiān)控模塊,具有四要(遙測、遙信、遙控和遙調(diào))功能,實現(xiàn)計算機管理,可以通過與遠端中央監(jiān)控中心通信; 電源控制技術與計算機結合,可以實時監(jiān)測和控制各種參數(shù)及狀態(tài); 采用自冷方式,整個系統(tǒng)具有極低的噪音。 產(chǎn)品優(yōu)勢 實現(xiàn)了可以直接在原通信直流開關電源系統(tǒng)的充放電工作模式不變的條件下工作; 通信鐵鋰電池系統(tǒng)國內(nèi)最先研制成功的高科技產(chǎn)品,擁有自主知識產(chǎn)權,產(chǎn)品填補國內(nèi)空白,主要技術指標處于國際水平; 通信鋰電池系統(tǒng)實現(xiàn)批量生產(chǎn)并廣泛應用于通訊領域的新型后備電源系統(tǒng),市場應用的時間最長、數(shù)量最多,市場反映良好; 為滿足電信運行商對分布式電源系統(tǒng)的新要求,雙登首次提出了基于鐵鋰電池、BMS、直流開關電源模塊(或UPS不間斷電源系統(tǒng))一體化后備電源的解決方案; 較高的體積比能量和重量比能量,安裝時,對空間和承重沒有特殊要求,大大降低了場地的租金成本; 鐵鋰單體電池的循環(huán)壽命長達3000次以上; 優(yōu)越的溫度特性:環(huán)境工作溫度可達-20~+60℃(推薦使用溫度;-15~+50℃),大大降低了設備購置成本和耗電成本; 鐵鋰單體電池采用全密封結構,電池可以任意擺放,沒有害氣體排放,安全無污染,是綠色環(huán)保產(chǎn)品; 鐵鋰電池具有非常優(yōu)越的倍率放電性能,可以使用較低容量的鐵鋰電池系統(tǒng)來滿足大電流放電的使用場合; 配置靈活:多個鐵鋰電池模塊并聯(lián)使用,使大容量通信用鋰電池系統(tǒng)進入實際應用成為可能,即提高了系統(tǒng)的輸出功率,又延長了系統(tǒng)的后備時間。
佳貝思GBSFP4850磷酸鐵鋰電池組48v50ah蓄電池
為滿足電信運行商對分布式電源系統(tǒng)的新要求,首次提出了基于鐵鋰電池、BMS、直流開關電源模塊(或UPS不間斷電源系統(tǒng))一體化后備電源的解決方案; 較高的體積比能量和重量比能量,安裝時,對空間和承重沒有特殊要求,大大降低了場地的租金成本; 鐵鋰單體電池的循環(huán)壽命長達3000次以上; 優(yōu)越的溫度特性:環(huán)境工作溫度可達-20~+60℃(推薦使用溫度;-15~+50℃),大大降低了設備購置成本和耗電成本; 鐵鋰單體電池采用全密封結構,電池可以任意擺放,沒有害氣體排放,安全無污染,是綠色環(huán)保產(chǎn)品; 鐵鋰電池具有非常優(yōu)越的倍率放電性能,可以使用較低容量的鐵鋰電池系統(tǒng)來滿足大電流放電的使用場合; 配置靈活:多個鐵鋰電池模塊并聯(lián)使用,使大容量通信用鋰電池系統(tǒng)進入實際應用成為可能,即提高了系統(tǒng)的輸出功率,又延長了系統(tǒng)的后備時間。
佳貝思GBSFP4850磷酸鐵鋰電池組48v50ah蓄電池圖片展示
電動車電池組裝設備-蓄電池專用化成系統(tǒng)(JS-09)
北京中大同創(chuàng)科技有限公司是一家集產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)及銷售為一體的現(xiàn)代化高科技實力型多元化企業(yè)。公司主要銷售、生產(chǎn)、研發(fā):蓄電池組裝&電瓶組裝&蓄電瓶組裝設備&鉛酸蓄電瓶組裝&電池生產(chǎn)設備&電瓶生產(chǎn)設備&蓄電池生產(chǎn)設備&蓄電池組裝機器&電池組裝設備&電瓶組裝設備&電動車電池組裝&電動車電瓶組裝&電動車電池組裝設備&電動車電瓶組裝設備&蓄電池組裝設備等產(chǎn)品。公司擁有的生產(chǎn)設備、完善的檢測平臺、經(jīng)驗豐富的專業(yè)工程技術人員和的企業(yè)管理人員,具有極強的綜合研發(fā)和生產(chǎn)能力。現(xiàn)有產(chǎn)品遠銷全國各地,占據(jù)廣闊的市場。
產(chǎn)品簡介:
用途: 適用于各類鉛酸蓄電池的極板化成和蓄電池補充電,是化成系統(tǒng)的更新?lián)Q代產(chǎn)品。特點: 該產(chǎn)品吸收國際產(chǎn)品技術,按中外客商要求研發(fā)而成,由一個微機控制一路電源,具有操作極為方便,使用免維護,功能強、高、放電回饋電網(wǎng),造型美觀等特點。微機編程不需培訓,普通工人看了面板就會操作。功能: 可設置各類極板的化成工藝程式及參數(shù),也可單步控制;具有恒流充電、恒壓充電、恒壓限流充電、恒流限壓放電、反充電、靜置、極板正反掛控制等工作方式;具有定時間、電壓、安時等階段轉換方式和定時記錄運行數(shù)據(jù)功能;具有過流、過壓、斷流及掉電數(shù)據(jù)保存、上電自動恢復運行等保護功能;通過LED數(shù)碼顯示當前運行數(shù)據(jù)及故障原因,通過聯(lián)機接口與PC機聯(lián)接,可實現(xiàn)多臺電源集中網(wǎng)絡控制和數(shù)據(jù)處理。技術指標:1、電流控制范圍:1%~100%F.S2、電壓控制范圍:10%~100% F.S3、穩(wěn)流、穩(wěn)壓精度:≤ 0.5% F.S4、時間精度:≤ 30s/24h5、電壓諧波含量:≤5%符合國家標準 中國汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展給蓄電池行業(yè)帶來了空前的機遇。汽車動力需求量大幅增長,汽車蓄電池的產(chǎn)量年均遞增達到18%左右。其中,我國過去10年電池總產(chǎn)量平均增長遠高于歐、美、德等發(fā)達國家,其中汽車型蓄電池增長8.33%。汽車蓄電池使用壽命為2-3年,可見蓄電池需求市場巨大。電動車電池組裝設備@電動車電瓶組裝。
輕型電動車產(chǎn)業(yè)在2000年進入產(chǎn)業(yè)化發(fā)展階段,消費者對這一新興交通工具十分青睞。近年來,輕型電動車產(chǎn)業(yè)一直保持了 80%以上的增長速度。電動車行業(yè)出現(xiàn)了令人矚目的“井噴”行情,成為耐用消費品市場不多的亮點之一。電動自行車雖然給老百姓生活帶來了很大的方便,但電動車的電池的使用壽命關系著電動車的主要運營成本。受國際原材料價格的影響,2005-2008年國產(chǎn)鉛酸蓄電池連續(xù)漲價達9次之多,2007年6月一次漲幅達40%。只有提高電池的使用壽命和控制蓄電池制造成本才能降低電動車的運營成本,且是電動車使用者最關心的問題。誰能解決老百姓日常生活的困難,為老百姓帶來實惠,誰就將擁有最大的市場,最大的財富!中大期待您的加入!
單位:北京中大同創(chuàng)科技有限公司
商務QQ:785127634
聯(lián)系人:閆翠萍
網(wǎng)址:http://bj2001.com
郵箱: bjzd011@163.com
地址:北京豐臺區(qū)豐管路59號院
產(chǎn)品介紹 | |||||||||||||||||||||||
池壽命測試器 立即測定電池劣化情況 中等容量的堿性電池及鉛蓄電池用 通過對電池的內(nèi)電阻和內(nèi)電壓的測量,以合格(pass),警告(warning)及不合格(fail)三段指示,使本系列產(chǎn)品能夠立即得到電池狀態(tài)的結果 | |||||||||||||||||||||||
規(guī)格與參數(shù) | |||||||||||||||||||||||
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