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防流感實(shí)驗(yàn)室專用空氣清新滅毒機(jī) | ||||
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R-1 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | A | B | C | D | E | F |
Im(A) | 0.5 | 1.0 | 1.5 | 2.0 | 2.5 | 3.0 | 3.5 | 4.0 | 4.5 | 5.0 | 5.5 | 6.0 | 6.5 | 7.0 | 7.5 | 8.0 |
SK1 | F | E | D | C | B | A | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 0 |
細(xì)分?jǐn)?shù) | 1 | 2 | 4 | 5 | 8 | 10 | 16 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 64 | 80 | 100 | 200 |
請(qǐng)電:李先生135 1076 2301 技術(shù)支持:成先生138 2659 3065
自行車垂直力試驗(yàn)機(jī) |
自行車腳踏力試驗(yàn)機(jī) |
自行車腳蹬力試驗(yàn)機(jī) |
自行車水平力試驗(yàn)機(jī) |
自行車叉試驗(yàn)機(jī) |
自行車路況試驗(yàn)機(jī) |
自行車碟剎疲勞試驗(yàn)機(jī) |
自行車碟剎試驗(yàn)機(jī) |
自行車手把豎管振動(dòng)試驗(yàn)機(jī) |
自行車車架叉振動(dòng)試驗(yàn)機(jī) |
自行車車架振動(dòng)試驗(yàn)機(jī) |
自行車叉振動(dòng)試驗(yàn)機(jī) |
自行車剎把疲勞試驗(yàn)機(jī) |
自行車剎把試驗(yàn)機(jī) |
自行車后軸耐磨試驗(yàn)機(jī) |
自行車剎車器路況壽命試驗(yàn)機(jī) |
自行車剎車器試驗(yàn)機(jī) |
自行車車把動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī) |
自行車車把試驗(yàn)機(jī) |
自行車車把疲勞試驗(yàn)機(jī) |
自行車車架叉沖擊試驗(yàn)機(jī) |
自行車車架沖擊試驗(yàn)機(jī) |
自行車叉沖擊試驗(yàn)機(jī) |
自行車落下沖擊試驗(yàn)機(jī) |
自行車沖擊試驗(yàn)機(jī) |
自行車綜合性能測(cè)試 |
自行車剎車性能試驗(yàn)機(jī) |
自行車剎車試驗(yàn)機(jī) |
自行車振動(dòng)試驗(yàn)機(jī) |
自行車整車振動(dòng)試驗(yàn)機(jī) |
自行車綜合性能試驗(yàn)機(jī) |
自行車綜合路況測(cè)試機(jī) |
自行車落錘試驗(yàn)機(jī) |
自行車車架叉組合件落錘試驗(yàn)機(jī) |
自行車手閘腳閘制動(dòng)性能試驗(yàn)機(jī) |
自行車車輪脫卸力試驗(yàn)機(jī) |
自行車手閘試驗(yàn)機(jī) |
自行車腳閘試驗(yàn)機(jī) |
自行車腳踏板耐磨試驗(yàn)機(jī) |
自行車綜合路況測(cè)試 |
自行車靜態(tài)力綜合測(cè)試測(cè)試 |
自行車落錘測(cè)試機(jī) |
自行車車架叉組合件落錘測(cè)試 |
自行車車輪脫卸力測(cè)試 |
自行車手閘測(cè)試 |
自行車腳閘測(cè)試 |
自行車車架振動(dòng)測(cè)試 |
自行車叉振動(dòng)測(cè)試 |
自行車剎把疲勞測(cè)試 |
自行車剎把試驗(yàn)機(jī)測(cè)試 |
自行車后軸耐磨測(cè)試 |
自行車剎車器路況壽命測(cè)試 |
自行車剎車器測(cè)試 |
自行車車把動(dòng)態(tài)疲勞測(cè)試 |
自行車車把測(cè)試 |
自行車車把疲勞測(cè)試 |
自行車車架叉沖擊測(cè)試 |
自行車車架沖擊測(cè)試 |
自行車叉沖擊測(cè)試 |
自行車曲柄落下沖擊測(cè)試 |
自行車落下沖擊測(cè)試 |
自行車曲柄沖擊測(cè)試 |
自行車沖擊測(cè)試 |
自行車剎車性能測(cè)試 |
自行車剎車測(cè)試 |
自行車振動(dòng)測(cè)試 |
自行車整車振動(dòng)測(cè)試 |
自行車車輪動(dòng)態(tài)沖擊疲勞試驗(yàn)機(jī) |
自行車車輪沖擊疲勞試驗(yàn)機(jī) |
自行車中管推拉測(cè)試 |
自行車曲柄鏈輪組合件疲勞測(cè)試 |
自行車曲柄組合件測(cè)試 |
自行車曲柄綜合靜態(tài)強(qiáng)度測(cè)試 |
自行車測(cè)試設(shè)備 |
自行車垂直力測(cè)試 |
自行車腳踏力測(cè)試 |
自行車腳蹬力測(cè)試 |
自行車水平力測(cè)試 |
自行車路況測(cè)試 |
自行車碟剎疲勞測(cè)試 |
自行車碟剎測(cè)試 |
自行車曲柄測(cè)試 |
自行車齒盤測(cè)試 |
自行車曲柄與齒盤測(cè)試 |
自行車手把豎管振動(dòng)測(cè)試 |
自行車車架叉振動(dòng)測(cè)試 |
增強(qiáng)的音頻 & 視頻采集
Osprey-210 構(gòu)建于音視頻采集性能經(jīng)過證明的Osprey-200 上,并提升了音頻和視頻采集性能,使它成為模擬A/V采集領(lǐng)域的產(chǎn)品。Osprey-210提供了單卡的解決方案,并提供了更好的可升級(jí)和靈活性。 |
Osprey 210 視頻捕捉卡的特性如下:
。一臺(tái)計(jì)算機(jī)插多塊 Osprey®-210’s (NT and Windows 2000)。的DMA用于超高性能(full 30fps) 。在最小的 CPU 利用率下,Direct Draw for 30 幀每秒 overlays to video screen。BNC 復(fù)合視頻輸入 。音頻 Loop-back 。硬件音頻增強(qiáng)控制。內(nèi)含的標(biāo)題
Osprey 210 視頻捕捉卡的優(yōu)勢(shì):
。在一個(gè)系統(tǒng)里可同時(shí)實(shí)用多卡。采集全幀視頻可達(dá)到30幀/秒。支持更流行的視頻和音頻 APIs。專業(yè)的視頻連接器增強(qiáng)了性。音頻采集監(jiān)視器不影響富媒體傳輸。在低速率下,提升了聲音采集。支持Windows 9X/ 2000/NT /XP
包括如下各種模擬輸入:
。復(fù)合接口 (BNC 連接器) 。S-端子 。非平衡立體聲音頻通過RCA 和 mini-DIN。非平衡音頻輸出用于實(shí)時(shí)監(jiān)聽你采集的音頻
軸承名稱 FAG NU1010M1軸承 新型號(hào) NU1010M1 舊型號(hào) 內(nèi)徑 d (mm) 50 外徑 D (mm) 80 厚度 B (mm) 16 品牌 FAG 類別 圓柱滾子軸承 詳細(xì)說明 FAG圓柱滾子軸承 備注 00
FAG NU1010M1軸承的舊型號(hào)是FAG,F(xiàn)AG NU1010M1軸承的尺寸是,內(nèi)徑是:50mm,外徑是:80mm,厚度是:16mm。
天津艾孚誒基軸承技術(shù)開發(fā)有限公司是一家專業(yè)從事軸承及工業(yè)機(jī)械備部件進(jìn)出口的國(guó)際性貿(mào)易公司,在工業(yè)領(lǐng)域已有多年的軸承配套及工業(yè)服務(wù)經(jīng)驗(yàn),在新老客戶中有著良好的口碑。公司專業(yè)代理日本、歐洲及美國(guó)等多家國(guó)際知名企業(yè)的品牌,涉及品牌: 德國(guó)FAG軸承,日本NSK軸承,瑞典SKF軸承,日本NTN軸承,美國(guó)TIMKEN軸承,日本IKO軸承,德國(guó)INA軸承,日本KOYO軸承,日本NACHI軸承,日本FYH軸承,日本THK軸承等,涉及種類:深溝球軸承,自調(diào)心球軸承,角接觸球軸承,推力球軸承,外球面軸承,推力角接觸球軸承,圓柱滾子軸承,圓錐滾子軸承,推力調(diào)心滾子軸承,球面滾子軸承,推力圓柱滾子軸承,滿裝圓柱滾子軸承,滾針軸承,組合軸承,直線軸承,軋機(jī)軸承等。
TwinGuard ( TG )系列 --TG500/TG1000 |
產(chǎn)品性能
· 超輕超薄設(shè)計(jì) |
輕松走入家庭和辦公環(huán)境,幫您節(jié)省空間。對(duì)于 PC 用戶而言,計(jì)算機(jī)周圍擁擠不堪的狀況變得輕松、和諧。面板簡(jiǎn)潔明快、容易操作。 |
· 高頻技術(shù) |
移植山特在線式 UPS 所采用的 PWM 高頻技術(shù),工作頻率高達(dá) 40KHz ,使體積大為縮小,使用更方便。 |
· SMD 制造工藝 |
采用 SMD (表面安裝)技術(shù),將 PC 板上所插電阻、電容、三極管等元件改為 SMD 貼片安裝,布線更加合理,節(jié)省空間,減少干擾,進(jìn)一步提高了整機(jī)的性。 |
· 安全型充電器 |
充電器設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)更緊湊,充電電路和逆變電路交互作用,既實(shí)現(xiàn)了充電的快速性,又可以保護(hù)電池,延長(zhǎng)電池的使用壽命。 |
· 自我監(jiān)視 |
開機(jī)時(shí) UPS 自動(dòng)模擬斷電狀況,對(duì)逆變器、電池等元件及負(fù)載自檢,便于及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題。平時(shí)不會(huì)因?yàn)?UPS 的故障而影響計(jì)算機(jī)的操作。 |
· 自我診斷 |
UPS 始終監(jiān)視電池電壓,充電過高或放電過深時(shí),自動(dòng)停止充電 , 延長(zhǎng) UPS 整機(jī)及電池的使用壽命。 |
· 內(nèi)置高品質(zhì) 閥控式鉛酸蓄電池 |
采用原裝高品質(zhì)免維護(hù)閥控式鉛酸蓄電池,電力持久、穩(wěn)定,提高 UPS 的使用性。 |
技術(shù)參數(shù)
型 號(hào) | TG500 | TG1000 | ||
額定容量 | 500VA/300W | 1000VA/600W | ||
輸入電壓 | ( 165VAC ~ 265VAC ) ± 7VAC | |||
輸出 | 電壓 | 220 × ( 1±10% ) VAC (電池模式) | ||
頻率 | (50 ± 1)Hz (電池模式) | |||
閥控式鉛酸蓄電池 | 電壓 / 容量 × 數(shù)量 | 12V/7AH × 1 | 12V/7AH × 2 | |
備用時(shí)間(半載) | ≥7 分鐘 | |||
充電時(shí)間 | ≤10 小時(shí) | |||
輸出插座(國(guó)標(biāo)) | 2 個(gè) | 3 個(gè) | ||
轉(zhuǎn)換時(shí)間 | <10ms | |||
外觀尺寸 W×D×H ( mm×mm×mm ) | 80 × 232 × 177 | 91×283×238 | ||
重量 ( 凈重 )Kg | 3.3 | 6.5 |
功能用途
用于各種金屬材料的拉伸、壓縮、彎曲及剪切試驗(yàn),亦可用作塑料、混凝土、水泥等非金屬材料的壓縮試驗(yàn),增加簡(jiǎn)單附件,可完成膠帶鏈條,鋼絲繩、電焊條、瓦及構(gòu)件的多種性能試驗(yàn)。本機(jī)采用油缸下置式、高度低、重量輕,尤其適用于工程施工部門。
電子測(cè)力,液晶顯示試驗(yàn)力-時(shí)間曲線、試驗(yàn)力、試驗(yàn)力峰值、具有明顯屈服特征材料的屈服力,實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)方便直觀;通過數(shù)字健輸入試樣編號(hào)、橫截面積,可直接測(cè)定材料的抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度等力學(xué)性能;可以對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行打印。
技術(shù)參數(shù):
WE-1000B | |
最大試驗(yàn)力 | 1000kN |
量程 | 全程不分檔,等效3擋 |
測(cè)力范圍 | 4%-100%F.S |
試驗(yàn)力示值相對(duì)誤差 | ≤±1% |
分辨率 | 0.1kN |
拉伸空間 | 700mm |
壓縮空間 | 500mm |
夾持方式 | 手動(dòng)/自動(dòng)夾緊 |
圓試樣夾持直徑 | Φ13-40mm |
扁試樣夾持厚度 | 0-30mm |
扁試樣最大夾持寬度 | 75mm |
剪切試樣直徑 | 10mm(另選) |
上下壓板尺寸 | φ150mm(另選204×204mm) |
彎曲支點(diǎn)間最大距離 | 450mm |
拉伸空間兩支柱距離 | 550mm |
油泵電動(dòng)機(jī)功率 | 1.1kW |
橫梁上下移動(dòng)電動(dòng)機(jī)功率 | 0.75kW |
主機(jī)外形尺寸㎜ | 890×660×2200 |
凈重 | 2600Kg |
主機(jī)配置:
1.主機(jī) 1臺(tái) 濟(jì)南辰達(dá)
2.控制柜 1臺(tái)(含液晶數(shù)顯表一套) 無錫
3、絲杠 1副 濟(jì)寧
4、圓鉗口 2副 (Φ13~40㎜)
5、平鉗口 1副(0--15㎜)
6、冷彎附具 1套 (Φ30㎜)
7、減速電機(jī) 1個(gè) 上海德東
8、編碼器 1個(gè) 濟(jì)南開思
9、油壓傳感器 中航機(jī)電
10、地腳螺栓 4個(gè)
質(zhì)量及售后服務(wù)
1本產(chǎn)品符合國(guó)家計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。
2產(chǎn)品質(zhì)保期壹年,享受終生服務(wù)。
3、試驗(yàn)機(jī)價(jià)格:萬元
4、產(chǎn)品交貨期:現(xiàn)貨
5、未盡細(xì)節(jié),協(xié)商解決。
服務(wù)宗旨:
接到客戶維修服務(wù)電話,對(duì)于設(shè)備故障八小時(shí)內(nèi)做出響應(yīng)。如需到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)維修,在非節(jié)假日期間72小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。