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3.6-7.23.6-7.2路面彎沉儀

3.6-7.2路面彎沉儀

本儀器適用于測定凈土加載時或以非常慢的速度加載時路面彈性彎沉值,能良好的反映出路面的總體強度。 技術(shù)參數(shù)： 1 總長：5400mm！　　 2 杠桿比： 2：1 3 支點至前測點長：3600mm。 4 剛度：以軸孔中心為支點，在距支點1800mm處加載200g,其撓度不大于0.05mm。5 表精度為0.01mm 量程為1cm6 此設(shè)備材質(zhì)為鑄鋁7 本產(chǎn)品有3.6m,5.4m,7.2m三種規(guī)格

 

該公司產(chǎn)品分類： 道橋鐵路實驗檢測儀器 實驗儀器

路面彎沉儀

 路面彎沉儀適用于路面回彈彎沉值測定，以評價路面的整體強度.

 路面彎沉儀技術(shù)參數(shù)：

1、杠桿比:          2 : 12、示值分度:        0.01mm3、規(guī) 格:            3.6m，5.4m，7.2m

路面彎沉儀/路面回彈彎沉值測定儀適用于測定各種路面的回彈彎沉，以評定路面的承載能力，供路面設(shè)計使用，也適用于路基路面施工過程中的壓實度彎沉檢驗。路面彎沉儀/路面回彈彎沉值測定儀操作規(guī)程

 路面彎沉儀準(zhǔn)備工作

1、檢查并保持測定用標(biāo)準(zhǔn)車的車況及剎車性能良好，輪胎內(nèi)胎符合規(guī)定充氣壓力。2、向汽車車槽中裝載（鐵塊或集料），并用地中衡測量后軸總質(zhì)量，符合要求的軸重規(guī)定，汽車行駛及測定過程中，軸重不得變化。3、用新的復(fù)寫紙測定輪胎接地面積。4、檢查彎沉儀百分表測量靈敏情況。

 路面彎沉儀使用操作

1、將試驗車后輪輪隙置于行車道上，把路面彎沉儀路面回彈彎沉值測定儀插入汽車后輪之間的縫隙處，與汽車方向致，梁臂不得碰到輪胎，彎沉儀測頭置于測點上（輪隙中心方3-5cm處），并安裝百分表于彎沉儀的測定桿上，百分表調(diào)零，用手指輕輕叩打彎沉儀，檢查百分表是否穩(wěn)定回零。2、測定者吹哨發(fā)令指揮汽車緩緩進，百分表隨路面變形的增加而持續(xù)向轉(zhuǎn)動。當(dāng)表針轉(zhuǎn)動到大值時，迅速度取初讀數(shù)。汽車仍在繼續(xù)進，表針反向回轉(zhuǎn)，待汽車駛出彎沉影響半徑后，吹口哨讓汽車停止。待表針回轉(zhuǎn)穩(wěn)定后，再次讀取終讀數(shù)。

該公司產(chǎn)品分類： 井圈井蓋 土工布透水性測定儀 乳化瀝青電荷儀 乳化瀝青負荷車輪試驗儀 乳化瀝青濕輪磨耗試驗儀 乳化瀝青粘結(jié)力測定儀 儲存穩(wěn)定性試驗器 取土環(huán)刀/鋁盒 土壤膨脹儀 土壤滲透儀 承載比試驗儀 土壤液塑限聯(lián)合測定儀 輕重型觸探儀 電動直剪儀 三聯(lián)固結(jié)儀 巖石點荷載試驗儀 靜力觸探儀 地基釬探機 八輪路面平整度測定儀 電動相對密度儀

標(biāo)準(zhǔn)路面彎沉儀（河北路儀）

路面彎沉儀（河北路儀）本儀器適用于測定凈土加載時或以非常慢的速度加載時路面彈性彎沉值,能良好的反映出路面的總體強度。 技術(shù)參數(shù)： 1 總長：3600mm。　　　 2 杠桿比： 2：1 3 支點至前測點長：2400mm。 4 剛度：以軸孔中心為支點，在距支點1200mm處加載200g,其撓度不大于O.05mm。

同時供應(yīng)試驗儀器、無損檢測、力學(xué)設(shè)備、各種試模、各種篩具，混凝土試驗儀器   水泥試驗儀器 無損 檢測儀器 公路土工試驗儀器 瀝青試驗儀器 壓力機、拉力機 水泥、混凝土試模類  天平類  其它檢測儀 器

該公司產(chǎn)品分類： 儀器儀表

XF806-JGFWD-200落錘式彎沉儀 全自動拖車式落錘彎沉儀 拖車式落錘彎沉器

 概述: XF806-JGFWD-200型落錘式彎沉儀，是自主研制的用于路面結(jié)構(gòu)度檢測的拖車式自動彎沉測量系統(tǒng)。它做為交通部重點攻關(guān)課題，由我單位和東南大學(xué)共同承擔(dān)并通過了交通部的部級鑒定，獲部級成果獎《證書經(jīng)編號：（91）交科鑒字011號》，并列入交通部科技成果重點推廣應(yīng)用項目。集60余個用戶的使用經(jīng)驗及20年的不斷完善，其產(chǎn)品性能與國外產(chǎn)品相當(dāng)，在很多實用性方面更具中國特色，綜合性能達到了國際先進水平，并獲得多項專利（ZL-200520105498.4；ZL-200520105497.X）。它與同類產(chǎn)品（含進口產(chǎn)品）相比，在實用性、耐久性、穩(wěn)定性、先進性等多方面具有較明顯優(yōu)勢。 我單位是： 交通部試驗檢測工作委員會委員單位；           交通部“道路無損檢測與評價技術(shù)”協(xié)作組成員；           交通部重點攻關(guān)項目-落錘式彎沉儀研制單位。 主要技術(shù)參數(shù):    1、德國原裝進口底盤； 2、沖擊荷載：可達到130KN(可升級至250KN )，出廠時設(shè)置為50KN； 3、動態(tài)力測量范圍：0～200KN（可擴展）； 4、荷載測量精度：1%； 5、荷載脈沖形狀：半正弦波； 6、位移測量范圍：±3.5mm（±5mm可選）； 7、彎沉精度：2%； 8、彎沉分辨率：0.5µm； 9、位移傳感器個數(shù)：1-9只（可選）； 10、每點測試速度：15-20秒/點，（啟用快速測量軟件可縮小至10秒/點）； 11、提錘方式：液壓； 12、 承載板升、降方式：液壓； 13、 行走速度：～120km/h（視路面狀況而定）； 14、 高速行走車輪：2個（單軸車輪底盤） 14、 重量：總重量約550kg； 15、 DMI距離傳感器精度：0.1%； 16、 外形尺寸（長×寬×高）：3500×1500×1500mm； 功能: 1、配筆記本電腦，在牽引車中只需通過USB線即可實現(xiàn)全自動測量； 2、具有“傻瓜一鍵式”功能，即通過一個外置的按鍵開關(guān)或電腦功能鍵或鼠標(biāo)即可完全自動測量工作； 3、安裝GPS定位儀及溫度測量功能； 4、彎沉值與荷載值自動檢測功能； 5、可連續(xù)野外工作，供電方式有二種：一是：由牽引車的發(fā)電機對FWD的蓄電池進行連續(xù)充電；二是：利用工作之余（或夜間）用220V市電對FWD的蓄電池進行充電，充電后能連續(xù)工作8小時； 6、具有液壓鎖定功能及機械鎖定雙重保險功能； 7、具有系統(tǒng)癱瘓應(yīng)急將承載板提升離開路面，使FWD處于運輸狀態(tài)的功能； 8、手動操作功能； 9、承載板工狀顯示屏監(jiān)示功能； 10、DMI測點位置及距離測量功能； 11、進口拖車慣性制動功能； 12、具有與牽引車同步轉(zhuǎn)向、制動、倒車燈光及高位閃爍警示燈； 13、 軟件功能： a、測量數(shù)據(jù)與標(biāo)準(zhǔn)軸荷的歸一化處理； b、可與貝克曼梁進行比對轉(zhuǎn)換； c、自動獲取與貝克曼梁轉(zhuǎn)換的佳轉(zhuǎn)換系數(shù)； d、可根據(jù)交通部的有關(guān)規(guī)定自動計算均值、方差、彎沉代表值及生成相關(guān)表格； e、可進行數(shù)據(jù)格式轉(zhuǎn)換，把各測點的公里數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為樁號數(shù)據(jù)； f、可做溫度修正。
該公司產(chǎn)品分類： 測氡儀 氧氣檢測儀 氫氣氣體檢測報警儀 氣體檢測報警儀 熏蒸氣體檢測儀 空氣質(zhì)量檢測儀 垃圾場有毒有害氣體測試儀 酒精測試儀 有毒氣體檢測儀 甲烷檢測儀 可燃氣體檢測儀/探測儀 復(fù)合氣體檢測儀 顯微鏡 苯檢測儀 揮發(fā)性有機氣體測試儀 臭氧檢測分析儀 甲醛檢測分析儀 二氧化硫檢測儀 檢測儀 氨氣檢測儀

路面彎沉儀

 

產(chǎn)品說明
適用于測定凈土加載時或以非常慢的速度加載時路面彈性彎沉值,能良好的反映出路面的總體強度。
測定方法
　A、將儀器杠桿前后連接成一體，按要求檢查好。
　　B、載重汽車一輛，后橋單軸需按規(guī)定標(biāo)定，用以路面加載，氣胎壓力也按規(guī)定調(diào)好。
　　C、熱電阻測計一支~精度℃，用以測定路面溫度（因彎沉值隨溫度變化）。
D、指揮交通用的紅旗三面，小鐵棒三根700~300mm，直徑20
工作原理及特點
　采用杠桿原理制成的，用來測定汽車后軸雙輪之間的路面彎沉值！x器具有結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，靈敏度高，結(jié)構(gòu)緊固輕便等特點。不受天氣、風(fēng)力、日照等客觀條件等影響。
技術(shù)參數(shù)：1 總長：3600mm,5400mm　　　2 杠桿比： 2：13 支點至前測點長：2400mm。4 剛度：以軸孔中心為支點，在距支點1200mm處加載200g,其撓度不大于O.05mm。
 
我們的同類產(chǎn)品還有：
平板載荷測定儀   路面水分滲透儀 路面彎沉儀   承載比測定儀
微機伺服控制電子萬能試驗機   WTZF-1型振動臺法試驗裝置       
灌砂筒-工地容重測定儀 LXBP-5型連續(xù)式路面平整度儀 路面構(gòu)造深度測定儀
 

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該公司產(chǎn)品分類： 隔墻板測試儀器系列 玻璃瓶 巖石系列 陶瓷磚檢測系列 波紋管檢測系列 瀝青混凝土測試儀器系列 壓力機萬能機類系列 土工試驗儀器系列 涂料陶瓷磚瓦實驗儀器系列 試驗箱系列 試模系列 篩具振篩機系列 瀝青系列 混凝土，水泥，砂漿實驗儀器系列 公路鐵路檢測系列 水利水電粗粒土試驗儀器系列 微機伺服控制電子萬能試驗機系列 土工合成材料測試儀器系列 建筑節(jié)能材料測試儀器系列 建筑防水材料測試儀器系列

路面彎沉儀

路面彎沉儀 本儀器適用于測定凈土加載時或以非常慢的速度加載時路面彈性彎沉值,能良好的反映出路面的總體強度。 技術(shù)參數(shù)： 1 總長：3600mm！　　 2 杠桿比： 2：1 3 支點至前測點長：2400mm。 4 剛度：以軸孔中心為支點，在距支點1200mm處加載200g,其撓度不大于O.05mm。

-------路面彎沉儀（ 路騰儀器）

路面彎沉儀（ 路騰儀器）3.6m/5.4m/7.2m 鋁合金路面彎沉儀活動測量端的寬度及尺寸較小，并裝有注滾動前測頭，便于插入車輛后復(fù)輪中間，檢測即方便又實用，它完滿足部標(biāo)JT5059-95《公路路基路面現(xiàn)場測度規(guī)程》（TO951-95）實驗規(guī)程的要求。 主要技術(shù)參數(shù)：1、最大彎沉量范圍：0-20mm   2、 3.6m彎沉儀——前臂2.4M，后臂1.2M     5.4m彎沉儀——前臂3.6M，后臂1.8M 

該公司產(chǎn)品分類： 其它實驗儀器 瀝青實驗儀器 水泥實驗儀器 土工實驗儀器 混凝土實驗儀器

折疊式彎沉儀

折疊式彎沉儀   儀器具有測量精度高，檢測方便，重量輕，便于攜帶的優(yōu)點。廣泛用于公路、城市道路，廣場，機場跑道的施工檢查，竣工驗收，質(zhì)量判定。也可以為教學(xué)、設(shè)計、科研單位提供的路面分析資料。 該產(chǎn)品采用鋁合金型材，可折疊式，裝有滾動前測頭，檢測方便。振動簧片可提高百分表讀數(shù)精確，整體外型尺寸小，結(jié)構(gòu)合理檢測度高，量程可達20mm.  

該公司產(chǎn)品分類： 混凝土儀器，水泥儀器，瀝青儀器，土木儀器，各種萬能幾，壓力機，養(yǎng)護箱，干燥箱，各種工程試摸 成套實驗室設(shè)備，建筑無損檢測儀器，厲學(xué)類，路面檢測儀器類，各種工程試模

路面回彈彎沉儀_貝克曼梁折疊式路面彎沉儀

 貝克曼梁式路面彎沉儀，路面回彈彎沉值測定儀

本儀器適用于測定凈土加載時或以非常慢的速度加載時路面彈性彎沉值,能良好的反映出路面的總體強度。由滄州華瑞儀器設(shè)備有限公司研發(fā)生產(chǎn)技術(shù)參數(shù)：1 總長：3600mm,5400mm　　　2 杠桿比： 2：13 支點至前測點長：2400mm。4 剛度：以軸孔中心為支點，在距支點1200mm處加載200g,其撓度不大于O.05mm。

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該公司產(chǎn)品分類： 氯離子含 量測定儀 彈性模量圓柱試模 無側(cè)限全鋼試模 50方三聯(lián)磨光試模 水泥膠砂鐵試模 抗凍試模 彈性模量 抗折試模 抗?jié)B試模 100方三聯(lián)砼試模 70.7三聯(lián)砂漿試模 100方鐵試模 150方鑄鐵試模 鑄鐵試模 路基連續(xù)壓實控制系統(tǒng) 非金屬超聲波檢測儀 氣囊式容積測定儀 錨桿拉拔儀 超聲波探傷儀 鋼筋檢測儀

3.6-7.23.6-7.2路面彎沉儀

3.6-7.2路面彎沉儀

本儀器適用于測定凈土加載時或以非常慢的速度加載時路面彈性彎沉值,能良好的反映出路面的總體強度。 技術(shù)參數(shù)： 1 總長：5400mm！　　 2 杠桿比： 2：1 3 支點至前測點長：3600mm。 4 剛度：以軸孔中心為支點，在距支點1800mm處加載200g,其撓度不大于0.05mm。5 表精度為0.01mm 量程為1cm6 此設(shè)備材質(zhì)為鑄鋁7 本產(chǎn)品有3.6m,5.4m,7.2m三種規(guī)格 

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