YBM-1型電腦擺式摩擦系數(shù)測定儀 適用于公路路面摩擦系數(shù)測定。【技術(shù)參數(shù)】 擺的重量: 1500±30g; 擺動中心至重心距離: 410±5mm; 對路面的正向靜壓力: 22.2±0.5kN; 6個小橡膠片和底板。
擺式摩擦系數(shù)測定儀
擺式摩擦系數(shù)測定儀 型號:MTS-M3 主要特點(diǎn): 隨著交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展,公路、城市道路及機(jī)場跑道等路面的防滑問題,已引起有關(guān)部門的普遍重視。擺式磨擦系數(shù)測定儀(簡稱擺式儀)是一種測定路面、機(jī)場跑道、標(biāo)線漆等磨擦系數(shù)的儀器。也可能過典型路面磨擦系數(shù)的測定,作為確定保種輪胎配方的依據(jù)之一。本儀器調(diào)試方便、操作簡單,測試時對交通影響較小,數(shù)據(jù)也較穩(wěn)定,且室內(nèi)外均可使用。
主要技術(shù)參數(shù):1、擺動的力矩:615000g.mm 其中擺重量:1500±30g 擺重心矩:410±5mm 2、橡膠片對路面的正向靜壓力:2263g 3、擺頭傾斜5°處自由放下到擺動停止的次數(shù),不少于70次。 4、橡膠片外邊緣距擺動中心距離508mm. 5、儀器總重約26Kg左右。6、外形尺寸:700x340x740mm
該儀器適用于測定路面、機(jī)場跑道、標(biāo)線漆等摩擦系數(shù)的儀器。也可通過典型路面摩擦系數(shù)的測定,作為確定各種輪胎配方的依據(jù)之一。測試時對交通影響較小,數(shù)據(jù)也較穩(wěn)定,且室內(nèi)外均可使用。
1.力矩:615000克毫米 2.橡膠片對路面的正向靜壓力:2263g 3.擺自傾斜5度處自由放下到擺動停止的次數(shù)≥70 4.橡膠片外邊緣距擺中心距離:508mm 5.儀器總質(zhì)量:4kg
主要技術(shù)參數(shù): 1、 擺的重量: 1500 ± 30g2、 擺動中心至重心距離: 410 ± 5mm 3、 對路面的正向靜壓力: 22.2 ± 5kN www.cztdyq.com
擺式摩擦系數(shù)測定儀該儀器主要用于高等公路、城市道路及機(jī)場跑道抗滑性能的檢測。適用于公路面摩擦系數(shù)測定,可上下調(diào)接。該儀器調(diào)試方便,操作簡單,測試數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,穩(wěn)定性大大提高,并且室內(nèi)外均可使用,是高等公路等專用設(shè)備建設(shè)中不可缺少的檢測儀器之。
擺式摩擦系數(shù)測定儀摩擦儀結(jié)構(gòu)圖
1、2-緊固把手;3-升降把手; 4-釋放開關(guān); 5-轉(zhuǎn)向節(jié)螺蓋; 6-調(diào)節(jié)螺母;7-針簧片或氈墊
8-指針; 9-連接螺母; 10-調(diào)平螺栓; 11-底座; 12-鉸鏈; 13-水準(zhǔn)泡; 14-卡環(huán);
15-定位螺絲;16-舉升柄;17-平衡錘;18-并緊螺母;19-滑溜塊;20-橡膠片; 21-止滑螺絲
1、座:由T型腿,調(diào)平螺絲和水準(zhǔn)泡組成。對儀器起調(diào)平,支承作用。
2、立柱:由立柱、升降機(jī)構(gòu),導(dǎo)向桿及儀器把手組成。用于升降和固定擺頭的位置。
3 釋放開關(guān):安裝于懸臂上的開關(guān)。用于保持?jǐn)[桿水平位置和釋放擺落下的作用。
4 擺頭:由緊固把手,擺軸,轉(zhuǎn)向節(jié),軸承等組成,起聯(lián)結(jié)擺、固定位置,保證在擺動平面內(nèi)自由擺動的作用。
5、示數(shù)系統(tǒng):由指針、毛氈圈、法蘭、緊固螺母及度盤組成,指針可直接指示出摩擦系數(shù)數(shù)值。
6 擺:由上、下部接頭、擺桿、彈簧、杠桿系、舉升柄、外殼、滑溜塊及橡膠片組成。它對擺動中心有規(guī)定力矩,對路面有規(guī)定壓力,本身與后,左與右的力矩平衡,它是度量路面的摩擦系數(shù)的尺度。
BM-3型擺式摩擦系數(shù)測定儀試驗(yàn)步驟
1 選點(diǎn):在測試路段上,滑行車方向的左輪輪跡,選擇有代表性的五個測點(diǎn),每測點(diǎn)相距約5~10m,距路面邊緣不應(yīng)小于1m 。
2、儀器調(diào)平:
① 將儀器置于測點(diǎn)上,并使擺的擺動方向與行車方向致。
② 轉(zhuǎn)動調(diào)平螺絲,使水準(zhǔn)泡居中。
3、 調(diào)零:
(1)放松固定把手,轉(zhuǎn)動升降把手,使擺升高并能自由擺動,然后旋緊把手。
(2)將擺向右運(yùn)動,按下釋放開關(guān)。使卡環(huán)進(jìn)入釋放開關(guān)槽,并處于水平釋放位置,然后松開釋放開關(guān),此時指針應(yīng)被撥至緊靠撥針片。
(3)按下釋放開關(guān),擺向左運(yùn)動,并帶動指針向上運(yùn)動,當(dāng)擺達(dá)到高置后下落時,用左手將擺桿接住,此時指針應(yīng)指零。若不指零時,可稍旋緊或放松毛氈圈調(diào)節(jié)螺母。重復(fù)本項(xiàng)操作,直至指針指零。
4、 標(biāo)定滑動長度:
(1) 用刷子清除擺動范圍內(nèi)路面上的松散顆粒和雜物
(2) 讓擺自由懸掛,在橡膠片的外邊平行擺動方向設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)尺(126mm),放松緊固把手,轉(zhuǎn)動升降把手。使擺緩緩下降,當(dāng)滑溜塊上橡膠片剛接觸路面時,提起舉升柄使滑溜塊升高,將擺向右運(yùn)動,并轉(zhuǎn)動升降把手使擺下降段距離,然后放下舉升柄使擺慢慢向左運(yùn)動,直至橡膠片的邊緣剛剛接觸路面,對正126mm尺的端,再用手提起舉升柄,使滑溜塊向上抬起,并使擺繼續(xù)向左運(yùn)動,放下舉升柄,再將擺慢慢向右運(yùn)動使橡膠片的邊緣再次接觸路面。橡膠片兩次同路面的接觸點(diǎn)的距離應(yīng)為126mm(滑動長度)。若不符合126mm,可轉(zhuǎn)動升降把手,再重復(fù)上述步驟進(jìn)行粗調(diào)。當(dāng)基本符合126mm后,旋緊緊固把手,再校正遍,若滑動長度不符合標(biāo)準(zhǔn)時,則升高或降低儀器底座正面的調(diào)平螺絲來校正,但須調(diào)平水準(zhǔn)泡。使滑動長度符合要求。爾后,將擺置于水平釋放位置。
5、 測定:用水澆灑路面,并用橡皮刷刷刮,以便洗去泥漿,然后再灑水,并按下釋放開關(guān),使擺在路面上滑過,指針即可指示出路面的摩擦系數(shù)值(般第次可不作記錄)。當(dāng)擺向回?cái)[時,用左手接住擺桿,右手提起舉升柄使滑溜塊升高,將擺向右運(yùn)動并按下開關(guān),使擺長環(huán)進(jìn)入釋放開關(guān),并將擺針撥至緊靠撥針片,重復(fù)此項(xiàng),測定五次(每次均應(yīng)灑水),記錄每次的數(shù)值。五次數(shù)值差不大于三個單位(即刻度盤的格半)如差值大于三個單位,應(yīng)檢查產(chǎn)生的原因,并再次重復(fù)上述各項(xiàng)操作,至符合規(guī)定要求為止。
6、測定結(jié)果:
(1)每個測點(diǎn)用五次測定讀數(shù)的平均值代表測點(diǎn)的摩擦系數(shù)值,并用五個測點(diǎn)的摩擦系數(shù)的平均值,代表該測定路段摩擦系數(shù)值。(2)測定讀數(shù),即該度盤上指針的讀數(shù)(簡稱“擺值”),除以100,即為路面的摩擦系數(shù)。如:擺值33,摩擦系數(shù)即為0.33。
擺式摩擦系數(shù)測定儀技術(shù)參數(shù):
擺重量: 1500g±30g擺重心矩: 410mm±5mm橡膠片對路面正向靜壓力: 22.2N / 2263g擺在橡膠片端部距擺動中尺距: 508mm擺在路面上滑動長度: 126mm外形尺寸: 700×360×700mm儀器重量: 約12kg擺從傾斜5度處自由放下到擺動停止的次數(shù),應(yīng)不少于70次。
擺式摩擦系數(shù)測定儀用途: 該儀器主要用于高等公路、城市道路及機(jī)場跑道抗滑性能的檢測。適用于公路面摩擦系數(shù)測定,可上下調(diào)接。該儀器調(diào)試方便,操作簡單,測試數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,穩(wěn)定性大大提高,并且室內(nèi)外均可使用,是高等公路等專用設(shè)備建設(shè)中不可缺少的檢測儀器之。
BM-3型擺式摩擦系數(shù)測定儀
用途: 該儀器主要用于高等級公路、城市道路及機(jī)場跑道抗滑性能的檢測。適用于公路面摩擦系數(shù)測定,可上下調(diào)接。該儀器調(diào)試方便,操作簡單,測試數(shù)據(jù),穩(wěn)定性大大提高,并且室內(nèi)外均可使用,是高等級公路等專用設(shè)備建設(shè)中不可缺少的檢測儀器之一。
BM-3型擺式摩擦系數(shù)測定儀是動力擺沖擊型儀器。它是根據(jù)“擺的位能損失等于擺臂末端橡膠片在路面上滑動時,克服路面摩擦所做的功”這一基本原理研制而成。
主要技術(shù)參數(shù):擺重量: 1500g±30g擺重心矩: 410mm±5mm橡膠片對路面正向靜壓力:22.2N / 2263g擺在橡膠片端部距擺動中尺距: 508mm擺在路面上滑動長度:126mm外形尺寸:700×360×700mm儀器重量:約12kg擺從傾斜5度處自由放下到擺動停止的次數(shù),應(yīng)不少于70次。
BM-3型擺式摩擦系數(shù)測定儀
用途: 該儀器主要用于高等級公路、城市道路及機(jī)場跑道抗滑性能的檢測。適用于公路面摩擦系數(shù)測定,可上下調(diào)接。該儀器調(diào)試方便,操作簡單,測試數(shù)據(jù),穩(wěn)定性大大提高,并且室內(nèi)外均可使用,是高等級公路等專用設(shè)備建設(shè)中不可缺少的檢測儀器之一。
BM-3型擺式摩擦系數(shù)測定儀是動力擺沖擊型儀器。它是根據(jù)“擺的位能損失等于擺臂末端橡膠片在路面上滑動時,克服路面摩擦所做的功”這一基本原理研制而成。
主要技術(shù)參數(shù):擺重量: 1500g±30g擺重心矩: 410mm±5mm橡膠片對路面正向靜壓力:22.2N / 2263g擺在橡膠片端部距擺動中尺距: 508mm擺在路面上滑動長度:126mm外形尺寸:700×360×700mm儀器重量:約12kg擺從傾斜5度處自由放下到擺動停止的次數(shù),應(yīng)不少于70次。
BM-2型擺式摩擦系數(shù)測定儀( 路騰儀器)擺式摩擦系數(shù)測定儀適用于公路測定瀝青路面及水泥混凝土路面的抗滑值,用以評定路面在潮濕狀況下的抗滑能力。在試驗(yàn)室測定用加速磨光機(jī)獲得的集料試樣的“集科磨光值”。 主要技術(shù)參數(shù):1、擺的重量: 1500±30g; 2、擺動中心至重心距離: 410±5mm;3、對路面的正向靜壓力: 22.2±0.5kN; 4、6個小橡膠片和底板。
圖(1)