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                     圖1 橢圓齒輪運轉(zhuǎn)原理圖                                  （圖2） 橢圓齒輪流量計結(jié)構(gòu)圖

三：柴油流量計主要技術(shù)參數(shù)

(一)普通鑄鐵型(A)、鑄鋼型(E)、不銹鋼型(B)柴油流量計

(二)高溫鑄鐵型(TA)、鑄鋼型(TE)、不銹鋼型(TB)柴油流量計

(三)高粘度鑄鐵型(NA)、鑄鋼型(NE)柴油流量計

四．柴油流量計選型：

五、柴油流量計外形尺寸： 

（一）鑄鐵型、鑄鐵高粘型、鑄鐵高溫型、鑄鐵變形型柴油流量計外形尺寸

（二）鑄鋼型、鑄鋼高粘型、鑄鋼高溫型柴油流量計外形尺寸

鑄鐵、鑄鋼高溫型柴油流量計外形尺寸：DN15~DN25，A、B 尺寸按上表數(shù)據(jù)加 160mm 熱延伸管：DN40~DN80，A、B 尺寸按上表 尺寸加 300mm 熱延伸管，其余尺寸同上表相應(yīng)尺寸。（三）不銹鋼型柴油流量計外形尺寸

六.柴油流量計安裝和使用  

4.儀表安裝在泵的輸出端，若裝在吸入端，儀表過濾器壓力損失使泵的吸入負壓增大，泵轉(zhuǎn)軸處的液體外流也造成儀表的誤差增大，泵的吸入端的法蘭也應(yīng)該防止漏氣，否則也會造成儀表的誤差增大。

5.在儀表前需裝過濾器，不讓大于0.2毫米的微粒通過，防止儀表因微粒而堵塞，過濾器應(yīng)易于清洗。

6.儀表前最好安裝逆閥，使管道液體只能單向流動，防止計數(shù)器的損害。

7.儀表建議如圖5所示，設(shè)置旁路與閥，可安裝在水平垂直或其他方向館到上，自上而下，自下而上，自左而右，自右而左。

8.儀表在使用時，應(yīng)該表內(nèi)充滿液體，被測液體內(nèi)不應(yīng)該混有氣體，否則致使測量不準。液體混有氣體必須在儀表前安裝氣體分離器。

9.儀表安裝前，表前管道應(yīng)仔細清除雜物，只有當(dāng)儀表接至管道時，才能去除儀表接口上的封塞，以防雜物進入表內(nèi)。在安裝儀表時，應(yīng)防止雜物跌入管道。

10.流量超過規(guī)定最大流量時，橢圓齒輪隨著轉(zhuǎn)數(shù)提高而磨損增加，且壓力損失急劇增加，所以應(yīng)避免使用，低于最小流量雖仍能計算，但誤差增大，液體黏度在10厘泊時儀表的啟動流量約為滿量程的1% 左右。

11.每臺儀表在出廠時都用7號機械油表在室溫條件下標定，油的黏度因室溫而異，常溫下月13厘泊。理論上容積式流量計的測量液體黏度變化，不會影響測量精度，但實際上因測量室內(nèi)壁與橢圓齒輪之間存在著間隙，間隙中產(chǎn)生的泄露量受液體黏度影響而變化。

12.用于測量高度黏度液體時，一般均將液體加熱以降低黏度，然后再管道內(nèi)流通，當(dāng)儀表停用后，儀表內(nèi)充滿的液體冷卻而變粘。如要在啟用，必須用蒸汽在標題外部把液體沖熱的方法加熱，待儀表內(nèi)液體黏度降低后才能使用，否則粘液會要住傳動零件等致使損壞。嚴禁掃線蒸汽通過表體，以免損壞儀表。

13.被測液體溫度不應(yīng)高于規(guī)定值，超過了甚至?xí)ㄗ〔粍?，液體溫度變化也造成黏度影響的附加誤差。另外，溫度增加也造成新月空間體積的增加，使儀表“走得慢”，測量室與橢圓齒輪如為鑄鐵時附加誤差約為+0.33%/100℃;測量室為鑄鐵，橢圓齒輪如為鑄鋁時附加誤差為+0.14%/100℃。

14.管道中的流量不應(yīng)急劇地增加或減少，應(yīng)避免管道振動，水力沖擊和壓力急劇波動等現(xiàn)象，否則將影響儀表正常工作。

15.壓力損失與液體流量的平方成正比，液體黏度增加，壓力損失也增大。