ZX-30系列數(shù)顯錨桿拉力計、錨桿拉拔儀、錨桿測力計、錨桿拉力檢測儀ZX-10/20/30/50系列錨桿拉拔儀,該檢測儀適用于各種錨桿、鋼筋等錨固體的錨固力的現(xiàn)場檢測,是各質(zhì)檢單位必備的現(xiàn)場檢測儀器,儀器免費(fèi)保修一年。ZX-10/20/30/50系列錨桿拉拔儀是由手動泵、液壓缸、智能數(shù)顯壓力表、帶快速接頭的高壓油管、錨具和手提便攜箱組成,液壓缸為中空自復(fù)位式,智能數(shù)字壓力表為可直接讀取錨桿拉力值(kN),并有峰值保持、存儲和查詢功能,特別適合現(xiàn)場使用,操作簡單,易學(xué)易用。
數(shù)顯錨桿拉力計廠用途和特點(diǎn)
ML系列錨桿拉力計(又稱錨桿拉拔儀),適用于錨桿、鋼筋等錨固體錨固力的檢測,是錨桿施工質(zhì)量檢驗必備儀器。該拉力計由手動泵(或配電動泵)、液壓缸、指針表(MPA)或數(shù)字表(KN)及高壓膠管等部分組成。其中手動泵工作類型為雙油路高、低壓雙徑柱塞式設(shè)計,工作效率高,加載快,低壓可根據(jù)所需要的壓力調(diào)整設(shè)定。泵體上安裝了三位四通手動換向閥,可使進(jìn)口與出口油路換向,該閥采用端面密封結(jié)構(gòu),密封性能比般鋼球結(jié)構(gòu)好,操作方便,壽命長。液壓缸為中空雙油路型,通過快速接頭與高壓膠管相接。壓力表安裝在泵體上,換算即可直接讀錨桿拉力值。該系列錨桿拉力計具有結(jié)構(gòu)新穎、性能可靠、攜帶方便、體積小、重量輕等特點(diǎn)二、 數(shù)顯錨桿拉力計廠 技術(shù)參數(shù) 參數(shù) 型號 ML-500 手動泵 工作壓力/MPa 高壓 63 低壓 2 流量ml/次 高壓 2.3(可調(diào)) 低壓 14.5 大手壓力/N 500 貯油量/L 1.5 質(zhì)量/Kg 8 液壓缸 工作能力/KN 500 拉力行程/mm 80 中心孔徑/mm 45 質(zhì)量/Kg 18 三裝箱單1、液壓缸 1 個2、手動泵(帶包裝鐵箱)或木箱 1 臺3、產(chǎn)合格證 1 份4、使用說明書 1份5、連接電纜線 1 根6、保修卡 1 份7、數(shù)顯壓力表 1 只8、高壓油管 1根用于玻璃幕墻檢測的是ML-500錨桿拉力計,技術(shù)參數(shù)如上面所示。四、配件主要包括:M6、M8、M10、M10、M12、M14、M16、M18的轉(zhuǎn)換接頭和100kN的拉桿
LDS-300數(shù)顯錨桿拉力計,指針式錨桿拉力計,錨桿拉力機(jī)價格
產(chǎn)品用途:
煤礦用錨桿拉力計是用于檢測、評判錨噴支護(hù)工程中錨桿的強(qiáng)度、錨固力、錨固質(zhì)量的專用機(jī)具。廣泛應(yīng)用于煤炭、國防、隧道及交通運(yùn)輸?shù)榷喾N坑道作業(yè)。手壓泵還可以單獨(dú)作為輸送小流量高壓油的動力源,拉力缸還可以作為千斤頂使用
產(chǎn)品特點(diǎn):
煤礦用數(shù)顯式錨桿拉力計拉力值由數(shù)顯表顯示,讀數(shù)直觀準(zhǔn)確,避免指針式讀數(shù)造成的人為誤差。錨桿拉力計具有體積小、重量輕、攜帶方便、操作簡單、安全等特點(diǎn),廣泛應(yīng)用于煤炭、國防、邊坡、隧道及交通運(yùn)輸?shù)榷喾N坑道作業(yè)。
主要參數(shù):
參數(shù)/型號 LDS-100 LDS-200 LDS-300
額定張拉力 100KN 200KN 300KN
適用錨桿直徑 ¢16~¢24 ¢16~¢24 ¢16~¢24
張拉行程 60mm 60mm 60mm
承壓面積 28cm2 35.08cm2 41.8cm2
讀數(shù)方式 數(shù)顯 指針
本公司主要生產(chǎn)(電動、手動、氣動)錨索張拉機(jī)具、鋼絞線穿束機(jī)、數(shù)顯錨桿拉力機(jī)、錨桿錨索測力計、錨桿錨索切斷器、錨索退錨器、錨具等。我公司秉承“顧客至上、服務(wù)第一”的宗旨,誠實(shí)守信,開拓創(chuàng)新,銳意進(jìn)取,科學(xué)發(fā)展,重服務(wù),講信譽(yù),不斷完善售前、售中、售后的“一站式”服務(wù),贏得了業(yè)界和顧客的一致好評和信任。歡迎廣大新老客戶來電質(zhì)詢訂購。
聯(lián)系人;任武鋒 聯(lián)系方式;18254707770。
| 參數(shù) | 型號 | ML-500 | |||
手動泵 | 工作壓力/MPa | 高壓 | 63 | |||
| | 低壓 | 2 | |||
流量ml/次 | 高壓 | 2.3(可調(diào)) | ||||
低壓 | 14.5 | |||||
最大手壓力/N | 500 | |||||
貯油量/L | 1.5 | |||||
質(zhì)量/Kg | 8 | |||||
液壓缸 | 工作能力/KN | 500 | ||||
拉力行程/mm | 80 | |||||
中心孔徑/mm | 45 | |||||
質(zhì)量/Kg | 18 | |||||
產(chǎn)品用途
一體式拉拔實(shí)驗檢測儀(鋼筋拉拔儀、錨桿拉力計)是用于測試螺桿與基礎(chǔ)件(錨固件)結(jié)合的牢固程度,它廣泛用于采煤、國防、交通運(yùn)輸?shù)雀鞣N坑道作業(yè),是一種簡便科學(xué)測試工具。手動油泵,是將手動機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓能的一種小型液壓泵站,在使用配套油缸及專用工具的情況下進(jìn)行各種作業(yè)檢測等。
參數(shù)規(guī)格
1、壓力:高壓63 MPa; 低壓 1 MPa
2、流量:高壓2.3 ml/次;低壓12.5 ml/次
3、手搖力(約):500 N
4、重量 :12Kg
5、外形尺寸:630*175*170 mm(長寬高)
產(chǎn)品規(guī)格
空心油缸
1、額定拉力:30T
2、公稱油壓:60 MPa
3、活塞行程:手動80 mm
4、中心孔內(nèi)徑:¢45 mm
5、重量:自動12 Kg ;手動11.8 Kg工作原理
一體式拉拔實(shí)驗檢測儀工作原理是:當(dāng)千斤頂中心孔套住被測桿件后,選用合適的夾具夾住被測桿件露出中心孔的部分;在壓力泵的液壓力的作用下,油壓通過油管傳遞至千斤頂缸體之后,活塞桿頂住專用夾頭向外運(yùn)動;壓力直接作用在錨具外殼上,再傳遞至夾片,夾片受力后卡緊被測桿件,最終促使桿件受到向外的拉拔力;此時壓力泵上的壓力表顯示出所對應(yīng)的受力(kN)值,即反應(yīng)出被測桿件所受拉拔力的大小。
上述桿件若為鋼筋,既可測知鋼筋所受錨固力的大小。拉力計在完成檢測后,需用人工以較小的力晃動、振動的方法卸下錨具,才可方便地卸下拉拔用千斤頂。
檢測準(zhǔn)備
1.根據(jù)用戶(業(yè)主、質(zhì)監(jiān)、承包方等)要求,結(jié)合工程情況,選定抽樣檢測點(diǎn),確定合格拉力值,分組檢測的使用方案,以備正確的實(shí)施相應(yīng)的檢測任務(wù);
2.檢測前,必須對拉拔儀進(jìn)行系統(tǒng)標(biāo)定、檢驗,保證現(xiàn)場檢測數(shù)據(jù)的真實(shí)、可靠;
3.抽檢之前,應(yīng)對具體操作者作出技術(shù)交底,統(tǒng)一檢測方法,以便準(zhǔn)確完成相應(yīng)的實(shí)際操作;
4.經(jīng)委托方認(rèn)定后,即可實(shí)施具體的錨固力拉拔檢測;
5.操作人員1-2名既可。
操作流程業(yè)主監(jiān)理或委托方代表協(xié)同檢測方代表選定試測部位,雙方認(rèn)定試測結(jié)果和實(shí)測方法后,即可對指定檢測點(diǎn)實(shí)施檢測。XH-10T/20T/30T型錨桿拉拔儀結(jié)構(gòu):
1儲油筒 2注油口 3壓把 4卸荷閥 5數(shù)顯壓力表 6高壓油管 7快速接頭(進(jìn)出油口)8 液壓缸操作程序請按以下步驟進(jìn)行:
1.檢查油量
如液壓缸活塞沒有完全縮回到缸體內(nèi)時,應(yīng)首先通過油管連接至手動泵,逆時針方向擰松泵體上的卸荷閥,使液壓缸中的液壓油排回到手動泵儲油筒中。
擰開注油口蓋,檢查油量,如油不滿(儲油筒中應(yīng)留有約1/5空間),可加注N32號耐磨液壓油。
2.排氣
液壓系統(tǒng)組裝好后,儲油筒、油管及液壓缸中?;煊锌諝?,為使液壓系統(tǒng)正常,這些空氣必須排掉。方法是擰松注油口蓋,以便儲油筒內(nèi)空氣排出。將手動泵放在比液壓缸稍高的地方,順時針擰緊卸荷閥,壓手動泵,使液壓缸活塞伸出至最大行程,再打開卸荷閥,使活塞縮回,連續(xù)幾次即可。
3.檢查數(shù)字壓力表
按動數(shù)字壓力表的開關(guān)鍵,儀表開機(jī)顯示為零。如不為零可按清零鍵清零。若屏幕顯示 峰值 字樣,表示為峰值保持狀態(tài)。在該狀態(tài)下隨著壓力的變化儀表始終顯示最大值。點(diǎn)動峰值鍵,顯示可以在峰值和實(shí)際壓力值之間轉(zhuǎn)換,當(dāng)峰值顯示消失時,即為實(shí)際壓力值,在該狀態(tài)下顯示的壓力值跟隨壓力變化而變動。當(dāng)顯示變暗或者背光變暗時,應(yīng)及時打開壓力表后蓋,更換電池。因電池容量有限,每次測讀完畢應(yīng)立即關(guān)斷電源,為延長電池使用壽命,該儀表具備15分鐘無操作自動斷電功能。
常見故障及排除方法
故障現(xiàn)象 | 故障原因 | 處理方法 |
壓力表無壓力顯示 | 油筒內(nèi)缺油 | 打開注油閥加油 |
卸荷閥沒擰緊 | 順時針擰緊 | |
接頭漏油 | 擰緊接頭 | |
手動泵不在水平放置 | 放水平后再加壓 | |
壓力表損壞 | 取下檢查或標(biāo)定檢修 | |
壓力達(dá)不到 | 手動泵內(nèi)缺油 | 加油 |
接頭漏油 | 檢查接頭及密封圈 | |
使用油質(zhì)不對或油不干凈 | 換油 | |
液壓缸漏油 | 缸體內(nèi)密封圈損壞 | 更換密封圈 |
壓力表讀數(shù) 明顯下降 | 接頭處嚴(yán)重漏油 | 擰緊或換密封圈 |
密封件失效 | 更換同類密封圈 | |
油質(zhì)太臟 | 用煤油清洗油筒、泵體、油管、油缸后換油 | |
泵體內(nèi)各單向閥密封不良 | 返廠檢修 | |
壓力表有讀數(shù)但 液壓缸無壓力 | 油管堵塞 | 疏通膠管 |
接頭堵塞 | 清洗接頭 |
配件
1.M6-M27的轉(zhuǎn)換接頭共11件(M6、8、10、12、14、16、18、20、22、25、28、32)
2.φ6-φ32的錨具共12件(φ6、8、10、12、14、16、18、20、22、25、28、32)
3.M30的拉桿
注意事項
1.一體式拉拔實(shí)驗檢測儀嚴(yán)禁超負(fù)荷使用,數(shù)顯峰值表禁止超出量程,超量程10%會引起永久性損壞。
2.應(yīng)保持液壓系統(tǒng)干凈整潔,油缸用畢應(yīng)將活塞縮回,并應(yīng)經(jīng)常在活塞桿內(nèi)外徑上抹油,防止生銹。油嘴接頭應(yīng)注意防塵和防磕碰。
3.油缸工作時底部應(yīng)擺平放穩(wěn),與所測錨桿成直線,不得超行程工作。
4.加注的液壓油應(yīng)干凈無雜質(zhì)。