樹脂砂型鑄造機(jī)床床身鑄件的優(yōu)點(diǎn):1、樹脂砂型剛度好,澆注初期砂型強(qiáng)度高,這就有條件利用鑄鐵凝固過程的石墨化膨脹,地消除縮孔、縮松缺陷,實(shí)現(xiàn)灰鑄鐵、球墨鑄鐵件的少冒口、無冒口鑄造。2、實(shí)型鑄造生產(chǎn)中采用聚苯乙烯泡塑模樣,應(yīng)用味喃樹脂自硬砂造型。當(dāng)金屬液澆入鑄型時(shí),泡沫塑料模樣在高漫無邊際金屬液作用下迅速氣化,燃燒而消夫,金屬液取代了原來泡汪塑料所占據(jù)的位置,冷卻凝固成與模樣形狀相同的實(shí)型鑄件。3、相對來說,消失模鑄造對于生產(chǎn)單件或小批量的汽車覆蓋件,機(jī)床床身等大型模具袍之傳統(tǒng)砂型有很大優(yōu)勢,它不但省去了昂貴的木型費(fèi)用,而且便于操作,縮短了生產(chǎn)周期,提高了生產(chǎn)效率,具有尺寸精度高,加工余量小,表面質(zhì)量好等優(yōu)勢。
DTGII2550型光電自動對刀儀 /廣州刀具預(yù)調(diào)測量儀
簡單說明:儀器特點(diǎn): ·X方向滑動導(dǎo)軌 ·Z方向滾動導(dǎo)軌、提拉式、微調(diào) ·天然花崗巖臺面 | ||||
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深圳刀具預(yù)調(diào)測量儀/龍門式綜合刀具預(yù)調(diào)測量儀
★主要規(guī)格與參數(shù): | | |
床身上工件最大回轉(zhuǎn)直徑 | mm | Φ400 |
加工最大直徑 | mm | Φ100 |
加工棒料最大直徑 | mm | Φ40 |
加工最大長度〔單邊〕 | mm | 140 |
加工螺紋 公制 | mm | 0.25—12 |
英制 | 牙/吋 | 28—3 1/2 |
主軸中心高 | mm | 288 |
主軸孔徑 | mm | Φ50 |
左、右主軸轉(zhuǎn)速 (無極) | r/min | 0—5000 |
刀塔X軸行程 | mm | 180 |
刀塔Z軸行程 | mm | 300 |
右主軸Z2軸行程 | mm | 180 |
Z1、Z2軸進(jìn)給速度(無極) | mm/min | 20000 |
X軸進(jìn)給速度(無極) | mm/min | 8000 |
Z1、Z2軸快速移動速度 | mm/min | 30000 |
X軸快速移動速度 | mm/min | 12000 |
刀桿截面尺寸 | mm | 25×25 |
主軸中心線到刀具支撐底面距離 | mm | 25 |
左主軸電機(jī)功率 | kW | 4.5 |
右主軸電機(jī)功率 | kW | 9.4 |
機(jī)床外形尺寸 L×B×H(長×寬×高) | mm | 3470×1740×1580 |
機(jī)床凈重(約) | kg | 6000 |
其他產(chǎn)品:臥式數(shù)控銑床,倒置顯微鏡,機(jī)床導(dǎo)軌防護(hù)罩,微阻緩閉止回閥,3050搖臂鉆床,風(fēng)淋室生產(chǎn)廠家,無紙記錄儀,數(shù)控超聲波清洗機(jī),非標(biāo)干燥箱,彈性座封閘閥
車床配套懷化直線導(dǎo)軌,懷化ABBA導(dǎo)軌,懷化CPC導(dǎo)軌,懷化上銀導(dǎo)軌,懷化上銀直線導(dǎo)軌,懷化ABBA直線導(dǎo)軌,懷化CPC直線導(dǎo)軌
CPC 產(chǎn)品介紹: 一:高負(fù)荷,高扭矩功能 MR微型導(dǎo)軌系列采二列式滾珠循環(huán)設(shè)計(jì),滾珠軌道設(shè)計(jì)采用哥德式結(jié)構(gòu),其接觸角為45度,以達(dá)到四方扽負(fù)荷之效果;并在有限空間制下,使用較大尺寸鋼珠,以提高負(fù)荷能力,充分展現(xiàn)高負(fù)荷.高扭矩功能。 二:嵌入式設(shè)計(jì) 滑塊鋼體與框架,端蓋及密封片之結(jié)合方式才嵌入式設(shè)計(jì),不須使用螺絲固定,既省結(jié)合設(shè)計(jì)之空間。 三:回流孔特殊設(shè)計(jì) 鋼珠回流孔及回傳道由全密式塑膠框架及塑料端蓋構(gòu)成,結(jié)構(gòu)簡單,鋼珠循環(huán)更平穩(wěn),噪音底。 四:潤滑 滑塊于兩端有密封式潤滑注油孔設(shè)計(jì),可經(jīng)由鋼珠循環(huán)將潤滑油帶到表明,達(dá)到潤滑的效果。 五:精度等級 MR微型導(dǎo)軌系列提供三種精度等級N、H、P,供設(shè)計(jì)使用。 六:防塵設(shè)計(jì) 薄型底面密封及端面密封構(gòu)成全密封防塵設(shè)計(jì),可彈性搭配。 七:保持器設(shè)計(jì) 滑塊具高鋼性鋼珠保持器,以確保運(yùn)送途程中之安全并且滑塊容易裝配與安全使用。 八:材質(zhì) MR微型導(dǎo)軌系列無論是滑軌,滑塊鋼體和滾珠皆是采用不銹鋼淬透熱處理材質(zhì)。 MR**MN 1:體積小、輕量化,特別適合小型化設(shè)備使用。 2:滑塊、滑軌材質(zhì)均為不銹鋼。 3:保持器等,皆使用不銹鋼材質(zhì),具備防銹的特性。 4:采用哥德型四點(diǎn)接觸設(shè)計(jì),可承受各方向負(fù)荷,具備剛性強(qiáng),精度高等特性。 5:有鋼珠保持器設(shè)計(jì),在精度允許下具備互換性 MR3MN MR3ML MR5MN MR5ML MR7MN MR7ML MR9MN MR9ML MR12MN MR12ML MR15MN MR15ML MR**WN(寬幅): 1:加寬滑軌之設(shè)計(jì)大幅提升力矩負(fù)荷能力,可單軸使用。 2:哥德型四點(diǎn)接觸設(shè)計(jì),可承受各種方向之負(fù)荷并具有高剛性之特點(diǎn)。 3:滑塊裝有微小型保持鋼絲,取下滑塊鋼珠也不會脫落。 4:滑軌、滑塊及所有金屬配件均采用不_鋼材質(zhì),具抗腐蝕之特性。 MR3WN MR3WL MR5WN MR5WL MR7WN MR7WL MR9WN MR9WL MR12WN MR12WL MR15WN MR15WL一級代理
項(xiàng) 目 | 單 位 | 規(guī) 格 | 備注 | |
工作臺直徑 | mm | 2000 | ||
最大車削直徑×高度 | mm | 2100×1000 | ||
最大工件重量 | kg | 7000 | ||
最大切削力 | kn | 34 | ||
最大扭轉(zhuǎn)力矩 | kn.m | 20 | ||
垂直刀架最大行程 | 水平 | mm | 1300 | |
垂直 | mm | 1000 | ||
垂直刀架回轉(zhuǎn)角度 | ±35° | |||
橫梁最大行程 | mm | 1000 | ||
橫梁升降速度 | m/min | 0.5 | ||
工作臺轉(zhuǎn)速 | r/min | 4.5-45 | ||
工作臺每轉(zhuǎn)進(jìn)給量 | m/r | 0.05-10 | ||
刀具截面尺寸 | mm | φ60 | ||
電機(jī)總?cè)萘?/span> | kw | 25.7 | ||
主電機(jī) YCT250B-4 | 功率 | kw | 22 | |
轉(zhuǎn)速 | r/min | 132-1320 | ||
橫梁電機(jī) Y100L1-4 | 功率 | kw | 2.2 | |
轉(zhuǎn)速 | r/min | 1430 | ||
刀架電機(jī) YCT160A-6 | 功率 | kw | 1.5 | |
轉(zhuǎn)速 | r/min | 76-760 | ||
外形尺寸(長寬高) | mm | 3500×2300×2980 | ||
重量 | kg | 19000 |
項(xiàng) 目 | 車 削 外 圓 | 車 削 端 面 |
圓度(mm) | 0.02 | |
圓柱度(mm) | 0.04 | |
平面度(mm) | 0.06 | |
表面粗糙度Ra(mm) | 3.2 | 3.2 |
CA6140車床應(yīng)該是國內(nèi)用戶普及度最廣的車床型號之一, 其中以沈陽機(jī)床集團(tuán)所生產(chǎn)的CA6140車床口碑,國內(nèi)同等檔次的還有大連機(jī)床廠、寶雞機(jī)床廠、黃山機(jī)床廠等等。 CA6140即回轉(zhuǎn)直徑為400的普通臥式車床,一般的根據(jù)工件的長度可選擇6140×500、6140×750和6140×1000三種型號。 現(xiàn)在國內(nèi)的車床都慢慢的在往數(shù)控方面發(fā)展,很多的用戶也很關(guān)心普通車床的數(shù)控改造,F(xiàn)在我來說一下符合數(shù)控改造的兩個(gè)條件: 1 機(jī)床基礎(chǔ)件有足夠的剛性 數(shù)控機(jī)床屬于高精度機(jī)床,工件移動或刀具移動的位置精度要求很高,必須在0·001~0·01mm之間,高的定位精度和運(yùn)動精度要求原有機(jī)床基礎(chǔ)件具有很高的靜剛度和動剛度。本次用于改造的CA6140車床自購進(jìn)后一直保養(yǎng)良好,機(jī)床基礎(chǔ)件剛性滿足要求。 2 機(jī)床數(shù)控改裝的總費(fèi)用合適,經(jīng)濟(jì)性好 機(jī)床數(shù)控改裝分兩部分進(jìn)行:一是維修機(jī)械部分。更換或修理磨損零件,調(diào)試大型基礎(chǔ)零件,增加新的功能裝置,提高機(jī)床的精度和性能,另一方面是舍棄原有的一部分進(jìn)給系統(tǒng),用新的數(shù)控系統(tǒng)和相應(yīng)的裝置來替代。改造總費(fèi)用由機(jī)械維修和增加的數(shù)控系統(tǒng)兩部分組成。若機(jī)床的數(shù)控改造的總費(fèi)用僅為同類型車床價(jià)格的50% ~60%時(shí),該機(jī)床數(shù)控改造在經(jīng)濟(jì)上適宜。經(jīng)過考查,若購買同樣配置的車床約需10萬元,而我校機(jī)床數(shù)控改造的總費(fèi)用為5·1萬元,僅占51%,因此該機(jī)床數(shù)控改造在經(jīng)濟(jì)上是合適的。 符合上訴兩點(diǎn)的,一般都可以進(jìn)行普通車床的數(shù)控改造,希望本篇文章能給大家?guī)硪恍⿴椭?/p> www.bjzjxhy.com