136-7686-0455科研型LDCZ-5系列車轍試驗(yàn)儀是我公司采用國際當(dāng)代技術(shù)生產(chǎn)的車轍試驗(yàn)儀。主要用于測定瀝青混合料的高溫抗車轍能力,供瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)的高溫穩(wěn)定性檢驗(yàn)使用。
該試驗(yàn)儀主要面向科研單位及各大院?蒲惺腋骷壻|(zhì)檢站等單位的使用。
■特點(diǎn):
◎本款儀器一般配合LDCX-1型液壓車轍試驗(yàn)成型機(jī)使用。本機(jī)采用國際當(dāng)代技術(shù)生產(chǎn)的車轍試驗(yàn)儀,其性能、測控精度高、操作方便;可做浸水實(shí)驗(yàn)。
■主要技術(shù)參數(shù)及其規(guī)格:
型號規(guī)格:LDCZ-5
碾壓速度:42±1次/分(單程)
試驗(yàn)小車運(yùn)動距離mm:230±10
碾輪橡膠硬度:(國際標(biāo)準(zhǔn)硬度):78±2(60℃)時
碾輪與試模接觸壓強(qiáng)MPa:0.7±0.05(60℃) 可調(diào)至0.8-0.9
車轍的試驗(yàn)時間min:通常為60 可任意設(shè)定
標(biāo)準(zhǔn)試模尺寸mm:300×300×50
試模厚度范圍mm:30~100
位移測量范圍mm:0~30
位移測量精度mm:<±0.01
環(huán)境溫度控制精度℃:±1
試模溫度控制精度℃:±0.5
控制溫度設(shè)定范圍℃:40~80
溫度測量精度℃:±0.1
恒溫箱內(nèi)溫度的控制范圍℃:室溫~80
控制精度℃:±0.5 可任意設(shè)定
溫度測量通道數(shù)量:2個
位移測量通道數(shù)量:1個
外形尺寸mm:1500×800×1500
重量kg:500
科研型LDCZ-5系列車轍試驗(yàn)儀是我公司采用國際當(dāng)代技術(shù)生產(chǎn)的車轍試驗(yàn)儀。主要用于測定瀝青混合料的高溫抗車轍能力,供瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)的高溫穩(wěn)定性檢驗(yàn)使用。
該試驗(yàn)儀主要面向科研單位及各大院?蒲惺腋骷壻|(zhì)檢站等單位的使用。
■特點(diǎn):
◎本款儀器一般配合LDCX-1型液壓車轍試驗(yàn)成型機(jī)使用。本機(jī)采用國際當(dāng)代技術(shù)生產(chǎn)的車轍試驗(yàn)儀,其性能、測控精度高、操作方便;可做浸水實(shí)驗(yàn)。
■主要技術(shù)參數(shù)及其規(guī)格:
型號規(guī)格:LDCZ-5
碾壓速度:42±1次/分(單程)
試驗(yàn)小車運(yùn)動距離mm:230±10
碾輪橡膠硬度:(國際標(biāo)準(zhǔn)硬度):78±2(60℃)時
碾輪與試模接觸壓強(qiáng)MPa:0.7±0.05(60℃) 可調(diào)至0.8-0.9
車轍的試驗(yàn)時間min:通常為60 可任意設(shè)定
標(biāo)準(zhǔn)試模尺寸mm:300×300×50
試模厚度范圍mm:30~100
位移測量范圍mm:0~30
位移測量精度mm:<±0.01
環(huán)境溫度控制精度℃:±1
試模溫度控制精度℃:±0.5
控制溫度設(shè)定范圍℃:40~80
溫度測量精度℃:±0.1
恒溫箱內(nèi)溫度的控制范圍℃:室溫~80
控制精度℃:±0.5 可任意設(shè)定
溫度測量通道數(shù)量:2個
位移測量通道數(shù)量:1個
外形尺寸mm:1500×800×1500
重量kg:500
本儀器是根據(jù)中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTJ052-2000《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》中T0719《瀝青混合料車轍試驗(yàn)》所規(guī)定的要求設(shè)計(jì)制造的,適用于瀝青混合料的高溫抗車轍能力的測定,也可用于瀝青混合料配比設(shè)計(jì)的輔助性檢驗(yàn)。一、主要技術(shù)特點(diǎn)1、本儀器為落地式結(jié)構(gòu),采用PC機(jī)控制技術(shù),測試過程自動控溫、自動計(jì)時、實(shí)時顯示車轍的位移量,并自動記錄位移曲線,打印報(bào)表。2、試驗(yàn)時同時顯示時間與位移、時間與溫度變化曲線,為研究瀝青混合料車轍特性的科研單位提供實(shí)踐依據(jù)。3、采用絕對溫度傳感器采集溫度,PWM調(diào)制方進(jìn)行式溫度控制,溫度穩(wěn)定性高,無過沖,長時間試驗(yàn)無溫度漂移(杜絕了一般熱電隅溫度傳感器長時間工作溫度漂移對試驗(yàn)數(shù)據(jù)的影響)。4、采用高精度的A/D(16位)、D/A(16位)模塊,確保位移測量及溫度控制的精度和分辨率。恒溫箱采用外循環(huán)加熱方式,溫場均勻。二、主要技術(shù)參數(shù)及指標(biāo)1、碾輪的碾壓速度:42±1次/分(單程);2、試驗(yàn)小車運(yùn)動距離:230±10mm;3、碾輪的橡膠硬度:±2(60℃);4、碾輪與試模接觸壓強(qiáng):0.7±0.05Mpa ;5、試模尺寸: 300×300×50(mm);6、位移的測量范圍:0~30mm ;7、位移的測量精度: 小于0.01mm ;8、車轍的試驗(yàn)時間:60~240min;9、溫度控制:室溫~80℃(可任意設(shè)定),控制精度±0.3℃;10、工作電源:380V±5%、50Hz,整機(jī)功耗不大于3KVA。
電話:0531-85919987
傳真:0531-85897987
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<a href=" http://www.st-test.net/cpzx/01/01.html ">自動車轍試驗(yàn)儀</a><br>1、 自動車轍試驗(yàn)儀落地式結(jié)構(gòu),采用PC機(jī)控制技術(shù),測試過程自動控溫、自動計(jì)時、實(shí)時顯示車轍的位移量,并自動記錄位移曲線,打印報(bào)表。
2、 實(shí)驗(yàn)時同事顯示時間與位移、時間與溫度變化曲線,為研究瀝青混合料車轍特性的科研單位提供實(shí)踐依據(jù)。
3、 采用絕對溫度傳感器采集溫度,PWM調(diào)制方進(jìn)行式溫度控制,溫度穩(wěn)定性高,無過沖,長時間試驗(yàn)無溫度飄逸(杜絕了一般熱電隅溫度傳感器長時間工作溫度漂移對實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的影響)。
4、 采用高精度的A/D(16位)、D/A(16位)模塊,確保位移測量及溫度控制的精度和分辨率。恒溫箱采用外循環(huán)加熱方式,溫場均勻。
SYD-0719 自動車轍試驗(yàn)儀(普及型)簡介:
本儀器是根據(jù)中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) JTJ 052-2000《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》中 T 0719-1993《瀝青混合料車轍試驗(yàn)》、JT/T 670-2006 《車轍試驗(yàn)機(jī)》所規(guī)定的要求設(shè)計(jì)制造的,適用于瀝青混合料的高溫抗車轍能力的測定,也可用于瀝青混合料配比設(shè)計(jì)的輔助性檢驗(yàn)。
SYD-0719 自動車轍試驗(yàn)儀(普及型)主要特點(diǎn):
1、本儀器為落地式結(jié)構(gòu),采用PC機(jī)控制技術(shù),測試過程自動控溫、自動計(jì)時、實(shí)時顯示車轍的位移量,并自動記錄位移曲線,打印報(bào)表。2、試驗(yàn)時同時顯示時間與位移、時間與溫度變化曲線,為研究瀝青混合料車轍特性的科研單位提供實(shí)踐依據(jù)。3、采用絕對溫度傳感器采集溫度,PWM調(diào)制方進(jìn)行式溫度控制,溫度穩(wěn)定性高,無過沖,長時間試驗(yàn)無溫度漂移(杜絕了一般熱電隅溫度傳感器長時間工作溫度漂移對試驗(yàn)數(shù)據(jù)的影響)。4、采用高精度的A/D(16位)、D/A(16位)模塊,確保位移測量及溫度控制的精度和分辨率。恒溫箱采用外循環(huán)加熱方式,溫場均勻。
SYD-0719 自動車轍試驗(yàn)儀(普及型)技術(shù)參數(shù):
1、碾輪的碾壓速度: (42±1)次/分(單程),即21次往返/分鐘;2、試驗(yàn)小車運(yùn)動距離: (230±10)mm;3、碾輪的橡膠硬度: 國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)硬度60℃時78±2;4、碾輪與試模接觸壓強(qiáng): 0.7±0.05Mpa ;5、試模尺寸: 300mm×300(或150)mm×50(mm);6、位移的測量范圍: (0~30)mm ;7、位移的測量精度: 小于0.01mm ;8、車轍的試驗(yàn)時間: (60~240)min;9、溫度控制: 室溫~80℃(可任意設(shè)定),控制精度±0.3℃;10、工作電源: AC 380V±5%、50Hz,整機(jī)功耗不大于3kVA。
LHCZ-1型自動車轍試驗(yàn)儀(路業(yè)儀器)主要用于瀝青混合料的高溫抗車轍能力的測定,也可用于瀝青混合料配比設(shè)計(jì)的輔助性檢驗(yàn)。1 本機(jī)所用試驗(yàn)方法及各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均合國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTJ052-2000中瀝青混合料車轍試驗(yàn)(T0719-2000)試驗(yàn)規(guī)程和各項(xiàng)要求。2 恒溫箱采用外循環(huán)加熱方式,溫場均勻。3 本機(jī)為自動控溫、自動計(jì)時、時實(shí)顯示車轍的位移量,并自動記錄位移曲線,打印報(bào)表。4 試驗(yàn)時同時顯示時間與位移、時間與溫度變化曲線,為研究瀝青混合料車轍特性的科研單位提供實(shí)踐依據(jù)。5 采用絕對溫度傳感器采集溫度,長時間試驗(yàn)無溫度漂移(杜絕了一般熱電隅溫度傳感器長時間工作溫度漂移對試驗(yàn)數(shù)據(jù)的影響)。6 溫度控制采用PWM調(diào)制方式控制,溫度穩(wěn)定性高,確保無過沖。7 采用高精度的A/D(16位)、D/A(16位)模塊,確保位移測量及溫度控制的精度和分辨率。8 設(shè)備應(yīng)用軟件功能強(qiáng)大。主要技術(shù)參數(shù):1、碾輪的碾壓速度:42±1次/分(單程)2、 試驗(yàn)小車運(yùn)動距離:230±10mm3、 碾輪的橡膠硬度(國際標(biāo)準(zhǔn)硬度):78±2(60℃)時碾輪與試模的接觸壓強(qiáng):0.7±0.05Mpa4 、試模尺寸:300×300×50(mm)5、 位移的測量范圍:0~30mm 6、 位移的測量精度:小于0.01mm 7 、車轍的試驗(yàn)時間:60~240min8 、恒溫箱的控制范圍(可任意設(shè)定):室溫~80℃,控制精度±0.3℃9 、電源電壓380V,50Hz,3KW
SYD-0719 自動車轍試驗(yàn)儀(普及型)
本儀器是根據(jù)中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTJ052-2000《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》中T0719《瀝青混合料車轍試驗(yàn)》所規(guī)定的要求設(shè)計(jì)制造的,是一款科研型的自動車轍試驗(yàn)儀,適用于相關(guān)科研院所、大專院校及監(jiān)理部門、施工單位等作瀝青混合料的高溫抗車轍能力的研究和測定,也可用于瀝青混合料配比設(shè)計(jì)的輔助性檢驗(yàn)。
10、工作電源:380V±5%、50Hz,整機(jī)功耗不大于3KVA。
SYD-0719 自動車轍試驗(yàn)儀(普及型)SYD-0719 自動車轍試驗(yàn)儀(普及型)SYD-0719 自動車轍試驗(yàn)儀(普及型)SYD-0719 自動車轍試驗(yàn)儀(普及型)SYD-0719 自動車轍試驗(yàn)儀(普及型)SYD-0719 自動車轍試驗(yàn)儀(普及型)SYD-0719 自動車轍試驗(yàn)儀(普及型)SYD-0719 自動車轍試驗(yàn)儀(普及型)SYD-0719 自動車轍試驗(yàn)儀(普及型)SYD-0719 自動車轍試驗(yàn)儀(普及型)SYD-0719 自動車轍試驗(yàn)儀(普及型)SYD-0719 自動車轍試驗(yàn)儀(普及型)SYD-0719 自動車轍試驗(yàn)儀(普及型)SYD-0719 自動車轍試驗(yàn)儀(普及型)SYD-0719 自動車轍試驗(yàn)儀(普及型)SYD-0719 自動車轍試驗(yàn)儀(普及型)
LHCZ-1型自動車轍試驗(yàn)儀(路騰儀器)主要用于瀝青混合料的高溫抗車轍能力的測定,也可用于瀝青混合料配比設(shè)計(jì)的輔助性檢驗(yàn)。1 本機(jī)所用試驗(yàn)方法及各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均合國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTJ052-2000中瀝青混合料車轍試驗(yàn)(T0719-2000)試驗(yàn)規(guī)程和各項(xiàng)要求。2 恒溫箱采用外循環(huán)加熱方式,溫場均勻。3 本機(jī)為自動控溫、自動計(jì)時、時實(shí)顯示車轍的位移量,并自動記錄位移曲線,打印報(bào)表。4 試驗(yàn)時同時顯示時間與位移、時間與溫度變化曲線,為研究瀝青混合料車轍特性的科研單位提供實(shí)踐依據(jù)。5 采用絕對溫度傳感器采集溫度,長時間試驗(yàn)無溫度漂移(杜絕了一般熱電隅溫度傳感器長時間工作溫度漂移對試驗(yàn)數(shù)據(jù)的影響)。6 溫度控制采用PWM調(diào)制方式控制,溫度穩(wěn)定性高,確保無過沖。7 采用高精度的A/D(16位)、D/A(16位)模塊,確保位移測量及溫度控制的精度和分辨率。8 設(shè)備應(yīng)用軟件功能強(qiáng)大。主要技術(shù)參數(shù):1、碾輪的碾壓速度:42±1次/分(單程)2、 試驗(yàn)小車運(yùn)動距離:230±10mm3、 碾輪的橡膠硬度(國際標(biāo)準(zhǔn)硬度):78±2(60℃)時碾輪與試模的接觸壓強(qiáng):0.7±0.05Mpa4 、試模尺寸:300×300×50(mm)5、 位移的測量范圍:0~30mm 6、 位移的測量精度:小于0.01mm 7 、車轍的試驗(yàn)時間:60~240min8 、恒溫箱的控制范圍(可任意設(shè)定):室溫~80℃,控制精度±0.3℃9 、電源電壓380V,50Hz,3KW路騰公路儀器有限公司是集科研、開發(fā)、生產(chǎn)與經(jīng)營為一體化的高科技實(shí)體。主要產(chǎn)品有混凝土水泥試驗(yàn)儀器、公路土工試驗(yàn)儀器、瀝青防水卷材試驗(yàn)儀器、化學(xué)分析儀器、試驗(yàn)機(jī)、天平、試模、篩具等。我們可為公路、鐵路、橋梁、攪拌站、市政、大專院校、工程質(zhì)量檢測中心提供全套試驗(yàn)儀器與檢測儀器設(shè)備。我公司對售出的任何儀器實(shí)行一年內(nèi)保修,三個月內(nèi)有質(zhì)量問題包換,終身維修,并且負(fù)責(zé)送貨上門,按裝調(diào)試和指導(dǎo)用戶使用。
QCZ-6型車轍儀(科研型三輪)
(交通部《車轍儀規(guī)范修訂課題組》專用機(jī)型)
自主開發(fā)、研制、生產(chǎn)的車轍試驗(yàn)機(jī)主要用于瀝青混合料的高溫抗車轍能力,也可用于瀝青混合料配合比的設(shè)計(jì)和輔助檢驗(yàn)。各項(xiàng)指標(biāo)均符合國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTJ052-2000試驗(yàn)規(guī)程的各項(xiàng)要求。具有多項(xiàng)專利。
特點(diǎn):
● 一機(jī)多用,可同時做車轍和浸水試驗(yàn)。其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)綜合了美國APA及德國漢堡車轍儀的優(yōu)點(diǎn)。
● 可同時制做3個試模。
● 由于采用特殊結(jié)構(gòu),車轍位移測試精度長年穩(wěn)定性好。
● 試驗(yàn)輪運(yùn)動,試件不動,更能真實(shí)反應(yīng)車輪對路面的作用狀態(tài)。
● 標(biāo)準(zhǔn)輪高度連續(xù)可調(diào),可適應(yīng)高度大于180mm的試件。
● 可方便的做浸水高溫試驗(yàn),水面高度連續(xù)可調(diào),槽內(nèi)水可循環(huán)控溫。
● 箱內(nèi)采用空氣大循環(huán)和水循環(huán),控溫精度高,優(yōu)于±0.5℃。
● 采用高精度位移傳感器。在大量程下分辨率仍優(yōu)于1μm。
● 采用特殊方法,可以抵消絕大多數(shù)誤差因素,確保達(dá)到規(guī)范要求的不確定度(精度)。
● 試驗(yàn)全過程具有自動、手動控制功能,且無擾自動轉(zhuǎn)換。
● 軟件功能豐富,成熟,使微機(jī)具有很多功能:
a 電壓表功能:對位移傳感器進(jìn)行零位調(diào)整
b 非部標(biāo)功能:可任意設(shè)定實(shí)驗(yàn)條件
c 數(shù)字示波器功能:實(shí)時顯示車轍曲線,并可顯示任意一點(diǎn)的位移、時間,對特征值可保存。
d 可顯示碾壓次數(shù)及碾壓時間
e 自動計(jì)算及打印車轍動穩(wěn)定值
f 可修改位移標(biāo)定值,確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。
g 對被測信號進(jìn)行處理,加強(qiáng)系統(tǒng)抗干擾性。
h 界面友好、完美,切換靈活,操作簡便不同工作狀態(tài)均配有不同色彩的模擬指示燈。
I 對矛盾的工作狀態(tài)有中斷、互鎖功能,確保系統(tǒng)可靠運(yùn)行。
● 試驗(yàn)機(jī)與恒溫箱一體化結(jié)構(gòu),可方便移動。
● 采用加大門、多門設(shè)計(jì),使試模進(jìn)出方便。
● 試驗(yàn)輪壓強(qiáng)可適當(dāng)提高,以滿足不同實(shí)驗(yàn)要求。
● 運(yùn)行平穩(wěn),無躁聲。
● 具有獨(dú)立控溫養(yǎng)生室。
● 機(jī)內(nèi)可養(yǎng)生4個以上試模 ,方便用戶需求。
主要技術(shù)指標(biāo):
1.實(shí)驗(yàn)輪碾壓速度:42±1次/分
2.實(shí)驗(yàn)輪與試樣接觸壓強(qiáng):0.7±0.05Mpa(可適當(dāng)提高)
3.恒溫室控溫范圍及精度:室溫~60℃±0.5℃(可調(diào)至80℃)
4.位移測量范圍及精度:0~30mm±0.01mm
5.分辨率:優(yōu)于1μm 6.位移精度:優(yōu)于10μm
7.試模尺寸:300×300×50mm(可訂制至180mm)
8.輪廓尺寸(長×寬×高,內(nèi)含恒溫箱):2980mm×700mm×1570mm
9.電壓:~380V±10%
10.功率:3KW
HYCZ-1型自動車轍試驗(yàn)儀(普及型 科研型)主要用于瀝青混合料的高溫抗車轍能力的測定,也可用于瀝青混合料配比設(shè)計(jì)的輔助性檢驗(yàn)。特點(diǎn):1 本機(jī)所用試驗(yàn)方法及各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均合國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTJ052-2000中瀝青混合料車轍試驗(yàn)(T0719-2000)試驗(yàn)規(guī)程和各項(xiàng)要求。2 恒溫箱采用外循環(huán)加熱方式,溫場均勻。3 本機(jī)為自動控溫、自動計(jì)時、時實(shí)顯示車轍的位移量,并自動記錄位移曲線,打印報(bào)表。4 試驗(yàn)時同時顯示時間與位移、時間與溫度變化曲線,為研究瀝青混合料車轍特性的科研單位提供實(shí)踐依據(jù)。5 采用絕對溫度傳感器采集溫度,長時間試驗(yàn)無溫度漂移(杜絕了一般熱電隅溫度傳感器長時間工作溫度漂移對試驗(yàn)數(shù)據(jù)的影響)。6 溫度控制采用PWM調(diào)制方式控制,溫度穩(wěn)定性高,確保無過沖。7 采用高精度的A/D(16位)、D/A(16位)模塊,確保位移測量及溫度控制的精度和分辨率。8 設(shè)備應(yīng)用軟件功能強(qiáng)大。HYCZ-1型自動車轍試驗(yàn)儀(普及型 科研型)
自動車轍試驗(yàn)儀主要用于瀝青混合料的高溫抗車轍能力的測定,也可用于瀝青混合料配比設(shè)計(jì)的輔助性檢驗(yàn)。
主要技術(shù)指標(biāo)
碾輪的碾壓速度:42±1次/分(單程)
試驗(yàn)小車運(yùn)動距離:230±10mm
輾輪的橡膠硬度(國際標(biāo)準(zhǔn)硬度):78±2(60℃)時碾輪與試模的接觸壓強(qiáng):0.7±00.5Mpa試模尺寸:300*300*50mm
位移的測量范圍:0-40mm
位移的測量精度:0.01%(滿意度)
車轍的試驗(yàn)時間(可任意設(shè)定):1-99min
恒溫箱的控制范圍(可任意設(shè)定):室溫∽80(控制精度±0.5℃)