SGF系列燃料油過濾分離器不僅能充分濾除燃料油中的微小顆粒,而且能地濾除燃料中的微量游離水,是確保燃料潔凈度,運行安全的重要技術手段。SGF系列過濾分離器主要適用于煉油廠、油庫、油碼頭、機場等固定供、加油系統(tǒng)。 SGF系列過濾分離器的殼體采用立式設計,在殼體內部裝有濾芯,同時設有放水閥、放氣閥、安全閥、壓差表、差壓控制器、自控系統(tǒng)等,結構緊湊、占地面積少、便于管線布置。過濾分離器所體現的主要特性,關鍵在于選用了二組不同功能的濾芯,在進口托盤上安裝過濾聚結濾芯,在出口托盤上安裝分離濾芯。帶有雜質和水份的燃料油進入過濾分離器后,首先由里向外經過過濾聚結濾芯,固體雜質被濾除,而絕大部份聚結后的水珠靠自重從燃料流中分離出來,沉降到集水槽。然后燃料油再經過分離濾芯,它能地擋住小水滴,進一步分離水份讓燃料油通過,潔凈的燃料油流出過濾分離器。 SGF系列有手動和自動兩種不同形式的過濾分離器供客戶選購。
主要性能
1、起始壓差:<0.05 Mpa2、最大允許工作壓差:0.1 Mpa(在額定流量下)3、游離水含量:<15 PPM4、固體雜質含量:<0.26 mg / L5、纖維含量:<10根/升6、工作壓力:1.0 Mpa、1.6 Mpa
前置式分離器 QZ-3型翻斗式前置分離器在很大程度增加吸塵器的吸塵能力,從而增加工作效率。該前置分離器用厚鋼板制成,表面涂上藍色的環(huán)氧漆,機身下方安裝4個滾輪,其中兩個剎車功能。一旦被抬起,吊斗通過翻動,能很快地清空。帶有牢固的操作桿和安全鎖定裝置,能有效防止猝然排放。前置分離器的頂部有個旋風裝置,吸塵口就設置在其頂部,口徑為80mm,能使用40-80mm管徑的吸塵管。
前置旋風分離器前置旋風分離器工作原理是含塵氣體從進口處切向進入,氣流在獲得旋轉運動的同時,氣流上、下分開形成雙漩渦運動,粉塵在雙漩渦分界處產生強烈的分離作用,較粗的粉塵顆粒隨下漩渦氣流分離至外壁,其中部分粉塵由旁路分離室中部洞口引出,余下的粉塵由向下氣流帶人灰斗。上漩渦氣流對細顆粒粉塵有聚集作用,從而提高除塵效率。這部分較細的粉塵顆粒,由上漩渦氣流帶向上部,在頂蓋下形成強烈旋轉的上粉塵環(huán),并與上漩渦氣流一起進入旁路分離室上部洞口,經回風口引入椎體內與內部氣流匯合,凈化后的氣體由排放管排出,分離出的粉塵進入料斗。
型號 | QZ-1 | QZ-2 |
桶身直徑 mm | φ453 | φ600 |
容量 L | 50 | 85 |
020AO濾芯025AO濾芯
【1】國產品牌濾芯均為我司生產的替代原廠品牌濾芯,其過濾濾材采用德國原裝進口HV公司產品,注冊商標為“佳潔”牌。本公司涉及的其它品牌均無品牌意義,只是作為產品型號參照和客戶選型對照使用。進口濾芯和過濾器為原裝進口,有防偽標志。我司長期為國內各大企業(yè)貼牌生產各種款式的壓縮空氣精密過濾器濾芯。歡迎來電咨詢!
產品介紹新一代DH濾芯/DH精密濾芯/DH過濾器濾芯(OIL-X EVOLUTION濾芯)采用獨特的深層床折疊式技術構建而成,比傳統(tǒng)DH濾芯/DH精密濾芯/過濾器濾芯增加了大約450%的過濾面積,大地改善過濾性能。新一代DH濾芯/精密濾芯/DH過濾器濾芯具有疏油、疏水的性能,防止液體附著在過濾介紹的纖維上,確保DH濾芯/DH精密濾芯/DH過濾器濾芯的過濾介質的納塵空間不被凝聚液占據,可有效地降低系統(tǒng)的壓力損失和能耗。
具體型號;K009PF、K017PF、K030PF、K058PF、K145PF、K220PF、K330PF、K430PF、K620PF
K009AO、K017AO、K030AO、K058AO、K145AO、K220AO、K330AO、K430AO、K620AO
K009AR、K017AR、K030AR、K058AR、K145AR、K220AR、K330AR、K430AR、K620AR
K009AA、K017AA、K030AA、K058AA、K145AA、K220AA、K330AA、K430AA、K620AA
K009AAR、K017AAR、K030AAR、K058AAR、K145AAR、K220AAR、K330AAR、K430AAR、K620AAR
K009AX、K017AX、K030AX、K058AX、K145AX、K220AX、K330AX、K430AX、K620AX
K009AC、K017AC、K030AC、K058AC、K145AC、K220AC、K330AC、K430AC、K620AC
K009ACS、K017ACS、K030ACS、K058ACS、K145ACS、K220ACS、K330ACS、K430ACS、K620ACS
中國版
K009PF-C、K017PF-C、K030PF-C、K058PF-C、K145PF-C、K220PF-C、K330PF-C、K430PF-C、K620PF-C
K009AO-C、K017AO-C、K030AO-C、K058AO-C、K145AO-C、K220AO-C、K330AO-C、K430AO-C、K620AO-C
K009AR-C、K017AR-C、K030AR-C、K058AR-C、K145AR-C、K220AR-C、K330AR-C、K430AR-C、K620AR-C
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K009ACS-C、K017ACS-C、K030ACS-C、K058ACS-C、K145ACS-C、K220ACS-C、K330ACS-C、K430ACS-C、K620ACS-C
新款濾芯
010AO、015AO、020AO、025AO、030AO、035AO、040AO、045AO、050AO、055AO
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▽ 工作原理濾芯是過濾器中重要組成部分,含有雜質的混合氣體,通過濾芯時,將混合氣體中的液體、油霧、固體顆粒、油蒸氣、碳氫化合物、異味、細菌等濾除掉;一般性而言,除少數濾芯具有再生性外,濾芯在使用一段時間后,需要更換
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RYF礦用油水分離器,優(yōu)質油水分離器廠家
關鍵詞:煤礦油水分離器,小型油水分離器,油水分離器型號,油水
正規(guī)廠家,資質齊全,售后有保障,歡迎來電咨詢!
油水分離器一般安裝在壓縮機的進口或者出口。如果安裝在進口的油水分離器分離效率高,壓縮機的功效會提高,為什么呢?因為壓縮機可以做有用功和無用功,如果進口氣體中間含有無用的油水越少,其有用功增加,其功效越高,那么從長遠來看,降低的運行成本遠遠大于提高油水分離效率所用的成本。
油水分離器定義:
油水分離器就是將油和水分離開來的儀器,原理主要是根據水和燃油的密度差,利用重力沉降原理去除雜質和水份的分離器。
油水分離器工作原理:
壓風管道氣水分離器通過法蘭盤連接在巷道壓風管道上,根據礦上壓風管道的直徑,定做分離器的接口管徑。氣體進入油水分離器后產生流向和速度的急劇變化,通過慣性將油滴和水滴分離出來。常見的為撞擊式油水分離器,壓縮空氣自入口進入油水分離器殼體后,氣流先受隔板阻擋撞擊折回向下,繼而又回升向上,產生環(huán)形回轉。這樣使水滴和油滴在離心力和慣性力作用下,從空氣中分離析出并沉降在殼體底部,通過排水閥門排出,干燥清潔的氣體從油水分離器出口排出。
特點:
我公司提供的礦用油水分離器內外層采用塑化防腐防銹處理,更好的避免了壓縮空氣被二次污染,具有噪音低,排氣量小,筒體設計合理,阻力小的特點,除油量大、速度快的特點。
注意:
油水分離器市場價格從幾百到幾千不等,質量差異比較大,還有一些假冒偽劣產品,若是貪圖便宜買了劣質產品,最后付出的代價可能就是一整套噴油嘴,甚至換發(fā)動機。在使用油水分離器的時候一定要注意及時放水,油水分離器下面都有一個透明的塑料材質的積水杯,積水太多油水分離器也就起不到油水分離的作用了。
中煤聯系熱線:銷售專員:胡麗莎 手機:15953734171 座機:
傳真: 旺號:zhongmei8126 QQ:1452699309(12小時在線)
UFS2型汽水分離器
1、提高蒸汽干燥度,用汽設備的使用溫度,提高設備的熱效率。
2、在用汽設備的前端安裝汽水分離器可以分離冷凝水,防止管路產生水擊現象。
3、可以分離各種氣體和液體,實現多功能運用。UFS2型汽水分離器,UFS2型汽水分離器,UFS2型汽水分離器
QSF礦用氣水分離器 氣水分離裝置具有結構科學、安裝簡單、分離效果好的特點。可廣泛適用于煤礦、工廠壓風管道的氣、水、雜質分離,去除蒸汽和壓縮空氣系統(tǒng)中夾帶的滴液,分離氣體中的固體顆粒, QSF礦用氣水分離器 氣水分離裝置 與壓風自救裝置配合使用,可提供更純清的壓風。
項目 | 技術參數 |
設計壓力 | 1.5MPa |
壓力損失 | ≤0.002MPa |
分離效率 | 99% |
接口規(guī)格 | Dn15-350 |
接口形式 | 法蘭PN16、PN25、PN40 |
外形尺寸 | Φ350x500mm |
重量 | 23kg |
QSF(A)礦用氣水分離器 量大從優(yōu) 質量保證
油水分離器技術資料:處理量:1 立方米/小時材質:碳鋼進水含油濃度:不受限制出水含油濃度:達到國家排放標準油的去除率:大于90%工作溫度:0度以上工作壓力:常壓安裝尺寸:根據客戶的要求定.