JKRZ熱式氣體質(zhì)量流量計
概述
JKRZ系列熱式氣體質(zhì)量流量計采用熱擴(kuò)散原理，熱擴(kuò)散技術(shù)是一種在苛刻條件下性能優(yōu)良、可靠性高的技術(shù)，其典型傳感元件包括兩個熱電阻（鉑RTD），一個是速度傳感器，一個是自動補(bǔ)償氣體溫度變化的溫度傳感器。當(dāng)這兩個RTD被置于介質(zhì)中時，其中速度傳感器被加熱到環(huán)境溫度以上的一個恒定的溫差，另一個溫度傳感器用于感應(yīng)介質(zhì)溫度。流經(jīng)速度傳感器的氣體質(zhì)量流量是通過傳感元件的熱傳遞量來計算的。氣體速率增加，傳感器傳遞給介質(zhì)的熱量增多，因此需要供給更多的功率，而電子單元加熱RTD的功率與質(zhì)量流量成一定的對應(yīng)關(guān)系。
主要特點
1、無須壓力溫度補(bǔ)償，直接測量氣體質(zhì)量流量，組成簡單，出現(xiàn)故障概率小。
2、量程比高（大于100:1）
3、快速響應(yīng)，精度高。
4、靈敏度高，尤其適合于大管徑、低流速的流量測量。
5、現(xiàn)場顯示瞬時、信號輸出，上下限報警燈。
6、結(jié)構(gòu)多樣，分插入式、管道式安裝，安裝靈活，裝卸方便，使用簡便。
7、無活動部件，結(jié)構(gòu)堅固，抗震。
8、可應(yīng)用于高溫場合和腐蝕環(huán)境中。
主要技術(shù)參數(shù)
| 介質(zhì)溫度：-10~200℃（常溫型） 溫度：（4~20）mADC ♦工業(yè)管道中氣體質(zhì)量流量測量 ♦燃?xì)膺^程中空氣流量測量 ♦煙囪排出的煙氣流量（速）測量（CEMS） ♦煅燒爐煙道氣流量測量 ♦鋼鐵廠中煤氣、空氣、氧氣、氮氣流量測量 ♦污水處理中曝氣和氯氣流量的測量 ♦水泥、卷煙、玻璃廠生產(chǎn)過程中氣體流量測量 ♦溶劑回收系統(tǒng)中氣體流量測量 ♦制氣行業(yè)中空氣、氧氣、氮氣流量測量 ♦天然氣、火炬氣、氫氣等氣體流量測量 ♦半導(dǎo)體芯片制作過程中氣體流量測量 ♦啤酒生產(chǎn)過程中二氧化碳?xì)怏w流量測量 ♦加熱通風(fēng)和空調(diào)系統(tǒng)中的氣體流量（速）測量 ♦燃煤鍋爐中燃燒氣體流量測量 ♦礦井下通風(fēng)或排風(fēng)系統(tǒng)中流量（速）實時監(jiān)測 ♦壓縮空氣流量測量 插入式選型表
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測量介質(zhì)：液體、氣體或蒸汽測量管徑：10～2500mm測量范圍：液體0.35～9m/s，氣體或蒸汽4～70m/s，（0℃，1大氣壓時）精 度：指示值的±1%， 指示值的±2.5%（插入式）（雷 數(shù)2×104～7×106）輸出信號：脈沖輸出：4～20mA電流脈沖二線制，脈寬0.5ms或0.25ms模擬輸出：4～20mADC二線制電源電壓：12-45V[負(fù)載電阻=50（電源電壓-12）流體溫度：-40～300℃流體壓力：-0.1MPa～法蘭額定值環(huán)境溫度：-40～80℃，-20～60℃ （帶現(xiàn)場指示表）環(huán)境濕度：5～100%RH接線連接孔：M20×1.5內(nèi)螺紋主要材料：普通型：發(fā)生體及主體為1Cr18Ni9Ti；防腐型：內(nèi)襯和發(fā)生體均為聚四氟乙烯；外殼為1Cr18Ni9Ti；儀表盒：不帶表頭為1Cr18Ni9Ti；帶表頭為鑄鋁。重 量：參見外形尺寸圖。
1）流量計通徑選擇蒸汽流量表的通徑可根據(jù)最大使用流量Qv來選擇。為了獲得盡可能寬的流量測量范圍，正常使用流量應(yīng)不小于流量計額定最大流量的1/2。為保證流量計的準(zhǔn)確度，雷諾數(shù)范圍應(yīng)在2×104～7×106內(nèi)。 選擇流量計通徑時，應(yīng)將已知標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)（1大氣壓，0℃）下的流量換算為工況狀態(tài)下的流量，以便從表（1.2）中選用適當(dāng)?shù)牧髁坑嫛?.將標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的密度ρN換算成工況下密度ρ。
2. 求出工況下的流量Qv：a)由標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)體積流量求出Qv：a）由標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)體積流量求出Qv：
3）動態(tài)粘度η與運動粘度的換算：η=μρ4）雷諾數(shù)： 
熱式氣體質(zhì)量流量計是利用熱擴(kuò)散原理測量氣體流量的儀表。傳感器由兩個基準(zhǔn)級熱電阻(RTD)組成。一個是速度傳感器RH，一個是測量氣體溫度變化的溫度傳感器RMG。當(dāng)這兩個RTD置于被測氣體中時，其中傳感器RH被加熱，另一個傳感器RMG用于感應(yīng)被測氣體溫度。隨著氣體流速的增加，氣流帶走更多熱量，傳感器RH的溫度下降。