X熒光光譜儀用于ROHS指令檢測(cè)主要技術(shù)指標(biāo)：
檢測(cè)儀器名稱：EDX3000B（開放式）
樣品室尺寸：1000＊1000＊300mm
工作電源：220U±5U
高壓：15～50KV
管流：50～100MA
計(jì)數(shù)率：1300-8000Cps
有害元素Cd、Pb、Cr、Hg、Br的檢出限高達(dá)1PPM
電致冷硅針半導(dǎo)體探測(cè)器
加強(qiáng)金屬元素感度分析
測(cè)量時(shí)間為：60～300秒
無損樣品，前處理簡單
能分析出塑料中含有的1PPM的鎘
直觀的軟件操格界面
簡便的儀器操作方式
自動(dòng)編制附帶合格與否判定結(jié)果的檢測(cè)報(bào)告
全分析結(jié)果報(bào)告
鋰電池高低溫測(cè)試儀器有哪/高低溫溫?zé)釡y(cè)試箱技術(shù)參數(shù)：
| 鋰電池高低溫測(cè)試儀器有哪/高低溫溫?zé)釡y(cè)試箱
|
| ||||
| AP-GD-80 | AP-GD-150 | AP-GD-225 | AP-GD-408 | ||
| 內(nèi)箱尺寸（mm） | 400×500×400 | 500×600×500 | 500×750×600 | 600×850×800 | |
| 運(yùn)行方式 | 程序運(yùn)行，可編定多個(gè)程序循環(huán)做試驗(yàn) | ||||
| 技術(shù) 參數(shù)
| 高低溫度范圍 | 0~150℃；-20~150℃；-40~150℃；-60~150℃；-70~150℃ | |||
| 溫度波動(dòng)度 | ±0.5℃ | ||||
| 溫度均勻度 | ≤2.0℃ | ||||
| 溫度偏差 | ±2℃ | ||||
| 溫度控制器 | 原裝韓國進(jìn)口三元品牌的TEMI880智能型控制系統(tǒng) | ||||
| 溫度傳感器 | Pt100鉑電阻 | ||||
| 制冷 系統(tǒng)
| 制冷壓縮機(jī)/方式 | 進(jìn)口全封閉壓縮機(jī)組/單級(jí)壓縮制冷，二元復(fù)疊壓縮制冷 | |||
| 冷卻方式 | 風(fēng)冷 | ||||
| 安全保護(hù)措施 | 超壓、漏電、超溫、過載、短路等保護(hù) | ||||
| 材料 | 箱體/保溫材料 | 外殼高級(jí)不銹鋼板靜電噴塑、內(nèi)膽采用優(yōu)質(zhì)SUS304不銹鋼板、保溫材料：聚氨酯泡沫 | |||
| 鋰電池高低溫測(cè)試儀器有哪/高低溫溫?zé)釡y(cè)試箱標(biāo)準(zhǔn)配置 | ￠50測(cè)試孔一個(gè)（多個(gè)或者更大直徑請(qǐng)下單時(shí)說明），試品擱板二套，照明燈 | ||||
| 產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn) | GB10589：低溫試驗(yàn)箱技術(shù)條件GB10592 :高低溫試驗(yàn)箱技術(shù)條件 | ||||
| 試驗(yàn)方法 | GB/T2423.1、GB/T2423.2、GB2423.22、GJB150.3、GJB150.4 | ||||
【十六項(xiàng)燃料油分析成份的指標(biāo)】具體如下：
1.燃料油的運(yùn)動(dòng)粘度，表示燃料油的粘稠程度，它是對(duì)流動(dòng)性阻抗能力的度量，它的大小表示燃料油的易流動(dòng)性、易泵送性和易霧化性能的好壞。目前國內(nèi)較常用的是40℃運(yùn)動(dòng)粘度和100℃運(yùn)動(dòng)粘度。過去的燃料油行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)用恩氏粘度作為質(zhì)量控制指標(biāo)，用80℃運(yùn)動(dòng)粘度來劃分牌號(hào)。油品運(yùn)動(dòng)粘度是油品的動(dòng)力粘度和密度的比值。當(dāng)體的動(dòng)力粘度為1泊，密度為1g/cm3時(shí)的動(dòng)力粘度為1斯托克斯。粘度是劃分燃料油等級(jí)的主要依據(jù)，也是燃料油重要的質(zhì)量指標(biāo)。
2.燃料油的水分，表示燃料油中水含量的多少，水分會(huì)降低燃料油的熱值，銹蝕設(shè)備有關(guān)部件。水分的存在會(huì)影響燃料油的凝點(diǎn)，隨著含水量增加，燃料油的凝點(diǎn)逐漸上升。此外，水分還會(huì)影響燃料油機(jī)械的燃燒性能，可能會(huì)造成爐膛熄火、停爐等事故。
3.燃料油的色度，柴油顏色的深淺程度，柴油顏色的深淺往往能間接反映柴油精練程度的好與壞。
4.燃料油的密度，燃料油的質(zhì)量與體積之比，燃料油計(jì)量的重要依據(jù)，也是衡量燃料油組分的重要指標(biāo)。
5.燃料油的閃點(diǎn)，燃料油揮發(fā)氣體的最低閃火點(diǎn)，燃料油的安全性指標(biāo)，也反映燃料油中輕質(zhì)組分的含量。
6.燃料油的凝點(diǎn)，輕質(zhì)燃料油不流動(dòng)的最低溫度，衡量燃料油的低溫流動(dòng)性指標(biāo)，劃分柴油等級(jí)的主要依據(jù)。
7.燃料油的酸度，表示燃料油中所含酸性物質(zhì)的多少，酸度過高，會(huì)腐蝕設(shè)備，也是輕質(zhì)燃料油重要的質(zhì)量指標(biāo)。
8.餾程，表示輕質(zhì)燃料油中各組分的分布情況，判定燃料油各組分的重要方法，燃料油重要的質(zhì)量指標(biāo)。
9.燃料油硫含量。燃料油中的硫及其衍生物的含量，環(huán)保指標(biāo)，燃料油中的硫含量過高會(huì)引起金屬設(shè)備腐蝕和環(huán)境污染。根據(jù)含硫量的高低，燃料油可以劃分為高硫、中硫和低硫燃料油，也是燃料油重要的質(zhì)量指標(biāo)。
10.金屬元素含量，燃料油中金屬元素Al、V、Si等的含量Al、V、Si等金屬元素的含量是被限制的，其對(duì)設(shè)備有危害。
11.殘?zhí)?/tt>，燃料油經(jīng)蒸發(fā)和熱解后所形成的殘留物，燃料油殘?zhí)慷，表明燃料油容易氧化生成膠質(zhì)或積炭。
12.燃料油灰分，燃料油被碳化后的殘留物經(jīng)煅燒所得的無機(jī)物灰分過多，將形成結(jié)垢，加劇設(shè)備的磨損，影響設(shè)備的正常運(yùn)行機(jī)械。另外，灰分還會(huì)覆蓋在鍋爐受熱面上，使傳熱性變壞。
13.燃料油的雜質(zhì)，燃料油中不溶解的沉淀物或懸浮物，機(jī)械雜質(zhì)的存在將會(huì)堵塞油濾，加劇設(shè)備的磨損，影響燃燒。
14.氧化安定性，用以表示餾分燃料油的氧化安定性、抗氧化能力，是柴油的重要質(zhì)量指標(biāo)，能反映柴油的膠質(zhì)生成傾向。
15.十六烷值，衡量柴油的發(fā)火性能的高低，衡量柴油在發(fā)動(dòng)機(jī)中發(fā)火性能和做功能力的指標(biāo)。
16.燃料油熱值，單位重量的燃料油完全燃燒時(shí)所放出的熱量，燃料油產(chǎn)生熱能的高低，是評(píng)價(jià)燃料油質(zhì)量的主要指標(biāo)
以上各個(gè)指標(biāo)的分析儀器。大連瀚泰科技均可以提供；都是公司自主研發(fā)生產(chǎn)制造的；自主研發(fā)設(shè)計(jì)的石油產(chǎn)品檢測(cè)系列分析儀器均符合ISO、ASTM 、GB/T、SH/T等國際標(biāo)準(zhǔn)和國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
| 序號(hào) | 指標(biāo)名稱 | 技術(shù)指標(biāo) |
| 1 | 名稱 | 程控定量封口機(jī) |
| 2 | 用途 | 用于GB5750-2006酶底物法檢測(cè)水質(zhì)總大腸菌群、大腸埃希氏菌，糞大腸菌群 |
| 3 | 可靠性 | 無漏液,無破孔 |
| 4 | 穩(wěn)定性 | 可檢測(cè)40,000個(gè)樣品以上，使用壽命大于5年 |
| 5 | 方便性 | 開/關(guān)及退格鍵有定量數(shù)顯窗口,有保潔窗口 |
| 6 | 快捷性 | 無需無菌室,24h檢測(cè)水中總大腸菌群\大腸埃希氏菌\耐熱大腸菌群 |
| 7 | 重量 | ≤16kg |
| 8 | 尺寸 | 39cm 長 X 27cm 寬 X 30cm 高 |
| 9 | 預(yù)熱時(shí)間 | ≤14min |
| 10 | 噪音 | <50dba |
| 11 | 外罩溫度 | <40ºC |
| 12 | 封口速度 | |
| 13 | 工作電壓 | AC 220V±10％,50HZ |
| 14 | 封口速度 | 51孔、97孔定量檢測(cè)盤封口時(shí)間≤12秒/個(gè) |
| 15 | 工作環(huán)境溫度 | -10ºC-50ºC |
| 16 | 檢測(cè)范圍 | 配合51孔定量檢測(cè)盤檢測(cè)范圍0-200MPN/100ml (水樣不稀釋） 配合97孔定量檢測(cè)盤檢測(cè)范圍0-2419MPN/100ml (水樣不稀釋） |
上海進(jìn)口儀器儀表 超瑪供 效率高的進(jìn)口儀器儀表生產(chǎn)商
上海超瑪進(jìn)出口有限公司成立于2002年，主營日本共立牌（KRC）雙電源轉(zhuǎn)換開關(guān)，日本戶上接觸器，日本鶴賀電機(jī)儀表，美國BALSTON過濾器等各種商品和技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)。在國內(nèi)外有著密切的商務(wù)合作關(guān)系，是日本共立雙電源轉(zhuǎn)換開關(guān)國內(nèi)總代理，日本戶上接觸器中國代理并代理著美、日、韓多家公司的產(chǎn)品銷售。
本公司經(jīng)營的產(chǎn)品為機(jī)電業(yè)、紡織業(yè)、寶鋼，金山石化總廠，東方明珠電視塔，唐鋼，寧波北侖港電廠，南京菲利浦，湖北大學(xué)，北京化工大學(xué)，上海中發(fā)電氣等大型項(xiàng)目提供了優(yōu)良服務(wù)。引進(jìn)國外的先進(jìn)產(chǎn)品和技術(shù)，為加速中國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展盡義務(wù)。
本公司秉承質(zhì)量第一、誠信經(jīng)營、竭誠服務(wù)的宗旨為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù) !
聯(lián)系方式：13901839043
在線QQ：2361363861
網(wǎng)址：www.chaoma.cn
°帶4個(gè)內(nèi)部信號(hào)源，頻率高達(dá)67 GHz，可以快速地對(duì)放大器和混頻器進(jìn)行測(cè)量
°具有4個(gè)相位相干信號(hào)發(fā)生器功能（頻率可高達(dá)67 GHz）
°中頻帶寬可高達(dá)30 MHz，可以實(shí)現(xiàn)放大器和混頻器的脈沖測(cè)量功能
?可以對(duì)帶或不帶本振接入的混頻器的變頻損耗進(jìn)行相位和群延時(shí)測(cè)量
?可以對(duì)放大器和混頻器進(jìn)行諧波、壓縮、互調(diào)和Hot S22測(cè)量
?實(shí)現(xiàn)了無噪聲源噪聲系數(shù)定義的新方法
?實(shí)現(xiàn)了脈內(nèi)掃頻測(cè)量、脈沖平均掃頻測(cè)量和脈沖包絡(luò)測(cè)量
? 2個(gè)內(nèi)部脈沖發(fā)生器
?通過R&S?ZVAX24，實(shí)現(xiàn)了內(nèi)部脈沖調(diào)制器和組合器
?嵌入/去嵌入功能通過虛擬網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)阻抗匹配
?支持真差分測(cè)量，可以表現(xiàn)出平衡設(shè)備的非線性效應(yīng)
?多功能校準(zhǔn)技術(shù)：TOSM、TRL/LRL、TOM、TRM、TNA、UOSM和AutoCal
公司優(yōu)勢(shì)：品種齊全、貨源充足、庫存雄厚、服務(wù)快捷、維修能力強(qiáng)
1.長期銷售頻譜分析儀、網(wǎng)絡(luò)分析儀、信號(hào)發(fā)生器、阻抗分析儀、綜合測(cè)試儀
藍(lán)牙測(cè)試儀、噪聲系數(shù)分析儀、示波器、天饋線測(cè)試儀等等各類國外進(jìn)口二手儀器儀表。
2.長期回收二手高檔儀器儀表、儀器儀表配件、GPIB卡、示波器探頭、光類儀器
資金雄厚，價(jià)格實(shí)在；厥展S閑置/倒閉電子儀器，個(gè)人處理儀器
汽車業(yè)檢測(cè)儀器auto tester
CX-7101 電腦汽車座椅滑軌耐久試驗(yàn)機(jī)
CX-7102 電腦汽車總成前后傾斜試驗(yàn)機(jī)
CX-7103 電腦伺服汽車座椅頭枕沖擊試驗(yàn)機(jī)
CX-7104電腦伺服汽車靜態(tài)荷重試驗(yàn)機(jī)
CX-7105電腦伺服座椅強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)
CX-7106電腦伺服控制汽車座椅升降耐久試驗(yàn)機(jī)
CX-7107汽車座椅舒適度試驗(yàn)機(jī)
CX-7108汽車座椅升降耐久試驗(yàn)機(jī)
CX-7109 輪胎13º沖擊試驗(yàn)機(jī)
CX-7100 輪胎30º沖擊試驗(yàn)機(jī)
CX-7111 電腦控制輪胎抗穿刺、抗脫唇、橫鋼性試驗(yàn)機(jī)
CX-7112電腦控制輪圈扭力壽命試驗(yàn)機(jī)
CX-7112A 電腦控制輪圈扭力壽命試驗(yàn)機(jī)
CX-7113電腦控制輪胎漏氣試驗(yàn)機(jī)
CX-7113A 電腦控制輪胎漏氣試驗(yàn)機(jī)
CX-7114輪胎走行壽命試驗(yàn)機(jī)
CX-7115 汽車傳動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)環(huán)境試驗(yàn)機(jī)
CX-7116汽車座墊反復(fù)壓縮疲勞試驗(yàn)機(jī)
CX-7117 汽車水箱環(huán)境脈沖壽命試驗(yàn)機(jī)
CX-7124彈簧塑料地板壓痕試驗(yàn)機(jī)
CX-7125汽車轉(zhuǎn)向器環(huán)境疲勞壽命試驗(yàn)機(jī)
CX-7126汽車運(yùn)輸路況（模擬）試驗(yàn)機(jī)
CX-7126A汽車運(yùn)輸路況（模擬）試驗(yàn)機(jī)
CX-7128輪轂跳動(dòng)試驗(yàn)機(jī)