2T帶引坡式地磅秤,移動(dòng)式2T電子地磅,2T防爆電子地秤
2T帶引坡式地磅秤,移動(dòng)式2T電子地磅,2T防爆電子地秤
本公司在博采眾長(zhǎng)引進(jìn)的儀表及傳感器的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)制造了SCS系列全電子地上衡。適用于冶金、化工、造紙、工礦等物資倉(cāng)庫(kù)、車(chē)站、港口、機(jī)場(chǎng)、生產(chǎn)車(chē)間的小型載貨車(chē)輛和出廠包裝物料的稱(chēng)重計(jì)量。2T帶引坡式地磅秤,移動(dòng)式2T電子地磅,2T防爆電子地秤
該平臺(tái)秤是專(zhuān)為搬運(yùn)小車(chē)、叉車(chē)或鏟車(chē)搬運(yùn)貨物稱(chēng)量的用戶設(shè)計(jì)制造的電子平臺(tái)秤。該類(lèi)電子平臺(tái)秤配置4只剪切梁式稱(chēng)重傳感器和智能化稱(chēng)重儀表,該系統(tǒng)度等級(jí)高、稱(chēng)量迅速、操作簡(jiǎn)便、搬動(dòng)方便、工作穩(wěn)定秤體:選用高強(qiáng)度鋼材組焊而成,整體強(qiáng)度高、抗壓、抗拉、抗扭傳感器:整體采用不銹鋼、碳鋼材質(zhì),表面化學(xué)工藝處理,美觀、抗腐蝕.U型電子秤含秤體1臺(tái)、引坡1塊、儀表1臺(tái)、剪切梁傳感器4只、接線盒1只、信號(hào)電纜6mU型秤臺(tái)結(jié)構(gòu),裝有把手和滾輪,方便搬運(yùn)便于帶拖盤(pán)的貨物稱(chēng)重計(jì)量材質(zhì):碳鋼或全不銹鋼共兩種碳鋼秤臺(tái)的表面經(jīng)噴砂、噴塑處理不銹鋼秤臺(tái)的表面經(jīng)拋光、拉絲處理適用于托盤(pán)稱(chēng)重:防爆型可選 標(biāo)準(zhǔn)尺寸:1.26×0.92/1.26×1.06 (長(zhǎng)×寬)分辯率:標(biāo)準(zhǔn)3000e 另外 6000d 可選
上海電子地磅秤、電子地秤價(jià)格、地磅廠家、電子磅價(jià)格
XK3190 電子地磅
電子地磅,電子吊秤,電子臺(tái)秤,電子桌秤,電子天平,電子叉車(chē)秤
SCS-XC-A香川標(biāo)準(zhǔn)式電子汽車(chē)衡
香川SCS標(biāo)準(zhǔn)式電子地磅
產(chǎn)品簡(jiǎn)介:
電子汽車(chē)衡標(biāo)準(zhǔn)配置主要由承重傳力機(jī)構(gòu)(秤體)、高精度稱(chēng)重傳感器、稱(chēng)重顯示儀表三大主
組成,由此即可完成汽車(chē)衡基本的稱(chēng)重功能,也可根據(jù)不同用戶的要求,選配打印機(jī)、大屏幕
顯示器、電腦管理系統(tǒng)以完成更高層次的數(shù)據(jù)管理及傳輸?shù)男枰?/p>
1、承重和傳力機(jī)構(gòu)——將物體的重量傳遞給稱(chēng)重傳感器的機(jī)械平臺(tái),常見(jiàn)有鋼結(jié)構(gòu)及鋼混結(jié)
構(gòu)二種型式。
2、高精度稱(chēng)重傳感器——是汽車(chē)衡的核心部件,起著將重量值轉(zhuǎn)換成對(duì)應(yīng)的可測(cè)電信號(hào)的作
用,它的優(yōu)劣性直接關(guān)系到整臺(tái)衡器的品質(zhì)。
3、稱(chēng)重顯示儀——用于測(cè)量傳感器傳輸?shù)碾娦盘?hào),再通過(guò)專(zhuān)用軟件處理顯示重量讀數(shù),并可
將數(shù)據(jù)進(jìn)一步傳遞至打印機(jī)、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng)。 打印機(jī):用于打印重量數(shù)據(jù)表單 大屏幕:用于遠(yuǎn)距離讀數(shù)
電子地磅,電子吊秤,電子臺(tái)秤,電子桌秤,電子天平,電子叉車(chē)秤 電腦管理系統(tǒng):用于重量數(shù)據(jù)的進(jìn)一步處理、儲(chǔ)存、傳輸?shù)取?/p>
汽車(chē)衡也被稱(chēng)為地磅,是廠礦、商家等用于大宗貨物計(jì)量的主要稱(chēng)重設(shè)備,在二十世紀(jì)80年代
之前常見(jiàn)的汽車(chē)衡一般是利用杠桿原理純機(jī)械構(gòu)造的機(jī)械式汽車(chē)衡,也稱(chēng)作機(jī)械地磅。二十世
紀(jì)80年代中期,隨著高精度稱(chēng)重傳感器技術(shù)的日趨成熟,機(jī)械式地磅逐漸被精度高、穩(wěn)定性
好、操作方便的電子汽車(chē)衡所取代。經(jīng)過(guò)二十多年的發(fā)展,電子汽車(chē)衡的技術(shù)通過(guò)不斷的研
發(fā)、提升已到了非常成熟、穩(wěn)定的階段,且根據(jù)不同用戶的需求,衍生出四大主流產(chǎn)品: 1、全鋼結(jié)構(gòu)電子汽車(chē)衡; 2、鋼混結(jié)構(gòu)電子汽車(chē)衡; 3、數(shù)字式電子汽車(chē)衡。
4、防爆式電子汽車(chē)衡。
電子地磅,電子吊秤,電子臺(tái)秤,電子桌秤,電子天平,電子叉車(chē)秤
天津電子小地磅 天津電子地秤 天津電子平臺(tái)秤(500kg-20噸)
天津銷(xiāo)售維修普瑞遜電子秤 內(nèi)蒙古電子秤 內(nèi)蒙古電子稱(chēng) 呼和浩特電子秤 包頭電子秤 赤峰電子秤 秦皇島電子秤 吉林電子秤 甘肅電子秤 大連電子秤 長(zhǎng)春電子秤
u 碳鋼折彎強(qiáng)化結(jié)構(gòu),適合各種稱(chēng)重要求
u 配用高精度稱(chēng)重傳感器,可選防爆型,不銹鋼型
u 顯示器顯示稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù),XK3190-A9儀表采用高精度模數(shù)轉(zhuǎn)換技術(shù)
u 交直流兩用,適用于電子平臺(tái)秤、電子地上衡、電子汽車(chē)衡、靜態(tài)軌道衡等
u 使用1~8個(gè)傳感器的靜態(tài)稱(chēng)重系統(tǒng)。
u 外置蓄電池,標(biāo)準(zhǔn)打印接口,A9P內(nèi)置16列面板式微打打印機(jī)
可選擇多種需求:
超低臺(tái)面平臺(tái)秤 | 雙層電子平臺(tái)秤 |
電子叉車(chē)秤 | 高度可調(diào)雙層小地磅 |
不銹鋼電子平臺(tái)秤 | 鋼材緩沖秤 |
大臺(tái)面單層小地磅 |
量程:0.5T 1T 2T 3T 5T 8T 10T 15T 20T
精度:0.2㎏ 0.5㎏ 1㎏ 2㎏
秤臺(tái)高度:120mm 95mm 100mm
臺(tái)面尺寸: 1m×1m 2m×3m
1.2m×1.2m 2m×4m
1.2m×1.5m 2m×5m
1.5m×1.5m 2.5m×5m
1.5m×2m 2.5m×6m
2m×2m
產(chǎn)品編號(hào)(M) | 量程(T) | 長(zhǎng)(mm) | 寬(mm) | 秤臺(tái)高度(mm) |
SG-CSH(0.6*0.8) | 0-3T | 0.6 | 0.8 | 160 |
SG-CSH(0.8*0.8) | 0-3T | 0.8 | 0.8 | 160 |
SG-CSH(0.8*1) | 0-3T | 0.8 | 1 | 160 |
SG-CSH(1.1) | 0-3T | 1 | 1 | 160 |
SG-CSH(1*1.2) | 0-3T | 1 | 1.2 | 160 |
SG-CSH(1.2*1.2) | 0-5T | 1.2 | 1.2 | 160 |
SG-CSH(1.2*1.5) | 0-5T | 1.2 | 1.5 | 160 |
SG-CSH(1.5*5) | 0-5T | 1.5 | 1.5 | 160 |
120噸電子地秤、150噸電子地秤、200噸電子地秤
上海志榮是專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)各類(lèi)電子地秤的高科技企業(yè),產(chǎn)品包含工業(yè)和商業(yè)幾乎所有種類(lèi)的電子衡器電子地秤的參數(shù):
*噴塑或噴漆,花紋板和平板,灰色與藍(lán)色可供選擇。
*地上衡標(biāo)準(zhǔn)型結(jié)構(gòu),附有4組可調(diào)式支腳,安裝方便。
*以IP67防水連接盒(Junction Box)連接4顆高精度感應(yīng)器使用。
*可輕易的與重量控制顯示器連接使用,以讀取重量數(shù)據(jù)及啟動(dòng)其它功能。
*廣泛應(yīng)用于倉(cāng)庫(kù)、車(chē)間、貨場(chǎng)、集貿(mào)市場(chǎng)。
*單一窗口紅色燈管顯示,可在多種不同的作業(yè)環(huán)境中方便使用清晰易讀。
*自動(dòng)零點(diǎn)追蹤,全扣重及重量累計(jì)功能。
*整體表面化學(xué)工藝處理,美觀、抗腐蝕,噴涂臺(tái)面,清潔耐用。
*使用者簡(jiǎn)易校正,交直流兩用,由于獨(dú)特設(shè)計(jì),功耗低。
*可連結(jié)RS232接口或直接連接打印機(jī)界面。(選配)
*連結(jié)10公尺內(nèi)之遠(yuǎn)程顯示。
*自動(dòng)歸零,操作簡(jiǎn)單、方便
目前本公司生產(chǎn)的全鋼結(jié)構(gòu)電子地磅,是自行開(kāi)發(fā)研制的第四代鋼秤。期設(shè)計(jì)采用U形截面的冷彎槽鋼,組焊成多個(gè)封閉腔體的力學(xué)結(jié)構(gòu)原理,使得地磅秤臺(tái)在整體鋼度、抗扭、抗彎、臺(tái)面局部抗壓以及遇橫向壓力時(shí)的變形量等的各項(xiàng)性能指標(biāo)都有很大的提高。是市場(chǎng)上較為常用的全鋼結(jié)構(gòu)秤臺(tái),可用以取代型槽鋼組焊成的第三代秤臺(tái),廣泛用于工廠礦山,港口碼頭,貨場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)所的物質(zhì)計(jì)量,監(jiān)控和數(shù)據(jù)管理。
全鋼結(jié)構(gòu)地磅的結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
秤臺(tái)主梁采用熱軋鋼冷彎成U形截面槽鋼,且在橫截面上立有多道立筋幅板,更增加主梁的剛度,使抗扭、抗彎、抗壓能力更強(qiáng)。
秤臺(tái)焊點(diǎn)均采用連續(xù)自動(dòng)焊拉發(fā),且焊縫經(jīng)過(guò)超聲波探傷。確何了焊縫的質(zhì)量。
鋼板經(jīng)噴砂除銹處理,表面涂層以環(huán)氧富鋅底漆和丙稀酸聚脂船用油漆,油膜厚實(shí)。
秤臺(tái)理整,規(guī)格多樣化、系列化,還有防爆、防滑等結(jié)構(gòu)類(lèi)型。
采用U型截面梁作為秤體的力學(xué)結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)合理,用料省,剛性強(qiáng)。焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫,型腔全密封,耐腐蝕。施工工藝簡(jiǎn)單、快速。
安裝傳感器部位及多臺(tái)秤體搭接部位設(shè)計(jì)合理巧妙,安裝維護(hù)檢修極其方便。整體及布局的合理結(jié)構(gòu)確保了衡器的安裝使用精度及精度的穩(wěn)定性。
1.電氣部分具有模擬式和數(shù)字式兩種配置
2.可選配打印機(jī)、大屏幕等
3.無(wú)基坑或有基坑兩種安裝方式,推薦用無(wú)基坑方式
4.多種防爆模式可選
項(xiàng)目 | 第四代U型鋼鋼構(gòu)地磅 | 第三代槽鋼鋼構(gòu)地磅 |
結(jié)構(gòu) | 主梁:鋼板冷彎U型槽加中幅立筋板組合。秤臺(tái)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、系列化、秤臺(tái)美觀、平整。 | 主梁:普通槽鋼。秤臺(tái)單一需單配,互換性差。美觀感不夠,易曲翹變形。
|
工藝 | 使用專(zhuān)用設(shè)備生產(chǎn),自動(dòng)連續(xù)焊接,自動(dòng)化程度較高。焊縫均勻整齊密實(shí),焊縫用超聲波探傷。 | 手工組焊,手工作業(yè),焊接工整性欠佳,易產(chǎn)生氣孔夾渣。 |
性能 | 性等級(jí)高,工作穩(wěn)定性好,鋼性強(qiáng),過(guò)載能力強(qiáng)。 | 等級(jí)較低,工作穩(wěn)定性較差,剛性一般,過(guò)載能力一般。 |
發(fā)貨方式:上海地區(qū)免費(fèi)送貨上門(mén)!外省地區(qū)免費(fèi)代辦發(fā)貨業(yè)務(wù)!
售后服務(wù):我公司對(duì)產(chǎn)品實(shí)行終身維護(hù),免費(fèi)保修一年。
產(chǎn)品服務(wù):產(chǎn)品質(zhì)保一年!終身維護(hù)!全國(guó)各地都有銷(xiāo)售!
江蘇20噸電子地秤價(jià)格 3*6m地磅 電子汽車(chē)衡 無(wú)錫地磅生產(chǎn)廠家
超低價(jià)啦 無(wú)錫大樹(shù)精工科技有限公司:10噸/20噸/30噸/40噸/50噸/60噸/80噸/100噸/120噸/150噸汽車(chē)衡--全國(guó)最低價(jià)啦!
我司服務(wù)準(zhǔn)則: 一言一行為了公司的聲譽(yù),一點(diǎn)一滴為了客戶的效益。
大樹(shù)實(shí)行全國(guó)各地發(fā)貨:湖北、湖南、廣西、廣東、河南、河北、山東、山西 江蘇、浙江、江西、黑龍江、新疆(諧音)、云南、貴州、福建、吉林、安徽 四川、西藏、寧夏、遼寧、青海、甘肅、陜西 內(nèi)蒙古、重慶、北京.天津
無(wú)錫大樹(shù)衡器常年生產(chǎn)直銷(xiāo)汽車(chē)衡規(guī)格:1噸/2噸/3噸/5噸/10噸/20噸/30噸/40噸/50噸/60噸/70噸/80噸/90噸/100噸/110噸/120噸/130噸/140噸/150噸/160噸/170噸/180噸/190噸/200噸電子地稱(chēng),電子汽車(chē)衡,數(shù)字式汽車(chē)衡,銷(xiāo)售的汽車(chē)衡(大地磅)廣泛用于冶金、礦山、機(jī)械、化工、港口等廠礦企業(yè)以及物資倉(cāng)庫(kù)的各類(lèi)載重汽車(chē)的稱(chēng)重計(jì)量,是具有國(guó)際先進(jìn)水平的計(jì)量設(shè)備,是廠家、商家大宗貨物稱(chēng)量的主要設(shè)備。模塊化電子汽車(chē)衡是由數(shù)字化稱(chēng)重傳感器、數(shù)字化稱(chēng)重顯示器、模塊化承重臺(tái)組成。數(shù)字技術(shù)提升了電子汽車(chē)衡的品質(zhì),使其調(diào)試更方便,使用更安全,維護(hù)更簡(jiǎn)單,通訊更便捷,智能化程度更高,抗干擾能力更強(qiáng)。
我司服務(wù)準(zhǔn)則: 一言一行為了公司的聲譽(yù),一點(diǎn)一滴為了客戶的效益。通訊技術(shù):〖︰〗采用RS485總線技術(shù),實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸,傳輸不小于1000米;〖︰〗輸出數(shù)字信號(hào)幅度達(dá)3~4V,使抗干擾能力加強(qiáng),同時(shí)提高了系統(tǒng)防雷擊能力;〖︰〗總線結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱(chēng)重傳感器的應(yīng)用,在同一個(gè)系統(tǒng)中最多可接32只稱(chēng)重傳感器。〖︰〗智能化技術(shù):〖︰〗防止利用簡(jiǎn)單電路改變稱(chēng)量信號(hào)和大;〖︰〗可根據(jù)指令更改傳感器特性參數(shù)。〖︰〗記憶能力免除了更換傳感器后的校準(zhǔn)問(wèn)題。校準(zhǔn)技術(shù):〖︰〗使衡器偏載(四角)校準(zhǔn)一次自動(dòng)完成;〖︰〗使衡器量程校準(zhǔn)一次完成;〖︰〗可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點(diǎn)數(shù)值、每只傳感器的系數(shù)和零點(diǎn)參數(shù)。故障診斷技術(shù):〖︰〗具有診斷衡器零點(diǎn)數(shù)值變化的能力;〖︰〗具有診斷每只傳感器的零點(diǎn)數(shù)值變化的能力;〖︰〗具有診斷每只傳感器通訊變化的能力;〖︰〗具有判斷更換傳感器后地址和編號(hào)不符的提示能力;〖︰〗具有對(duì)多種操作錯(cuò)誤信息的提示能力。
模擬式電子汽車(chē)衡、全電子汽車(chē)衡。電子地磅:?jiǎn)喂?jié)或多節(jié)稱(chēng)體加高精度稱(chēng)重傳染器和智能化稱(chēng)重顯示儀器儀表具有高靈敏度、高分辨率稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)經(jīng)儀表標(biāo)準(zhǔn)輸出借口可供打印機(jī)打印記錄也可與計(jì)算機(jī)連接,組成稱(chēng)重管理系統(tǒng)整個(gè)汽車(chē)系統(tǒng)稱(chēng)重速度準(zhǔn)確,工作穩(wěn)定可靠、操作使用方便、模擬式電子汽車(chē)衡首創(chuàng)分離式數(shù)字技術(shù)通過(guò)對(duì)模擬傳感器輸出的信號(hào)進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換使接線盒到儀表的信號(hào)為數(shù)字信號(hào)進(jìn)而降低了受溫度、射頻干擾的機(jī)會(huì)同時(shí)也使傳輸距離比普通模擬式更遠(yuǎn)信號(hào)傳輸更加穩(wěn)定,使用也更加穩(wěn)定,維護(hù)也變得很方便利用此項(xiàng)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)老模擬式電子汽車(chē)衡的升級(jí)改造但因其傳感器依然是模擬傳感器,系統(tǒng)精度方面不會(huì)提高故其歸類(lèi)仍屬于模擬式電子汽車(chē)衡。