AUT05-1汽車尾氣分析儀 推出的世界上首個內(nèi)置電池驅(qū)動的手持式汽車尾氣監(jiān)測儀,為與汽車尾氣監(jiān)測有關(guān)的各領(lǐng)域工作的人員提供了簡便、高效和低成本的檢測手段。 低功耗紅外傳感器 內(nèi)置充電電池可供連續(xù)工作6小時 反應(yīng)時間小于12秒 可存儲250組測試結(jié)果 帶背光的顯示屏可同時顯示所有參數(shù) 鉗夾式探頭可固定在排氣管上, 便于行駛中的工況排放檢測 高效、耐用的過濾器 紅外遙控打印方式 220v交流充電器和12v車載充電器 體積 220 x 55 x 120mm, 重量1kg 技術(shù)性能
主要應(yīng)用 環(huán)境監(jiān)測部門的路檢和抽檢 由于現(xiàn)有儀器體積大、重量沉、需要外接交流電源, 很難做到路上抽查檢測,只能設(shè)立固定檢測點,缺乏隨機和即時性。由于KANE儀器的特點,檢測人員可以隨車在任何地方對路上行駛車輛進(jìn)行抽檢,不受天氣等客觀條件的影響。檢測人員的勞動強度也可得到改善。 尾氣凈化裝置的快速檢驗 尾氣凈化裝置的檢測必須在工況狀態(tài)下進(jìn)行,但現(xiàn)在的工況測試需要進(jìn)行臺架試驗,試驗設(shè)備價格少則五、六十萬,多則幾百、上千萬,做一次尾氣凈化裝置的檢測花費也很大。很多生產(chǎn)、研究單位沒有能力經(jīng)常性對產(chǎn)品進(jìn)行測試。 由于KANE 手持式儀器的輕便特點,可用于汽車實際道路行駛狀況的檢測,簡單方便地反映出汽車在不同負(fù)荷、不同道路中的尾氣基本排放情況。而花費只是幾萬元儀器的一次性投資。 有關(guān)汽車尾氣的研究工作 利用AUTO便于隨車測試的特點,研究人員可以方便地得到汽車在城市不同交通狀況下的尾氣排放的基本數(shù)據(jù),為政府決策機關(guān)提供參考信息,利于城市道路規(guī)劃、交通管理等政府決策。 汽車修理廠 KANE儀器的操作非常簡單,維修工只需要幾小時的培訓(xùn)就可掌握。KANE齊全的功能不僅可以用于尾氣檢測也可用于汽車燃燒系統(tǒng)故障的檢查,為尾氣調(diào)整提供快速、可靠的參考。 對其他現(xiàn)場儀器的參考校準(zhǔn) 由于KANE儀器的輕便特點,管理人員可以隨身攜帶剛在實驗室內(nèi)標(biāo)定好的儀器對一些如年檢廠、修理廠、尾氣治理廠等單位進(jìn)行在用儀器運行狀況的檢查。 |
中間繼電器,DZY-211 TH2820 LCR數(shù)字電路 中間繼電器, DZY-210 MTHD 型聲光報警器/MTHD 中間繼電器, DZY-209 TH2811C LCR數(shù)字電橋 DZY-208,中間繼電器 MTHD2 型雙喇叭聲光組合報警器 /MTHD2 TH2810B LCR數(shù)字電橋 DZY-207,中間繼電器 MTCDW 聲光報警器 /MTCDW TH2811D LCR數(shù)字電橋 TH2810D LCR數(shù)字電橋 MTED型φ125mm 聲光報警器 /MTED型φ125mm TH2816B 精密LCR數(shù)字電路 TH2817 LCR數(shù)字電橋
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AUT05-1汽車尾氣分析儀 推出的世界上首個內(nèi)置電池驅(qū)動的手持式汽車尾氣監(jiān)測儀,為與汽車尾氣監(jiān)測有關(guān)的各領(lǐng)域工作的人員提供了簡便、高效和低成本的檢測手段。 低功耗紅外傳感器 內(nèi)置充電電池可供連續(xù)工作6小時 反應(yīng)時間小于12秒 可存儲250組測試結(jié)果 帶背光的顯示屏可同時顯示所有參數(shù) 鉗夾式探頭可固定在排氣管上, 便于行駛中的工況排放檢測 高效、耐用的過濾器 紅外遙控打印方式 220v交流充電器和12v車載充電器 體積 220 x 55 x 120mm, 重量1kg 技術(shù)性能
主要應(yīng)用 環(huán)境監(jiān)測部門的路檢和抽檢 由于現(xiàn)有儀器體積大、重量沉、需要外接交流電源, 很難做到路上抽查檢測,只能設(shè)立固定檢測點,缺乏隨機和即時性。由于KANE儀器的特點,檢測人員可以隨車在任何地方對路上行駛車輛進(jìn)行抽檢,不受天氣等客觀條件的影響。檢測人員的勞動強度也可得到改善。 尾氣凈化裝置的快速檢驗 尾氣凈化裝置的檢測必須在工況狀態(tài)下進(jìn)行,但現(xiàn)在的工況測試需要進(jìn)行臺架試驗,試驗設(shè)備價格少則五、六十萬,多則幾百、上千萬,做一次尾氣凈化裝置的檢測花費也很大。很多生產(chǎn)、研究單位沒有能力經(jīng)常性對產(chǎn)品進(jìn)行測試。 由于KANE 手持式儀器的輕便特點,可用于汽車實際道路行駛狀況的檢測,簡單方便地反映出汽車在不同負(fù)荷、不同道路中的尾氣基本排放情況。而花費只是幾萬元儀器的一次性投資。 有關(guān)汽車尾氣的研究工作 利用AUTO便于隨車測試的特點,研究人員可以方便地得到汽車在城市不同交通狀況下的尾氣排放的基本數(shù)據(jù),為政府決策機關(guān)提供參考信息,利于城市道路規(guī)劃、交通管理等政府決策。 汽車修理廠 KANE儀器的操作非常簡單,維修工只需要幾小時的培訓(xùn)就可掌握。KANE齊全的功能不僅可以用于尾氣檢測也可用于汽車燃燒系統(tǒng)故障的檢查,為尾氣調(diào)整提供快速、可靠的參考。 對其他現(xiàn)場儀器的參考校準(zhǔn) 由于KANE儀器的輕便特點,管理人員可以隨身攜帶剛在實驗室內(nèi)標(biāo)定好的儀器對一些如年檢廠、修理廠、尾氣治理廠等單位進(jìn)行在用儀器運行狀況的檢查。 |
產(chǎn)地:凱恩
型號:Kane AUTOplus5-2
KANE 推出的世界上首個內(nèi)置電池驅(qū)動的手持式汽車尾氣監(jiān)測儀,為與汽車尾氣監(jiān)測有關(guān)的各領(lǐng)域工作的人員提供了簡便、高效和低成本的檢測手段。
低功耗紅外傳感器內(nèi)置充電電池可供連續(xù)工作6小時
反應(yīng)時間小于12秒可存儲250組測試結(jié)果
帶背光的顯示屏可同時顯示所有參數(shù)鉗夾式探頭可固定在排氣管上, 便于行駛中的工況排放檢測
高效、耐用的過濾器紅外遙控打印方式220v交流充電器和12v車載充電器體積 220 x 55 x 120mm, 重量1kg
測量 | 范圍 | 分辨率 | 精度 |
CO | 5% , 過量程20% | 0.01% | 讀數(shù)的+5%, |
HC | 0 ~ 2,000ppm, 過量程10,000ppm | 1ppm | 讀數(shù)的+5%, |
O2 | 0 ~ 21%, 過量程0 ~25% | 0.01% | 讀數(shù)的+5%, |
NO | 0 ~ 5,000ppm | 1ppm | 讀數(shù)的+5% |
CO2 | 0 ~16%,過量程0 ~20% | 0.01% | 讀數(shù)的+5%, |
機油溫度 | 0 ~150℃ | 1.0℃ | +2℃ |
發(fā)動機轉(zhuǎn)速 | 200 ~ 4,000rpm | 1rpm | 50rpm |
計算 | LAMBDA 空/燃 … …等多種參數(shù) |
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打印 | KMIRP紅外遙控打印機 |
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通訊 | RS232 |
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分析軟件 | PC 圖形分析 |
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主要應(yīng)用環(huán)境監(jiān)測部門的路檢和抽檢由于現(xiàn)有儀器體積大、重量沉、需要外接交流電源, 很難做到路上抽查檢測,只能設(shè)立固定檢測點,缺乏隨機和即時性。由于KANE儀器的特點,檢測人員可以隨車在任何地方對路上行駛車輛進(jìn)行抽檢,不受天氣等客觀條件的影響。檢測人員的勞動強度也可得到改善。 尾氣凈化裝置的快速檢驗尾氣凈化裝置的檢測必須在工況狀態(tài)下進(jìn)行,但現(xiàn)在的工況測試需要進(jìn)行臺架試驗,試驗設(shè)備價格少則五、六十萬,多則幾百、上千萬,做一次尾氣凈化裝置的檢測花費也很大。很多生產(chǎn)、研究單位沒有能力經(jīng)常性對產(chǎn)品進(jìn)行測試。由于KANE 手持式儀器的輕便特點,可用于汽車實際道路行駛狀況的檢測,簡單方便地反映出汽車在不同負(fù)荷、不同道路中的尾氣基本排放情況。而花費只是幾萬元儀器的一次性投資。 有關(guān)汽車尾氣的研究工作利用AUTO便于隨車測試的特點,研究人員可以方便地得到汽車在城市不同交通狀況下的尾氣排放的基本數(shù)據(jù),為政府決策機關(guān)提供參考信息,利于城市道路規(guī)劃、交通管理等政府決策。 汽車修理廠KANE儀器的操作非常簡單,維修工只需要幾小時的培訓(xùn)就可掌握。KANE齊全的功能不僅可以用于尾氣檢測也可用于汽車燃燒系統(tǒng)故障的檢查,為尾氣調(diào)整提供快速、可靠的參考。 對其他現(xiàn)場儀器的參考校準(zhǔn)由于KANE儀器的輕便特點,管理人員可以隨身攜帶剛在實驗室內(nèi)標(biāo)定好的儀器對一些如年檢廠、修理廠、尾氣治理廠等單位進(jìn)行在用儀器運行狀況的檢查。
型號:RL004295506汽車廢氣、尾氣分析儀 | 型號:RL0042979000B便攜式紅外線汽車尾氣分析儀 | 型號:RL0043009000B型便攜式紅外線汽車尾氣分析儀 |
506廢氣分析儀(五氣)
■主要技術(shù)參數(shù)
506廢氣分析儀(五氣)
■主要技術(shù)參數(shù)1.用于測量機動車汽油發(fā)動機排放廢氣中的HC、CO、CO2、O2及NO濃度。其中對HC、CO、CO2采用先進(jìn)的NDIR不分光紅外分析技術(shù)進(jìn)行檢測,對O2及NO采用的電化學(xué)分析技術(shù)進(jìn)行檢測;2.LCD(液晶)屏幕顯示,設(shè)置及操作更方便;3.自動計算并顯示過量空氣系數(shù) λ;4.可檢測使用天然氣(CNG)、液化氣(LPG)、乙醇汽油作燃料的汽車發(fā)動機排放;5.體積小、重量輕、方便移動攜帶;6.配備感應(yīng)式發(fā)動機轉(zhuǎn)速測量鉗;7.具備RS-232C數(shù)字串行通信接口;8.具備車牌號碼輸入功能;9.具備200組數(shù)據(jù)儲存、查閱功能;10.符合國家標(biāo)準(zhǔn) GB 18285-2005 精度要求;11.符合國際標(biāo)準(zhǔn) ISO 3930 或 OIML R99 I級精度要求。
可選配微型熱敏打印機;可選配發(fā)動機油溫測量探頭;可選配不同型號的轉(zhuǎn)速測量適配器;可選配汽車電源逆變器。
測量范圍:HC: 0~9,999 ×10-6( )CO: 0~10 ×10-2(%)CO :0~18 ×10-2(%) 2-2 O : 0~25 ×10 (%) 2示值誤差:HC: ±12 ×10-6() 0~2,000 10-6 ±5 ×10-2(相對) 0~2,000 10-6(取誤差值較大者) ±10 10-2( ) 2,001 9,999 10-6CO: ±0.06 ×10-2(%) () ±5 ×10-2(%) (相對)(取誤差值較大者)CO :±0.5 ×10-2(%) () 2 -2 ±5 ×10 (%) (相對)(取誤差值較大者)O : ±0.1 ×10-2(%) () 2 ±5 ×10 (%) (相對)(取誤差值較大者)響應(yīng)時間:不大于10秒,O 不大于12秒2預(yù)熱時間:10分鐘20電 源:AC220V±10% 50Hz±1Hz 或DC12V(可選配汽車電源逆變器)重 量:6.0Kg外形尺寸:260mm(寬) 180mm(高) 450mm(深)
1.用于測量機動車汽油發(fā)動機排放廢氣中的HC、CO、CO2、O2及NO濃度。其中對HC、CO、CO2采用先進(jìn)的NDIR不分光紅外分析技術(shù)進(jìn)行檢測,對O2及NO采用的電化學(xué)分析技術(shù)進(jìn)行檢測;2.LCD(液晶)屏幕顯示,設(shè)置及操作更方便;3.自動計算并顯示過量空氣系數(shù) λ;4.可檢測使用天然氣(CNG)、液化氣(LPG)、乙醇汽油作燃料的汽車發(fā)動機排放;5.體積小、重量輕、方便移動攜帶;6.配備感應(yīng)式發(fā)動機轉(zhuǎn)速測量鉗;7.具備RS-232C數(shù)字串行通信接口;8.具備車牌號碼輸入功能;9.具備200組數(shù)據(jù)儲存、查閱功能;10.符合國家標(biāo)準(zhǔn) GB 18285-2005 精度要求;11.符合國際標(biāo)準(zhǔn) ISO 3930 或 OIML R99 I級精度要求。
可選配微型熱敏打印機;可選配發(fā)動機油溫測量探頭;可選配不同型號的轉(zhuǎn)速測量適配器;可選配汽車電源逆變器。
測量范圍:HC: 0~9,999 ×10-6( )CO: 0~10 ×10-2(%)CO :0~18 ×10-2(%) 2-2 O : 0~25 ×10 (%) 2示值誤差:HC: ±12 ×10-6() 0~2,000 10-6 ±5 ×10-2(相對) 0~2,000 10-6(取誤差值較大者) ±10 10-2( ) 2,001 9,999 10-6CO: ±0.06 ×10-2(%) () ±5 ×10-2(%) (相對)(取誤差值較大者)CO :±0.5 ×10-2(%) () 2 -2 ±5 ×10 (%) (相對)(取誤差值較大者)O : ±0.1 ×10-2(%) () 2 ±5 ×10 (%) (相對)(取誤差值較大者)響應(yīng)時間:不大于10秒,O 不大于12秒2預(yù)熱時間:10分鐘20電 源:AC220V±10% 50Hz±1Hz 或DC12V(可選配汽車電源逆變器)重 量:6.0Kg外形尺寸:260mm(寬) 180mm(高) 450mm(深)
9000B便攜式紅外線汽車尾氣分析儀
儀器特點:
儀器采用國際上的氣體濾波相關(guān)(G.F.C)技術(shù),具有高選擇性,較長壽命。電化學(xué)NOx傳感器, 體積小、重量輕,尤其適合環(huán)保部門路檢。儀器 數(shù)字顯示、直讀濃度值,可同時分析CO、HC、NOx三種氣體成分,雙氣泵自動除水,帶專用打印機?捎 交、直流兩種電源供電,或外接12V汽車電瓶。工作非常方便
1.測量范圍:測量范圍: CO:0~10%
HC:0~10000ppmNOX:0~4000ppm2.線性度: ≤± 2% F.S3.重復(fù)性: ≤1% F.S4.零點漂移: ≤ ±1% F.S/H5.跨度漂移: ≤ ±3% F.S/3小時6.響應(yīng)時間: T0~T90≤10秒7.預(yù)熱時間: 5分鐘(連續(xù)3小時以上使用預(yù)熱30分鐘)8.指示噪音: ≤0.3% F.S9.供 電: 220VAC±10%(使用外接電源時)10.功 耗: ≤9W11.重 量: 約3.5公斤12.外型尺寸:284×210×90 mm3 (長×寬×高)
一. 概述
本儀器采用國際上氣體濾波相關(guān)(G.F.C)先進(jìn)技術(shù)制造而成;具有選擇性高、壽命長等特點。
本儀器體積小、重量輕,尤其適合于交通和環(huán)境保護實地檢測。
本儀器為數(shù)字顯示,可直接讀取濃度值。
本儀器可以同時測定CO、HC、NOx三種氣體成分的濃度值,工作效率高。
本儀器采用雙氣泵自動除水,配備專用打印機。
二. 主要技術(shù)參數(shù)
1.測量范圍:CO:0~10%
HC:0~10000ppm
NOX:0~4000ppm
2.線性度: ≤± 2% F.S
3.重復(fù)性: ≤1% F.S
4.零點漂移:≤ ±1% F.S/H
5.跨度漂移: ≤ ±3% F.S/3小時
6.響應(yīng)時間:T0~T90≤10秒
7.預(yù)熱時間:5分鐘(連續(xù)3小時以上使用預(yù)熱30分鐘)
8.指示噪音:≤0.3%F.S
9.供 電:交流和直流兩用,使用交流電源時應(yīng)滿足220VAC±10%
10. 功耗:≤9W
11. 重量:約3.5公斤
12. 外型尺寸:284×210×90(長mm×寬mm×高mm)
欄目頁面:http://www.runlian365.com/chanpin/601.html汽車尾氣分析儀來源網(wǎng)址:http://www.runlian365.com/chanpin/did-4300-pid-601.html9000B型便攜式紅外線汽車尾氣分析儀溫馨提示:潤聯(lián)為您提供產(chǎn)品的詳細(xì)產(chǎn)品價格、產(chǎn)品圖片等產(chǎn)品介紹信息,您可以直接聯(lián)系廠家獲取產(chǎn)品的具體資料,聯(lián)系時請說明是在潤聯(lián)看到的,并告知型號
AUTO5-1 AUTO5-1 手持式五組分汽車尾氣分析儀的詳細(xì)資料: |
KANE 推出的世界上內(nèi)置電池驅(qū)動的手持式汽車尾氣監(jiān)測儀,為與汽車尾氣監(jiān)測有關(guān)的各領(lǐng)域工作的人員提供了簡便、和低成本的檢測手段。 低功耗紅外傳感器 內(nèi)置充電電池可供連續(xù)工作6小時 反應(yīng)時間小于12秒 可存儲250組測試結(jié)果 帶背光的顯示屏可同時顯示所有參數(shù) 鉗夾式探頭可固定在排氣管上, 便于行駛中的工況排放檢測 、耐用的過濾器 紅外遙控打印方式 220v交流充電器和12v車載充電器 體積 220 x 55 x 120mm, 重量1kg 技術(shù)性能
該公司產(chǎn)品分類:
· 在線式光學(xué)測溫儀
· 網(wǎng)絡(luò)測試儀
· 紅外熱像儀
· 噪音計
· 轉(zhuǎn)速表
· 頻閃儀
· 紅外線測溫儀
· 測振儀
光澤度儀
粗糙度儀
涂層測厚儀
超聲波測厚儀
附著力測試儀
推拉力計
溫度計
汽車專用測厚儀
水下測厚儀
超聲波聲速儀
磁粉探傷儀
機械式涂層測厚儀
HB406-AUTO5-1手持式五組分汽車尾氣分析儀 手持式五組分汽車尾氣檢測儀 手持式五組分汽車尾氣測量儀
產(chǎn)品名稱:手持式五組分汽車尾氣分析儀 手持式五組分汽車尾氣檢測儀 手持式五組分汽車尾氣測量儀產(chǎn)品型號:HB406-AUTO5-1KANE 推出的世界上首個內(nèi)置電池驅(qū)動的手持式汽車尾氣監(jiān)測儀,為與汽車尾氣監(jiān)測有關(guān)的各域工作的人員提供了簡便、高效和低成本的檢測手段。 低功耗紅外傳感器 內(nèi)置充電電池可供連續(xù)工作6小時 反應(yīng)時間小于12秒 可存儲250組測試結(jié)果 帶背光的顯示屏可同時顯示所有參數(shù) 鉗夾式探頭可固定在排氣管上, 便于行駛中的工況排放檢測 高效、耐用的過濾器 紅外遙控打印方式 220v交流充電器和12v車載充電器 體積 220 x 55 x 120mm, 重量1kg 技術(shù)性能 測量 范圍 分辨率 精度 CO 5% , 過量程20% 0.01% 讀數(shù)的+5%, HC 0 ~ 2,000ppm, 過量程10,000ppm 1ppm 讀數(shù)的+5%, O2 0 ~ 21%, 過量程0 ~25% 0.01% 讀數(shù)的+5%, NO 0 ~ 5,000ppm 1ppm 讀數(shù)的+5% CO2 0 ~16%,過量程0 ~20% 0.01% 讀數(shù)的+5%, 機油溫度 0 ~150℃ 1.0℃ +2℃ 發(fā)動機轉(zhuǎn)速 200 ~ 4,000rpm 1rpm 50rpm 計算 LAMBDA 空/燃 … …等多種參數(shù) 打印 KMIRP紅外遙控打印機 通訊 RS232 分析軟件 PC 圖形分析 主要應(yīng)用 環(huán)境監(jiān)測部門的路檢和抽檢 由于現(xiàn)有儀器體積大、重量沉、需要外接交流電源, 很難做到路上抽查檢測,只能設(shè)立固定檢測點,缺乏隨機和即時性。由于KANE儀器的特點,檢測人員可以隨車在任何地方對路上行駛車輛進(jìn)行抽檢,不受天氣等客觀條件的影響。檢測人員的勞動度也可得到改善。 尾氣凈化裝置的快速檢驗 尾氣凈化裝置的檢測必須在工況狀態(tài)下進(jìn)行,但現(xiàn)在的工況測試需要進(jìn)行臺架試驗,試驗設(shè)備價格少則五、六十萬,多則幾百、上千萬,做一次尾氣凈化裝置的檢測花費也很大。很多生產(chǎn)、研究單位沒有能力經(jīng)常性對產(chǎn)品進(jìn)行測試。 由于KANE 手持式儀器的輕便特點,可用于汽車實際道路行駛狀況的檢測,簡單方便地反映出汽車在不同負(fù)荷、不同道路中的尾氣基本排放情況。而花費只是幾萬元儀器的一次性投資。 有關(guān)汽車尾氣的研究工作 利用AUTO便于隨車測試的特點,研究人員可以方便地得到汽車在城市不同交通狀況下的尾氣排放的基本數(shù)據(jù),為政府決策機關(guān)提供參考信息,利于城市道路規(guī)劃、交通管理等政府決策。 汽車修理廠 KANE儀器的操作非常簡單,維修工只需要幾小時的培訓(xùn)就可掌握。KANE齊全的功能不僅可以用于尾氣檢測也可用于汽車燃燒系統(tǒng)故障的檢查,為尾氣調(diào)整提供快速、可靠的參考。 對其他現(xiàn)場儀器的參考校準(zhǔn) 由于KANE儀器的輕便特點,管理人員可以隨身攜帶剛在實驗室內(nèi)標(biāo)定好的儀器對一些如年檢廠、修理廠、尾氣治理廠等單位進(jìn)行在用儀器運行狀況的檢查。
AUTO5-1供應(yīng)英國凱恩 AUTO5-1手持式五組分汽車尾氣分析儀AUT05-1汽車尾氣分析儀 推出的世界上內(nèi)置電池驅(qū)動的手持式汽車尾氣監(jiān)測儀,為與汽車尾氣監(jiān)測有關(guān)的各領(lǐng)域工作的人員提供了簡便、和低成本的檢測手段。 低功耗紅外傳感器 內(nèi)置充電電池可供連續(xù)工作6小時 反應(yīng)時間小于12秒 可存儲250組測試結(jié)果 帶背光的顯示屏可同時顯示所有參數(shù) 鉗夾式探頭可固定在排氣管上, 便于行駛中的工況排放檢測 、耐用的過濾器 紅外遙控打印方式 220v交流充電器和12v車載充電器 體積 220 x 55 x 120mm, 重量1kg 技術(shù)性能
主要應(yīng)用 環(huán)境監(jiān)測部門的路檢和抽檢 由于現(xiàn)有儀器體積大、重量沉、需要外接交流電源, 很難做到路上抽查檢測,只能設(shè)立固定檢測點,缺乏隨機和即時性。由于KANE儀器的特點,檢測人員可以隨車在任何地方對路上行駛車輛進(jìn)行抽檢,不受天氣等客觀條件的影響。檢測人員的勞動強度也可得到改善。 尾氣凈化裝置的快速檢驗 尾氣凈化裝置的檢測必須在工況狀態(tài)下進(jìn)行,但現(xiàn)在的工況測試需要進(jìn)行臺架試驗,試驗設(shè)備價格少則五、六十萬,多則幾百、上千萬,做一次尾氣凈化裝置的檢測花費也很大。很多生產(chǎn)、研究單位沒有能力經(jīng)常性對產(chǎn)品進(jìn)行測試。 由于KANE 手持式儀器的輕便特點,可用于汽車實際道路行駛狀況的檢測,簡單方便地反映出汽車在不同負(fù)荷、不同道路中的尾氣基本排放情況。而花費只是幾萬元儀器的一次性投資。 有關(guān)汽車尾氣的研究工作 利用AUTO便于隨車測試的特點,研究人員可以方便地得到汽車在城市不同交通狀況下的尾氣排放的基本數(shù)據(jù),為政府決策機關(guān)提供參考信息,利于城市道路規(guī)劃、交通管理等政府決策。 汽車修理廠 KANE儀器的操作非常簡單,維修工只需要幾小時的培訓(xùn)就可掌握。KANE齊全的功能不僅可以用于尾氣檢測也可用于汽車燃燒系統(tǒng)故障的檢查,為尾氣調(diào)整提供快速、的參考。 對其他現(xiàn)場儀器的參考校準(zhǔn) 由于KANE儀器的輕便特點,管理人員可以隨身攜帶剛在實驗室內(nèi)標(biāo)定好的儀器對一些如年檢廠、修理廠、尾氣治理廠等單位進(jìn)行在用儀器運行狀況的檢查。 AUTO5-1AUTO5-1 手持式五組分汽車尾氣分析儀 --英國KANE英國AUTO5-1 手持式五組分汽車尾氣LED專用測試儀 AUTO5-1英國凱恩KANE手持式五組分汽車尾氣分析儀AUTO5-1手持式五組分汽車尾氣分析儀 KANE 推出的世界上首個內(nèi)置電池驅(qū)動的手持式汽車尾氣監(jiān)測儀,為與汽車尾氣監(jiān)測有關(guān)的各領(lǐng)域工作的人員提供了簡便、高效和低成本的檢測手段。 低功耗紅外傳感器 18601030891徐經(jīng)理內(nèi)置充電電池可供連續(xù)工作6小時 反應(yīng)時間小于12秒 紅外遙控打印方式 220v交流充電器和12v車載充電器 體積 220 x 55 x 120mm, 重量1kg 可存儲250組測試結(jié)果 帶背光的顯示屏可同時顯示所有參數(shù) 鉗夾式探頭可固定在排氣管上, 便于行駛中的工況排放檢測 高效、耐用的過濾器 AUTO5-1手持式五組分汽車尾氣分析儀18601030891徐經(jīng)理
AUTO5-1手持式五組分汽車尾氣分析儀 主要應(yīng)用環(huán)境監(jiān)測部門的路檢和抽檢由于現(xiàn)有儀器體積大、重量沉、需要外接交流電源, 很難做到路上抽查檢測,只能設(shè)立固定檢測點,缺乏隨機和即時性。由于KANE儀器的特點,檢測人員可以隨車在任何地方對路上行駛車輛進(jìn)行抽檢,不受天氣等客觀條件的影響。檢測人員的勞動強度也可得到改善。 有關(guān)汽車尾氣的研究工作18601030891徐經(jīng)理利用AUTO便于隨車測試的特點,研究人員可以方便地得到汽車在城市不同交通狀況下的尾氣排放的基本數(shù)據(jù),為政府決策機關(guān)提供參考信息,利于城市道路規(guī)劃、交通管理等政府決策。 尾氣凈化裝置的快速檢驗尾氣凈化裝置的檢測必須在工況狀態(tài)下進(jìn)行,但現(xiàn)在的工況測試需要進(jìn)行臺架試驗,試驗設(shè)備價格少則五、六十萬,多則幾百、上千萬,做一次尾氣凈化裝置的檢測花費也很大。很多生產(chǎn)、研究單位沒有能力經(jīng)常性對產(chǎn)品進(jìn)行測試。 由于KANE 手持式儀器的輕便特點,可用于汽車實際道路行駛狀況的檢測,簡單方便地反映出汽車在不同負(fù)荷、不同道路中的尾氣基本排放情況。而花費只是幾萬元儀器的一次性投資。 對其他現(xiàn)場儀器的參考校準(zhǔn)由于KANE儀器的輕便特點,管理人員可以隨身攜帶剛在實驗室內(nèi)標(biāo)定好的儀器對一些如年檢廠、修理廠、尾氣治理廠等單位進(jìn)行在用儀器運行狀況的情況。 汽車修理廠KANE儀器的操作非常簡單,維修工只需要幾小時的培訓(xùn)就可掌握。KANE齊全的功能不僅可以用于尾氣檢測也可用于汽車燃燒系統(tǒng)故障的檢查,為尾氣調(diào)整提供快速、可靠的參考。18601030891徐經(jīng)理 AUTO5-1手持式五組分汽車尾氣分析儀
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