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TX系列錐齒輪轉向器TX系列錐齒輪轉向器

TX系列錐齒輪轉向器期待您訪問我們上海擺線減速機廠的官方網(wǎng)站。我們將竭誠為您服務。TX系列錐齒輪轉向器我們專業(yè)生產(chǎn)，我們是上海擺線減速機廠,主要生產(chǎn)“雙力”牌錐齒輪轉向器，主要型號有：T2、T4、T6、T7、T8、T10、T12、T16、T20、T25。感謝您對我們的支持。輸入功率：０．１２～３３５kw。減速比有：1:1，1.5:1，2:1，2.5:1，3:1 3.5:1  4:1   4.5:1   5:1。更多關于螺旋錐齒輪減速機的新聞，產(chǎn)品型號，功能，效率，各種參數(shù)請訪問我們的網(wǎng)站。錐齒輪轉向器此外我們還生產(chǎn)擺線針輪減速機，和齒輪減速箱，還有就是蝸輪減速器，歡迎您的選購。我們是一家專業(yè)性的集生產(chǎn)，研發(fā)，銷售，售后于一體的大型減速機公司，

T8轉向器T10轉向器

T8轉向器T10轉向器上海擺線減速機廠專業(yè)生產(chǎn)，本機內部采用傘齒輪傳動，可增速，可減速，可以正反轉，速比：1：1-1：5。其他產(chǎn)品有： QY型系列減速機，產(chǎn)品概述：QY型系列減速器包括QYS型（三支點）和QYD型（底座式）兩個系列起重機用硬齒面減速器。它有三級、四級和三四級結合型三種。此減速器主要用于起重機各有關機構，也可用于運輸、冶金、礦山、化工及輕工等機械設備的傳動中。 

山東90度直角轉向器液壓動力轉向器準確性

　我廠專業(yè)生產(chǎn)液壓動力轉向器；擁有100多名的售后服務隊伍，完善的售后保證，保證每個客戶問題及時反饋和處理；本廠常年保存充足的液壓動力轉向器產(chǎn)品備件，滿足用戶隨時的維護和維修需求。　　我廠生產(chǎn)的各種產(chǎn)品具有鑄造，加工、組裝，一次性完成的能力，保證每臺出廠產(chǎn)品的質量，擁有大型機加車間、機加設備及配套的相關技術工人，可根據(jù)用戶的需要，為用戶設計各種液壓動力轉向器專用設備，可以滿足，建筑，鐵道，水電，交通，礦山等單位不同工程實際情況；除此外，我廠擁有一支具備專業(yè)能力的隊伍，可以對外承攬技術咨詢服務！　1.我們將在北京、石家莊、邢臺、廣東、成都等地提供送貨上門服務.　　2.液壓動力轉向器根據(jù)配置不同價格不同，此價格為參考價格，具體價格以合同為準.　　3.液壓動力轉向器發(fā)貨周期為正常周期，根據(jù)產(chǎn)品不同型號不同貨期也有所不同，具體發(fā)貨時間以合同為準.山東90度直角轉向器液壓動力轉向器準確性液壓動力轉向器全液壓轉向器[導讀]轉向器 詳細參數(shù)方向機也叫轉向器。是汽車用于轉向功能的最重要的零件！也是汽車行駛安全的重要保證！其內部結構精密！汽車上配置的轉向系統(tǒng)，大致可以分為四類：(1)機械式轉向器(2)機械式液壓動力轉向系統(tǒng)(3)電子液壓助力轉向系統(tǒng)(4)電動助力轉向系統(tǒng)。 一、機械式轉向系統(tǒng)機械式轉向器應用比較多，根據(jù)它們的結構特點不同，可分為齒輪齒條式轉向器、循環(huán)球式轉向器、蝸桿滾輪式轉向器和蝸桿指銷式轉向器等。二、機械式液壓動力轉向系統(tǒng)1、機械式的液壓動力轉向系統(tǒng)一般由液壓泵、油管、壓力流量控制閥體、V型傳動皮帶、儲油罐等部件構成。2、無論車是否轉向，這套系統(tǒng)都要工作，而且在大轉向車速較低時，需要液壓泵輸出更大的功率以獲得比較大的助力。所以，也在一定程度上浪費了資源？梢曰貞浺幌拢洪_這樣的車，尤其時低速轉彎的時候，覺得方向比較沉，發(fā)動機也比較費力氣。又由于液壓泵的壓力很大，也比較容易損害助力系統(tǒng)。還有，機械式 全液壓轉向器相關產(chǎn)品
轉向器庫號：RL095513
全液壓轉向器庫號：RL095534
全液壓轉向器庫號：RL095534
轉向器 詳細參數(shù)

方向機也叫轉向器。是汽車用于轉向功能的最重要的零件！也是汽車行駛安全的重要保證！其內部結構精密！汽車上配置的轉向系統(tǒng)，大致可以分為四類：

(1)機械式轉向器

(2)機械式液壓動力轉向系統(tǒng)

(3)電子液壓助力轉向系統(tǒng)

(4)電動助力轉向系統(tǒng)。

一、機械式轉向系統(tǒng)機械式轉向器應用比較多，根據(jù)它們的結構特點不同，可分為齒輪齒條式轉向器、循環(huán)球式轉向器、蝸桿滾輪式轉向器和蝸桿指銷式轉向器等。

二、機械式液壓動力轉向系統(tǒng)

1、機械式的液壓動力轉向系統(tǒng)一般由液壓泵、油管、壓力流量控制閥體、V型傳動皮帶、儲油罐等部件構成。2、無論車是否轉向，這套系統(tǒng)都要工作，而且在大轉向車速較低時，需要液壓泵輸出更大的功率以獲得比較大的助力。所以，也在一定程度上浪費了資源？梢曰貞浺幌拢洪_這樣的車，尤其時低速轉彎的時候，覺得方向比較沉，發(fā)動機也比較費力氣。又由于液壓泵的壓力很大，也比較容易損害助力系統(tǒng)。還有，機械式液壓助力轉向系統(tǒng)由液壓泵及管路和油缸組成，為保持壓力，不論是否需要轉向助力，系統(tǒng)總要處于工作狀態(tài)，能耗較高，這也是耗資源的一個原因所在。一般經(jīng)濟型轎車使用機械液壓助力系統(tǒng)的比較多。

三、電子液壓助力轉向系統(tǒng)1、主要構件：儲油罐、助力轉向控制單元、電動泵、轉向機、助力轉向傳感器等，其中助力轉向控制單元和電動泵是一個整體結構。2、工作原理：電子液壓轉向助力系統(tǒng)克服了傳統(tǒng)的液壓轉向助力系統(tǒng)的缺點。它所采用的液壓泵不再靠發(fā)動機皮帶直接驅動，而是采用一個電動泵，它所有的工作的狀態(tài)都是由電子控制單元根據(jù)車輛的行駛速度、轉向角度等信號計算出的最理想狀態(tài)。簡單地說，在低速大轉向時，電子控制單元驅動電子液壓泵以高速運轉輸出較大功率，使駕駛員打方向省力；汽車在高速行駛時，液壓控制單元驅動電子液壓泵以較低的速度運轉，在不至于影響高速打轉向的需要同時，節(jié)省一部分發(fā)動機功率。

該公司產(chǎn)品分類： 儀表儀器 車方機

赤峰全液壓轉向器 液壓助力轉向器哪家好

全液壓轉向全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現(xiàn)較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。當轉動方向盤，轉向器根據(jù)方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯(lián)動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續(xù)無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統(tǒng)連接。方向機也叫轉向器。是汽車用于轉向功能的最重要的零件！也是汽車行駛安全的重要保證！其內部結構精密！汽車上配置的轉向系統(tǒng)，大致可以分為四類：(1)機械式轉向器(2)機械式液壓動力轉向系統(tǒng)(3)電子液壓助力轉向系統(tǒng)(4)電動助力轉向系統(tǒng)。一、機械式轉向系統(tǒng)機械式轉向器應用比較多，根據(jù)它們的結構特點不同，可分為齒輪齒條式轉向器、循環(huán)球式轉向器、蝸桿滾輪式轉向器和蝸桿指銷式轉向器等。二、機械式液壓動力轉向系統(tǒng)1、機械式的液壓動力轉向系統(tǒng)一般由液壓泵、油管、壓力流量控制閥體、V型傳動皮帶、儲油罐等部件構成。2、無論車是否轉向，這套系統(tǒng)都要工作，而且在大轉向車速較低時，需要液壓泵輸出更大的功率以獲得比較大的助力。所以，也在一定程度上浪費了資源？梢曰貞浺幌拢洪_這樣的車，尤其時低速轉彎的時候，覺得方向比較沉，發(fā)動機也比較費力氣。又由于液壓泵的壓力很大，也比較容易損害助力系統(tǒng)。還有，機械式液壓助力轉向系統(tǒng)由液壓泵及管路和油缸組成，為保持壓力，不論是否需要轉向助力，系統(tǒng)總要處于工作狀態(tài)，能耗較高，這也是耗資源的一個原因所在。一般經(jīng)濟型轎車使用機械液壓助力系統(tǒng)的比較多。三、電子液壓助力轉向系統(tǒng)1、主要構件：儲油罐、助力轉向控制單元、電動泵、轉向機、助力轉向傳感器等，其中助力轉向控制單元和電動泵是一個整體結構。2、工作原理：電子液壓轉向助力系統(tǒng)克服了傳統(tǒng)的液壓轉向助力系統(tǒng)的缺點。它所采用的液壓泵不再靠發(fā)動機皮帶直接驅動，而是采用一個電動泵，它所有的工作的狀態(tài)都是由電子控制單元根據(jù)車輛的行駛速度、轉向角度等信號計算出的最理想狀態(tài)。簡單地說，在低速大轉向時，電子控制單元驅動電子液壓泵以高速運轉輸出較大功率，使駕駛員打方向省力；汽車在高速行駛時，液壓控制單元驅動電子液壓泵以較低的速度運轉，在不至于影響高速打轉向的需要同時，節(jié)省一部分發(fā)動機功率。全液壓轉向器全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現(xiàn)較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。當轉動方向盤，轉向器根據(jù)方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯(lián)動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續(xù)無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統(tǒng)連接。
該公司產(chǎn)品分類： 五金 儀器 機械

吊具轉向器

我公司是專業(yè)生產(chǎn)臺灣五噸鏈條，國產(chǎn)鏈條（QXG型）、十字鏈條（汽車輪轂線鏈條）及其配件的企業(yè)，我公司機器設備優(yōu)良，采用的鍛造技術，產(chǎn)品選用的錳鋼碳鋼制造，整個生產(chǎn)過程采用科學嚴謹?shù)纳a(chǎn)管理和嚴格的管理制度，以確保企業(yè)生產(chǎn)出的產(chǎn)品。本公司本著“誠信為本 以質求勝 服務周到 開發(fā)創(chuàng)新”為宗旨，在廣闊的市場經(jīng)濟大潮中務實創(chuàng)新穩(wěn)步發(fā)展。

非標轉向器步進定位通過式噴洗機

轉向器步進定位通過式噴洗機
產(chǎn)品型號： PTN-5000T
清洗溶濟:水溶性清洗液濟
客戶:天合富奧商用車轉向器長春有限公司
出廠日期:2005年12月
轉向器步進定位通過式噴洗機
 

4M-ILR-O臺灣嶸鋼十字轉向器

我司為臺灣嶸鋼企業(yè)中國代理,供應臺灣嶸鋼十字轉向器,升降器, 轉向器機身采高剛性FC-25鑄鐵鑄造,鉻鉬鋼螺線傘齒輪,表面經(jīng)特殊硬化處理及研磨, 主軸為碳鋼,經(jīng)高精度研磨,能承受高懸重負荷, 用于印刷機,沖床,鍛造設備,輪胎機,專用設備,高精度,高密封度,且是標準件,設計,維修均方便,在臺灣,香港印刷設備普遍采用本產(chǎn)品,且可依不同客戶調整精度,全部由臺灣原裝進口,值得您的信賴. 詳細選型資料可上網(wǎng)查詢: http://1onggoung.com.tw

T4螺旋傘齒輪轉向器T4螺旋傘齒輪轉向器

上海驍躍機械設備有限公司    上海驍躍機械設備有限公司創(chuàng)立于1994年。 至創(chuàng)史以來公司始終秉持創(chuàng)新、突破的理念，配合技術的革新、設備的更新、優(yōu)秀的技術人員，設計開始生產(chǎn)廣泛適用于各類機械產(chǎn)業(yè)的各式減速機、變速機。      公司主營：R系列斜齒輪硬齒面減速機（功率0.12-160KW）、K系列螺旋錐齒輪減速機（功率0.12-200KW）、S系列斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機（功率0.12-22KW）、F系列平行軸斜齒輪減速機（功率0.12-200KW）、T系列螺旋錐齒換向傳動器、NMRV和WP系列蝸輪減速機、擺線針輪減速機、SWL絲桿升降機、WB系列微型擺線針輪減速機及機械無級變速機等系列，計有10000多種傳動比。產(chǎn)品采用了系列化、模塊化的設計思想，具有廣泛的適應性，能滿足廣客戶群體的需求。

公司所生產(chǎn)的減速機共分MB系列無級變速機、 WB 、 X 、 B 擺線針輪減速機， T 、 K 、 F 、 R 、 S系列硬齒輪面 - 齒輪減速機， RV 蝸輪減速機等系列。產(chǎn)品齊全，廣泛用于石油、化工、輕工、紡織、 食品、塑料、制藥、陶瓷、印染、冶金、礦山、煙草、造紙、制革、木工、電子儀表、玻璃、環(huán)保等輸送線 流水線、機械設備領域中。 產(chǎn)品采用了系列化、模塊化的設計思想，具有廣泛的適應性，能滿足廣客戶群體的需求。

上海驍躍申克秤秤專用減速機

SBD50-0.55KW SBD50-0.75KW SBD50-1.1KW

：SBD系列：50；65；75；（SBD50申克稱專用減速機,SBD65皮帶秤專用減速機,SBD75申克稱專用減速電機,SBD85申克稱專用減速機）SBD65-1.1KW SBD65-1.5KW SBD65-2.2KW SBD65-3.0KW

SBD75-1.5KW SBD75-2.2KW SBD75-3.0KW SBD75-4.0KW SBD75-5.5KW

（二）上海驍躍機械設備有限公司 雙級申克秤專用減速機功率配備表

SBD75申克稱減速機SBD85申克稱減速機

SBD系列專用減速機是為申克稱配套而獨特設計制造的新型傳動裝置，該減速機是由行星擺線傳動為前級減速，弧齒錐齒減速傳動為后級減速，該系列減速機性能好，結構緊湊，使用壽命長，安裝維修方便，廣泛應用于冶金，水泥，鋼鐵，礦山，煤炭，化工等行業(yè)的調速秤上。配套于TDG調速秤上一般有SBD50型和SBD65型兩種，功率在0.37KW-1.5KW。流量大的稱配SBD75型根據(jù)用戶臺時產(chǎn)量的大小，配置相應的功率，同時根據(jù)現(xiàn)場工藝、空間大小，需注明左裝還是右裝。

上海驍躍機械設備有限公司申克秤秤專用減速機

SBD50-0.55KW　 SBD50-0.75KW SBD50-1.1KW：SBD系列：50；65；75；（SBD50申克稱專用減速機,SBD65皮帶秤專用減速機,SBD75申克稱專用減速電機,SBD85申克稱專用減速機）SBD65-1.1KW SBD65-1.5KW SBD65-2.2KW SBD65-3.0KW　

SBD75-1.5KW SBD75-2.2KW SBD75-3.0KW SBD75-4.0KW SBD75-5.5KW

 

上海驍躍機械設備有限公司專業(yè)生產(chǎn) 

該公司產(chǎn)品分類： SEW進口減速機 無極，擺線減速機 T轉向箱，ARA轉向器 SBD皮帶秤減速機 R,S,K,F減速機 SWL絲桿升降機

150G6088DANFOSS轉向器及優(yōu)先閥

福州恒拓工業(yè)自動化有限公司     薩澳-丹佛斯作為一家全球性的液壓系統(tǒng)、元件及電子產(chǎn)品生廠商，致力于服務工程機械主機廠，涉及領域包括：農(nóng)業(yè)機 械、建筑機械、筑路機械、物料搬運機械、林業(yè)機械、草坪護理機械以及特種機械等。主要產(chǎn)品有SAUER-DANFOSS液壓馬達,SAUER-DANFOSS液壓馬達,SAUER-DANFOSS馬達，SAUER-DANFOSS油泵，SAUER-DANFOSS液壓馬達,DANFOSS馬達,DANFOSS液壓馬達,DANFOSS擺線馬達,DANFOSS的PVG比例多路閥, DANFOSS公司是歐洲最大的低速高扭力液壓馬達的生產(chǎn)廠家。 SAUER-DANFOSS小型馬達有OML,OMM兩種系列，結構緊湊，外形小巧。適于安裝在狹小空間里。 SAUER-DANFOSS中型馬達（OMP，DH，OMR，DS，OMH，OMEW）緊湊輕巧，適于安裝在叉車，草坪護理機械，高空作業(yè)車，滑移機械機和挖溝機上。 .配流閥集成在輸出軸上（OMEW為盤配流，除外） .OMP與DH帶有固定齒環(huán)，適于長期在中壓下工作 .OMR/DS/OMH/OMEW有帶滾柱的齒圈，適于長期在高壓下工作 .OMP，OMR和OMEW也有輪式馬達，帶輪式裝法蘭 SAUER-DANFOSS大型馬達（OMS，OMT，OMV，TMK，TMT）為滿足工作需要，還提供了些大型馬達 .輸出帶有錐軸承，可承受高徑向載荷 .有帶滾柱的齒圈，單獨閥驅動，盤配流 .高容積效率與機械效率 .高壓下工作有較長壽命 .有短型和超短型可選．SAUER-DANFOSS轉向器及優(yōu)先閥主要系列OSPM, OSPB, OSPC, OSPF, OSPD, OLS, OV, EHPS例如型號：150G6085150G6086150G6087150G6088150G6089150-0103 150G6090150-0104 150-0116150-0105 150-0117150-8204150-8205150-8206150-8207150-8208150-8209150-8210150-8211150-1230 150-1188 150-1222150-1231 150-1189 150-1221150-1232 150-1190 150-1220150-1233 150-1191 150-1219150-1234 150-1192 150-1218150-1235 150G6091150-1240 150-8233 150-8222 150-8215150-8234 150-8223 150-8216150-8235 150-8224 150-8217150-8236 150-8225 150-8218150-8237 150-8226 150-8219150-8238 150-8227 150-8220150-8239150-8221150-8240 150-8241150-8242150G5079150G5080150G5081150G5082150G5083150G5084150G5085150G8112150G8113150G8114150G8128150G8129150G8012150G8011150G8030150-7169 150-7167 150-7168150-7107 150-7164 150-7113150-7108 150-7165 150-7114150-7110 150-7166 150-7115150-8243150-8212150-8213150-8214150-8244150-8245150-7175150-1082 150-1078150-1083 150-1079150-1084 150-1080150-1085 150-1081150-7170 150-7173150-7171 150-7174150-7172 150-7155150-8188152-1117152-1114152-1116152-1120152-1130152-1132152-1115152-1133152-1136152B0001 152B0002 152B0122152B0003 152B0124152B0016 152B0019152B0017 152B0020152B0015 152B0125152B0231 152B0237152B0232 152B0238152B0233 152B0253152B0261 152B0267152B0262 152B0268152B0263 152B0280152B2232 152B2238152B2233 152B2239152B1005 152B1085152B1006 152B1086152B8001152B8041 152B8042152B8046 152B8043152B8047152B8048 152B8044152B8049 152B8045152B8231152B8232 152B8253152B8233 152B8254152B8261152B8256 152B8268152B8257 152B8260152B8259152B8132 152B8143152B8133 152B8144152B8159 152B8154152B8160 152B8155152B8105152B8161 152B8156152B8162 152B8157152B8031152B8258152B8147152B8158152B8113152B5002152B5200152B52011100659311007475150F0040 150F0043150F0041 150F0044150F0042 150F0045150F0030 150F0053150F0031 150F0054150F0032 150F0055150F0094150F8010

該公司產(chǎn)品分類： 工控儀表 其他 差壓變送器 壓力變送器 觸摸屏 斷路器 模塊 變頻器 變壓器 伺服驅動器 電纜 伺服電機 傳感器 繼電器 轉向器 馬達 閥 開關

無微機控制電液伺服汽車動力轉向器試驗機

 

微機控制電液伺服汽車動力轉向器試驗系統(tǒng)可滿足QC/T530汽車行業(yè)標準、KOYO標準等的性能和耐久性試驗。
按KOYO標準試驗項目
正轉耐久強度試驗
逆轉耐久強度試驗
正轉高溫耐久強度試驗
正轉高溫耐久強度試驗
正轉高溫耐久強度試驗
逆轉高溫耐久強度試驗
靜特性試驗
耐壓試驗
內泄漏試驗
輸入軸旋轉間隙測試
壓力損失測試
輸入軸經(jīng)向間隙測試
空載摩擦力矩測定
按QC/T530標準試驗項目
疲勞試驗
磨損試驗
強制轉向試驗
逆向超載試驗
超壓試驗
輸入力矩與輸出力矩關系測量
殼體壓力脈動試驗
試驗范圍：
動力轉向器試驗系統(tǒng)適用于各種型號動力轉向器總成性試驗
本試驗系統(tǒng)采用高精度傳感器、測量放大器進行數(shù)據(jù)采集，實現(xiàn)負荷、變形、位移等工程量的顯示、處理，試驗控制方式有負荷、變形、位移多種。選用世界知名廠家的外購件，充分了系統(tǒng)的穩(wěn)定性、性能，與世界同步。
該公司產(chǎn)品分類： 儀器儀表

最新產(chǎn)品

熱門儀器： 液相色譜儀 氣相色譜儀 原子熒光光譜儀 可見分光光度計 液質聯(lián)用儀 壓力試驗機 酸度計（PH計） 離心機 高速離心機 冷凍離心機 生物顯微鏡 金相顯微鏡 標準物質 生物試劑