SZNC/F12-10智能蓄電池充放電機
功能要求：
1. 可實現(xiàn)對12V鉛酸蓄電池的充電，充電部分采用高頻開關(guān)電源技術(shù)，標準三階段充電模式，自動實現(xiàn)從“恒流-恒壓-浮充”的自動轉(zhuǎn)換，完成對蓄電池的充電。
2. 充電電壓鍵盤設(shè)定，液晶屏幕顯示。
3. 可完成對12V鉛酸蓄電池的恒流放電測試，電流可在1-10A之間設(shè)定，并具有蓄電池放電下限電壓設(shè)定及保護功能，當恒流放電到達設(shè)定下限保護電壓時自動終止放電。
4. 具有充電、放電時間及容量顯示功能，充電、放電時間到或容量到可自動終止充放電。
5. 可對電池進行單獨充電、放電，也可程序設(shè)定進行單次充放電和循環(huán)多次充放電。
6. 產(chǎn)品具有電壓、電流異常保護功能，并具有反接保護、短路保護。
7. 具有電流、電壓校準功能
技術(shù)參數(shù)要求：
1．工作電源：AC220±15% 47-52Hz
2．充電電壓：1-15V可設(shè)定精度：±%
3．充電電流：1-10A可設(shè)定精度：±1%
4．放電電流：1-10A可設(shè)定精度：±1%
5．充電轉(zhuǎn)換效率：≥85%
6．時間設(shè)定范圍：0-99小時59分
7．散熱方式：風(fēng)冷式
8．工作條件：（-10～45）℃ 20%～80%RH
北京首大興科技術(shù)研究院成立于2005年，是一家專業(yè)生產(chǎn)、研發(fā)、銷售：蓄電池組裝設(shè)備&電池組裝設(shè)備&電瓶組裝設(shè)備&電動車電池組裝設(shè)備&電瓶車電池組裝設(shè)備&汽車電池組裝設(shè)備&摩托車電池組裝設(shè)備&品牌電池組裝設(shè)備&鉛酸蓄電池組裝設(shè)備&電動車電池鑄焊設(shè)備&小密電池鑄焊線&電瓶鑄焊設(shè)備&電瓶車電池鑄焊設(shè)備&電瓶鑄焊模具等設(shè)備。自建廠起于研究開發(fā)適用于鉛酸蓄電池各種車用電池的生產(chǎn)設(shè)備，以經(jīng)濟實用高性價比的產(chǎn)品贏得市場。工廠擁有專業(yè)的技術(shù)人員和生產(chǎn)設(shè)備。有強大的技術(shù)支持和的售后服務(wù)團隊。
電流范圍：1%—100F.S電壓范圍：10%—100%F.S時間精度：≦30s/24h產(chǎn)品用途：用于各類鉛酸蓄電池的極板化成產(chǎn)品特點：該產(chǎn)品由一個儀表式微電腦控制多路電源，具有造型美觀、安全性強、功能強、精度高、放電回饋電網(wǎng)、使用方便等特點產(chǎn)品功能：該機可設(shè)置各類極板的化成工藝程式及參數(shù)，存儲多種極板化成工藝供調(diào)用。具有恒流充電，恒壓限流充電，恒流限壓放電，反充電，循環(huán)，靜置及極板正反掛控制等工作方式。具有定時，定電壓等階段轉(zhuǎn)換方式，具有過流，過壓，斷流及掉電數(shù)據(jù)保存等保護功能，上電自動恢復(fù)運行功能，通過微機顯示當前運行數(shù)據(jù)，查閱工藝程序。通過聯(lián)機接口與PC機聯(lián)接，可實現(xiàn)多臺電源的集中網(wǎng)絡(luò)控制和數(shù)據(jù)處理。
蓄電池化成機又稱為蓄電池充電機或者蓄電池充放電機，蓄電池化成機在蓄電池組裝中的作用是不可缺少的。蓄電池在組裝完成后要有一個激活的過程這個過程就稱為化成，當然所用到的設(shè)備就是蓄電池化成機，也就是蓄電池充放電機。
蓄電池化成機的維護和使用說明也稱之為蓄電池充放電機的維護和使用說明，蓄電池化成機也需要維護，機器也也人一樣你如果不正確使用的話，會減少它的壽命，以及會出一些故障。 首先蓄電池化成機在給電池化成的使用蓄電池不要連接反了（蓄電池的正負極不要連接反了）。 其次蓄電池化成機在夏天工作的時候會產(chǎn)生熱量，雖然蓄電池化成機也有自己的排風(fēng)散熱的裝置但是天氣過熱的話也會增加蓄電池化成機排風(fēng)散熱系統(tǒng)的負荷，建議天氣過熱的時候，讓蓄電池化成機盡可能的通風(fēng)。 蓄電池化成機內(nèi)部有高精密的線路板，注意不要讓你的蓄電池進水，這是一般的用電設(shè)備的統(tǒng)一要注意的，以防止進水導(dǎo)致內(nèi)部短路。 蓄電池化成機工作時候內(nèi)部線路是有電的，嚴禁蓄電池化成機工作的時候直接接觸蓄電池化成機內(nèi)的電源連接線，防止人員觸電。
| 型號 | SZNC/F-100 |
| 接入負載電壓 | 2V，6V，12V 兼容 |
| 電流調(diào)節(jié)范圍 | 充電電流10-100A ；放電電流0-100A |
| 電池類型 | 2V，6V，12V |
| 電流調(diào)節(jié)細度 | 1A |
| 恒流充/放電控制精度 | 1% |
| 總電壓測量精度 | % |
| 定時功能 | 0－99小時59分 |
| 定時功能 | 0－99小時59分 |
| 工作電源 | 交流220V/32A |
| 尺寸（mm） | 426×172×448 |
| 重量（kg） | 15 |
北京首大興科技術(shù)研究成立于2005年，是北京最早從事：“蓄電池組裝設(shè)備&電池組裝設(shè)備&電瓶組裝設(shè)備&電動車電池組裝設(shè)備&電瓶車電池組裝設(shè)備&汽車電池組裝設(shè)備&摩托車電池組裝設(shè)備&品牌電池組裝設(shè)備&鉛酸蓄電池組裝設(shè)備&電動車電池鑄焊設(shè)備&小密電池鑄焊線&電瓶鑄焊設(shè)備&蓄電池鑄焊設(shè)備”等設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的實體公司，公司參考國際上科技成果高科技成功經(jīng)驗，本著：“資源共享，優(yōu)勢互補”的原則，“以市場為導(dǎo)向、以客戶為中心、以人才為根本，以知名大學(xué)教授的科技力量、科技成果”為基礎(chǔ)。面向社會提供高新技術(shù)成果支持和項目支持。我們將秉乘：“誠信、服務(wù)、品質(zhì)，不斷創(chuàng)新及走可持續(xù)發(fā)展”的經(jīng)營理念，竭誠的為國內(nèi)外廠商提供效率及的專業(yè)服務(wù)水準，來贏得客戶的信賴與支持。
蓄電池化成機又稱為蓄電池充電機或者蓄電池充放電機，蓄電池化成機在蓄電池組裝中的作用是不可缺少的。蓄電池在組裝完成后要有一個激活的過程這個過程就稱為化成，當然所用到的設(shè)備就是蓄電池化成機，也就是蓄電池充放電機。
蓄電池化成機的維護和使用說明也稱之為蓄電池充放電機的維護和使用說明，蓄電池化成機也需要維護，機器也也人一樣你如果不正確使用的話，會減少它的壽命，以及會出一些故障。 首先蓄電池化成機在給電池化成的使用蓄電池不要連接反了（蓄電池的正負極不要連接反了）。 其次蓄電池化成機在夏天工作的時候會產(chǎn)生熱量，雖然蓄電池化成機也有自己的排風(fēng)散熱的裝置但是天氣過熱的話也會增加蓄電池化成機排風(fēng)散熱系統(tǒng)的負荷，建議天氣過熱的時候，讓蓄電池化成機盡可能的通風(fēng)。 蓄電池化成機內(nèi)部有高精密的線路板，注意不要讓你的蓄電池進水，這是一般的用電設(shè)備的統(tǒng)一要注意的，以防止進水導(dǎo)致內(nèi)部短路。 蓄電池化成機工作時候內(nèi)部線路是有電的，嚴禁蓄電池化成機工作的時候直接接觸蓄電池化成機內(nèi)的電源連接線，防止人員觸電。
電流范圍：1%—100F.S電壓范圍：10%—100%F.S時間精度：≦30s/24h產(chǎn)品用途：用于各類鉛酸蓄電池的極板化成產(chǎn)品特點：該產(chǎn)品由一個儀表式微電腦控制多路電源，具有造型美觀、安全性強、功能強、精度高、放電回饋電網(wǎng)、使用方便等特點產(chǎn)品功能：該機可設(shè)置各類極板的化成工藝程式及參數(shù)，存儲多種極板化成工藝供調(diào)用。具有恒流充電，恒壓限流充電，恒流限壓放電，反充電，循環(huán)，靜置及極板正反掛控制等工作方式。具有定時，定電壓等階段轉(zhuǎn)換方式，具有過流，過壓，斷流及掉電數(shù)據(jù)保存等保護功能，上電自動恢復(fù)運行功能，通過微機顯示當前運行數(shù)據(jù)，查閱工藝程序。通過聯(lián)機接口與PC機聯(lián)接，可實現(xiàn)多臺電源的集中網(wǎng)絡(luò)控制和數(shù)據(jù)處理。
北京中大同創(chuàng)科技有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)、研發(fā)、制造及銷售蓄電池組裝設(shè)備&電池組裝設(shè)備&電瓶組裝設(shè)備&電動車電池組裝設(shè)備&電瓶車電池組裝設(shè)備&汽車電池組裝設(shè)備&摩托車電池組裝設(shè)備&品牌電池組裝設(shè)備&鉛酸蓄電池組裝設(shè)備&手工組裝蓄電池&電瓶翻新設(shè)備&小密電池鑄焊設(shè)備&電瓶鑄焊設(shè)備&電動車電池鑄焊設(shè)備等設(shè)備的高科技術(shù)研發(fā)企業(yè)，F(xiàn)有專業(yè)技術(shù)人員及設(shè)計人員30多人, 我們將秉乘：“誠信、服務(wù)、品質(zhì)，不斷創(chuàng)新及走可持續(xù)發(fā)展”的經(jīng)營理念，竭誠的為國內(nèi)外廠商提供效率及的專業(yè)服務(wù)水準，來贏得客戶的信賴與支持。
相信中大，一切皆有可能！
蓄電池化成機又稱為蓄電池充電機或者蓄電池充放電機，蓄電池化成機在蓄電池組裝中的作用是不可缺少的。蓄電池在組裝完成后要有一個激活的過程這個過程就稱為化成，當然所用到的設(shè)備就是蓄電池化成機，也就是蓄電池充放電機。
蓄電池化成機的維護和使用說明也稱之為蓄電池充放電機的維護和使用說明，蓄電池化成機也需要維護，機器也也人一樣你如果不正確使用的話，會減少它的壽命，以及會出一些故障。 首先蓄電池化成機在給電池化成的使用蓄電池不要連接反了（蓄電池的正負極不要連接反了）。 其次蓄電池化成機在夏天工作的時候會產(chǎn)生熱量，雖然蓄電池化成機也有自己的排風(fēng)散熱的裝置但是天氣過熱的話也會增加蓄電池化成機排風(fēng)散熱系統(tǒng)的負荷，建議天氣過熱的時候，讓蓄電池化成機盡可能的通風(fēng)。 蓄電池化成機內(nèi)部有高精密的線路板，注意不要讓你的蓄電池進水，這是一般的用電設(shè)備的統(tǒng)一要注意的，以防止進水導(dǎo)致內(nèi)部短路。 蓄電池化成機工作時候內(nèi)部線路是有電的，嚴禁蓄電池化成機工作的時候直接接觸蓄電池化成機內(nèi)的電源連接線，防止人員觸電。
電流范圍：1%—100F.S電壓范圍：10%—100%F.S時間精度：≦30s/24h產(chǎn)品用途：用于各類鉛酸蓄電池的極板化成產(chǎn)品特點：該產(chǎn)品由一個儀表式微電腦控制多路電源，具有造型美觀、安全性強、功能強、精度高、放電回饋電網(wǎng)、使用方便等特點產(chǎn)品功能：該機可設(shè)置各類極板的化成工藝程式及參數(shù)，存儲多種極板化成工藝供調(diào)用。具有恒流充電，恒壓限流充電，恒流限壓放電，反充電，循環(huán)，靜置及極板正反掛控制等工作方式。具有定時，定電壓等階段轉(zhuǎn)換方式，具有過流，過壓，斷流及掉電數(shù)據(jù)保存等保護功能，上電自動恢復(fù)運行功能，通過微機顯示當前運行數(shù)據(jù)，查閱工藝程序。通過聯(lián)機接口與PC機聯(lián)接，可實現(xiàn)多臺電源的集中網(wǎng)絡(luò)控制和數(shù)據(jù)處理。
北京中大同創(chuàng)科技有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)、研發(fā)、制造及銷售蓄電池組裝設(shè)備&電池組裝設(shè)備&電瓶組裝設(shè)備&電動車電池組裝設(shè)備&電瓶車電池組裝設(shè)備&汽車電池組裝設(shè)備&摩托車電池組裝設(shè)備&品牌電池組裝設(shè)備&鉛酸蓄電池組裝設(shè)備&手工組裝蓄電池&電瓶翻新設(shè)備&小密電池鑄焊設(shè)備&電瓶鑄焊設(shè)備&電動車電池鑄焊設(shè)備等設(shè)備的高科技術(shù)研發(fā)企業(yè)，F(xiàn)有專業(yè)技術(shù)人員及設(shè)計人員30多人, 我們將秉乘：“誠信、服務(wù)、品質(zhì)，不斷創(chuàng)新及走可持續(xù)發(fā)展”的經(jīng)營理念，竭誠的為國內(nèi)外廠商提供效率及的專業(yè)服務(wù)水準，來贏得客戶的信賴與支持。
電流范圍：1%—100F.S電壓范圍：10%—100%F.S時間精度：≦30s/24h產(chǎn)品用途：用于各類鉛酸蓄電池的極板化成產(chǎn)品特點：該產(chǎn)品由一個儀表式微電腦控制多路電源，具有造型美觀、安全性強、功能強、精度高、放電回饋電網(wǎng)、使用方便等特點產(chǎn)品功能：該機可設(shè)置各類極板的化成工藝程式及參數(shù)，存儲多種極板化成工藝供調(diào)用。具有恒流充電，恒壓限流充電，恒流限壓放電，反充電，循環(huán)，靜置及極板正反掛控制等工作方式。具有定時，定電壓等階段轉(zhuǎn)換方式，具有過流，過壓，斷流及掉電數(shù)據(jù)保存等保護功能，上電自動恢復(fù)運行功能，通過微機顯示當前運行數(shù)據(jù)，查閱工藝程序。通過聯(lián)機接口與PC機聯(lián)接，可實現(xiàn)多臺電源的集中網(wǎng)絡(luò)控制和數(shù)據(jù)處理。
蓄電池化成機又稱為蓄電池充電機或者蓄電池充放電機，蓄電池化成機在蓄電池組裝中的作用是不可缺少的。蓄電池在組裝完成后要有一個激活的過程這個過程就稱為化成，當然所用到的設(shè)備就是蓄電池化成機，也就是蓄電池充放電機。
蓄電池化成機的維護和使用說明也稱之為蓄電池充放電機的維護和使用說明，蓄電池化成機也需要維護，機器也也人一樣你如果不正確使用的話，會減少它的壽命，以及會出一些故障。 首先蓄電池化成機在給電池化成的使用蓄電池不要連接反了（蓄電池的正負極不要連接反了）。 其次蓄電池化成機在夏天工作的時候會產(chǎn)生熱量，雖然蓄電池化成機也有自己的排風(fēng)散熱的裝置但是天氣過熱的話也會增加蓄電池化成機排風(fēng)散熱系統(tǒng)的負荷，建議天氣過熱的時候，讓蓄電池化成機盡可能的通風(fēng)。 蓄電池化成機內(nèi)部有高精密的線路板，注意不要讓你的蓄電池進水，這是一般的用電設(shè)備的統(tǒng)一要注意的，以防止進水導(dǎo)致內(nèi)部短路。 蓄電池化成機工作時候內(nèi)部線路是有電的，嚴禁蓄電池化成機工作的時候直接接觸蓄電池化成機內(nèi)的電源連接線，防止人員觸電。
北京首大興科技術(shù)研究成立于2005年，是北京最早從事：“蓄電池組裝設(shè)備&電池組裝設(shè)備&電瓶組裝設(shè)備&電動車電池組裝設(shè)備&電瓶車電池組裝設(shè)備&汽車電池組裝設(shè)備&摩托車電池組裝設(shè)備&品牌電池組裝設(shè)備&鉛酸蓄電池組裝設(shè)備&電動車電池鑄焊設(shè)備&小密電池鑄焊線&電瓶鑄焊設(shè)備&蓄電池鑄焊設(shè)備”等設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的實體公司，公司參考國際上科技成果高科技成功經(jīng)驗，本著：“資源共享，優(yōu)勢互補”的原則，“以市場為導(dǎo)向、以客戶為中心、以人才為根本，以知名大學(xué)教授的科技力量、科技成果”為基礎(chǔ)。面向社會提供高新技術(shù)成果支持和項目支持。我們將秉乘：“誠信、服務(wù)、品質(zhì)，不斷創(chuàng)新及走可持續(xù)發(fā)展”的經(jīng)營理念，竭誠的為國內(nèi)外廠商提供效率及的專業(yè)服務(wù)水準，來贏得客戶的信賴與支持。
蓄電池化成機又稱為蓄電池充電機或者蓄電池充放電機，蓄電池化成機在蓄電池組裝中的作用是不可缺少的。蓄電池在組裝完成后要有一個激活的過程這個過程就稱為化成，當然所用到的設(shè)備就是蓄電池化成機，也就是蓄電池充放電機。
蓄電池化成機的維護和使用說明也稱之為蓄電池充放電機的維護和使用說明，蓄電池化成機也需要維護，機器也也人一樣你如果不正確使用的話，會減少它的壽命，以及會出一些故障。 首先蓄電池化成機在給電池化成的使用蓄電池不要連接反了（蓄電池的正負極不要連接反了）。 其次蓄電池化成機在夏天工作的時候會產(chǎn)生熱量，雖然蓄電池化成機也有自己的排風(fēng)散熱的裝置但是天氣過熱的話也會增加蓄電池化成機排風(fēng)散熱系統(tǒng)的負荷，建議天氣過熱的時候，讓蓄電池化成機盡可能的通風(fēng)。 蓄電池化成機內(nèi)部有高精密的線路板，注意不要讓你的蓄電池進水，這是一般的用電設(shè)備的統(tǒng)一要注意的，以防止進水導(dǎo)致內(nèi)部短路。 蓄電池化成機工作時候內(nèi)部線路是有電的，嚴禁蓄電池化成機工作的時候直接接觸蓄電池化成機內(nèi)的電源連接線，防止人員觸電。
電流范圍：1%—100F.S電壓范圍：10%—100%F.S時間精度：≦30s/24h產(chǎn)品用途：用于各類鉛酸蓄電池的極板化成產(chǎn)品特點：該產(chǎn)品由一個儀表式微電腦控制多路電源，具有造型美觀、安全性強、功能強、精度高、放電回饋電網(wǎng)、使用方便等特點產(chǎn)品功能：該機可設(shè)置各類極板的化成工藝程式及參數(shù)，存儲多種極板化成工藝供調(diào)用。具有恒流充電，恒壓限流充電，恒流限壓放電，反充電，循環(huán)，靜置及極板正反掛控制等工作方式。具有定時，定電壓等階段轉(zhuǎn)換方式，具有過流，過壓，斷流及掉電數(shù)據(jù)保存等保護功能，上電自動恢復(fù)運行功能，通過微機顯示當前運行數(shù)據(jù)，查閱工藝程序。通過聯(lián)機接口與PC機聯(lián)接，可實現(xiàn)多臺電源的集中網(wǎng)絡(luò)控制和數(shù)據(jù)處理。
北京首大興科技術(shù)研究成立于2005年，是北京最早從事：“蓄電池組裝設(shè)備&電池組裝設(shè)備&電瓶組裝設(shè)備&電動車電池組裝設(shè)備&電瓶車電池組裝設(shè)備&汽車電池組裝設(shè)備&摩托車電池組裝設(shè)備&品牌電池組裝設(shè)備&鉛酸蓄電池組裝設(shè)備&電動車電池鑄焊設(shè)備&小密電池鑄焊線&電瓶鑄焊設(shè)備&蓄電池鑄焊設(shè)備”等設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的實體公司，公司參考國際上科技成果高科技成功經(jīng)驗，本著：“資源共享，優(yōu)勢互補”的原則，“以市場為導(dǎo)向、以客戶為中心、以人才為根本，以知名大學(xué)教授的科技力量、科技成果”為基礎(chǔ)。面向社會提供高新技術(shù)成果支持和項目支持。我們將秉乘：“誠信、服務(wù)、品質(zhì)，不斷創(chuàng)新及走可持續(xù)發(fā)展”的經(jīng)營理念，竭誠的為國內(nèi)外廠商提供效率及的專業(yè)服務(wù)水準，來贏得客戶的信賴與支持。
蓄電池化成機又稱為蓄電池充電機或者蓄電池充放電機，蓄電池化成機在蓄電池組裝中的作用是不可缺少的。蓄電池在組裝完成后要有一個激活的過程這個過程就稱為化成，當然所用到的設(shè)備就是蓄電池化成機，也就是蓄電池充放電機。
蓄電池化成機的維護和使用說明也稱之為蓄電池充放電機的維護和使用說明，蓄電池化成機也需要維護，機器也也人一樣你如果不正確使用的話，會減少它的壽命，以及會出一些故障。 首先蓄電池化成機在給電池化成的使用蓄電池不要連接反了（蓄電池的正負極不要連接反了）。 其次蓄電池化成機在夏天工作的時候會產(chǎn)生熱量，雖然蓄電池化成機也有自己的排風(fēng)散熱的裝置但是天氣過熱的話也會增加蓄電池化成機排風(fēng)散熱系統(tǒng)的負荷，建議天氣過熱的時候，讓蓄電池化成機盡可能的通風(fēng)。 蓄電池化成機內(nèi)部有高精密的線路板，注意不要讓你的蓄電池進水，這是一般的用電設(shè)備的統(tǒng)一要注意的，以防止進水導(dǎo)致內(nèi)部短路。 蓄電池化成機工作時候內(nèi)部線路是有電的，嚴禁蓄電池化成機工作的時候直接接觸蓄電池化成機內(nèi)的電源連接線，防止人員觸電。
電流范圍：1%—100F.S電壓范圍：10%—100%F.S時間精度：≦30s/24h產(chǎn)品用途：用于各類鉛酸蓄電池的極板化成產(chǎn)品特點：該產(chǎn)品由一個儀表式微電腦控制多路電源，具有造型美觀、安全性強、功能強、精度高、放電回饋電網(wǎng)、使用方便等特點產(chǎn)品功能：該機可設(shè)置各類極板的化成工藝程式及參數(shù)，存儲多種極板化成工藝供調(diào)用。具有恒流充電，恒壓限流充電，恒流限壓放電，反充電，循環(huán)，靜置及極板正反掛控制等工作方式。具有定時，定電壓等階段轉(zhuǎn)換方式，具有過流，過壓，斷流及掉電數(shù)據(jù)保存等保護功能，上電自動恢復(fù)運行功能，通過微機顯示當前運行數(shù)據(jù)，查閱工藝程序。通過聯(lián)機接口與PC機聯(lián)接，可實現(xiàn)多臺電源的集中網(wǎng)絡(luò)控制和數(shù)據(jù)處理。
北京首大興科技術(shù)研究成立于2005年，是北京最早從事：“蓄電池組裝設(shè)備&電池組裝設(shè)備&電瓶組裝設(shè)備&電動車電池組裝設(shè)備&電瓶車電池組裝設(shè)備&汽車電池組裝設(shè)備&摩托車電池組裝設(shè)備&品牌電池組裝設(shè)備&鉛酸蓄電池組裝設(shè)備&電動車電池鑄焊設(shè)備&小密電池鑄焊線&電瓶鑄焊設(shè)備&蓄電池鑄焊設(shè)備”等設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的實體公司，公司參考國際上科技成果高科技成功經(jīng)驗，本著：“資源共享，優(yōu)勢互補”的原則，“以市場為導(dǎo)向、以客戶為中心、以人才為根本，以知名大學(xué)教授的科技力量、科技成果”為基礎(chǔ)。面向社會提供高新技術(shù)成果支持和項目支持。我們將秉乘：“誠信、服務(wù)、品質(zhì)，不斷創(chuàng)新及走可持續(xù)發(fā)展”的經(jīng)營理念，竭誠的為國內(nèi)外廠商提供效率及的專業(yè)服務(wù)水準，來贏得客戶的信賴與支持。
蓄電池化成系統(tǒng)又稱為蓄電池充放電機，蓄電池化成系統(tǒng)是專業(yè)為鉛酸蓄電池化成而研發(fā)制造的一套設(shè)備和程序？煞譃樵O(shè)備部分和程序部分。設(shè)備部分可分為開關(guān)電源型蓄電池化成系統(tǒng) 和變壓器型蓄電池化成系統(tǒng) 設(shè)備可以使用家用的220V電壓電源，也可以使用工業(yè)用的380V電壓電源。（可以根據(jù)自己的要求調(diào)整修改）
設(shè)備部分
開關(guān)電源型蓄電池化成系統(tǒng) 總所周知開關(guān)電源是利用現(xiàn)代電力電子技術(shù)，控制開關(guān)管開通和關(guān)斷的時間比率，維持穩(wěn)定輸出電壓的一種電源，開關(guān)電源一般由脈沖寬度調(diào)制（PWM）控制IC和MOSFET構(gòu)成。這樣就設(shè)備工作的穩(wěn)定性。開關(guān)電源型蓄電池化成系統(tǒng)相對其他的化成系統(tǒng)重量較輕。開關(guān)電源型蓄電池化成系統(tǒng)一般使用220V電源，這樣就更加方便接通電源不用再特意的配置380V電壓。 變壓器型蓄電池化成系統(tǒng)變壓器型蓄電池化成系統(tǒng)，相對于開關(guān)電源型蓄電池化成系統(tǒng)重量較重，一次性化成蓄電池塊數(shù)較多。一般使用工業(yè)用電380V電源。
程序部分
程序自身帶有微電腦，可以自己設(shè)置程序，也可以連接PC機使用程序，設(shè)置好程序后蓄電池化成系統(tǒng)可以自動的恒流充電、恒壓充電、恒流放電、恒壓放電、反充電、循環(huán)、靜置、終止等。并且一直監(jiān)控蓄電池化成的狀態(tài)、可以記錄、可打印，故障3S內(nèi)報警。
蓄電池化成系統(tǒng)參數(shù)
設(shè)備使用電源：220V或360V； 平均無故障運行：30000小時以上； 遙測傳送時間<2S； 遙信量：遙信變位時間<2S ，遙信正確率100%； 屏幕畫面調(diào)用響應(yīng)時間<2S； 報警響應(yīng)時間<2S； 畫面實時數(shù)據(jù)更新時間<2S； 開關(guān)量、模擬量在數(shù)據(jù)庫中更新時間<2S； 系統(tǒng)容量根據(jù)硬件配置的擴充可無限擴容； 新型硬件技術(shù)：采用單片機嵌入式數(shù)字信號控制器（DSC），它集成了單片機（MCU）的控制功能以及數(shù)字信號控制器（DSP）的計算能力和數(shù)據(jù)吞吐能力，真正實現(xiàn)了總線不出芯片技術(shù)，提高了系統(tǒng)抗干擾能力； 封閉、加強型單元機箱，抗強干擾設(shè)計，適用于惡劣環(huán)境，性高，抗干擾能力強，符合IEC電磁兼容標準；可以實現(xiàn)遠方定值整定與修改； 事件順序記錄并上傳SOE事件（事件順序記錄）人機接口功能強大，漢字液晶顯示；鍵盤菜單式操作設(shè)有獨立的起動元件用來開放繼電器電源提高裝置的安全性；標準通訊接口（RS－485）及通訊協(xié)議。
北京中大同創(chuàng)科技有限公司是集蓄電池組裝設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的生產(chǎn)型企業(yè)，位于北京市豐臺區(qū)花鄉(xiāng)六圈西194號，單位主要生產(chǎn)、研發(fā)、銷售：蓄電池組裝設(shè)備&電池組裝設(shè)備&電瓶組裝設(shè)備&電動車電池組裝設(shè)備&電瓶車電池組裝設(shè)備&汽車電池組裝設(shè)備&摩托車電池組裝設(shè)備&品牌電池組裝設(shè)備&鉛酸蓄電池組裝設(shè)備&手工組裝蓄電池&電瓶翻新設(shè)備&小密電池鑄焊設(shè)備&電瓶鑄焊設(shè)備&電動車電池鑄焊設(shè)備等技術(shù)產(chǎn)品，單位秉承質(zhì)量，技術(shù)領(lǐng)先為廣大客戶服務(wù)為主體。
電流范圍：1%—100F.S電壓范圍：10%—100%F.S時間精度：≦30s/24h產(chǎn)品用途：用于各類鉛酸蓄電池的極板化成產(chǎn)品特點：該產(chǎn)品由一個儀表式微電腦控制多路電源，具有造型美觀、安全性強、功能強、精度高、放電回饋電網(wǎng)、使用方便等特點產(chǎn)品功能：該機可設(shè)置各類極板的化成工藝程式及參數(shù)，存儲多種極板化成工藝供調(diào)用。具有恒流充電，恒壓限流充電，恒流限壓放電，反充電，循環(huán)，靜置及極板正反掛控制等工作方式。具有定時，定電壓等階段轉(zhuǎn)換方式，具有過流，過壓，斷流及掉電數(shù)據(jù)保存等保護功能，上電自動恢復(fù)運行功能，通過微機顯示當前運行數(shù)據(jù)，查閱工藝程序。通過聯(lián)機接口與PC機聯(lián)接，可實現(xiàn)多臺電源的集中網(wǎng)絡(luò)控制和數(shù)據(jù)處理。
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蓄電池化成機又稱為蓄電池充電機或者蓄電池充放電機，蓄電池化成機在蓄電池組裝中的作用是不可缺少的。蓄電池在組裝完成后要有一個激活的過程這個過程就稱為化成，當然所用到的設(shè)備就是蓄電池化成機，也就是蓄電池充放電機。
蓄電池化成機的維護和使用說明也稱之為蓄電池充放電機的維護和使用說明，蓄電池化成機也需要維護，機器也也人一樣你如果不正確使用的話，會減少它的壽命，以及會出一些故障。 首先蓄電池化成機在給電池化成的使用蓄電池不要連接反了（蓄電池的正負極不要連接反了）。 其次蓄電池化成機在夏天工作的時候會產(chǎn)生熱量，雖然蓄電池化成機也有自己的排風(fēng)散熱的裝置但是天氣過熱的話也會增加蓄電池化成機排風(fēng)散熱系統(tǒng)的負荷，建議天氣過熱的時候，讓蓄電池化成機盡可能的通風(fēng)。 蓄電池化成機內(nèi)部有高精密的線路板，注意不要讓你的蓄電池進水，這是一般的用電設(shè)備的統(tǒng)一要注意的，以防止進水導(dǎo)致內(nèi)部短路。 蓄電池化成機工作時候內(nèi)部線路是有電的，嚴禁蓄電池化成機工作的時候直接接觸蓄電池化成機內(nèi)的電源連接線，防止人員觸電。