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BM-3型擺式摩擦系數(shù)測定儀

BM-3型擺式摩擦系數(shù)測定儀

主要技術(shù)參數(shù)：擺重量:                          1500g±30g擺重心矩:                        410mm±5mm橡膠片對路面正向靜壓力:          22.2N / 2263g擺在橡膠片端部距擺動中尺距:      508mm擺在路面上滑動長度:              126mm外形尺寸：                       700×360×700mm儀器重量：                       約12kg擺從傾斜5度處自由放下到擺動停止的次數(shù)，應(yīng)不少于70次。

BM-3型擺式摩擦系數(shù)測定儀

主要用途: 該儀器主要用于高等級公路、城市道路及機場跑道抗滑性能的檢測。適用于公路面摩擦系數(shù)測定，可上下調(diào)接。該儀器調(diào)試方便，操作簡單，測試數(shù)據(jù)，穩(wěn)定性大大提高，并且室內(nèi)外均可使用，是高等級公路等專用設(shè)備建設(shè)中不可缺少的檢測儀器之一。

   BM-3型擺式摩擦系數(shù)測定儀是動力擺沖擊型儀器。它是根據(jù)“擺的位能損失等于擺臂末端橡膠片在路面上滑動時，克服路面摩擦所做的功”這一基本原理研制而成。

主要技術(shù)參數(shù)：

擺重量:                          1500g±30g

擺重心矩:                        410mm±5mm

橡膠片對路面正向靜壓力:          22.2N / 2263g

擺在橡膠片端部距擺動中尺距:      508mm

擺在路面上滑動長度:              126mm

外形尺寸：                       700×360×700mm

儀器重量：                       約12kg

擺從傾斜5度處自由放下到擺動停止的次數(shù)，應(yīng)不少于70次。

該公司產(chǎn)品分類： 陶瓷、磚檢測儀器 路面檢測儀器系列 伸縮裝置 公路橋梁支座 萬能材料試驗機 土工儀器檢測系列 水泥檢測儀器系列 壓力試驗機 瀝青儀器檢測系列 拉力試驗機系列 混凝土儀器系列

BM-2型擺式摩擦系數(shù)測定儀

BM-2型擺式摩擦系數(shù)測定儀:　　測定瀝青路面及水泥混凝土路面的抗滑值，用以評定路面在潮濕狀況下的抗滑能力。在試驗室測定用加速磨光機獲得的集料試樣的“集科磨光值”！　≈饕夹g(shù)參數(shù)： 　　1、 擺的重量： 1500 ± 30g　　2、 擺動中心至重心距離： 410 ± 5mm 　　3、 對路面的正向靜壓力： 22.2 ± 5kN

該公司產(chǎn)品分類： 公路儀器 建筑儀器

型號:M305430 擺式摩擦系數(shù)測定儀

擺式摩擦系數(shù)測定儀 型號:M305430  
GG10-STBM-2型擺式摩擦系數(shù)測定儀 適用于公路路面摩擦系數(shù)測定 技術(shù)參數(shù) 擺重量：1500g 擺重心距：410mm 橡膠片對路面正向靜壓力：22.2N 擺在橡膠端部距擺中尺距：508mm 擺在路面上滑動長度：126m  

BM-2型擺式摩擦系數(shù)測定儀（ 路騰儀器）

 

 
BM-2型擺式摩擦系數(shù)測定儀（ 路騰儀器）
一、說明
隨著交通運輸事業(yè)發(fā)展，公路，城市道路及機場跑道等道面的防滑問題，已引起有關(guān)部門的普遍重視，擺式摩擦系數(shù)測定儀（簡稱擺式儀），是一種測定路面，機場跑道，標線漆等摩擦系數(shù)的儀器。也可通過典型路面摩擦系數(shù)的測定，作為確定各種輪胎配方的依據(jù)之一。本儀器高度方便、操作簡單，測試時對交通影響較外，數(shù)據(jù)也較穩(wěn)定。且室內(nèi)外均可使用。
二、原理
擺式儀是動力擺沖擊型儀器。它是根據(jù)“擺的位能損失等于安裝于擺臂末端橡膠片滑過路面過，克服路面等摩擦所做的功”這一基本原理研制而成的。
三、結(jié)構(gòu)（見圖一）
底座：由T型腿，調(diào)平螺絲和水準泡組成。對儀器起調(diào)平，支承作用。
立柱：同立柱、升降機構(gòu)，導(dǎo)向桿及儀器把手組成。用于升降和固定擺頭的位置。
釋放開關(guān)：安裝于懸臂上的開關(guān)。用于保持擺桿水平位置和釋放擺落下的作用。
擺頭：由緊固把手，擺軸，轉(zhuǎn)向節(jié)，軸承等組成，起聯(lián)結(jié)擺、固定位置，在擺動平面內(nèi)自由擺動的作用。
示數(shù)系統(tǒng)，由指針、毛氈圈、法蘭、緊固螺母及度盤組成，指針可直接指示出摩擦系數(shù)值。
擺：由上、上部接頭、擺桿、彈簧、杠桿系、舉升柄、外殼、滑溜塊及橡膠片組成。它對擺動中心有規(guī)定力矩，對路面有規(guī)定壓力，本身前與后，左與右的力矩平衡，它是度量路面的摩擦系數(shù)的尺度。
四、主要技術(shù)規(guī)格
1、擺動的力矩：615.000克毫米
其中擺重量：1500±30克
擺重心矩：410±5毫米
2、橡膠片對路面的瞭向靜壓力：2263克。
3、擺自傾斜50處自由放下到擺動停止的次數(shù)，不少于70次。
4、橡膠片外力緣距擺動中心的距離508毫米。
5、儀器總重約14公斤左右。
 

該公司產(chǎn)品分類： 實驗儀器 瀝青儀器 實驗儀器 水泥儀器 土工儀器

BM-2型擺式摩擦系數(shù)測定儀（ 路騰儀器）

 

BM-2型擺式摩擦系數(shù)測定儀（ 路騰儀器）擺式摩擦系數(shù)測定儀適用于公路測定瀝青路面及水泥混凝土路面的抗滑值，用以評定路面在潮濕狀況下的抗滑能力。在試驗室測定用加速磨光機獲得的集料試樣的“集科磨光值”。 主要技術(shù)參數(shù)：1、擺的重量: 1500±30g; 2、擺動中心至重心距離: 410±5mm；3、對路面的正向靜壓力: 22.2±0.5kN； 4、6個小橡膠片和底板。路騰公路儀器有限公司是集科研、開發(fā)、生產(chǎn)與經(jīng)營為一體化的高科技實體。主要產(chǎn)品有混凝土水泥試驗儀器、公路土工試驗儀器、瀝青防水卷材試驗儀器、化學分析儀器、試驗機、天平、試模、篩具等。我們可為公路、鐵路、橋梁、攪拌站、市政、大專院校、工程質(zhì)量檢測中心提供全套試驗儀器與檢測儀器設(shè)備。我公司對售出的任何儀器實行一年內(nèi)保修，三個月內(nèi)有質(zhì)量問題包換，終身維修，并且負責送貨上門，按裝調(diào)試和指導(dǎo)用戶使用。 

該公司產(chǎn)品分類： 瀝青實驗儀器 瀝青，水泥，土工實驗儀器 混凝土試驗儀器

直供新標BM-3擺式摩擦系數(shù)測定儀，摩擦系數(shù)測定儀廠家，BM-3擺式摩擦系數(shù)測定

詳細介紹： BM-3型擺式摩擦系數(shù)測定儀、路面摩擦系數(shù)測定儀、摩擦系數(shù)測定儀、新標擺式摩擦系數(shù)測定儀使用說明 用途: 該儀器主要用于高等級公路、城市道路及機場跑道抗滑性能的檢測。適用于公路面摩擦系數(shù)測定，可上下調(diào)接。該儀器調(diào)試方便，操作簡單，測試數(shù)據(jù)準確，穩(wěn)定性大大提高，并且室內(nèi)外均可使用，是高等級公路等專用設(shè)備建設(shè)中不可缺少的檢測儀器之一。

BM-3型擺式摩擦系數(shù)測定儀是動力擺沖擊型儀器。它是根據(jù)“擺的位能損失等于擺臂末端橡膠片在路面上滑動時，克服路面摩擦所做的功”這一基本原理研制而成。

BM-3型擺式摩擦系數(shù)測定儀主要技術(shù)參數(shù)： 擺重量: 1500g±30g 擺重心矩: 410mm±5mm 橡膠片對路面正向靜壓力: 22.2N / 2263g 擺在橡膠片端部距擺動中尺距: 508mm 擺在路面上滑動長度: 126mm 外形尺寸： 700×360×700mm 儀器重量： 約12kg 擺從傾斜5度處自由放下到擺動停止的次數(shù)，應(yīng)不少于70次。

四、BM-3型擺式摩擦系數(shù)測定儀儀器主要部分有擺動部分和機架部分。（見圖一）

圖一、 摩擦儀結(jié)構(gòu)圖

1、2-緊固把手；3-升降把手； 4-釋放開關(guān)； 5-轉(zhuǎn)向節(jié)螺蓋； 6-調(diào)節(jié)螺母；7-針簧片或氈墊

8-指針； 9-連接螺母； 10-調(diào)平螺栓； 11-底座； 12-鉸鏈； 13-水準泡； 14-卡環(huán)；

15-定位螺絲；16-舉升柄；17-平衡錘；18-并緊螺母；19-滑溜塊；20-橡膠片； 21-止滑螺絲

1、座：由T型腿，調(diào)平螺絲和水準泡組成。對儀器起調(diào)平，支承作用。

2、立柱：由立柱、升降機構(gòu)，導(dǎo)向桿及儀器把手組成。用于升降和固定擺頭的位置。

3 釋放開關(guān)：安裝于懸臂上的開關(guān)。用于保持擺桿水平位置和釋放擺落下的作用。

4 擺頭：由緊固把手，擺軸，轉(zhuǎn)向節(jié)，軸承等組成，起聯(lián)結(jié)擺、固定位置，保證在擺動平面內(nèi)自由擺動的作用。

5、示數(shù)系統(tǒng)：由指針、毛氈圈、法蘭、緊固螺母及度盤組成，指針可直接指示出摩擦系數(shù)數(shù)值。

6 擺：由上、下部接頭、擺桿、彈簧、杠桿系、舉升柄、外殼、滑溜塊及橡膠片組成。它對擺動中心有規(guī)定力矩，對路面有規(guī)定壓力，本身前與后，左與右的力矩平衡，它是度量路面的摩擦系數(shù)的尺度。

BM-3型擺式摩擦系數(shù)測定儀試驗步驟

1 選點：在測試路段上，滑行車方向的左輪輪跡，選擇有代表性的五個測點，每一測點相距約5~10m，距路面邊緣不應(yīng)小于1m 。

2、儀器調(diào)平：

① 將儀器置于測點上，并使擺的擺動方向與行車方向一致。

② 轉(zhuǎn)動調(diào)平螺絲，使水準泡居中。

3、 調(diào)零：

（1）放松固定把手，轉(zhuǎn)動升降把手，使擺升高并能自由擺動，然后旋緊把手。

（2）將擺向右運動，按下釋放開關(guān)。使卡環(huán)進入釋放開關(guān)槽，并處于水平釋放位置，然后松開釋放開關(guān)，此時指針應(yīng)被撥至緊靠撥針片。

（3）按下釋放開關(guān)，擺向左運動，并帶動指針向上運動，當擺達到最高置后下落時，用左手將擺桿接住，此時指針應(yīng)指零。若不指零時，可稍旋緊或放松毛氈圈調(diào)節(jié)螺母。重復(fù)本項操作，直至指針指零。

4、 標定滑動長度：

（1） 用刷子清除擺動范圍內(nèi)路面上的松散顆粒和雜物

（2） 讓擺自由懸掛，在橡膠片的外邊平行擺動方向設(shè)置標準尺（126mm），放松緊固把手，轉(zhuǎn)動升降把手。使擺緩緩下降，當滑溜塊上橡膠片剛接觸路面時，提起舉升柄使滑溜塊升高，將擺向右運動，并轉(zhuǎn)動升降把手使擺下降一段距離，然后放下舉升柄使擺慢慢向左運動，直至橡膠片的邊緣剛剛接觸路面，對正126mm尺的一端，再用手提起舉升柄，使滑溜塊向上抬起，并使擺繼續(xù)向左運動，放下舉升柄，再將擺慢慢向右運動使橡膠片的邊緣再一次接觸路面。橡膠片兩次同路面的接觸點的距離應(yīng)為126mm（滑動長度）。若不符合126mm，可轉(zhuǎn)動升降把手，再重復(fù)上述步驟進行粗調(diào)。當基本符合126mm后，旋緊緊固把手，再校正一遍，若滑動長度不符合標準時，則升高或降低儀器底座正面的調(diào)平螺絲來校正，但須調(diào)平水準泡。使滑動長度符合要求。爾后，將擺置于水平釋放位置。

5、 測定：用水澆灑路面，并用橡皮刷刷刮，以便洗去泥漿，然后再灑水，并按下釋放開關(guān)，使擺在路面上滑過，指針即可指示出路面的摩擦系數(shù)值（一般第一次可不作記錄）。當擺向回擺時，用左手接住擺桿，右手提起舉升柄使滑溜塊升高，將擺向右運動并按下開關(guān)，使擺長環(huán)進入釋放開關(guān)，并將擺針撥至緊靠撥針片，重復(fù)此項，測定五次（每次均應(yīng)灑水），記錄每次的數(shù)值。五次數(shù)值差不大于三個單位（即刻度盤的一格半）如差值大于三個單位，應(yīng)檢查產(chǎn)生的原因，并再次重復(fù)上述各項操作，至符合規(guī)定要求為止。

6、測定結(jié)果：

（1）每個測點用五次測定讀數(shù)的平均值代表測點的摩擦系數(shù)值，并用五個測點的摩擦系數(shù)的平均值，代表該測定路段摩擦系數(shù)值。 （2）測定讀數(shù)，即該度盤上指針的讀數(shù)（簡稱“擺值”），除以100，即為路面的摩擦系數(shù)。如：擺值33，摩擦系數(shù)即為0.33。

7、注意事項：

（1）由于路面的摩擦系數(shù)受季節(jié)和溫度的影響，故應(yīng)記錄測試日期和濕路面的溫度。 （2）測試路段應(yīng)描述路面結(jié)構(gòu)類型、外觀和使用年限。 （3）當擺向左擺動后返回時，一定要用手接住擺桿，以免損壞滑溜塊和指針。 （4）在滑溜塊上橡膠片滑動的有效范圍內(nèi)不應(yīng)有明顯的凸形和凹形，以免影響測定數(shù)值。 （5）標定滑動長度時，應(yīng)以橡膠片剛剛接觸路面為準，不可借擺的力量向前滑動，以免標定的滑動長度過長。 （6）路面摩擦系數(shù)沿公路的橫斷面而變化。通常路中小，路邊大。為反映測試路段的最不利情況，應(yīng)選擇摩擦系數(shù)小，而使用剎車較頻繁的位置。即沿行車方向的左輪輪跡處。 （7）滑溜塊上采用新橡膠片時，應(yīng)先在干燥路面上測試數(shù)次后再用。橡膠片的摩耗長邊不得超過3.2mm ，短邊不得超過1.6mm（見圖二）。否則應(yīng)更換新橡膠片。此外，橡膠片被油類污染后也不能使用。橡膠片的有效使用期為一年。一年以后不管是否使用過，均不得再作測定使用。因為橡膠要老化，彈性、硬度均發(fā)生變化，影響測試結(jié)果。

圖二、橡膠片最大磨耗度

六、附件

a） 灑水壺（一只）； b） 橡膠片（四塊）； c） 標準尺（一支）； d） 橡皮刷（一把）； e） 三角架（一架）；

七、附錄

擺式儀的標定： 1、 擺的重量——放松擺桿與轉(zhuǎn)向節(jié)的連接螺母，從儀器上取下裝有滑溜塊的擺。稱重準確至g（應(yīng)符合1500g±30g）。 2、 重心——裝有滑溜塊的擺的重心，由將擺置于刀口上的位置來確定。平衡點的試驗位置，連接螺母，應(yīng)固定于擺臂的遠端，得到平衡點后，應(yīng)旋進或旋出平衡錘直到擺殼邊部水平為止，并將平衡點位置作一記號。 3、 擺動中心到重心的距離——把擺重新裝在儀器上，并取下轉(zhuǎn)向節(jié)螺蓋。測量從擺動中心（軸承螺母中心）至重心的距離，準確到mm（應(yīng)符合410mm±mm）。若有差別，可將重心位置置于刀口上，改變力矩調(diào)節(jié)螺母的位置，必要時，也可增減力矩調(diào)節(jié)螺母數(shù)量，但仍應(yīng)符合（1）和（3）的要求，使擺平衡，滿足力矩要求。

4、 壓力標定： （1） 將擺從儀器上取下，使滑溜塊的橡膠片與擺殼周板平行。保證滑溜塊能繞自身的軸轉(zhuǎn)動，而在軸上的竄動量不大于0.2mm。 （2） 將壓力標定天平置于試驗臺上，調(diào)平使指針指中。把三角架置于右側(cè)稱盤的后部。擺式儀放在三角架上，用夾塊將擺桿固定在立柱上，使橡膠片對準右稱盤中部并壓下3~5mm，在左稱盤中加1g重量，使天平穩(wěn)定（此時天平指針向右方）。調(diào)節(jié)儀器底座調(diào)平螺絲使指針對準右方20mm處，并注意保持水準泡居中。 （3）然后在左側(cè)稱盤上加標定砝碼（2263g），此時指針應(yīng)回零。若指針不回零，則表示橡膠片對路面的壓力過大（指針偏右方）或過。ㄖ羔樒蠓剑。取下標定擺桿，用螺絲刀插入彈簧引線的槽內(nèi)，旋緊或旋松彈簧松緊調(diào)節(jié)螺母，使指針回零。此時應(yīng)注意握緊擺桿，在旋緊和放松調(diào)節(jié)器節(jié)螺母過程中不至于人為對稱盤加載。然后，重新校核壓力，直到加上標定砝碼后指針居中為止。（可使用電子秤標定）
 

公司名稱：河北京工建筑儀器廠

地址：河北省獻縣大郭莊工業(yè)開發(fā)區(qū)

聯(lián)系人：陳經(jīng)理

手機：18732720738 QQ：1207386688  

該公司產(chǎn)品分類： 粘度計.瀝青運動粘度測定器，瀝青運動粘度計 砂漿疲勞試驗機 砂漿凍融循環(huán)試驗機 CA砂漿含氣量測定儀 CA砂漿電輕攪拌機 CA砂漿PTFE片 CA砂漿聚乙烯袋 CA砂漿漏斗 自密實混凝土儀器系列 工程試模系列 CA砂漿試驗儀器系列 乳化瀝青儀器系列 細集料、石料儀器系列 土壤儀器系列 土工布,防水卷材儀器系列 水泥砂漿儀器系列 混凝土實驗儀器系列 無損檢測儀器系列 養(yǎng)護箱設(shè)備系列 土工儀器系列

擺式摩擦系數(shù)測定儀，擺式摩擦系數(shù)

【產(chǎn)品名稱】BM-2型擺式摩察系數(shù)測定儀，擺式摩察系數(shù)，擺式儀，

一、說明

隨著交通運輸事業(yè)發(fā)展，公路，城市道路及機場跑道等道面的防滑問題，已引起有關(guān)部門的普遍重視，擺式摩擦系數(shù)測定儀（簡稱擺式儀），是一種測定路面，機場跑道，標線漆等摩擦系數(shù)的儀器。也可通過典型路面摩擦系數(shù)的測定，作為確定各種輪胎配方的依據(jù)之一。本儀器高度方便、操作簡單，測試時對交通影響較外，數(shù)據(jù)也較穩(wěn)定。且室內(nèi)外均可使用。

二、原理

擺式儀是動力擺沖擊型儀器。它是根據(jù)“擺的位能損失等于安裝于擺臂末端橡膠片滑過路面過，克服路面等摩擦所做的功”這一基本原理研制而成的。

三、結(jié)構(gòu)（見圖一）

底座：由T型腿，調(diào)平螺絲和水準泡組成。對儀器起調(diào)平，支承作用。

立柱：同立柱、升降機構(gòu)，導(dǎo)向桿及儀器把手組成。用于升降和固定擺頭的位置。

釋放開關(guān)：安裝于懸臂上的開關(guān)。用于保持擺桿水平位置和釋放擺落下的作用。

擺頭：由緊固把手，擺軸，轉(zhuǎn)向節(jié)，軸承等組成，起聯(lián)結(jié)擺、固定位置，在擺動平面內(nèi)自由擺動的作用。

示數(shù)系統(tǒng)，由指針、毛氈圈、法蘭、緊固螺母及度盤組成，指針可直接指示出摩擦系數(shù)值。

擺：由上、上部接頭、擺桿、彈簧、杠桿系、舉升柄、外殼、滑溜塊及橡膠片組成。它對擺動中心有規(guī)定力矩，對路面有規(guī)定壓力，本身前與后，左與右的力矩平衡，它是度量路面的摩擦系數(shù)的尺度。

四、主要技術(shù)規(guī)格

1、擺動的力矩：615.000克毫米

其中擺重量：1500±30克

擺重心矩：410±5毫米

2、橡膠片對路面的瞭向靜壓力：2263克。

3、擺自傾斜50處自由放下到擺動停止的次數(shù)，不少于70次。

4、橡膠片外力緣距擺動中心的距離508毫米。

5、儀器總重約14公斤左右。

五、使用方法

1、選點：在測試路段上，沿行車方向的左輪跡，選擇有代表性的五個測點，每測點相距約5-10米

2、儀器調(diào)平：（1）將儀器測點上（標定方法見附錄），并使擺的擺動方向與行車方向一致。（2）將擺向右運動，按下釋放開關(guān)。使卡環(huán)進入釋入開關(guān)槽，閾處于水平釋放位置，然后松開釋放開關(guān)，此時指針應(yīng)被拔至緊靠拔針片。（3）按下釋放開關(guān)擺向左運動，并時指針應(yīng)指零。若不指零時，可稍旋緊或放松毛氈圈調(diào)節(jié)螺母。重復(fù)本項操作，直至指針指零。

4、標定滑動長度：（1）用橡膠皮刷清除擺動范轉(zhuǎn)圍內(nèi)路面上的松散顆粒和雜物。（2）讓擺自山懸掛，在橡膠片的外力平行擺動方向設(shè)置標準尺（126毫米），放松堅固把手，轉(zhuǎn)動升降把手。使擺緩緩下降，當滑溜塊上橡膠片剛接觸路面時，提起舉升柄使滑溜塊升高，將擺向右運動，并運動升降把手使擺下降一段距離，然后放下舉升柄使擺慢慢向左運動，直至橡膠片的邊緣剛剛接觸路面，對正126毫米尺的一端。再用手提起舉升柄，使滑溜塊向上抬起，并使擺繼續(xù)向左運動，放下舉升柄，再將擺慢慢向右運動使橡膠片的邊橡再一次接觸路面。橡膠片兩次同路面的接觸點的距離應(yīng)為126毫米后，旋緊緊固把手，再校正一遍，若滑動長度不符合標準時，則升高或降低儀器底座正面的調(diào)平螺絲來校正，但須調(diào)平水準泡。使滑動長度符合要求。爾后，將擺置于水平釋放位置。

5、測定：用水澆灑路面，并用橡皮刷刷刮，以便洗去泯漿，然后再灑水，并按下釋放開關(guān)，使擺在路面上滑過，指針可指示出路面的摩擦系數(shù)值（一段次可不作記錄）。當擺向回擺時，用左手接住擺桿，右手提起舉升枘使滑溜塊升高，并將擺向右運動按下開關(guān)使擺卡環(huán)進入釋放開關(guān)，并將擺針撥至緊靠撥針片，重復(fù)此項，測定五次（每次均應(yīng)灑水），記錄每次的數(shù)值。五次數(shù)值差不大于三個單位（刻度盤的一格半）如差值大于三個單位，應(yīng)查產(chǎn)生的原因，并再次重復(fù)上述各項操作，至符合規(guī)定要求為止。

6、測定結(jié)果：（1）每個測點用五次測定計數(shù)的平均值代表測點的摩擦系數(shù)值，并用五個測點的摩擦系數(shù)的平均值。代表該測定路段摩擦系數(shù)值。（2）測定讀數(shù)，該度盤上指針的讀數(shù)（簡稱“擺值”），除以100，為路面的摩擦系數(shù)。如：擺值33，摩擦系數(shù)即為0.33

該公司產(chǎn)品分類： 電子萬能試驗機 瀝青混凝土滲透氣系數(shù)檢測儀 瀝青混凝土平行板剪切流變試驗儀 瀝青混凝土小梁彎曲試驗機 瀝青混凝土靜三軸試驗儀 瀝青混凝土比熱試驗儀 瀝青混凝土拉伸蠕變試驗機 瀝青混凝土導(dǎo)熱系數(shù)測定儀 瀝青混凝土萬能試驗機 瀝青混凝土滲透儀 瀝青混凝土斜坡流淌值試驗儀 熱荷重收縮儀 穩(wěn)態(tài)熱傳遞性質(zhì)測試系統(tǒng) 智能八輪平整度儀 數(shù)顯磚瓦抗折機 鋼管扣件力學性能試驗機 井蓋壓力試驗機 電液伺服動態(tài)疲勞試驗機 微機控制疲勞試驗機 數(shù)顯非金屬薄板抗折機

BM-III擺式摩擦系數(shù)測定儀擺式摩擦系數(shù)測定儀

 BM-III擺式摩擦系數(shù)測定儀概述：

　　主要用于測定路面、機場跑道、標線漆等磨擦系數(shù)的儀器。也可能過典型路面磨擦系數(shù)的測定，作為確定保種輪胎配方的依據(jù)之一。本儀器調(diào)試方便、操作簡單，測試時對交通影響較小，數(shù)據(jù)也較穩(wěn)定，且室內(nèi)外均可使用。

BM-III擺式摩擦系數(shù)測定儀主要技術(shù)參數(shù)

　　1、擺動的力矩：615000g.mm

　　　其中擺重量：1500±30g

　　　擺重心矩： 410±5mm

　　2、橡膠片對路面的正向靜壓力：2263g

　　3、擺頭傾斜5°處自由放下到擺動停止的次數(shù)，不少于70次。

　　4、橡膠片外邊緣距擺動中心距離510mm。

　　5、儀器總重約14Kg左右。

工作原理：

 　　擺式儀是動力擺沖擊型儀器。它是根據(jù)“擺的位能損失等于安裝于擺臂末端橡膠片滑過路面時，克服路面等磨擦所做的功”這一基本原理研制而成。

BM-III擺式摩擦系數(shù)測定儀結(jié)構(gòu)性能(見圖一)

　　圖一、擺式儀結(jié)構(gòu)示意圖：

　　1、底座：由T型腿，調(diào)平螺絲和水準泡組成，對儀器起調(diào)平支撐作用。

　　2、立柱：由立柱供應(yīng)商河北大宏實驗儀器有限公司、升降機構(gòu)，導(dǎo)向桿及儀器把手組成。用于升降和固定擺頭的位置。

　　3、釋放開關(guān)：安裝于懸臂上的開關(guān)，用于保持擺桿水平位置和釋放擺桿落下的作用。

　　4、擺頭：由緊固把手，擺軸，轉(zhuǎn)向節(jié)，軸承等組成，起連接擺，固定位置，保證在擺動平面內(nèi)自由擺動的作用。

　　5、示數(shù)系統(tǒng)：由指針、毛氈圈、法蘭、緊固螺母及度盤組成，指針可直接指示出磨擦系數(shù)值。

　　6、擺：由上、下部接頭、擺桿、彈簧、杠桿、舉升柄、外殼、滑溜塊及橡膠片組成。它對擺動中心有規(guī)定力矩,對路面有規(guī)定壓力，本身前與后，左與右的力矩平衡，它是度量路面的摩擦系數(shù)的尺度。

BM-III擺式摩擦系數(shù)測定儀使用說明：

　　1、選點：在測試路段上，沿行車方向的左輪跡，選擇有代表性的五個測點，每一測點相距約5—10米。

　　2、儀器調(diào)平：a)將儀器置于測點上(標定方法見附錄)，并使擺動方向與行車方向一致。B)轉(zhuǎn)動調(diào)平螺絲(J)使水準泡(M)居中。

　　3、調(diào)零：1)放松固定把手(A和B)，轉(zhuǎn)動升降把手(C)使擺升高并能自由擺動，然后旋緊把手(A和B)。2)將擺向右運動，按下釋放開關(guān)(D)。使卡環(huán)(N)進入釋放開關(guān)槽，并處于水平釋放位置，然后松開釋放開關(guān)(D)，此時指針(H)應(yīng)被撥至緊靠撥針片。3)按下釋放開關(guān)(D)擺向左運動，并帶動指針(H)向上運動，當擺達到最高位置后下落時，用左手將擺桿接住，此時指針應(yīng)指零。

　　4、標定滑動長度：1)用橡膠皮刷清除擺動范圍內(nèi)路面上的松散顆粒和雜物。2)讓擺自由懸掛，在橡膠片(T)的外邊平行擺動方向設(shè)置標準尺126mm，放松緊固把手(A和B)，轉(zhuǎn)動升降把手(C)，使擺緩緩下降供應(yīng)商河北大宏實驗儀器有限公司，當滑溜塊上橡膠片(T)剛接觸路面時，提起舉升柄(P)使滑溜塊(S)升高，將擺向右運動，并轉(zhuǎn)動升降把手(C)使擺下降一段距離，然后放下舉升柄使擺慢慢向左運動，直至橡膠片的邊緣剛剛接觸路面，對正126mm尺的一端，再用手提起舉升柄(P)，使滑溜塊(S)向上抬起，并使擺繼續(xù)向左運動，放下舉升柄(P)，再將擺慢慢向右運動使橡膠片的邊緣再一次接觸路面。橡膠片兩次同路面的接觸點的距離應(yīng)為126mm(滑動長度)。若不符合126mm，可轉(zhuǎn)動升降把手(C)，再重復(fù)上述步驟進行粗調(diào)。

　　5、測定：用水澆灑路面，并用橡皮刷刷刮，以便洗去泥漿，然后再灑水，并按下釋放開關(guān)(D)，使擺在路面上滑過，指針即可指示出路面的摩擦系數(shù)值(一般第一次可不作記錄)。

BM-III擺式摩擦系數(shù)測定儀售后服務(wù)承諾：

    1、我方保證所供貨物是全新，未使用過的。

    2、我公司生產(chǎn)、銷售的所有產(chǎn)品保修期為1年，質(zhì)量保證期時間自產(chǎn)品最終驗收合格雙方簽字并交付使用之日算起，保修期內(nèi)免費維修或更換設(shè)備（人為因素所引起的故障除外）。

    3、保修期外我公司終身提供設(shè)備有償維修服務(wù)，并優(yōu)惠提供備品備件服務(wù)。

    4、用戶在正常使用中出現(xiàn)性能故障時，河北大宏實驗儀器有限公司承諾以上保修服務(wù)。除此之外，國家適用法律法規(guī)另有明確規(guī)定的，本公司遵照相關(guān)法律法規(guī)執(zhí)行。

    5、注：此說明書做為參考，產(chǎn)品實物，技術(shù)參數(shù)以實物為準，如有變動不另行通知。

 
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