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   大連煜爍科技發(fā)展有限公司是集開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)與生產(chǎn)制造為一體的高新技術(shù)企業(yè)，有多名自70年代即開(kāi)始從事旋風(fēng)銑設(shè)計(jì)和制造的技術(shù)專家和技工。目前，本公司僅旋風(fēng)銑系列產(chǎn)品已達(dá)八個(gè)規(guī)格，十一個(gè)品種，其產(chǎn)品依機(jī)床技術(shù)規(guī)范設(shè)計(jì)制造，性能、質(zhì)量均居于領(lǐng)先水平，廣泛用于機(jī)床、減速機(jī)和閥門(mén)等制造業(yè)，用戶遍布各省市、各行業(yè)。

 深圳市格爾精機(jī)有限公司是一家專業(yè)齒輪制造的高新技術(shù)企業(yè)，同時(shí)為客戶提供完善而免費(fèi)的齒輪設(shè)計(jì)和齒輪技術(shù)支持。公司秉承誠(chéng)信與創(chuàng)新的理念，著力于技術(shù)攻關(guān)，力創(chuàng)最大價(jià)值。只有高競(jìng)爭(zhēng)力的并不斷發(fā)展的技術(shù)創(chuàng)新，才有可能為客戶，為公司，為員工，為社會(huì)創(chuàng)造最大的價(jià)值。

供應(yīng)信息：                        

小模數(shù)齒輪, 直齒，錐齒, 斜齒，蝸輪蝸桿，行星齒輪, 螺旋傘齒, 壓鑄、塑膠和粉末冶金齒輪, 滾齒, 插齒,銑齒，磨齒加工等  

 儀器渦輪蝸桿潤(rùn)滑脂的特點(diǎn)：  

技術(shù)特征

U（PAM）系列蝸桿減速機(jī)配有電機(jī)裝配用的輸入法蘭。通常，蝸桿減速機(jī)都能直接裝配上IEC標(biāo)準(zhǔn)的B5—B14的電機(jī)。當(dāng)U（PAM）系列減速機(jī)配上電機(jī)后，稱為MU。當(dāng)間接輸入傳動(dòng)時(shí)，配有實(shí)心輸入軸的減速機(jī)是通過(guò)傳輸帶，傳輸鏈，驅(qū)動(dòng)齒輪或是通過(guò)聯(lián)結(jié)器與電機(jī)連接使用。

蝸輪蝸桿

蝸輪蝸桿的整體外形為青銅色“ZI”型。這種外形對(duì)減速機(jī)的持續(xù)進(jìn)行以及震動(dòng)幅度都有所改善，扭矩傳動(dòng)也能溫和，逐步的進(jìn)行。減速機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)為無(wú)聲，無(wú)震動(dòng)。

機(jī)箱

減速機(jī)機(jī)箱是采用現(xiàn)代化的壓鑄技術(shù)生產(chǎn)出來(lái)的，材料為鋁。機(jī)箱表面的光滑度使機(jī)箱噴漆可以免去，因?yàn)槲覀儧](méi)有對(duì)機(jī)箱進(jìn)行噴漆。美觀的外表與良好的運(yùn)作結(jié)合為一。壓鑄機(jī)箱上配有加固骨架，但并不改變機(jī)身的重量，并且確保了機(jī)箱的強(qiáng)度，堅(jiān)硬度以及表面與周圍環(huán)境的熱轉(zhuǎn)換。

軸承

從75號(hào)開(kāi)始，錐型滾動(dòng)軸用為輸入軸，這使得反斜線的調(diào)整更容易些。通過(guò)這樣，輸入軸的徑向負(fù)載和軸向負(fù)載明顯得到改善。減速機(jī)在無(wú)聲，無(wú)震動(dòng)的狀態(tài)下運(yùn)行時(shí)，不應(yīng)在進(jìn)行調(diào)節(jié)，而且維護(hù)的需求度也大大減少。根據(jù)需要，錐型滾動(dòng)軸也可用為輸出軸。

運(yùn)行狀態(tài)

此產(chǎn)品所有運(yùn)行狀態(tài)都是無(wú)聲，無(wú)震動(dòng)的。相比其它蝸桿減速機(jī)而言，是個(gè)產(chǎn)品，并且適合大工作量。

可逆轉(zhuǎn)性

蝸桿減速機(jī)的可逆轉(zhuǎn)性與不可逆轉(zhuǎn)性的變換，可作為選擇性結(jié)構(gòu)參數(shù)的一個(gè)功能。有時(shí)候有些特殊使用需要它的可逆轉(zhuǎn)性，而其他有些情況強(qiáng)制要求不可逆轉(zhuǎn)性。為了解決客戶詳細(xì)明確的需求，推薦您聯(lián)系SITI工程技術(shù)部。

潤(rùn)滑油

U-MU系列的所有蝸桿減速機(jī)都用SITI公司指定的一種終生潤(rùn)滑油，由合成油代替一般潤(rùn)滑油。使用合成油能在限定條件下更好的提率。

可選項(xiàng)

本系列所有蝸桿減速機(jī)都可以在輸入軸上配上一級(jí)減速單元，SITI的一級(jí)減速單元都是采用現(xiàn)在的鋁壓鑄技術(shù)制造，再配上B14法蘭以盡可能減小機(jī)身尺寸大小。這種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的好處是可以作為個(gè)體件供應(yīng)，裝配到輸入法蘭上。所有的M-MU系列都可以配上雙頭蝸桿。

性能參數(shù)

輸入功率  0.05KW—17.74KW

輸出扭矩  12 Nm—855Nm

WS萬(wàn)用型蝸桿減速器為一級(jí)傳動(dòng)的圓柱蝸桿減速器。其特點(diǎn)是傳動(dòng)比大、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、噪音低、運(yùn)行穩(wěn)定并具有良好的自鎖性。本蝸桿減速器的蝸桿采用45碳素鋼，并經(jīng)調(diào)質(zhì)處理。蝸輪用ZQAL9-4鋁青銅鑄造，對(duì)于輸入的軸間支承采用圓錐滾子軸承，出軸端裝有骨架油封，防止漏油，延長(zhǎng)使用壽命。

WS萬(wàn)用型蝸桿減速器為一級(jí)傳動(dòng)的圓柱蝸桿減速器。其特點(diǎn)是傳動(dòng)比大、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、噪音低、運(yùn)行穩(wěn)定并具有良好的自鎖性。本蝸桿減速器的蝸桿采用45碳素鋼，并經(jīng)調(diào)質(zhì)處理。蝸輪用ZQAL9-4鋁青銅鑄造，對(duì)于輸入的軸間支承采用圓錐滾子軸承，出軸端裝有骨架油封，防止漏油，延長(zhǎng)使用壽命。本蝸桿減速器主要適用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、化工、建筑、紡織、輕工等各機(jī)械設(shè)備的減速傳動(dòng)，尤其對(duì)車站碼頭、倉(cāng)庫(kù)等移動(dòng)式起重設(shè)備，卷?yè)P(yáng)提升更為適宜。適用于蝸桿嚙合處滑動(dòng)速度不大于7.5m/s，蝸桿轉(zhuǎn)速不超過(guò)1500r/min，工作環(huán)境溫度-40℃—+40℃，并可正反方向運(yùn)轉(zhuǎn)的場(chǎng)合。

WL萬(wàn)用型蝸桿減速機(jī)型號(hào): 60型(2M＊50Z) 、60型(2.5M＊40Z) 、60型(3M＊30Z) 、60型(4M＊20Z) 、80型(2M＊60Z) 、80型(2.5M＊50Z) 、80型(3M＊40Z) 、80型(4M＊30Z) 、100型(4M＊40Z) 、100型(5M＊30Z) 、120型(3M＊60Z) 、120型(4M＊50Z) 、120型(5M＊40Z) 、120型(6M＊30Z) 、126型(6M＊33Z)

速不超過(guò)1500r/min，工作環(huán)境溫度-40℃—+40℃，并可正反方向運(yùn)轉(zhuǎn)的場(chǎng)合。

WL萬(wàn)用型蝸桿減速機(jī)型號(hào): 60型(2M＊50Z) 、60型(2.5M＊40Z) 、60型(3M＊30Z) 、60型(4M＊20Z) 、80型(2M＊60Z) 、80型(2.5M＊50Z) 、80型(3M＊40Z) 、80型(4M＊30Z) 、100型(4M＊40Z) 、100型(5M＊30Z) 、120型(3M＊60Z) 、120型(4M＊50Z) 、120型(5M＊40Z) 、120型(6M＊30Z) 、126型(6M＊33Z)