設(shè)備故障診斷系統(tǒng) 故障診斷儀 振動(dòng)測(cè)量?jī)x型號(hào)：SN/T1100
北京SN/T1100設(shè)備故障診斷系統(tǒng)現(xiàn)貨供應(yīng)是專為旋轉(zhuǎn)機(jī)械而設(shè)計(jì)開發(fā)的狀態(tài)檢測(cè)與故障診斷產(chǎn)品，具有強(qiáng)大的離、 在線振動(dòng)分析功能， 通過(guò)專用的振動(dòng)信號(hào)處理采集板，獲得高效的現(xiàn)場(chǎng)振動(dòng)信號(hào)， 結(jié)合強(qiáng)大的綜合分析軟件來(lái)實(shí)現(xiàn)設(shè)備的故障診斷，主要用于測(cè)量、分析和診斷工業(yè)領(lǐng)域中的旋轉(zhuǎn)設(shè)備，例如：汽輪發(fā)電機(jī)組、水輪發(fā)電機(jī)組、壓縮機(jī)組、風(fēng)機(jī)、電機(jī)、泵等設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)及其性能，盡可能的做到預(yù)知故障維修，確保機(jī)組安全、穩(wěn)定地運(yùn)行。
北京SN/T1100設(shè)備故障診斷系統(tǒng)現(xiàn)貨供應(yīng)技術(shù)指標(biāo)：
振動(dòng)采集通道數(shù) : 2/4/8/16/32 可選，另外配置 1 個(gè)轉(zhuǎn)速通道
A/D轉(zhuǎn)換位數(shù)：16位
各通道絕對(duì)獨(dú)立的信號(hào)處理，確保各通道信號(hào)的獨(dú)立性，杜絕通道間干擾
硬件多通道同時(shí)采樣保持，確保多通道振動(dòng)信號(hào)的絕對(duì)同相位。
硬件程控增益放大器，放大倍數(shù) 1 、 2 、 4 、 8 、 16 、 32 、 64 、 128 、 256 自動(dòng)調(diào)節(jié)，有效地提高了信號(hào)的信噪比
使用加速度傳感器，可以獲得加速度、速度、位移三種信號(hào)
硬件包絡(luò)解調(diào)，選擇包絡(luò)解調(diào)可以獲得高頻載波信號(hào)的調(diào)制信號(hào)，在齒輪箱、軸承診斷中作用突出。
系統(tǒng)頻率分析范圍： 0.1Hz—100KHz
振動(dòng)測(cè)試參數(shù)：傳感器：加速度傳感器；測(cè)量范圍：加速度0-100g
采樣點(diǎn)數(shù) : 256 、 512 、 1024 、 2048 、 4096 、 8192 、 16384 、 32768 可選以及長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)采集存儲(chǔ)。
譜 線 數(shù) : 100 、 200 、 400 、 800 、 1600 、 3200 、 6400 、 12800
USB2.0 通訊接口，速度快，連接方便快捷
電 源 : 交／直流供電，直流采用大容量充電電池，充滿后，可連續(xù)使用 8 小時(shí)以上
存 儲(chǔ) : 以筆記本電腦為主
北京SN/T1100設(shè)備故障診斷系統(tǒng)現(xiàn)貨供應(yīng)系統(tǒng)功能:
強(qiáng)大的數(shù)據(jù)采集故障診斷功能，由 4 大功能軟件構(gòu)成，包括振動(dòng)分析故障診斷軟件，旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障自動(dòng)診斷軟件，現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡軟件，交流異步電機(jī)自動(dòng)診斷軟件。這 4 種軟件又分為單機(jī)版和網(wǎng)絡(luò)版。
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，設(shè)置不同的采集方式，通過(guò)可以診斷設(shè)備各種轉(zhuǎn)子類故障（基礎(chǔ)松動(dòng)、 不平衡、 不對(duì)中、 軸彎曲、 軸裂紋、共振、喘振、油膜渦動(dòng)、油膜振蕩、旋轉(zhuǎn)失速、轉(zhuǎn)子與靜止件摩擦、轉(zhuǎn)子過(guò)盈配合件過(guò)盈不足、密封和間隙動(dòng)力失穩(wěn)），軸承類故障（軸承磨損、軸承點(diǎn)蝕、軸承缺油），齒輪箱類故障（齒輪磨損、齒輪偏心、齒輪齒距誤差過(guò)大）等各種機(jī)械故障。并可以對(duì)大型機(jī)組進(jìn)行啟停機(jī)分析。
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，設(shè)置不同的采集方式，通過(guò)可以診斷設(shè)備各種轉(zhuǎn)子類故障（基礎(chǔ)松動(dòng)、 不平衡、 不對(duì)中、 軸彎曲、 軸裂紋、共振、喘振、油膜渦動(dòng)、油膜振蕩、旋轉(zhuǎn)失速、轉(zhuǎn)子與靜止件摩擦、轉(zhuǎn)子過(guò)盈配合件過(guò)盈不足、密封和間隙動(dòng)力失穩(wěn)），軸承類故障（軸承磨損、軸承點(diǎn)蝕、軸承缺油），齒輪箱類故障（齒輪磨損、齒輪偏心、齒輪齒距誤差過(guò)大）等各種機(jī)械故障。并可以對(duì)大型機(jī)組進(jìn)行啟停機(jī)分析。
振動(dòng)分析故障診斷軟件：
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，設(shè)置不同的采集方式，通過(guò)可以診斷設(shè)備各種轉(zhuǎn)子類故障（基礎(chǔ)松動(dòng)、 不平衡、 不對(duì)中、 軸彎曲、 軸裂紋、共振、喘振、油膜渦動(dòng)、油膜振蕩、旋轉(zhuǎn)失速、轉(zhuǎn)子與靜止件摩擦、轉(zhuǎn)子過(guò)盈配合件過(guò)盈不足、密封和間隙動(dòng)力失穩(wěn)），軸承類故障（軸承磨損、軸承點(diǎn)蝕、軸承缺油），齒輪箱類故障（齒輪磨損、齒輪偏心、齒輪齒距誤差過(guò)大）等各種機(jī)械故障。并可以對(duì)大型機(jī)組進(jìn)行啟停機(jī)分析。
振動(dòng)分析故障診斷軟件：
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，設(shè)置不同的采集方式，通過(guò)可以診斷設(shè)備各種轉(zhuǎn)子類故障（基礎(chǔ)松動(dòng)、 不平衡、 不對(duì)中、 軸彎曲、 軸裂紋、共振、喘振、油膜渦動(dòng)、油膜振蕩、旋轉(zhuǎn)失速、轉(zhuǎn)子與靜止件摩擦、轉(zhuǎn)子過(guò)盈配合件過(guò)盈不足、密封和間隙動(dòng)力失穩(wěn)），軸承類故障（軸承磨損、軸承點(diǎn)蝕、軸承缺油），齒輪箱類故障（齒輪磨損、齒輪偏心、齒輪齒距誤差過(guò)大）等各種機(jī)械故障。并可以對(duì)大型機(jī)組進(jìn)行啟停機(jī)分析。
設(shè)備管理及系統(tǒng)設(shè)置
采用強(qiáng)大的數(shù)據(jù)庫(kù)結(jié)構(gòu)對(duì)設(shè)備測(cè)點(diǎn)信息進(jìn)行管理，可以更加有效地建立設(shè)備檔案，方便設(shè)備管理，提高設(shè)備監(jiān)測(cè)的效率；完善的系統(tǒng)設(shè)置，可以選擇加速度、速度、位移的任何一種傳感器，使系統(tǒng)適于各種現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用。
實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集與監(jiān)測(cè)（此功能為選配）
設(shè)備結(jié)構(gòu)監(jiān)視圖：顯示所監(jiān)測(cè)機(jī)組的軸系列結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖及測(cè)點(diǎn)相應(yīng)位置，并在測(cè)點(diǎn)所在位置附近動(dòng)態(tài)顯示最新的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，其顯示的顏色反映機(jī)組的運(yùn)行狀態(tài)：綠色代表正常，黃色代表異常，紅色代表危險(xiǎn)。系統(tǒng)提供了汽輪機(jī)組、水輪機(jī)組、空壓機(jī)組、機(jī)泵機(jī)組、風(fēng)機(jī)機(jī)組的軸系結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖及測(cè)點(diǎn)顯示坐標(biāo)，并且可以根據(jù)設(shè)備的實(shí)際情況進(jìn)行定制。可以更加直觀準(zhǔn)確的反映設(shè)備狀態(tài)。
動(dòng)態(tài)測(cè)試：用圖形直觀地顯示各通道的振動(dòng)幅值，棒圖顏色為綠色時(shí)，表示振動(dòng)正常，黃色時(shí)表示振動(dòng)數(shù)值超過(guò)報(bào)警設(shè)定值，紅色時(shí)表示振動(dòng)數(shù)值超過(guò)跳閘設(shè)定值
時(shí)域分析：它顯示各通道振動(dòng)的時(shí)域特征， 包括時(shí)域波形、概率密度、自相關(guān)分析、互相關(guān)分析、各種窗函數(shù)（漢寧窗、海明窗、三角窗、矩形窗等）等，實(shí)時(shí)顯示多種有量綱參數(shù)（峰值、平均值、有效值）和多種無(wú)量綱參數(shù)；便于設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)判斷，精密診斷。
頻 譜 圖：對(duì)時(shí)域波形進(jìn)行頻譜分析可以得到信號(hào)中所含個(gè)諧波分量的頻率和幅值。以頻率 Hz 或轉(zhuǎn)頻倍數(shù)為橫坐標(biāo)，以振幅為縱坐標(biāo)，將分析結(jié)果繪制在圖上即可得到頻譜圖。
頻譜圖是目前進(jìn)行故障分析和診斷的最普遍使用的圖形，從中可以得到有關(guān)信號(hào)所含頻率成分的重要信息。該圖還可在指定波形處顯示對(duì)應(yīng)點(diǎn)的幅值。頻譜種類 包括幅值譜、功率譜、相位譜、倒頻譜分析等，實(shí)時(shí)顯示六個(gè)最大譜峰及對(duì)應(yīng)頻率、各種窗函數(shù)任選；線性、對(duì)數(shù)譜選擇，用于不平衡、不對(duì)中、軸彎曲、軸裂紋等各種旋轉(zhuǎn)機(jī)械常見故障分析；
平均譜分析：為了有效的慮除現(xiàn)場(chǎng)的干擾信號(hào)，可以使用時(shí)域平均譜和頻域平均譜，以便提高信噪比。
軸心軌跡圖：對(duì)應(yīng)一定的轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)軸在支承軸承中的位置是一定的。由于振動(dòng)，轉(zhuǎn)軸中心會(huì)圍繞著這個(gè)中心點(diǎn)做周期運(yùn)動(dòng)，形成動(dòng)態(tài)運(yùn)動(dòng)軌跡即軸心軌跡圖。該圖顯示某軸承處水平和垂直方向振動(dòng)合成后的情況，不同的對(duì)應(yīng)故障會(huì)呈現(xiàn)不同形狀的軸心軌跡，因此可以通過(guò)軸心軌跡來(lái)進(jìn)行故障診斷。
波 特 圖：它顯示機(jī)組在啟停機(jī)過(guò)程中振動(dòng)一倍頻幅值和它顯示機(jī)組在啟停機(jī)過(guò)程中振動(dòng)一倍頻幅值和相位隨轉(zhuǎn)速的變化趨勢(shì)
波特圖是用來(lái)確定臨界轉(zhuǎn)速的重要工具，如果振幅曲線出現(xiàn)波峰，同時(shí)相位發(fā)生急劇增加，且增加幅度大于 70 o ，這時(shí)所對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速有可能是該測(cè)點(diǎn)所處的轉(zhuǎn)子或相臨轉(zhuǎn)子的臨界轉(zhuǎn)速。
從波特圖上觀察到的振幅、相位隨轉(zhuǎn)速的變化，進(jìn)行動(dòng)平衡時(shí)有助于用來(lái)分析轉(zhuǎn)子不平衡質(zhì)量所處的軸向位置、不平衡振型階數(shù)，分析是否存在結(jié)構(gòu)共振，還可以進(jìn)行動(dòng)靜摩擦的分析。
極坐標(biāo)圖：亦稱奈奎斯特圖，它以矢量方式顯示機(jī)組在啟停過(guò)程中一倍頻矢量的矢端隨轉(zhuǎn)速的變化情況，其向徑表示一倍頻幅值的大小，向徑和 X 軸夾角表示一倍頻的相位，圖的下方可顯示在指定波形處對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速、幅值和相位。
振幅 - 轉(zhuǎn)速曲線在極坐標(biāo)圖中是呈環(huán)狀出現(xiàn)的，從圖中易于得到各階模參數(shù)。
三維譜：它顯示啟停機(jī)過(guò)程中不同轉(zhuǎn)速下各種頻率成分的大小隨轉(zhuǎn)速變化趨勢(shì)，是不同轉(zhuǎn)速下得到的頻譜圖依次組成的三維譜圖（圖 12 ），該圖具有圖形縮放功能。通過(guò)三維譜可以看出在升降過(guò)程中是否出現(xiàn)異常頻率（低頻和高頻成分），是否出現(xiàn)固定頻率，以及出現(xiàn)時(shí)的轉(zhuǎn)速，幅值大小及變化情況，從中可以了解機(jī)組的運(yùn)行狀態(tài)，并可為一些故障的診斷提供重要的消息。在分析幅值與轉(zhuǎn)速有關(guān)的故障時(shí)用級(jí)聯(lián)圖來(lái)分析是很直觀的，這類最典型的故障是油膜渦動(dòng)和油膜振蕩。
相關(guān)趨勢(shì)圖：它顯示某段時(shí)間里各種信號(hào)（振動(dòng)峰峰值、一倍頻幅值、相位、轉(zhuǎn)速、時(shí)間）相互之間的變化關(guān)系，其橫坐標(biāo)和縱坐標(biāo)的參數(shù)由用戶自由選擇在分析機(jī)組振動(dòng)隨時(shí)間（工況）、轉(zhuǎn)速、負(fù)荷的變化時(shí)，這種曲線非常直觀，對(duì)運(yùn)行人員監(jiān)視機(jī)組狀況很有用。
報(bào)表打印功能：系統(tǒng)提供強(qiáng)大的報(bào)表輸出功能，可以直接將設(shè)備信息、波形數(shù)據(jù)、以及狀態(tài)參數(shù)輸出到 WORD 軟件中，便于設(shè)備狀態(tài)的管理。
選配功能軟件模塊：
單雙面現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡系統(tǒng)（選配）
向?qū)讲僮，僅需3步（停開機(jī)兩次）即可完成現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡
?可以從已保存的未完成動(dòng)平衡過(guò)程繼續(xù)進(jìn)行動(dòng)平衡
?提供試重平衡法和影響系數(shù)法；
?矢量分解、矢量合成便于平衡配重安裝；
?一次平衡可使不平衡量減少 90% 以上；
?平衡報(bào)表生成及輸出；
交流感應(yīng)電機(jī)智能診斷系統(tǒng)（選配）
本軟件模塊具有專家系統(tǒng)功能，自動(dòng)診斷大、中型交流異步感應(yīng)電機(jī)轉(zhuǎn)子故障（轉(zhuǎn)子斷條、轉(zhuǎn)子端環(huán)斷裂、轉(zhuǎn)子高阻接頭、鑄鋁轉(zhuǎn)子中的鑄造間隙和氣泡、繞線式轉(zhuǎn)子中的不良銅焊接頭）及交流異步（或同步）感應(yīng)電機(jī)轉(zhuǎn)子與定子的偏心故障（不均勻氣隙、磁吸力不平衡、機(jī)械不平衡、轉(zhuǎn)子熱彎曲、軸承磨損）。
該系統(tǒng)采用在電機(jī)正常工作（不停機(jī)）條件下，利用電流傳感器檢測(cè)電機(jī)的工作電流（低壓電機(jī)檢測(cè)主回路，高壓電機(jī)檢測(cè)二次回路）。通過(guò)電流頻譜分析，自動(dòng)給出故障診斷報(bào)告，定量告知故障嚴(yán)重程度，故障發(fā)展趨勢(shì)，建議采取的維護(hù)措施，并可預(yù)測(cè)電機(jī)的可靠運(yùn)行時(shí)間。
A. 轉(zhuǎn)子故障診斷：轉(zhuǎn)子斷條，轉(zhuǎn)子端環(huán)斷裂，轉(zhuǎn)子中的高阻接頭，鑄鋁轉(zhuǎn)子中的鑄造間隙和氣泡，繞線式轉(zhuǎn)子中的不良銅焊接頭；
B. 偏心故障診斷：不均勻氣隙磁吸力不平衡，機(jī)械不平衡，轉(zhuǎn)子彎曲 ( 熱彎曲，機(jī)械彎曲 ) ；
C. 電機(jī)故障自診斷及其運(yùn)行狀態(tài)報(bào)告。
旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障診斷專家系統(tǒng)（選配）
“ 旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障診斷專家系統(tǒng) ”是在吸收國(guó)內(nèi)外診斷專家多年現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)和理論研究成果的基礎(chǔ)上，研制而成的故障診斷軟件系統(tǒng)。該軟件可以自動(dòng)診斷出機(jī)械設(shè)備的常見故障， 并對(duì)設(shè)備的故障，提出解決方案。
通過(guò)該軟件可以可及時(shí)識(shí)別機(jī)組的狀態(tài)、發(fā)現(xiàn)故障的早期征兆，對(duì)故障原因、嚴(yán)重程度、發(fā)展趨勢(shì)等做出準(zhǔn)確判斷，從而及早消除故障隱患，避免事故的發(fā)生，提高設(shè)備的可靠性、降低維修成本、增強(qiáng)企業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。
丹麥PCH低頻結(jié)構(gòu)振動(dòng)監(jiān)測(cè)儀PCH1026
京航HG-8902B多通道數(shù)據(jù)采集故障診斷系統(tǒng)
京航HG-8904B多通道數(shù)據(jù)采集故障診斷系統(tǒng)
京航HG-8908A多通道數(shù)據(jù)采集故障診斷系統(tǒng)
