TZ-104多功能速度儀[以下簡稱本儀器]是我公司針對(duì)中國國情、根據(jù)國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)GB7258-2017《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》開發(fā)研制,適用于GB21861-2014《機(jī)動(dòng)車安全檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》和GB18565-2016《營運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》的要求適用于機(jī)動(dòng)車安全性能檢測站,可以作為便攜式制動(dòng)性能測試儀動(dòng)態(tài)檢測和汽車行駛記錄儀檢定裝置檢測儀。
本儀器采用了進(jìn)口GPS傳感器和高速信號(hào)采集系統(tǒng),選用大屏幕點(diǎn)陣液晶顯示、中文操作菜單、微型漢字打印機(jī)、標(biāo)準(zhǔn)RS232聯(lián)網(wǎng)接口。
二. 測試項(xiàng)目
車速實(shí)驗(yàn)、道路試驗(yàn)、定位實(shí)驗(yàn)、制動(dòng)實(shí)驗(yàn)、加速實(shí)驗(yàn)。
三.性能參數(shù)
l 系統(tǒng)功耗:25W
l 內(nèi)置電源:DC7.6v
l 外接電源:DC12V
l 標(biāo)準(zhǔn)9針RS232接口,波特率9600,數(shù)據(jù)位8位,停止位1位,無校驗(yàn)。
l 使用溫度:0-40℃
l 環(huán)境濕度:30-80%
序號(hào) | 項(xiàng) 目 | 測 量 范 圍 | 準(zhǔn)確度 |
1 | 速度 | 0~300.000 km/h | ±0.5% |
2 | 距離 | 0~99999.999 m | ±0.5% |
3 | 時(shí)間 | 0~9999.999 s | ±0.5% |
4 | 經(jīng)度 | 0~180.00000° | ±0.5% |
5 | 緯度 | 0~90.00000° | ±0.5% |
6 | 海拔 | -999.9~999.9 m | ±0.5% |
7 | MFDD | 0~9.99 m/s2 | ±1% |
8 | D減速度 | 0~9.99 m/s2 | ±1% |
9 | 平均減速度 | 0~9.99 m/s2 | ±1% |
10 | 平均加速度 | 0~14.99 m/s2 | ±1% |
km/h:公里/小時(shí) m:米 mm:毫米 s: ms:毫 |
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非接觸多功能速度儀 機(jī)動(dòng)車超速系統(tǒng)現(xiàn)場標(biāo)定裝置
型號(hào):WH/CSD-8F
一、北京WH/CSD-8F非接觸多功能速度儀使用方法概 述GPS非接觸多功能測試儀,是我公司自主開發(fā)研制的以高性能英國進(jìn)口GPS傳感器為測速測距單元,配合ARM處理器為核心的智能化測試儀器,利用GPS多普勒效應(yīng)測速原理,用以測試汽車整車的動(dòng)力性能、經(jīng)濟(jì)性能及制動(dòng)性能等??捎糜谟?jì)量檢定部門對(duì)便攜式制動(dòng)儀的動(dòng)態(tài)計(jì)量檢定。北京WH/CSD-8F非接觸多功能速度儀使用方法系統(tǒng)采用240X128大屏幕液晶顯示,漢字提示,實(shí)時(shí)顯示多項(xiàng)測試數(shù)據(jù)、曲線,清晰直觀。測試項(xiàng)目采用菜單式操作,簡單易用。傳感器系數(shù)以及測試參數(shù)等系統(tǒng)自動(dòng)存儲(chǔ),掉電不丟失,無需重復(fù)輸入。整機(jī)設(shè)計(jì)符合人機(jī)工程學(xué),便于操控,是汽車制造行業(yè)、汽車檢測、科研部門的理想檢測設(shè)備和高等院校汽車方面的理想教學(xué)儀器。系統(tǒng)配有標(biāo)準(zhǔn)RS232接口,即可外接40列微型打印機(jī),方便地將測試結(jié)果以及測試數(shù)據(jù)、動(dòng)態(tài)曲線等打印出來。也可以通過運(yùn)行在筆記本電腦上的WINDOWS軟件,方便地對(duì)測試數(shù)據(jù)進(jìn)行二次分析處理或存儲(chǔ)。特點(diǎn): 基于新一帶高性能的GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)開發(fā)的速度位移測試系統(tǒng) 。優(yōu)點(diǎn): 與非接觸光電傳感器比較具有尺寸小,安裝方便,精度高,不需要校準(zhǔn)的特點(diǎn)。而且24小時(shí)全天候測試,不受雨雪等測試環(huán)境的影響,測試范圍廣,因此大大提高了測試效率。
二、 北京WH/CSD-8F非接觸多功能速度儀使用方法主要測試項(xiàng)目 滑行試驗(yàn):滑行初速、滑行距離、滑行時(shí)間 制動(dòng)試驗(yàn):制動(dòng)初速、制動(dòng)距離、制動(dòng)時(shí)間、最大減速度、平均減速度、MFDD(充分發(fā)出的平均減速度) 車速試驗(yàn):試驗(yàn)距離、試驗(yàn)時(shí)間、平均車速(最低穩(wěn)定車速、最高穩(wěn)定車速) 加速試驗(yàn):加速距離、加速時(shí)間、加速末速以及換檔開始和結(jié)束時(shí)的速度、距離、時(shí)間 速度試驗(yàn):兩種開始條件,四種結(jié)束條件,靈活組合成八種試驗(yàn)方法,可完成多種道路試驗(yàn)。 三、技術(shù)性能指標(biāo)系統(tǒng)功耗:小于10W(靜態(tài)功耗5W)外形尺寸:205 X 145 X 55 mm 重 量:0.5 kg 內(nèi)置電源:DC9.6v (1.2v 700mAH鎳氫電池 8節(jié)) 外接電源:DC12V序號(hào) 項(xiàng) 目 測 量 范 圍 分 辨 率 精 度1 速度 0~1500.0 km/h 0.01 km/h 0.2%2 距離 0~99999.999 m 10 mm 0.05%3 時(shí)間 0~99999.999 s 1 ms 0.05%4 MFDD 0~9.99 m/s2 0.01 m/ s2 1%
一、概述
CTM-8C機(jī)動(dòng)車非接觸速度儀,是淄博賽格電子有限公司自主開發(fā)研制的以高性能16位單片微型計(jì)算機(jī)為核心的智能化測試儀器,用以測試汽車動(dòng)力性能及制動(dòng)性能等。系統(tǒng)采用240X128大屏幕液晶顯示,漢字提示,實(shí)時(shí)顯示多項(xiàng)測試數(shù)據(jù)、曲線,清晰直觀。測試項(xiàng)目采用菜單式操作,簡單易用。傳感器系數(shù)以及測試參數(shù)等系統(tǒng)自動(dòng)存儲(chǔ),掉電不丟失,無需重復(fù)輸入。整機(jī)設(shè)計(jì)符合人機(jī)工程學(xué),便于操控,是汽車制造行業(yè)、汽車維修行業(yè)、汽車檢測、科研部門以及農(nóng)機(jī)檢測部門的理想檢測設(shè)備和高等院校汽車方面的理想教學(xué)儀器。
系統(tǒng)外置40列微型打印機(jī),可方便地將測試結(jié)果以及測試數(shù)據(jù)、動(dòng)態(tài)曲線等打印出來。并配有標(biāo)準(zhǔn)RS232接口,可將測試結(jié)果發(fā)往其他計(jì)算機(jī),也可由系統(tǒng)機(jī)進(jìn)行控制,完成整個(gè)測試項(xiàng)目。用戶利用系統(tǒng)機(jī)或筆記本電腦可以方便地對(duì)該數(shù)據(jù)進(jìn)行二次分析處理或存儲(chǔ)。
二、 主要測試項(xiàng)目
l 滑行試驗(yàn):滑行初速、滑行距離、滑行時(shí)間
l 制動(dòng)試驗(yàn):制動(dòng)初速、制動(dòng)距離、制動(dòng)時(shí)間、最大減速度、平均減速度、MFDD(充分發(fā)出的平均減速度)
l 車速試驗(yàn):試驗(yàn)距離、試驗(yàn)時(shí)間、平均車速(穩(wěn)定車速、穩(wěn)定車速)
l 加速試驗(yàn):加速距離、加速時(shí)間、加速末速以及換檔開始和結(jié)束時(shí)的速度、距離、時(shí)間
三、技術(shù)性能指標(biāo)
l 系統(tǒng)功耗:小于10W(靜態(tài)功耗5W)
l 內(nèi)置電源:DC9.6v (1.2v 4AH鎳鎘電池 8節(jié))
l 外接電源:DC12V
l 標(biāo)準(zhǔn)9針RS232接口。(3腳信號(hào)輸出,2腳信號(hào)輸入,5腳信號(hào)地)。波特率9600,數(shù)據(jù)位8位,停止位1位,無校驗(yàn)。
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| | 0~250.0 km/h | 0.01 km/h | |
| | 0~99999.999 m | 1 mm | |
| | 0~99999.999 s | 1 ms | |
| | 0~9.9 m/s2 | 0.1 m/ s2 | |
| | 0~9.99 m/s2 | 0.01 m/ s2 | |
km/h:公里/小時(shí) m:米 mm:毫米 s: 秒 ms:毫秒 m/s2: 米/平方秒 km:千米(公里) |
主要測試項(xiàng)目
l 滑行試驗(yàn):滑行初速、滑行距離、滑行時(shí)間
l 制動(dòng)試驗(yàn):制動(dòng)初速、制動(dòng)距離、制動(dòng)時(shí)間、最大減速度、平均減速度、MFDD(充分發(fā)出的平均減速度)
l 車速試驗(yàn):試驗(yàn)距離、試驗(yàn)時(shí)間、平均車速(穩(wěn)定車速、穩(wěn)定車速)
l 加速試驗(yàn):加速距離、加速時(shí)間、加速末速以及換檔開始和結(jié)束時(shí)的速度、距離、時(shí)間
非接觸多功能速度儀 多功能速度測量儀 非接觸式多功能測速儀
ZC-104
多功能速度儀(非接觸多功能速度儀、非接觸式五輪儀、GPS速度儀)
一. 概述
ZC-104非接觸多功能速度儀是我公司根據(jù)國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)GB7258-2020《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》開發(fā)研制,適用于GB21861-2014《機(jī)動(dòng)車安全檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》和GB18565-2016《營運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》的要求適用于機(jī)動(dòng)車安全性能檢測站,可以作為便攜式制動(dòng)性能測試儀動(dòng)態(tài)檢測和汽車行駛記錄儀檢定裝置檢測儀。
本儀器采用了進(jìn)口GPS傳感器和高速信號(hào)采集系統(tǒng),選用大屏幕點(diǎn)陣液晶顯示、中文操作菜單、微型漢字打印機(jī)、標(biāo)準(zhǔn)RS232聯(lián)網(wǎng)接口。
二. 測試項(xiàng)目
車速實(shí)驗(yàn)、道路試驗(yàn)、定位實(shí)驗(yàn)、制動(dòng)實(shí)驗(yàn)、加速實(shí)驗(yàn)。
三. 性能參數(shù)
l 系統(tǒng)功耗:25W
l 內(nèi)置電源:DC7.6v
l 外接電源:DC12V
l 標(biāo)準(zhǔn)9針RS232接口,波特率9600,數(shù)據(jù)位8位,停止位1位,無校驗(yàn)。
l 使用溫度:0-40℃
l 環(huán)境濕度:30-80%
序號(hào) | 項(xiàng)目 | 測 量 范 圍 | 準(zhǔn)確度 |
1 | 速度 | 0~500.000 km/h | ±0.5% |
2 | 距離 | 0~99999.999 m | ±0.5% |
3 | 時(shí)間 | 0~9999.999 s | ±0.5% |
4 | 經(jīng)度 | 0~180.00000° | ±0.5% |
5 | 緯度 | 0~90.00000° | ±0.5% |
6 | 海拔 | -999.9~999.9 m | ±0.5% |
7 | MFDD | 0~9.99 m/s2 | ±1% |
8 | zuida減速度 | 0~9.99 m/s2 | ±1% |
9 | 平均減速度 | 0~9.99 m/s2 | ±1% |
10 | 平均加速度 | 0~14.99 m/s2 | ±1% |
km/h:公里/小時(shí) m:米 mm:毫米 s: 秒 ms:毫秒 | |||
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非接觸多功能速度儀(動(dòng)態(tài))
設(shè)備配置及參數(shù):
序號(hào) | 標(biāo)準(zhǔn)器名稱 | 測量范圍 | 精度等級(jí)或 不確定度 | 數(shù)量 | 備 注 |
1 | 非接觸多功能速度儀 | 速度:0~250.0 km/h | 0.5% | 1套 | 適用JJF1168-2007《便攜式制動(dòng)性能測試儀校準(zhǔn)規(guī)范》6.3萬元 |
距離:0~99999.999 m | 0.5% | ||||
時(shí)間:0~99999.999 s | 0.05% | ||||
減速度:0~9.9 m/s2 | 1% | ||||
MFDD:0~9.99 m/s2 | 1% |
注:MFDD為平均減速度, km/h:公里/小時(shí) m:米 mm:毫米 s: 秒 ms:毫秒 m/s2: 米/平方秒 性能及使用范圍:非接觸多功能速度儀可用于計(jì)量檢定部門對(duì)便攜式制動(dòng)儀的動(dòng)態(tài)計(jì)量檢定。本裝置以INAEL公司MCS-96系列80196KC20高性能16位單片微型計(jì)算機(jī)為核心的智能化測試儀器,用以測試汽車動(dòng)力性能、操縱性能。系統(tǒng)采用240*128大屏幕液晶顯示,漢字提示,實(shí)時(shí)顯示多項(xiàng)測試數(shù)據(jù)、曲線,清晰直觀。測試項(xiàng)目采用菜單式操作,簡單易用。傳感器系數(shù)以及測試參數(shù)等系統(tǒng)自動(dòng)存儲(chǔ),掉電不丟失,無需重復(fù)輸入。整機(jī)設(shè)計(jì)符合人機(jī)工程學(xué),便于操控,是汽車制造行業(yè)、汽車維修行業(yè)、汽車檢測、科研部門以及農(nóng)機(jī)檢測部門的理想檢測設(shè)備和高等院校汽車方面的理想教學(xué)儀器
�,是汽車制造行業(yè)、汽車維修行業(yè)、汽車檢測、科研部門以及農(nóng)機(jī)檢測部門的理想檢測設(shè)備和高等院校汽車方面的理想教學(xué)儀器。