1、特制超厚鉗口座在鉗口夾持試樣時、使鉗口完全包容在鉗口座體內(nèi),使試樣夾持更加可靠,杜絕了因鉗口座淺而呈喇叭狀變形損壞的可能,大大提高了設(shè)備的使用壽命。2、在鉗口座和鉗口卡板之間增加了耐磨襯板,杜絕金屬拉伸過程中氧化皮掉入,致使鉗口座斜面劃傷的現(xiàn)象,使夾持過程更順滑,加成更牢靠。3、具有等速應(yīng)力、等速應(yīng)變、等速位移、拉伸控制、程序編輯器等多種控制方式,各種控制方式在實驗過程中可任意平滑切換。4、測控軟件基于中文windowsXP操作系統(tǒng)平臺,具有運行速度快、界面溫和、菜單提示、鼠標(biāo)操作、具有多種試樣信息輸入模式、可滿足不同材料的測試需要。對于相同條件的試樣一次輸入批量自動生成,還可制作條件模板。5、微機控制電液伺服萬能試驗機、200噸電液伺服萬能試驗機試驗自動完成后試樣信息、試驗數(shù)據(jù)、試驗曲線等自動儲存。6、根據(jù)試驗力大小或材料變形大小自動切換到適當(dāng)量程,以確保試驗數(shù)據(jù)測量的準(zhǔn)確性。7、微機控制電液伺服萬能試驗機,200噸電液伺服萬能試驗機試驗數(shù)據(jù)(試驗力、位移、變形)加載狀態(tài)和試驗曲線隨試驗過程動態(tài)實時屏幕顯示。8、根據(jù)實際需要可選擇應(yīng)力-應(yīng)變、力-位移、力-時間、位移-時間等曲線進行顯示、分析和打印。9、具有自動和人工兩種模式分析試驗結(jié)果,僅適用鼠標(biāo)即可在試驗曲線上找到試驗結(jié)果的相關(guān)對應(yīng)點。10、用戶可根據(jù)實際需求任意編輯標(biāo)準(zhǔn)文本報表格式或EXCEL文本報表格式11、當(dāng)負(fù)荷超過滿量程的2%-5%時自動過載保護停機12、可根據(jù)試樣條件、試驗日期和試驗數(shù)據(jù)等條件自動查詢所有相關(guān)歷史記錄13、軟件預(yù)留數(shù)據(jù)庫接口,方便于實驗室間局域聯(lián)網(wǎng),便于實驗數(shù)據(jù)管理。
微機控制電液伺服萬能試驗機產(chǎn)品概述:微機控制電液伺服萬能試驗機主機為四立柱、兩絲杠、油缸下置式,拉伸空間位于主機的上方,壓縮、彎曲試驗空間位于主機下橫梁和工作臺之間。測控系統(tǒng)采用全數(shù)字多通道閉環(huán)測控系統(tǒng),具有三閉環(huán)功能,即可以進行應(yīng)力、應(yīng)變、位移閉環(huán)等控制方式,并可以進行無沖擊切換,其應(yīng)力速度和應(yīng)變速率完全符合國標(biāo)GB/T228.1-2010等其它金屬拉伸試驗標(biāo)準(zhǔn)要求。
以下是設(shè)備復(fù)合的標(biāo)準(zhǔn):
1、GB/T2611- 《試驗機通用技術(shù)要求》
2、GB/T7314- 《金屬材料室溫壓縮試驗方法》3、GB/T16826- 《電液伺服萬能試驗機》4、JJG139- 《拉力、壓力和萬能試驗機的檢定規(guī)程》5、GB/T228.1- 《金屬材料 室溫拉伸試驗方法》6、JJF1103- 《萬能試驗機計算機數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)評定》7、GB/T232- 《金屬材料 彎曲試驗方法》8、GB/T 3098.1- 《緊固件機械性能 螺栓、螺釘和螺柱》
微機控制電子伺服萬能試驗機主要技術(shù)參數(shù):
產(chǎn)品型號 | 300D | 600D | 1000D | 1500D | 2000D | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
主機結(jié)構(gòu)形式 | 四立柱雙絲杠油缸下置式高強度主機結(jié)構(gòu) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最大試驗力 | 300kN | 600 kN | 1000 kN | 1500kN | 2000 kN | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
試驗機級別 | 1級/0.5級 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
試驗力測量范圍 | 2%-100%FS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
試驗力示值相對誤差 | ≦示值的±1% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
力分辨率 | 1/300000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
變形測量裝置 | 電子式引伸計 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
變形示值 相對誤差 | ≦示值的±0.5% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
位移測量裝置 | 光電編碼器 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
位移示值 相對誤差 | ≦示值的±1%/±0.5% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
位移分辨力 | 0.01mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
活塞最大移動速度 | 0.2-70(mm/min)無極調(diào)速 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
橫梁調(diào)整速度 | 120(mm/min) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
活塞最大行程 | 250mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
控制方式 | 三閉環(huán)控制和編程控制 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
有效拉伸空間 | 650mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
有效壓縮空間 | 550mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
立柱間距 | 550mm | 650mm | 650 | 700mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
夾緊方式 | 液壓自動夾緊 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
圓試樣夾持直徑 | φ6-φ30mm | φ6-φ40mm | Φ13-φ60mm | Φ26-φ70mm | Φ26-φ80mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
扁試樣夾持厚度 | 0-20mm | 0-30mm | 0-40mm | 0-50mm | 0-60mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
扁試樣夾持寬度 | 70mm | 75mm | 75mm | 80mm | 80mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
上下壓盤尺寸 | 204*204mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
彎曲支輥間距 | 600 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
彎曲支輥寬度 | 140mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
安全保護裝置 | 機械限位保護和軟件過載保護 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
主機外形尺寸(mm) | 945×654×2186 | 945×654×2186 | 1010×7500×2225 | 1200×1050×2860 | 1100×770×2685 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
主機電源 | 0.75KW | 1KW | 1.1KW | 1.5KW | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
油源控制柜外形尺寸(mm) | 960×630×900 | 960×630×900 | 960×630×900 | 960×630×900 | 960×630×900 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
控制柜電源 | 1.5 KW | 1.5 KW | 2.2 KW | 3 KW | 5 KW | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
主機機重量 | 2600kg | 4000kg | 5600kg |
濟南永創(chuàng)試驗機有限公司專業(yè)生產(chǎn)電子萬能試驗機、液壓萬能試驗機、沖擊試驗機、扭轉(zhuǎn)試驗機、疲勞試驗機、硬度計等各種力學(xué)性能檢測設(shè)備,歡迎來廠咨詢!
該公司產(chǎn)品分類:
線材彎曲試驗機
鋼筋彎曲試驗機
彎曲試驗機
沖擊試驗機
人造板萬能試驗機
鋼絞線松弛試驗機
鋼絞線拉力試驗機
鋼絞線試驗機
管材壓力試驗機
管材環(huán)剛度試驗機
排水管壓力試驗機
管材管道試驗機
防水材料試驗機
保溫材料試驗機
扣件萬能試驗機
建筑建材試驗機
電纜電線拉力試驗機
金屬拉力試驗機
橡膠材料拉伸試驗機
薄膜、塑料拉力試驗機
GWE系列GWE系列鋼絞線微機控制電液伺服萬能試驗機主要技術(shù)參數(shù):http://www.jr1718.com
WAW-300C微機控制電液伺服萬能試驗機一.功能及結(jié)構(gòu)簡述 ●WAW-300C微機控制電液伺服萬能試驗機主要用于金屬材料的拉伸、壓縮、彎曲、剪切等試驗,增加簡單的附件和裝置,還能對木材、水泥、混凝土、橡膠及其制品進行試驗。 ●主機采用油缸下置式結(jié)構(gòu),拉伸空間位于主機的上方,壓縮、彎曲試驗空間位于主機下方下橫梁和工作臺之間,通過下橫梁的移動調(diào)整試驗空間,下橫梁升降采用電機、蝸輪蝸桿、螺母轉(zhuǎn)動帶動橫梁升降。 ●測控系統(tǒng)采用公司自主研發(fā)的微機控制電液伺服測控系統(tǒng),傳感器測力,微機屏幕顯示試驗力、變形和各種試驗曲線,能夠?qū)崿F(xiàn)等速試驗力、等速變形、等速位移、負(fù)荷保持、位移保持等多種控制方式,能夠按照GB/T228-2002自動計算各種數(shù)值,并且能夠打印各種試驗報告(需要特殊定制),用戶也可以自己編輯試驗報告的格式。 二、主要技術(shù)參數(shù)
三、標(biāo)準(zhǔn)配置
WY-P電液伺服萬能試驗機電液伺服萬能試驗機 電液伺服萬能拉力試驗機生產(chǎn) 電液伺服萬能拉力機廠家 電液伺服萬能拉力機報價 電液伺服萬能拉力試驗機圖片 電液伺服萬能試驗機技術(shù)參數(shù): 1.規(guī)格:WY-P 2.精度等級:1級; 3.最大負(fù)荷:300kN; 4.測力范圍(最大負(fù)荷的):1%-100% (3kN—300kN); 5.測力精度 :示值的±1%以內(nèi); 6.試驗力分辨率,最大負(fù)荷500000碼:內(nèi)外 不分檔,且全程分辨率不變。 7.拉伸夾頭間最大間距離:520mm; 8.試驗跨度:540mm; 9.活塞最大行程:150mm; 10.兩立柱間距:560mm; 11.位移示值度:≤±1%; 12.變形測量范圍:0.2-50 mm; 13.變形示值度:≤±1.0%; 14.橫梁控制:0.5mm-50mm/min無級調(diào)速,精度為示值的±1%; 15.應(yīng)力控制0.5-60Mpa/s任意設(shè)定,控制精度1%。 16.采用ZJtest閉環(huán)控制實現(xiàn)等速應(yīng)力、等速應(yīng)變、等速位移、動態(tài)平穩(wěn)切換。 17.圓試樣夾持直徑:φ14-φ45 mm; 18.扁試樣夾持厚度×寬度(mm):0-30×40; 19.彎曲試驗支輥間距:100~500mm; 20.電機總功率:2 kW; 21.外形尺寸:主機:920×620×2220; 22.凈重:3300Kg。 電液伺服萬能試驗機供方的質(zhì)量及售后服務(wù) 1、保修范圍: 試驗機主機在正常使用的情況下上海卓技儀器公司保修一年,終身服務(wù),主機因非人為原因造成的損壞,免費修理及更換零部件。 2、培訓(xùn): (a) 本試驗機到合作方場地二日內(nèi),我方人員到場調(diào)試,免費為合作方2名操作人員進行培訓(xùn),培訓(xùn)地點在合作方場地。 (b) 培訓(xùn)必須達(dá)到能正確使用試驗機、軟件操作和一般維護和故障處理。 3、維修服務(wù): (a)咨詢服務(wù):我方隨時電話或書面解答產(chǎn)品使用的疑問。 (b)故障保修期內(nèi),我方4小時內(nèi)為合作方做出故障排除方案并通知合作方,如 解決不了,我方將及時派人上門服務(wù)。 (c)保修期內(nèi)人為或自然災(zāi)害引起的故障或損壞,僅收取維修成本費。 4、以下情況不屬于保修范圍: (但我方仍急客戶之所急,積極配合,及時排除故障,僅收取維修成本費。) (a)因不正常操作及人為或自然災(zāi)害引起的故障或損壞。 (b)非經(jīng)培訓(xùn)專業(yè)人員操作引起的一切故障。
www.zhuojiyiqi.com 拉力機|拉力試驗機|電液伺服萬能試驗機 c)未經(jīng)我方同意自行拆卸改裝任何部分(如微機、主機、線路等)造成的損壞。 (d)未經(jīng)我方同意任意安裝有病毒軟件,任意刪除電腦文件或自解注冊號造成試驗機不能工作。
WAW-300B微機控制電液伺服萬能試驗機WAW-300B型微機控制電液伺服萬能試驗機集電液伺服自動控制、自動測量、數(shù)據(jù)采集、屏幕顯示、試驗結(jié)果處理為一體,以油缸下置式主機為平臺,配置精密油泵和電液伺服閥、PC機伺服控制器,實現(xiàn)多通道閉環(huán)控制,完成試驗過程的全自動控制、自動測量等功能,具有專業(yè)性好、性高、升級簡易等特點,并可隨著試驗機測控技術(shù)的發(fā)展和試驗標(biāo)準(zhǔn)的變化而不斷充實完善。微機控制電液伺服萬能試驗機技術(shù)指標(biāo):1、 最大試驗力:300kN;2、 試驗力測量范圍:2%—100%FS;3、 試驗力示值精度:示值精度±1%;4、 最大拉伸空間:620mm;5、 最大壓縮空間:550mm;6、 扁試樣夾持厚度:0~15;7、 圓試樣夾持直徑:Φ10~Φ32;8、 活塞行程:200mm;9、 彎曲支座最大間距:600mm;10、 立柱間距:570mm;11、 活塞位移示值精度:±0.5%FS. ;12、 變形測量分辨率:0.001 mm;13、 變形測量精度:±1%;14、 傳感器:油壓傳感器、光電傳感器、引伸計;15、 控制方式:電液伺服閉環(huán)控制,控制模式可平滑切換;16、 顯示方式:計算機屏幕顯示試驗力、活塞位移、試樣變形測量值,屏幕顯示試驗曲線,屏幕調(diào)零、標(biāo)定;17、 主機尺寸:約800mm×500mm×1950mm;18、 控制柜尺寸:1150mm×665mm×860mm;19、 主機重量:約2200kg;20、 總功率:2.1kW。 WAW電液伺服萬能試驗機廠價直供電液伺服萬能試驗機主要用途: WAW系列微機控制電液伺服萬能試驗機主要用于金屬、非金屬、復(fù)合材料及制品的拉伸、壓縮、彎曲、剪切等方式的力學(xué)性能試驗,同時可根據(jù)GB、ISO、JIS、ASTM、DIN及用戶提供的多種標(biāo)準(zhǔn)進行試驗和數(shù)據(jù)處理。廣泛應(yīng)用于航空航天、機械制造、電線電纜、橡膠塑料、建材等行業(yè)的材料檢驗分析,是科研院所、大專院校、工礦企業(yè)、技術(shù)監(jiān)督、商檢仲裁等部門的理想測試設(shè)備。 ●廠價直供電液伺服萬能試驗機功能與特點: 1.該試驗機采用微機控制高精度電液伺服閥,驅(qū)動精密液壓缸,對試驗力、位移、變形進行多種模式的自動控制,完成對試樣的拉伸、壓縮、抗彎抗折試驗,符合國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T228-2002的要求。2.試驗機主機分A、B、C、E四種形式可供選擇: A型機:油缸上置式,活塞驅(qū)動上鉗口座,下鉗口由下蝸輪驅(qū)動, B型機:油缸下置式,活塞驅(qū)動下鉗口座,下鉗口由鏈輪驅(qū)動, C型機:油缸下置式,活塞驅(qū)動上鉗口座,下鉗口由中橫梁蝸輪驅(qū)動。 E型機:融合美國MTS技術(shù)研發(fā)設(shè)計的油缸下置式主機,通過更換軟件及控制器可擴展為動態(tài)試驗機,實現(xiàn)一機兩用。 3.獨立的液壓夾緊系統(tǒng),采用原裝進口液壓泵機組及原裝液壓閥.確保系統(tǒng)低噪音平穩(wěn)運行,且試驗過程試樣夾持牢固,不打滑。4.獨立的液壓伺服加載系統(tǒng),采用原裝進口液壓泵機組及原裝液壓閥、高精度寬頻電液伺服閥,確保系統(tǒng)高精、低噪音、快速響應(yīng)。 5.采用品牌微機,完成試驗過程中試驗參數(shù)的設(shè)定、試驗過程的控制、數(shù)據(jù)采集、處理、分析、存儲及顯示(試驗數(shù)據(jù)包括:上下屈服點、抗拉強度、斷裂強度、彈性模量、各點延伸率、δ0.2等),控制及測量精密、。 6.配有Windows萬能試驗機專用軟件,根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)或用戶提供的標(biāo)準(zhǔn)測量各材料的性能參數(shù),并對試驗數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計和處理,然后輸出打印各種要求的試驗曲線及試驗報告,設(shè)有試驗曲線放大、比較、遍歷功能、智能、方便。 7.自建強大的試驗數(shù)據(jù)庫,試驗數(shù)據(jù)可隨時保存、查詢、調(diào)用,并可實現(xiàn)與用戶局域網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)傳輸與轉(zhuǎn)換。 8.具有方便的手動開環(huán)控制功能,操作直接、快速、。 9.采用高精度放大器,實現(xiàn)試驗力六檔測量(A、B型主機為4檔測量),自動切換,穩(wěn)定、。10.全自動(或手動)控制試驗力、行程、應(yīng)力、應(yīng)變速率,實現(xiàn)對各種材料的拉伸、壓縮、彎曲試驗。11.強大的自檢功能和完善的保護功能。
WAW-DWAW-D系列微機屏顯控制電液伺服萬能試驗機WAW-D系列微機屏顯控制電液伺服萬能試驗機 主要用途 WAW-D系列微機屏顯控制電液伺服萬能試驗機主要用于金屬材料的拉伸、壓縮、彎曲等力學(xué)性能試驗,增加簡單的附件后可對水泥、混凝土、磚、瓦、橡膠及其制品進行檢測。 本機由四立柱雙絲杠油缸下置式高強度主機及琴式油源控制柜組成,油泵采用意大利馬祖奇進口低噪音高性能齒輪泵。拉伸空間位于主機上方,壓縮、彎曲試驗位于主機下方即中橫梁和工作臺之間。試驗空間的調(diào)整通過移動中橫梁來實現(xiàn),中橫梁升降采用鏈條傳動。計算機全自動閉環(huán)控制高性能電液比例伺服閥來完成對各種材料的拉伸、壓縮、彎曲等試驗。試驗完成以后自動采取材料的FM、REH、REL、RPO.2、RP1、RM和彈性模量E等實驗結(jié)果。 功能介紹: 1、特制超厚鉗口座在鉗口夾持試樣時、使鉗口完全包容在鉗口座體內(nèi),使試樣夾持更加可靠,杜絕了因鉗口座淺而呈喇叭狀變形損壞的可能,大大提高了設(shè)備的使用壽命。 2、在鉗口座和鉗口卡板之間增加了耐磨襯板,杜絕金屬拉伸過程中氧化皮掉入,致使鉗口座斜面劃傷的現(xiàn)象,使夾持過程更順滑,加成更牢靠。 3、具有等速應(yīng)力、等速應(yīng)變、等速位移、拉伸控制、程序編輯器等多種控制方式,各種控制方式在實驗過程中可任意平滑切換。 4、測控軟件基于中文windowsXP操作系統(tǒng)平臺,具有運行速度快、界面溫和、菜單提示、鼠標(biāo)操作、具有多種試樣信息輸入模式、可滿足不同材料的測試需要。對于相同條件的試樣一次輸入批量自動生成,還可制作條件模板。 5、試驗自動完成后試樣信息、試驗數(shù)據(jù)、試驗曲線等自動儲存。 6、根據(jù)試驗力大小或材料變形大小自動切換到適當(dāng)量程,以確保試驗數(shù)據(jù)測量的準(zhǔn)確性。 7、試驗數(shù)據(jù)(試驗力、位移、變形)加載狀態(tài)和試驗曲線隨試驗過程動態(tài)實時屏幕顯示。 8、根據(jù)實際需要可選擇應(yīng)力-應(yīng)變、力-位移、力-時間、位移-時間等曲線進行顯示、分析和打印。 9、具有自動和人工兩種模式分析試驗結(jié)果,僅適用鼠標(biāo)即可在試驗曲線上找到試驗結(jié)果的相關(guān)對應(yīng)點。 10、用戶可根據(jù)實際需求任意編輯標(biāo)準(zhǔn)文本報表格式或EXCEL文本報表格式 11、當(dāng)負(fù)荷超過滿量程的2%-5%時自動過載保護停機 12、可根據(jù)試樣條件、試驗日期和試驗數(shù)據(jù)等條件自動查詢所有相關(guān)歷史記錄 13、軟件預(yù)留數(shù)據(jù)庫接口,方便于實驗室間局域聯(lián)網(wǎng),便于實驗數(shù)據(jù)管理。 技術(shù)參數(shù):
WAW-300BWAW-300B微機控制電液伺服萬能試驗機國內(nèi)一流一、WAW-300B微機控制電液伺服萬能試驗機主要功能及特點:
1. 該試驗機采用微機控制全數(shù)字寬頻電液伺服閥,驅(qū)動精密液壓缸,對試驗力、位移、變形進行多種模式的自動控制,完成對試樣的拉伸、壓縮、抗彎抗折試驗,符合國家GB/T228-2002《金屬材料室溫拉伸實驗方法》及GB/T3159—92《液壓式萬能試驗機》標(biāo)準(zhǔn)要求 ,增加附具后可完成:高強螺栓、鏈條、鋼絲繩等材料的力學(xué)性能試驗。 2. 試驗機主機采用液壓缸下置式;調(diào)整試驗空間的動力及傳動裝置安裝在下試驗機底部,傳動平穩(wěn);上下鉗口座為全開式結(jié)構(gòu),裝夾試樣方便,穩(wěn)定性好. 3. 獨立的液壓伺服加載系統(tǒng),采用高精度寬頻電液伺服閥,確保系統(tǒng)高精高效、低噪音、快速響應(yīng);采用獨立的液壓夾緊系統(tǒng),確保系統(tǒng)低噪音平穩(wěn)運行,且試驗過程試樣牢固夾持,不打滑. 4. 計算機控制,完全實現(xiàn)試驗力、位移、應(yīng)變的三閉環(huán)控制、試驗過程的控制、數(shù)據(jù)采集、處理、分析 (試驗數(shù)據(jù)包括: 彈性模量E、抗拉強度Rm、上下屈服點ReH、ReL等指標(biāo)等) 準(zhǔn)確、可靠。 二、 WAW-300B微機控制電液伺服萬能試驗機 主要技術(shù)參數(shù):
最新產(chǎn)品
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