AUTO5-2 PLUS英國(guó)凱恩五組分汽車(chē)尾氣分析儀auto5-1升級(jí)版本 新加live軟件功能和藍(lán)牙功能
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英國(guó)kane auto5-1汽車(chē)尾氣分析儀儀器簡(jiǎn)介：
手持式五組份汽車(chē)尾氣分析儀同時(shí)測(cè)量：CO,HC,O2,CO2,NO,機(jī)油溫度,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速.
英國(guó)kane auto5-1汽車(chē)尾氣分析儀主要應(yīng)用環(huán)境監(jiān)測(cè)部門(mén)的路檢和抽檢由于現(xiàn)有儀器體積大、重量沉、需要外接交流電源, 很難做到路上抽查檢測(cè)，只能設(shè)立固定檢測(cè)點(diǎn)，缺乏隨機(jī)和即時(shí)性。由于KANE儀器的特點(diǎn)，檢測(cè)人員可以隨車(chē)在任何地方對(duì)路上行駛車(chē)輛進(jìn)行抽檢，不受天氣等客觀條件的影響。檢測(cè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度也可得到改善。尾氣凈化裝置的快速檢驗(yàn)尾氣凈化裝置的檢測(cè)必須在工況狀態(tài)下進(jìn)行，但現(xiàn)在的工況測(cè)試需要進(jìn)行臺(tái)架試驗(yàn)，試驗(yàn)設(shè)備價(jià)格少則五、六十萬(wàn)，多則幾百、上千萬(wàn)，做一次尾氣凈化裝置的檢測(cè)花費(fèi)也很大。很多生產(chǎn)、研究單位沒(méi)有能力經(jīng)常性對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行測(cè)試。由于KANE 手持式儀器的輕便特點(diǎn)，可用于汽車(chē)實(shí)際道路行駛狀況的檢測(cè)，簡(jiǎn)單方便地反映出汽車(chē)在不同負(fù)荷、不同道路中的尾氣基本排放情況。而花費(fèi)只是幾萬(wàn)元儀器的一次性投資。有關(guān)汽車(chē)尾氣的研究工作利用AUTO便于隨車(chē)測(cè)試的特點(diǎn)，研究人員可以方便地得到汽車(chē)在城市不同交通狀況下的尾氣排放的基本數(shù)據(jù)，為政府決策機(jī)關(guān)提供參考信息，利于城市道路規(guī)劃、交通管理等政府決策。汽車(chē)修理廠(chǎng)KANE儀器的操作非常簡(jiǎn)單，維修工只需要幾小時(shí)的培訓(xùn)就可掌握。KANE齊全的功能不僅可以用于尾氣檢測(cè)也可用于汽車(chē)燃燒系統(tǒng)故障的檢查，為尾氣調(diào)整提供快速、可靠的參考。 對(duì)其他現(xiàn)場(chǎng)儀器的參考校準(zhǔn)由于KANE儀器的輕便特點(diǎn)，管理人員可以隨身攜帶剛在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)標(biāo)定好的儀器對(duì)一些如年檢廠(chǎng)、修理廠(chǎng)、尾氣治理廠(chǎng)等單位進(jìn)行在用儀器運(yùn)行狀況的檢查。
英國(guó)kane auto5-1汽車(chē)尾氣分析儀技術(shù)參數(shù)：
測(cè)量 范圍 分辨率 精度CO 5% , 過(guò)量程20% 0.01% 讀數(shù)的+5%HC 0 ～ 2,000ppm, 過(guò)量程10,000ppm 1ppm 讀數(shù)的+5%,O2 0 ～ 21%, 過(guò)量程0 ～25% 0.01% 讀數(shù)的+5%NO 0 ～ 5,000ppm 1ppm 讀數(shù)的+5%CO2 0 ～16%,過(guò)量程0 ～20% 0.01% 讀數(shù)的+5%機(jī)油溫度 0 ～150℃ 1.0℃ +2℃發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 200 ～ 4,000rpm 1rpm 50rpm
AUTO5-1 手持式五組份汽車(chē)尾氣分析儀KANE 推出的世界上首個(gè)內(nèi)置電池驅(qū)動(dòng)的手持式汽車(chē)尾氣監(jiān)測(cè)儀，為與汽車(chē)尾氣監(jiān)測(cè)有關(guān)的各領(lǐng)域工作的人員提供了簡(jiǎn)便、高效和低成本的檢測(cè)手段。低功耗紅外傳感器內(nèi)置充電電池可供連續(xù)工作6小時(shí)反應(yīng)時(shí)間小于12秒可存儲(chǔ)250組測(cè)試結(jié)果帶背光的顯示屏可同時(shí)顯示所有參數(shù)鉗夾式探頭可固定在排氣管上, 便于行駛中的工況排放檢測(cè)高效、耐用的過(guò)濾器紅外遙控打印方式.RS232通訊接口，PC 圖形分析分析軟件220v交流充電器和12v車(chē)載充電器體積 220 x 55 x 120mm, 重量1kg
產(chǎn)品特點(diǎn)：
▶ KANE 推出的世界上首個(gè)內(nèi)置電池驅(qū)動(dòng)的手持式汽車(chē)尾氣監(jiān)測(cè)儀，為與汽車(chē)尾氣監(jiān)測(cè)有關(guān)的各領(lǐng)域工作的人員提供了簡(jiǎn)便、高效和低成本的檢測(cè)手段。▶ 低功耗紅外傳感器▶ 內(nèi)置充電電池可供連續(xù)工作6小時(shí)▶ 反應(yīng)時(shí)間小于12秒▶ 可存儲(chǔ)250組測(cè)試結(jié)果▶ 帶背光的顯示屏可同時(shí)顯示所有參數(shù)▶ 鉗夾式探頭可固定在排氣管上, 便于行駛中的工況排放檢測(cè)▶ 高效、耐用的過(guò)濾器▶ 紅外遙控打印方式（選配）▶ 220v交流充電器和12v車(chē)載充電器▶ 體積 220 x 55 x 120mm, 重量1kg
技術(shù)參數(shù)：
| 測(cè)量 | 范圍 | 分辨率 | 精度 |
| CO | 5% , 過(guò)量程20% | 0.01% | 讀數(shù)的+5%, |
| HC | 0 ～ 2,000ppm, 過(guò)量程10,000ppm | 1ppm | 讀數(shù)的+5%, |
| O2 | 0 ～ 21%, 過(guò)量程0 ～25% | 0.01% | 讀數(shù)的+5%, |
| NO | 0 ～ 5,000ppm | 1ppm | 讀數(shù)的+5%, |
| CO2 | 0 ～16%,過(guò)量程0 ～20% | 0.01% | 讀數(shù)的+5%, |
| 機(jī)油溫度 | 0 ～150℃ | 1.0℃ | +2℃ |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 | 200 ～ 4,000rpm | 1rpm | 50rpm |
| 計(jì)算 | LAMBDA 空/燃 … …等多種參數(shù) | ||
| 打印 | KMIRP紅外遙控打印機(jī)（選配） | ||
| 通訊 | RS232 | ||
| 分析軟件 | PC 圖形分析 | ||
應(yīng)用環(huán)境：
環(huán)境監(jiān)測(cè)部門(mén)的路檢和抽檢、尾氣凈化裝置的快速檢驗(yàn)、有關(guān)汽車(chē)尾氣的研究工作、汽車(chē)修理廠(chǎng)、對(duì)其他現(xiàn)場(chǎng)儀器的參考校準(zhǔn)。
實(shí)物測(cè)量：
白銀手持式五組分汽車(chē)尾氣分析儀 手持式五組分汽車(chē)尾氣分析儀AUTO5-1批發(fā)代理
MI2車(chē)輛尾氣排放微粒濃度監(jiān)測(cè)儀用于在發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試和開(kāi)發(fā)的粒子數(shù)和粒子的質(zhì)量監(jiān)控？赏瑫r(shí)監(jiān)測(cè)微粒的數(shù)量和質(zhì)量濃度，可監(jiān)測(cè)微粒范圍從幾個(gè)納米到2.5微米，是全世界最快的微粒傳感器，集成了全部所需的附加組件確保傳感器的全天候運(yùn)行，能實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、連續(xù)操作、超低維護(hù)，無(wú)需繁瑣的采樣系統(tǒng)，采用超寬動(dòng)態(tài)量程。專(zhuān)門(mén)用于車(chē)輛在線(xiàn)診斷系統(tǒng)和檢測(cè)機(jī)臺(tái)對(duì)尾氣排放中微粒的數(shù)量和質(zhì)量的監(jiān)測(cè)。技術(shù)參數(shù)：微粒尺寸范圍：幾個(gè)納米到2.5微米采樣頻率：24bit,100Hz,信噪比=100dB傳感器自檢信號(hào)濃度范圍：1g/m3到250mg/m3(溫度-20℃~200℃)采樣溫度：小于200℃（傳感器內(nèi)部采樣溫度）操作溫度：-20℃~50℃氣體接口：干燥無(wú)塵的壓縮空氣（1.5個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓）（壓縮空氣或氮?dú)鉂M(mǎn)足ANSI/ISA-7.0.01-1996的3級(jí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)）外形尺寸：長(zhǎng)798*寬484*高208（mm）凈重：25Kg
汽車(chē)排放測(cè)試儀/汽車(chē)排氣分析儀/尾氣測(cè)定儀型號(hào)：GFC7/GA-4100A產(chǎn)品簡(jiǎn)介:儀器的特點(diǎn)：采用大屏幕高亮度的液晶顯示，豐富的中文交互式菜單操作提示，直觀簡(jiǎn)便。氣路采用3級(jí)過(guò)濾方式，過(guò)濾器件更換方便并具有反吹功能。壓力和溫度自動(dòng)補(bǔ)償，穩(wěn)定性高。配備標(biāo)準(zhǔn)的RS232接口，可以與計(jì)算機(jī)通訊，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制。具有日歷時(shí)鐘記憶功能，斷電后不影響時(shí)鐘的運(yùn)行，儀器可保存300組車(chē)輛檢測(cè)數(shù)據(jù)，并提供下載軟件將數(shù)據(jù)讀入計(jì)算機(jī)中。提供先進(jìn)的在線(xiàn)可編程功能，通過(guò)RS232口即可方便升級(jí)運(yùn)行程序？梢詫(duì)CO進(jìn)行稀釋修正，在有稀釋存在的情況下，能夠顯示CO的真實(shí)濃度。具有強(qiáng)大的自診斷功能，保證儀器在良好的狀況下工作。可選配EOBD診斷功能，讓使用者清楚了解到汽車(chē)內(nèi)部工作的情況，為汽車(chē)的維修保養(yǎng)提供更大的方便。具有多種可選擇的轉(zhuǎn)速測(cè)量方式。靈活的配置方式，可以單獨(dú)作為不透光煙度計(jì)或五氣、四氣、三氣、兩氣的尾氣分析儀來(lái)使用，具有自動(dòng)記錄，打印檢測(cè)結(jié)果功能。適用范圍：汽車(chē)排放測(cè)試儀是公司推出的新一代高精度排放檢測(cè)儀器，該產(chǎn)品將汽車(chē)尾氣檢測(cè)和柴油車(chē)不透光度檢測(cè)功能集合在一起，方便維修和檢測(cè)部門(mén)使用。具有完全自主的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，可測(cè)量、分析在怠速、雙怠速及工況法下汽車(chē)的尾氣排放濃度；可分析在自由加速工況和瞬態(tài)測(cè)量下的柴油車(chē)排放的狀況。符合新國(guó)標(biāo)GB18285-2005和GB3847-2005中對(duì)儀器的有關(guān)要求。適用于環(huán)保部門(mén)檢測(cè)、汽車(chē)和摩托車(chē)制造廠(chǎng)、汽車(chē)維修企業(yè)、公安檢測(cè)站、交通檢測(cè)站以及科研部門(mén)等對(duì)車(chē)輛維修、機(jī)動(dòng)車(chē)審驗(yàn)、路檢和科研等汽車(chē)尾氣排放的檢測(cè)。
SV-YQHA汽油車(chē)柴油機(jī)汽車(chē)尾氣檢測(cè)排氣煙度分析儀 機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)主要技術(shù)參數(shù)◆使用環(huán)境條件：溫度：0～40℃濕度：不大于95%大氣壓力：70.0～106kPa電源：AC220V±10%;50Hz±1Hz◆測(cè)量范圍：不透光度：N 0～99.9%光吸收系數(shù)：K 0～16.06m-1CO: 0～15 10-2 volHC: 0～10000 10-6volCO2: 0～20 10-2volO2: 0～25 10-2volNO: 0～5000 10-6 volλ: 0.8-1.2 （有效值）發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速（RPM）：0rpm～9990rpm (選配)油溫:0℃～150℃ (選配)◆示值誤差：低濃度 絕對(duì)誤差： 相對(duì)誤差：CO：±0.06% vol CO： ±5%HC：±12ppm vol HC：±5%CO2：±0.5% vol CO2：±5%O2： ±0.1% vol O2：±5%NO：±25ppm vol NO：±4%不透光度：N±2.0%(絕對(duì)誤差)光吸收系數(shù)：K≤0.05m-1油溫：±2℃(絕對(duì)誤差)轉(zhuǎn)速：±30rpm(絕對(duì)誤差)◆光通道有效長(zhǎng)度：215mm ±0.1mm◆預(yù)熱時(shí)間：10分鐘◆重 量：10kg◆體 積：主機(jī)420*320*250（mm） 輔機(jī)170*200*400（mm） 過(guò)濾裝置170*200*400（mm）主要功能特點(diǎn)■基于國(guó)家GB/T18285-2005標(biāo)準(zhǔn)，并升級(jí)改進(jìn)可以分別測(cè)量汽油車(chē)以及柴油車(chē)排放氣體組分濃度，并且可以測(cè)量柴油車(chē)排放的不透光度和光吸收系數(shù)。滿(mǎn)足JJG688-2007計(jì)量檢定規(guī)程達(dá)到國(guó)家I級(jí)以上計(jì)量檢定標(biāo)準(zhǔn)！鍪褂萌毡綡ORIBA原裝進(jìn)口機(jī)芯，采用不分光紅外吸收法原理，通過(guò)微電腦分析測(cè)量出車(chē)輛排放廢氣中的HC、CO、CO2，采用電化學(xué)原理測(cè)量O2、NO濃度！鼍邆洳煌腹舛群凸馕障禂(shù)兩種讀數(shù)，直觀方便，操作簡(jiǎn)單■添加柴油車(chē)排放可見(jiàn)顆粒物專(zhuān)用反吹過(guò)濾裝置，減少顆粒污染物對(duì)進(jìn)口機(jī)芯的破壞，更為精確測(cè)量柴油車(chē)排放氣體中個(gè)各種氣體組分含量。■具備怠速、雙怠速測(cè)試功能，可以選配油溫和轉(zhuǎn)速測(cè)量功能！龇煮w式結(jié)構(gòu)，測(cè)量與控制單元分開(kāi)，方便操作■測(cè)量單元采用分流式技術(shù)，測(cè)量柴油機(jī)的排煙煙度。采用“空氣幕”技術(shù)以保護(hù)光學(xué)系統(tǒng)免受污染。檢測(cè)室恒溫控制防止冷凝，以免受溫度波動(dòng)的影響，保證測(cè)量精度■具有自由加速實(shí)驗(yàn)和瞬態(tài)測(cè)量功能，并自動(dòng)處理測(cè)試數(shù)據(jù)及顯示測(cè)量結(jié)果■配置7寸高亮度LCD顯示屏，支持多種語(yǔ)言操作菜單。■自動(dòng)計(jì)算，顯示過(guò)量空氣系數(shù)λ值。■配備RS-232C數(shù)字串行通信接口，方便聯(lián)網(wǎng)。■具備500組以上的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、查閱功能！鰞(nèi)置打印機(jī),打印時(shí)可輸入、輸出車(chē)牌號(hào)碼以及檢測(cè)時(shí)間■可配置汽車(chē)電源逆變器，方便隨車(chē)進(jìn)行檢驗(yàn)。適用范圍適用于環(huán)保部門(mén)、礦山相關(guān)企業(yè)部門(mén)、汽車(chē)和摩托車(chē)制造廠(chǎng)、發(fā)動(dòng)機(jī)制造企業(yè)、汽車(chē)維修企業(yè)、公安檢測(cè)站、交通檢測(cè)站、農(nóng)機(jī)檢測(cè)部門(mén)以及科研部門(mén)等對(duì)車(chē)輛維修、機(jī)動(dòng)車(chē)審驗(yàn)、路檢和科研等車(chē)輛尾氣排放氣體組分及煙度的檢驗(yàn)。
重載SAE J1667輕型MOT (歐洲典范)電壓 12 VDC電壓110/220/240VAC 20/60 Hz測(cè)量范圍-0.0% to +100.0%測(cè)量范圍 -0.0% to +100.0%環(huán)境溫度 -2 - +55 °C環(huán)境溫度 -2 - +55 °C操作溫度+28 - +131 °F工作溫度 +28 - +131 °F分辨率0.4%分辨率 0.1%重量2.3 kilos (5.0 lbs)重量 12.3 kilos (27.0 lbs.)軟管長(zhǎng)度5 in. (variable to J1667)軟管長(zhǎng)度 0.430 MetersPocket Smoke™ 軟件屏幕 這些都是機(jī)組運(yùn)行培訓(xùn)模式中實(shí)際的屏幕截圖。這再次表明了它強(qiáng)大的軟件。屏幕直觀，便于閱讀而且所有屏幕都包括有這種培訓(xùn)模式。 Pocket Smoke™有大量可配置數(shù)字“不透光度”模式顯示，它具有連續(xù)煙度讀數(shù)，或?qū)槟銉?chǔ)存數(shù)據(jù)。在同一種軟件中，這種配置的屏幕允許你顯示美國(guó)貨歐洲的鹽度單位。為了容易而且快速地顯示，我們數(shù)字式地從一種轉(zhuǎn)換到另外一種。 這種 配置的屏幕可以讓你有不同的路徑進(jìn)行切換，還有開(kāi)關(guān)容易切換。 這種測(cè)試配置的屏幕允許你改變突然加速試驗(yàn)以便適應(yīng)你當(dāng)?shù)氐臉?biāo)準(zhǔn)，或者滿(mǎn)足你加速度度特定數(shù)值的獨(dú)特需要。這有助于用于車(chē)庫(kù)診斷的序列標(biāo)準(zhǔn)化或有助于需要特定加速度值的程序。 屏幕上的指示，強(qiáng)大性能的圖形使測(cè)試容易。軟件中的加速試驗(yàn)，一步步地指引著技術(shù)運(yùn)行通過(guò)測(cè)試，以便每一次每一種技術(shù)運(yùn)行加速測(cè)試都可以用相同的方法。這是屏幕上顯示的加速引擎時(shí)的時(shí)間，沒(méi)有比這個(gè)更加容易的了。這是屏幕上的指示，指示已達(dá)到峰值的時(shí)間和它是時(shí)間降低發(fā)動(dòng)機(jī)速度了。被一步步指引通過(guò)加速試驗(yàn)之后， 該軟件顯示一個(gè)明確的結(jié)果圖片，使它很容易理解。它也比較車(chē)輛的標(biāo)準(zhǔn)，并自動(dòng)給出了一個(gè)最終的結(jié)果。強(qiáng)大的數(shù)據(jù)庫(kù)允許大量客戶(hù)和車(chē)輛儲(chǔ)存測(cè)試結(jié)果，為比較起見(jiàn)測(cè)試是很容易找到的。如果需要，有關(guān)每一車(chē)輛和客戶(hù)的資料可以存儲(chǔ)供以后查閱的目的。
AUTO5-1手持式五組分汽車(chē)尾氣分析儀AUTO5-1
| AUT05-1汽車(chē)尾氣分析儀 推出的世界上首個(gè)內(nèi)置電池驅(qū)動(dòng)的手持式汽車(chē)尾氣監(jiān)測(cè)儀，為與汽車(chē)尾氣監(jiān)測(cè)有關(guān)的各領(lǐng)域工作的人員提供了簡(jiǎn)便、高效和低成本的檢測(cè)手段。 低功耗紅外傳感器 內(nèi)置充電電池可供連續(xù)工作6小時(shí) 反應(yīng)時(shí)間小于12秒 可存儲(chǔ)250組測(cè)試結(jié)果 帶背光的顯示屏可同時(shí)顯示所有參數(shù) 鉗夾式探頭可固定在排氣管上, 便于行駛中的工況排放檢測(cè) 高效、耐用的過(guò)濾器 紅外遙控打印方式 220v交流充電器和12v車(chē)載充電器 體積 220 x 55 x 120mm, 重量1kg 技術(shù)性能
主要應(yīng)用  環(huán)境監(jiān)測(cè)部門(mén)的路檢和抽檢 由于現(xiàn)有儀器體積大、重量沉、需要外接交流電源, 很難做到路上抽查檢測(cè)，只能設(shè)立固定檢測(cè)點(diǎn)，缺乏隨機(jī)和即時(shí)性。由于KANE儀器的特點(diǎn)，檢測(cè)人員可以隨車(chē)在任何地方對(duì)路上行駛車(chē)輛進(jìn)行抽檢，不受天氣等客觀條件的影響。檢測(cè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度也可得到改善。 尾氣凈化裝置的快速檢驗(yàn) 尾氣凈化裝置的檢測(cè)必須在工況狀態(tài)下進(jìn)行，但現(xiàn)在的工況測(cè)試需要進(jìn)行臺(tái)架試驗(yàn)，試驗(yàn)設(shè)備價(jià)格少則五、六十萬(wàn)，多則幾百、上千萬(wàn)，做一次尾氣凈化裝置的檢測(cè)花費(fèi)也很大。很多生產(chǎn)、研究單位沒(méi)有能力經(jīng)常性對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行測(cè)試。 由于KANE 手持式儀器的輕便特點(diǎn)，可用于汽車(chē)實(shí)際道路行駛狀況的檢測(cè)，簡(jiǎn)單方便地反映出汽車(chē)在不同負(fù)荷、不同道路中的尾氣基本排放情況。而花費(fèi)只是幾萬(wàn)元儀器的一次性投資。 有關(guān)汽車(chē)尾氣的研究工作 利用AUTO便于隨車(chē)測(cè)試的特點(diǎn)，研究人員可以方便地得到汽車(chē)在城市不同交通狀況下的尾氣排放的基本數(shù)據(jù)，為政府決策機(jī)關(guān)提供參考信息，利于城市道路規(guī)劃、交通管理等政府決策。 汽車(chē)修理廠(chǎng) KANE儀器的操作非常簡(jiǎn)單，維修工只需要幾小時(shí)的培訓(xùn)就可掌握。KANE齊全的功能不僅可以用于尾氣檢測(cè)也可用于汽車(chē)燃燒系統(tǒng)故障的檢查，為尾氣調(diào)整提供快速、可靠的參考。 對(duì)其他現(xiàn)場(chǎng)儀器的參考校準(zhǔn) 由于KANE儀器的輕便特點(diǎn)，管理人員可以隨身攜帶剛在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)標(biāo)定好的儀器對(duì)一些如年檢廠(chǎng)、修理廠(chǎng)、尾氣治理廠(chǎng)等單位進(jìn)行在用儀器運(yùn)行狀況的檢查。 |
中間繼電器，DZY-211 TH2820 LCR數(shù)字電路 中間繼電器， DZY-210 MTHD 型聲光報(bào)警器/MTHD 中間繼電器， DZY-209 TH2811C LCR數(shù)字電橋 DZY-208，中間繼電器 MTHD2 型雙喇叭聲光組合報(bào)警器 /MTHD2 TH2810B LCR數(shù)字電橋 DZY-207，中間繼電器 MTCDW 聲光報(bào)警器 /MTCDW TH2811D LCR數(shù)字電橋 TH2810D LCR數(shù)字電橋 MTED型φ125mm 聲光報(bào)警器 /MTED型φ125mm TH2816B 精密LCR數(shù)字電路 TH2817 LCR數(shù)字電橋
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