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Q44M、Q45M節(jié)能焦?fàn)t專用三通球閥

該系列球閥特別適用于各焦化廠焦?fàn)t氨水、噴射循環(huán)系統(tǒng)高低壓轉(zhuǎn)換時(shí)使用。一、閥門的連接尺寸與原三通球閥相同，更換方便。二、特制的增強(qiáng)聚四氟乙烯封圈，其耐磨強(qiáng)度大大提高，顯著提高密封圈的使用壽命。三、獨(dú)特的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，不僅大大降低了生產(chǎn)成本，而且使加工與維修更加簡單化。四、帶倒密封結(jié)構(gòu)的下裝式閥桿，不僅防止了閥桿脫出，而且閥桿部位的密封更加。五、外型結(jié)構(gòu)緊湊，獨(dú)特三塊式設(shè)計(jì)使閥門外觀更。

該公司產(chǎn)品分類：波紋管軟接頭平衡閥減壓閥阻火器排氣閥過濾器電磁閥疏水閥控制閥隔膜閥安全閥止回閥截止閥針型閥蝶閥球閥閘閥

JJ-MFL/E煤炭化驗(yàn)設(shè)備高效節(jié)能智能馬弗爐煤炭化驗(yàn)儀器

JJ-MFL/E型智能馬弗爐（新型）

應(yīng)用范圍：

此款智能箱式高溫爐是我公司自主研發(fā)的新一代智能節(jié)能一體馬弗爐。主要用于煤炭質(zhì)量化驗(yàn)分析的慢灰、快灰、粘結(jié)指數(shù)、揮發(fā)份等化驗(yàn)項(xiàng)目的加熱和程序控制。該儀器具有測量控制精度高、效率高（節(jié)能）、性能穩(wěn)定、操作方便、自動(dòng)化程度高等特點(diǎn)。廣泛用于煤炭、焦化、電力、冶金、石油、化工等行業(yè)和科研部門。

技術(shù)參數(shù)：

■ 測溫范圍：0-1100℃，分辨率1℃，配用K值熱電偶。

■ 測溫誤差：小于±0.1℃。

■ 控溫誤差：小于等于±2℃

■ 電源電壓：220V±10% ,50Hz

■ 負(fù)載功率：4KW （最大可接4.5 KW）

■ 儀器功耗：10W

■ 連續(xù)工作時(shí)間：大于48小時(shí)

■ 使用環(huán)境：溫度0 — 50℃，相對濕度≤80%

性能特點(diǎn)：

■ 兼容普通控制器的各種功能，揮發(fā)份實(shí)驗(yàn)時(shí)，3分鐘恢復(fù)900±10℃效果，恢復(fù)溫度的真實(shí)性和實(shí)驗(yàn)結(jié)果數(shù)據(jù)的度是該產(chǎn)品控溫效果的最大特色。

■ 支持windows操作系統(tǒng)，可外接鼠標(biāo)、打印機(jī)、網(wǎng)口、USB接口、話筒和音響設(shè)備，電腦操作方式進(jìn)行數(shù)據(jù)的填寫、修改、刪除、保存、拷貝和設(shè)備的啟動(dòng)與停止，

數(shù)據(jù)采集速度快、精度高，具備故障提示和排除故障原因及方法的功能。

■ 豐富的數(shù)據(jù)處理功能，包括數(shù)據(jù)的刪除和修改、實(shí)驗(yàn)結(jié)果數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)的拷貝、數(shù)據(jù)的傳送和實(shí)驗(yàn)結(jié)果數(shù)據(jù)的報(bào)表打印等功能。

■ 實(shí)驗(yàn)操作過程附有語音提示功能。包括放樣提示、取樣提示、實(shí)驗(yàn)進(jìn)行、實(shí)驗(yàn)結(jié)束、按鍵提示音、開機(jī)提示和關(guān)機(jī)提示等各種語音提示，而且增加了各種電路保護(hù)功能。

■ 彩色液晶觸摸屏，顯示數(shù)據(jù)清晰、直觀。支持文件或文檔的查閱，用戶可隨時(shí)查看煤質(zhì)化驗(yàn)的國家標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)據(jù)和實(shí)驗(yàn)步驟，也可通過U盤拷貝和傳輸文件。

■ 爐體采用國外進(jìn)口材料

■ 設(shè)備整體結(jié)構(gòu)采用一體化構(gòu)造，美觀大方，維護(hù)方便。

該公司產(chǎn)品分類：新型高效節(jié)能馬弗爐熱電偶灰皿架揮發(fā)份坩堝架馬弗爐熱電偶馬弗爐加熱體轉(zhuǎn)盤灰水坩堝全自動(dòng)工業(yè)分析儀配件瓷舟氣泵石英舟電解池石英管/剛玉管硅碳管發(fā)熱量坩堝臺(tái)式充氧儀電磁水泵電磁閥葉片攪拌器

進(jìn)口節(jié)流式針形截止閥

進(jìn)口節(jié)流式針形截止閥美國OKE國際集團(tuán)生產(chǎn)的：進(jìn)口節(jié)流式針形截止閥形比其他類型的閥門能夠耐受更大的壓力,密封性能好,所以一般用于較小流量,較高壓力的氣體或者液體介質(zhì)的密封.進(jìn)口針型閥形與壓力表配合使用是最合適的了.一般的針型閥形都做成螺紋連接。進(jìn)口節(jié)流式針形截止閥形比其他類型的閥門能夠耐受更大的壓力,密封性能好,所以一般用于較小流量,較高壓力的氣體或者液體介質(zhì)的密封.針型閥形與壓力表配合使用是最合適的了.一般的針型閥形都做成螺紋連接、“被評為歐美最的閥門之一 ”。進(jìn)口節(jié)流式針形截止閥公稱壓力：PN2.5 PN4 PN6.4 PN16 PN32Mpa 公稱通徑：DN5～DN25 適用介質(zhì)：油﹑水﹑氣等多種非腐蝕性或腐蝕性介質(zhì) 適用溫度：-20℃～+440℃ -70℃～-240℃ ≤540℃ ≤570℃等制造材料：20#﹑1Cr18Ni9Ti﹑304﹑316﹑316L﹑12Cr1Mov等產(chǎn)地：美國產(chǎn)品品牌：美國歐可（OKE）美國歐可OKE節(jié)流式針形截止閥由中國深圳市依博羅閥門有限公司總代理

該公司產(chǎn)品分類：進(jìn)口電磁閥進(jìn)口針型閥

Me870-C 氧氣調(diào)節(jié)器

Delivers a greater than 3 to 1 increase in usage time over continuous flow. -Allows the use of a standard single-lumen cannula. -Sensitivitydelivery time are comparable to or better than most electronic oxygen conservers. -Delivers a consistent, clinically-proven bolus of oxygen, regardless of breath rate.

調(diào)節(jié)閥

VQ347H.VQ647H.VQ947H調(diào)節(jié)球閥

VQ347H.VQ647H.VQ947H調(diào)節(jié)球閥（硬密封V型調(diào)節(jié)球閥）

該系列閥是一種芯閥座采用金屬，或金屬對聚四氟乙烯密封配合的旋轉(zhuǎn)球閥，它將球閥和蝶閥的控制特性結(jié)合成一體,既可用作控制調(diào)節(jié)閥，又可作關(guān)斷切斷閥。

特點(diǎn)

（1）不帶任何管接頭的整體式閥體，因此不受管道或螺栓應(yīng)力影響，并且由于閥體無任何管接頭，故耐壓殼體不會(huì)受壓力“突變”的影響；（2）具有一個(gè)Ｖ型閥體，即使在小流量或高粘度介質(zhì)的情況下，也可在整個(gè)量程范圍內(nèi)，控制的精確性；（3）防漏耐用的閥座在其外徑處襯有帶不銹鋼內(nèi)芯ＰＴＦＥ杯形或是Ｏ型密封圈，閥座用截面較大的鎢鈷硬質(zhì)合金制成，通過一個(gè)合金的波紋彈簧進(jìn)一步增強(qiáng)了閥座的結(jié)構(gòu)；（4）當(dāng)閥門關(guān)閉時(shí)，Ｖ型缺口與閥座之間產(chǎn)生楔形剪切作用，并既具有自潔功能又可防止球芯卡死，特別適用于高粘度、懸浮液、紙漿等不干凈、含纖維介質(zhì)場合。

產(chǎn)品性能規(guī)范

公稱壓力 PN（MPa）	試驗(yàn)壓力		適用介質(zhì)	適用溫度
	殼體試驗(yàn)	密封試驗(yàn)
1.6	2.4	1.76	水、油、氣及高粘度、含纖維、固體顆粒等介質(zhì)	-28℃～550℃
2.4	3.75	2.75
4.0	6.0	4.4
應(yīng)用規(guī)范	連接法蘭	JB79-59 GB20592-97 AMSI B16.5
	檢驗(yàn)和試驗(yàn)	JB/T 9092-99 、API 598

喜爾斯節(jié)能環(huán)�？照{(diào)機(jī)

“喜爾斯”節(jié)能環(huán)�？照{(diào)機(jī)適用范圍： ※　紡織、機(jī)械、陶瓷、精細(xì)化工、冶金、玻璃、五金、皮革等制造業(yè)； ※　電鍍、電子、制鞋、印染、塑料、制衣、印刷、包裝、食品等加工業(yè)； ※　醫(yī)院、候診室、學(xué)校、候車室、超級(jí)商場、洗衣房； ※　廚房、菜市場、大型娛樂中心、地下停車場、車站等公共場所； ※　溫室、花卉、家禽、畜牧等種養(yǎng)殖場；

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4月15日，滴滴、優(yōu)步等平臺(tái)司機(jī)掀起一場“萬人大罷工”行動(dòng)，行動(dòng)是由北京大型租賃公司

和大型微信司機(jī)交流群主共同組織的，訴求是“拒絕低價(jià)勞動(dòng)力，反對高傭金抽成”，罷工造

成當(dāng)日平臺(tái)上車源減少，車資漲價(jià)。受罷工影響，當(dāng)天滴滴便取消了平時(shí)拿接單獎(jiǎng)勵(lì)的所有門

檻。

　　事已至此，現(xiàn)代物流報(bào)記者相信無論滴滴、優(yōu)步平臺(tái)還是平臺(tái)上的司機(jī)，都應(yīng)思索一個(gè)問

題：除了靠獎(jiǎng)勵(lì)、補(bǔ)貼外，還有什么是他們的生財(cái)之道？而盤點(diǎn)物流APP發(fā)現(xiàn)，一些平臺(tái)也終

會(huì)面臨同樣的尷尬。近日，不少平臺(tái)如貨車幫、人人快遞傳出再獲融資的消息。那么，平臺(tái)除

了拿投資做流量外，現(xiàn)在也到了探討贏利的時(shí)候了。

　　“車貨匹配”交易，局限在哪？

　　自2015年以來，國內(nèi)車貨匹配APP平臺(tái)上線數(shù)量之多幾乎可以用空前絕后形容。多數(shù)平臺(tái)

仿效打車軟件模式，對接車貨兩端業(yè)務(wù)，以期通過提高車貨信息透明化程度，使物流交易快速

匹配。但這種模式在后期的運(yùn)行過程中反應(yīng)平平，分析起來有多種不靠譜，具體來說：

　　一則在物流傳統(tǒng)熟人交易的背景下，多數(shù)平臺(tái)的車貨匹配業(yè)務(wù)根本上仍存在誠信交易問題

；

　　二則司機(jī)通過平臺(tái)不能完成較復(fù)雜的交易，業(yè)內(nèi)流傳一句話，“好貨不上網(wǎng)，上網(wǎng)沒好貨

”，上網(wǎng)的貨源一般來說是線下許多司機(jī)不愿意接的單，上了網(wǎng)就能解決了嗎？

　　三則司機(jī)與平臺(tái)的粘性度不高，司機(jī)往往更看中平臺(tái)提供的補(bǔ)貼，誰的補(bǔ)貼高跟誰跑，沒

有補(bǔ)貼便沒有了上網(wǎng)找貨的積極性；

　　四則即便平臺(tái)能提供有效的貨源信息，加價(jià)出售，沒有一定的流量也無法使平臺(tái)贏利。所

以，在司機(jī)眼中此時(shí)平臺(tái)也與貨運(yùn)信息中介無異，盡管有些平臺(tái)開發(fā)了信息化匹配系統(tǒng)，增強(qiáng)

了信息處理能力，依然是中介一枚。

　　“增值服務(wù)”，是否真正增值？

　　2015年下半年，資本遇冷，國內(nèi)物流信息平臺(tái)的行軍速度也慢來下來。越來越多的平臺(tái)不

再大肆主張推廣“車貨匹配”，轉(zhuǎn)而開發(fā)所謂平臺(tái)的“增值服務(wù)”。這些增值服務(wù)，是否成為

新贏利點(diǎn)？先來看下一些典型的增值服務(wù)：

　　第一，提供加油、救援、維修服務(wù)。加入平臺(tái)贈(zèng)送加油卡，還可以享受救援、維修等服務(wù)

，這往往是許多深入了解物流業(yè)需求的平臺(tái)提出的服務(wù)。實(shí)際上，奔馳在高速公路上的車輛，

車輛事故、維修等出現(xiàn)的概率相對來說并不高，對于司機(jī)來說吸引力并非足夠。司機(jī)最關(guān)心的

是行駛在高速公路上能夠順利通行，減少過路過橋等收費(fèi)，特別是怕遇到公路亂象中的亂罰款

和扣車等情況。

　　第二，提供保險(xiǎn)、發(fā)票、代收貨款等業(yè)務(wù)支持。有一些平臺(tái)，依托在高速公路方面的優(yōu)勢

，或與保險(xiǎn)公司等相關(guān)方合作推出保險(xiǎn)服務(wù)，對于行駛過程中產(chǎn)生的收費(fèi)項(xiàng)目開出發(fā)票。這的

確是一種創(chuàng)新，是將貨車和高速路資源整合，但各省、地區(qū)的高速公路全國聯(lián)網(wǎng)都能提供發(fā)票

目前還不能完全做到，需要各地區(qū)各部門通力合作，逐步推進(jìn)。另一創(chuàng)新是代收貨款，但其面

臨最大的問題便是信用風(fēng)險(xiǎn)，目前媒體報(bào)道的跑路物流公司，絕大多數(shù)涉及代收貨款項(xiàng)目，平

臺(tái)的信用風(fēng)險(xiǎn)控制系統(tǒng)若無良好解決方案，便不容易推廣開來。

　　第三，提供信息系統(tǒng)支持。有些平臺(tái)可謂劍走偏鋒，利用SaaS方式，針對企業(yè)提供TMS、

相關(guān)運(yùn)輸管理軟件服務(wù)。這類技術(shù)創(chuàng)新，可以實(shí)現(xiàn)一些生產(chǎn)、流通企業(yè)供應(yīng)鏈信息化管理，降

低物流管理成本。但是由鏈主企業(yè)付費(fèi)的模式相當(dāng)于物流軟件系統(tǒng)服務(wù)外包，平臺(tái)贏利點(diǎn)在于

鏈主企業(yè)。目前這類平臺(tái)還缺乏與社會(huì)化物流資源的對接，其服務(wù)模式規(guī)�；\(yùn)作和系統(tǒng)升級(jí)

尚需資本支持，自我造血能力待提升。

　　去哪里找那只買單的豬？

　　有人總結(jié)互聯(lián)網(wǎng)的生存邏輯是“羊毛出在狗身上豬買單”。如果這一邏輯行得通，那么羊

、狗都要找到那只可以買單的豬。對于物流信息平臺(tái)來說，車貨雙方如果都免費(fèi)使用平臺(tái)，平

臺(tái)將從哪賺錢？答案有可能是銀行，也有可能是其他需要的人。于是就有了這兩種贏利方式：

　　一是靠交易額沉淀。這幾乎是阿里巴巴推出般的模式。物流信息平臺(tái)不收取車貨雙方的交

易信息費(fèi)，不收注冊費(fèi)、會(huì)員費(fèi)、服務(wù)費(fèi)，只需要車貨雙方都在平臺(tái)上進(jìn)行交易，海量的交易

就可以形成海量的資金沉淀。記者接觸的許多物流平臺(tái)創(chuàng)始人和相關(guān)負(fù)責(zé)人，都曾有過這樣的

表述。

　　實(shí)際上，單純的車貨匹配交易平臺(tái)，難以形成大量、持久、穩(wěn)定的交易訂單，交易額沉淀

就不能形成。

　　二是靠大數(shù)據(jù)挖掘信息。大數(shù)據(jù)的挖掘，理論上對于信息平臺(tái)來說的確有實(shí)際意義。當(dāng)前

大數(shù)據(jù)主要用于車輛跟蹤、信息反饋等環(huán)節(jié)，根據(jù)物流軌跡形成預(yù)判、分析。許多平臺(tái)試圖以

此塑造商業(yè)價(jià)值。

　　不過，作為提供商業(yè)服務(wù)的車貨匹配業(yè)務(wù)平臺(tái)，挖掘大數(shù)據(jù)的前提仍是要有大量的交易促

成。在司機(jī)與平臺(tái)粘性度不高，平臺(tái)會(huì)員流動(dòng)性大的情況下，大數(shù)據(jù)也無從發(fā)力。

　　總之，目前物流APP的每種贏利模式都有一個(gè)大大的問號(hào)懸起。未來如何擺脫靠投資拉動(dòng)

、補(bǔ)貼供血的境況，從而開啟自我造血功能，需要平臺(tái)商家深挖用戶需求，從做價(jià)值創(chuàng)新產(chǎn)品

等方面入手實(shí)現(xiàn)贏利。

該公司產(chǎn)品分類：零擔(dān)運(yùn)輸貨運(yùn)專線物流公司

GZWT上海調(diào)節(jié)閥自力式溫度調(diào)節(jié)閥GZWT

自力式溫度控制閥利用液體受熱膨脹及液體不可壓縮的原理實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)節(jié)。溫度傳感器內(nèi)的液體膨脹是均勻的．其控制作用為比例調(diào)節(jié)被控介質(zhì)溫度變化時(shí)，傳感器內(nèi)的感溫液體體積隨著膨脹或收縮。被控介質(zhì)溫度高于設(shè)定值時(shí)，感溫液體膨脹．推動(dòng)閥芯向下關(guān)閉閥門，減少熱媒的流量；被控介質(zhì)的溫度低于設(shè)定值時(shí)，感溫液體收縮．復(fù)位彈簧推動(dòng)閥芯開啟，增加熱媒的流量。適用范圍采暖空調(diào)生活熱水、石油化工、電力、機(jī)電紡織、橡膠、食品等行業(yè)。使用特點(diǎn)：1、體積小重量輕安裝簡易；2、壽命長；3、免維修式工作；4、調(diào)解設(shè)定簡易；5、無源工作（無電源、氣源正常工作）；6`無需昂貴的調(diào)試費(fèi)用；7、閥體密封采用V型環(huán)高溫密封組件，防止了閥桿過緊抱死或漏氣的可能性。結(jié)構(gòu)尺寸：本產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)主要由感溫裝置、溫度設(shè)定裝置、控制執(zhí)行裝置、過溫保護(hù)裝置、壓力平衡裝置及閥體部分給成。設(shè)定溫度范圍：用于洗澡，生活熱水30℃-70℃；用于采暖、空調(diào)45℃-95℃；用于除氧器80℃-110℃；用于其他行業(yè)特殊用途120℃-180℃；注：也可根據(jù)用戶要求，設(shè)計(jì)制造低溫（10℃-30℃）和高溫（180℃以上）的控制范圍。；高穩(wěn)定型自力式溫度控制閥：；產(chǎn)品所用材質(zhì)：；溫度傳感器：紫銅或不銹鋼；傳感器導(dǎo)管：紫銅；控制熱行器：不銹鋼和黃銅；聯(lián)按支架：鋼或鑄鐵；平衡器：不銹鋼；閥桿：不銹鋼；閥瓣：不銹鋼；閥座：黃銅；閥體：鑄鐵（1.6MPa）鑄鋼（2.5Mpa）不銹鋼（2.5MPa）；

公稱通徑：DN25-300mm；

連接方式：螺紋、法蘭、焊接

適用溫度：-29-180℃

適用壓力：1.6-6.4mpa

使用介質(zhì)：水，蒸汽，油品，醋酸等多種介質(zhì)；

材質(zhì)：鑄鐵，球墨鑄鐵，鑄鋼，鍛鋼，304，316，316L等不銹鋼；

該公司產(chǎn)品分類：閥門系列

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