HYXJ-1激光鐵路隧道限界檢測(cè)儀 便攜式鐵路建筑限界測(cè)距儀 激光隧道限界儀 鐵路建筑物限界檢測(cè)儀 隧道限界檢測(cè)儀價(jià)格 鐵路隧道限界是鐵路建筑物接近限界中的一種,建筑物接近限界是一個(gè)以鋼軌頂面為基準(zhǔn),在水平直線上垂直于鐵路中心線、接近機(jī)車車輛限界的特定尺寸橫斷面輪廓,在此輪廓內(nèi),除了機(jī)車車輛和機(jī)車車輛有相互作用的建筑物和設(shè)備(站臺(tái)、車輛減速器、路簽接受器接觸網(wǎng)等)外,其他建筑物和設(shè)備不得侵入。為了確保列車在隧道中行駛時(shí)有足夠的行駛空間和行駛安全,實(shí)現(xiàn)在運(yùn)輸繁忙的干線上部中斷行車的條件下完成限界檢測(cè),須對(duì)鐵路進(jìn)行準(zhǔn)確而快速的檢測(cè)! YXJ-1便攜式激光鐵路隧道/建筑限界檢測(cè)儀是一種采用先進(jìn)的激光測(cè)距器進(jìn)行距離測(cè)量完成限界檢測(cè)的儀器。整個(gè)測(cè)量裝置固定于便攜式承載小車上,承載小車在兩根軌道上行走,小車平臺(tái)利用調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)與軌道中線重合。由控制器對(duì)測(cè)量?jī)x器進(jìn)行控制、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)計(jì)算、數(shù)據(jù)分析及界限判斷,自動(dòng)完成限界檢測(cè)、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)分析和處理以及數(shù)據(jù)傳輸和顯示! YXJ-1便攜式激光鐵路隧道/建筑限界檢測(cè)儀可對(duì)隧道、橋梁、跨線橋、車站附屬物(如信號(hào)機(jī)等)限界進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)量,直觀顯示測(cè)量物圖形,給出各點(diǎn)坐標(biāo)值并自動(dòng)判斷是否超限,與計(jì)算機(jī)通訊可自動(dòng)生成限界報(bào)表。特點(diǎn) 現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)只需小車、檢測(cè)主機(jī)即可工作,攜帶操作方便 符合現(xiàn)場(chǎng)工作條件,具有防潮、抗煙塵、電池供電等特點(diǎn) 檢測(cè)精度高,速度快,檢測(cè)一個(gè)斷面小于1-2分鐘 后處理軟件功能強(qiáng)大,操作簡(jiǎn)便,全中文界面 可以實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)圖像顯示、處理功能主要技術(shù)指標(biāo) 測(cè)量范圍:0.3~100m(全斷面測(cè)量、分段測(cè)量) 測(cè)量精度:±4mm(儀器誤差:±1mm,使用過程中可能的誤差±3mm) 軌道小車自動(dòng)定位誤差:≤±1mm 限界測(cè)量精度:≤3mm 里程測(cè)量精度:優(yōu)于1‰ 分辨率:≤2mm 接觸網(wǎng)導(dǎo)高測(cè)量精度 靜止:優(yōu)于±5mm 行進(jìn):±20mm 軌距測(cè)量精度:優(yōu)于±0.5mm 隧道限界:能夠標(biāo)定、測(cè)量 數(shù)據(jù)存儲(chǔ)量:大于3500組,可擴(kuò)展 工作溫度:-10℃~60℃ 儲(chǔ)存溫度:-20℃~70℃ 總重量:約10kg應(yīng)用范圍 可對(duì)隧道、橋梁、跨線橋、車站附屬物(水鶴、信號(hào)機(jī)等)限界進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)量,直觀顯示測(cè)量物圖形,給出各點(diǎn)坐標(biāo)值并自動(dòng)判斷是否超限,與計(jì)算機(jī)通訊可自動(dòng)生成限界報(bào)表;檢測(cè)已鋪軌隧道建筑限界、其他建筑物相對(duì)列車通過時(shí)的安全限界;軌道相對(duì)隧道位置、軌距、軌高差、接觸網(wǎng)等數(shù)據(jù)。
我公司還生產(chǎn)銷售有激光測(cè)距傳感器、激光位移傳感器、鋼筋位置測(cè)定儀、鋼筋保護(hù)層厚度測(cè)定儀、裂縫測(cè)寬儀、裂縫深度測(cè)試儀、裂縫綜合測(cè)試儀/裂縫寬度深度測(cè)定儀、遠(yuǎn)距離裂縫觀測(cè)儀、遠(yuǎn)距離裂縫測(cè)寬儀、遠(yuǎn)距離橋梁裂縫測(cè)量系統(tǒng)、樓板測(cè)厚儀、混凝土強(qiáng)度測(cè)試儀、混凝土超聲波回彈儀、數(shù)顯回彈儀、非金屬超聲波檢測(cè)儀、自動(dòng)測(cè)樁儀、樁基檢測(cè)儀、反射波法樁基完整性檢測(cè)儀、激光鐵路隧道限界檢測(cè)儀、便攜式鐵路建筑限界測(cè)距儀、激光隧道斷面儀、橋梁撓度檢測(cè)儀、激光接觸網(wǎng)測(cè)量?jī)x、多功能微變形自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、手持雷達(dá)測(cè)速儀、便攜式移動(dòng)電子警察、高清電子警察、金屬超波探傷儀、手持激光火車輪緣檢測(cè)儀、鋼軌爬行/位移測(cè)量觀測(cè)儀、長(zhǎng)鋼軌位移檢測(cè)儀、軌底坡測(cè)量?jī)x、鋼軌波形磨耗測(cè)量?jī)x、鋼軌磨耗測(cè)量?jī)x、軌道檢查儀、支距尺、電子軌距尺二代、無縫線路位移觀測(cè)儀、鋼軌平直度檢測(cè)儀、鋼軌沉降測(cè)量(觀測(cè))儀、軌道長(zhǎng)波平順性測(cè)量?jī)x、鐵路起撥道指示器、便攜式硬度計(jì)、超聲波測(cè)厚儀、涂層測(cè)厚儀、表面粗糙度儀、便攜式自動(dòng)布氏硬度壓痕測(cè)量?jī)x、尼康望遠(yuǎn)鏡、野外紅外監(jiān)控相機(jī)、激光測(cè)距儀、工程探地雷達(dá)、地下管線探測(cè)儀等無損工程檢測(cè)儀器、光學(xué)測(cè)繪儀器、鐵路系統(tǒng)儀器及公路橋梁隧道檢測(cè)儀器、環(huán)保儀器設(shè)備。
HYXJ-1激光隧道限界檢測(cè)儀 激光隧道接近限界儀 鐵路建筑物限界檢測(cè)儀 鐵路隧道限界是鐵路建筑物接近限界中的一種,建筑物接近限界是一個(gè)以鋼軌頂面為基準(zhǔn),在水平直線上垂直于鐵路中心線、接近機(jī)車車輛限界的特定尺寸橫斷面輪廓,在此輪廓內(nèi),除了機(jī)車車輛和機(jī)車車輛有相互作用的建筑物和設(shè)備(站臺(tái)、車輛減速器、路簽接受器接觸網(wǎng)等)外,其他建筑物和設(shè)備不得侵入。為了確保列車在隧道中行駛時(shí)有足夠的行駛空間和行駛安全,實(shí)現(xiàn)在運(yùn)輸繁忙的干線上部中斷行車的條件下完成限界檢測(cè),須對(duì)鐵路進(jìn)行準(zhǔn)確而快速的檢測(cè)! YXJ-1便攜式激光隧道限界檢測(cè)儀是一種采用先進(jìn)的激光測(cè)距器進(jìn)行距離測(cè)量完成限界檢測(cè)的儀器。整個(gè)測(cè)量裝置固定于便攜式承載小車上,承載小車在兩根軌道上行走,小車平臺(tái)利用調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)與軌道中線重合。由控制器對(duì)測(cè)量?jī)x器進(jìn)行控制、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)計(jì)算、數(shù)據(jù)分析及界限判斷,自動(dòng)完成限界檢測(cè)、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)分析和處理以及數(shù)據(jù)傳輸和顯示。 HYXJ-1便攜式激光隧道限界檢測(cè)儀可對(duì)隧道、橋梁、跨線橋、車站附屬物(如信號(hào)機(jī)等)限界進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)量,直觀顯示測(cè)量物圖形,給出各點(diǎn)坐標(biāo)值并自動(dòng)判斷是否超限,與計(jì)算機(jī)通訊可自動(dòng)生成限界報(bào)表。特點(diǎn) 現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)只需小車、檢測(cè)主機(jī)即可工作,攜帶操作方便 符合現(xiàn)場(chǎng)工作條件,具有防潮、抗煙塵、電池供電等特點(diǎn) 檢測(cè)精度高,速度快,檢測(cè)一個(gè)斷面小于1-2分鐘 后處理軟件功能強(qiáng)大,操作簡(jiǎn)便,全中文界面 可以實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)圖像顯示、處理功能主要技術(shù)指標(biāo) 測(cè)量范圍:0.3~100m(全斷面測(cè)量、分段測(cè)量) 測(cè)量精度:±4mm(儀器誤差:±1mm,使用過程中可能的誤差±3mm) 軌道小車自動(dòng)定位誤差:≤±1mm 限界測(cè)量精度:≤3mm 里程測(cè)量精度:優(yōu)于1‰ 分辨率:≤2mm 接觸網(wǎng)導(dǎo)高測(cè)量精度 靜止:優(yōu)于±5mm 行進(jìn):±20mm 軌距測(cè)量精度:優(yōu)于±0.5mm 隧道限界:能夠標(biāo)定、測(cè)量 數(shù)據(jù)存儲(chǔ)量:大于3500組,可擴(kuò)展 工作溫度:-10℃~60℃ 儲(chǔ)存溫度:-20℃~70℃ 總重量:約10kg應(yīng)用范圍 便攜式激光隧道限界檢測(cè)儀可對(duì)隧道、橋梁、跨線橋、車站附屬物(水鶴、信號(hào)機(jī)等)限界進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)量,直觀顯示測(cè)量物圖形,給出各點(diǎn)坐標(biāo)值并自動(dòng)判斷是否超限,與計(jì)算機(jī)通訊可自動(dòng)生成限界報(bào)表;檢測(cè)已鋪軌隧道建筑限界、其他建筑物相對(duì)列車通過時(shí)的安全限界;軌道相對(duì)隧道位置、軌距、軌高差、接觸網(wǎng)等數(shù)據(jù)。
BJLF-1裂縫寬度深度綜合測(cè)定儀 BJQD-1混凝土超聲波回彈儀 HYLF-4遠(yuǎn)距離裂縫觀測(cè)儀 HYQN-4A激光橋梁撓度儀 BJNM-1非金屬超聲波檢測(cè)儀 R51+鋼筋位置測(cè)定儀 BJXS-1鋼筋銹蝕儀 BJDW-1鋼筋保護(hù)層厚度測(cè)定儀 HYLF-4B遠(yuǎn)距離橋梁裂縫檢測(cè)儀 F71混凝土裂縫綜合檢測(cè)儀 BJCS-2裂縫深度測(cè)試儀 HYLF-2智能裂縫測(cè)寬儀 C61混凝土超聲波檢測(cè)分析儀 Q61混凝土強(qiáng)度檢測(cè)儀 R71鋼筋位置及銹蝕測(cè)定儀 H51混凝土樓板測(cè)厚儀 F51裂縫深度檢測(cè)儀 C71聲波法自動(dòng)測(cè)樁儀 HT225-W數(shù)顯混凝土回彈儀 HYQN數(shù)字式鐵路橋梁撓度儀 HYQN-4A橋梁撓度測(cè)試儀 HT-225回彈儀 HYLF-3遠(yuǎn)距離橋梁裂縫觀測(cè)儀 HYXJ-1激光隧道限界檢測(cè)儀 HYDM-3激光隧道斷面檢測(cè)儀 BJLB-1非金屬板厚度檢測(cè)儀 HYQN-5橋梁撓度檢測(cè)儀 HYLF-4A遠(yuǎn)距離裂縫測(cè)寬儀 TUD280數(shù)字式超聲波探傷儀 HT-1000高強(qiáng)混凝土回彈儀 BJLF-1裂縫寬深度綜合測(cè)試儀 HYLF-4非接觸式裂縫測(cè)寬儀 BJDW-1混凝土鋼筋檢測(cè)儀
HYXJ-1激光隧道限界檢測(cè)儀 便攜式鐵路建筑限界測(cè)距儀 激光隧道限界儀 激光站臺(tái)限界測(cè)量?jī)x 隧道限界檢測(cè)儀價(jià)格 鐵路隧道限界是鐵路建筑物接近限界中的一種,建筑物接近限界是一個(gè)以鋼軌頂面為基準(zhǔn),在水平直線上垂直于鐵路中心線、接近機(jī)車車輛限界的特定尺寸橫斷面輪廓,在此輪廓內(nèi),除了機(jī)車車輛和機(jī)車車輛有相互作用的建筑物和設(shè)備(站臺(tái)、車輛減速器、路簽接受器接觸網(wǎng)等)外,其他建筑物和設(shè)備不得侵入。為了確保列車在隧道中行駛時(shí)有足夠的行駛空間和行駛安全,實(shí)現(xiàn)在運(yùn)輸繁忙的干線上部中斷行車的條件下完成限界檢測(cè),須對(duì)鐵路進(jìn)行準(zhǔn)確而快速的檢測(cè)! YXJ-1便攜式激光鐵路隧道/建筑限界檢測(cè)儀是一種采用先進(jìn)的激光測(cè)距器進(jìn)行距離測(cè)量完成限界檢測(cè)的儀器。整個(gè)測(cè)量裝置固定于便攜式承載小車上,承載小車在兩根軌道上行走,小車平臺(tái)利用調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)與軌道中線重合。由控制器對(duì)測(cè)量?jī)x器進(jìn)行控制、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)計(jì)算、數(shù)據(jù)分析及界限判斷,自動(dòng)完成限界檢測(cè)、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)分析和處理以及數(shù)據(jù)傳輸和顯示。 HYXJ-1便攜式激光鐵路隧道/建筑限界檢測(cè)儀可對(duì)隧道、橋梁、跨線橋、車站附屬物(如信號(hào)機(jī)等)限界進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)量,直觀顯示測(cè)量物圖形,給出各點(diǎn)坐標(biāo)值并自動(dòng)判斷是否超限,與計(jì)算機(jī)通訊可自動(dòng)生成限界報(bào)表。特點(diǎn) 現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)只需小車、檢測(cè)主機(jī)即可工作,攜帶操作方便 符合現(xiàn)場(chǎng)工作條件,具有防潮、抗煙塵、電池供電等特點(diǎn) 檢測(cè)精度高,速度快,檢測(cè)一個(gè)斷面小于1-2分鐘 后處理軟件功能強(qiáng)大,操作簡(jiǎn)便,全中文界面 可以實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)圖像顯示、處理功能主要技術(shù)指標(biāo) 測(cè)量范圍:0.3~100m(全斷面測(cè)量、分段測(cè)量) 測(cè)量精度:±4mm(儀器誤差:±1mm,使用過程中可能的誤差±3mm) 軌道小車自動(dòng)定位誤差:≤±1mm 限界測(cè)量精度:≤3mm 里程測(cè)量精度:優(yōu)于1‰ 分辨率:≤2mm 接觸網(wǎng)導(dǎo)高測(cè)量精度 靜止:優(yōu)于±5mm 行進(jìn):±20mm 軌距測(cè)量精度:優(yōu)于±0.5mm 隧道限界:能夠標(biāo)定、測(cè)量 數(shù)據(jù)存儲(chǔ)量:大于3500組,可擴(kuò)展 工作溫度:-10℃~60℃ 儲(chǔ)存溫度:-20℃~70℃ 總重量:約10kg應(yīng)用范圍 可對(duì)隧道、橋梁、跨線橋、車站附屬物(水鶴、信號(hào)機(jī)、站臺(tái)等)限界進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)量,直觀顯示測(cè)量物圖形,給出各點(diǎn)坐標(biāo)值并自動(dòng)判斷是否超限,與計(jì)算機(jī)通訊可自動(dòng)生成限界報(bào)表;檢測(cè)已鋪軌隧道建筑限界、其他建筑物相對(duì)列車通過時(shí)的安全限界;軌道相對(duì)隧道位置、軌距、軌高差、接觸網(wǎng)等數(shù)據(jù)。
我公司還生產(chǎn)銷售有激光測(cè)距傳感器、激光位移傳感器、鋼筋位置測(cè)定儀、鋼筋保護(hù)層厚度測(cè)定儀、裂縫測(cè)寬儀、裂縫深度測(cè)試儀、裂縫綜合測(cè)試儀/裂縫寬度深度測(cè)定儀、遠(yuǎn)距離裂縫觀測(cè)儀、遠(yuǎn)距離裂縫測(cè)寬儀、遠(yuǎn)距離橋梁裂縫測(cè)量系統(tǒng)、樓板測(cè)厚儀、混凝土強(qiáng)度測(cè)試儀、混凝土超聲波回彈儀、數(shù)顯回彈儀、非金屬超聲波檢測(cè)儀、自動(dòng)測(cè)樁儀、樁基檢測(cè)儀、反射波法樁基完整性檢測(cè)儀、激光鐵路隧道限界檢測(cè)儀、便攜式鐵路建筑限界測(cè)距儀、激光隧道斷面儀、橋梁撓度檢測(cè)儀、激光接觸網(wǎng)測(cè)量?jī)x、多功能微變形自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、手持雷達(dá)測(cè)速儀、便攜式移動(dòng)電子警察、高清電子警察、金屬超波探傷儀、手持激光火車輪緣檢測(cè)儀、鋼軌爬行/位移測(cè)量觀測(cè)儀、長(zhǎng)鋼軌位移檢測(cè)儀、軌底坡測(cè)量?jī)x、鋼軌波形磨耗測(cè)量?jī)x、鋼軌磨耗測(cè)量?jī)x、軌道檢查儀、支距尺、電子軌距尺二代、無縫線路位移觀測(cè)儀、鋼軌平直度檢測(cè)儀、鋼軌沉降測(cè)量(觀測(cè))儀、軌道長(zhǎng)波平順性測(cè)量?jī)x、鐵路起撥道指示器、便攜式硬度計(jì)、超聲波測(cè)厚儀、涂層測(cè)厚儀、表面粗糙度儀、便攜式自動(dòng)布氏硬度壓痕測(cè)量?jī)x、尼康望遠(yuǎn)鏡、野外紅外監(jiān)控相機(jī)、激光測(cè)距儀、工程探地雷達(dá)、地下管線探測(cè)儀等無損工程檢測(cè)儀器、光學(xué)測(cè)繪儀器、鐵路系統(tǒng)儀器及公路橋梁隧道檢測(cè)儀器、環(huán)保儀器設(shè)備。
斷面儀、軌距、接觸網(wǎng)綜合檢測(cè)儀