自動血流變分析系統(tǒng) HT100+ 產(chǎn)品特點:
血流變分析儀檢測原理:原裝進(jìn)口壓力傳感技術(shù),實現(xiàn)連續(xù)切邊動態(tài)監(jiān)測
能同步完成紅細(xì)胞壓積、纖維蛋白原、紅細(xì)胞電泳時間的測試;測試分析指標(biāo)共計30項。控溫方式:智能數(shù)字式恒溫控制,升溫迅速,溫控精度高。自動定標(biāo):標(biāo)準(zhǔn)全血及血漿質(zhì)控物自動修正儀器測試參數(shù),完成質(zhì)控校準(zhǔn)。無磨損測試:測試主體無運(yùn)動部件,故障降低、使用壽命長樣品異常報警功能:測試過程中樣品質(zhì)量(如溶血、血凝塊、異物等)異常,設(shè)備自動報警提示。管路污染檢測功能:可實現(xiàn)檢測系統(tǒng)清潔程度自動判別,永不堵孔。設(shè)備故障自動診斷功能:硬件故障測試,氣路密封性、壓力采樣、管路清潔度等檢測。血流變分析儀檢測項目:全血粘度(高切、中切、低切),血漿粘;血沉,壓積:換算項目:還原粘度(高切、中切、低切)紅細(xì)胞聚集指數(shù),紅細(xì)胞變形指數(shù).剛性指數(shù),血沉方程K值,卡森粘度屈服應(yīng)力,紅細(xì)胞計數(shù),血紅蛋白纖維蛋白原及紅細(xì)胞電泳時間等血流變分析儀分析項目:可輸入及高密、低密、膽固醇、血糖等相關(guān)生化指標(biāo)進(jìn)行綜合分析。報告:開放式自定義報告單模式,報告單存儲數(shù)量不受限制血流變分析儀切變率范圍:1/s 200/s血漿≤1 5% 測試速度≥35T/H
德國諾爾液相分析系統(tǒng)
該系統(tǒng)能夠滿足您實驗室的各個方面的需要:獲得譜圖、估算峰純度、完善GLP的實用性。該系統(tǒng)具有極高的性能和適應(yīng)性,并極具誘惑力的價格。
使用最靈活的四元低壓梯度分析系統(tǒng):
*高壓輸液泵、紫外檢測器、溶劑組織器、動態(tài)混合器、在線脫氣儀、自動進(jìn)樣器
*德國KNAUER公司原裝進(jìn)口
*示差折光檢測器、熒光檢測器、二極管陣列檢測器
十二導(dǎo)同步動態(tài)心電分析系統(tǒng)采用Elite-12標(biāo)準(zhǔn)Wilson10線12導(dǎo)聯(lián)HOLTER記錄盒記錄24小時心電圖。多文檔心電圖操作模式,完全掃描、回放、分析、打印;
格瑞朗博
路用性能分析系統(tǒng)
ˎ̥微機(jī)控制瀝青混合料路用性能試驗系統(tǒng)是一種多功能輪載測試儀,采用工控機(jī)技術(shù)、多通道數(shù)據(jù)采集技術(shù)、傳感器技術(shù)和計算機(jī)數(shù)據(jù)處理技術(shù)開發(fā)的,屬。主要用于評估干燥或潮濕條件下瀝青混合料的變形(車轍)、疲勞斷裂和潮濕敏感性。本系統(tǒng)是在已有(美國)LAPA-1瀝青路面分析儀技術(shù)上消化吸收并改進(jìn)提高的,接近我國《公路瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》對試件的要求和我國路面實際情況。進(jìn)行一次完整的變形評估測試需要2小時15分(8,000次循環(huán))。疲勞斷裂測試時間取決于被評估系統(tǒng)的疲勞狀況。 瀝青混合料的變形(車轍)敏感度的評估,是通過將條塊形可柱形的試樣放在可重復(fù)進(jìn)行的車輪荷載下測量其輪跡處的變形量而得出的。本系統(tǒng)具有自動數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)測量車轍數(shù)據(jù),并以數(shù)值和圖形方式顯示。每經(jīng)過條形試樣或六個圓形試樣(最大為113kg/250lbs),相對應(yīng)的接觸壓力最大可達(dá)1.4Mpa。三個條形試件或六個圓形試件(可由旋轉(zhuǎn)壓實機(jī)、振動壓實機(jī)、馬歇爾儀、或道路取芯獲得)放入特制的模具內(nèi)在可控的高溫、干燥或浸水環(huán)境下作測試。 瀝青混合料的疲勞耐久性,可以通過將梁形試件放在低溫環(huán)境下,用可控數(shù)值和接觸壓力的重復(fù)輪載進(jìn)行試驗來測定。在可控高溫的干燥或浸水環(huán)境下,同時可進(jìn)行三個條形試件或六個圓形試件(搓揉成形或現(xiàn)場取芯試件)的試驗。自動數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)具有測疲勞軟件。疲勞軟件將條形試件兩端的測量值平均,畫出一條參數(shù)實線。在條形試件中間獲得一個測驗量值,畫出一條點劃線。隨著疲勞增加,兩條曲線分叉增加,在試樣斷開時,曲線迅速爬升。 用LAPA-1確定疲勞特性的方法 本系統(tǒng)一次可容納三個樣品,可測試振動壓實機(jī)(條形或圓形)、旋轉(zhuǎn)壓實機(jī)、馬歇爾儀獲得的樣品,以及現(xiàn)場取芯、鋪板試樣。LAPA-1車轍和疲勞測試的作用:在設(shè)計階段預(yù)測瀝青混合料的車轍和疲勞潛力;防止鋪設(shè)不合格的材料;監(jiān)控工廠生產(chǎn)混合料質(zhì)量;鑒定瀝青混合料設(shè)計的質(zhì)量、節(jié)省開支;加速性能測試。 本方法描述用LAPA-1測試瀝青混合料疲勞特性的測試步驟。
多
腳注欄目
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序號 | 設(shè)備名稱 | 型號及規(guī)格 | 產(chǎn)地 | 廠家 |
1 | ULTRAMAT 23 | SO2 , NOx , CO | 德國 | SIEMENS |
2 | 工業(yè)機(jī)柜 | ARM3000 800×600×2200 | 奧地利 | M E |
3 | 煙塵濃度計 | SM200 100mg/Nm3 | 英國 | DYNOPTIC |
4 | 上位監(jiān)控機(jī) | P4 RAM256 | 美國 | DELL |
5 | 控制器 | S7 200 | 德國 | SIEMENS |
6 | 采樣探頭組件 | GAS 222 | 德國 | BÜHLER |
7 | 取樣管 | 46222016 | 德國 | BÜHLER |
8 | 濾芯 | 46222026 | 德國 | BÜHLER |
9 | 取樣管密封墊 | 9009068 | 德國 | BÜHLER |
10 | 濾芯墊圈 | 46222012 | 德國 | BÜHLER |
11 | 冷凝器 | EGK 1/2 | 德國 | BÜHLER |
12 | 雙路熱交換器 | DTG | 德國 | BÜHLER |
13 | 氣泵 | N86KNE | 德國 | KNF |
14 | 精密過濾器 | AGF-T-30 | 德國 | BÜHLER |
系統(tǒng)硬件主要由氣箱、氣箱底座和主機(jī)三部分組成。
多組分氣體分析系統(tǒng)/氣體分析儀 型號:80M/MKAS710 | 庫號:M306147 | |
過程應(yīng)用,排放檢測或安全檢測 80M/MKAS710多組分分析系統(tǒng)是一個用于檢測各種過程測量任務(wù)融合為一體的解決方案。 應(yīng)用 電廠,水泥工業(yè),鋼鐵工業(yè),化學(xué)工業(yè)。 技術(shù)數(shù)據(jù)表 描述:鋼制或玻璃纖維增強(qiáng)型塑料的機(jī)柜,有氣體分析器和需要的樣品處理。 系統(tǒng)組件:S710或SIDOR分析器模塊系統(tǒng) 保護(hù)類別:IP55 測量值輸出:0/2/4—20mA,對每個測量組分 接口:RS232 尺寸(W×H×D):800mm×2100mm×600mm 二氧化硫量程:0-2500mg;含氧量:0-25%;氮氧化合物:0-1000mg 歷史資料:2008-11-14版本 2010-01-20版本 | 多組分氣體分析系統(tǒng)/氣體分析儀80M/MKAS710 |