鐵絲拉伸強度試驗機實現(xiàn)微機全程控制,可對整個材料200KN以內(nèi)力值的拉伸、壓縮、彎曲、剝離、撕裂、剪切、刺破、低調(diào)疲勞等多項力學試驗,可根據(jù)國際標準ISO.JIS.ASTM.DIN等國際標準和國外標準進行試驗和提供數(shù)據(jù).以windows操作系統(tǒng)使試驗數(shù)據(jù)曲線動態(tài)顯示,試驗數(shù)據(jù)可以任意刪加,對曲線操作更加簡便.輕松.隨時隨地都可以進行曲線遍歷.疊加.分離.縮放.打印等全電子顯示監(jiān)控.鐵絲拉伸強度試驗機主要技術(shù)1、最大負荷:10、20、30、50、10、20、30、50、100、200、KN;2、力試驗力分辯率為±1/250000,且全程分辨率不變;3、試驗寬度:500mm;4、拉伸空間:600或800mm;5、試驗速度::0.001~1000mm/min任意調(diào);6、測試精度:<±1%或<0.5%; 7、位移測量精度:示值的±0.5%以內(nèi);8、變形測量精度:示值的±0.5%以內(nèi);9、試臺升降裝置:快/慢兩種速度控制,可點動;10、試臺安全裝置:電子限位保護;11、試臺返回:手動可以速度返回試驗初始位置,自動可在試驗結(jié)束后自動返回;12、超載保護:超過最大負荷10%時自動保護;13、功率:2.5KW;14、主機尺寸:1000*680*2450mm;15、主機重量:1250kg;
6.3噸隨車起重運輸車 產(chǎn)品型號 BJ5122JSQ-G1 福田隨車起重運輸車福田帶吊臂(機)隨車吊配吊機大小主要是看公告,如果配大吊機整車上戶超重,只要上牌找關(guān)系,這款 BJ1122VDPED-G1 國四隨車吊公告配的是6.3噸三節(jié)或四節(jié)吊臂.可以在吊臂的頂端加個工作斗,或在大廂里加裝七方的灑水罐,有灑水車功能.加裝自卸多功能隨車吊是最常用的功能.隨車吊價格最優(yōu)。6.3噸三節(jié)SQ6.3SK2Q在不重距離的起重量為:
SQ6.3SK2Q在2.5米吊6.3噸;3.5米吊3.6噸;4.5米吊2.2噸;5.5米吊1.8噸;6.5米吊1.4噸;7.5米吊1.3噸;8.5米吊1.2噸;
隨車吊(truck with crane)正式名稱:它廣泛適用于煤礦工程、等基建材料與其它設備的吊裝及運輸。隨車吊可左右操作,可正反360度旋轉(zhuǎn),也可全方位旋轉(zhuǎn)。采用軍工品質(zhì)生產(chǎn),質(zhì)量可靠,壽命長,工作速度快. 相關(guān)車型有2噸、3.2噸、4噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、16噸、18噸、20噸、25噸、30噸、80噸、140噸,吊機可供選擇,可選擇直臂或折臂式吊機。
檢查專用汽車輪胎胎面 經(jīng)常性檢查專用汽車輪胎胎面有無扎壞,兩輪間有無石塊卡住。剔除嵌入輪胎的石子,發(fā)現(xiàn)胎面上有小洞,就用生膠填補,防止沙泥侵入簾線層,造成脫空。
@購車流程(客戶如果不方便提車,可送貨上門): 第一步 電話洽談通過電話聯(lián)系或?qū)嵉乜疾烨⒄勡囆?、產(chǎn)品價格第二步 簽訂合同簽訂定作合同;預付合同定金第三步 安排生產(chǎn)按合同規(guī)定車輛型號提取底盤、安排生產(chǎn)第四步 交付驗收車輛交付驗收,支付車輛余款@
[公 司]: 程力專用汽車股份有限公司[網(wǎng) 址]: www.hbcsdzqc.com/[郵 箱]: 1297429942@qq.com[傳 真]:0722-3268188[業(yè)務 QQ]:648987021[聯(lián)系電話]:133 7781 5051[銷售經(jīng)理]:艾經(jīng)理[郵政編碼]:441300[公司地址]:湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園 [公 司]: 湖北龍晨特種汽車裝備有限公司
@起重機在拆裝中應該注意的問題
一些大型的起重設備是可以進行拆裝的,起重設備的拆裝需要專業(yè)的人員進行操作,主要注意的事項有很多,在拆裝中應該具體注意哪些問題呢?
拆裝的過程中,首先需要注意的就是及時的原則,主要包括及時撤離人員、及時上報、及時通知保險公司和及時進行險求助工作。另外就是在發(fā)生事故或出現(xiàn)緊急險情之后,應首先將處于危險區(qū)域內(nèi)的一切人員吸納撤離出危險區(qū)域,然后再有組織地進行排險工作。在險情和事故仍在繼續(xù)發(fā)展或險情仍未消除的情況下,起重設備然后進行排除處理工作,以免影響對傷者的及時搶救和對傷者、亡者造成新的傷害。再者就是只有在制止事故繼續(xù)發(fā)展和排除險情后,才能進行事故現(xiàn)場的清理工作。但在這一切都必須遵守事故的處理程序規(guī)定和行到批準以后,才能進行。在事故調(diào)查組未定結(jié)果事故現(xiàn)場原狀之前,必須全力保護好現(xiàn)場的原狀,以免影響事故的調(diào)查和處理工作,保護事故現(xiàn)場是所有人員的責任,破壞事故現(xiàn)場是違法行為。這就是起重機或者其他一些設備在拆裝過程中應該具體注意的一些事情,應該牢記。
像這樣的注意事項是要時刻作為工作的首要任務來謹記的,起重機屬于大型的設備,在施工的過程中發(fā)揮著重要的作用,高質(zhì)量的安裝也顯得十分重要。@
直臂式隨車吊的回轉(zhuǎn)運動是由回轉(zhuǎn)箱輸出軸上的小齒輪帶動回轉(zhuǎn)支承外圈的大齒輪轉(zhuǎn)動實現(xiàn)。回轉(zhuǎn)支承的外圈與立柱接盤固定在一起, 內(nèi)圈安裝在橫梁接盤上, 回轉(zhuǎn)箱由液壓馬達驅(qū)動。隨車吊可以連續(xù)轉(zhuǎn)動, 隨車吊連續(xù)轉(zhuǎn)動時, 需要解決上部旋轉(zhuǎn)部分油路與下部固定部分油路的連接問題, 旋轉(zhuǎn)接頭體能很好地解決這個問題。
折臂式隨車吊折疊狀態(tài)時, 要求隨車吊總寬度不能超過汽車的寬度, 所以一般橫梁為偏心結(jié)構(gòu),即隨車吊的回轉(zhuǎn)中心和汽車的中心不一致。直臂式隨車吊回轉(zhuǎn)中心和汽車中心是一致的。
折臂式隨車吊橫梁結(jié)構(gòu)較直臂式隨車吊橫梁復雜, 加工難度大, 折臂式隨車吊橫梁需要加工的部位有回轉(zhuǎn)液壓缸連接法蘭及螺栓連結(jié)孔(2端) 、立柱齒輪上下軸套安裝孔、端面軸承安裝面等。直臂式隨車吊橫梁主要需要加工的部位有回轉(zhuǎn)支承安裝面和安裝孔。
直臂式隨車吊液壓系統(tǒng)所用油泵為齒輪泵,而折臂式隨車吊所用油泵必須為壓力高的柱塞泵。
@隨車吊來了解隨車吊其它配置
隨車吊廠家一般將起重機的操縱系統(tǒng)分成兩種配置,一種是手動操作,另一種是遙控操作。用戶可根據(jù)自己的需求進行選擇。
伸縮臂式隨車吊使用簡單快捷,其伸縮吊臂一般有2 種結(jié)構(gòu)形式:液壓油缸直接推動吊臂伸縮、液壓油缸通過鋼絲拉索帶動伸縮吊臂的伸縮。前一種是由多個伸縮油缸串聯(lián)一起,每個伸縮油缸控制一節(jié)伸縮臂,通過伸縮油缸的伸縮來控制吊臂伸縮。此種結(jié)構(gòu)簡單,易維修,維修時間短,但因伸縮油缸伸縮時間長,工作效率較低。后一種是由伸縮油缸控制主動臂,通過鋼絲拉索將其他伸縮臂連接到主動臂上,當伸縮油缸運動時,其他吊臂隨著主動臂的伸縮而實現(xiàn)同步伸縮。此種吊臂因幾節(jié)吊臂同步伸縮,所以工作效率較高,而且拉索式伸縮機構(gòu)外觀簡潔大方,造型比較流暢。但因伸縮機構(gòu)置于伸縮吊臂內(nèi)部,一旦伸縮機構(gòu)發(fā)生故障,需要將所有伸縮吊臂全部拆開,一般需要專業(yè)維修人員才能承擔此種維修工作。因此當客戶選擇該種結(jié)構(gòu)形式的吊臂時,需了解清楚其伸縮機構(gòu)的可靠性,尤其必須明確其伸縮油缸設計、制造的可靠性。@
@隨車吊可以匹配不同的輔具。通過輔具隨車吊改變了功能單一的缺點,向功能多樣化、運用精細化、操作人性化的方向發(fā)展,從而具有了更加寬廣的應用領(lǐng)域。輔具主要加裝在吊臂頭部,如工作斗、抓斗、高空作業(yè)平臺、各種抓具、夾具、吊籃、螺旋鉆、板叉、裝輪胎機械手和拔樁器等,使隨車吊具備了一機多用的功能,廣泛應用于其他工作場合,如高空作業(yè)、橋梁維修、木料搬運、散裝貨物裝運、城市綠化等,甚至還可以用于交通事故救援。由于折疊臂式隨車@
隨車吊“H”型支腿操作時應注意的事項?
隨車起重運輸車、隨車吊,是一種通過液壓舉升和擴充系統(tǒng),實現(xiàn)貨物的上升和下降、回轉(zhuǎn)、起重設備。廣泛用于各種裝卸、安裝起重作業(yè),特別適用于野外作業(yè),在車站、碼頭、倉庫、建筑工地等狹窄的工作場所。
隨車吊采用國內(nèi)著名起重機、油壓泵系統(tǒng),可根據(jù)用戶要求,選擇不同長度的貨物,噸位汽車或一種最簡單的起重機。有功率大,轉(zhuǎn)速高、爬坡能力、高起升高度、作業(yè)范圍。能達到快速提升、高效、節(jié)能。靈活、方便,高效、安全、可靠。附屬掛在腿達到平衡的車輛,所以如何正確操作的一條腿附件吊頂顯得尤為重要。
@吊車液壓油缸的介紹
現(xiàn)在吊車的使用中液壓油缸的種類有很多種,分為活塞式、柱塞式以及伸縮式這三種類型的吊車液壓油缸。
這幾種液壓油缸在性能上有著各自的特點,柱塞式液壓缸是一種單作用式液壓缸,靠液壓力只能實現(xiàn)一個方向的運動,柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重;柱塞只靠缸套支承而不與缸套接觸,這樣缸套極易加工,故適于做長行程液壓缸;柱塞重量往往較大,水平放置時容易因自重而下垂造成密封件和導向單邊磨損故其垂直使用更有利。單活塞桿液壓缸只有一端有活塞桿,而且是一種單活塞液壓缸。其兩端進出口油口A和B都可通壓力油或回油,以實現(xiàn)雙向運動,故稱為雙作用缸。這兩中液壓油缸都有自己不同的特點。
伸縮式液壓缸具有二級或多級活塞,伸縮式液壓缸中活塞伸出的順序式從大到小,而空載縮回的順序則一般是從小到大。了解這些吊車液壓油缸的特點有利于吊車的熟練使用,這是需要掌握的,也是必要的常規(guī)知識。@
車門壓力夾緊力測試儀簡介:
有需要地鐵/軌道交通車門壓力夾緊力測試儀的用戶來上海鑄衡,鑄衡廠家生產(chǎn)銷售的車門壓力夾緊力測試儀有S型、輪輻式、法蘭式、柱式、微型等等。我司車門壓力夾緊力測試儀是高精度便攜式拉力壓力測試儀器。
本公司生產(chǎn)的車門壓力夾緊力測試儀廣泛應用于高低壓電器、電子、五金制鎖、汽車配件、點火裝置、制筆、輕工、建筑、漁具、紡織、化工、機械、IT等行業(yè)和科研機構(gòu)作拉壓負荷、插拔力測試、破壞性試驗等。
SGHF車門壓力夾緊力測試儀圖片
SGHF車門壓力夾緊力測試儀規(guī)格型號
產(chǎn)品型號 (Model) | 測量范圍 (N) | 分度值 (N) | 外形尺寸 (mm) | 重量 (KG) |
SGHF-3 | 0.3-3 | 0.001 | 260X66X36 | 0.5 |
SGHF-5 | 0.5-5 | 0.001 | ||
SGHF-10 | 1-10 | 0.01 | ||
SGHF-20 | 2-20 | 0.01 | ||
SGHF-30 | 3-30 | 0.01 | ||
SGHF-50 | 5-50 | 0.01 | ||
SGHF-100 | 10-100 | 0.1 | ||
SGHF-200 | 20-200 | 0.1 | ||
SGHF-300 | 30-300 | 0.1 | ||
SGHF-500 | 50-500 | 0.1 | ||
SGHF-1000 | 100-1000 | 1 | 0.8 |
SGHF車門壓力夾緊力測試儀圖片
SGHF車門壓力夾緊力測試儀功能特點:
高精度高分辨率。
自動關(guān)機時間設置功能。
電池容量顯示功能。
6位大屏幕顯示。
背光功能。
LCD液晶顯示屏翻轉(zhuǎn)功能。
六種測試模式、三種顯示方式可供選擇——最大程度提高測試效率。N(牛頓)、kg(公斤)、lb(磅)三種計測單位可供選擇、相互換算。重力加速度設置功能——用戶可自行輸入使用地的重力加速度精確值。使測試及單位換算更為精確。
峰值保持功能。保持峰值顯示直至手動清零。
數(shù)據(jù)儲存功能,可儲存896個測試值。
數(shù)據(jù)輸出功能,可將數(shù)據(jù)通過數(shù)據(jù)線輸入電腦做各種分析。
綠色環(huán)保,10分鐘無操作自動關(guān)機。
自動峰值功能,保持顯示峰值2秒后自動解除。
可設定上下限及比較值做統(tǒng)計分析。
高品質(zhì)充電電源。充電電壓從100V至240V可用,可適應國內(nèi)、國外絕大多數(shù)地區(qū)。還有短路、漏電、過載保護功能。
特有的開關(guān)接點通斷力測試功能,使開關(guān)通斷力測試更精確。
2套安裝尺寸,適應國內(nèi)外多種測試機臺,方便用戶安裝到機臺上使用。
S型車門壓力夾緊力測試儀圖片
S型車門壓力夾緊力測試儀規(guī)格型號
產(chǎn)品型號 (Model) | 測量范圍 (KN) | 分度值 (N) | 外形尺寸 (mm) | 孔徑 (mm) |
SGSF-50 | 5-50N | 0.01 | 64X51X12.7 | 8 |
SGSF-100 | 0.01-0.1 | 0.1 | ||
SGSF-200 | 0.02-0.2 | 0.1 | ||
SGSF-300 | 0.03-0.3 | 0.1 | ||
SGSF-500 | 0.05-0.5 | 0.1 | ||
SGSF-1K | 0.1-1 | 1 | 76X51X19.1 | 12 |
SGSF-2K | 0.2-2 | 1 | ||
SGSF-3K | 0.3-3 | 1 | ||
SGSF-5K | 0.5-5 | 1 | ||
SGSF-10K | 1-10 | 10 | 76X51X25.4 | |
SGSF-20K | 2-20 | 10 | 108X76X25.4 | 20 |
SGSF-30K | 3-30 | 10 | ||
SGSF-50K | 5-50 | 10 | ||
SGSF-100K | 10-100 | 100 | 178X127X51 | 30 |
SGSF-200K | 20-200 | 100 | 188X140X60 | 36X3 |
SGLF輪輻式車門壓力夾緊力測試儀圖片
SGLF輪輻式車門壓力夾緊力測試儀(內(nèi)螺紋)規(guī)格型號
產(chǎn)品型號 (Model) | 測量范圍 (KN) | 分度值 (N) | 外形尺寸 (mm) | 孔徑 (mm) |
SGLF-5K | 0.5-5 | 1 | 105X37 | M16X1.5 |
SGLF-10K | 1-10 | 10 | ||
SGLF-20K | 2-20 | 10 | ||
SGLF-30K | 3-30 | 10 | ||
SGLF-50K | 5-50 | 10 | ||
SGLF-100K | 10-100 | 100 | 125X52 | M32X1.5 |
SGLF-200K | 20-200 | 100 | ||
SGLF-300K | 30-300 | 100 | 145X58 | M40X1.5 |
SGLF-500K | 50-500 | 100 | ||
SGLF-1000K | 100-1000 | 1000 | 205X85 | M60X1.5 |
法蘭式車門壓力夾緊力測試儀圖片
SGWF微型車門壓力夾緊力測試儀圖片
SGWF微型車門壓力夾緊力測試儀規(guī)格型號
產(chǎn)品型號 (Model) | 測量范圍 (KN) | 分度值 (N) | 外形尺寸 (mm) | 壓頭直徑 (mm) |
SGWF-100 | 0.01-0.1 | 0.1 | 20X12 | 2.5 |
SGWF-200 | 0.02-0.2 | 0.1 | ||
SGWF-300 | 0.03-0.3 | 0.1 | ||
SGWF-500 | 0.05-0.5 | 0.1 | ||
SGWF-1K | 0.1-1 | 1 | ||
SGWF-2K | 0.2-2 | 1 | ||
SGWF-3K | 0.3-3 | 1 | 26X15 | 5 |
SGWF-5K | 0.5-5 | 1 | ||
SGWF-10K | 1-10 | 10 | ||
SGWF-20K | 2-20 | 10 | 30X18 | 6 |
非標微型車門壓力夾緊力測試儀圖片
SGWE微型車門壓力夾緊力測試儀圖片
SGWE微型車門壓力夾緊力測試儀規(guī)格型號
產(chǎn)品型號 (Model) | 測量范圍 (KN) | 分度值 (N) | 外形尺寸 (mm) | 壓頭直徑 (mm) |
SGWE-100 | 0.01-0.1 | 0.1 | 20X12 | 2.5 |
SGWE-200 | 0.02-0.2 | 0.1 | ||
SGWE-300 | 0.03-0.3 | 0.1 | ||
SGWE-500 | 0.05-0.5 | 0.1 | ||
SGWE-1K | 0.1-1 | 1 | ||
SGWE-2K | 0.2-2 | 1 | ||
SGWE-3K | 0.3-3 | 1 | 26X15 | 5 |
SGWE-5K | 0.5-5 | 1 | ||
SGWE-10K | 1-10 | 10 | ||
SGWE-20K | 2-20 | 10 | 30X18 | 6 |
上海鑄衡售后服務:
產(chǎn)品夠真實:我司的貨物從不弄假,每個產(chǎn)品都屬真貨,一律坦誠相告,請放心選購。
誠信夠高:我司真誠為大家服務,是值得信賴的商家
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實體經(jīng)營:各地工廠、公司和專賣公司全國連鎖誠信經(jīng)營,歡迎來公司交易,可簽銷售合同!
地址:上海市松江區(qū)新橋九新公路2888號(申新廣場)5號樓10F-E座
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手機:18101653835
QQ:2780136348
地鐵/軌道交通車門壓力夾緊力測試儀價格三糖鐵瓊脂(TSI)
產(chǎn)品規(guī)格:250ml
產(chǎn)品庫存:現(xiàn)貨
保存條件:低溫避光
產(chǎn)品用途:生化培養(yǎng)基,用于腸桿菌科細菌的生化反應篩選(GB、SN標準)
三糖鐵瓊脂(TSI)是由南京森貝伽長期專業(yè)供應的產(chǎn)品之一,公司其他主營產(chǎn)品有elisa試劑盒、標準品、抗體、染色液染色試劑盒等科研試驗用品。凡購買此產(chǎn)品如出現(xiàn)質(zhì)量問題免費包退換。
三糖鐵瓊脂(TSI)的配制:
1.配料
在容器中加入少量水〔蒸餾水,自然水)按照配方稱取各種藥品〔依次加入〕加足所需水量《一藥一勺,取藥后立即蓋上瓶蓋》。
2.溶解
淀粉溶解:少量冷水調(diào)成糊狀加熱溶解,特別是加有瓊脂的培養(yǎng)基,一定要煮沸,瓊脂的熔解溫度95~97℃ ,且需要邊加熱邊攪拌以防止燒焦。
3.調(diào)PH
用1N的鹽酸或的1N NaOH把培養(yǎng)基調(diào)節(jié)到所要求的值。
4.過濾
濾紙或棉花進行過濾。
詳細配制方法請來電咨詢!
三糖鐵瓊脂(TSI)同期熱銷產(chǎn)品:
CIN-1培養(yǎng)基基礎 | 250g | 用于分離小腸結(jié)腸炎耶爾森氏菌 (GB標準) |
支原體培養(yǎng)基基礎(含精氨酸) | 250g | 用于培養(yǎng)支原體的基礎培養(yǎng)基 |
支原體瓊脂培養(yǎng)基 | 250g | 用于培養(yǎng)支原體的基礎培養(yǎng)基 |
支原體肉湯培養(yǎng)基 | 250g | 用于培養(yǎng)支原體的基礎培養(yǎng)基 |
支原體瓊脂培養(yǎng)基(含精氨酸) | 250g | 用于支原體的增菌培養(yǎng) |
支原體肉湯培養(yǎng)基(不含瓊脂和酚紅) | 250g | 用于支原體的增菌培養(yǎng) |
PPLO瓊脂 | 250g | 用于支原體分離和培養(yǎng)的基礎培養(yǎng)基 |
PPLO肉湯 | 250g | 用于培養(yǎng)支原體的基礎培養(yǎng)基 |
斜鐵的用途:斜鐵的應用十分廣泛,斜鐵用于各種設備的水平和平行調(diào)整,使設備在運轉(zhuǎn)過程中不發(fā)生震動傾斜,機器在運轉(zhuǎn)過程中處于水平達到良好的狀態(tài),減少了機器磨損,節(jié)約了資金和機器部件;斜鐵用于熱電廠專用鋼梁調(diào)整斜鐵,斜鐵調(diào)整鋼梁的平行度等;斜鐵還可以制作成帶有U型槽、V型槽或各種孔的結(jié)構(gòu),中間加上螺絲桿,與需要調(diào)整的設備固定調(diào)整,不至于在設備震動的過程中,使斜鐵或設備發(fā)生移動斜鐵斜度根據(jù)需要設計制造,本公司斜鐵規(guī)格多、品種全、還可根據(jù)需要隨意調(diào)整、設計,也可根據(jù)客戶圖紙或者技術(shù)要求制作,斜鐵在使用一段時間后,應再次固定調(diào)整,增加斜鐵和設備的牢固性。斜鐵按材質(zhì)分為鑄造斜鐵、鑄鐵HT200斜鐵,鑄鐵HT250斜鐵,鑄件斜鐵,鍛打斜鐵、鋼制斜鐵、鑄件斜鐵,精加工斜鐵,不銹鋼斜鐵、球墨斜鐵、防爆斜鐵、防磁斜鐵
泊頭市信德工量具廠主要從事斜鐵,斜墊鐵,機床調(diào)整斜鐵,精加工斜鐵,大型機床床身、機床工作臺、平板、平臺、鑄鐵平臺、鑄鐵平板、劃線平板、劃線平臺、檢驗平板、檢驗平臺、鉚焊平板、鉚焊平臺、焊接平板、焊接平臺、裝配平板、裝配平臺、異型工作臺、動力機械震動試驗臺(又稱槽鐵或地梁,地軌)等大型鑄件產(chǎn)品的加工生產(chǎn)。恒溫加工車間專業(yè)從事花崗石量具、大理石量具、鎂鋁合金量具、鋼件量具(環(huán)規(guī)、塞規(guī)、卡板、鋼性V型架、各式檢驗棒)、超強鋁合金對弧樣板、偏擺檢查儀、齒輪跳動儀等精密量具的加工,另配有小型量具加工車間,從事鑄鐵量具(平尺、角尺、方箱、V型鐵、彎板、直角靠鐵、L型板)、防爆工具、機床附件(墊鐵、千斤頂)等小型工量具產(chǎn)品的加工生產(chǎn)。本廠承接各種異型機床鑄件生產(chǎn)、加工業(yè)務。
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肥西褐鐵礦跳汰機是常見的重選設備之一
褐鐵礦跳汰機褐鐵礦的重選需要根據(jù)礦石的具體性質(zhì)確定選礦工藝與選礦設備,一般情況下對于粗,中粒嵌布的褐鐵礦重選主
要采用跳汰機設備,跳汰機是常見的重選設備之一,對于粗,中粒嵌布褐鐵礦的選礦具有處理量大,回收率高,節(jié)能,環(huán)保等優(yōu)
勢,在弱磁性鐵礦選礦領(lǐng)域的應用極為廣泛。鋸齒波跳汰機。而對于細粒嵌布的褐鐵礦重選則主要通過搖床等細粒礦重選設備進行選
別,根據(jù)實際情況也可選用細粒跳汰設備—褐鐵礦跳汰機進行選別。跳汰機價格/報價。對粗,中粒嵌布的褐鐵礦重選,一般只需經(jīng)
過簡單的破碎,篩分,跳汰機即可獲得很好的選礦指標,根據(jù)不同的客戶需求設計不同的跳汰工藝流程,是褐鐵礦重選獲得理想指標
的首要條件。分級入選對跳汰機選礦極為重要,因此最好將礦石分為粗,中,細不同的幾個或多個粒度等級,然后選用不同的跳汰制
度和設備分別進行選別,以獲得最佳的跳汰效果!跳汰選煤設備如何選購
聯(lián)系人:焦先生
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鑄鐵平板的材質(zhì):為高強度鑄鐵HT200-300,工作臺硬度:為HB170-240經(jīng)過兩次人工退火,溫度控制在600度到700度(自然時效2-3年)。使用該產(chǎn)品的精度穩(wěn)定,耐磨性能好。精度分別為0、1、2、3四個等級,主要應用于動力機械設備的裝配及調(diào)試,表面帶有T形槽的,可以固定動力機械設備,要求較大的裝配平臺,可以拼裝使用。都使用木箱包裝,平板表面用塑料膜包裝,這種包裝適用于平板國內(nèi)運輸,并可以防潮、防震、防銹等措施,可以確保安全的運到目的地。
鑄鐵平板的規(guī)格:1000×1000—3000×6000(mm),(鑄鐵平臺均按用戶要求定做或按圖紙加工)。
回火的目的有以下幾個方面 1. 降低脆性,消除或減少內(nèi)應力,鋼件淬火后存在很大內(nèi)應力和脆性,如不及時回火往往會使剛件發(fā)生變形甚至開裂。 2. 2.獲得工件所要求的機械性能,工件經(jīng)淬火后硬度性大,為了滿足各種工件的不同性能的要求,可以通過適當回火的配合來調(diào)整硬度,減少脆性,得到所需要的韌性,塑性。 3. 穩(wěn)定工件尺寸 4. 對于退火難以軟化的某些合金鋼,在淬火(或正火)后常用高溫回火,使中碳化物適當聚集,將硬度降低,以利切綃加工。 鑄鐵平臺的變形因素 造成鑄鐵平臺發(fā)生變形的因素很多 1. 鑄鐵模具變形導致鑄鐵平板變形。 2. 鑄鐵模具所處的環(huán)境導到鑄鐵平板變型,如鑄造模具放置的地面傾斜或凹凸不平 3. 鑄鐵工藝不規(guī)范導致鑄鐵平板變形。 4. 鑄鐵平板鑄造時外界環(huán)境聚變導致鑄鐵評平板變形,例如,溫度聚熱使鑄鐵平板冷去不均勻造成變形。 5. 鑄鐵平板冷去過程中產(chǎn)生的鑄鐵應力超過了材料在該溫度下的屈服強度,產(chǎn)生殘留變形。 6. 鑄鐵平板使用不當造成變形,例如,碰撞、壓砸,摔打等都可能造成平板變形 7. 鑄鐵平板維護存放不當造成變形,例如存放進將其他重物放置在平板上