鋼球式、滾珠式扭矩限制器(JTSC、JTC)
產(chǎn)品說(shuō)明:當(dāng)設(shè)備傳遞力矩超過(guò)設(shè)定的打滑力矩(過(guò)載)時(shí),鋼球離開(kāi)凹坑,使主動(dòng)端部件和從動(dòng)端部件之間產(chǎn)生打滑,此時(shí)傳遞的力矩降低到很小,同時(shí)發(fā)訊環(huán)產(chǎn)生軸向位移,觸動(dòng)傳感器或位移開(kāi)關(guān),使傳感器輸出信號(hào),隨之可用輸出的信號(hào)來(lái)控制操作或切斷動(dòng)力源,使設(shè)備停止轉(zhuǎn)動(dòng),起到保護(hù)設(shè)備的作用。
過(guò)載消除后,鋼球在保持架旋轉(zhuǎn)過(guò)程中轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)角度在下一個(gè)凹坑中自動(dòng)復(fù)位,這樣主 端和從動(dòng)端部件在相互旋轉(zhuǎn)一個(gè)角度后恢復(fù)正常轉(zhuǎn)動(dòng)。
JTA型鋼球式扭矩限制器以高精度、高動(dòng)態(tài)和高安全性滿(mǎn)足了現(xiàn)代電子驅(qū)動(dòng)的要求,可以絕對(duì)無(wú)間隙的傳遞扭矩。
特點(diǎn):精密型自動(dòng)復(fù)位鋼球式扭矩限制器,內(nèi)置精密滾珠機(jī)構(gòu),通過(guò)碟形彈簧的壓縮量調(diào)節(jié)過(guò)載扭矩,精確達(dá)1%。可在過(guò)載瞬間使主被動(dòng)傳動(dòng)脫開(kāi),反應(yīng)時(shí)間:0.001-0.003秒,具有軸-鏈輪、軸-軸、軸-法蘭、軸-同步帶輪、軸-V型帶輪、軸-齒輪等諸多安裝形式。 脫開(kāi)扭矩設(shè)定值可通過(guò)刻度盤(pán)在一定范圍內(nèi)作無(wú)級(jí)調(diào)整。限位開(kāi)關(guān)或傳感器可在過(guò)載瞬間輸出24V直流電信號(hào),用于啟動(dòng)報(bào)警裝置(如電鈴、指示燈),亦可用于瞬間關(guān)閉驅(qū)動(dòng)機(jī)。極長(zhǎng)的使用壽命,可承受無(wú)數(shù)次過(guò)載脫開(kāi)動(dòng)作。
節(jié)過(guò)載扭矩,精確達(dá)1%。可在過(guò)載瞬間使主被動(dòng)傳動(dòng)脫開(kāi),反應(yīng)時(shí)間:0.001-0.003秒,具有軸-鏈輪、軸-軸、軸-法蘭、軸-同步帶輪、軸-V型帶輪、軸-齒輪等諸多安裝形式。 脫開(kāi)扭矩設(shè)定值可通過(guò)刻度盤(pán)在一定范圍內(nèi)作無(wú)級(jí)調(diào)整。限位開(kāi)關(guān)或傳感器可在過(guò)載瞬間輸出24V直流電信號(hào),用于啟動(dòng)報(bào)警裝置(如電鈴、指示燈),亦可用于瞬間關(guān)閉驅(qū)動(dòng)機(jī)。極長(zhǎng)的使用壽命,可承受無(wú)數(shù)次過(guò)載脫開(kāi)動(dòng)作。
應(yīng)用范圍:印刷機(jī)械、包裝機(jī)械、制冷設(shè)備、自動(dòng)化生產(chǎn)線、輸送機(jī)行業(yè)等。
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JDSC型扭力限制器型聯(lián)軸器特點(diǎn):精密型自動(dòng)復(fù)位滾柱式扭矩限制器,內(nèi)置精密滾柱機(jī)構(gòu),通過(guò)碟形彈簧的壓縮量調(diào)節(jié)過(guò)載扭矩,精確達(dá)1%?稍谶^(guò)載瞬間使主被動(dòng)傳動(dòng)脫開(kāi),反應(yīng)時(shí)間:0.001-0.003秒.軸與軸連接,更方便安裝,帶半撓性聯(lián)軸器可以有效的補(bǔ)償兩軸的對(duì)中安裝誤差,并且起到減振保護(hù)作用。脫開(kāi)扭矩設(shè)定值可通過(guò)刻度盤(pán)在一定范圍內(nèi)作無(wú)級(jí)調(diào)整。限位開(kāi)關(guān)或傳感器可在過(guò)載瞬間輸出24V直流電信號(hào),用于啟動(dòng)報(bào)警裝置(如電鈴、指示燈),亦可用于瞬間關(guān)閉驅(qū)動(dòng)機(jī)。極長(zhǎng)的使用壽命,可承受無(wú)數(shù)次過(guò)載脫開(kāi)動(dòng)作。
鋼球式扭力限制器:可在保證機(jī)械設(shè)設(shè)備利用率最高的同時(shí),提供有經(jīng)濟(jì)效益的飽和和可靠的運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)設(shè)備驅(qū)動(dòng)機(jī)械過(guò)載或傳遞扭矩超過(guò)在設(shè)定的打滑扭矩時(shí),鋼球離開(kāi)支承法蘭的凹槽,離合器脫開(kāi),使主動(dòng)端部件和從動(dòng)端部件之間打滑,此時(shí)傳遞的扭矩降低到最小,同時(shí)發(fā)訊環(huán)產(chǎn)生軸向位移,觸動(dòng)傳感器的限位開(kāi)關(guān),使傳感器的線路接通并輸出信號(hào),隨之可用輸出信號(hào)來(lái)控制操作或切斷動(dòng)力源,設(shè)備停止轉(zhuǎn)動(dòng),起到保護(hù)設(shè)備的作用。過(guò)載消除后,鋼球在保持架旋轉(zhuǎn)中轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)角度,在下一個(gè)凹槽中自動(dòng)復(fù)位,這樣主動(dòng)端和從動(dòng)端部件在相互旋轉(zhuǎn)一個(gè)角度后恢復(fù)正常轉(zhuǎn)動(dòng)。精鼎機(jī)械專(zhuān)業(yè)制造扭矩限制器廠家,質(zhì)量可靠,歡迎選購(gòu)!
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采用5.7寸高亮度工業(yè)液晶屏,中文菜單精確清晰顯示起重機(jī)工況數(shù)據(jù)(工作幅度、吊臂長(zhǎng)度、角度、幅度、額定載荷、載荷率等)。 六按鍵主機(jī)調(diào)試(一鍵多用),便于進(jìn)行人機(jī)操作。實(shí)時(shí)監(jiān)控檢測(cè)起重機(jī)工況,獨(dú)特的診斷功能(微電腦進(jìn)行運(yùn)算、比較、判斷)快速危險(xiǎn)狀況報(bào)警及安全控制(切斷起重機(jī)向危險(xiǎn)方向運(yùn)行的回路,同事允許其向安全方向運(yùn)行)。
TL10至TL20型外觀尺寸與性能
1:輪轂 2:摩擦板 3:軸襯 4:A板 5:B板 6:盤(pán)式彈簧
7:壓力板 8:墊圈 9:調(diào)整螺栓 10:扣環(huán)A 11:扣環(huán)B 12:彈簧銷(xiāo)
TL200至TL700型外觀尺寸與性能
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