詳細說明 | 八通道超聲波探傷儀是新一代數(shù)字控制的A型脈沖超聲多通道探傷儀,儀器可廣泛用于鈦管、鋯管等簿壁管材、無縫鋼管、焊接天然氣石油輸送管、有色、黑色金屬及部分非金屬的管、棒、板等型材、及鐵路鋼軌的自動(或半自動)無損超聲探傷。 | |
產(chǎn)品特點 | ★抗干擾能力強,允許晝夜不關機連續(xù)工作。 ★單機最大通道容量八通道,可聯(lián)機擴展通道數(shù)同步工作。 ★每個通道性能、功能符合計量要求。 ★重復頻率高,系統(tǒng)頻率為20KHz,每個通道重復頻率可由編程設定。 ★可與工控機接口,實現(xiàn)探傷結(jié)果報告顯示、打印、存儲、索引、傳輸?shù)裙δ堋? ★每個通道的掃描深度和延滯可以單獨設置和鎖存 ★每個通道均有三個報警門,并可設為界面波跟蹤。 ★屏幕大亮度高、聚焦好、顯示清晰。 ★報警脈沖可延滯輸出,以精確打標。 ★儀器可鎖存八組設置組合,能快捷設置儀器參數(shù)以適合不同工件的探測。 | |
技術參數(shù) | ★儀器類型:超聲波八通道探傷儀器 ★重復頻率:單個通道重復頻率按協(xié)議可達20KHz;一般可達10KHz ★探頭工作模式:單探頭發(fā)射、接收、或雙探頭分別發(fā)射、接收 ★放大器頻段:0.5MHz-15MHz ★增益:80dB,步進0.1dB ★探傷靈敏度:大于50dB ★垂直線性誤差:不大于5% ★報警:各通道最多可設定A、B、C三個報警門 ★發(fā)警:機內(nèi)音響報警(三個報警門有三種不同的聲音),電脈沖輸出. | |
應用領域 | 可廣泛用于鈦管、鋯管等簿壁管材、無縫鋼管、焊接天然氣石油輸送管、有色、黑色金屬及部分非金屬的管、棒、板等型材、及鐵路鋼軌的自動(或半自動)無損超聲探傷。 | |
備注 |
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1. 輸出電壓等級:100V,250V,500V,1000V 2. 測量范圍:0~19999MΩ3. 相對誤差:≤±4%±1d4. 分辨率:0.01 MΩ,0.1 MΩ,1.0 MΩ,10.0 MΩ5. 電壓負載:1000V/20 MΩ6. 電壓跌落:約10%7. 短路電流:>1.6mA8. 電源適用范圍,功率損耗 直流:8×1.5V(AA,R6)電池 交流:220V/50Hz 功耗:靜態(tài)功耗≤160mW;最大功率≤2.5W。9. 使用條件 環(huán)境溫度:0℃~+45℃ 相對濕度:≤85%RH10.體積與重量 體積:220mm×200mm×105mm 重量:<1.4kg
面積測繪方式 具備多種面積測量類型,航跡測量:測量使用者持設備行走軌跡所圍城區(qū)域的面積(起終點以直線連接)。航線測量:這用者創(chuàng)建一條航線,來計算該航線所圍成區(qū)域的面積。等寬測量:依據(jù)使用者所輸入固定寬度,結(jié)合持設備所行走的軌跡來計算面積(寬度乘以軌跡長度)。 |
面積計算 航跡精準面積測量與實時顯示,具備中途暫停及關機后再開機仍可繼續(xù)累計測量功能。 |
多種坐標系統(tǒng)格式 具備北京54,西安80和CGCS2000等多種坐標系統(tǒng)與格式轉(zhuǎn)換。 |
航跡返航功能 航跡選項中除了能讓使用者查看此段航跡的記錄范圍,如果運用在登山和航海時,地圖顯示頁面下方的「航跡返航」更是不可或缺的幫手。 |
雙星衛(wèi)星信號 高靈敏度新世代雙星(GPS+GLONASS)快速定位能力。 |
航跡記錄模式 時間間隔、距離間隔、自動等多種航跡記錄模式,滿足不同條件下的各種需求。 |
可向客戶提供主軸承采用了我公司獨自研發(fā)的“小型4點接觸滾珠軸承”,使用方便的組合型和小型伺服電動機用的齒輪箱型兩種型號。(齒輪箱型分為法蘭輸出型和軸輸出型。)
齒輪箱型與高性能小型伺服電動機組合使用的減速機。相同尺寸的齒輪條件下,擁有最高的輸出特性。
組合型擁有輸入軸的完結(jié)型組合。即使是不習慣使用Harmonic Drive的人員也能夠簡單操作,實現(xiàn)高精度的定位。
產(chǎn)品特點:
1)采用的大規(guī)模數(shù)字集成芯片,智能化程度高,功能強大,控制進度高;
2)機電一體化設計,輕巧美觀,執(zhí)行機構(gòu)的功能、參數(shù)設置、調(diào)試和現(xiàn)場電動操作通過手持式紅外遙控器進行設定,無需打開箱體;
3)采用液晶顯示屏,通過形象的標識和符號讓用戶直觀的了解到執(zhí)行機構(gòu)的閥位、運行狀態(tài)、故障報警等信息,全中文菜單讓你一目了然;
4)現(xiàn)場操作采用霍爾傳感器旋鈕,可方便的進行就地開、關、停及現(xiàn)場、遠控轉(zhuǎn)換,解決了開關壽命限制,現(xiàn)場控制更精確、可靠。
切換裝置:需要手動操作時,只要按下手動/電動切換手柄到手動位置再松開,即可實現(xiàn)手動操作。當通電運行時,執(zhí)行機構(gòu)自動返回到電動狀態(tài)。
電子定位系統(tǒng):采用精確的電子定位系統(tǒng)取代了傳統(tǒng)的機械限位,精度等級高,壽命長,可靠性高。
自動檢測及故障診斷:該執(zhí)行器具有強大的檢錯報警系統(tǒng),在運行過程中能隨時檢測操作電路,一旦發(fā)生故障,執(zhí)行機構(gòu)的電動操作將被禁止,同時發(fā)出就地及遠程報警信號并直觀的顯示故障原因,使用戶可以及時排除故障,恢復執(zhí)行機構(gòu)的正常工作。
產(chǎn)品功能:
1)行程限位保護功能:開到位、關到位、開過程、關過程、執(zhí)行機構(gòu)正在運行、中途限位;
2)力矩限位保護功能:關過力矩、開過力矩、行程中過力矩;
3)停止/現(xiàn)場/遠程位置、現(xiàn)場打開/關閉/空位查詢、遠方有無開關及保持信號、遠方有無ESD信號、遠方有無自動控制信號、遠方有無自動控制電流值、有無總線信號;
4)執(zhí)行機構(gòu)報警功能:電源缺相、電機過熱、比例控制信號丟失、執(zhí)行機構(gòu)內(nèi)部故障、過力矩報警、堵轉(zhuǎn)報警、閥門轉(zhuǎn)向錯誤、閥位出錯、存在ESD信號;
其他功能:相序自動糾錯功能、遙控器設定功能、液晶中文顯示功能、現(xiàn)場控制點動/自保持選擇功能、電機剎車制動功能、觸點方式選擇功能、遠程雙線控制功能、死區(qū)可調(diào)節(jié)功能、ESD超越保護功能、總線通訊功能。
FY液氨儲罐專用液位計是采用測量電容的變化來測量液面的高低的。它是一根金屬棒插入盛液容器內(nèi),金屬棒作為電容的一個極,容器壁作為電容的另一極。兩電極間的介質(zhì)即為液體及其上面的氣體。由于液體的介電常數(shù)ε1和液面上的介電常數(shù)ε2不同,比如:ε1>ε2,則當液位升高時,電容式液位計兩電極間總的介電常數(shù)值隨之加大因而電容量增大。反之當液位下降,ε值減小,電容量也減小。所以,電容式液位計可通過兩電極間的電容量的變化來測量液位的高低。電容液位計的靈敏度主要取決于兩種介電常數(shù)的差值,而且,只有ε1和ε2的恒定才能保證液位測量準確,因被測介質(zhì)具有導電性,所以金屬棒電極都有絕緣層覆蓋。電容液位計體積小,容易實現(xiàn)遠傳和調(diào)節(jié),適用于各種介質(zhì)的液位測量。
三、FY液氨儲罐專用液位計技術背景:
目前在合成氨車間使用的液位計,均采用模擬電路控制技術,其主要缺點有:
1.首次安裝液位計,第一次校準時,零點和量程值相互影響,必須反復調(diào)整若干次,才能安全校準。
2.電路板損壞現(xiàn)場更換時,由于設備上的液位不容易保持到標準的零點和量程位置,根本無法校準零點和量程位置。
3. 溫度漂移大,穩(wěn)定性差。元器件溫漂或者線性差時,模擬電路很難對這些性能修正,造成儀表精度下降和穩(wěn)定性差。
四、FY液氨儲罐專用液位計產(chǎn)品優(yōu)點:
1.按鍵設置零點和量程,操作簡單;
2.在現(xiàn)場輸入任意兩點液位真值,自動計算和儲存零點和量程值;
3.采用數(shù)字修正處理技術,精度高,穩(wěn)定性好;
4、耐高溫高壓,抗干擾性能強;
五、FY液氨儲罐專用液位計技術參數(shù):1、測量范圍:桿式 300~5000mm2、工作壓力:0~32M Pa3、工作溫度:-70℃~+450℃4、工作電壓:24VDC,由安全柵供電5、輸出信號:4~20m ADC6、適用介質(zhì):液氨、甲醇、水等對聚四氟乙烯無腐蝕的任意介質(zhì)。
智能電容液位計 液氨罐用液位計 高壓電容液位計 高壓浮筒液位計
廣西10人抱軌人車,山西15人抱軌人車,貴州12人斜井人車
車!已經(jīng)是遍布大街小巷了,人們出行已經(jīng)不是N年前那種套馬車、人力手推車的那個時代了,現(xiàn)在滿大街都是什么寶馬、奔馳等豪華車,國產(chǎn)車這幾年也夠爭氣正在逐步的占據(jù)了半壁江山,但是。。∮H!你知道煤礦中的抱軌式斜井人車嗎?山東中煤集團主營礦用抱軌式人車,抱軌式斜井人車,產(chǎn)品質(zhì)優(yōu)價廉主要的型號有:XRB12-6,XRB12-9,XRB15-6/6、XRB15-9/6兩大類,乘人的數(shù)量不同,價格也不同。
按照制動形式的不同,可以分為插爪式(XRC)和抱軌式(XRB)兩種。抱軌式斜井人車是礦山斜井運送人員的安全設備。如發(fā)生斷繩或意外能自行制動或人工操作制動。適用于600毫米軌距18-24公斤/米的鋼軌、木枕、水泥枕及水泥正體道床,傾角10-40度。
規(guī)格 項目XRB12-6/6XRB15-6/6XRB15-9/6
最大牽引力Km606060
最大速度m/s444
彎道
半徑水平方向m 12
垂直方向m 16
轉(zhuǎn)向架中心距3.11.33.2
軌 距m0.6000.6000.900
載人數(shù)121515
凈重(t)車頭2.1002.2002.480
車尾1.2501.0001.373
外形尺寸 長 m4.7003.9504.825
寬 m1.0401.2401.350
高 m1.4951.4951.495
斜井人車是各類礦山斜井運送人員的安全設備之一。該車適用于小于30度的斜井。,由絞車或卷揚機牽引,可獨立使用首車運行,也可由首車與掛車、尾車組列運行,有效、安全的運送人員。一列車所掛車數(shù)的多少取決于礦井的斜度。為了保證人員的安全,車上設有制動裝置,當遇到鋼絲繩斷裂或前方有障礙物時可靠制動。